Problemas de Sensor de temperatura

Problemas destacados

Tipo de Bulbo alta y bajas

Jeep Compass 2013 Sport 95000 kms
Saludos tengo un proyecto de instalar sistema luces de los faros principales en LED alta y bajas, adjunto la imagen, de fabrica el foco tipo angel es H9 y me parece que hace doble funcion alta y baja, y el otro es una bombilla que no tengo referencia, Por lo tanto cuales serian los indicaciones o consejos para montar luces LED
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Elihj de Costa Rica hace 5 años  
EL
1 respuesta 
ricardo de México hace 5 años
Toda modificacion de fabrica tiene consecuencias con mal funcionamiento ya que se altera el consumo de corriente del diseño de fabrica.
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Problema con electroventiladores

Jeep Compass 2007 2.4 gasolina 180000 kms
Buenas tardes amigos, tengo un problema con mi jeep compass, anteriormente se rompio el enfriador de aceite y lo cambie por uno nuevo y original ademas le hice una limpieza completa para limpiar todos los circuitos de aceite y refrigeracion el cual cambie los DOS TERMOSTATOS, SENSOR DE TEMPERATURA Y 4 RELEY, pero aun asi no encienden los electroventiladores, el circuito esta sin aire y no baja el nivel del refrigerante motor, la temperatura de motor me llega a 99 grados con scanner encendido para poder corroborar la temperatura correcta del motor y luego detengo el motor para no dañar otro complementos... si alguien sabe que me pueda orientar un poquito que mas puedo hacer seria ideal para poder dejar al 100% mi vehiculo. Espero sus comentarios
Muchas gracias
Manuel Aguirre de Chile hace 6 años  
MA
4 casos 
ricardo de México hace 6 años
Revisa fusible, arnes de conexión y el ventilador pruebalo directo a la bateria para ver si funciona
josé WR de Perú hace 6 años
Para verificar si funciona el ventilador solo desconectalo del termoswitch luego enciende el jeep y automaticamente debe funcionar los ventiladores del radiador
erby de México hace 6 años
Cual es el termoswich ydonde.se encuentra ubicado perdon
ricardo de México hace 6 años
Es el sensor de temperatura
Javier de Chile hace 5 años
Donde va instalado el sensor de temperatura en el Jeep compass 2009
David de México hace 3 años
Si te dijeron dónde amigo yo tampoco se y una duda tu sabes cuántos ventiladores tiene que entrar
DOMINIC BEC de México hace 6 años
Hola amigos. Pues mi Jeep Compas 2018 he observado que la aguja del indicador sobrepasa la raya de la mitad de la carátula y antes de unos 5 días solo llegaba hasta la mitad. Además el ventilador está constantemente funcionando cuando ando en tráfico lento. Qué debo hacer amigos?
ricardo de México hace 6 años
Tiene garantia de fabrica ,llevala a la agencia
erby de México hace 6 años
Compass 2010 abanici solo funcionan si se enciende el aire que podra ser y le cambie los termostato s
ricardo de México hace 6 años
Revisa el sensor de temperatura
erby de México hace 6 años
Ya cambié el sensor de temperatura y no entran
Gaby ruiz de México hace 4 años
Dónde se encuentra o cual es el fusible Delos ventiladores de. Una Jeep compas 2007...gracias
Cuevas de México hace 4 años
Dónde encuentro el fusible de los ventiladores.
jorge ortiz de Chile hace 2 años
La caja de relay dde partida y electro ventiladores en el 2008 està debajo del tapabarro delantero derecho. Para revisar hay que sacar el protector del tapabarro por debajo. El problema que yo tengo es que esa pieza que tiene 5 relay no aparece como repuesto y no sale en ningùn esquema de fusibles y relay del jeep. A mi me falla el arranque. Si se puentea el auto parte pero luego al dìa siguiente no arranca. Tengo el auto detenido màs de 1 mes. Lo hellevado a taller y le echan la culpa al mòdulo IPM que vale una fortuna. Tal vez tendrè que venderlo a una desarmadurìa.
Ali10 de México hace un año
Lo solucionaste?, tengo problema de arranque si desconecto y vuelvo q concertar los reley arranca pero si la apago de nuevo no funciona
jorge ortiz de Chile hace un año
@Ali10Haz la siguiente prueba. Aprieta con una pequeña prensa el módulo electrónico. ( caja de fusibles) yo uso una prensa chica carpintera. La apoyo en el enchufe que conecta por debajo de la caja y sacando la tapa la aprieto con la base de la caja de fusibles bastante fuerte. Si parte saca la prensa y luego sin parar el motor observa si quedan luces prendidas en la pantalla. En mi caso sólo permanece prendida la de los airbags. Paro el motor y nuevamente no parte. Es el módulo IPM y tu que estás en México te saldrá más barato comprarlo nuevo. Debes comprarlo con el número de VIM del vehículo. No te aconsejo comprarlo usado. Vienen fabricados para durR 250.000 kms y eso no te lo dicen en ninguna parte.
Logan de México hace un año
No te la compliques lo que vas hacer primero es que vas a desconectar el arnés que está arriba del termostato (visible a simple vista) y deben entrar los ventiladores, si es así harás lo siguiente , vuelve a conectar y checa tu tapón del radiador recuerda que el tapón es un válvula de sobrepresión, tienen unas gomas debajo chécalas bien, o bien compra uno ORIGINAL, NO GENERICO por qué, este va dejar escapar la presión más tiempo y se llenará tu depósito pero no será suficiente para que el sensor detecte y entre los ventiladores
Cabeza de Argentina hace un año
Mi compass es la 1,3 T 270 y el electro prende a los 103 grados centígrados en la agencia me dicen que está bien así.
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Transmisión automática

Jeep Compass 2009  135000 kms
De pronto estando caminando se prendieron todos los testigos del tablero y se quedó en la velocidad en la que iba (3a. ) la apagué y la dejé enfriar un rato largo al prenderla funcionó bien, pero al cabo de 1/2 hora volvió a hacer lo mismo, la llevé a un taller de confianza y le revisaron la caja, la caja de válvulas o bulbos y el modulo, aparentemente todo esta bien excepto el modulo así que se cambió, sin embargo sigue con la misma falla. Finalmente la llevé a la agencia y obviamente que la reparación consiste en cambiarle todo el sistema lo que me cuesta entre $40,000 y $60,000. Al parecer es algo que tiene que ver con los sistemas electrónicos y de comunicación. Alguien podría recomendarme a algún especialista en estos carros y en estos sistemas? Gracias
Juan de México hace 7 años  
JU
1 caso 
ricardo de México hace 7 años
Sobrecalentamiento en vehiculos CVT Prevención y Reparación
En base a nuestra experiencia en los problemas mas comunes de las transmisiones automáticas, queremos describir cuales son los problemas de la transmisión CVT (Continuously Variable Transmisión) ó Transmisión constantemente Variable. Esta transmisión la podemos encontrar en los siguientes vehículos

Nissan: Altima, Máxima, X-Trail, Rouge, Murano, Sentra,

Dodge: Caliber

Jeep: Patriot, Compass,

Mitsubishi: Lancer, Outlander

Renault: Koleos, Safrane, Fluence, Scala

Esta transmisión funciona de una manera muy diferente a las transmisiones convencionales. Funciona por medio de dos poleas de velocidad variable y una banda que se desplaza de acuerdo al radio que es mandado por las poleas. Los problemas que hemos encontrado en estas transmisiones, son los siguientes:
Problema 1. - El vehículo se bloquea por exceso de Calentamiento. Explicación:
Al manejarse de manera constante a velocidad alta sostenida requiere mayor enfriamiento y este no es suficiente,por lo que el vehículo llega a una temperatura elevada que la computadora de la transmisión detecta y lo pone en modo de seguridad.
Por lo que será necesario detenerse y esperar a que se enfríe la transmisión, situación que es molesta.
Solución:
Instalación de sistema de enfriamiento adicional, así como servicio de cambio de aceite y filtros.
Problema 2. - El vehículo deja de hacer cambios. Explicación:
Regularmente este problema se debe a una falla en el funcionamiento del cuerpo de válvulas, que no hace que las poleas se desplacen de manera correcta.
Solución:
Reemplazo del cuerpo de válvulas

Problema 3. - El vehículo se arranca pesado en drive. Explicación:
Esto se debe a que la transmisión se pone en modo de seguridad porqué existe un código de falla.
Solución:
En este caso es necesario escanear el vehículo para ver que código de falla presenta, y dependiendo del código corregir el problema que puede ser de algún sensor solenoide o algún fallo electrónico.
Hay que cambiar el filtro y el aceite mopar cvtf + 4 a la transmision.
Juan de México hace 7 años
Ram51 Te llamo para que la veas, Gracias
Diego torres de Guatemala hace 5 años
Así lo busco como ram51 ?
Erick de Chile hace 7 años
Hola solucionaste tu problema y que seria al final ojala me puedas responde saludos
Juan de México hace 7 años
Hola fue uno de los módulos, hubo que revisar todos (creo que son 4). Lo vio un Ing. Electrónico.
Erick de Chile hace 7 años
Ok muchas gracias el mio no le funciona ni la alarma y el tablero me arroja "no bus" te adjunto foto
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Juan de México hace 7 años
La persona que me ayudó está en este foro con el nombre de Ram51, a efecto de evitar triangulaciones te sugiero que te comuniques directo con el. Espero te sirva
Erick de Chile hace 7 años
Ok muchas gracias por la informacion
Juan de México hace 7 años
La persona que ayudó está en este mismo foro con el nombre de Ram51, te sugiero que te pongas en contacto directamente con el para evitar triangulación. Espero te sirva
Betty de Argentina hace 5 años
Se encendió la luz de cambio automatico
msala39 de México hace 5 años
Buen día, tengo un problema con un jeep compass estandar, no entran las velocidades, si alguien me puede apoyar.
ricardo de México hace 5 años
Revisa si tiene liquido el deposito de clutch
Revisa los chicotes del selector de velocidades ,pueden estar dañados los bujes
msala39 de México hace 5 años
Muchas gracias por la información, revisare.
Jose Vázquez de Estados Unidos hace 5 años
Mi jeep compass 2010 no hace el cambio a D
Juan de México hace 5 años
Comunícate con RAM51 en este mismo foro. De seguro el te ayuda.
Jose de México hace 5 años
Tengo una jeep patriot 2011 y me avienta los cambios bien normal pero cuando le acelero meto la pata asta el fondo ya no me corta los cambio se revolucuona asta 6 mil revoluciones y no corta los cambios le suelto poco el pedal y ya me avienta el ambio que puede ser? Alguien que me ayude
Juan de México hace 5 años
Habla con RAM51 en este mismo chat. Seguramente es algo electrónico. Suerte
Diego torres de Guatemala hace 5 años
Qué tal amigo logró solucionar el problema
Juan de México hace 5 años
Si era uno de los módulos y afortunadamente tuvo reparación. No fue tan caro.
Diego torres de Guatemala hace 5 años
Perdón la molestia pero donde están ubicados los modulas que reviso
Juan de México hace 5 años
Le mando la dirección de la persona que sabe de eso. Lo encuentra aquí mismo con el pseudónimo de RAM51. Suerte
Diego torres de Guatemala hace 5 años
Y cual fue el módulo que le reparó
Enrique de Perú hace 4 años
Un saludo amigos , alguien me ayude , tengo una jeep compass 2011 , despues de un viaje en la ciudad , la caja solita se acelera , y lo pongo en neutro y se siente el motor con aceleracion , algun dato de esta falla , gracias
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Compresor de AC

Jeep Compass 2011 Latitude 2.4lt 145000 kms
Hola a todos, Mi Compass la compre y no tenia compresor y faltaban las líneas de presión, consegui todas las partes seminuevas y el primer compresor no funciono, mande pedir un segundo compresor ya nuevo y detecte qué se apagaba y encendía, cambie el sensor de presión, sensor de ambiente, sensor de temperatura, relay de abanicos y encendido de compresor y la falla continuaba, al llevarlo a un especialista me dijo que era algo electrico, lo lleve a un especialista eléctrico y me dijo que el compresor estaba descompresionado, opte por una tercera opción y acordó qué era el compresor, sin pensarl… Leer completa
Ulises Dominguez de México hace 3 años  
UL
13 respuestas 
ricardo de México hace 3 años
Si se le puso 35 lbs. De gas , revisa el presostato puede estar dañado
Ulises Dominguez de México hace 3 años
Si te refieres al sensor qué va en la línea de presión ya se lo cambie 2 veces nuevo
ricardo de México hace 3 años
https://http2.mlstatic.com/D_NQ_NP_2X_…
Presostato Original Mopar deJeep Compass 07/19 $5,689.00 en tienda Oficial Mopar de mercado libre
Ulises Dominguez de México hace 3 años
Si, primero le puse uno genérico y después uno original nuevo y sigue la misma falla
ricardo de México hace 3 años
Le debe faltar gas al sistema o tiene fuga el evaporador
Ulises Dominguez de México hace 3 años
No hay fugas, ya esta todo revisado, el gas a 35 y se ha mantenido por días así por días
ricardo de México hace 3 años
Se cambio el filtro de gas ?
Ulises Dominguez de México hace 3 años
Ese aun no lo cambio, seria una opción a la falla? Cada vez que le cambio algo mecánico me sale más cara la mano de obra :(
Hugo de México hace 3 años
@Ulises DominguezQue tal
Tengo el mismo problema pudiste resolverlo
Que fue lo que hiciste
Javier Ramos de México hace 2 meses
@Ulises DominguezHola Ulises, pudiste resolver la falla? Me pasa lo mismo…
ricardo de México hace 3 años
Cuando se cambia compresor se debe de cambiar el filtro
Lorena de Argentina hace 6 meses
Donde esta el sensor de temperatura jeep compas 2007 ,no arranca el electro, gracias
Ferrerocaio de Argentina hace 6 meses
Hola necesito saber que sello del Aire Acc comprar para mi JEEP COMPASS 2007 2.4 4X4 AT SPORT alguno me ayuda por favor con algún dato, gracias
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Electroventiladores solo funcionan con sensor desconectado

Jeep Compass 2008  250000 kms
Después de entrar al taller por recalentamiento de la cámara (culata) se pudo verificar que algo andaba mal con el sensor de temperatura y el mecánico optó por desconectarlo para que funcionaran en directo los electroventiladores. Como solucionar para que funcionen como vinieron de fábrica?
PESERRES de Venezuela hace 6 años  
PE
1 caso 
ricardo de México hace 6 años
Solo hay que cambiar el sensor de temperatura con otro original MOPAR
PESERRES de Venezuela hace 6 años
Gracias por tu ayuda... Lo llevé al electroauto y resetearon la computadora del auto y asunto arreglado...
Saludos!!!
Osvaldo de Chile hace 2 años
@PESERRESEstimado solo fue eso o iwal compro el sensor
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Ventiladores solo encienden en baja

Jeep Compass 2008 2.4 L automática  140000 kms
Hola, trabajando me doy cuenta que la temperatura no sube mas de la mitad, y los ventiladores no entran, cuando enciendo el AC solo entran en baja velocidad, pero si no lo enciendo hasta que llega a 103°C enciende solo uno y en baja, si desconecto el sensor de la temperatura prenden los dos en alta velocidad, ya cambie los termostatos por originales Mopar, ya cambie el radiador
Bomba de agua y sensor de temperatura
Angel Guerrero de México hace 4 años  
AN
4 casos 
ricardo de México hace 4 años
Se le puso el anticongelante original y se purgo bien el sistema de enfriamiento para eliminar todo el aire
Angel Guerrero de México hace 4 años
Si, se relleno con original, tambien se purgo el radiador por su valvula, y la línea a través del tapón, también se cambio el tapón por el original
ricardo de México hace 4 años
Revisa reeles de ventiladores
Angel Guerrero de México hace 4 años
Hola Ricardo, solo revisé el fusible, no encuentro donde estan los reeles,
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La caja de cambio automática pasa a caja manual sola

Jeep Compass 2014  30000 kms
Me ha pasado en varias oportunidades que luego de pasar por algún bache, loma, ect la caja de transmisión automática pasa a manual sola. Lo que creo es que el autostick se activa solo ya que la palanca se mueve. Es bastante incómodo porque generalmente tengo que frenar, volver a D y luego funciona correctamente. En el serivce dicen que hacen un escaneo y todo está bien.
María González de Argentina hace 8 años  
MA
3 respuestas 
ricardo de México hace 8 años
Autoescanealo: conecta la llave en on 3 veces seguidas (sin encender ) a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla registradas en la computadora.
john de Colombia hace 6 años
Buenas tarde en mi compass 2011 trato de hacer el autoescaneo y no sale. Se puede en este modelo??? y no me pasa a modo manual...que puede ser??? muchas gracias
omar 1988 de México hace 2 años
Buenas tardes. Alguien a realizado conversion de transmision automatica a manual en una jeep compass? La mia es 2011
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Aire acondicionado no enfria

Jeep Compass 2014 Limites 2.4L 138000 kms
El aire acondicionado solo inicia a enfriar a llegar a la temperatura media del sensor de temperatura en jeep compass 2014, alguien podrá ayudarme con este probelma
Carlosrvela de México hace 4 años  
CA
1 respuesta 
ricardo de México hace 4 años
Revisa termostatos pueden estar defectuosos y requieren cambiarse x otros originales mopar
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No enciende

Jeep Compass 2013 compas 65000 kms
Al dar arranque enciende pero se apaga de inmediato, acusa varios códigos de fallas pero ni uno tiene mucha relación con el problema, ya que la mayoría de ellos refieren a los sensores de temperatura, aire refrigerante aceite etc.
Ademas acusa códigos relacionados con el pedal del acelerador.
marcelo de Chile hace 7 años  
MA
6 casos 
ricardo de México hace 7 años
Si los sensores de temperatura , refrigerante o aceite alguno esta defectuoso sencillamente por proteccion no enciende.
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Presión de Aceite

Jeep Compass 2007 2.4 190000 kms
Hola, alguien sabe donde se debe conectar el manómetro para medir la presión de aceite? Reviso el manual y dice que en la parte superior izquierda se encuentra el sensor de Temperatura que se debe desconectar y aquí poner el manómetro. Pero me queda la duda ya que yo sabia que el manómetro se debe colocar el el bulbo de presión de aceite.
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OMAR de México hace 2 años  
OM

Codigo de falla P0198 y alternador

Jeep Compass 2007 2,4 bencina  140000 kms
Repare alternador pero no me carga correctamente y no se apaga la luz de la batería y al scannearlo me aparece el codigo P0198 ( sensor temperatura de aceite) pero no sé donde esta ubicado , si alguien me puede ayudar por favor se lo agradecería. Saludos
Nicolas de Chile hace 2 años  
NI
3 casos 

Cuesta para encender en las mañanas

Jeep Compass 2007 Ttz 4x4 140000 kms
Se le cambio la bomba completa de gasolina sensor de temperatura y nada cuesta mucho para encender en las mañanas una vez que enciende ya no falla en el resto del dia
Leopoldo28 de Venezuela hace 3 años  
LE
4 casos 
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