Pase por una calle inundada... Llegué bien y un par de hora más tarde arrancó y ningún cambio entra

Cuando saco de P , paso por N, y cuando pongo R, no entra en reversa , se siente como si estuviera en NEUTRO, despues de poner en D , y nuevamente pruebo poner en R ( SI FUNCIONA) , pero previamente debe pasar por D! para que la R, entre en funcionamiento

No entra el cambio de retro ni de primera ,entra pero con dificultades

Hola, tengo un cerato 2010 y piso el pedal del clutch y no entra ningu cambio, que puede ser...??

Hola¡ Leyendo los problemas que suele tener este coche quiero decir que mi experiencia con este modelo es satisfactoria pero al mismo tiempo engañosa. Me explico: Compre el vehículo nuevo en 2005 y nada más comprarlo falló el aibag, como estaba en garantía me lo arreglaron. Al poco tiempo el coche vibraba y consumía bastante más combustible del habitual. En el concesionario me dijeron que eran los inyectores y en garantía los limpiaron. Algún que otro fallo en los altavoces y poco más hasta que termino la garantía oficial de dos años. Hasta los 4 años todo fue bien. Tengo que decir que siempre… Leer completa

No entra la marcha reversa.
Al colocar directa con freno de mano puesto, acelerar un poco, luego colocar reversa, así entra de repente. Si no se realiza esto no entra la marcha.
En directa no ahy problema

Ya se cambio el aceite y filtro a la caja de cambio y sigue igual.

Estaqba conduciendo detuve la marcha y pice el pedal de cluocht y se puso duro y no entraban los cambios luego salio humo y pence que se habia reventado alguna manguera por la presión que hice

Cambie el kit de embrague original y resulta q al probar os cambios no entran con eficacia el embrague se me va al fondo debo reemplazar el bombin es del año 2010

O sobra tengo problemas cuando salgo no entra rapido el cambios y en retro

Los cambios no entran con facilidad se pone bien duro y me dicen que es el kit de embrague porque no tiene para regular , alguien me puede ayudar opiniones por favor