Cuando voy andando suena un golpe en la parte delantera derecha, el mecánico reviso la botella y se encontró bien, los amortiguadores se encuentran bien. Realmente no se que hacer, cuando vamos por autopistas el ruido se anula y en vías de comunes suena todo el tiempo

Hola amigos, mi carro es nuevo. Pero a la semana me percaté de que había un sonido en las ruedas posteriores similar a una piedra dentro del tambor, incluso botaba un olor a quemado. Lo llevé al concesionario y dijeron que le cambiarían los 2 tambores posteriores. Quedó bien luego de eso. Pero hace ya como 20 días cuando voy frenando bota un sonido en las ruedas posteriores como aire, cada vez que presiono el freno. Creo que suena más cuando voy frenando en neutro. El olor a quemado de nuevo apareció pero no es tanto como al inicio, qué puede ser todo esto? gracias

Al ir en marcha y cambio de carril de izquierda a derecha golpetea y se siente la vibración en el timón ya verifique terminales y balero de bufa y persiste el golpeteo

Cuando paso por lomos de toro y pequeños hoyos suena las ruedas delanteras como tapa de olla, lo lleve a realizarle balanceo y alineacion y cambie neumaticos. No fue detectado el problema, se dice que si anda mal del tren delantero o amortiguadores o cazoleta la alineacion no se la podrian hacer. Creo que podria ser cazoleta o amortiguadores. A los cuanto se le deviera cambiar amortiguadores y es necesario cazoletas y lo otro disco de embrague a los cuantos kilometros es aconsejable cambiarlos.

Me come las ruedas delanteras por fuera. Y no encuentran solución.

Ke podría ser le cambié amortiguadores y la cazoleta y sigue el ruido

Rueda delantera derecha no frena modulo del abs malo

Cordial saludo, les quiero preguntar por tengo un kia cerato pro 2da generación y tiene un golpe como un sonido de una tapa de un Gatorade ( bebida refrescante), cuando se gira hacia la derecha o izquierda y cuando se pasa sobre un resalto y suena; se cambio la esférica pero el golpe continua. En el concesionario ajustaron toda la suspensión y no dieron con el ruido o golpe. Alguien me puede orientar. Gracias.

Tengo un Kia Cerato Forte SX 2013. Noto que el carro es caído de la parte de atras, es decir que sin peso a bordo del vehiculo, las llantas traseras están 5 centímetros mas cerca de el borde del guardabarros que las delanteras. El problema que veo al parecer es de la altura de los espirales traseros que se ven mas comprimidos de lo normal y al montar pasajeros o el cupo, los espirales se comprimimen mucho y quedan con muy poco recorrido para absorver los impactos propios de las imperfecciones de la carretera llegando al tope facilmente. Me gustaria saber si alguien mas ha notado este problema en su Kia Cerato Forte. Gracias

El carro tiene un problema con los frenos... se va el pedal hasta el fondo, bombeas el pedal y agarra pero al momento se vuelve a ir el pedal hasta el fondo... ya cambie la bomba de frenos pastillas y se le hizo espurgue mecanico a todos los frenos en cada rueda, aparte de espurgue por gravedad y mecanico al abs hasta que saliera pura liga y no aire a cada espurgue... aun persiste la falla...

En marcha lenta hace un ruido como crujido Trac rac taca Trac frac algo así. En las llantas delanteras inclusive el auto parqueado giro él timón y suena ese desagradable ruido. El auto está consumiendo más combustible del acostumbrado yo ruedo diario del west a la city 80 km en promedio diario. El mantenimiento de 100mil estoy por hacerlo si encuentro pronto la Correa del tiempo.

Se quedo prendido el testigo del airbag despues q pase un hueco con la llanta delantera derecha q no fue muy profundo luego comenzó a palpitar hasta q se quedo prendido y ahora no se apaga gracias

Hola¡ Leyendo los problemas que suele tener este coche quiero decir que mi experiencia con este modelo es satisfactoria pero al mismo tiempo engañosa. Me explico: Compre el vehículo nuevo en 2005 y nada más comprarlo falló el aibag, como estaba en garantía me lo arreglaron. Al poco tiempo el coche vibraba y consumía bastante más combustible del habitual. En el concesionario me dijeron que eran los inyectores y en garantía los limpiaron. Algún que otro fallo en los altavoces y poco más hasta que termino la garantía oficial de dos años. Hasta los 4 años todo fue bien. Tengo que decir que siempre… Leer completa

Saludos a todos, les comento hace un tiempo tuve problemas con mi pastilla de freno delantero (solo la llanta izquierda) el problema fue que se gasto por completo a los 10000km de uso... lo lleve directo al taller autorizado para que me solucionen dicho problema, obviamente cambiaron las pastillas y me dijeron que se soluciono el problema... tiempo despues la pastilla nueva empezo a cristalizarse (la pastilla de freno "nueva" que ya me habian cambiado)... nuevamente lleve mi auto al mismo taller ya que no solo se cristalizaba sino que hacia ruidos nuevamente como ya antes habia pasado... los e… Leer completa

Hace unos días meses me subí sardinel, se me reventó llanta delantera derecha y desde esa fecha creo (porque antes no me percaté) mi timon jala para la izquierda cambie las llantas delanteras por nuevas. Hice alineamiento computarizado y todo bien pero me jala para la izquierda. Por lo que tengo que girar apenas mi timon un poco para lado derecho y poder ir recto. Dendria realizar otro alineamiento
Revisar amortiguadores
Gracias

Buenos días, el día de ayer luego de pasar a reparar pinchazo de neumático posterior izquierdo, al volver encenderlo luego de horas de uso, el vehículo registró los siguientes problemas, luz de check, freno abs y dirección encendidas. También restricción en la dirección y tablero, el cual no registraba revoluciones y velocidad al momento de avanzar en el auto. Luego fui a una bomba a revisar el estado del Aire de las ruedas percatándome que la rueda reparada estaba con una presión de 45 psi, muy superior a los 32 con lo que circuló diriamiente. Aparentemente el error fue provocado por esta situación pero el bloqueo y las luces siguen ensendidas. Cuales puedes ser los pasos a seguir? Es recomendable hacer un reset desconectando la batería? Saludos

Buenos días amigos el problema es que a los diez minutos de haber encendido el vehihulo o estar rodando la aguja del odómetro deja de funcionar, ya le hice mantenimiento al sensor que esta en la rueda del chofer, he escuchado tips sobre lanzar lineas nuevas desde el sensor de la caja a la computadora y luego al odómetro... mi pregunta es este carro automático tambien lleva ese sensor en la caja?

Hola amigos,m i consulta es la siguiente,tengo un Cerato 2010, sedán,la versión top line con llanta aro 17 y neumáticos perfil bajo...el tema es que lo siento con la dirección un poco dura lo tengo hace como 2 años y siempre lo he sentido igual, maneje otro de un amigo,este era versión semi full con neumático aro 15... alguien que tenga uno igual me podría comentar algo por FA...!!

Tengo un Kia cerato 2.0 El carro aveces prende y anda bien pero de repente comienza ah fallar y asi rueda un rato con falla y luego se apaga por completo y no prende más hasta que vuelve otra ves hace lo mismo

Hola estimados, me compre un kia cerato de segunda mano y apareció un ruido en la parte trasera del auto como si raspara el algo, es decir, es como un rose que no he podido encontar reviso el guarda fangos el neumatico para ver desgaste pero no hay nada y a mayor peso mas se nota, he revisado amortiguadores y al parecer se ven bien, que podrá ser? si pudieran ayudarme seria de gran ayuda

Desde nuevo salió de concesionario con un problema y según ellos todo está ok , el carro siempre a jalado hacia la izquierda aveces muy fuerte y nunca y no a sido posible que se solucione este problema se le a efectuado muchas alineaciones en diferentes lugares se cambió llantas se rotaron y nada es imposible arreglarlo , por lo demás el carro es espectacular , lastima este inconveniente de diseño o de fábrica

Sali temprano en mi KIA CERATO EX y la luz de advertencia amarilla (!) se encendió, pensé que era problema de presión de llantas, las calibre a 33 libras como dice en la puerta del conductor y continua encendido , alguien sabe que mas podría ser, ya que no tengo el manual del fabricante.

Cada que arranco con fuerza o bajo el cambio para que el carro tenga mas fuerza suena la caja, dejò de sonar un poco cuando le apretaron una rueda que puede ser ???

Hola a todos. En general nos ha gustado mucho el Cerato. Tenemos el vehículo hace un mes, lo compramos usado. Al medir los consumos nos sorprendió que en ciudad consume unos 8 km por litro máximo. En Carretera el rendimiento es de 11.6 Km por litro máximo. Las llantas con las que venía son unas Michelin Pilot Sport 4 225/45ZR17, que desde luego no son las originales. Nos preguntamos si haber aumentado el tamaño de la llanta habrá impactado tanto el rendimiento. Pero por lo que veo, a varios dueños de Cerato les aflige el consumo de gasolina del carro. ¿Será normal eso en este vehículo? ¿Qué debemos hacerle revisar? Gracias.

No se cual puede ser el problema me toca estar a una larga distancia entre vehiculo porque al frenar patina unos metros en carretera y mas si es en lluvia corro el riesgo de chocar las llantas estan bien igual los frenos estan con su mantenimiento

Bajando una pendiente se me poncho la llanta delantera derecha, quise frenar y no respondió el freno. Lo que me provocó un choque frontal.

Hola que tal. La rueda trasera de la derecha no esta frenando como las demas que será

El problema con mi KIA Cerato koup 2012 es que al andar siempre tiende hacia la derecha. Bueno inicialmente era hacia la izquierda, lo llevé a alineación y me dijeron que tenía desviadas las ruedas delantera y trasera derecha (estaban liegaramente atrasadas y la delantera tenía caster positivo), lo llevé a banco de prueba y allá rectificaron eso, pero el problema seguía, lo llevé a alineación al concesionario y dijeron que estaba todo OK, sin embargo rotaron las llantas; pues al salir ahora la tendencia es hacia la derecha. Entonces todo el mundo me dijo,a la fija es problema de llantas. Le pu… Leer completa