Problemas de Check engine

CAUSAS POSIBLESIndica una falla en el motor que fue detectada por la computadora. La avería puede estar en el sistema de combustible o en el de encendido o bien hay un aumento en la emisión de gases. La luz puede quedar encendida o parpadear. Si parpadea la falla es grave. Puedes seguir conduciendo, pero atiende la falla cuanto antes, escaneando el vehículo en primer lugar. Si la luz se enciende solo al dar contacto y se apaga luego de dar marcha al motor junto con el resto de las luces del tablero, es un chequeo habitual del sistema y no debes preocuparte.
CÓMO DIAGNOSTICAR1. Escanear el vehículo: hay muchas causas posibles de encendido de este testigo y solo el escaneo ofrecerá una respuesta efectiva 2. Revisar los cilindros: Si la marcha del motor es irregular puede deberse a problemas de encendido en los cilindros 3. Chequear el sensor de oxígeno del escape (sonda Lambda). Si este sensor falla, la marcha del motor será irregular y no acelerará rápidamente o podrá presentar problemas al circular a bajas revoluciones 4. Revisar convertidor catalítico ya que puede estar fallando 5. Chequear que no haya fallas en la alimentación del motor (aire o nafta): la marcha del motor puede ser irregular por esta causa 6. Controlar el sistema eléctrico y cableado: a veces es fácil de identificar la causa pero otras veces puede llevar días de pruebas hasta encontrar la fuente de la avería 7. Revisar los sensores: el mal funcionamiento de alguno de ellos puede afectar la marcha del motor o inhabilitar por completo su funcionamiento 8. Si la luz de Check Engine enciende junto con otra luz revisar el sistema asociado a ese testigo
QUÉ DEBES HACEREs común que se encienda por usar combustible de menor calidad que la requerida por el motor. Revisa tu manual para ver si estás usando el combustible adecuado.
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Problemas destacados

Parpadea check engine SolucionadoSolucionado

Nissan Platina 2006  250000 kms
Mi hijo lavo el motor y en la tercera falla como falta de corriente y se prende parpadean el check engine alguien que me ayude por favor
Granillo de México hace 6 años  
GR
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Granillo)
Luis de México hace 6 años
Tengo entendido que en los platinas no se debe de lavar el motor xq se dañan las bobina,

Quizas fue lo q te sucedio...
Granillo de México hace 6 años
Ya quedó quité las bobinas y cambie las bujías estaban inundadas dé desengrasante
Servando de México hace 6 años
Eso a de ser mi platina que lave mi motor y me empezo afallar
Pedro Borquez de Chile hace 5 años
Correcto se dsñan las bobinas
Pedro Borquez de Chile hace 5 años
Cuantos sensores de oxigeno poseen los platinas
[email protected] de México hace 3 años
2...
El 1ro está debajo del filtro del aire y el 2do esta debajo del carro casi ala mitad del carro ese está después del catalizador del escape
Luis de México hace 3 años
Le hicieron medio ajuste por que se reventó la banda de distribución primero se escuchaba raro del escape y días después se encendió la luz del motor, que podrá ser?
Gustavo de México hace 2 años
Tengo un caso similar solo se prendió la luz del check engine y no se apaga ni nada se queda en amarillo que podría ser
Miguel colin de México hace 10 meses
Cuál puede ser la posible falla de mi platina no marca el velocímetro
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No enciende testigo de check engine SolucionadoSolucionado

Nissan Platina 2002 k 220000 kms
Al abrir el switch, encienden todos los testigos excepto el del motor. Alguna opcion de la falla??? Gracias
geroma007 de México hace 7 años  
GE
5 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según geroma007)
Marco de México hace 7 años
Hola geroma, si no enciende el foco pero el carro funciona bien, es solo que se fundio la bombilla que lo ilumina, son varatas, pero si requiere alguien qeu sepa meter mano ya que esta detras del tablero, hay modo de sacarlo, vi un video en interner de como, busca en youtube a cesar flores y sus videos de como sacar el tablero, saludos
Wero platina de México hace 7 años
Tengo el problema no prende el auto. Ni el check engine sera la computadora?
Jorge vega de México hace 6 meses
Solucionaste. Asi esta el mio
Pedro Borquez de Chile hace 5 años
Tengo un platina 2010, no prende checkengine; lo revisé y no es con bombilla, es con circuitos; revisé otro platina de un amigo y tampoco enciende checkengine, será normal?; o será que enciende solo si presenta falla?
chavo de México hace 4 años
Hola buenas tardes mi platina en reparacion no encien luz cheke engine da marcha y no enciende no ay señales positibas en inyectores ni cigüeñal nio otros sensores ya limpie el sensos
Juan de México hace 6 meses
Cuál fue su solución tengo ese problema no enciende el check y el carro da marcha pero no prende
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Check engine parpadea y tiembla motor

Nissan Platina 2006  115000 kms
De la nada empezo a temblar el motor y me empezo a parpadear el check engine en el tablero,prende y avanza pero cuando lo quiero acelerar tiembla mucho y se escucha algo de ruido ,no se apaga pero parado sigue temblando aunque menos. Alguna sugerencia,gracias.
Issac de México hace 8 años  
IS
12 casos 
Marco de México hace 7 años
Hola Issac, siempre que tiembla el motor lo primero que hay que checar son las bobinas, son una por bujia, y llevan una resistencia de 7 a 14 ohmx, eso se checa con un multimetro, menos de eso ya hay que cambiarlas, tambien las bujias que esten bien calibradas, esto es lo primero, cada bobina cuesta dependido la marca de $350 hasta $900 mejores marcas valeo y Beru, platicanos si lo resolviste , saludos
Enriquecasillas de México hace 7 años
Buenas mira yo tenia algo similar solo q conmigo el problema es q perdia potencia al acelerar y haz de cuenta q en el silencuador se escuchaba como si trajera el motor de un vocho o combi entre buscandole y buscandole lo lleve al mecanico el cual me dijo q todas las bobinas no servian q tenia q cambiarlas todas asi como las bujias q las checo con multimetro y le daban 5.2 de resistencia todas q ese era el problema yo no me quise quedar con esa idea asi q compre lo necesario para probarlas (multimetro) y yo mismo capte q no tenian la resistencia q comento el mecanico 2 estaban entre los 12.3 y 12.6 y las otras 2 entre los 11.4 y 11.8 asi q yo revisandole todo y pensando q el mecanico me dijo q por todo lo q tenia q hacerle me saldria en 2600 pesos revise y revise hasta q di con el problema 1 conector de inyector desconectado lo conecte y se fue el problema ya arranca bien acelera como debe y al final solo gaste 198 pesos pero sabiendo q lo q compre me servira a mi para alguna otra reparacion espero te sirva la info suerte!!!
Pako de México hace 5 años
Muchas gracias justo me pasó eso y cheque la válvula que dices e igual estaba desconectado ya lo conecte y que como nuevo me ahorraste un gasto innecesario
Sergio de México hace 5 años
Hola paco me puedes ubicar donde esta la valvula...saludos
Daniel de México hace un año
Hola dónde encuentro esos cables de los inyectores
Kiko de Puerto Rico hace 7 años
Tengo él mismo problema ,la luz fe check engine parpadea cuando bajo la velocidad y vibra él motor cuando acelero deja de parpadear. La ignición es nueva,las bujias y los cables también,correa de tiempo y tensor nuevo,CKP nuevo,snock nuevo,bomba de agua nueva, y cuando la llevo al taller no da código en sus maquinas y no le quieren bregar,pero en los scanner q vende en auto partes da él P0300, que podrá ser. ??????
Cristian Mercado de México hace 4 años
Me pasa lo mismo ya lo solucionaste amigo
Tino glez de México hace 6 años
Me prendio la luz del motor de mi platina 2006 automatico pero no e llevado a escanear porque todo jala bien tendre que llevarlo ose quitara solo
Lucas de México hace 4 años
Lo mismo después deque lo prendo y lo aceleró en parking todo bien pero le pongo en drive y puff empieza la lavadora a temblar y nada de potencia check engine parpadeando
Platina de México hace 3 años
Mi platina al acelerar mi platina se enciende pero al acelerar cascabelea se calienta y prende el check engine
Marco de México hace 3 años
Hay fallas muy comunes en el platina, eso del cascabeleo, son las bobinas, un inyector tapado, o uno de sus cables está en falso o roto, 90% es una bobina o dos que ya no trabajan, siempre hay que tener bobinas en la cajuela para cambiarlas. Así le hago, traigo dos usadas en la cajuela para cuando alguna falle y se cambian de volada, así me ha pasado y lonche solucionado fácil.
Jose de México hace 2 años
Tango un platina 2004 automático se enciende la luz de stop y engine a los 15 min de caminarlo soloe s eso nos e calienta no de jalones no sale nada en escáner ya cambié todos los sensores de motor bujías y selenoides y nada q será a alguien le pasa lo mismo
Alejandro de México hace 2 años
Hola tengo un platina 2005 standard y hoy en la mañana que prendí el motor se prendió la luz del check y empezó a parpadear de la nada pero no hace nada el motor está normal que podrá ser?? Les agradeceria
Mario perez de México hace 2 años
Buenas tardes antes ke nada amigos llotengo un plAtina 2004 jalaba muy bien asta ke un dia de repente ke benien en una sierta belosidad solo se escucho un rruido i empezó a perder mucha potensia asta en suviditas normales illendo llo solo se sienta como si fuera myu cargadoo illale hice varias cosas ilogre kela luz del motor dejara de parpadiar pero la perdida de potensia nola piedo solusionar alguien keme pueda ayudar
Jose de México hace 2 años
Ya solucione mi problema era la válvula check del motor estaba rota una bronca conseguirla porque no la venden solo en deshuesadero y se cambió de una vez bomba de aceite y la cadena
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Velocimetro y check engine SolucionadoSolucionado

Nissan Platina 2003 k plus  132582 kms
Q tal amigos m sucede 2 cosas hace 1 semana adqiri un platina k plus el primer problema esq no m marca rl velocímetro y kilometraje no se donde se encuentra el sensor m percate q debajo del cuerpo de aceleracion hay un chupon o conector suelto pero no logro saber donde va. El sedundo caso esq m encendió el foco check engine m lo lleve del d. F a toluca(solo ida 56.29km d. F a tol) asi y no m dejo pero m percat q m consumio 1/4 d combustible y bi q el mofle esta algo picado a solo m parpadio de foco pero no paso a mayores y ligeramente m llego un olor a gasolina no echa humo azul y uele a gasolina cruda espeeo y m puedan allufar q m aconsejan
jesus de México hace 10 años  
JE
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según jesus)
ALDANA de México hace 10 años
Hola el sensor del velocimetro se encuentra ubicado en la transmisión justo debajo de la boca de entrada del filtro de aire, del lado de la pared de fuego,checa si este sensor esta conectado, ojo tambien puede ser el engrane del velocimetro que lleva al interior de la caja y por esta razon no marca el velocimetro ocasionando que la computadora deje de sensar la velocidad del vehiculo por lo tanto no regula la cantidad de combustible a inyectar y por eso la luz encendida, el bajo rendimiento y el olor a gasolina... suerte
Pepe Abraham de México hace 9 años
Aldana. - se consigue facil el engrane ? como cuanto cuesta el sensor y como cuanto cuesta el engrane , o viene completo el sensor con todo y engrane
Ruth solis de México hace 3 años
Tengo un platina 2005 cada que pasa un tope se apaga le doy marcha y solo ase guhuhu y no prende solo empujándolo y al prender tiembla al poco rato se compone y me marca stop y pila que pude tener me pude ayudar
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Check engine parpadea, y se siento ahogado

Nissan Platina 2003 1.6 automatico 127000 kms
Buenas noches, el carro enciende bien pero tiembla como si estuviera ahogado y el foco del check engine parpadea y se apaga por momentos pero se sigue sintiendo ahogado, que podria ser, ah y las emisiones huelen mucho a gasolina.
platino33 de México hace 8 años  
PL
7 casos 
Roger de México hace 8 años
Hola. Lo primero y más sencillo es llevar a laboratorio los inyectores.
Nestor de México hace 8 años
El mio estaba igual de momento pensé que eran las bobinas y se las cambie y seguía el problema, después le cambie las bujías y tenia dos totalmente carbonizadas y con eso asunto arreglado amigo. De preferencia utiliza bujías originales que venden en la agencia.
Saludos!
gabriel de México hace 8 años
Cuando es un problema de aceleracion, que no desboque, que tiemble siempre sera un problema de afinacion, a tus odenes para cualquier consulta o trabajo 5541024619, o facebook servicio galex a tus ordnes
Carlos de México hace 6 años
Yo ya le hice la afinación y el problema es el mismo, que otra cosa como sensor podría ser? O alguna bobina?
Hely de Nicaragua hace 4 años
Revisa los inyectores...
Enrique de México hace 5 meses
Mi platina 2007 aparece y por ratos desaparece la luz de Check engine
Qué podría ser? Apenas hace un mes le cambié bujias
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Check In parpadea y el motor vibra mucho pierde potencia

Nissan Platina 2003 K Plista Std 107000 kms
Buena noche, espero y puedan compartir sus comentarios sobre mi asunto. Ayer conducía mi auto platina 03 std y de repente empezó a perder potencia y vibrar mucho el motor lo lleve con un mecánico y se escaneo, arrojó un problema de catalizador (ya sabia q le hace falta el cambio) y el sensor de oxígeno. No es problema de bobina ya q no arrojó error el escaner, revisaron la compresión de los pistones y los 2 primeros del lado izquierdo arrojan 100 y 90 psi y los 2 últimos no arroja nada. Me comenta el mecánico q hay q abrir el motor para revisarlo e identificar la falla. No tuve la confianza de dejarlo. Saben a que se de va está falla. Saludos.
Jonathan89 de México hace 8 años  
JO
1 caso 
Seth15 de México hace 8 años
A mi me paso exactamente los mismo, y el problema es una de las bobinas,
Oscartijuas de México hace 6 años
Asi es Seth15, me ocurrio lo mismo cambie una bobina generica (economica) y todo bien. Si tienen multimetro revisen la resistencia de cada bobina.
Seth15 de México hace 8 años
Hola que tal, yo tenia también un Platina y el problema es una o mas bobinas, y tal como lo dices, no lo arroja el escaner, te lo digo por que en tres ocasiones hizo lo mismo y se soluciono cambiando la bobina dañada, yo como lo hice fue que un amigo tambien tenia un platina y usamos una de las bobinas para revisar cada una, ya que se escucha parejito, es la que esta mal, y el check en mi caso, se quita en cuestion de minutos cuando ya anda el carro.
Ing auto de México hace 8 años
Amigo hola,soy estudiante de iingeniería automotriz mira te explico que no arroje codigo el check no significa que no falle hay, esto es porque esas bobinas solo traen 2 cables, uno es alimentacion de 12 y otro un control negativo para que cargue la bobina, ellos no pueden arrojar codigo de falla porque son actuadores no sensores,hay otras bobinas de 3 cables que si llevan monitoreo pero estas no,

SOLUCION tu mismo con el carro arrancado puedes desconectar el conector de la bobina, ojo, el conector, no intentes sacar la. Bobina. Con el auto encendido. Desconectado y acelera el auto, si se escucha igual osea no notas un cambio en el motor esa es la mala, puedes hacer la prueba con los 4 conectores y asi te daras cuenta cual no trabaja.
flex Rangel de México hace 4 años
Hice tal cual mencionas pero la bobina 1 y 2 al hacer la prueba no pasa nada ya cambie las 4 nuevas y tambien las bujias le puse de platino cual crees que sea el problema
duster de México hace 8 años
Amigo si los pistones 2 y 4 no tienen compresion es porque la junta de la cabeza esta flameada tu auto debio de haber sufrido un calenton tienes que bajar la cabeza del motor y cambiar la junta aprovecha y has servicio completo de distribucio y valvulas es caro pero ya lo tienes desarmado
Gandalf con matraca de México hace 8 años
Dios mio que cosas responden la verdad! NO TIENEN COMPRESION cilindro 3 y 4, por piedad lean bien antes de dar una opinion que lleve al propietario a una mala decision. Las boninas nada tienen que ver en eso. Forzosamente tienen que abrir para ver que ocurrio, sin ver es imposible ser acertivos en este caso. Hay que abrir! no hay mas
Martha de México hace 6 años
Hola...alguien me pueda ayudar,tengo un platina 2006 y al ir en marcha me bajo la fuerza y prendió el check in ,se escuchan un golpeteo...que podrá ser?
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Simbolo Check Engine encendido

Nissan Platina 2004  110000 kms
Hola apenas compre un nissan platina 2004 y apenas prendio el foco del simbolo del motor en el tablero, se queda prendido nada mas y es de color amarilla la luz, el carro funciona normal prende bien y todo no se que pueda ser, lo mejor seria llevarlo al taller para que vean que es?
Daniel de México hace 8 años  
DA
4 casos 
Roger de México hace 8 años
Hola. Así es Daniel, llevalo a que lo escanen e investiga los códigos, no es bueno en el platina, (ni en ningún otro carro), dejar el check engine encendido sin hacerle caso. Si quieres puedes pegar los códigos que te arroje aquí para poder orientarte.

Suerte.
Marco de México hace 8 años
Hola daniel, en el mio se prendio el check en plena autopista, pero el carro no fallo en nada, asi lo deje un tiempo, lo que empece a notar es que gastaba mas gasolina, lo lleve a que le pasaran el scanner y salio codigo de catalizador y el sensor de oxigeno, y pues a cambiarlos, el catalizador en $2500 aprox y el sensor si estaba bien,
MARKEZ125 de México hace 5 años
Y se corrigió el problema con el cambio de catalizador?
Daniel de México hace 8 años
Muchas gracias por sus comentarios, ahora el problema es otro, la luz ahora parpadea y el coche tiembla algo y mas cuando freno y hasta hace un ruido el cual no hacia antes, me dicen que púeden ser las bujias pero quisiera saber un poco mas
Roger de México hace 8 años
Hola. Pues posiblemente necesite una afinación, eso incluye cambio de bujías y lavado de inyectores en laboratorio. Si no queda bien, es probable que sean las bobinas, las hay desde $150 hasta $600 cada una.

Suerte
German de México hace 6 años
Yo tengo platina año 2005 estandar ya pasaron escaner y salio quera sesor de oxigino y ya locabie y ijual bobinas y metiembla y megas gasolina como sifuera de 6cil
Araceli de México hace 4 años
Hola tengo un platina 2004 y está encendido. El testigo del motor color amarillo no parpadea ni nada el carro jala bien mi pregunta es normal que esté en color amarillo ¿?
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Check Engine

Nissan Platina 2005  100000 kms
Cuando mi carro recorre cierta distancia empieza a perder fuerza y tiembla, despues se apaga, lo vuelvo a encender y enciende alguien sabe que es ?
fresita de México hace 8 años  
FR
4 casos 
Roger de México hace 8 años
Tu auto es estandar o automático?
Marco de México hace 8 años
A mi me pasaba igual, lo que hice fue que cheque la bomba de gasolin era eso si la sacas trae como un tipi filtro en mi bomba ese filtro estaba demasiado sucio. Lo limpie y se soluciono el problema.
Alfonso so de México hace 7 años
Mi platina 2003. Estandar mexicano se apaga y se jalonea, asta quese enfria prende, las bobinas estan bien. Que sera me ayudan porfabor selos agradesere gracias
Roger de México hace 7 años
Hola. Primero limpia el sensor de posición del cigüeñal, si no queda ve y revisa el funcionamiento de la bomba de la gasolina. También puedes llevar a un laboratorio tus inyectores.

Suerte
Alberto- de México hace 6 años
Hola soy al berto mi carro platina 2004 de repente m tarda en arrancar le acabo de cambiar batería nueva pero como verán de repente m tarda en arrancar i me yegadoras un olor a gasolina m podrán ayudar a saber si es afinación ok problema podrá ser
Manuel Santa Cruz de México hace 4 años
Que tal buen día a todos ☺️
Le quite el catalizador a mi Platina por qué notaba que se sentía pesado, no tenía buen despegue, lo lleve con un taller de reparación de mofles y ahí me sugerieron que se lo tenían que quitar y adaptar un escape nuevo.
Al principio sentí más ligero el auto, después de unas semanas empecé a notar el consumo de gasolina y ahora el detalle que tengo es que se me enciende el check engine, le ponen el escáner y arroja que es el catalizador, que me recomiendan ustedes????

Soy Manuel Santa Cruz y mi Platina es un modelo 2005 STD serie K Plus, quedo atento saludos cordiales ✌️
quino de México hace 2 años
No tenías que quitar el catalizador , sino cambiarlo, al quitarlo quitaron el sensor de oxigeno es por eso que el consumo de gasolina se elevó. Por un catalizador nuevo si ó si y su sensor también...después ve a qué te borren el check engine código ó recorre unos 80 km y lo más seguro es que se apague solo.
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Check Engine Encendido/Alto Consumo de Gasolina/Batalla para Encender

Nissan Platina 2005 Platina 1.6L Std 97000 kms
Compre un Platina 2005

Tengo los siguientes problemas

-Check Engine Encendido
-Alto consumo de gasolina
-Batalla para encender por las mañanas

En mi ciudad no hay mecanicos que le quieran meter mano, puedo sacar los codigos de manera manual?

Ya cambie bujias y una bobina por que batallaba para andar, pero ya correo un poco mejor, pero gasta demasiada gasolina $200 pesos diarios y vivo a 10 min de mi trabajo (Parece 8 Cil. ).
Gracias por su apoyo
Lianloga79 de México hace 6 años  
LI
4 casos 
GABRIEL ACEV de México hace 6 años
Buena tarde Lianloga79, tu auto se escucha acelerado? de ser así podrías probar limpiando la válvula IAC.
1
Nela de México hace 6 años
Yo tengo un platina 2003 y tengo problemas similares, solo que el consumo de combustible es mucho menos. En la mañana el encendido es perfecto pero cuando intento acelerar a duras penas avanza. Debo esperar unos min a q se caliente el motor para tener un funcionamiento correcto. Ya le di su afinacion completa, cambio de bujias, limpieza de inyectores, cambio de filtro de gasolina, de aire, aceite. etc.
Ya le cambié bobina. Lo q me mencionó un mecánico es q puede ser el sensor de temperatura, porque el fallo solo lo tiene en frío. Alguien puede darme su opinión sobre ello y en qué detalles me puedo enfocar? Gracias
master66 de México hace 6 años
En el mejor de los casos bobinas o fallo de inéctares en el peor de los casos la cabeza fuga de compresion
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Se enciende check engine

Nissan Platina 2005 4 puertas automático  180000 kms
Al ir circulando al momento de hacer el cambio de velocidad se prende el check engine, acelero un poco y se apaga el check engine. Lo hace casi cada cambio de velocidad pero el motor no se apaga. Desprende un olor a quemado pero no se sobrecalienta. Sólo prende y apaga el check engine.
Thony de México hace 8 años  
TH
3 casos 
Roger de México hace 8 años
Hola. Llevalo a escanear y ahí te dirá la falla, pueden ser las bobinas.

Suerte.
Thony de México hace 8 años
Gracias Roger, es el convertidor catalítico, pero tengo otra pregunta. No tengo dinero para repararlo, será muy malo circular así, el check engine prácticamente queda encendido todo el tiempo.
Memo de México hace 3 años
Que tal roger, veo que tienes bastante experiencia en las fallas automotrices, me podrias ayudar x favor tengo un platina 2005 automatico por las mañanas enciende al llavaso lo conduzco no sé unos 5 a 7 kilometros lo apago y no enciende hace como si la bateria estuviera descargada ya la checaron y esta perfecta el arrancador ya lo revisaron y aproveche para darle mantenimiento cambio de brochas,bendix etc. Pero sigue igual, me comentaron que el sensor de cigueñal era la falla, lo compre nuevo y la falla sigue como si no se le ubiera echo nada. Te agradeceria tu opinion saludos
Roger de México hace 8 años
Hola. Depende de donde vivas, si en tu ciudad hay que verificar el carro si te afecta. Hay quienes se lo quitan, pero es ilegal andar sin convertidor y en la verificación te atoras.

Revisa con un moflero si no tiene un hoyo, quiza sea algo sencillo o quizá sea el sensor de óxigeno del múltiple de escape.

Suerte.
Thony de México hace 8 años
Gracias Roger, la verificación no me preocupa traigo placas de otro estado, me preocupa que anda como trenecito, pero ya encarrerado no se siente, sólo al detenerme y arrancar. Si lo quiero arreglar, sólo me falta eso para dejarlo bien, a no ser que falle otra cosa después de eso jajaja. Gracias nuevamente, les avisaré cuando quede listo
jorge de México hace 7 años
Hola amigi sabes. Comple un platina 2005 se ve bien carro pero hace una sema me enpezi afallar. No es mucho pero se tiembra de repente se acelera k puede ser
Roger de México hace 7 años
Hola. Revisa el sensor de posición del cigüeñal, limpia y revisa cables de ese sensor con un ohmetro.

Un buen servicio, con lavado de inyectores en laboratorio puede mejorar.

Recuerda cambiar la banda de la distribución cada 60,000 km coma máximo, pregunta al dueño anterior si lo hizo, pero si tienes dudas mejor cambiala y evítate gastar $6,000.00 como mínimo.

Suerte.
V hugo de México hace 6 años
Hola buenos días tengo platina 2003 la temperatura sube después de 14 kilómetros
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Tiene prendido el check lis SolucionadoSolucionado

Nissan Platina 2004  1100 kms
Hola muy buenas tardes mi problema empezó desde que lleve mi Nissan platina 2004 al mecánico para cambio de dos soporte derecho y central cuando me lo entregaron prendió bien pero quise utilice a los dos días después y empezó a fallar no se mantenía prendido a menos que lo tuviera acelerando se lo volví a llevar al mecánico y lo revisa diciéndome que eran las bijas que ya estaban muy quemadas se las cambia y sigue en lo mismo comentándome que son las bobinas no teniendo para comprarlas en ese momento me lo llevo a mi casa y después de unos días lo reviso yo y le encuentro unos cablecillos sueltos y los conecto y listo ya no se apaga pero que do prendida la luz de check lis y no se por que
alfredo de México hace 9 años  
AL
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según alfredo)
apicazo de México hace 9 años
Se prende el check in al parecer guardo en memoria la falla terecomiendo el paso simple
Dseconecta por 30 o 40 minutos la bateria totalmente esto hace que desaparesca
O lo costoso ir con el electrico y reinicia con escaner costo $ 100 o 150 pesos mex.
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Check engine se prendio ayudenme SolucionadoSolucionado

Nissan Platina 2003  0 kms
Hola espero me puedan ayudar, acabo de comprar mi platina 2003 estandar y lo lleve al mecánico a que me lo revisara y me dijera que le hacia falta para traerlo al 100% me comento que solo la afinación. Un familiar mio le hizo el cambio de aceite y los filtros y tambien le agrego un liquido para la gasolina que sirve para limpiar y aparte le combino las dos gasolinas porque se equivoco y trato de cambiarle una bujía pero al quitar la tapa no recordó que no tenia la llave para extraer la bujía entonces lo único que hizo fue volver a poner el tapón en su lugar. El detalle aquí es que después de e… Leer completa
arianna de México hace 7 años  
AR
8 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según arianna)
Roger de México hace 7 años
Hola. Para cambiar las bujías solo se necesita un dado de 3/8 largo especial para este propósito no te cuesta más de $50.00 pesos y bueno, requiere quitar bobina por bobina y volver a colocar según el orden de extracción. Puedes usar bujías de cobre NGK de $35.00 o de platino NGK de $60.00 según tu gusto, pero con cada afinación es bueno cambiarlas. Las gonner salen bastante buenas y las puedes conseguir por $110.00 cuatro de cobre.

Combinar magna y premium no es recomendable, mucho menos agregar un aditivo para limpiar inyectores ya que el sensor de oxígeno (sonda lambda) se puede averiar. Encontrar un lugar bueno y económico donde te quiten el riel de inyectores y les den servicio de laboratorio quizá sea un poco complicado pero no imposible. Así que posiblemente tu sensor de oxígeno se daño, puedes esperar a que se vacíe lo más posible el tanque y rellenar con un solo tipo de gasolina, cruzando los dedos para que el problema se corrija y el sensor no se haya dañado.


Si es que quieres lavar los inyectores, yo en lo personal no recomiendo boya, es más; se me hace un gasto innecesario y algo absurdo, es comparable a agregar un aditivo para este propósito al tanque de la gasolina.

Si quieres traer súper bien tus inyectores mejor usa solo gasolina Premium, pues tiene mucho menos azufre que la magna, además que entre menos azufre la vida del convertidor catalítico, sensores de oxígeno y bujías se alarga.

Suerte.
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Testigo de motor y cambio de vel

Nissan Platina 2007 K plus TA 110000 kms
Hace un año aproximadamente presentó problemas en la transmisión, se le cambio el cuerpo de válvulas y celenoides ya que al pasar a tercera se sentía como una patada en la caja y dejaba de hacer los cambios. Después de la reparación funcionó bien unos meses, aprox 6 meses después comenzó a encenderse el testigo del motor y a presentar de nuevo problemas en la caja. La diferencia en comparación con antes es q ahora se prende el testigo del motor y no de la transmisión, ahora la caja no bota. Al colocar parking se bloquea la palanca, por lo que hay que desbloquearla con el botón o encenderlo y a… Leer completa
Alex de México hace 8 años  
AL
3 casos 
Adolfo de México hace 8 años
Cuando te leen la computadora del motor que te marca?
Gabriel chazaro de México hace 6 años
Cuando lo lleve el mecanico le puso el escaner y dijo que la caja estaba bloqueada y que abia que checar el cableado y si no era el sensor de posicion de palanca, un. Compañero. Dijo que. Era. El micro suitws de. Palanca
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Se prendio el testigo de motor en el tablero no tiene potencia SolucionadoSolucionado

Nissan Platina 2006 automatico 70000 kms
El vehiculo no avanza hacia adelante al meter la velocidad D aunque se siente cuando entrala velocidad solo en plano avanza en subida no hay potencia se le cambio la valvula ralenti y ahi empezo todo que pudo haber pasado se prendio el testigo del tablero del chekengine
eduardo de México hace 10 años  
ED
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según eduardo)
cesar in de México hace 10 años
Es probable que la válvula cause que se no se realice bien la mezcla de gasolina calibra la valvula
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Check engine se encendió.

Nissan Platina 2009 Custom 4 ptas con A.C. 75000 kms
Se encendió el check engine pero el carro no falla. Inclusive paso la verificación para calcomanía CERO con el check engine encendido.
PEPE de México hace 8 años  
PE
2 casos 
rcolorado3 de Argentina hace 6 años
Tradicionalmente esta luz es señal de que hay una falla en el auto, sea intermitente o fija. Mi recomendación es que verifique por entradas de aire o fugas de aire indeseadas. Revisa alrededor del MAP (trabaja con vacío). En todo caso, te recomendaría escanearlo
PEPE de México hace 6 años
Lo resolví escaneando y resultó ser el sensor de oxígeno. Se cambió y se resolvió el problema.
rcolorado3 de Argentina hace 6 años
Me alegra que todo este ok
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Hola. Se prendió la luz de mi tablero de check engine.

Nissan Platina 2006 K Plus 262000 kms
Ayer se encendió la luz de check engine viniendo desde la CDMX hacia Toluca, le hice cambio de bobinas, y su servicio mayor completo hace una semana... Le cambiaron la junta y todo lo necesario para un servicio mayor y aún así prendió el testigo de check engine y así se queda mientras el auto este encendido... Me podrán dar ideas de que pueda ser? También es comentar que los indicadores de velocidad y de la temperatura del motor no funcionan... Y ahora se prende check engine...
Ale Jiménez de México hace 5 años  
AL
2 respuestas 
albertomendoza de Colombia hace 5 añosContactar profesional
Scanner te orienta en el diagnostico...ademas borras codigos y haces una nueva prueba...y si se enciende el check lo scanneas ; si los codigos son los mismos anteriores , solucionas o cambias...
master66 de México hace 5 años
Checar fusibles sensor de velocidad y sensor de temperatura es por lógica que se prenda el check por esa misma causa.
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Parpadea check engine

Nissan Platina 2004  192000 kms
Parpadea check engine y perdió potencia el carro
Pon cruz de México hace 5 años  
PO
4 respuestas 
Santanazs de México hace 5 años
Hola tienes problema de una de tus bobinas y eso hace q pierda fuerza y parpadear el check
Cabanillas de México hace 5 años
Por lo regular esa falla indica que uno de los cilindros esta fallando. Puede ser que parpadee y se quede fijo el check o que solo parpadee y se apague. Indica falla en algun cilindro (1,2,3,4). Lo que hay que hacer es cambiar bujias primeramente y verificar que no continue el error.
claudia de México hace 5 años
Yo tengo problemas con mi jetta 2.0 1999 se le prendio el check engenie parpadea pierde potencia no c si teimbla pero c siente como k le entra gasolina y c corta o kmo k se ahoga. Alguien me puede instruir por favor
claudia de México hace 5 años
Les voy a dar una idea saben esos aparatitos k c usan para regar en los jardines grandes sale el agua como chorritos ah pues asi empieza y de repente c acelera y aveces c keda acelerado
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Tiembla al acelerar y en subida prende el check

Nissan Platina 2006 version Q 177000 kms
Espero alguien pueda ayudarme, mi platina en una subida perdio potencia y parpadeo el check cuando llegue a plano el carro ya no tenia potencia y temblaba que por cierto el testigo se apago pero el carro quedó como sonso, pense que seria las bobinas y cambie las 4 pero el problema no se soluciono asi que cambie las 4 bujias y sigue haciendo el mismo problema, el sensor map lo cambie hace 6 meses asi que no creo que sea el problema, espero alguien pueda ayudarme. Gracias.
Ivan de México hace 9 años  
IV
1 respuesta 
golo de México hace 9 años
A mi me paso algo similar, por las mañanas parpadeaba el check, pero luego de un par de minutos regresaba a normal, mi conclusion es que le entraba humedad y ya que evaporaba funcionaba correctamente. Revisa el cuerpo de aceleracion y mangueras de vacío, es posible que tenga una pequeña entrada de aire en algun punto, lo cual causa que entre humedad.
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Luz de check engine prendida

Nissan Platina 2003 estandar 83000 kms
Hola que tal tengo un platina std 2003, desde hace unos dias se predio el testigo del motor, se llevo al mecánico lo escanearon pero según no tiene ninguna falla se cambio el sensor de oxigeno y válvula iac pero nada que se apaga alguien podría ayudarme o que consecuencias puedo tener si sigo usándolo asi
juan de México hace 9 años  
JU
1 respuesta 
albertomendoza de Colombia hace 9 añosContactar profesional
Vuelvale a poner los repuestps que le cambiaron , y cambie de taller... hay que usar un scanner con programa de fabrica...
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No se apaga el check y tiembla

Nissan Platina 2004  117200 kms
Hola buenas tardes mi platina vibraba mucho y me dijeron. Que era las bobinas y se la cambie original, y aproveche a cambiar las ligas del cuerpo de aceleración pero no deja de temblar y cuando lo prendo baja la aguja de revoluciones hasta abajo casi por apagarse, y cuando do mero 2 no a acelera bien. Y me prende el foco de check alguien me podría ayudar GTX
Aluviconne de México hace 7 años  
AL
2 respuestas 
Roger de México hace 7 años
Hola. Casi estoy seguro que es problema de los inyectores, llevalos a un laboratorio para que los limpien y los revisen.

Otra causa pude ser sensor de posición de cigüeñal sucio o con su cable roto. Lo primero es llevarlo a laboratorio y lo segundo revisar el sensor CKP.

Si no queda procede a revisar la presión de la línea de combustible, debe ser entre 45 PSI y 50 PSI, de ahí partiremos.

Comenta y suerte.
Hommer de México hace 7 años
Te recomiendo que le chequen la compresión de cilindros... deben estar más o menos en 160. Suerte!
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