Problemas de Sistema eléctrico

Problemas destacados

Enciende pero el sistema eléctrico no funciona

Jeep Patriot 2010 2.4 sport 82000 kms
Buenas noches tengo una Jeep patriot 2010 motor 2.4 y 82000 km mi camioneta de un día para otro no le funcionó el sistema eléctrico no bota los seguros ,no tengo luces ,direccionales ,stops , intermitentes aparte la palanca de velocidades está bloqueada la camioneta si enciende que podría ser ?
Hugo de México hace 2 años  
HU
3 casos 
ricardo de México hace 2 años
Si la bateria es de 800 amps. Tiene menos de año y medio y esta en buenas condiciones ,llevala a un buen electricista automotriz puede ser el modulo tipm (caja de fusibles) DAÑADA
Hugo de México hace 2 años
Gracias amigo saludos
Hugo de México hace un año
Buenas tardes fíjate que ya cambiaron la caja de fusibles y continua la falla que más podría ser
Hugo de México hace un año
Buenas tardes sigo con la misma falla alguien que me ayude
Jacr de México hace un año
Solucionaste tu problema?
Hugo de México hace un año
@JacrTodavía no resuelvo mi problema
Anghel92 de México hace 8 meses
Hola Hugo, pudiste solucionarlo?
Hugo de México hace 8 meses
Buenas noches fíjate que cambie el clúster pero se me desprogramó la computadora y tuvieron que reprogramar más sin embargo ahora se me prendo las luz de bolsa de aire ese es mi problema actual de echo ya me cansé y ya puse en venta la camioneta
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No da arranque y no se detecta ningún código de error SolucionadoSolucionado

Jeep Patriot 2012 Patriot sport 53000 kms
Hola; Tengo el problema de que la llevé a hacerle lavado de motor y engrasado, desde ese momento no me funciona bien, la llevé nuevamente y le secaron unas piezas (que son como unos tubos) y las engrasaron. Desconectaron la bateria y contectaron otra vez, Arrancó y luego otra vez. Un mecánico que estaba en mi trabajo me dijo que era la transmisión y que metiera el freno y el acelerador y al mismo tiempo le diera marcha, esto funcionó dos veces y luego ya no quiso arrancar. La llevé a la agencia y me dijeron que es el sensor TRS porque parece haberse regado el agua de la bateria con ácido, que la batería y todo el resto está bien pero volvió a hacer lo mismo. Por favor dime que crees que es lo que tiene. Gracias por tu pronta atención
Laura de México hace 8 años  
LA
18 casos 
ricardo de México hace 8 años
Autoescanealo: conecta la llave en on 3 veces seguidas (sin encender ) a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla registradas en la computadora. Si no sale codigo de falla , resetala: conecta la llave en on (sin encender) pisa 3 veces a fondo el acelerador y desconectas la llave en off. Asi se borra la memoria de la computadora.
Kathy de México hace 6 años
Ricardo cual es tu numero de celular tengo una jeep patriot y le falla el encendido
ricardo de México hace 6 años
Whatsapp +521 983 1570 953
Kathy de México hace 6 años
Ricardo tengo un problema con mi jeep patriot al encender no da marcha ya le revisaron el bendis y no es me dice el eléctrico que es de la caja ya que al ponerla en neutral si prende que puede ser
ricardo de México hace 6 años
Es el interruptor de seguridad de encendido de la transmision
Oscar monzon de Guatemala hace 6 años
Que tal ricardo tengo una jeep patriot 2014 y no da estarter que puede ser?
ricardo de México hace 6 años
Si la bateria esta en optimas condiciones ,puede ser el interruptor del pedal del embrague si es manual o el del pedal de freno si es automatica
Daniel Mojica de República Dominicana hace 5 años
Ricardo quiero tu número para consultarte algo que está haciendo mi jeep patriot, facilitando si es posible.
careto29 de Estados Unidos hace 4 años
Ricardo tengo un problema con una jeep patriot 2009 tengo q darle tres veces al switch para q arranque
ricardo de México hace 4 años
Mide la presion de combustible con manometro, debe mantener 53 psi funcionando o apagado, si baja la presion requiere cambiar la bomba de gasolina completa
Andres Valencia de México hace 4 años
Hola ricardo buenas tardes, tengo un problema con mi patriot 2008, le cuesta arrancar no se si sea la bateria o la marcha, te podria mandar el video de como es que hace la falla?
ricardo de México hace 4 años
Llevala a un centro de servicio lth a diagnostico, es sin costo
Julián ruiz de México hace 2 años
@ricardoCuál es la solución , yo tengo un detalle similar
ricardo de México hace 2 años
@Julián ruizHay que escanearla para ver codigos de falla , son muchas posibles causas
Imeldaalafita de México hace 2 años
@ricardoHola Ricardo me pasa algo similar se empezo a jalonear la camioneta luego ya no encendio de rato rsto encendió pero no da marcha de rato dio lecdi una vuelta y se puso duro el volante y se apago y de nievo lo mismo
ricardo de México hace 2 años
@ImeldaalafitaSi la bateria es de 800 amps. Pero tiene mas de año y medio de uso ,puede ser que no retenga la carga y requiera otra bateria nueva
Beto alor de México hace 2 años
@ricardoBuenas tardes ricardo me aparece p1607 y aparece el icono del motor me aparecio despues de que me fallo la bateria ya la cambie pero ahi sigue el icono la camioneta jala bien sin detalles
ricardo de México hace 2 años
@Beto alorP1607 Código JEEP posibles causas Bajo voltaje de la batería Alternador defectuoso Condiciones de enfriamiento del motor que pueden establecer el código Nivel de refrigerante del motor Módulo de control del tren motriz (PCM) defectuoso

Read more: https://www.autocodes.com/p1607_jeep.h…

Resetealo desconectando el polo negativo de la bateria x 5 min.
Solucionado
Mejor respuesta (según Laura)
Laura de México hace 8 años
Hola buenos días, si fue muy difícil detectar la falla, pero encontraron que se había chorreado el ácido de la batería y había dañado el conmutador TSR, claro lo tuve que llevar a la agencia, nada barato, pero el anterior diagnóstico que me dieron en un taller de transmisiones automáticas decía que tenía que cambiar la computadora lo que me costaba 13,100!!!!!! por suerte ya está funcionando perfectamente. Muchísimas gracias por su apoyo. Buen inicio de semana
jorge de Estados Unidos hace 6 años
Disculpa mi jeep patriot 2011 trae el mismo problema y no le encuentran la falla, pero aca en estados unidos no encuentro en ingles que es el conmutador TSR me podrias especificar la parte que le cambiaron a tu carro, si me hicieras ese favorsote te lo agradezco
César Ag de México hace 5 años
Disculpa amigo encontraste que es el conmutador TSR arreglaste el problema de tu camioneta lo que pasa es que tengo el mismo problema, te agradezco mucho tu respuesta
didimex de México hace 7 años
Ricardo a que numero te puedo marcar, por que lugar te ubicas...? tengo una patriot 2008 con ese problema
ricardo de México hace 7 años
YA LA AUTOESCANEASTE CON LA LLAVE ?que kilometraje tiene , que mal funcionamiento presenta ? RADICO EN CHETUMAL QRoo. Whatsapp 9831570953.
Adriana Castro de México hace 6 años
Hola Ricardo tengo una Jeep Patriot 2015 y simplemente ya no quiso dar marcha, si se enciende la radio y el tablero, pero no da nada de marcha que crees que sea?
ricardo de México hace 6 años
Debe ser que tiene la bateria de fabrica y ya no retiene carga ,hay que cambiarla x una LTH DE 12 VOLTS 800 AMPERES, que es la que lleva.
Bret de México hace 2 años
Encontraste la falla es que mi patriot hace algo similar, a veces no enciende a la primera, le tengo que intentar varias veces hasta que da marcha, pero no me aparece ningún código y la scanearon y tampoco aparece nada.
Juan salitrero de Estados Unidos hace 6 años
Si mira ricardo hace como 3 semana que pase corriente a otro carro y empezó a fallar se me prendio el check engener y se me apago y. Anduvo despues la resetie la computadora le quite un cable a la bataria toda la noche despues sele quito el check engner duro limpio por 2 semanas y se apago cada rato la escanie y salio codigo p 0335 y salio que era el sensor del encendido y el mecanico me dijo que habia que ponerle el otro sensor de las valvulas que los 2 sensores trabajan en conjunto mi camioneta es una patriot 2012 tiene 75 600 millas
Doro seidel de México hace 5 años
Mi camioneta Jeep patriot 2014 automática enciende el motor pero no avanza y hace ruidos, se prendió el foco de aceite... Acabo de realizar afinación de motor y servicio de frenos, qué tendrá ? Gracias por su ayuda
Jose de Puerto Rico hace 5 años
Hola necesito ayuda tengo una 2007 jeep patriot automatica (CVT) la cual no enciende hace el "starting" y no enciende he verificado bobinas de encendido las cambie de posicion, verifique los fusibles y aun sigue sin encender la escanie y no arroja codigos hace algunos semanas se apago corriendo y encendio de lo mas bien luego algunos dias despues encendia y se apagaba, le hice una limpieza al throttle body y volvio a funcionar de lo mas bien ya hace 3 meses de la limpieza y en estos dias fui a trabajar y cuando sali del turno ya no encendio mas.
ricardo de México hace 5 años
Autoescanealo: conecta la llave en on 3 veces seguidas (sin encender ) a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla
Jose de Puerto Rico hace 5 años
Gracias !!! Ya lo hice no arroja ningún codigo la lleve a escanear y lo mismo no arroja nada me han dicho que puede ser la ecu el check engine solo parpadea 11 veces
Antonio de México hace 5 años
Buenas tardes amigo solucionas te el problema? Mi camioneta hace lo mismo
josue gerardo de México hace 5 años
Mi patriot tiene una falla parecida, no enciende a la primera. Le dejo la llave en start como 20 segundos hasta que enciende, en ocasiones enciende normal pero otras no,
Un amigo tiene una caliber y le paso algo similar y segun el cambio los dos sensores del arbol de levas pero a el se le apagaba despues de 5 km recorridos y ya no encendia. Yo se los cambie pero sigue igual
Alfredo Ramos de México hace 4 años
Buenas noches , tengo el mismo problema, cómo lo solucionaste ?? La mía es una patriot 2009
Armando de México hace 2 años
Hola, a mi Patriot Automática 2012, le pasa lo mismo. De inicio cambié la Bomba de la gasolina y funcionó 2 semanas, luego de ello me volvió a pasar y le cambié los 2 sensores del árbol de levas y el del Cigüeñal, ya que el escaner mandaba esa falla. Ha pasado más de un mes y tengo el problema de que si trato de encender la "al llavazo" por la prisa, no enciende y tengo que esperar a que llene la bomba. Ya andando se me tironea. ¿le ocurre también esto último a la tuya?
Charlysc999 de México hace 2 años
Lograste solucionarlo? Yo tengo el mismo problema
Charlysc999 de México hace 2 años
Lograste solucionarlo? Yo tengo el mismo problema
Charlysc999 de México hace 2 años
Lograste solucionarlo? Yo tengo el mismo problema
IGNACIO RAMÍREZ de México hace un año
Hola que tal, tengo el mismo problema con una patriot 2009 automatica. Como lo resolviste?
Alejandro de Estados Unidos hace 4 años
Hola amigos xk mi jeep patriot no encede en 15 minutos nomas duran 1 minutos
Daniel Mojica de República Dominicana hace 4 años
Quiero una ayuda, mi jeep patriotdesde el día de ayer, se está abriendo sola, ósea la cierro todo muy bien y guardo la llave me quedó al lado de ella y se disparan los seguros y la guagua la puedo abrir sin problemas, como puedo solucionar esto por favor
Jose de México hace 4 años
Buenas noches tengo un problema con mi patriot no enciende no ase nada sólo prenden todos los fokitos del tablero ya le cambie la marcha le cheque los relais y no prende pero ya estarea de abajo de la marcha pero no prende ni con la llave
Estarea ni ase nada alguien me puede ayudar para saber k es es una patiot 2007. Alguien sabe k podría ser
David de México hace 4 años
Ricardo tengo un jeep patriot no me hace los cambios solo me queda en primera velocidad
ricardo de México hace 4 años
La transmision cvt es muy delicada requiere cambiar el filtro y 7 lts. De aceite mopar cvtf + 4 cada 40,000 km
David de México hace 4 años
Gracias amigo Ricardo
DRACO de México hace 4 años
Hola buenas tardes ricardo tengo un problema con mi jeep patriot 2011 no enciende no marca ningún testigo corriente tiene en inyectores y tambien en bujias da marcha y no enciende
ricardo de México hace 4 años
Si la bateria es de 800 amps. Y tiene mas de año y medio de uso ,puede ser que requiera otra nueva
Maria de México hace 4 años
Hol que tal como estas antes que nada por el apoyo, tengo una patriot 2008 que cua do la enciendo tarda en prender tengo que no bombear el freno y prende mejor me apoyas con la Información gracias saludos
ricardo de México hace 4 años
Llevala a escanear a un autozone , es sin costo
Eddyllanas de México hace 4 años
Hola tengo una jeep patriot 2010 se me mojó y de hay no prendió y me aparece no bus me puedes apoyar por favor
Gonchi de Bolivia hace 4 años
Saludos, tengo un Jeep Patriot 2011 y estaba bien, lave el auto, cuando quise encender nada, solo sonaba por donde el arranque, la bateria es nueva tiene un mes. Enciende luces, tablero y radio todo normal.

¿Que creen que pueda ser?
Jose de México hace 4 años
Lo mismo le pasa ala mia no da arranque todo él tablero le prende pero no da marcha pero la mia se apago corriendo y desde ayer ya no prende ya tiene casi él año si sabes k pueda ser avisame xfa
Jose de México hace 4 años
Me dijeron k era la computadora pero no es ni la bateria ni la transmisión no se k pueda ser
Erich de Perú hace un año
@JoseEncontraste la solucion?
Josefina zapata daniel de México hace 3 años
Buenas noche tengo una camioneta patriot 2008 automática prende todos los focos del tablero pero no da marcha ya le cambiaron batería y la checaron y según todo esta bien ya le pusieron el escáner y no arroja ningún error que puede ser
ricardo de México hace 3 años
Hay que medir la presion de combustible con manometro, debe mantener 53 psi de presion, funcionando y apagada si baja la presion requiere cambiar la bomba de gasolina completa.
Lmas de Estados Unidos hace 3 años
Buenas alguien podria ayudarme tengo una jeep patriot 2010 y de la noche a la mañana no prende el dia anterio la use de lo mas bien y al otro no quiso prender la prendi con el viper como de costumbre toda la mañanas y nunca prendio hace pa prender y no prende le cambie las bobinas y los espares y nada aun no prende
ricardo de México hace 3 años
Si la bateria tiene mas de año y medio de uso puede ser que requiera otra bateria nueva de 800 amps.
Jonathan de México hace 3 años
Hola amigos, espero les sirva este detalle que yo tuve con mi Patriot 2008, un día andaba andando bien me estaciono y cuando quise echarla a andar no daba nada le buscaban y le buscaban y no le encontraban checaron fusibles, relevadores, batería y no, para eso se veía un cable desconectado de lado del frente del motor y era un cable de la marcha que se había desconectado en mi caso es amarillo con una raya verde o café, se conecto y fue la solución ahora ya se que cuando ya no quiere arrancar por nada puedo chercar eso primero, no puede estar atorando bien el conector y con las vibraciones del motor se desconecta. Saludos espero les sirva.
tenosh de México hace un año
Hola que tal amigos tengo un problema con un jeep patriot automática 2008 no arranca en parking y solo arranca en neutral no se si me podrían ayudar con el problema
ricardo de México hace un año
El interruptor de seguridad de la palanca puede estar dañado
Jose de México hace un año
Buenas tardes tengo una jepp patriot 2013 estándar y lo único q tiene es q en el odómetro marca error pero si le hago aprendizaje al tablero si marca el kilometraje pero enseguida se pone error
Maria de México hace un año
Hola tengo una jepp 2009 patriot me prendió en antiderrape y se apagaba la lleve al mecánico me dijo q era la suspensión la compuso y ahora no prende q puede ser y el antiderrape aún prende
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Enciende testigo de bateria SolucionadoSolucionado

Jeep Patriot 2008 Motor 2.0 240000 kms
Hace 3 semanas se le cambio el alternador y bateria, las compre en Autozone y todo Funciono muy bien hasta el Viernes 5 de Julio no quiso encender la camioneta, solo hizo un click, click, como si la bateria estuviera baja o como si la marcha no funcionara. Despues de un par de intentos la camioneta encendio y funiono bien por unos 10 km. luego del cual se encendio el testigo de la bateria y la bateria estaba con 12.2 voltios (tengo un aparato que se conecta al encendedor y me dice cuanta carga tiene la bateria). Apague la camioneta ya la encendi otra vez y todo bien, la bateria me marcaba con… Leer completa
Luis de México hace 5 años  
LU
9 casos 
ricardo de México hace 5 años
Los repuestos de autozone no salen buenos , por tu descripcion debe ser la marcha tiene gastados los carbones. Esa camioneta usa una bateria de 800 amps. Si se puso una de menor capacidad es la que esta ocasionando tambien las fallas.
Luis de México hace 5 años
Te agradezco el tiempo que te tomas en responder. La bateria es de 840 amperios si mal no recuerdo. Mañana lunes el electrico va a revisar la marcha y el alternador. En donde me sugieres comprar un alternador nuevo y una marcha nueva para esta Jeep Patriot?. Es posible que la marcha con carbones gastados haga que el testigo de la bateria se encienda?. Saludos.
ricardo de México hace 5 años
Estas vehiculos traen alternadores de fabrica MITSUBISHI muy especiales para la marca original MOPAR y cuando se le pone repuestos genericos presentan mal funcionamiento
Luis de México hace 5 años
Entonces debo comprar el alternador nuevo y la marcha nueva en el concesionario de Jeep? O existe otro lugar donde comprarlo?
Solucionado
Mejor respuesta (según Luis)
ricardo de México hace 5 años
A la marcha solo se le cambia carbones si estan gastados
Luis de México hace 5 años
Muchas gracias por tu tiempo. Te comento que revisaron la Jeep y tenia algunos cables mal ajustados en la marcha y el alternador. La marcha esta bien y sus carbones a mitad de vida, el alternador y la batería bien. Espero ya no me de mas problemas. Muchas gracias por tu tiempo.
Veronica de El Salvador hace 4 años
Hola buenas noches yo tengo una jeep patriot 2016 el problema es que por problemas de viaje no se prencio por 6 meses y ahora esta muerta que devo hacer pasar corriente o canbiar bateria la conpre todo original
ricardo de México hace 4 años
Requiere otra bateria nueva de 800 amps.
Daniel HDZ RMZ de México hace 5 años
Tengo misma situacion, el día de ayer ya no encendió solo el clic clic y ya! Recomiendas que como primer medida pruebe encender con una batería diferente? O qué sugieres?
ricardo de México hace 5 años
Si la bateria tiene mas de añi y medio de uso puede no retener carga y requiere otra nueva de 800 amps.
Daniel HDZ RMZ de México hace 5 años
Yo creo que tiene más tiempo sin cambiarse es modelo 2016 y compré la camioneta en el año pasado Diciembre ayer que vi la batería parece ser la original, esto me da a pensar que nunca se ha cambiado sin embargo el servicio pasado que le hicieron en la agencia me comentaron que la batería estaba funcionando bien, en fin, recomiendas que pase corriente o qué pruebe con otra batería?
ricardo de México hace 5 años
Pasar corriente puede dañar la computadora. Lo recomendable es cambiarla x otra nueva LTH HI TEC de 800 amps.no desconectarla la usada hasta tener la nueva se hace el cambio simultaneo para evitar se desprograme la computadora.
Ale3motores de Argentina hace 4 años
Yo ehe desconectadp la bateria por muchos dias y no se desprogramo
Daniel HDZ RMZ de México hace 5 años
Amigo le di más marchaso y pisé más veces el acelerador y encendió, la dejé un rato así prendida, la apagué y después la volví a prender y encendió bien, ahorita la saqué vinimos a desayunar para checar si sigue funcionando de manera normal, si así fuera qué crees que podría ser? Porque tengo el presentimiento de que tarde o temprano volverá a ocurrir
ricardo de México hace 5 años
No es presentimiento, va a suceder. Una bateria actualmente dura 2 años , si gustas confirmarlo ,llevala a un centro de servicio lth a diagnostico , es sin costo. Incluso ahi las venden e instalan sin riesgo a que se desprograme la computadora
Paola medrano de México hace 3 años
Hola que tal tengo una jeep patriot 2007 el motivo de este comentario es por que apenas le compre la pila y le cambie el bulbo y el termostato. Pero hace ya dos meses la camioneta en la mañana se hacia huevona para prender hasta que un dia ya no quizo prender hasta que me pasaran carga que creen quw podria ser la marcha la pila o el alternador. Ppr fis ayuda apenas tengo 5 meses con mi camioneta
ricardo de México hace 3 años
Si la bateria que se le puso es de 800 amps. Hay que revisar la marcha
Fernando l de México hace 3 años
Bien día tengo una Jeep Patriot 2011.
Recientemente se apago por un segundo mientras venía conduciendo y encendió por si sola. Ahora hace el "clic" cuando la intento prender.
La batería ya la revise y no hay error, alguien sabe que pudiera ser ? Algún corto, fusible o el alternador?
Melo de México hace 3 años
Si mí camioneta se apagó se descargo y la pila es nueva no deje nada encendido no se que pueda tener es una jeeep patriot 2011
Ulises de México hace 3 años
Hola buenas tengo una camioneta patriot 2009 hace por lo menos 2 años que le compre batería y aller en la mañana al quererla encender prende bien las luces del tablero pero al quererla arrancar solo hace click creen que sea la batería
ricardo de México hace 3 años
Requiere otra bateria nueva lth hi tec de 800 amps.
RAMÍREZ de México hace 2 años
A mí me pasó lo mismo bajaron la marcha cambiaron el automatico le dieron mantenimiento y limpieza ala marcha y listo prende a la primera, pero yo sigo con un detalle que al momento de que hace un ruido la banda como si razpara o algo así y me prende la batería la apagó y se quita
Irene de México hace un año
Tengo una Jeep patriot 2014 la enciendo y prende pero a los segundos se le prenden todos los testigos del tablero y la apago y ya no vuelve a encender
Tedy de México hace 9 meses
Hola Irene, encontraste el problema? Tengo el mismo detalle, te agradecería si me puedes informar 9212072767. Gracias
Erich de Perú hace un año
Hola Irene, me esta pasando algo similar con mi jeep, llegaste a encontrar la solucion?
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Estereo pide CODE _ _ _ _ SolucionadoSolucionado

Jeep Patriot 2013 Sport, CVT 105000 kms
Que tal, despues de cambiar la computadora de motor, caja de fusibles y sistema de filtro de aire (por robo), el estereo no funciona, me pide un codigo de desbloqueo de 4 digitos
(CODE * * * *), ya busque en el manual y factura y no aparece. Ya fui a la agencia y me cobran una buena cantidad de dinero por desbloquearlo aqui en Guadalajara, Jalisco, Mexico. Alguien sabe como desbloquearlo?
1
Cristyan de México hace 6 años  
CR
8 casos 
Eduardo de Chile hace 4 años
Hola lograste desbloquearlo?
Solucionado
Mejor respuesta (según Cristyan)
Cristyan de México hace 4 años
Que tal Eduardo, si logré desbloquear el estereo. Conseguí una lista de posibles códigos y empecé a introducirlos de 2 a la vez para no bloquear el sistema con 3 o más intentos consecutivos. Me llevo 5 días introducir el correcto. Con gusto puedo compartirte los códigos.
Victor de México hace 3 años
Hola Cristyan me pudieras compartir tus códigos? tengo el mismo problema... de antemano gracias
largsei de Chile hace 3 años
Hola, consulta...y el procedimiento para ingresar los códigos...el teclado tiene hasta el numero 6...como puedo ingresar otros números mayores...
Alicia de México hace 3 años
Hola , tengo el mismo problema , quisiera saber si los puedes compartir , gracias
Cristyan de México hace 3 años
Que tal,

Anexo encuentras el listado completo de posibles códigos. Espero sea de utilidad, parece extensa pero a mí me llevo una semana. Dos códigos consecutivos, no más, ya que se bloquea el radio y tienes que mantener el vehículo encendido por algún tiempo antes de volver a colocarlos. Por lo general colocaba los códigos antes de utilizar el vehículo, en la mañana antes de salir de casa, por la tarde y antes de volver a casa del trabajo; entre 6 y 8 códigos por día. Pero pueden ser más.

Saludos !!

Cristyan Huerta
Email. [email protected]
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Alicia de México hace 3 años
Muchas gracias, lo intentaré
daniel de México hace 3 años
Hola, me podrias compartir los tus codigos, tengo el mismo problema
Diegoroots de Chile hace 3 años
Necesito los códigos por favor
Cristyan de México hace 3 años
Que tal,

Anexo encuentras el listado completo de posibles códigos. Espero sea de utilidad, parece extensa pero a mí me llevo una semana. Dos códigos consecutivos, no más, ya que se bloquea el radio y tienes que mantener el vehículo encendido por algún tiempo antes de volver a colocarlos. Por lo general colocaba los códigos antes de utilizar el vehículo, en la mañana antes de salir de casa, por la tarde y antes de volver a casa del trabajo; entre 6 y 8 códigos por día. Pero pueden ser más.

Saludos !!

Cristyan Huerta
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largsei de Chile hace 3 años
Y como ingreso el código en la radio...
fatima de El Salvador hace 3 años
A mi me pasa lo mismo no podemos ingresar el codigo ya que lleva un 0 y un 8 pero no se como ponerlos si la cd solo trae asta el numero 6 ayuda
Cristyan de México hace 3 años
Que tal, válida tu código. Ya que los códigos van del 1111 al 6666. Están predispuestos para que se ingresen con los botones del 1 al 6 de las memorias del radio.
gastonrousseau de Argentina hace 2 años
Gracias Cristyan por el aporte y por facilitar la lista de codigos. Recientemente tuve que activar el estereo de mi Jeep Patriot y lo hice colocando de a 4 codigos por vez. El proceso consta en poner el vehiculo en contacto, colocar no mas de 4 codigos consecutivos, tachando estos codigos en la planilla, y apagar el vehiculo. Luego de 5 minutos aprox podemos volver a realizar el proceso. A mi me llevo 3 dias en encontrar el codigo correcto, teniendo en cuenta que se pueden colocar 4 codigos cada 5 minutos, podriamos colocar casi 50 codigos en 1 hora. El total de codigos posibles es de 1296 por lo tanto, si colocaramos 50 codigos por dia, en 26 dias tendriamos la totalidad de los codigos probados. Yo le dedique un poco mas de tiempo por dia y tuve la suerte de embocar el codigo en menos de la cuarta parte de la grilla. Lo importante es no colocar mas de 4 codigos seguidos, porque al 5to el equipo se bloquea por 30 minutos. Estos 30 minutos son con el vehiculo encendido o en contacto para que se vuelva a habilitar. Saludos y suerte con el bingo.
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No funciona control remoto de los seguros SolucionadoSolucionado

Jeep Patriot 2009 4 puertas, motor 2.4, transmisión automática cvt 90000 kms
Tengo prendidas las luces de Bs, airbag y de traccion. Ayer, al intentar quitar los seguros con el control, se batalla para quitar el seguro, al regresar nuevamente a casa, la apague, quite la llave de encendido y al salir , soñaba una alarma, como la que suena al dejar encendidas las luces. Revise y estaban apagadas. Cerré la puerta y al querer poner los seguros con el control, éste no funcionó. Tampoco lo hizo el control de repuesto original. Hoy cambié la batería del control, y sigue sin funcionar. Como que se desprogramo los controles remotos. Como los puedo reprogramar?. Por su atención gracias
Jesús de México hace 8 años  
JE
9 casos 
jesus de México hace 8 años
A mi me paso lo mismo, pero creo que tiene falla en el control de ventanas que esta en la puerta del piloto
jesus de México hace 8 años
Y que tenia siempre tu patriot, mis controles no responden, ni para abrir ni cerrar la puerta
Jesus de México hace 2 años
La mía tampoco responden los controles que isiste para solucionar
jesus de México hace 8 años
Tambien me pasa eso de que al abrir la puerta suena la alarma sin tener la llave puesta
Solucionado
Mejor respuesta (según Jesús)
Jesús de México hace 8 años
Pues revise todos los fusibles, y nada, seguían sin funcionar. Sin embargo, el día de ayer, al salir del patriot, ya no sonó la advertencia y probé el control y funcionó. A ver cuanto dura esto.
Luis de México hace 8 años
A mi tmb me pasa lo mismo ya encontraron solución gracias...
Castro de México hace 2 años
Hola me podrá indicar cuál fue la solución que le dieron
Contreras de México hace 7 años
Me pasa lo mismo, como le hicieron, siempre que era ?
Contreras de México hace 7 años
Es el detector de la llave en el cilindro de encendido, por eso suena la alarma al abrir la puerta y no funciona el control de la alarma, Se quedo pegado y cree tener la llave adentro) me paso lo mismo, solo lo lleve a una cerrajería a que abrieran y destrabaran (un poco de WD 40 y saber donde picarle fue la solución )
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MElissa de México hace 7 años
Hola amigo y no se te acababa la batería exactamente tengo el mismo problema pero sin pila
Contreras de México hace 7 años
Si, y la tuve que cambiar por que ya no retenía carga, pero el problema continuo aun y con la batería nueva asta que la lleve al cerrajero.
brau valles de México hace 7 años
Que tal buen dia, tengo el mismo problema en mi patriot, al quitar la llave del cilindro y decender de la camioneta, suena la alarma como si estuvieran las luces prendidas, y no puedo poner los seguros con el control y algunas veces tampoco del boton que trai en la puerta del chofer tampoco quiere. Alguna recomendacion ??
Carlos Soto de México hace 6 años
Que tal, el dia de hoy quise abrir mi camioneta pero solo se encienden los faros delanteros pero no bota los seguros para abrir las puertas, al igual pasa al querer poner los seguros no se puede, la verdad no se que sea las posibles causas, sera la pila de la llave o que podria hacer ?? no puedo abrir mi camioneta ni con la llave... ayuda por favor
Chris de Chile hace 6 años
Acabo de cambiar pilas a mi control remoto y me jeep no quiere responder al desactivar alarma...ademas aparece la palabra security en el tablero...cabe destacar que desconecté batería del auto porque la alarma sonaba sin ser activada.
Manuel de México hace 4 años
Alguien que ya soluciono ese problema?
Carg1712 de Chile hace 3 años
Me pasó exactamente lo mismo, alerta de llave en el tablero, no funcionaba el switch de cierre de las puertas, menos las dos llaves originales... Cambié las pilas y nada, ya estaba asumiendo gastar dinero con un cerrajero... pero vi este vídeo https://youtu.be/ACoe5hEcwTM y todo se solucionó! Insertar la llave, dar contacto en ON y dejar presionado el botón de apertura por 10 segundos... Y listo 💪🏾💪🏾
Jesus de México hace 2 años
Cómo le isiste por qué la mía no jalo el control desconecto la pila y la conecto y el control vuelve a jalar
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Corto en el relevador de clima. SolucionadoSolucionado

Jeep Patriot 2009  130000 kms
No prende el aire acondicionado. Se escaneó y marca falla en el relevador del clima, pero no lo encontramos el relevador, saben en qué parte se encuentra. ?
Fabián de México hace 8 años  
FA
11 casos 
ricardo de México hace 8 años
Esta en la caja de fusibles en el motor. En la tapa esta la ubicacion y servicio
Solucionado
Mejor respuesta (según Fabián)
Fabián de México hace 8 años
Ya lo encontré, está de lado izquierdo anla altura de los faros de niebla. Hay cuatro relevadores. Muchas gracias.
Alexis montes de Chile hace 7 años
Fabian , cual cambiaste,tengo el mismo problema
Erik bastida de México hace 6 años
Me podrias decir cual es el relevador. ? Esque tengo el mismo problema
1
cheo de Canadá hace 6 años
Hey ya encontrastes el problema del relay
Jorge de México hace 2 años
@Erik bastidaSabe que función tiene cada relevaron de esa caja
pepe de México hace 6 años
Cómo lo solucionaron? tengo el mismo problema
Germán Ramos de México hace 5 años
Alguien m puede ayudar Diciéndome cual De los 4 relevadores es el del caxon x favor
Jose caballero de México hace 5 años
Cual es el riley de la bocina o claxon
Jose caballero de México hace 5 años
Tengo el mismo problema con la bocina no funcio. Con la llave si suena pero con el volante no. Ayuda por favor. Gracias
Ayon de México hace 4 años
Mismo problema no funciona claxon mas aparte las intermitentes. Alguien sabe la función de cada relevado. Gracias
Eduardo1105 de México hace 4 años
Cómo están amigos disculpen alguien sabe dónde está el relevador de encendido ?
Eduardo1105 de México hace 4 años
Tengo problemas al arranque de mi camioneta patriot no enciende hasta después de varios intentos , en ocasiones no abre las puertas con la llave
ricardo de México hace 4 años
Si la bateria es de 800 amps. Esta en optimas condiciones ,puede no identificar el chip de la llave ,prueba con el duplicado
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Ruido en el alternador SolucionadoSolucionado

Jeep Patriot 2008 Sport CVT  115000 kms
Buenas tardes, mi Patriot CVT Sport 2008 manual con kilometraje 115000 presenta la siguiente situación ojala me puedan aconsejar algo al respecto:

-Cuando enciendo el aire acondicionado y acelero un poco (solo un poco) se escucha un ruido (como que algo raspa) proveniente del alternador y aseguro que es el alternador porque ya lo lleve con el especialista en climas y me dijo que el compresor del clima no es. Mencione lo de acelerar solo un poco por que al subir las revoluciones el ruido desaparece. OJO: sólo pasa cuando enciendo el clima... Gracias
Albert de México hace 8 años  
AL
5 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Albert)
ricardo de México hace 8 años
Los baleros del alternador deben tener desgaste y al sentir mas tension de la banda al conectar el compresor hacen el ruido. Hay que cambiar los baleros antes que se rompan y dañen el alternador.
Albert de México hace 8 años
Gracias por el consejo. Saludos
Zaidel de México hace 8 años
Debe ser la polea del alternador al parecer hay una falla de fabrica en esa pieza y se daña generalmente después de los 40000 km, hay que remplazarla por una de fabricación Alemana de preferencia (Polea de alternador con clutch).
lacho luna de México hace 8 años
Donde puedo comprar la polea del alternador de la jeep patriot por fa
epineda84 de México hace 7 años
En las refaccionarias que manejan la marca "Gates" tienen una polea de reemplazo no tengo a la mano el numero de parte, pero yo le puse esa y funciona bien, al igual que el filtro de la transmision cvt y a precio economico
Ruben de México hace 6 años
Como extraigo la polea de patriot 4 cl, no trae como sujetar el eje del alternador, es polea libre
Clara de México hace 3 años
Tengo una patriot 2008 se le cambió el alternador es nuevo y aún sigue prendiendo el foco indicador de la pila que podría ser !!!!ayuda!!!!
Sara de México hace 8 meses
Ayudaaaa. !! El aire deja de salir frió cuando el carro desacelera o está algún tiempo parado, no tiene fugas ya lo checaron
ricardo de México hace 8 meses
El cuerpo de aceleracion debe estar desprogramado y las rpm bajas NO deja enfriar el compresor
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No funciona el control de los elevadores de ventanas SolucionadoSolucionado

Jeep Patriot 2007 4x4 65000 kms
Buenas tardes, tengo una jeep patrior 2007 4x4 y dejo de funcionar los botones para subir y bajar las ventanas de las cuatro puertas, como puedo solucionarlos, se pensaba que era un fusible, pero no encontramos la caja, solo una que esta en el cofre, creemos que debe de existir una interior, la hay? o a que se deberá el problema??
PATRIOR de México hace 8 años  
PA
9 casos 
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Mejor respuesta (según PATRIOR)
ricardo de México hace 8 años
Debe ser el fusible ,ya que no funciona ninguna. Ve en el manual la ubicacion de la caja de fusibles ,si no lo tienes buscalo en internet.
Muecas de México hace 6 años
Está en el cofre a lado del filtro de aire el fusible
PATRIOR de México hace 8 años
Resulta que solo hemos encontrado la caja de fusibles que se encuentra en el cofre, no encontramos una interior, ni siquiera en el manual, alguien sabe donde
Gilberto de México hace 7 años
Desarma la caja de botones y limpiala con alcohol isopropilico por lo general es polvo q hace q no haga contacto
mahui de México hace 7 años
Disculpen a mi me fallo el elevador del lado del copiloto...las demas ventanas si suben y bajan...resulta lo lleve a reparar y me cobraron 1200 ufff...soy mujer y uno no sabe de eso...dijo k no cambio el elevador solo restructuro o modifico...ya que esta caro nuevo y k limpio los demas por posible polvo que se acumule... que opinan
Seven de México hace 6 años
A mi me está pasando igual... y no le encuentran la falla... 🙁🙁
mahui de México hace 6 años
En efecto...quedo bien...no me ha fallado...valio la pena y mas el lujo de la hermosa patriot
Rosa de México hace 2 años
Justo eso me pasa hoy 🥺
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Caja de fusibles interna

Jeep Patriot 2009 4 puertas,standard, 2.4L  60000 kms
Sabe alguien en dónde se localiza la caja de fusibles interna J patrio 2009?. Usualmente está bajo el volante, pero no hay nada. Gracias
Gabriel de México hace 8 años  
GA
22 casos 
ricardo de México hace 8 años
Las jeep patriot la caja de fusibles estan en el motor a un lado del filtro de aire.
Gonzalo de Bolivia hace 5 años
Hola, me podrían indicar cuales son los fusibles de bocina, de faroles, etc. para poder revisar si están quemados , por favor
Gabriel de México hace 8 años
Sí, gracias. Esa ya la vimos, pero no hay otra ? todos los autos tienen dos.
Zayly parra de México hace 7 años
Será que pudo localizar la caja de fusibles interna
esteban de México hace 6 años
Como arreglo las intermitentes de una patriot 2007, cheque todos los fusibles y no estan dañados
Daniel rivera de México hace 6 años
Tienen fotos de la ubicacion caja d fusibles interna
Cortez luis de El Salvador hace 6 años
Hola quiciera saber di el jeep patriot trae un interuptor q corta el gas
Dalton de Perú hace 5 años
Donde se encuentra el fusible de los espejos de la Jeep patriot
Pepe de México hace 5 años
Alguien que me pueda salir cuál es el relay del ventilador o cuál son sus funciones
Memozam74 de México hace 4 años
Hola buena noche funcionaria cambiar caja de fusibles de una patriot 2011 a una patriot 2007?
JESUS GILBERTO SEPULVEDA LARA de México hace 4 años
Hola me podrian decir cuales son los fusibles de luces delanteras y claxon, de una Patriot 2010 ya que se encienden solas las luces y de repente pita el claxon muy fuerte pegado, ya desconecte el claxon pero las luces delanteras se siguen encendiendo con seguro y sin seguro de llave, muchas gracias saludos.
enrique sanchez de México hace 4 años
Hola mi jeep patriot 2008 falla de los arneses de las bobinas y los ingectores la apago ifalla2 y laprendo y jalan bien y la buelbo a prender y fallan los otros dos y de los ingectores igual me podrian decir como la areglo por favor
Ismael de México hace 3 años
Me puede decir cual es el fusible de calefaccion de los asientos
Enrique barron de México hace 2 años
Alguien me ayude...mi Ford Ghia 93 da marcha...no arranca
Víctor de Venezuela hace 5 meses
Por favor ayudenme. Tengo una pick UP chevrolet cheyyen. Le paso switch para encender y no da nada de nada
Iris de Estados Unidos hace 3 meses
Dónde está la caja de fusible interior de un Chryslers Sebring 2008 v6
ricardo de México hace 3 meses
Https://autofusibles. Online/chrysler-sebring-2008-2010-caja-de-fusibles-y-reles/
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Cómo cambiar de idioma al tablero SolucionadoSolucionado

Jeep Patriot 2008  84000 kms
Le cambie la batería y en el tablero me sale otro idioma
Cómo puedo cambiar de idioma al español
Soy nuevo en esto
Saludos
Pablo de Bolivia hace 8 años  
PA
8 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Pablo)
ricardo de México hace 8 años
Cuando está dentro de esta pantalla usted puede seleccionar diferentes
Idiomas para toda la nomenclatura mostrada, incluyendo funciones de viaje. Oprima el botón SELECT mientras aparece en la pantalla “English” (Ingles),
“Español” (español), “Deutsch” (alemán), “Italiano” (Italiano), o “Francais”
(Francés) o NL dependiendo de la disponibilidad. Usted puede continuar
Viendo la información que será mostrada en el idioma seleccionado
Alexis de Argentina hace 6 años
No me funciona las teclas al momento de querer seleccionar el idioma cuando voy ara abajo se sale del idioma que puede ser?
Francisco de México hace 4 años
El mio no aparece select
Arturo de España hace 7 años
He seguido las instrucciones para cambiar el lenguaje que aparece en la pantalla y el reconocimiento de vos y el teléfono siguen en alemán
hector de Argentina hace 6 años
Las respuestas son de protocolo y no aportan ya que transcribe el manual de instrucciones, la falla de no poder cambiar el idioma existe aunque se sigan las instrucciones de manual...Ya pasé al paso 2 que es escanearla con un especialista en Jeep y no acusa falla...sin embargo la muy perra sigue en aleman...espero encontrar el motivo.
Yaritzabel de República Dominicana hace 4 años
Alguien me podría ayudar con el cambio de idioma a mi vehículo Hyundai i20 a español, esta todo bien coreano
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Se enciende solo el abanico al mojarse SolucionadoSolucionado

Jeep Patriot 2007 Limited 115000 kms
Hola buenas tardes, tengo un problema con mi Patriot, cada vez que llueve o le hago un lavado a fondo, a los minutos se enciende el abanico y no se apaga, tengo que quitar el fusible hasta que pase un tiempo y despues se apaga, ya sustitui el fusible y sigue la falla
Chach de México hace 7 años  
CH
1 caso 
ricardo de México hace 7 años
Autoescanealo. Conecta la llave en on 3veces seguidas sin encender. A la 4 aparecen en el odometro los códigos de falla
Solucionado
Mejor respuesta (según Chach)
Chach de México hace 5 años
El problema fue en la conexion electrica, malas conexiones, ya se solicionó el problema.
Ernest de Cuba hace 5 años
Y como se solucionó. Yo tengo el mismo problema, ya en una noche me descargo la batería y sigo sin solución.
Ramón de México hace 4 años
Buenas noches más o menos aque temperatura prenden los ventiladores de una patriot 2007
David de México hace 16 días
Aque temperatura deben encender mis ventiladores?
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No se activa el claxon

Jeep Patriot 2007 2.4 90100 kms
Alguien me podria indicar dond se ubica el relevador del claxon y el fusible por que no acciona el claxon de mi jeep patriot muchas gracias
jeppes de México hace 8 años  
JE
20 casos 
ricardo de México hace 8 años
Estan en la caja de fusibles en el motor a la derecha. En la tapa esta la ubicacion,servicio y amperaje.
jeppes de México hace 8 años
Pero cual es que relevador y d cuantos amperes
Ana Sanoguet de Puerto Rico hace 7 años
En la tapa no dice solo unos num si no tiene manual no podra saber cual es
Papo de otro hace 6 años
No puedo saber cual es el fusible de la bocina porque en la tapa no lo dice
jesus yescas de México hace 6 años
Mi patriot 2009 al girar el volante dejaba de funcionar el claxon. No quise tocar los alambritos de tierra blancos y mejor instale uno nuevo con fusible y relevador independiente de todo.
Angel de Guatemala hace 5 años
Es el fusible No. 21 de 10 amperios rojo
RFA1 de México hace 5 años
Ese es el fusible del claxon ?
Let badillo de México hace 5 años
En que parte están las bocinas del claxon de la jeep patriot?
Drios de Honduras hace 3 años
Yo cambie los marcadores de mi patriot 2014 porque no funcinaba el medidor de combustible pero ahora ya no funciona el claxon
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Patriot 2010 da marcha pero. No arranca SolucionadoSolucionado

Jeep Patriot 2010 4 puertas  92000 kms
Hola. Mi jeep patriot 2010 da marcha pero. No enciende. Ya le cambie batería, terminales. Sensor de cigüeñal y de árbol de levas. Se dio mantenimiento ala marcha y la. Falla sig... La autoescanee y dice done... Tarda hasta 6 a 10 marchasos para arrancar una vez que arranca ando sin problemas y la apago en ese momento y arranca. Solo cuando lleva un rato parada tarda en arrancar o es en la. Mañana.
Oscar de México hace 3 años  
OS
1 caso 
ricardo de México hace 3 años
Hay que medir la persion de combustible con manometro debe mantener 53 psi de presion funcionando o parada, si baja la presion requiere cambiar la bomba de gasolina completa
Oscar de México hace 3 años
Va eso haré y comentaré si fue eso. Gracias
Solucionado
Mejor respuesta (según Oscar)
Oscar de México hace 3 años
Si checo la bomba. Y estaba bien. Lo q nos dimos cuenta fue q al. Abrir el switch la temperatura marcaba la. Mitad aunque estuviese fria se conecto el escaner y aunque estuviera frio la computadora reciba un temperatura de 147 grados f° se cambió el sensor y problema resuelto ya arranca normal... Lo escribo por si a alguno le pudiese pasar...
Juan Carlos de México hace 3 años
@OscarBuenas noches que sensor fue el que le cambiaste. Gracias.
Erich de Perú hace 3 años
@OscarQue sensor cambiaste?
Ruby de México hace 3 años
@OscarBuenas noches. Qué sensor cambió?, disculpe...
carlo jeep de México hace 3 años
¿Que sensor fue el que le cambiast? te hemos preguntado varias personas aqui
ricardo de México hace 3 años
El sensor de temperatura x otro original mopar
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Luz de testigo (rayito rojo) SolucionadoSolucionado

Jeep Patriot 2007 4cil 2.4lt 132000 kms
La camioneta simplemente no arranca, no me explico por que si funcionaba correctamente un día antes, ahora solo parece como si la batería no estuviera cargada, (pero esta si lo esta), le falta como fuerza en el arranque, prenden todas las luces de testigo y al final solo se queda la del famoso rayito rojo, aunque despues de un momento con la llave en "on" se apaga... es todo lo que hace Es una Patriot 4x4 limited
Paco de México hace 8 años  
PA
5 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Paco)
ricardo de México hace 8 años
Si las luces estan debiles y amarillentas ,los wippers van lentos , si tiene mas de año y medio es la bateria la que hay que cambiar primero y despues cuando se vaya a llenar el tanque de gasolina ,agregar un limpiador de inyectores marca restore , es americano ,va a limpiar todo el sistema de inyeccion, ademas aumenta 4 puntos el octanaje a la gasolina ,mejorando encendido,potencia y rendimiento. Cuesta +- $150.00 en aurera, walmart, autozone. Si este procedimiento se le hace 1 vez al año no volvera a presentar estas fallas
Paco de México hace 8 años
Gracias, hice eso y si,, ya esta funcionando
ricardo de México hace 8 años
La persona que escucha buenos consejos...llega lejos... saludos desde chetumal q,roo.
Tello de México hace 7 años
Hola Ricardo yo tengo un problema similar y tengo una jeep patriot pero derivado de que le quitaron la batería y se desprogramo, tienes algún taller donde te lo pueda llevar mi el es 9838313612 ojalá me pudieras mandar dar un mensaje para darme la dirección en caso de que tuvieras un taller. Saludos.
ricardo de México hace 7 años
No tengo taller. Pero te recomiendo la lleves al taller del chivo esta por el hotel cortes de 9 en adelante el dueño es david tel. 983831079081 SUERTE.
Mario de México hace 7 años
Hola amigos tengo una jeep patriot 2013 Me sale el rayito rojo en ek tablero cuando quiero prender la jeep prende todo excepto el motor que problema tiene unos me dice k es el alternador
ricardo de México hace 7 años
Autoescanealo: conecta la llave en on 3 veces seguidas (sin encender ) a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla registradas en la computadora
Giezi salas de El Salvador hace 7 años
Hola Amigos, tengo una Jeep Patriot 2009 automatica 2.4L, se filtro agua por las luces de techo que estan por el espejo retrovisor y cayo sobre la consola de radio y CD, ahora esta no encienden las luces, pero escucho radio y cd sin reflejar las luces, ademas iba en camino y de repente se abrio el sunroof, no se que problemas electricos tendra y como resolver esto. Espero su ayuda. Gracias.
ricardo de México hace 7 años
La fuga de agua debe provenir precisamente del sunroff, llevala a revision para sellarla con silicon
El hector de México hace 5 años
Hola tengo una jeep patriot 2009. Hoy llovio bastante por la mañana, sali a manejar normal, paso a mi lado una camioneta muy alta , pero habia un charco enorme de agua y me avento toda el agua, segui manejando como unos 2 km y despues prendio el foco de la bateria y comenzo a tironearse el motor, bajando bastante la velocidad y sin pasar de las 2000 revoluciones por minuto, pero no se apago asi me fui hasta llegar a mi destio. Alguien sabe por que paso eso ?
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Faros delanteros, luces

Jeep Patriot 2007  250000 kms
No enciende la luz del faro delantero en baja, únicamente en alta, checando la caja de fusibles no aparece la de los faros. Quien sabe de este sunto???????
Razo de México hace 8 años  
RA
9 casos 
ricardo de México hace 8 años
Debe de estar quemado solo el filamento de baja del foco. Hay que cambiarlo.
Mateo de Argentina hace 7 años
Me acaba de pasar, es porque da fallo y se queda grabado y hay que resetear el fallo con el ordenador. Luego va perfectamente.
Kurkek de México hace 7 años
En la mia repentinamente el faro izquierdo de baja dejo de encender, primero revise el foco y si funciona, incluso se lo pongo del otro lado y si enciende, revise todos los fusibles y tampoco hay ninguno fundido, los cables se ven bien, la tengo desde nueva, nunca ha sido chocada, no se en donde mas buscar, traera algun relevador? Es modelo 2014.
ricardo de México hace 7 años
Reseteala: conecta la llave en on (sin encender) pisa a fondo 3 veces seguidas el acelerador y desconectas en off.
F0xMu1d3r de México hace 5 años
Hola buenos días, nos podrías de favor ayudar, tengo el mismo problema, no prende el silvin de lado izq. En baja, comentas que fue un falso, donde localizaste el fallo. Gracias
Kurkek de México hace 7 años
Finalmente encontré la falla, un falso contacto en un conector que va a la caja de fusibles, la verdad una falla que no debería tener un coche de 2 años. Una razón más para no volver a comprar autos gringos.
Daniel de Chile hace 6 años
Cual es el falso contacto ?
Mauricio de Estados Unidos hace 6 años
Hola quisiera que alguien me ayudara. Resulta que compre unos faroles para mí carro y el isquierdo me canso de girar a la derecha y la isquierda y no regula la luz, es decir es como si el tornillo plástico se quedara en blanco. Existe alguna solución que no sea desecharlo porque está nuevo y me costó caro. Gracias !!
Shadows de México hace 6 años
Hola buenos días, hace poco chocaron mi camioneta y es un jeep patriot 2009, y ps pedí un espejo retrovisor es eléctrico al igual que tenía al conectarlo funcionó pero después de un ratito dejo de funcionar cheque los fusibles pero aún así no funciona alguien tendrá alguna posible solución?
andresnovo de México hace 4 años
Cual es el numero de fusible de las luces delanteras del lado derecho por favor
Mfrago8 de Estados Unidos hace 4 años
Jeep patriot 2009 solo le prende una luz de lado derecho
Christian de México hace 3 años
Alguien sabe en parte se ubican los ajustadores del faro horizontal y vertical jeep pariot 2007...
David Mexicali de México hace 3 años
Alguien q me ayudee. Pasa lo. Mismo con la camioneta
Ana monrroy de México hace 2 años
Los faros de mi patriot el de lado derecho enciende cuando se le quita el candado ala troca pero al prenderla se queda apagado alguien me puede ayudar??
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Las bobinas se sobre calientan demaviado

Jeep Patriot 2007 Estándar  135896 kms
Arranca presenta falla de bobina de hecho siempre es la 4 la que no trabaja y esa misma se sobre calienta hasta q se revienta por demasiado voltaje che el arnés en general corregí algunos detalles lo q me llamo la atención es que andando la camioneta cheque en el colector de la bobina 4 y 2 que les llegan 18 o hasta 20 volts y Varea mucho cheque carga del alternador y es normal
Fredy de México hace 8 años  
FR
10 casos 
ricardo de México hace 8 años
Autoescanealo: conecta la llave en on 3 veces seguidas (sin encender ) a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla registradas en la computadora.
Fredy de México hace 8 años
Ok mañana t marcó motoracing y tú Ricardo ya lo hice pero marca demasiados codigos de falla gracias tengo otra falla en un avenger arranca muy bien no presenta falla de nada la unidad desarrolla bien con potencia lo único es que de nada se apaga y en ocasiones tarda en encender en otras al llavaso
Marcos de México hace 6 años
Se le prende el foco de problema en garganta o ignision cuando acelero y se corta la velocidad apenas comenzó, es patriot 2008
ricardo de México hace 6 años
Puede estar levemente sucio el cuerpo de aceleracion , cuando se vaya a llenar el tanque de gasolina agregale un limpiador de inyectores marca restore 2 en 1 ,va a limpiar todo el sistema de inyeccion.
Marcos de México hace 6 años
Ok, porque la lleve a escanear y no marca ningun codigo y el check no esta prendido. Se recomienda recetrear el cuerpo de aceleracion??
ricardo de México hace 6 años
Si se intento limpiarlo y se movio la mariposa de aceleracion se desprogramo el cuerpo de aceleracion
Marcos de México hace 6 años
No se a limpiado, voy a ponerle el limpia inyectores en la gasolina como me recomiendas, no se si tenga que ver el que dejo de funcionar el control de velocidad crucero, la palanca que va en el volante.
ricardo de México hace 6 años
Si tiene que ver el control crucero con la aceleracion hay que repararlo
Ricardo de México hace 6 años
Buenas tarde tengo una jeep patriot 2010 me prendio el check la scane y me aparece sensor del cigueñal dañado,se lo cambie y sigue igual baja la potencia y esta inestable checo bobinas e inyectores y me corta los pulsos de los inyectores me podrias ayudar
ricardo de México hace 6 años
Se le puso el sensor original mopar ?
Ricardo de México hace 6 años
No es genérico marca duralast de autozone
ricardo de México hace 6 años
Los repuestos duralast de autozone. "no sirven" consiguelo original mopar.
Ricardo de México hace 6 años
Ok ya no me aparece la falla del sensor solo sigue inestable y se corta el pulso de 2 inyectores y bobinas
ricardo de México hace 6 años
Características
Número de Parte
5033307AC
Sensor de cigueñal

100% original mopar

Compatible para

Compass 2.4l
Patriot 2.4l
Avenger 2.4l
Journey 2.4l
200 2.4L
Caliber 2.4l
Ricardo de México hace 6 años
Ok muchas gracias lo voy a revisar
Ricardo de México hace 6 años
Si fuera el sensor que estuviera dañado o no funcionará la camioneta no prenderia?
Carlos de México hace 5 años
Hola
Mi jeep Patriot 2009 me comenzó a fallar
Dos bobinas, pierde fuerza y se desestabiliza la apago y la vuelvo a encender y jala bien muy poco , pero vuelve a perder fuerza
Marca el código p0300
Alguien que me pueda ayudar por favor!
ricardo de México hace 5 años
P0300 JEEP - Cilindro Cilindros aleatorios detectados por falla en falla 1 Comentarios | Agregar comentario Posibles causas Bujías de encendido defectuosas Bobina (s) de encendido defectuosa Inyector (es) de combustible obstruido o defectuoso Fuga de aire de admisión El arnés de los inyectores de combustible está abierto o en cortocircuito Inyectores de combustible de circuito con mala conexión eléctrica. El arnés de las bobinas de encendido está abierto o en cortocircuito Bobinas de encendido circuito mala conexión eléctrica Cilindros insuficientes de compresión. Presión de combustible incorrecta

Read more: https://www.autocodes.com/p0300_jeep.h…
Carlos de México hace 5 años
Hemos llegado a la conclusión de que es la computadora la que está dañada
Ya que no hay pulsaciones en los inyectores
Gracias Ricardo
ricardo de México hace 5 años
Revisa el sensor de cigueñal.
Gustavo de México hace 5 años
Tengo una patriot 2010 no da señales d vida no prende el tablero ya chece la batería y si tiene carga que será
ricardo de México hace 5 años
Revisa motor de arranque
Gladymar de Puerto Rico hace 4 años
Tengo una jeep patriot 2017 me comenzó a dar jalones cuando sube una cuesta y no me prende check engine ni nada. Que podrá ser?
ricardo de México hace 4 años
Si es automatica hay que usarla en modo manual para subir cuestas pronunciadas
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Ayuda mi patriot se queda en segunda SolucionadoSolucionado

Jeep Patriot 2007 2.4l Aut Gasolina 125000 kms
Buena tarde en un inicio al. Prender la. Camioneta se prendía en el tablero P,R,N,D y el icono de transmision y perdía fuerza la camioneta. Se presentaba como un falso me lo solucionaron limpiando la caja de fusibles pero la camioneta esta en segunda no avanza más de 30 km y se revoluciona mucho
Yadi loknes de México hace 3 años  
YA
5 respuestas 
ricardo de México hace 3 años
Debe ser que no se a cambiado filtros y 7 lts. De aceite mopar cvtf + 4 a la transmision
Yadi loknes de México hace 3 años
Ya se lo cambiaron me informan que estos son los códigos que les boto el scanner U0402, U0101, P000B, P0700, P0346, P000A
ricardo de México hace 3 años
U0402 Posibles causas
¿Qué significa esto?
Módulo de control de transmisión defectuoso (TCM)
El arnés del módulo de control de la transmisión está abierto o en cortocircuito
Conexión eléctrica deficiente del circuito del módulo de control de la transmisión

U0101 JEEP Posibles causas ¿Qué significa esto? Módulo de control de transmisión defectuoso (TCM) Módulo de control del tren motriz (PCM) defectuoso El arnés del TCM está abierto o en cortocircuito Conexión eléctrica deficiente del circuito TCM

Read more: https://www.autocodes.com/u0101_jeep.h…

P000B JEEP Posibles causas ¿Qué significa esto? Posición errática del árbol de levas debido a baja presión de aceite Restricción del flujo de aceite en los conductos de aceite o en el cuerpo de la válvula de distribución variable del árbol de levas (VCT) Enlace del mecanismo de avance del árbol de levas (unidad VCT) Phaser de VCT dañado Interferencia de radiofrecuencia (RFI)

Read more: https://www.autocodes.com/p000b_jeep.h…

P0700 JEEP Posibles causas ¿Qué significa esto? Circuito abierto o en cortocircuito dentro del módulo de control de la transmisión (TCM) Módulo de control de transmisión defectuoso (TCM)

Read more: https://www.autocodes.com/p0700_jeep.h…

P0346 Posibles causas ¿Qué significa esto? Sensor de posición del árbol de levas defectuoso El arnés del sensor de posición del árbol de levas está abierto o en cortocircuito Conexión eléctrica deficiente del circuito del sensor de posición del árbol de levas Motor de arranque defectuoso Circuito del sistema de arranque Batería muerta (débil)

Read more: https://www.autocodes.com/p0346.html

P000A JEEP Posibles causas ¿Qué significa esto? Posición errática del árbol de levas debido a baja presión de aceite Restricción del flujo de aceite en los conductos de aceite o en el cuerpo de la válvula de distribución variable del árbol de levas (VCT) Enlace del mecanismo de avance del árbol de levas (unidad VCT) Phaser de VCT dañado Interferencia de radiofrecuencia (RFI)

Read more: https://www.autocodes.com/p000a_jeep.h…
Luzbing de México hace 3 años
Hay que verificar cableado, verifica todo el ramal que pasa sobre encima de la llanta del lado izquierdo del piloto, dentro del guardafango. Este ramal llega a la caja de fusibles
Solucionado
Mejor respuesta (según Yadi loknes)
Yadi loknes de México hace 3 años
Hola amigos buen día perdón por comunicarme hasta ahora pero hasta el día de hoy me entregaron la camioneta funcionando 😍les comento la solución fue cambiarle la caja de fusibles y arneses... les agradezco a todos sus comentarios fueron de mucha ayuda
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No arranca SolucionadoSolucionado

Jeep Patriot 2013 4 puertas 160000 kms
Se quedó sin batería, hicimos un puente con otro vehículo, tengo mensaje en el tablero NO AUX. 19° Pero no arranca
Mandy de Argentina hace 5 años  
MA
6 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según Mandy)
ricardo de México hace 5 años
Requiere otra bateria nueva de 12 v. 800 amps.
Mandy de Argentina hace 5 años
Ya lo tengo funcionando, pero ahora se encendió la luz en el tablero
1
ricardo de México hace 5 años
Autoescanealo. Conecta la llave en on 3veces seguidas sin encender,a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla.
Jose de México hace 4 años
Ricardo, tengo un problema con mi jeep patriot 2008, había días que se quedaba sin bateria. Hoy le conecte la nueva y arranco sin abrir el switch.
ricardo de México hace 4 años
Hay que revisar el switch de encendido
Jose de México hace 4 años
Ok, aunque si se me hizo muy raro ya que arranco solamente al conectar la bateria. Ni siquiera la llave estaba en el switch. Pero reviso lo que me comenta y vemos si es el detalle.

Gracias!
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Se bajaba la bateria la cambie por una de garantia 5 años SolucionadoSolucionado

Jeep Patriot 2008  80 kms
Despues del cambio de bateria , se prendio la luz check engine y no se apaga , no da codigos de falla solo muestra done, y despues de arrancar unos segundos despues suena la campana. Luz check engine encendidad todo el tiempo. Si la bateria es de mas amperaje le afectara esto?
Agradeceria su apoyo
Carlangas de México hace 8 años  
CA
8 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Carlangas)
Jeep patriot 2010 de México hace 6 años
Saludos: cuál fue el problema que presentó tu Jeep? Si eran los amperes?
Comparte por favor, tengo el mismo problema. Muchas gracias.
Carlangas de México hace 6 años
El mensaje de falla se borro reseteando con el switch de la lllave de encendido y, no fue inmediato despues de dos dias el mensaje se borro por si solo y jamas se volvio a presentar hasta la fecha sigue todo ok.
Jeep patriot 2010 de México hace 6 años
El código se borró automaticamente después de tres dias.
Saludos!
Edwin de Puerto Rico hace 3 años
Me venden un Jeep patriot por 3.000 USD dice el propietario que le descarga la batería? Que pudiera ser?
Carlangas de México hace 3 años
En mi caso fue la bateria que estaba en corto enuna celdas , para asegurar puedes llevar la bateria a Autozone y que la chequen tienen un equipo que comprueba la bateria e indica si alguna celda o celdas estan en corto. }
Edwin de Puerto Rico hace 3 años
El problema esa que agota la baetria en media hora
Edwin de Puerto Rico hace 3 años
Quise decir la bateria
Carlangas de México hace 3 años
NO se cuentes con algún multímetro para que lo coloque en medición dc volts y coloque en los bornes de batería positivo y negativo , arrancar el motor y acelerar si el voltaje se dispara sin control arriba de 14 volts dc tu alternador esta dañado en la regulación , otra forma es ya por la tarde noche echar andar el motor y colocar luces faros y acelerar si observas cambios de intensidad de iluminación al acelerar indicativo de lo mismo. Alternador dañado.
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Cierre centralizado y Bloqueo Caja Automatica

Jeep Patriot 2009 Sport 144000 kms
Tengo el siguiente problema: Después de haber sonado la alarma del Jeep una noche, al otro día voy a abrir el auto y al apretar el comando solo destellan las luces sin abrir el cierre. Abro la puerta con la llave, giro a contacto y el panel de instrumentos no prende. Se puede encender el auto pero la caja automática esta bloqueada. Pensé en la pila del comando (llave) pero no lo es. Lo llevé a servicio y resetearon el computador lo que sirvió solo un rato, ya que volvio a pasar el mismo problema. También limpiaron con alcohol isopropilico todos los contactos pero funcionó un rato y volvió a lo… Leer completa
Adrian de Chile hace 7 años  
AD
12 casos 
ricardo de México hace 7 años
Autoescanealo conecta la llave en on 3 veces seguidas sin encender y aparecen en el odometro los códigos de falla.
mojarra de México hace 7 años
Mi comentario es el siguiente cuando le bajó la luz de la dencidan al prender La direccional izquierda me prende la luz del tablero
Adrian de Chile hace 7 años
El escaneado y autoescaneado no arrojan nada, todo dentro de lo normal. Intentamos cambiando la caja de fusibles y el problema persiste.
Luis de México hace 7 años
Buen dia soy de monterrey algun lugar confiable donde llevar mi patriot 2008. No abre con la alarma. Al abrir con la llave prendo la camioneta pero no prende el tablero y no entran los cambios

Quedo al pendiente

Gracias
Adrian de Chile hace 7 años
Hola, si tienes el mismo problema que tenia yo te digo que es el tablero. Al parecer es una falla del computador del mismo (placa) por lo que deberas cambiar el panel. Te aconsejo que lo hagas comprando en una desarmaduria ya que en JEEP sale muy caro.
Saludos desde Chile
Luis de México hace 7 años
Gracias adrian te refieres todo el tablero ?
Adrian de Chile hace 7 años
Asi es todo el tablero, pero que busquen ahi, ya que ahi esta el problema...costo del arreglo con el panel o tablero 850 USD (tablero usado mas mano de obra) para que lo tengas de referencia
Anghel92 de México hace 8 meses
Luis pudiste resolver el problema?
angel de jesus carballo fuentes de México hace 6 años
Hola que tal tengo una patriot 2008 sport se desconpuso la computadora despues el cuerpo de aceleración y por ultimo el modulo de fusibles al pareser le entro humedad ya conpre la ultima pieza que es el modulo de fusibles si responde de hecho se matiene un poko firme el motor y despues se apaga pregunta nesesita un reprogramado el modulo para que se este estable el motor difinitivamente??????les agradecería que mne ayudaran mi numero es 4271831050 atte angel
ricardo de México hace 6 años
Efectivamente hay que reprogramar el modulo tipm (caja de fusibles)
Gaby Gonzalez de México hace 5 años
Buenas tardes tengo una jeep patriot 2009 cvt y cuando pongo la palanca en la D no avanza, tengo que regresarla a la N y volver a ponerla en la D para que pueda avanzar. Que problema podría ser?
ricardo de México hace 5 años
Ya se cambio el filtro y el aceite mopar cvtf + 4 a la transmision , se debe de cambiar cada 40,000 km. lleva 7 lts.
Gaby Gonzalez de México hace 5 años
Si, le acaban de hacer el servicio a la transmisión hace 2 semanas, cambiaron aceite y filtro
ricardo de México hace 5 años
Que aceite se le puso , el de fabrica mopar cvtf + 4 o de otra marca, regresala donde se le hizo el servicio , solo debe usar el aceite de fabrica
Gaby Gonzalez de México hace 5 años
Pues me dijeron que lo compraron en agencia y si era mopar, solo no recuerdo lo de cvtf
Gaby Gonzalez de México hace 5 años
Entonces pudiera ser que no esta agarrando bien la velocidad por el aceite?
ricardo de México hace 5 años
Por el aceite o que no tenga el nivel correcto de aceite. Se le puso 7 lts. ?
Gaby Gonzalez de México hace 5 años
Me dijo que como la escurrio toda ya en total habian sido 10 litros
ricardo de México hace 5 años
Esa transmision cvt lleva 8.1 lts. Cuando se hace una reparacion mayor que cambian la turbina. Lee la informacion oficial mopar que esta en azul
Marco Gutierrez de Estados Unidos hace 3 años
Yo tengo un Jeep Patriot del 2015 tiene un ruido cuando aceleró como un ruido forzado pero no tiene ni una luz prendida en el tablero. Alguien me puede ayudar que es ese ruido o que es
ricardo de México hace 3 años
Revisar poleas tensoras de bandas, bomba de agua y alternador
Ramon de México hace 2 años
Tengo el mismo problema yo ya cambié elodulo de fusibles y funciono unos días pero siguió con lo mismo
Ramon de México hace 2 años
Tengo una patriot 2008 y tengo el mismo problema y un día la quise abrir con la llave pero nada más prendieron las luces pero no desbloqueo las puertas el carro si prendió pero nada del tablero prendió(ninguna luz ni nada,ni las intermitentes,direccionales ni nada,tampoco la palanca de velocidades se puede mover,pero si la dejo un buen rato sin usar,ya se compone todo y está normal pero después de correrla un rato vuelve a hacer lo mismo,aveces corriendo lo hace,la apago un rato y ya funciona bien por un rato. Ya la lleve con dos Eléctrico’s y no le an encontraron nada, también ya le cambié el modulo de fusibles pero del pues de unas días volvió a hacer lo mismo. Espero que alguien me pueda alisar,gracias
Anghel92 de México hace 8 meses
Ramon pudiste solucionar el problema?
Victor de Estados Unidos hace 2 años
Tengo un jeep patriot 2012 y comienza a pujar cuando comienza agarrar velocidad me dicen que es la transmision que solucion me dan
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Los limpiaparabrisas en ocasiones no trabajan SolucionadoSolucionado

Jeep Patriot 2008 motor 2.4 l cvt  205 kms
Prendo los limpiaparabrisas y trabajan unos minutos y luego se paran y luego solos vuelven a
Trabajas, ya revise fusible, motor, palanca, me falta saber si lleva relay y donde se encuentra, agradecere sus comentarios.
CORCHO de México hace 4 años  
CO
4 respuestas 
ricardo de México hace 4 años
Los limpiaparabrisas trae un sistema automatico de limpiado intermitente que se controla en la palanca de encendido girando para aumentar o disminuir la intermitencia de funcionamiento. Lee tu manual del propietario
CORCHO de México hace 4 años
Asi es pero se paran por completo y tarda hasta media hora apagados y luego solitos vuelven a prender, y a veces se paran por completo y no vuelven a prender.
Martin_Ac de México hace 3 años
A mi me paso que se desactivan y activan solos, pero aparentemente es una falla en el modulo tipm y estoy por cambiarselo en estos días.
Solucionado
Mejor respuesta (según CORCHO)
CORCHO de México hace 3 años
Efectivamente es que sulfata la tarjeta del tipm. Una limpiada y quedo como nuevo.
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El tablero se queda apagado, y ya no enciende nada SolucionadoSolucionado

Jeep Patriot 2008  91850 kms
El tablero se apaga, y ya no responde ni seguros, luces interiores, alarma, y queda bloqueada la palanca de velocidades. El motor si enciende normal. Logramos que encienda el tablero, ya sea desconectando el mismo, la batería y/o fusible 14 del tablero y al volver a conectar enciende normal funcionando todo. Al apagar el motor y dejar cerrada la camioneta en tres minutos "queda nuevamente apagado el tablero" y ya no prende el tablero y todos sus accesorios.
Fhernando de México hace 5 años  
FH
4 casos 
Alberto de México hace 3 años
Buenas noches encontraste la falla acabo de comprar una 2008 y tiene exactamente lo mismo gracias
Alan yebra de México hace 3 años
Alguna solución ?
Me pasa los mismo, todo comenzó cuando se le cambio la pastilla de en encendido ya que se descargaba xqa pastilla ya estaba barrida.
Ahora en ocasiones el tablero no enciende ni las agujas indicadoras, desconectó la batería y vuelve a funcionar
Alan yebra de México hace 3 años
Solución.
Cambio de tablero
Memo jeep de México hace 2 años
Cual fue la solución de la falla a mi Patriot 2008 empezó hacer lo mismo
Alan yebra de México hace 2 años
Cambio de tablero.
Consíguelo usado xq nuevo está carísimo.
Solucionado
Mejor respuesta (según Fhernando)
Fhernando de México hace 2 años
Disculpen la tardanza, la falla fue el mismo tablero de instrumentos, se necesitó cambiar. Cabe mencionar que previamente se probaron otros tableros y no solucionaban porque aunque eran físicamente igual, no eran del mismo modelo. Gracias.
Daniel de México hace 5 meses
Cual fue la solución
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Fallo general en luces delanteras y traseras

Jeep Patriot 2008 4 puertas 120000 kms
El problema que tengo con mi Jeep Patriot 2008 es que en varias ocasiones las luces se apagan completamente, y no encienden hasta después de algún tiempo; y también se da el caso de que no hay modo de apagarlas, hasta que desconecto la batería.
En el taller (agencia) hay 2 diagnósticos encontrados:
1. - Caja de fusibles dañada. 2. - Sensor del sistema de iluminación.
Como no soy adivino y cada pieza cuesta aproximadamente 1,100 DLLS pues sí requiero de su valiosa opinión al respecto.
¿Fue una falla en las Patriot de ese modelo?
Raul-MX de México hace 8 años  
RA
3 casos 
ricardo de México hace 8 años
La caja de fusibles no puede ser, porque prenden las luces o sea que hay contacto de conexión que mantiene encendida las luces al grado de tener que desconectar la bateria para apagarlas. En cambio el sensor como su nombre indica es muy sensible a un funcionamiento correcto.
Raul-MX de México hace 8 años
Entonces, ¿crees que el detalle está en el sensor del sistema de iluminación?
ricardo de México hace 8 años
Midele continuidad con un ometro al sensor haber si funciona correctamente,si conecta y desconecta
pedro de Chile hace 5 años
Hola, tengo exactamente el mismo problema en mi patriot 2009, lo solucionaste?
Raul-MX de México hace 4 años
Cambié el sensor de iluminación, problema solucionado. Lo malo es que cuesta 1,000 dólares, y en USA hace 10 años cambiaron esa pieza sin costo en las agencias automotrices Jeep.
Enrique mtz de México hace 5 años
Donde se ubica el sensor de iluminación?
alejandro22 de México hace 4 años
Le cambie las luces frontales a led pero no se mantienen encendidas al cabo de 20 seg se empiezan a pagar no al mismo tiempo que podria ser
Omar22 de México hace 4 años
Amigo, fíjate que hace un poco tiempo me pasó lo mismo de las luces, pero a mi no me prenden ahora los cuartos y la baja solo me prende una y en la alta igual, cuál fue tu solución?
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Se escucha un ruido en el motor del lado de las poleas SolucionadoSolucionado

Jeep Patriot 2008 4 puertas 2.4  82600 kms
Cuando la enciendo y acelero y le suelto se escucha un rrrrrrr como si fuera freno de motor de trailer ya cambie bomba de agua y dos poleas demás checaron el alternador y el ruido sigue
Antonio de México hace 6 años  
AN
3 casos 
ricardo de México hace 6 años
Revisa soportes de motor
Solucionado
Mejor respuesta (según Antonio)
Antonio de México hace 6 años
Lo tomaré en cuenta graxias
Miguel de México hace 5 años
Disculpa la pregunta si se corrigió el ruido,yo cambié el tensor de banda y la banda de momento mejoro, pero después volvió el ruido recibido disminuyó pero el rrrrrrrrrr continua sobre todo en R.
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Baja de revoluciones con A/c prendido y en baja SolucionadoSolucionado

Jeep Patriot 2008 Motor 2.4 160000 kms
Buenas tardes, tengo una patriot 2008 cvt y tengo un problema cuando enciendo el A/c. Normalmente sin el aire acondicionado todo funciona bien pero cuando lo prendo y estoy haciendo alto, las revoluciones se bajan a 550 y el compresor se corta y entra constantemente y también cuando voy avanzando y empiezo a frenar se da un bajón de revoluciones y sube para posteriormente hacer la falla ya que hago alto total. Pero en alta ya sea en la ciudad o carretera no hay problema con las revoluciones y el aire enfría perfectamente.

El cuerpo de aceleración tiene 2 años, es original, ya se le hizo limpieza y se reparo cableado dañado y conector.
ERIK de México hace un año  
ER
4 respuestas 
ricardo de México hace un año
Al hacer la limpieza se pudo haber desprogramado el cuerpo de aceleracion
ERIK de México hace un año
Ya lo volvieron a reprogramar y aún así continúa la falla
Solucionado
Mejor respuesta (según ERIK)
ricardo de México hace un año
Revisar si tiene fuga de vacio el empaque de admision
ERIK de México hace un año
Con esto se solucionó Ricardo, el empaque estaba muy tostado y el múltiple muy sucio y la mariposa que va a lo largo de todo el múltiple tenía juego, se le cambió una especie de aumento que lleva y con eso quedó muy bien. Sumado a eso se reparo un cable del arnés del cuerpo de aceleración que estaba pelado y sulfatado.
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Falla en la luz direccional izquierda

Jeep Patriot 2007 jeep patriot 89000 kms
Hola amigo mi camioneta no le prende la direccional ni las intermitentes del lado izquierdo solo los cuartos ya ñe checaron fusibles y todo le funciona solo ese lado no, un electrico me dijo que es un modulo que controla las luces que la llevara a la agencia pero no se si creerle saludos
luis de México hace 8 años  
LU
17 casos 
luis de México hace 8 años
Hola amigo gracias te estoy marcando pero no contestas asi es la marcacion soy de un estado de la republica saludos
Ivonnediaz de México hace 8 años
Hola Qué tal mi carro es una patriot 2008, lo repararon hace un mes del motor le pusieron todo nuevo desde anillos metales cigüeñal etc, y otra vez esta sonando como si no trajiera aceite y lo checo y si tiene alguien Qué me pueda ayudar por favor urge !
luis de México hace 8 años
Hola buen dia mira lo que podrias checar son las poleas posiblemente alguna ya este dañada, o si es algo mas hay que ver que tipo de ruido es cabe la posibilidad que no te hayan hecho bien el trabajo saludos
Marco de México hace 7 años
Hola Luis, que pasó siempre? YO tengo el mismo problema, pero en una Patriot 2012, adicionalmente la luz del faro izq no enciende pero la derecha si, al aplicar las altas se invierten la izq prende y la der no. Lo lleve a la a agencia pero el módulo cuesta 20,000. Como no los tengo la voy a tener q sacar así. Pero quería saber cómo lo solucionaste.
luis de México hace 7 años
Hola buen día mira la lleve con un amigo que tiene un escaner pero de esos que son caros se metio y le borro los codigos de fallas y asunto solucionado pero te recomiendo que no le metas de esos scaners que son marca patito por que si te los borra pero no solucionas el problema saludos espero y te sirva
ARQTURO de México hace 6 años
De qué estado de la república eres Luis
Yuca de México hace 4 años
Tengo el mismo problema... como se soluviona3
Marco de México hace 4 años
La lleve con varios mecánicos que decían que sus casca re era bueno, pero no le encontraban la falla, esta aparecía intermitente como si solo tuviera un falso contacto, así que cuando lo verificaban no encontraban nada significativo, le querían cambiar esto u aquello, un año después se termino dañando en cuerpo de aceleración el eléctrico que se lo cambio se quedo con el jeep una semana y al fin determinó que si había que cambiar el módulo tpm, después de que consiguió uno reparado y se lo cambio no hubo más problemas. Mi idea al principio era buscar un reparador del módulo y no hay. Encontré uno en Veracruz pero nunca me contesto. Así que si solo tenía una resistencia dañada nunca voy a saberlo. Claro que el costo inicial que me había dado la agencia no se comparó en lo que me salió creo que fueron 7 mil. Como nota adicional y sin tener nada que ver con el problema original. El cuerpo se lo acabo de cambiar hace un mes, así que tengo un jeep muy problemático, por qué tampoco le han podido quitar los ruidos de la suspensión. Buena suerte
Victor de Honduras hace 4 años
Hola buenas tardes tengo un problema con mi jeep patriot no me en encienden ninguna luz ni alta ni baja tampoco direccionale me podrían ayudar por favor
Roger de México hace 2 años
Mi camioneta prende las direccionales adelante pero atrás no que será me pueden ayudar
emir de México hace 2 años
Encontraste solución, tengo ese problema!?
Jorgi 69 ON de México hace un año
Modulo tipm dañado reparalo o compralo pero es caro comprarlo
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Se tironea y prende el testigo del rayo

Jeep Patriot 2007 4 puertas 150573 kms
Al acelerar se tironea y prende el testigo del rayo, se pierde potencia en motor y no deja acelerar mas aunque se pise el acelerador al fondo, consume mucha gasolina, le hicieron cambio de aceite recientemente, tiene bateria nueva, ya le han hecho varios escaneos y no encuentran la falla, le resetaen las fallas y sigue el problema, se acelera estando frenada con motor prendido en los semaforos
javier de México hace 8 años  
JA
18 casos 
Rabamix de México hace 8 años
Es el cuerpo de aclaración. Le paso lo mismo a mi patriot 2008. En mercado libre consigues la pieza como en 2300 pesos. O Checa si te pueden reparar la pieza. Mi correo es [email protected] por si tienes alguna duda. Saludos
Alexis montes de Chile hace 7 años
Ma paso lo mismo saque el cuerpo de aceleracion lo limpie bien con descarbonizante y luego le eche por los ejes de la mariposa limpia contacto la aplicacion debe ser abundante para que penetre e ir ajitatandolo de s poco ,el check no se apagara altiro pero sl cabo de unos km.se apago hasta hoy snda inpeque
Alex de México hace 8 años
Definitivamente tienes que cambiar la garganta electrónica, lo mismo me pasó ya dos veces
david mtz de México hace 8 años
Ese es mi caso también, solo que a mí me dicen que es la computadora, puede ser?
Raynor de Bolivia hace 7 años
Acá por Bolivia le decimos la mariposa del acelerador yo tuve que cambiarlo me costó un dineral pero soluciono todo
Alex de México hace 8 años
Yo ya le he cambiado la garganta electrónica 2 veces y queda bien! Y he notado que mientras más revoluciones el motor se le quita el problema.
rafa de México hace 7 años
Yo tengo mas o menos el mismo problema solo que mi vehículo iva corriendo y se prendió el rayo el de estabilidad y el del aceite de ai se tironeo y se apago ya ya no prendió los mecánicos no le hayan y los eléctricos tambien
Juanjo de México hace 7 años
A mi me pasó lo mismo...me encendió el código del rayo rojo y también el del carro en el camino...anteriormente la lleve a la agencia y me cambiaron el sensor de enfriamiento de la transmisión y siguió dando lata...alguien que me ayude con un mecánico de confianza en Guadalajara
Javs mendez de México hace 6 años
Hola, tengo una patriot 2016, me pasa algo parecido, al estar en parking me enciende el testigo del rayo y la bateria, al mismo tiempo que pierde potencia al acelerar podra ser el mismo probrema ???
Ramón de México hace 3 años
Buenas tardes tengo un problema con mi patriot no prende al llavaso y cuando prende prende con el rayo y no acelera nada
patriot de México hace un mes
Revisar bomba de gasolina
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Reparacion de caja de fusibles SolucionadoSolucionado

Jeep Patriot 2009  119000 kms
Buenas tardes alguien sabe si la caja de fusibles se puede reparar? de antemano geracias
Mario P2009 de México hace 7 años  
MA
5 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Mario P2009)
ricardo de México hace 7 años
La caja de fusibles o modulo tipm se cambia no se repara tiene procesadores inteligentes que controlan todas las funciones elctromecanicas del vehiculo, ve en youtube hay videos al respecto.
buky de México hace 7 años
De la misma manera el tipm de la Jeep Patriot ya no funcionan algunos componentes como son los seguros eléctricos como hago para que ese modulo se lo envié para su reparación y pueda funcionar correctamente
Mario de México hace 7 años
Algunos talleres se anuncian para reparar o reconstruir los módulos TIPM. ¿Es eficiente hacerlo?
Jose Luis reyes de México hace 3 años
Disculpe requiero de un TIPN para Nitro mod 2008 el modulo es parte 04692235AG, me podría ayudar quien m lo vende, programa y coloca
Muchas gracias
Gaby Martinez de Argentina hace 3 años
Hola!! Alguien sabe dónde está hubicada la fusilera de la Lifan x7 myway??
Lex Perez de Estados Unidos hace un año
Alguien me puede decir si trae o donde está el fusible que marca en el tablero las puertas abiertas
Luis de Estados Unidos hace un año
Sí, yo trabajo en un taller donde los reparamos, claro está!, depende del problema o daño que tengan. El módulo cuenta con dos tableros electrónicos, el tablero lógico y el tablero de potencia. Hay problemas eléctricos como cortocircuitos o daños por oxidación que son muy comunes ya que a estos módulos les entra muy fácil el agua, que ya no se pueden reparar pero podemos intercambiar el tablero de potencia y demás partes como fusibles, relays, partes de plástico quebradas, etc.
Cuando el problema es en el tablero lógico, ahí ya lo mejor es comprar otro módulo nuevo o recontruido. Mándeme un correo a [email protected] para más información.
manuels de México hace un año
Dónde es tu taller Luis???... En mi Patriot 2015, desde que la enciendo, a cada rato, parpadea el testigo de la presión de aceite y el de la temperatura de la transmisión. Dice el mecánico que el TIPM está en corto y hay que cambiarlo nuevo. Tengo mis dudas, quizá sea algo más lógico como algún cable aterrizado o algo así... quedo al pendiente de tu respuesta. Muchas gracias Luis.
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Luces de reversa no funcionan SolucionadoSolucionado

Jeep Patriot 2008 motor 2.4 75000 kms
Tengo una jeep patriot 2008 con trnsmicion estandar y las luces de reversa dejaron de prender obvio al aplicar la reversa alguien me podria ayudar decirme si trae un fusible para luz de reversa o si puede ser algun tipo de relevador que se accione al meter reversa ya cheque los focos y estan bien, de antemano les agradezco su atencion y ayuda.
negro de México hace 8 años  
NE
8 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según negro)
ricardo de México hace 8 años
Debe de estar malo el interruptor de las luces de reversa ,esta en la transmision.
luis de México hace 3 años
Cual fue la falla me pasa lo mismo disculpa
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Claxon activa sin razon aparente, aun en movimiento vehiculo SolucionadoSolucionado

Jeep Patriot 2010 Estandar FWD 64400 kms
Claxon suena intermitente no sigue un patron, alrededor de las 11pm un pitido, en la madrugada suena en varias ocasiones. 10 dias desde que inicio, ha aumentado frecuencia. Opte por desconectar bateria. Busco taller en Mazatlan Sinaloa aparte de la agencia. Gracias
Norma0903 de México hace 3 años  
NO
2 casos 
Luzbing de México hace 3 años
Podría ser daño en claxon por humedad o oxidación, falso contacto de las terminales. Verifica claxon pegadas al chasis del lado del piloto. Verificar el resorte del reloj del volante.
Falso contacto en el TIPM o fusilera, con el auto apagado, haz pequeños movimientos de la caja o fusilera para ver si se activa claxon.
Solucionado
Mejor respuesta (según Norma0903)
Norma0903 de México hace 3 años
Solucione el problema la camioneta Jeep Patriot sport 2010 estandar, (64,500 km) se realizo cambio del reloj de la Bolsa de Aire que esta en el volante, que a su vez tiene conexion con la alarma (claxon). Gracias por la orientacion recibida de Luzbing.
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07 Jeep Patriot no enciende SolucionadoSolucionado

Jeep Patriot 2007 Sport 234455 kms
Hola quisiera saber si alguien ha tenido el mismo problema que pueda ayudarme a dar con mi solucion llevo una semana con mi camioneta varada, ella hace el "starting" no enciende he rotado de posicion la bobinas sigue igual, verifique todos los fusible y aun persiste el problema hace el starting pero ko enciende hace algunos meses atras conduciendo se apago la encedi y todo normal como a la semana siguiente encendia y se apagaba se le hizo una limpieza del throttle body y funciono en perfecto estado hasta hoy (2 meses) limpieza, hoy la estacione en mi trabajo y al salir del turno ya no quizo encender mas.
Jose de Puerto Rico hace 5 años  
JO
3 respuestas 
Jose de Puerto Rico hace 5 años
Actualizo mi pregunta, deje toda la noche el cable negativo desconectado hoy le hice un auto escaneo pero no arroja codigo pero he notado que el )⚡( rayito se queda encendido y al apagar el check engine flashea conte alrededor de 11 veces le di a la llave y encendio la camioneta con fallo y apesta a gasolina no se si sea el cuerpo de aceleracion dañado, la apague y volvio el problema no arranca.
ricardo de México hace 5 años
Revisa si tiene fuga de vacio el empaque de admision , es una falla comun de ese motor
Solucionado
Mejor respuesta (según Jose)
Jose de Puerto Rico hace 5 años
Ya logre solucionar mi problema era la bomba de gasolina quemada.
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Arneses electricos SolucionadoSolucionado

Jeep Patriot 2013 2.4 manual 140 kms
Que tal amigos, me robaron muchas muchas partes del motor de mi jeep patriot y ha sido una tortura repararla, me rompieron los arneses que se conectan al ECU y a la caja de fusibles, alguien sabe que arneses van conectados alli? compre el arnes de motor y el de inyeccion, pero parece que no son suficientes. Alguien puede orientarme?

Saludos!
nrojas85 de México hace 5 años  
NR
11 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según nrojas85)
nrojas85 de México hace 5 años
Por si a alguien le interesa esta informacion: los arneses que van conectados a la caja de fusibles son: arnes de motor, arnes de inyeccion y arnes principal de cuerpo. Fueron los que tuve que cambiar.

Si alguno necesita cambiar su computadora con su numero de serie programado les recomiendo usar flagship one inc. El envio tarda un poco, alrededor de 10 dias, pero los precios de un modulo ECU programado son realmente competitivos y solo tuve que instalarlo y arrancar mi auto. No hizo falta ningun tipo de programacion.
PacoDw de México hace 3 años
Gracias me sirvio bastante tambien me robaron lo mismo, cuanto te salio todo ?
nrojas85 de México hace 3 años
Me costó alrededor de 20,000 MXP. Puse ya cadenas y seguros para el cofre y hasta hoy ya no he tenido ese problema, espero que te vaya bien
PacoDw de México hace 3 años
Muchisimas gracias por la informacion la verdad es que estaba un poco perdido ante todo esto, y me ha servido mucho, y si tambien hare lo mismo, gracias nuevamente.
nrojas85 de México hace 3 años
Si aún te falta, te puedo ayudar sin problema, me costó igual algo de trabajo pero si tiene solución
PacoDw de México hace 3 años
Disculpa que parte de la republica eres, pregunto porque si coincidimos me puedas recomendar el taller donde hiciste todo eso
nrojas85 de México hace 3 años
Estoy en Querétaro. El lugar donde me ayudaron es un taller modesto pero impresionante, no he tenido ni una sola falla en más de un año, a ojos ciegos recomiendo a ese muchacho
PacoDw de México hace 3 años
Increible oye y donde conseguiste los arneses y lo demas que te quitaron?
nrojas85 de México hace 3 años
Los inyectores, riel de inyección, arneses y caja de fusibles con tipm los conseguí en internet, y el pcm lo conseguí en flagship one, así busca la página, te lo envían ya listo para colocar y no hay bronca con los otros módulos o almenos no lo hubo en mi caso
Adan.mx de Estados Unidos hace 3 años
@nrojas85Oye hermano me paso lo mismo que a ti solo me falta por comprar el arnes del computador y no lo encuentro puedes recomendar algun sitio web? O el link
Busque con "timp" en google y no aparecio nada, gracias
nrojas85 de México hace 3 años
@Adan.mxhttps://www.fs1inc.com/

Allí compré el módulo tpim. Los arneses los tuve que comprar usados. Mucha suerte con tu búsqueda
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Falla por Luces de Xenon

Jeep Patriot 2008 Estándard 4X2, eléctrica  126000 kms
Resulta que ayer Domingo le puse luces de Xenon en Altas y bajas y en los faros de niebla, como se las puse en el día, no las utilice hasta l no he que salí, las encendí sin problema pero el el camino se apagaron y encendieron, ya en el camino encendí las de niebla y que se apaga la camioneta, se encendieron todos los indicadores en el tablero y apareció un mensaje de "no bus" en el tablero, y ya no arrancaba, no daba marcha como si no tuviera batería, buscando un poco en internet, sugerían quitar el negativo de la batería para restablecer la computadora, eso hice y ya arranco la camioneta, ya… Leer completa
Dude de México hace 7 años  
DU
8 casos 
ricardo de México hace 7 años
Toda modificacion afecta el diseño de fabrica ,que esta calculado en este caso en el consumo de corriente del alumbrado, al aumentarlo , la computadora la apago por proteccion , la resteaste y la computadora volvio a la normalidad, la volviste a usar con los xenon y volvio a proteger la computadora apagandola. Espero hayas aprendido la leccion de NO MODIFICAR un vehiculo sin saber que puede dañarse. Ahora hay que pagar las consecuencias y ver si solo se quemo el motor de arranque. Suerte, que la vas a necesitar.
Christian de México hace 7 años
Buen dia. A ver si me pueden ayudar, a una PATRIOT LIMITED 2014 se le acabo la bateria (decia que era de 625 Amps). Cambie la bateria por una de 700 Amsp, esto por que tiene una garantia de 5 años (la bateria). El detalle fue que cuando puse la bateria nueva, la camioneta se puso como loca, empezaron a prender los limpiaparabrisas, las luces de enfrente una encendia y la otra no, el display del tablero encendieron todos los dibujos. No se que paso? Acaso es que se desprogramo la computadora y solo se le debe realizar una Programacion? Me imagino que se protege por este tipo. Para no entra en dudas la lleve a la agencia para que me Reprogramen, espero y solo sea eso...
eduardo de México hace 7 años
Hola! Exactamente yo tuve el mismo problema que tu por ponerle luces xenón a mi patriot, solo que con la diferencia que la mi es automática y no arrancó pero igual que a ti dio marcha sola hasta quemarse!
Ahora mi pregunta es como te fue después de repararla ya que la mía ahora está en el taller reparando la marcha para empezar. Por Favor respondan :/
Msrio de México hace 7 años
Disculpa y encontraste solución a eso? A mi me pasa lo mismo
eduardo de México hace 7 años
Si, se las quite y puse las originales y soolo fue el gasto de la marcha pero me dijo el eléctrico que estuvo cerca de dañar algunos módulos caros!
Msrio de México hace 7 años
Orale y te salio caro lo de la marcha? Que raro porque le instale a una ram 2014 y como se nada también a cherokee
eduardo de México hace 7 años
Pues me salió en 2,000 pesos, pero pienso que si hubiera dado marcha sola la camioneta sin que yo estuviera ahí se hubiera quemado toda, al menos eso pienso de tanto dar la marcha puede prender fuego y...
Doc aguirre de México hace 7 años
Hola creo que el error que cometemos es modificar un auto que ya viene construido para algo en específico, me pasó lo mismo al ponerle las luces de xenón un día sin más la camioneta se empezó arrancar al apretar el botón de cerrado como si estuviera poseída o al desactivar de hecho se estrelló con la pared de mi casa, para no hacer más cuento largo la lleve con el eléctrico y no le encontró me dijo qué probablemente era el módulo y siguió pasando lo mismo hasta que se quemo lo lleve por medio de la aseguradora y le cambiaron el módulo y según había quedado pero nada tardó 1 día andando la Camioneta y me quemo el alternador que se quedaba directo y eso hacía que se quemara, lo que tuve que hacer es modificar el encendido con un botón que al abrir el switch de la llave Original presionó el botón y enciende ya que al llavazo no pasa la corriente, y así la traigo hace 2 años y ya hasta me acostumbre porque me dijeron que es más seguro ya que si se la quieren llevar los amantes de lo ajeno les costará más pero uno va agarrando experiencia de esos detalles y todavía tengo las luces de xenón gracias por compartir sus experiencias y si todavía pueden salvar su vehículo antes de que falle háganlo y quítenles el xenón. Saludos
eduardo de México hace 7 años
Totalmente de acuerdo contigo de quitar el xenón, la verdad me quedo la experiencia de no modificar lo original de fábrica. Solo se me quemó la marcha pero me explico el eléctrico que estuvo a punto de quemar un módulo que cuesta alrededor de 11,000 pesos.
Cristian de Perú hace 7 años
Hola amigos tuve un problema parecido le puse estrobos en las luces d freno y en los direccionales y al poco tiempo me salio en la pantalla problemas en el parpeadeo d luces obvio q hay un problema pero. Eso quiere decir q tengo q sacar todo lo q puse o solo los estrobos d los direccionales...aparte puse focos led en las luces antiniebla d abajo por favos si pueden me contestan rapido gracias x su aporte
ricardo de México hace 7 años
Hay que eliminar toda modificacion al sistema electrico
Cristian de Perú hace 7 años
Bueno gentw les contare q solo le quite los direccionales y desconecte el borne negativo x 5 minutos y quedo...perfecto ahora tiene estrobos d luz d freno y retro y led d 8'000 lumenes en los neblineros d abajo almenos se q jeep no es una camioneta...ABURRIDA...gracias gente
henller de México hace 6 años
Hola amigos, tengo una patriot limited 2011 y estoy muy ansioso por ponerles un kid de luces HID (bi-xenon), pero al leer sus comentarios ya me da miedo. Tambien tengo como segunda opcion instalarle las luces de LED, será que tambien pueda ocurrir las mismas fallas que con las de xenon??
Gracias
Cristian de Perú hace 6 años
Si le pones led ponle los focos q tengan camboos para q no tengas problemas con la computadora saludos
henller de México hace 6 años
Amigo cristian y que es el cambos??
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Al abrir las puertas hace un chasquido como si fuera un relay

Jeep Patriot 2010 4 puertas sport cvt. 2.4 2wd 100000 kms
Al abrir las puertas hace in chasquido varias veces ,parece ser un relay ,este ruido proviene del tablero,lo hace antes de que la encienda sin meter ni la llave ,y en ocasiones lo ha hecho al poco tiempo despues de encenderla. Lo que note una vez que no se activaván los seguros automaticamente despues de avanzar la camioneta pero ya no ha vuelto a pasar, de ahi em fuera no presenta otra falla. Lo otro es que ya hace tiempo tiene prendido el indicador de air bag , estara relacionado?
Benjamin de México hace 8 años  
BE
18 casos 
ricardo de México hace 8 años
En el sistema electrico todo esta relacionado. Hay que revisar porque esta prendida la alerta del airbag y corregirlo, pueden estar falseando conectores debajo de asientos delanteros, o sensores de cinturones de seguridad o asientos.
Vick de México hace 7 años
Tiene un conector debajo del volante parece estar conectado a los controles del aire acondicionado pero no sé exactamente de que sea alguien que me pueda ayudar con esto?
Enila de México hace 5 años
Hola! Cómo lo arreglaste? Tengo el. Mismo problema
Adrian de México hace 3 años
Alguien sabe que es me pasa lo mismo
Enila de México hace 3 años
Si te pasa lo mismo que al activar o desactivar los seguros de las puertas suena como un chasquido repetitivo es el cierre automático de puertas central
Alejandro de México hace 3 años
En la mia se escucha a veces cuando voy conduciendo ese ruido como un relay flojo y proviene del tablero a un lado del volante, alguien sabe que pueda ser??
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No arranca y aparece el rayo ( ) SolucionadoSolucionado

Jeep Patriot 2008 Std  81000 kms
Hace unos días me fallo uno de los faros con las luces bajas. Por lo que empecé a usar las altas que si prenden ambos. Apenas ayer me encendió la camioneta y apagó de pronto, ya no me dio marcha, sin embargo la pude encender empujandola y pude recorrer un trayecto largo. Ahora ya no arranca salvo que la empuje. En principio pensé que era la batería pero no se queda encendido el indicador, solo el del RAYO. Las luces radio y demás prenden sin problema. Espero puedan ayudarme.
Alonsogb de México hace 9 años  
AL
3 respuestas 
ricardo de México hace 9 años
Autoescaneala: conecta la llave 3 veces seguidas en ON, a la 4 aparecen los codigos en el odometro de las fallas que registra la computadora. Ya revisaste que terminales de bateria no esten sulfatadas y firmes? cuanto tiempo tiene tu bateria, prenden las luces intensas o amarillas. Puede ser que no arranca por la BATERIA.
Solucionado
Mejor respuesta (según Alonsogb)
Alonsogb de México hace 9 años
Realicé todas las recomendaciones y no pude arrancar la camioneta. Empujándola la hice encender y la llevé con el eléctrico. Resultó ser una falla de la marcha (armadura y carbones). Gracias por su ayuda.
Bret de México hace 2 años
Disculpa, dónde conseguiste los carbones?
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Motor de arranque

Jeep Patriot 2007 Jeep 160000 kms
Emprese con el ploblema de mi jeep patriot cuando le doy partida unos minutos que el motor esta andando y de nuevo el motor de partida se conecto solo como para arrancar el motor si en motor ya esta andando y el problema que de que da pegado el motor de partida a un con la llave sacada tengo que desconectar la batería y ya se me an quemado dos motores de partida nuevos
Patricio de Chile hace 8 años  
PA
5 casos 
ricardo de México hace 8 años
Revisa el reelevador de arranque (starter) en la caja de fusibles, puede estar malo (se queda pegado al contacto) esta en la caja de fusibles en el motor. En la tapa esta la ubicacion
CORCHO de México hace 7 años
Igual me pasa a mi, cual era tu falla, que se le daño, sale costoso? que hiciste, comparte la solucion.
Clovis de El Salvador hace 4 años
Tengo una patriot 2014 comenzó con dificultades al arrancar en frío pero encendía, con un olor a quemado, ahora no da estar, vino el del seguro con un medidor y dice que la batería está cargada, que será? El motor de arranque?
CORCHO de México hace 4 años
Es probable que sea el modulo de la cajita de fusibles. Ese siempre da fallas con el arranque inclusive hay ocasiones que apagas el motor y sigue andando la marcha.
Alejandro de México hace 3 años
Solucionaste el preblema??
CORCHO de México hace 3 años
Me dijeron que era el switch, y era para mi muy costoso, lo que hice fue ponerle un encendido de boton directo y asi no me ´problemas.
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Las luces interiores no encienden y las puertas no cierran ni abren ya

Jeep Patriot 2007 2.4 113231 kms
Las luces interiores no funcionad y las puertas no abren ni cierran con la llave del control remoto ya cheque los fusibles y todo bien
Hugo de Estados Unidos hace 8 años  
HU
1 caso 
ricardo de México hace 8 años
Las luces pueden ser las lamparitas quemadas,el control remoto ya no tiene pila hay que cambiarla.
Gabo de México hace 6 años
Buenas noches tengo una Patriot 2007 el problema es que van tres ocasiones que no enciende le muevo a la caja de los fusibles y enciende perfectamente y pasan días sin hacer ninguna falla no enciende alguna señal en el tablero alguien que me pueda ayudar ?
ricardo de México hace 6 años
Hay un falso contacto en la caja de fusibles , aplicale limpiador de contactos electricos en spray
Gabo de México hace 6 años
Gracias Ricardo lo haré y comento el resultado
heyner siles de Nicaragua hace 6 años
Buenas tardes tengo una Patriot 2008 el problema es que no enciende le doy varias veces start y nada, hasta que lo enllavo y lo desenllavo con el control de la llave, hasta entonces el enciende, pero nunca ha sido así siempre el enciende perfectamente y pasan días sin hacer ninguna falla no enciende alguna señal en el tablero alguien que me pueda ayuda
ricardo de México hace 6 años
Autoescanealo: conecta la llave en on 3 veces seguidas (sin encender ) a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla
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Compresor de aire apaga y no enciende

Jeep Patriot 2010  340 kms
Pues revise los riley de fuera y no enciende pero no se donde esta la otra caja de fusible...si pueden ayudarme lo agradecería.
Alan de República Dominicana hace 8 años  
AL
5 casos 
ricardo de México hace 8 años
Solo tiene una caja de fusibles , si el reele esta bien , revisa el presostato que esta en el filtro de gas donde llegan las mangueras de gas , tiene baja presion de gas el sistema o esta defectuoso.
Julián Condado de México hace 6 años
Buenas tardes tengo una patriot 2011 cuando enciendo el aire acondicionado se escucha un golpeteo del compresor lo apago y se le quita. Se dañó el compresor? O Que puede ser?
ricardo de México hace 6 años
Debe esta malo el balero de la polea magnetica del compresor , llevalo a un buen taller de climas automotrices, el compresor esta bueno
gilberto ag de México hace 6 años
Tengo el mismo problema, en la agencia venden ese Valero?
ricardo de México hace 6 años
En cualquier taller de climas se lo cambian
Gerardo de México hace un año
@ricardoBuen día tengo una patriot 2010 y la acabo de parar jalando para checar el compresor y le quite los relay para checarlos y ya no encendió
Jimena de México hace 5 años
Tengo una camioneta Patriot 2008 ya van 4 veces que me falla del clima, ahora me dicen que es el compresor que se necesita nuevo me sale muy caro me pueden recomendar un taller en Nuevo Leon
filerio de México hace 4 años
Yo tengo un problema similar no enfriaba mi aire, lo lleve y me dijeron que le faltaba gas le pusieron y que traía una fuga y se la repararon, cuando lo recojo me dicen que no saben por que no sea activa el compresor alguien ya le paso esto?
Dfgm de México hace 4 años
Yo tengo el mismo problema es nuevo el compresor pero no enfría. Que es el código 030 en el scanner o algo así que indica el preostato con falla, ya lo cambiamos y nada. Siguen revisando.
Arturo de Estados Unidos hace 3 años
Donde está la válvula del aire acondicionado tengo aire frío pero no caliente
Arturo de Estados Unidos hace 3 años
Jeep Patriot 2014 válvula del aire acondicionado
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Alarma de luces encendida SolucionadoSolucionado

Jeep Patriot 2015  89000 kms
Junto con saludar tengo el siguiente problema, al momento de sacar la llave del switch queda encendida la alarma de que hay luces encendidas cosa que no es así. El otro problema es que no puedo poner llave al jeep con el mando. Desconecte la bateria y funciona pero al momento de colocar en marcha el mismo problema saco la llave abro la puerta y suena la alarma de luces encendidas y no se realmente que puede ser. A alguno le ah pasado esto con alguna solucion? saludos y muchas gracias
miguelth de Chile hace 2 años  
MI
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según miguelth)
miguelth de Chile hace 2 años
Era el switch de encendido que se quedó pegado
[email protected] de México hace 3 meses
Cómo lo reparaste? Tengo el mismo problema y la alarma no funciona
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No arranca de repente SolucionadoSolucionado

Jeep Patriot 2012 2.4l Aut Gasolina 4x2 90100 kms
De repente meto la llave y no ace ningun ruidi y alos 10 segundos arranca normal mi bateria es nueva que podria ser
david asseo negrete de México hace 2 años  
DA
2 respuestas 
jobbocanegra de México hace 2 años
El alternador. Llevala a revisar con un eléctrico.
Solucionado
Mejor respuesta (según david asseo negrete)
david asseo negrete de México hace 2 años
Le cambié la pila a mi control y arranca ya perfectamente te agradezco mucho muchas gracias te mando un abrazo
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