Al pasar la palanca de cambios a directa D marca D y N juntos, y hay veces q lo hace en movimiento, cuando esto sucede presionó la palanca hacia directa D y solucionó el problema, pero empujó solo un poco la palanca y vuelve a marcar D y N juntas a la vez, que puede ser ? Gracias

Coloco la palanca en drive y prende la luz de neutro y la luz de drive y no harán a la pongo en el cambio 3 y si haranca

Buenas tardes si alguien me puede orientar a mi camioneta se le activa el neutro paso a la d de directo e intento las demas pero no se le desactiva y ala hora de hacer los cambios cabecea pero no entiendo que puede ser

Me parpadea la luz del neutro y calienta la caja y el carro ya yo quiere correr ya le EH cambiado convertidor y el kit y sigue el problema

Se prende la luz del neutral cuando está dando y da como unos jalones

Si mantengo una aceleración por arriba de 3000 r. P. M por 15 minuto le sube la temperatura al aceite y para alcanzar una de velocidad de 95 kilómetros tengo que llevar la aceleración hasta 4000 y la señal de neutro enciende y apaga. Favor ayudarme no soy mecánico solo usuario del equipo

Buen Día, mi vehículo cuando esta en marcha en D se coloca en Neutro, al observar la palanca por dentro hay un pequeño desplazamiento de donde debería calzar hacia la posición neutral se encienden las luces en el tablero de D y N al mismo tiempo

Se enciende sensor neutro

Hola. Tengo una montero sport 2000 y al darle marcha atras enciende la luz de neutro siempre pasa esto y golpea muy fuerte al entrar la marcha pero cuando el vehiculo esta apagado y meto reversa el no golpea solo cuando voy en D y quiero dar marcha atras sucede lo mencionado que golpea muy fuerte...alguien Que es lo q esta pasando ah?.