Renault Sandero 2018 Motor. 1.6 69000 kms
Hola buenas tardes!! Les platico mi problema, después de hacerle el cambio de aceite a mi vehículo, se encendió el testigo luminoso del Check Engine por lo que fui a qué me lo checaran con un escáner en AutoZone en Monterre, México y el código de falla fue P2108 que tiene que ver con el cuerpo de aceleración, yo solamente lleve el carro a la agencia el primer servicio y los demás yo se los hago ya que me gusta y tengo algo de conocimiento en mecánica. Quite el cuerpo, lo lave y quedo muy bien pero al momento de instalarlo moví por error la mariposa del cuerpo de aceleración por lo que creo se…
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Programación del Cuerpo de Aceleracion.
Van a necesitar un reloj que marque los segundos y una persona que los apoye en el procedimiento...
1. Enciende el motor y dejalo que llegue a su temperatura normal de trabajo, osea, hasta que se prendan los ventiladores del radiador.
2. Apaga el motor y espera 5 seg.
3. Gira el switch de encendido hasta que se prendan los indicadores del tablero de instrumentos y esperas 3 seg.
4. Al terminar de contar los 3 segundos, inmediatamente tienes que pisar el pedal del acelerador y soltarlo 5 veces en un lapso no mayor a 5 seg, osea, un pisoton por seg. Ojo, revisa que el tapete no vaya a estorbar para que el pedal llague hasta el fondo.
5. Al terminar el 5to. Pisoton al acelerador, sueltas el pedal y esperas exactamente 7 seg.
6. Al terminar los 7 seg. , pisas el acelerador a fondo sin soltarlo y cuentas 21 seg. , por ningun motivo sueltes el pie del acelerador hasta que llegues a los 21 seg. Aquí hay dos cosas que van a pasar, si es que hiciste todo bien hasta aquí, por lo que vas a necesitar de una persona que esté al pendiente del foco del \"check\".
Cuando empiezan a correr los 21 seg. , aproximadamente, cuando vayas en el segundo 11, se debe de apagar el \"check\" y unas milésimas después empieza a parpadaer, si pasa esto, vas por buen camino para programar el cuerpo de aceleración.
-Bien, cuando vayas por el segundo 21 ó 22, el foco del \"check\" se vá a quedar prendido fijo de nuevo. Sueltas el pedal del acelerador y cuentas 3 seg.
-Cuando terminen los 3 seg. , enciendes el motor y esperas otros 21 seg. Si hiciste todo bien hasta aquí, vas a notar que cuando empiezan a transcurrir estos 21 seg, el motor debe de bajar las revoluciones hasta las 750 y se estabiliza.
-Al terminar los 21 seg. Le das unos 3 acelerones pausados, para que puedas checar que después de cada acelerón baje a sus revoluciones normales, si esto sucede, ya quedó programado tu cuerpo de aceleración.
En el caso que no puedas hacer este procedimiento, la otra opción es que lo lleves a la agencia para que le metan el Consult y reprogramen el cuerpo de acelerador. O busca un buen tecnico capacitado, con el scanner de 7ma generacion en adelante. ( no scanner de juguetes) el de autozone NO te sirve.
** Ya eso queda a tu decision.
Procedí a apagar el auto espere unos 5 minutos y proxedi a encenderlo y por el momento no ha encendido mas el check.
Luego le daré una vuelta a ver que tal con el fallo porque por ahora no se detecta.
Gracias ⚔️
Si no le sabes a la forma manual; necesitas afinacion electronica. Es super sencillo.
** Con un buen scanner apropiado...