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Problemas destacados
Consumo de refrigerante y humo blanco por escape 
Solucionado
Nissan Navara 2015 NAVARA LUX LE 2.5 AT 176000 kms
Estimados, les cuento se ha realizado dos veces el trabajo de culata en esta camioneta, se le cambio el enfriador del EGR, Acople viscoso, Termostato y Bomba de Agua, la reparacion no alcanzo a durar un mes, la falla comenzo al momento de echar a andar le costo partir, luego de estar en funcionamiento empezo a subir la temperatura de la nada, al revisar me doy cuenta que el deposito de refrigerante estaba casi vacio, agradeceria cualquier orientación
ComentarMotor se calienta y consume agua Solucionado
Nissan Navara 2014 95000 kms
Motor se calienta...consumo de agua...agua en el aceite...motor ae reparo completo...y se sigue calentando
6 casos
Csr.Antonio de Chile hace 7 años
Jose de donde eres??? , jose si reparaste el motor completo no debieras porque tener ede problema mandaste a rectificar o revisar lla culata con una prueba hidraulica ?? Puede que tengas problemas de culata o bien la empaquetadura de culata no es la correcta existen 6 tipos de medidas de empaquetaduras para ese motory porque tuviste que reparar el motor completo tuviste una sobre temperatura anteriormente???
Si... el motor tubo un calenton y la superficie del block se torcio...mas que nada por eso aprovechamos de hacer todo...prueba hidraulica en block y culata...cambio de biscoso. Termostato...radiador. Bomba de agua. Probamos enfriador de aceite...cambiamos el tubo enfriador de aire que va del multiple de escape a la egr...ese tubo a fallado dos veces...los colocamos nuevos originales...
Csr.Antonio de Chile hace 7 años
Josee de que parte eres? yo soy de antofaa mi whatsap es +56958333743
Hola amigos...les cuento que la camioneta nissan navara...modelo SE año 2014 el problema fue el tubo de refrigeracion de aire de la egr...ahora solucion del problema fue elinar el agua que circula por ese tubo...ahora si bien es cierto no es una solucion muy tecnica sirvio para saber si era problema de culata o enfriador de aceite...anduvimos 400 kilometros asi y no hubo ningun problema...el problema fue hacer entender al cliente...pero asi fue entregada...la verdad hasta hoy no se nada mas sobre esa camioneta...me deja con la duda...
Consulta de que manera eliminaron las mangueras las unieron las dos o taparon independiente una y otra
Alex, tengo el mismo drama de enfriador de egr. La hemos cambiado 2 veces (original) y sigue perdiendo agua. Nuestra calefaccion no funciona (no tira aire caliente) puede ser que pierda agua por ese circuito??
Hola...la vetdad no...ese circuito no tiene ninguna insidencia en eso...a no ser que las mangueras de ese circuito esten eliminadas...ahora lo del enfriador de la egr en mi caso se pasaba el agua al motor osea al aceite...pregunta...por que estas cambiando el enfriador...???
Si puede me llamas...soy de de chile
Mi numero 9-57939440
Mi numero 9-57939440
Edward grank de Perú hace 7 años
Sres la verdad me da miedo comprar una navara veo muchos problemas de pontencia, humo , sensores etc ya me ponen en alerta aconsejemen por favor
Hola viejo yo tengo una nisan navara HD 2.5 4x4 le he dado duro. Y cuando digo duro es duro osea el erro dragón de iquique lo subo y bajo a on ho y no se calienta para nada es más hasta me congela unas cervecita de lo frío que está. Yo creo que todos los vehículos obedecen al cuidado que se le da
Hola amigos...hastA hoy la Nissan navara...modelo se...diésel...anda con el él enfriador de aire ( egr ) con las mangueras de agua eliminadas...Sin problemas
Osea al ser eliminadas eso que nombras quedas si calefaccion.
La marca que vemos nosotros es citroen Peugeot...Si los puedo atu dar en algo...Aquí estamos
Que tal amigos quiero comprar una Navara del 2011 con recorrido de 270km...pero con esos comentarios ya tengo duda...que me recomienda
jose berrios de Chile hace 6 años
Mi nombre es jose tengo una camioneta nissan navara 2011 diesel 4x4 2,5 cc al subir una cuesta o cerros se calienta y empieza a salir vapor y agua por el deposito , se realizo completa la reparacion de la culata y no se soluciona el problema
Revisa el radiador y después la bomba de agua, el radiador se tapa fijo y la bomba, el material de las aspas es muy delgado y con la existencia de cavitación en el interior se rompen, te lo comento debido a que me sucedió en una yd25 2008 Nissan d22 cabina caja 4x2
jose berrios de Chile hace 6 años
La bomba la cambie , cambiare el radiador y te comento gracias ,saludos.
Tubo solución estimado me pasa algo parecido cambié culata nueva bomba y termostato nuevo y sigue perdiendo agua ?
Disculpen donde podria conseguir un motor wn buen estado de nissan navar?
auto chile de Chile hace 5 años
Hola buenas busco ayuda con respecto al mismo tema navara 2011 4x4 se reparo culata 2 veces se rectifico block, termostato, bomba de agua, enfriador egr, radiador, centrifugo y aun se calienta cuando se exige y vota presion por el deposito. Algun dato que alguien haya solucionado este problema. Saludos
Tubo solución estimado me pasa algo parecido se le puso culata nueva, bomba y termostato nuevo y segue perdiendo agua ?
auto chile de Chile hace 5 años
Hola yo cambié radiador original y se soluciono el problema el alternativo que había comprado no daba la capacidad al parecer...
Hola buenas tengo un problema con mi Nissan navara 2009 LE perdió potencia se recupera a tirones despues de avanzar un buen resto tambien dejó de funcionar el marcador de velocidad. Ase poco tengo esta camioneta no tengo idea de loque pueda ser si alguien me puede orientar en algo por favor se los agradecería...
Hola a mi me paso algo así, era la válvula de presión elevadora de petróleo
Por favor si alguien me puede decir cuánto es el rendimiento de Km / galón de petróleo de una Nissan Navara.
Mi navara no tira aire caliente y al revisarla pierde agua, no es del radiador ni tampoco del motor espero sea termoestato...
Mejor respuesta (según Jose)
El problema del consumo de agua y agua en la tapa de llenado de aceite y varilla de aceite pasa por la rotura interna del intercambiador de aire ó enfriador de gases de escape. Se cambió nuevo duro 15 repuesto nuevo original luego otro más lo mismo duro 7 días. Al final de tanto problema se optó por eliminar el tubo. Al tiempo de 3 años otra vez lo mismo claro que ahora fue la mariposa de egr. Se elimino la circulación de agua eso fue más fácil...nunca más problema 😁
Cesar Parra de Chile hace 4 meses
Hola Jose gracias por tu respuesta podrias explicar por favor que tubo eliminaste
Eliecer Leal de Chile hace un año
Hola tuve ese inconveniente y después de pasar por el cambio del termostato hasta culata, pasando por bomba radiador y todo era el EGR, enfriador de gases. El síntoma era que en la reserva sonaba como un hervidor de agua y después se subía la temperatura y sin nada de agua el radiador ni reserva...
Carlos muñez de Chile hace 7 meses
Hola tengo una navara año 2013 ase tres años que le eliminé el dpf avía funcionado excelente asta aller queme empezó a humear uno negro y pierde las fuerza en subida me acusa falla mis consultas son sepuede seguir tapando de ollin el tubo de escape aún con el dpf eliminado también me quedo sonando un tanque de varvulas cuando Hice la eliminación puedeser eso por favor amigos alludenme no estoy pasando por un momento económico bueno gracias mi correo es
[email protected]
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Cesar Parra de Chile hace 4 meses
Hola estimados tengo el siguiente problema, la nissan navara 2015 LE consume refrigerante al observar los gases de escape sale humo blanco no en exceso pero sale, a esta camioneta se le cambio la culata, termostado, bomba de agua, EGR y acople viscoso. Revise el aceite y no tiene indicios de que se hay pasado el agua al aceite, revise la tapa de aceite del motor no esta blanco. El primer sintoma que tuvo antes de que pasara este problema fue que le costo un poco arrancar (por tener agua en los cilindros), como comentario revise el circuito de calefaccion este funciona bien tira aire caliente. La verdad es que no se que hacer con esta camioneta saludos Cesar si alguien tiene alguna orientación de que puede ser se lo agradeceria mi numero es wa.me/56999685836
ComentarExceso de consumo de combustible Solucionado
Nissan Navara 2009 4X4 LE Automático doble cabina 265000 kms
Mi Navara LE 2009 4x4 transmisión automática me consume mucho combustible, lleve a revisar la transmisión y el escáner indica que todo anda bien, se le cambio un cruceta de la barra de la doble pero sigue consumiendo mucho combustible, el mecánico dice que puede ser que la doble ande activada pero en el panel no se activa la luz, además provoca vibración a los 100 km, para lograr llegar esa velocidad las RPM del motor andan en 2800 a 2900 rpm, mi pregunta es si a alguien le pasa lo mismo o similar para que me ayude con a identificar la falla, el consumo anda en 400 km tanque lleno de Diesel de 70 litros, el tiene potencia.
8 casos
daniel bustos de Chile hace 3 años
Para mi que no soy tan experto en el tema, pero me a pasado por experiencia, esque si te vibra a los 100km/h, es por falta de alineamiento y balanceo, o puede que la traccion aun este engranada saludos
Jose Monge de Costa Rica hace 3 años
Gracias por tu respuesta Daniel Bustos. Lleve el auto al taller y me indicaron que la transmisión y el transfer están bien y que la doble se acopla y desconecta que lo que tenia dañado eran las cruces de barra de la doble tracción, se las cambiaron y se quito la vibración pero seguía consumiendo mucho combustible, por lo que investigue un poco y baje la válvula EGR y la desarme, me encontré con que estaba muy sucia, casi atascaba el recorrido de la válvula, lo arme y probé y mejoro mucho, me sigue gastando un poco mas de combustible por que me rindió el tanque lleno 600 km, que aun pienso que es mucho, creo que debería rondar los 700 km por tanque lleno de combustible. Voy a seguir investigando a ver mes le encuentro. Muchas gracias nuevamente.
@Jose MongeBuenos días q tal. Tengo una navara 2013 automática que no le funciona la reversa. Solo funciona si acelero el carro a 4 revoluciones entonces agarra que podrá ser espero que me puedan ayudar gracias
Lograste mejorar algo??? Tengo el mismo modelo y la mía incluso consume mucho más que la tuya, gracias
Jose Monge de Costa Rica hace 3 años
Hola Nanojara, en realidad había tenido una mejora leve, pero ya midiendo bien el consumo lo que me hace en kilómetros con tanque lleno son 500 km, pero no se que pueda ser, ahora lo que me falta revisar es el fan Clutch ya que el motor no me deja conectarme con el escáner, si tienes alguna nueva investigación te agradecería me la compartas. Saludos.
Tengo una navara mecanica se 4x4 full y me pasa lo mismo pero pierdo aceleracion y potencia en pendiente, por lo que tengo que bajar el cambio para alcanzar potencia y subir la pendiente a lo que se suma mucha humo, luego al subir la pendiente funciona normal
Jose Monge de Costa Rica hace 3 años
Buenas tardes Mauri, revisa el filtro de combustible, este debe de cambiarse como máximo cada dos cambios de aceite, también verifica la trampa de agua se cambia cada 30 mil km, cuando estos están muy sucios te dan el problema de perdida de potencia y expulsión de humo negro en el escape, si no mejora debes llevarlo a que te revisen el turbo. Prueba a ver como te va y me avisas.
@Jose MongeMuchas gracias jose recien esta semana ire descartando segun las indicaciones que me entregas, te cuento como me va
Hola lograste resolver el problema de gasto excesivo de combustible, me podras orientar con la solucion por favor tengo el mismo problema
Mejor respuesta (según Jose Monge)
Jose Monge de Costa Rica hace 3 meses
Viera siempre estaba con la duda que era la caja automática, sin embargo un día se me quedó en una sola marcha al accionar la palanca de cambio, con en tercer y le costaba salir, entonces le baje el cuerpo de válvulas de la caja y en el módulo, tenía uña baúl una pegada y una bobina con problema, también dos de las líneas de bronce laminado intervenidas, por lo que logré mandar a comprar el módulo completo y le reparar las líneas de bronce y luego cambié las bobinas malas y cambié. Las válvulas que se pegaban y solucionado el problema, ya entran todos los cambio e incluso el último que no lo aceptaba y ahora si a 100 km las revoluciones andan por las 2500 rpm y mejoró el consumo de combustible.
ComentarTablero, no marca litros/km
Nissan Navara 2012 4 puertas automatica 23600 kms
En el tablero no se visualiza, el consumo de litros por kilometrso recorridos, ni cuanto queda por recorrer.
5 casos
ESTEBAN FRANCO de Colombia hace 6 años
Yo quisiera saber si es normal que la camioneta consuma 21 galones de diesel en 600 kms, o la mia esta presentando mayor consumo.
ComentarNo acelera y tarda en encende
Nissan Navara 2012 400888 kms
No acelera. Tarde encender y hecha humo negro
Gasta bastante combustible
Gasta bastante combustible
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Ojo el PVC es solo para probar es mejor el de bronce