Saludos, hay 2 posibles causas, los coils o bobinas que deben cambiarlas o poner el escaneo para ver que código arroja ya que la computadora se autoprotege y hay relays que son para la aceleración que se dañan
Mi auto cuando esta marchando se prende la luz amarilla (chequeo) del tablero, el vehiculo no se apaga pero no se puede acelerar, entonces lo apago y comienza acelerar de nuevo pero la luz amarilla queda prendida. Le pusieron la computadora y señala que es el pedal de aceleracion pero existe la duda que sea esto o el cuerpo de aceleracion. En que podria ayudarme
Tengo un día optima 2003 mecanico original, Al aprenderlo tengo que presionar el acelerador si no lo hago se apaga ; cuando se estabiliza y estoy manejando y me paro en un semáforo pongo neutro y se me quiere apagar el motor tengo que estar presionando el acelerador.
Tengo un kia optima 2005 glp original y lo enciendo y tengo que acelerarlo para que no se apague, no aguanta el minimo limpie el cuerpo de aceleracion, tiene tps nuevo y sensor de minimo nuevo, bateria nueva por favor si pueden ayudarme
Ase 1 mes compre kia optima turbo 2.0 le cambie aceite filtro por el que marca en el tapon 5w-30 sintetico y ahora al andar 10 20 minutos en el empieza a prender el foco del aceite cuando estoy parado o sin acelerar al tentar el acelerador se le apaga y antes no lo asia alguien que me pueda ayudar
Lo qué pasa tengo un ruido al lado del chofer delantera le acelero y tiene un ruido como si fuera el Valero ya lo remplazar pero sigue acelero y aumenta el sonido cuando suelto el acelerador se deja de escuchar
Hola Tengo una duda, Tengo un Kia Optima 2012 hibrido y tiene problemas cuando voy a una velocidad baja se empieza a acelerar solo pero no arranca si no que las revoluciones Se suben hasta lo alto y eso solo pasa cuando se prende el motor a gasolina y aveces cuando uno arranca de un Stop El auto se le suben las revoluciones aun soltando el acelerador quería saber que soluciones me pueden dar
Tengo un Kia óptima turbo, lo que pasa es que al acelerar y cuando entra el turbo empieza a jalonearse fuerte como a las 2000 revoluciones se empezá jalonear solamente cuando entra el turbo me tiene loco ese problema no puedo rebasar en carretera porque le aplastó el acelerador a un cuarto y empieza a jalonearse
Ami coché le está pasando lo mismo, es un KIA optima 2014 2.0 turbo, si lo soluciono me gustaria que problema fue, gracias