Indica que la presión de aceite en el motor es baja. Detente inmediatamente porque si continúas podría dañarse el motor gravemente. Si enciende solo al dar contacto y se apaga luego de dar marcha al motor, es un compartamiento normal y no implica riesgo.
RIESGO ALTO
Si enciende en color rojo tu vehículo corre un riesgo alto: Frena o podrías dañar seriamente el motor.
QUÉ DEBES HACER
Revisa el nivel y estado del aceite. Si su color es oscuro, entonces el aceite necesita un recambio. Si decides cambiar todo el aceite de motor en vez de solo rellenarlo, pide que reemplacen también el filtro de aceite.
QUÉ HARÍA UN BUEN MECÁNICO
1. Revisar bulbo de aceite 2. Medir presión de aceite 3. Revisar y probar bomba de aceite
SÍNTOMAS RELACIONADOS
1. El motor puede hacer un ruido más fuerte que el normal 2. El motor puede perder potencia.
Luz de Nivel de Aceite
Nivel de aceite de motor bajo. Avería en el sistema de aceite de motor (parpadea).
RIESGO MEDIO
CAUSAS POSIBLES
Se enciende cuando el nivel de aceite de motor es demasiado bajo. Si parpadea hay una avería en el sistema de aceite del motor.
RIESGO MEDIO
El riesgo al encender esta luz es medio, porque el motor todavía tiene una lubricación correcta pero deberás revisar el nivel de aceite cuanto antes para prevenir problemas.
QUÉ DEBES HACER
Revisa nivel de aceite de motor y rellénalo si es necesario.
QUÉ HARÍA UN BUEN MECÁNICO
1. Revisar si hay fugas de aceite 2. Verificar que el sensor de nivel de aceite funcione correctamente
CASOS DE LA COMUNIDAD
En nuestra Comunidad de dueños del Sportage ya se reportaron 16 casos sobre esta luz. Allí se comparten experiencias, soluciones y trucos.
CAUSAS POSIBLESIndica que la presión de aceite en el motor es baja. Detente inmediatamente porque si continúas podría dañarse el motor gravemente.
Si enciende solo al dar contacto y se apaga luego de dar marcha al motor, es un compartamiento normal y no implica riesgo.
CÓMO DIAGNOSTICAR1. Revisar bulbo de aceite
2. Medir presión de aceite
3. Revisar y probar bomba de aceite
QUÉ DEBES HACERRevisa el nivel y estado del aceite. Si su color es oscuro, entonces el aceite necesita un recambio.
Si decides cambiar todo el aceite de motor en vez de solo rellenarlo, pide que reemplacen también el filtro de aceite.
Buenas tardes. Sobre el foco indicador de aceite. Tenia fuga de aceite el sensor de presion de aceite. Lo cambie, se soluciono el problema de fuga y se elimino cuando enciende el foco indicador d presion cuando el motor esta en bajas revoluciones.
Tengo una kia sportage 2014, full automática. Iba andando por la carretera y se prendió la luz del aceite y se detuvo. De ahí apretó el botón power para encender con el pie en el freno y no hace nada, tiene batería. La pregunta es? Fallo el motor? O algún sensor que la bloqueo porque no hace nada? Saludos cordiales
Tiene que completarle el aceite del motor primero por que si ya le falta el sistema lo que te esta aciendo es proteger el motor hechale aceite y tu beras que enciende
Recien hice cambio de aceite a mi kia , que funcinaba muy bien , por motivos de trabajo no lo utilice durante mas de 40 dias , anteriormente funcionaba muy bien ! la luz de aceite se enciende en el tablero
Quita el polo positivo de la bateria dejalo un rato si no tumba vuelve y pon el polo activas el switch de inicio y vuelves quitas el polo positivo hace un reset la computer. Cuando lo vuelves a poner. Q tengas suerte
Saludos desde Venezuela soy mecánico quisiera saber qué genera un traqueteo de la cámara de una Kia Sportage según el propietario le mando a reparar el motor y después le quedó con ese problema gracias
Se me prendio lanluz del aceite y parpadeaba y aveleraba y se quitaba, cambie el sensor y s ele quito, y ahora se prendió y cisndo acelero fuerte s quita pero se vielve a encender, la presión se reviso y esta en 20 psi a 750 rpm que puedo hacer gracias
Buenas noches, compre hace 6 meses una KIA sportage 2013 de agencia G4KE, el motor se fundió y al destaparlo me doy cuenta que el motor esta lleno como de un lodo de aceite lo cual tapó el sistema y se fundió, lo extraño es que al hacerle el servicio el aceite salia normal, compré otro motor y al instalarlo arranca muy bien y funciona muy bien pero al llegar a su temperatura máxima parpadea la luz de aceite al detener la marcha, en camino no enciende, la computadora marca p011 y la posición de los ejes en 127 grados y -112 grados osea posicion sobreavanzada...alguien con este inconveniente que lo haya podido resolver? Mil gracias
Bueno mi problema consiste en que mi automovil en reiteradas veces me prende la luz del aceite ,le he cambiado absolutamente todo y aun sigue con ese problema lo unico que me deja una sospecha es que no le he cambiado el filtro de aceite puede ser ese el problema?
Amigo Jorge, soy de Paraguay tengo el mismo problema con la camioneta
Arranca perfectamente pero al recorrer y bajar la velocidad o poner en neutro, para el motor y cuesta nuevamente encender el motor. - Alguien nos puede ayudar
La mande al mecánico, limpio los inyectores y la entrada de aire al motor, me recomendó que la sacara a recorrer por lo menos una hora y le compre un aditivo liqui moly para limpiar , el cual se mezcla en el estanque de petroleo,(debe tener más de medio estanque de petroleo para que funcione) Hoy lo saque y no me causo problema, mañana también lo sacare). Luego les diré como resulta. ( El tarro de 250 cc, cuesta en Chile 6 800 pesos unos 11 dolares). Saludos.
Tengo una camioneta Kia Sportage año 97motor 2.0 gasolina automática cuando acelero seme apaga y cuando le pongo marcha y gual se apaga ya le cambié todo los sensores y no resuelvo el problema ya no ayo que HACER por favor ayúdenme soy delsalvador
Hola mi nombre es Angela soy de Panama hace 1 semana se me encendio la luz del aceite pare ese mismo dia el carro pues x el covid no pude hacer el mantenimiento antes...le cambiaron el aceite y el filtro y ahora la luz del aceite no se apaga... no esta liqueando... tiene bien el nivel... a veces se apaga y otras veces no... aveces solo flashea y otras permanece encendido... en esta cond. Solo he hecho recorridos cortos... me dicen q puede ser la malla de la bomba y q hay q bajar el crankey...?? otro me dijo que puede ser el sensor ??? q se desconecto?? ayudenme x favor...gracias