Buenas tardes, soy de Venezuela, tengo una Jeep Compass 2.4 lts. Limited, y las luces del tablero no encienden, los medidores de temperatura, gasolina y kilometraje no funcionan al encender y andar la camioneta. Si alguien podrìa ayudarme, lo agradecerìa.
Saludos, tengo una jeep compass 2008, y no me enciende las luces ni bajas, altas y cuartos, el limpiaparabrisas tampoco funciona, solo funcionan las intermitentes, ya cheque los fusibles y los relees como son iguales los cambie de posicion, espero me pueda ayudar. Gracias saludos de peru
Buenas tardes... yo tengo casi el mismo problema no puedeo abrir la camioneta con el control remoto y cuando lo hice el tablero no enciende pero al pasar la llave la camioneta enciende mas no la puedo mover porque la palanca no cambia de velocidad... cuando le quito el borner y la reinicio la camioneta enciende todo el tablero y si la puedo mover pero falte que la apague y la intente encender y me vuelve a dar la falla... alguien me puede orientar?
Buenos días, en aquel entonces, lo conseguí usado en un taller especializado en Jeep que queda en la Av. De Los Hoteles de Plaza Venezuela, no recuerdo su nombre.
Candelario, en mi caso, fue así, se apago el tablero y la palanca de velocidades se trabó y los medidores dejaron de funcionar. Al cambiar el cluster, todo comenzo a funcionar perfectamente.
Gracias amigo Jeef, abusando de tu amabilidad, el cluster se adquiere en la Refaccionaria, en un yonke( partes usadas) o debe de ser en la agencia y si así con ese nombre de cluster se solicita? gracias y un gran saludo.
Siempre a tu orden, yo lo compre usado, porque es un repuesto costoso, te recomiendo que busques en la página de Mopar con el año de tu camioneta por Cluster. No recuerdo la numeración de la parte.
Tu comentario es muy interesante, pero vamos a los que nos compete en este foro. ¿Tienes alguna pregunta o alguna duda en la que te pueda ayudar con tu vehículo? ¿Tienes algún aporte con respecto a esta falla? Si te puedo ayudar en algo, no vaciles en escribir nuevamente. Un saludo.
@JeffBuenos dias y en caso de una Jeep Compass 2008 empezó con fayon Qué cabecea vale encender y no se quedaba se aceleraba ella sola se le revisaron fusibles Relay Y por último no tira chispa en las bobinas a momento que se le da a estar aparece un Rayito un checker agradecería su ayuda amigo Gracias
Hola mi camioneta compass 2012 no da marcha, al intentarlo hace un unico sonido de golpear, tiene el sensor de engine parpadeando, pueden de favor orientarme?
Buen día tengo una Jeep compas 2008 y no me encienden los viper me dan cambiaron la bomba de gasolina y de repente me dejaron de funcionar la direccional y los viper q me aconsejan
Tengo el mismo problema que se describe arriba y se diagnositcó el Cluster...
Al cambiar el cluster para el jeep compass es necesario que sea programado antes de instalar? o basta con conseguir uno de segunda y reemplazar?
Le desconecte la bateria y quedo parada 1 mes. Ahora resulta que marca combustible vacio. No anda la calefacción de los asientos. No marca la 4x4 ni el esp en la pantalla. Alguien tiene idea que puede ser. Fusibles revisados y bien. No se toco nada. La lave y la guarde.
Qué tal buenos días espero me puedan con mi problema las luces de niebla y las luces bajas no encienden y una de las luces altas no enciende tampoco qué se le podría hacer ahí
Mi Jeep Compass empezó a fallar, de pronto pensé que era la batería y le instalé una nueva, pero a los dos días ya no la pude encender, la llave no funciona, no prende el el carro , no se puede abrir con la llave, ya la revisaron y se observó que sirven los sensores, según el eléctrico que lo escaneó al parecer es el módulo del U0168. Ahora mismo, lo llevé a un taller y ya me dirán exactamente que tiene. Espero que me lo arreglen pronto, llevo varios días con mi auto estacionado y no he encontrado la solución. Si ustedes tienen algo parecido, ojalá me puedan apoyar.
Reseteo el vehiculo desconectando la bateria y arranca enciende las luces del ABS y del modulo antiderrape y no se apagan. Al scannear el vehìculo llegaron a la conclusiòn que es necesario reprogramar las llaves de arranque. ¡es asì?
Ç
El tablero con los instrumentos no prenden, el motor si enciende pero los marcadores del tablero no. Me dicen que es cluster, alguien me puede decir que es el cluster
Las luces de la jeep compass 2007 no enciende ni las delanteras ni trasera tampoco le funciona la la bocina ni los dos vidrios traseros que podría ser. Los fusiles todos están buenos.
Buen día amigos tengo un problema con mi Jeep compás 2018 le puse luz led y empezó a parpadear la traje a si unos días en lo que me llegaban las de Zenón y ahorita que le puse las de xenón no enciende ninguna alguien sabe que podría ser?
En ocasiones al intentar prender normalmente las luces, estas no reaccionan, le encontré la maña en que debo presionar el volante un poco hacia arriba para que prendan, cabe mencionar que tengo prendido el indicador de la bolsa de aire por el sensor que trae en el volante, jeep compass 2011
Como dije la palanca esta trancada y las luces de freno no prenden cuando freno ya le cambie el stoplight switch y nada hasta verifique fusible todos estan bien necesito ayudaaaa!!
De pronto las luces se pusieron tenues dentro de la camioneta y hoy no quiere marcar la señal de cruce ni en el tablero no encienden ni adelante ni detrás de pronto se le encienden las luces frontales sola, sin que se las active de forma manual, en marcha siento que pierde aceleración como si disminuyera la velocidad solita y ya intente el autoescaneo y no me. Lanza nada pero leí que Ricardo sugiere que se pruebe con la otra llave mañana intento a ver si me lanza algún código
Hola... Me está pagando hace 2 días que mi compss enciende, anda 1 kilómetro aprox y pierde potencia, se encienden todas las luces del tablero y se va a negro. Vuelvo a encender y puede andar, pero con la luz del motor y el rayo encendidos. También comienza a perder potencia cuando lo acelero muy brusco. Cambié bujías, aceite, filtro de aire, lo único q falta es cambiar el filtro de gasolina y limpiar inyectores. Al escanearlo no aparece nada!!
Autoescanealo: conecta la llave en on 3 veces seguidas (sin encender ) a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla registradas en la computadora.
Hola!tengo una compass cvt 07 automatica. Probe lo del autodiagnostico. Me sale como averia "mariposa del acelerador electronico". Puedo solucionarlo? Estoy en la ruta. Saludos
Debe de estar levemente sucio el cuerpo de aceleracion
Cuando se vaya a llenar el tanque de gasolina,agregale antes un limpiador de inyectores marca restore ,va a limpiar todo el sistema de inyeccion, ademas aumenta 4 puntos el octanaje a la gasolina,mejorando encendido,potencia y rendimiento.
Hola Ricardo! Eres mecánico? Tengo el mismo problema con mi jeep, me dijeron que ya tengo que cambiar mi cuerpo de aceleración pero quiero agotar todas mis opciones antes de hacerlo.
Autoescanealo: conecta la llave en on 3 veces seguidas (sin encender ) a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla,
Ya se le puso el limpiador restore, ya se verifico si no tiene fuga de vacio el multiple de admision, ya se reviso la valvula intake que abre las mariposas de admision.
Tengo el problema que la compass cascabelea o pistonea. Ya le cambiamos la bujias, lo han revisado y no le encuentran la causa... Tiene buen avance y funcionamiento, pero el ruido descontrala. Alguien, sabe a que se debe
Ya lo solucionamos¡ El problema radicó en que al momento de cambiar el filtro de aire desconectaron y volvieron a concretar el computador que se encuentra arriba del filtro. Al desenchufar el computador se desconfigura todo el sistema eléctrico. Lo lleve a que reiniciaran el computador y en problema se solucionó!
Alguien en tu vehículo cambió el filtro de aire? O alguien habrá desconectado el computador? Eso ocurre cuando alguien lo desconecta. Es lo mismo q me pasó a mi. Yo lo llevé a limpiar el cuerpo de aceleración y la falla eléctrica del tablero se soluciona al andar. Si quieres solucionarlo más rápido debes ir a la concesionaria y solicitar que reiniciar ellos el computador! Suerte
Es el cuerpo de aceleracion el que esta fallando, pase por lo mismo y lo tuve que cambiar, todo se da por la suciedad que se forma en el en donde esta la mariposa, hasta que llega el momento en que el motorcito que trae no la puede mover y el vehiculo pierde potencia, hay que sacarla y limpiarla bien con un liquido limpia carburador, yo me entere de esto despues de haber envado el vehiculo a un servicio tecnico autorizado y me salio bastante caro, en la red hay literatura acerca de este tema, es algo delicado de hacer.
Otro aporte, cuando adquiri el jeep, al usar el aire acondicionado encontraba que enfriaba muy poco, investigue y todo se debia a que el filtro de polen estaba sucio, lo cambie y cambio, ahora congela, este filtro va ubicado detras de la guantera, para cambiarlo ahy que abrir la guantera, compimirla por ambos lados y sacarla, realizado esto veras una tapa que va a presion, esta se saca y ahi tienes el filtro.
Otro aporte, para dejar estacionado el jeep, primero se debe poner el freno de mano y luego llevar la palanca de cambio a la posicion P (Parking), de esta forma la fuerza no la queda haciendo la caja
Bnoches tengo un problema con un jeep compass 2007 no acelera, hace el fallo de bujias ya lo cambio y el fallo se va a otro cilindro, ya lo escanie en el tablero me aparece check el rayito rojo el de derrape esp y el abs, se le puso un restone y se acelero a 1200
@Legionari0Hola, yo recien hice el cambio de bujias, y me comentaron en autozone que eran las de cobre calibradas a 0.043 tengo el mismo modelo y motor, suerte
Hola, el finde compre un compass año 2010 venía por la autopista y no pasa de los 120... ayer lo ocupe nuevamente y se prendió un check y ya no pasa los 100... que puede ser?
Sobrecalentamiento en vehiculos CVT Prevención y Reparación
En base a nuestra experiencia en los problemas mas comunes de las transmisiones automáticas, queremos describir cuales son los problemas de la transmisión CVT (Continuously Variable Transmisión) ó Transmisión constantemente Variable. Esta transmisión la podemos encontrar en los siguientes vehículos
Esta transmisión funciona de una manera muy diferente a las transmisiones convencionales. Funciona por medio de dos poleas de velocidad variable y una banda que se desplaza de acuerdo al radio que es mandado por las poleas. Los problemas que hemos encontrado en estas transmisiones, son los siguientes:
Problema 1. - El vehículo se bloquea por exceso de Calentamiento. Explicación:
Al manejarse de manera constante a velocidad alta sostenida requiere mayor enfriamiento y este no es suficiente,por lo que el vehículo llega a una temperatura elevada que la computadora de la transmisión detecta y lo pone en modo de seguridad.
Por lo que será necesario detenerse y esperar a que se enfríe la transmisión, situación que es molesta.
Solución:
Instalación de sistema de enfriamiento adicional, así como servicio de cambio de aceite y filtros.
Problema 2. - El vehículo deja de hacer cambios. Explicación:
Regularmente este problema se debe a una falla en el funcionamiento del cuerpo de válvulas, que no hace que las poleas se desplacen de manera correcta.
Solución:
Reemplazo del cuerpo de válvulas
Problema 3. - El vehículo se arranca pesado en drive. Explicación:
Esto se debe a que la transmisión se pone en modo de seguridad porqué existe un código de falla.
Solución:
En este caso es necesario escanear el vehículo para ver que código de falla presenta, y dependiendo del código corregir el problema que puede ser de algún sensor solenoide o algún fallo electrónico.
Hola Ricardo, tengo una jeep compass 2010 y tengo el problema de que hace como 4 días empecé a sentir que la camioneta perdía potencia, hace dos días apareció el icono del check engine y este se quedó fijo no volví a utilizar la camioneta hasta anoche y el icono del check engine se ponía a parpadear y también de repente se encendió el icono de ESC, y este de repente se quitaba, recorrí aproximadamente 3 kilómetros a baja velocidad por el temor de dañar la camioneta, peto al estacionarme me di cuenta que sacó un poco de humo, hace un mes le cambiaron el filtro de aire, podría decirme que es lo que le esta ocurriendo a mi camioneta según su experiencia? Ya que se lo comenté al mecánico y me dice que el problema puede ser que el catalizador este dañado. De antemano gracias por la aportación que hace usted de sus conocimientos.
Buenas noches Ricardo, tengo una Compás 2017 con 36000 km. La lleve al servicio de los 40,000 por tiempo no por kilometraje y resulta que a la Semana se prendieron todos los focos del tablero y perdió potencia, la lleve a la agencia para que la revisaran y me dicen que ya se amolo el cuerpo de aceleración y me cobran 12,700 por cambiarlo más los 6500 que pague por el servicio ya me salio en 19,200 esto lo puedo reclamar por garantía??? De antemano agradezco tus comentarios y apoyo
Si los servicios que se le han hecho son de agencia, tiene que entrar en garantia. Habido casos en que se a cambiado el cuerpo de aceleracion x garantia de fabrica.
Hola tengo una Jeep compas 2008 al prenderla se acelera un poco y luego pasa pero esta vez venía en ella y al llegar a casa y subir el estacionamiento quedó sin fuerza y no subió en plano normal en subida nada me dicen que es caja. Gracias de antemano espero su respuesta haber que me aconseja.
Hola tengo una jepp compás 2014 y pierde fuerza en las subidas , la otra es que hace un ruido y habeces se jalonea y por última después de 40 minutos de traerla se prende un termostato en tablero y se me proteje para que ya no la use hasta que enfríe que me recomiendas ,. . .
Hola a todos ojalá me puedan ayudar, tengo una jeep compás 2018, el problema es que enciende y acelera pero no avanza, pareciera que está enfrentada. Ya pusieron el scanner y no arroja fallas. Me dice. Que puede ser la caja. Ustedes que opinan! ??
Hola! Buenas noches, tengo una jeep compass 2014 y al encenderla hace un ruido como que se ahoga y después enciende y avanza y corre bien, después de la primera vez que lo hizo a los quince días lo volvió a ayer y a partir de ahí lo hace diario y hoy se revolucionó como si fuera a apagarse mientras estaba caminando. Podrían ayudarme por favor.
Gracias, ayer lo escanearon y no arrojó ninguna falla, Me dijo que lo usara una semana más para ver cómo reaccionaba. Le dije del cuerpo de aceleración y me dijo que posiblemente es eso, Pero que espere. Gracias ya les avisaré
Se trabo la palanca, primero revise fusibles y nada, pero gracias a mi compadre q es un excelente Mecanico, me ayudó vía celular siiii , me dijo paso a paso y sorpresaaaa , Resulta q no prendía el estop, oprimí el botón del módulo q esta en contacto con el pedal de freno y encendieron las luces de freno y SORPRESA SE DESTRABO LA PALANCA , espero le sirva a alguien está información
Solo si te sirve en caso de al lado derecho de la donde esta uno de los cubre torpedo hay un tapón si lo retiras. Insertas tu dedo y mecánicamente desbloqueas el Parkeo sin pisar el freno en caso de que te falle el switch del pedal.
No entendí, me puedes explicar con más detalle por favor? Yo tengo un Compass 2014 y me ha pasado algunas veces que se queda bloqueada en parkeo, y note que coincidía que La Luz de freno trasera se encendía intermitente y se apagaba cuando pisaba el freno. Voy a llevarlo al mecánico, pero tengo temor que me engañen y me hagan gastar de más... espero me puedan orientar.
Hola mira eso que comente es solo para salir del paso, en caso de que este fallando el switch del pedal del freno seguramente tendrás que cambiarlo pero te doy un paso simple para saber si esta trabajando bien , pisas el freno y pon buen oído en la palanca tiene que sonar un clic ahí es cuando se destraba la palanca,si por casualidad se traba definitivamente y no estas cerca de un taller en el costado derecho de la palanca de cambios hay un tapón de plástico que se retira y puedes introducir el dedo para destrabar la palanca de cambios pero no estoy 100% seguro si el compass de tu año lo tiene pero no esta demás que lo revises, a y una cosa mas cuando te estaciones, con la palanca en N pon primero el freno de mano después sueltas el freno del pedal para que el auto se sostenga con ese freno y una vez que este frenado totalmente pones la palanca en parkeo por que te digo esto por que esta condición igual genera que se trabe la palanca en P ya que es un freno de caja pero no es muy robusto y confiable como para usarlo para soportar el vehículo.
Hola! Te cuento que lo llevé al mecánico hoy, y efectivamente el problema está en el switch del pedal de freno, como tu dices. No tenían el repuesto para cambiarlo, pero lo dejé encargado. Y me enseñaron como destrabar la palanca, destapando un tapón pequeño que hay al costado, tal cual tu me lo indicas. Muchas gracias por responder!! Y por los consejos, los seguiré al pie de la letra!
Saludos!
Buen dia, me paso exactamente lo mismo, pero al reves, en mi caso no entra el parking, verifique el fusible, switch de freno y funciona bien, ya que prenden las luces, noto que ahora no se escucha el click que se escuchaba cada que presionaba el freno para que pueda entrar el parking, e igual intente con el boton que tiene a un costado para ver si se escuchaba el click y nada, que podra ser?
Tengo una compass 2008, que presenta lo siguiente, hace como 3 meses le hicieron limpieza al cuerpo de aceleración por que prendía el rayo rojo al estar en marcha el carro, con esto dejo de prender el rayito, después nuevamente se prende el rayo rojo al andar y ademas por las mañanas al calentar el vehículo parpadea el rayo rojo y se prende el ESP la luz de Estabilidad y se acelera muchísimo, la apago y la prendo varias veces y después funciona y deja de aparecer el rayo y el ESP, le cambiaron el cuerpo de aceleración ya que tengo 3 días que la saqué del taller y sigue igual…me pueden orientar cual es la causa del problema?
Hola buenas tardes, si el cuerpo de aceleración que le pusieron es original Mopar, lo que le hicieron es limpieza de compuerta de admisión que estaba muy sucia no abría bien, y con eso tuvo. Gracias
Checamos con el escáner y solo nos marcaba perdida de comunicación con el TCM y borramos códigos y buelbe atrabajar un tiempo vien y de repente buelbe aparecer y se quita
1. - no esta bien puesto el tapon de gasolina o requiere cambiarse x otro original MOPAR
2. - requiere cambiar filtro y 7 lts. De aceite mopar cvtf + 4 a la transmision
3. - revisar conector y cableado de la computadora
Tengo el mismo caso con una Jeep compass 2008, testigo de la temperatura de la transmisión, check engine y se cuadrícula PRND, pierde potencia y de la nada vuelve a trabajar normal minutos y vuelve a fallar, algún tip para esta falla???
Tuve un problema la camioneta estaba consumiendo el agua y en una de esas no nos dimos cuenta y el carro soplo el empaque el aceite paso al motor y se quemo el sensor del cigüeñal se ha rectificado se cambio empaquetadura se compro sensor alternativo de siguen al y se vio q consumía la batería salio un sheck de un rayo nos dijeron que era el alternador y para esto no aceleraba después del cambio de empaquetadura se cambio el alternador y continua sin acelerar que puede ser
Autoescanealo: conecta la llave en on 3 veces seguidas (sin encender ) a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla registradas en la computadora.
El simbolo de rayo no es el alternador , es mal funcionamiento del cuerpo de aceleracion. A ver que codigos de falla tiene
Buenas noches, tengo una jeep compass 2008 el velocimereo no funciona y la caja no cambia solo anda en primera tendra algo que ver el velocimeteo con la caja??
@ricardoA mi me pasa que enciendo la camioneta y no jala el velocimetro , después prende el indicador del freno de mano y todo funciona bien ya hice el autoescaneo con la llave y me marca "check tpm system" que puedo hacer? Es una jeep compass 2007 usa
Saludos tengo una Jeep compass 2008 y me está pasando agua del recipiente al motor y no sabemos cuál es la causa , se rectifico la cámara, no tienen fisura se cambió la empacudura alguien sabe que podrá ser?
Jeep Compass 2011,luz de check engine persiste luego de scanearlo no aparece falla,en el taller me dice que se limpien y calibre inyectores,se cambien bujias,que hay dos bobinas malas,se borra,pero luego aparece sensor de cigueñal,desaparece,maestro del taller se encuentra desorientado,y por último arroja falla aleatoria. -Sería coveniente chequear fitro de combustible¿Cuántos litros lleva el motor ? Favor ayuda,he gastado mucho dinero.
Si la bateria tiene mas de año y medio de uso ,puede no retener la carga necesaria para el funcionamiento y requiere cambiarse x otra nueva de 800 amps.
La bateria es nueva y es la que corresponde al vehiculo,parte bién con fuerza,luego de andar el motor queda cómo estuviera fuera de punto,bobinas nuevas.
Prende el check,despues de unos 4 kilometros queda intermiten y a continuación se prende testigo de estabilizador (derrape) y el motor pierde fuerza y queda fuera de punto. Despues al echarlo andar parte bien,con fuerza y a los minutos check intermitende de nuevo y aparece testigo de derrape.
Eso puede ser tu cuerpo de aceleracion, se prende el rayo rojo y pierde potencia si intentas acelerar no da potencia, yo cambie el cuerpo de aceleracion y la falla se quito por completo.
La verdad es que van 3 mecanicos y nada. -Check encendido y luego la luz de estabilidad,la pongo en on cuando aparece,después en Off. -Explico de nuevo,se limpiaron los inyectores,sereemplazaron 2 bobinas,bujias nuevas,sensor de cigueñal,sensor eje de leva,tiene líquido de freno. -Es un Compass 2011. -Según me dicen otros que esta marca es muy complicada y mala en lo que corresponde a sistema electrico S.O.S.
Amigo tengo una Jeep Compass 2012 y tiene los mismos si tomas h también está parada , me dijeron que posiblemente sea la caja de fusibles ya que es una tarjeta inteligente que de allí controla muchos sensores, si se resuelve le paso el recado.
Contacto, pero no prende, revisaron los fusibles y estaban en Perfecto estado
Al cambiar el cluster para el jeep compass es necesario que sea programado antes de instalar? o basta con conseguir uno de segunda y reemplazar?