Van varias ocasiones que me deja en la calle, empecé en un tope se me apago, lo quise volver a encender y nada, me pasaron corriente y me fui sin problemas, lo lleve q que lo revisaran, no hay fallas en batería, ni en alternador, le hice su servicio de los 110000, cambiaron bujías, limpiaron inyectores, cambiaron filtros, revisaron fusibles, y de nuevo, llego a algún lugar lo apago y ya no enciende, pero si dejo pasar un rato vuelve a encender sin problemas, que puede ser? es como si algo sufriera calentamiento... cuando ya no va a encender me doy cuenta porque cuando lo apago se oye como si se descargara la batería un ruidito agudo que va en disminuyendoo hasta q se apaga.

Al jurar el encendido se escucha que pasa corriente, pero no enciende, luego quince poner alarma y se volvió loco el carro se activó la alarma y empezaron a subir y bajar los cristales de las ventanas, tuve que dar marcha para cerrarlas y volver a poner la alarma.

No pasa corriente a la pila o bomba de gasolina, tampoco hay chispa en la bobina, monte pila, relex, bobina fusibles nuevo y nada algunas personas m dicen q puede ser el sensor de cigueñal o la computadora. Ahora mi pregunta es q tiene q ver el sensor de cigueñal conq no haya corriente en la pila de la gasolina. Espero m puedan ayudar
De ante mano gracias

Hola por decuido deje la llave colocada en accesorios por un día completo, me quede sin batería he intente pasar corriente pero solo enciende todo lo eléctrico y da un par de clik pero no arranca, alguien me podría indicar si no estoy pasando la corriente de la manera indicada y como seria el proceso?
Agradecería mucho me apoyaran con este problema muchas gracias.

Pase corriente a mi carro ya que la batería se descargo completamente, luego de eso la pantalla no enciende y tampoco funcionan los controles al volante del estéreo pero si reproduce la música. Alguien que me pueda ayudar con eso

Hola, tengo un audi a1 2013 motor 1.4 tiene la batería en la cajuela tuve un accidente que no llego al motor solo faros, facia y radiadores pero se reventaron las bolsas de aire, ya cambie todas las piezas pero el coche no da marcha, solo da marcha cuando se le pasa corriente por las terminales que tiene enfrente adentro del cofre. Me dijeron que cuando se revientan las bolsas de aire el coche tiene un sistema de seguridad que corta la corriente para evitar encender el motor y generarle mas daños por eso no manda la corriente de la batería en la cajuela al alternador. Le cambie la batería por una nueva todo prende bien tablero luces, tablero, consola etc. pero no da marcha. ¿Alguien sabe donde esta o como se restablece ese sistema?

Mi Atos venia presentando la falla que perdia potencia, el atos presentaba jaloneos, se apagaba en marcha, y al pararse en semaforos o colas se apaga le cambie los filtros, las bujias la correa de tiempo, repare un bote de aceite en la estopera del arbol de leva y cambie la empacadura del tapavalvula, cambie la bomba del agua y luego el carro prendio y se apago y pasa corriente pero no arranca no se que puede ser POR FAVOR AYUDA¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡

Hola a todos; Quiza alguno de usteded me puede ayudar, mi carro lo he tenido parado por 2 meses y no había tenido problemas en arrancarlo. Recien en este mes, al intentar arrancarlo, la bateria estaba baja y no encidia el auto, le pase corriente con otro auto y listo arranco y cargo la bateria y todo funcionaba bien. Ayer otra vez no queria arrancar por baja de bateria, asi que le pase corriente nuevamente, pero ahora ya no quizo arrancar el auto... como lo intente varias veces, supongo yo que la bateria se descargo por completo. Asi que cerre el switch y enciendí el otro auto dejando los cabl… Leer completa