Problemas de Consume mucha agua

Problemas destacados

Motor se calienta y consume agua SolucionadoSolucionado

Nissan Navara 2014  95000 kms
Motor se calienta...consumo de agua...agua en el aceite...motor ae reparo completo...y se sigue calentando
Jose de Chile hace 7 años  
JO
6 casos 
Csr.Antonio de Chile hace 7 años
Jose de donde eres??? , jose si reparaste el motor completo no debieras porque tener ede problema mandaste a rectificar o revisar lla culata con una prueba hidraulica ?? Puede que tengas problemas de culata o bien la empaquetadura de culata no es la correcta existen 6 tipos de medidas de empaquetaduras para ese motory porque tuviste que reparar el motor completo tuviste una sobre temperatura anteriormente???
Jose de Chile hace 7 años
Si... el motor tubo un calenton y la superficie del block se torcio...mas que nada por eso aprovechamos de hacer todo...prueba hidraulica en block y culata...cambio de biscoso. Termostato...radiador. Bomba de agua. Probamos enfriador de aceite...cambiamos el tubo enfriador de aire que va del multiple de escape a la egr...ese tubo a fallado dos veces...los colocamos nuevos originales...
Jose de Chile hace 7 años
Smigo como te puedo ubicsr
Csr.Antonio de Chile hace 7 años
Josee de que parte eres? yo soy de antofaa mi whatsap es +56958333743
Kristian de Chile hace 2 años
Hola amigo como puedo conseguir su contacto ??
Jose de Chile hace 7 años
Hola amigos...les cuento que la camioneta nissan navara...modelo SE año 2014 el problema fue el tubo de refrigeracion de aire de la egr...ahora solucion del problema fue elinar el agua que circula por ese tubo...ahora si bien es cierto no es una solucion muy tecnica sirvio para saber si era problema de culata o enfriador de aceite...anduvimos 400 kilometros asi y no hubo ningun problema...el problema fue hacer entender al cliente...pero asi fue entregada...la verdad hasta hoy no se nada mas sobre esa camioneta...me deja con la duda...
Manuel de Chile hace 6 años
Consulta de que manera eliminaron las mangueras las unieron las dos o taparon independiente una y otra
Alex de Ecuador hace 7 años
Elimina la calefaccion y problema solucionado
Carlos de Chile hace 7 años
Alex, tengo el mismo drama de enfriador de egr. La hemos cambiado 2 veces (original) y sigue perdiendo agua. Nuestra calefaccion no funciona (no tira aire caliente) puede ser que pierda agua por ese circuito??
Jose de Chile hace 7 años
Hola...la vetdad no...ese circuito no tiene ninguna insidencia en eso...a no ser que las mangueras de ese circuito esten eliminadas...ahora lo del enfriador de la egr en mi caso se pasaba el agua al motor osea al aceite...pregunta...por que estas cambiando el enfriador...???
Jose de Chile hace 7 años
Si puede me llamas...soy de de chile
Mi numero 9-57939440
Edward grank de Perú hace 7 años
Sres la verdad me da miedo comprar una navara veo muchos problemas de pontencia, humo , sensores etc ya me ponen en alerta aconsejemen por favor
Jaime de Chile hace 5 años
Hola viejo yo tengo una nisan navara HD 2.5 4x4 le he dado duro. Y cuando digo duro es duro osea el erro dragón de iquique lo subo y bajo a on ho y no se calienta para nada es más hasta me congela unas cervecita de lo frío que está. Yo creo que todos los vehículos obedecen al cuidado que se le da
Jose de Chile hace 7 años
Hola amigos...hastA hoy la Nissan navara...modelo se...diésel...anda con el él enfriador de aire ( egr ) con las mangueras de agua eliminadas...Sin problemas
Kasm de Chile hace 7 años
Osea al ser eliminadas eso que nombras quedas si calefaccion.
Jose de Chile hace 7 años
No... Para nada...Es un sistema aparté
Jose de Chile hace 7 años
La marca que vemos nosotros es citroen Peugeot...Si los puedo atu dar en algo...Aquí estamos
Xavi de Ecuador hace 6 años
Que tal amigos quiero comprar una Navara del 2011 con recorrido de 270km...pero con esos comentarios ya tengo duda...que me recomienda
Wemh de El Salvador hace 6 años
Le recomiendo que NO compren la NISSAN NAVARA
jose berrios de Chile hace 6 años
Mi nombre es jose tengo una camioneta nissan navara 2011 diesel 4x4 2,5 cc al subir una cuesta o cerros se calienta y empieza a salir vapor y agua por el deposito , se realizo completa la reparacion de la culata y no se soluciona el problema
Eddlalo de Chile hace 6 años
Revisa el radiador y después la bomba de agua, el radiador se tapa fijo y la bomba, el material de las aspas es muy delgado y con la existencia de cavitación en el interior se rompen, te lo comento debido a que me sucedió en una yd25 2008 Nissan d22 cabina caja 4x2
jose berrios de Chile hace 6 años
La bomba la cambie , cambiare el radiador y te comento gracias ,saludos.
Hernán de Chile hace 5 años
Tubo solución estimado me pasa algo parecido cambié culata nueva bomba y termostato nuevo y sigue perdiendo agua ?
Jdga de Panamá hace 5 años
Disculpen donde podria conseguir un motor wn buen estado de nissan navar?
auto chile de Chile hace 5 años
Hola buenas busco ayuda con respecto al mismo tema navara 2011 4x4 se reparo culata 2 veces se rectifico block, termostato, bomba de agua, enfriador egr, radiador, centrifugo y aun se calienta cuando se exige y vota presion por el deposito. Algun dato que alguien haya solucionado este problema. Saludos
Hernán de Chile hace 5 años
Tubo solución estimado me pasa algo parecido se le puso culata nueva, bomba y termostato nuevo y segue perdiendo agua ?
auto chile de Chile hace 5 años
Hola yo cambié radiador original y se soluciono el problema el alternativo que había comprado no daba la capacidad al parecer...
Cristian de Chile hace 5 años
Hola buenas tengo un problema con mi Nissan navara 2009 LE perdió potencia se recupera a tirones despues de avanzar un buen resto tambien dejó de funcionar el marcador de velocidad. Ase poco tengo esta camioneta no tengo idea de loque pueda ser si alguien me puede orientar en algo por favor se los agradecería...
Leonardo de Chile hace 3 años
Hola a mi me paso algo así, era la válvula de presión elevadora de petróleo
Martin de Perú hace 4 años
Por favor si alguien me puede decir cuánto es el rendimiento de Km / galón de petróleo de una Nissan Navara.
Jairo de Colombia hace 4 años
28 kms
Promedio en ciudad 34 en carretera
Miguel de Chile hace 3 años
Mi navara no tira aire caliente y al revisarla pierde agua, no es del radiador ni tampoco del motor espero sea termoestato...
Solucionado
Mejor respuesta (según Jose)
Jose de Chile hace un año
El problema del consumo de agua y agua en la tapa de llenado de aceite y varilla de aceite pasa por la rotura interna del intercambiador de aire ó enfriador de gases de escape. Se cambió nuevo duro 15 repuesto nuevo original luego otro más lo mismo duro 7 días. Al final de tanto problema se optó por eliminar el tubo. Al tiempo de 3 años otra vez lo mismo claro que ahora fue la mariposa de egr. Se elimino la circulación de agua eso fue más fácil...nunca más problema 😁
Cesar Parra de Chile hace 4 meses
Hola Jose gracias por tu respuesta podrias explicar por favor que tubo eliminaste
Eliecer Leal de Chile hace un año
Hola tuve ese inconveniente y después de pasar por el cambio del termostato hasta culata, pasando por bomba radiador y todo era el EGR, enfriador de gases. El síntoma era que en la reserva sonaba como un hervidor de agua y después se subía la temperatura y sin nada de agua el radiador ni reserva...
Carlos muñez de Chile hace 7 meses
Hola tengo una navara año 2013 ase tres años que le eliminé el dpf avía funcionado excelente asta aller queme empezó a humear uno negro y pierde las fuerza en subida me acusa falla mis consultas son sepuede seguir tapando de ollin el tubo de escape aún con el dpf eliminado también me quedo sonando un tanque de varvulas cuando Hice la eliminación puedeser eso por favor amigos alludenme no estoy pasando por un momento económico bueno gracias mi correo es
[email protected]
Cesar Parra de Chile hace 4 meses
Hola estimados tengo el siguiente problema, la nissan navara 2015 LE consume refrigerante al observar los gases de escape sale humo blanco no en exceso pero sale, a esta camioneta se le cambio la culata, termostado, bomba de agua, EGR y acople viscoso. Revise el aceite y no tiene indicios de que se hay pasado el agua al aceite, revise la tapa de aceite del motor no esta blanco. El primer sintoma que tuvo antes de que pasara este problema fue que le costo un poco arrancar (por tener agua en los cilindros), como comentario revise el circuito de calefaccion este funciona bien tira aire caliente. La verdad es que no se que hacer con esta camioneta saludos Cesar si alguien tiene alguna orientación de que puede ser se lo agradeceria mi numero es wa.me/56999685836
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Consumo de refrigerante y humo blanco por escape SolucionadoSolucionado

Nissan Navara 2015 NAVARA LUX LE 2.5 AT 176000 kms
Estimados, les cuento se ha realizado dos veces el trabajo de culata en esta camioneta, se le cambio el enfriador del EGR, Acople viscoso, Termostato y Bomba de Agua, la reparacion no alcanzo a durar un mes, la falla comenzo al momento de echar a andar le costo partir, luego de estar en funcionamiento empezo a subir la temperatura de la nada, al revisar me doy cuenta que el deposito de refrigerante estaba casi vacio, agradeceria cualquier orientación
Cesar Parra de Chile hace 4 meses  
CE
3 casos 
Kano de Chile hace 4 meses
Me pasa lo mismo cambié empaquetadura de culata, viscoso y termostato aun sigue subiendo la temperatura despues de pasar los 100 km/hr, bajo la velocidad y baja la temperatura.
Cesar Parra de Chile hace 4 meses
Hola Kano, mira revise todo el circcuito y detecte que el enfriador EGR esta roto, lo by passie y anda impeque la camioneta, consulta revisastes si tu camioneta cuando calienta tira aire caliente hacia los pasajeros, en caso contrario puede estar tapado el sistema revisa ahi
Kano de Chile hace 4 meses
Hola Cesar buen dia como detectar si está roto si no se ve filtracion a simple vista ?
Ivan de Chile hace 3 meses
Tienes q meterles presión de agua en la entrada y tapas la salida si está roto sale por los lados
Kano de Chile hace 4 meses
Tendrás alguna foto de como quedó
Cesar Parra de Chile hace 4 meses
Hola Kano, te adjunto varias fotografias espero te sirva
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Kano de Chile hace 4 meses
Gracias Cesar reviso y te cuento
Cesar Parra de Chile hace 4 meses
Hola Kano, te sirvió la info
Cesar Parra de Chile hace 4 meses
Hola a todos como les indicaba, ando con la camioneta con tapones de bronce by pasando el enfriador de gases de escape, al final ese era el problema, la camioneta funciona impeque, lo dejaré así hasta cambiar esta pieza
Kano de Chile hace 4 meses
Tienes roto el enfriador ?
Kano de Chile hace 4 meses
Hola Cesar en mi caso al parecer otra vez tendré que cambiar empaquetadura de culata, se me sube el refrigerante al encender y dejandola en relenti, sube el agua por la boca del radiador
Kano de Chile hace 4 meses
Acumula presion el circuito del refrigerante y se ponen duras las mangueras
Kano de Chile hace 4 meses
Acumula mucha presion en el deposito de relleno del refrigerante
Cesar Parra de Chile hace 4 meses
Es normal que acumule presion
Kano de Chile hace 4 meses
Hola Cesar las mangueras que tu sellas solo son las 2 puntas que salen en la foto numero 5 ?
Cesar Parra de Chile hace 4 meses
Si le pones un tapón de 1/2 pulgada de bronce o PVC y le pones harto teflón y lo cierras con abrazaderas.
Ojo el PVC es solo para probar es mejor el de bronce
Kano de Chile hace 4 meses
Esa foto que me enviastes
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Solucionado
Mejor respuesta (según Cesar Parra)
Kano de Chile hace 4 meses
Tengo que sellar las dos puntas nada mas
Kano de Chile hace 4 meses
Y los tubos del enfriador quedan libres sin tapar?
Kano de Chile hace 4 meses
Muchas gracias Cesar, radiador muy tapado, mucho sarro hubo que envarillarlo
Kano de Chile hace 4 meses
Eso por tema de alta temperatura ahora debo revisar empaquetadura de culata
Kano de Chile hace 3 meses
Amigos la temperatura subia demasiado por rafiador tapado con muchisimo sarro por ende la subida de temperatura. Recuerden sacar bien el aire del circuito del refrigerante.
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Consume toda el agua y se tiende a subir la temperatura SolucionadoSolucionado

Nissan Navara 2011 4 puertas Le mecánico 2.5 203000 kms
Me fije que esta con una filtración a la altura del filtro de aceite por abajo pero no se si es sello o manguera
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Rodrigo de Chile hace 2 años  
RO
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Rodrigo)
Rodrigo de Chile hace 2 años
Perforación en cañeria que va detrás del porta filtro, la cual ya se reparo
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Consume mucho refrigerante y no se ve por dónde lo bota

Nissan Navara 2011  172000 kms
Nissan Navara 2011 4 x4 consume mucho refrigerante
Luis de Panamá hace 3 años  
LU
1 caso 
patto de Chile hace 3 años
Paso lo mismo,no mostraba fuga, resultado empaquetadura de culata,el agua se escurre a los pistones y se evapora,o se va al aceite , visible en la varilla,color chocolate
Ruben de Chile hace un año
?? No entiendo la respuesta
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Necesito q me orienten

Nissan Navara 2008 Motor 2.5 full 123456 kms
Tengo una Nissan Navara año 2008, le dimos un calentón, y la llevamos al mecánico, el cual nos dijo q los inyectores estaban malos, los compramos y después nos dice q la culata tbn... Lo cual la llevamos a rectificar 2 veces, la sacamos de ahí y ahora la camioneta hecha humo y más encima consume agua... Quien me puede ayudar por favor.
Joshi de Chile hace 6 años  
JO
3 respuestas 
Joshi de Chile hace 6 años
Además pierde fuerza...
billyboy de República Dominicana hace 6 años
Mal instalado el empaque de la culata, asi como chequear que la rectificacion fue la adecuada si no ajusta bien da esos fallos.
Casimiro Barreto de Paraguay hace 3 años
Tengo el mismo problema con un ID 25 calentó luego mande reparar completo después de 2 meses estoy en lo mismo levanta mucha presión en el sistema de enfriamiento...
Llena de líquido refrigerante en el reservorio... alguno quería tubo el mismo problema...
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