Golpe en la parte trasera no localizado, en diferencial traccion trasera se presenta al dar vuelta o subir pendiente. No lo hace todo el tiempo. Dejo de entrar la 4wd. , ya se cambiaron soportes traseros y de motor y transmisión.

Golpeteo a la altura del tren delantero. Se siente muchl cuando se pasaun bache en diagonal, primero con una rueda y después la otra

Les comento que tengo una Compass 2014, desde hace un año se escucha un ruido al pasar un desnivel, como si golpeara una varilla en la parte delantera inferior, lo lleve a la agencia a que lo revisaran y no le encontraron nada, posteriormente lo lleve al taller de suspensiones y me dicen que la suspensión esta bien, que posiblemente sea la dirección,
Ya lo lleve al mecánico y no le detectaron el origen del ruido,. Quisiera saber si alguien me puede orientar para localizar el origen de este ruido.

Golpea como si fuera la base del amortiguador o como si estuviera flojo el amortifuador , pero ya le cambien las terminales, rotula, amortiguador y base y sigue haciendo lo mismo... alguien que lr paso lo mismo y pudo arreglar el problema?

Se apaga. En baja y cuando lo aceleras. Da como estrechonasos como si fuera en la transmisión.

Jeep compass 2014 / version latitud / 4x4 / transmision automatica atf.

Mi problema es que cuando el auto va en marcha, al momento de que la velocidad llega a los 60km/h y entra el cambio correspondiente se siente un leve trabón, golpe o patada en la caja, a veces suele hacerlo también a los 80km/h, pero puntualmente es al llegar a los 60km/h.

Cosas que he hecho para intentar solucionar : Hice cambio de aceite a la caja, siguiendo el requerimiento del fabricante, en este caso ATF +4, pero no funciono, siempre sigue dando el trabón al llegar a la velocidad mencionada.

El tablero no enciende ninguna luz testigo y el auto no presenta ningún otro problema.

Favor compartir la solución si alguien ha experimentado este mismo problema

No sé cómo describirlo, lo más que puedo decir es que es como si alguien estuviera tocando del otro lado, se escucha del lado del copiloto, como a las altura de la bolsa de aire, un tocotoctoctoc y para, me dicen que puede ser del aire acondicionado pero ahora estuve un rato con la camioneta apagada y de vez en cuando vuelve a sonar

Cuando voy en subida y estoy acelerando da unos pequeños golpe la lleve al escáner y no saco nada.

Al estar detenido o poner en marcha se escucha un golpeteo al cambiar el uso del aire.

Le cambiaron un lápiz y una rotula en pantalla aparece el check-in y el deslizamiento prendido

Al encender la camioneta hizo un golpeteo y tardo en encender, se prendió el testigo del "rayo rojo" , al otro día la camioneta ya no encendió como si fuera la batería.
Si fuera la falla del control electrónico debería prender? o entonces quiere decir que es la batería ?