Mi Frontier no enciende le cambie inyectores, bomba de gasolina, sensor del cigueñal, la computadora no da los codigos.

Me ocurre que la camioneta de un tiempo para acá. Cada vez se ha ido agudizando, luego de que meto la 3ra velocidad (a partir dr ahi 3ra 4ta 5ta) en la caja de cambios y le pido fuerza (hundo el pedal acelerador) Empieza a perder fuerza pero de un modo en que la toma y la suelta (empuja y afloja)cómo si fuera a caballo. Ya cambie inyectores. Limpie toda la admisión incluyendo el camarin. El turbo esta bueno. El sensor de turbo esta bueno ya lo cambie. Ya cambie los dos filtros superiores y purgue el filtro de trampa de agua. Elimine el sistema egr. Ya me pareciera un tema de sensor o un cable. Quisiera saber si alguno de ustedes les ha pasado y como lo han solucionado

Buenas tardes alguie me podria ayudar mi camioneta enciende bien y no prende ningun codigo en tablero trabaja normal unas 3 horas y despues empieza a tironear y pierde potensia de aceleración ya e cambiado repuesto de bomba a gasolina limpesa de inyectores cambie bujias filtros de aire y gasolina sensor maf. Sensor de gasolina distribuidor completo y no mejora no se q mas puedo remplasar o checar

Hola buenas tardes, mi Frontier tiende a perder fuerza en las cuestas, ya se le cambiaron los inyectores, filtros, se le agregaron aditivos, y aun sigue igual. Algunas cuestas tengo que para y volver a meter primera revolucionado para poder subir. Agradezco su ayuda de posible soluciones.

Buen dia tengo una Nissan Frontier 2004 3.3 se me apagaba y se jaloneaba despues le cambie el maf sensor y siguio igual note que en dos ocasiones me hizo dos explosiones de pun pun pero se me seguia jaloneando y apagando arrancaba al llavaso, despues decidi cambiar los inyectores desconectando bujias,tapa del distribuidor, el EGR, mangueras y conectores, el manifull de arriba despues el riel de los inyectores, los inyectores que le quite son js234k 4513 hitachi y los que le puse js234 9201 el problema es que al conectar todo para atras ya no me prendio solo le hace chichichichi le revice la bu… Leer completa

Se cambiaron sensores de oxigeno 4 ,se realizó afinación mayor ,se cambiaron inyectores 6,se scanneo y se borraron códigos y así funciona un tiempo,y luego vuelve los códigos

Ya revise la Ecm, sensor Maf, compresión, inyectores, cambie el sensor cmp, y al desconectar el Maf acelera hasta el corte ,. Alguien que me oriente para seguir adelante con la solución

La camioneta trabaja muy bien nada le falla, pero cuando subo a 4000 revoluciones bota mucho humo negro. Los inyectores y la bomba de inyección son nuevas tienen un año, lo lleve al taller y el scanner no encontró problemas, pero decidieron cambiar los inyectores y siguió igual ahora dicen que destapar culata para ver si hay problema con un cilindro. Yo no estoy de acuerdo pero no encuentra el problema y en Colombia hay reglamentación por humo así yo no llegue a usar esas revoluciones. Que puede ser?

Buenas tardes tengo una Nissan Frontier 2008 motor yd25
No tiene fuerza y se le a echo casi de todo, se le cambio el turbo, se mando reparar la bomba de inyección, se calibro la culata, se anillo, se le cambiaron las puntas alos inyectores se cambiaron los filtros y nada por cierto la bomba es una vp44 semielectronica creo

Por por las mañanas la camioneta no prende se inunda y sale la gasolina por la mañana le hice mantenimientos de inyectores cambio de aceite

Bueno recién lo repare y cuando hace esfuerzo hecha humo azul cuando se esfuerza q será ya no se hasta la bomba lo hice reparar inyectores cambie si es q me podrían ayudar gracias

Tengo un grave proble con mi camioneta nissan frotier. Me prendio la luz del check le puse el escane. Y me marca el codigo p0174 sistema de combustible pobre B2. Yo le limpie los inyectores los 4 catalitico con sus sensores. Le limpie los inyectores. Le cambie la bujia con la bobina le limpie el cuerpo de aceleracion. Probé con la maquina y no tiene escape en ninguna manga. Lr cambie la valvula pcv. Le cambie el filtro de aire. Ya no encuetro que hacer

Mi nissan se desarmo para cambiar los inyectores, al arrancarse tenia el poste negativo flojo y las tierras de la computadora que estan en el motor desconectadas se prendieron las luces del tablero sin tener la llave en el chuchu. Y luego no quiere arrancar. Tira chispa y corriente una solka vez y luego se pierde

Vibra en baja,tubo cambio de inyectores