La bomba del vacio pasa aceite. Al alternador por el reten que se daña continuamente. Hay un reten bueno que no de deteriore tan rapido?
O se puede tomar el vacio de otra parte y retirar la bomba del alternador?. Gracias.
Entre el alternador y la bomba de aceite van dos retenes, revisa que tenga puesto los dos, a veces solo ponen uno y usa un poco de silicona al ponerlos, suerte
Presento fuga en liquido de la licuadora deladireccion hidraulica, se cam,bio el reten pero mojo de aceite el alternador , pedi hacerle servicio al alternador pero no pudieron sacarlo, algyuien sabe como se desmonta el alternador????
Me paso lo mismo y debe sacarse quitando calavera elevando motor y es mucho batallar, es bueno que si limpies el alternador por que despues se arruinara este, saludos
Quita los tornillos de la bomba hidráulica y la del alternador ,coloca el gato hidráulico abajo del cárter quita el soporte de arriba ,después sube el gato y sale el alternador de lado,hay que quitar faro y bomba hidráulica ok
Buen día. Tengo problemas con el alternador de la Hsd modelo 98 con motor maxion 2.5... hace dos años la compramos y empezamos con problemas de tener que hacerlo cada 3 meses y últimamente es cada 20 días.
Ya cambiamos de electricistas buscando los mejores pero aun sin solución, nos dicen que es problema del depresor que le manda aceite al alternador, otra excusa que nos dicen es que tiene roto el regulador
Hola Alvaro a mi me paso lo mismo y lo repare 4 veces seguidas en distintos electricistas el problema es que se cortan los cables en el colector de los carbones y no hay solucion para eso , tuve que comprar un alternador nuevo que viene con la depresora incluida saludos JORGE.
Prendió muchísimos códigos los más destacados son p0300p0350
1615
1820
Stop pegado focos fundidos
Cambie bomba de gasolina lave inyectores ,cambie bujías ,cables ,sensor crank y el sensor de levas
Se enciende y a los 5 minutos se apaga de repente
Le cae aceite al alternador y al otro extremo donde están las bobinas
Se ve que sale aceite por las esquinas de las tapas de punterías
Alguien sabe el torke y orden de tornillos de las tapas de punterías?
Estimados. Compre una partner con una falla en bomba hidráulica que votaba aceite en el alternador y no dejaba cargar la batería. O eso me dijeron. Resulta que fui a buscarla a otra ciudad y casi llegando a mi destino se le prendio una luz de stop y dejó de funcionar el motor. En una subida perdió fuerza y la acelere un poco más. Ahí fue donde se subió de temperatura una raya más del 90. No apague el motor, pero comenze a bajar la velocidad para que baje la temperatura. Logre avanzar 3 km aprx y ya después no quiso encender más... Al orillarme perdió agua del radiador por una fuga...
Con que comienzo para arreglar mi partner? :(
Escaneala para ver que errores indica la computadora, asegúrate de que está bien la correa de distribución ,si se calentó mucho el motor es posible que se quedase sin compresion