Tengo una kia sportage motor 2.7 año 2007 Cuando enciendo el carro bota humo en frío o en caliente con algo de agua y luego se quita el humo hasta volverla a prender.

Necesito instalar correctamente las pequeñas mangueras que se encuentran en la parte frontal del motor, y una viene de la culata parte trasera lado izquierdo. Cambie el Sensor de Oxigeno, Bujias, Cables y el Sensor AIC.

El carro emana humo por el sistema de escape y al tocar el escape luego de detenter el auto en efecto hay aceite en el escape depositado, no en gran cantidad pero si algo.

En el tablero apareció el indicativo de motor y el carro perdió fuerza no revoluciona a más de 2500 rpm, se reparó el turbo y al tratar de programarlo la computadora no lo reconoce, además parece que el sistema de precalentamiento tampoco está funcionando, se ha escaneado y siempre presenta el escáner que se debe reprogramar la computadora pero no hay sido posible, además el problema en la mañana de prender el carro frío pues bota mucho humo y tiembla mucho al encender el motor porque no está precalentando, que debo hacer

Compré un vehículo a diésel ha respondido muy bien tanto en costa como al subir la cordillera únicamente llamó mi atención que al retirar la tapa de llenado de aceite al motor y la bayoneta de aceite exista presencia de humo, es normal en estos motores de alta combustión?

Mi kia comezo a humear y se metio agua al cabezote le cambimos el empaque del cabezote y limpieza de inyectores pero igual sigue humeando azul y se huele el diesel quemado le escanearon pero no sale ningun codigo cual seria la falla

Creo que es la valvula pcv pero no la hubico me pueden ayudar y decir donde va esta valvula

Que se puede hacer para que tenga más fuerza en subida?
También fui a pasar la ITV y no me la pasa porque sale 10,71 de humos, para solucionar esto debo limpiar inyectores?? Si es asi, se puede hacer en casa??

Cuando aceleró percibo gases de vehivulo dentro de la cabina...me puede aconsejar que debo hacer

Tiembla tira mucho humo baja la revolución tiembla mucho el escape

Cual es el problema que esta presentando el vhehiculo

Echa demasiado humo por exosto trasero y desfogue tapa de valvulas, llevando solo dos meses de reparada,,y a cogido un ruido ,o golpecito como si fuera de biela o algo parecido...tengo la duda de que depronto se ha girado los anillos de piston encontrandose las ranuras dando paso asi a el fluido de aceite...

Tengo una camioneta KIA SPORTAGE 2006 MOTOR DIESEL 2.0 CAJA SECUENCIAL, hice reparar completamente el motor al encender humeaba demaziado y no aceleraba, lo hice ver con el electronico pero no encontro nada en 3 escaneos en tres lugares distintos asi que me dijeron que era que el motor habia sido reparado... HICIMOS BAJAR NUEVAMENTE el motor y cambiandole de nuevo todo y al subirlo volvio a humer y a no acelerar, hice reparar dos veces el motro cambie empaques, compre nuevo turbo... ya es mas de 2 meses ene el talles y nada de encontrarle la solucion... TAL VEZ ALGUIEN PODRIA DARME ALGUNA AYUDA CON ESTE PROBLEMA...

Cuando lo enciendo en la mañana en frio, le cuesta partir y bota humo, se revisaron los inyectores, bujía incandescente pero todo está bien, se escaneo y tampoco arroja nada. Me pueden ayudar

Cuando vamos en march lenta donde vemos acelerar y frenar a cada rato (taco) se suben las revoluciones a 1300 y aveces l estar detenidos en el taco suben hasta 2,100 incluso sin tener apretado ningún pedal ,además de eso cuando aumentan las revoluciones arroja humo blanco

Con fecha 29 de octubre de 2012 compré un vehículo marca KIA modelo SPORTAGE. Dicha compra fue realizada en el concesionario oficial CONISA situado en Antigua Ctra. Andalucía Km. 44 ARANJUEZ C.P. 28300 (MADRID). Prácticamente desde el principio el vehículo comenzó a tener averías tales como que la puerta delantera derecha no cierra correctamente teniendo que hacerlo de forma brusca. Los detectores de proximidad de marcha atrás no funcionan correctamente por lo que no podía confiar en ellos. Cada vez que acudía al concesionario la respuesta que obtenía es que a ellos no les daba avería. Con 25.… Leer completa

El motor funciona con total normalidad en cuanto fuerza y velocidad pero cada dia hay que colocarle agua al radiador despues de un dia de movimiento consume agua siempre que se utiliza y la emision de humo es un poco alta

Tengo un kia sportage y tengo problemas con el esta botando aceite y quema un humo blanco es un carro que esta muy cuidado
Le cambiaron el aceite a uno mas espeso y sigue botandolo y hechando humo alguien me puede decir si le ha pasado esto con su kia y como lo soluciono

Mi Kia sportage turbo diessel, bota humo negro al acelerarla a fondo, especialmente cuando sube y hace mas fuerza, el consumo se hace notar, que hago_

Buena tarde tengo una comionerta kia sportage 2001 2.0 y echa mucho humo de gasolina la pasa crudita me dice el mecanico que tiene que ser la computadfora porque no ase el siclo de apagar el inyector numero un y al quedar directo no la quema me gustaria que alguien que sepa me instruya y me digan adonde se encuentra la computadora en la camioneta o me mande una foto por favor

Ruido del motor, no acelera, tira humo negro

Hola buenas soy nuevo y queria ver si alguien me puede ayudar, tengo un sportage 2006 turbo diesel 2 0 el problema es que le cambie el motor hace como 1 semana, anduvo bien 1 dia, y luego al parar rn un semaforo el auto no acelera casi nada y humea negro, aveces no acelera nada, lo paro lo vuelvo a encender y se arregla ando un poco y vuelve a pasar lo mismo, tambien la 4wd esta permanente nola puedo sacar, el mecanico me dijo que faltaba un sensor abs quizas sea eso, no prende el check ni nada no se que puede ser ayudaaaa

Mi kia me prendia en el tablero el motor lleve para diagnosticar y medijeron válvula EGR.
Le cambie la válvula EGR nuevo borraron el motor del tablero y ahora por las mañanas al arrancar en frío tira humo negro y hace tirones como que parece que el motor se va a parar pero una ver caliente se normaliza Que puede el problema

Se ajusto el motor pero cuesta para partir y al partir humea mucho,tambien la aceleracion irregular y cuando baja mucho prende luz del aceite

Bota humo negro por el escape cuando se acelera

Tengo un kia sportage 2.0 crdi, hace una semana le hice rerapar el motor, pero al encender hecha mucho humo blanco y espeso, y en marcha sigue hechando ese humo, cual es el motivo del mismo...?

Buenos días tengo un kia sportage 96, siempre funciono perfecto, pero hace poco comenzo a dar fallos, en estos momento la camioneta en frio arranca de primera como siempre, en cuanto calienta , ya le cuesta, pero a su vez siempre fue una camioneta que regulaba en 900/1000 y ahora la siento acelerada 1500 rpm
Ya se le cambio sensor de tempreratura de liquido, candelas, meron q podia esta fallando la computadora, es posible esto. Si le por caño de escape como un humo negro y lo he visto en las candelas nuevas tb manchadas de negro como que es una mezcla muy enriquesida. Ojala puedan guiarme si puede ser algun sensor o le hago revisar la computadora,men frio arranca perfecta. Desconectando la bateria la computadora se resetea? Muchas gracias

Al arrancar el motor tiembla la aceleración no es estable y al encender el aire baja la aceleración y saca un poco de humo blanco

Tengo un kia sportage 2.0 crdi, hace una semana le hice reparar el motor, pero al momento de encender empieza a botar demasiado humo blanco espeso por el escape y es igual en marcha bota mucho humo blanco, me podrían ayudar con alguna solución para éste problema

Lleve la mía para un afinamiento y me la entregaron tirando humo negro y fuera de punto. Me dijo el técnico que al limpiar los inyectores tira humo negro por que ahora los inyectores están limpios y hay que cambiar el flujometro y quedará ok

El problema es que me esta tirando humo negro, revise las compresiones del motor y las abda a 450 parejas, me dijeron que era el turbo, lo lleve al diagnóstico y salió bien, me dicen que pueden ser los inyectores, mi pregunta es ¿los inyectores tiene reparación,? O EL HUMO SERÁ LA BOMBA DE INYECCIÓN, ayudenme por favor, se los agradeceré mucho. Gracias

Buen día
Tengo problemas que a los 3800 km de cambio de aceite y le falta dos cuartos, está se debe aplicar 4 cuartos de aceite; se verifico fugas y no tiene, no bota humo y acaba de pasar la tecnomecanica sin problemas. Que recomiendan, muchas gracias!!

Me dicen que la falla era el Dpf, se lo eliminaron y siguió igual. Me mandaron a limpiar y reparar inyectores tampoco era, luego que podía ser el filtro de petróleo, tampoco era. Alguien sabe cual puede ser el problema que tiene? De antemano MUCHAS Gracias.

Buenas amigos. Mi problema empezó hace como 4 meses. Primero me di cuenta que se chupaba o pedía fuerza al salir de un semáforo o un pare. Esto pasaba a lo lejos más no le di importancia. Ya hace una semana esto mismo empezó a empeorar. Cada vez que detengo el auto en un semáforo o un pare , al salir jalonea o pierde fuerza. Al levantarla a 2000 rpm se mejora , al igual que en carretera no falla. Los cambios pasan bien. ( Es automática). Y decienden bien llegando a un pare. Pero al volver a salir jalonea o como que se chupara. O perdiese fuerza. Aún no prende ningún testigo en el panel. No tira humo por los escapes. La temperatura anda bien. No pierde agua el sistema de enfriamiento. Aún no la llevo a escanear. Espero me puedan ayudar. Desde chile gracias.

Se mando a reparar el motor y a cambiar empaques de la bomba de inyección e inyectores quedo botando humo negro al hacelerar al fondo después de un mes se acelera hasta 2500 revoluciones y se apaga se si me puede guiar gracias