Hola bueno mi problema se resolvio revisando meticulosamente los conectores de la caja encontrando en uno de ellos una falsa conexión lo que proboco el problema ,procedi a limpiar los conectores con limpia contactos electrico y revisando bien la base de estos encontre un pedacito de plastico pequeño casi inperceptible a la vista , que era el que produjo el problema. Limpie y sopletee el conector y desaparecio el problema gracias de todas maneras al foro
Tipos:
Puede ser del tipo generador de imán permanente. Genera electricidad de bajo voltaje. (Parecido a la bobina captadora del distribuidor del sistema de encendido). Del tipo óptico. Tiene un diodo emisor de luz y un foto transmisor.
Ubicación:
En la transmisión, cable del velocímetro o atrás del tablero de instrumentos. La señal puede ser una onda, o del tipo alterna, o del tipo digital.
No recuerdo como se llama... en la transmision hay un mecanismo mecanico que lo mueve la palanca con el cable, cuando no esta bien posicionado pasa eso. A veces la D can en N y viceversa, Suele suceder que bote el cambio coriendo por la misma situacion.
Buenos dias saludo necesito saber como va el orden de los cable de sensor de dela transmisión del hiunday sonata año 97 que se me soltaron y no e podido acomodarlos.
Buen día Dios les bendiga. Por favor alguien que me diga por favor cuál es la descripción de la caja automática de de un hiunday sonata año 1992 motor 2.0
Me arreglaron la caja. Que se quedaba en tercera ahora marca todas las velocidades menos el Drive y no trabaja el modo deportivo. Antes de bajar la caja lo hacia. Que será lo que esta pasando?
Buen día me sucede lo mismo con mi sonata año 92 motor 2.0. Mandé a hacer la caja. Una vez montada Marca todas las velocidades pero no marca la D de Driver. Y aplica no con mucha fuerza
Hola te cuento hace poco me aparecia en la pantalla el cambio de marcha (cambio) y de un dia para otro dejó de mostrar ahora mi pregunta cómo puedo hacer par que vuelva parecer el cambio de marcha.
Al ir disminuyendo la velocidad entre 24 y 20 kilómetros por hora, golpea la caja, este problema lleva desde febrero del 2018, estamos a diciembre del 2018 y la marca no quiere hacer efectiva la garantía
Datos generales del Vehículo.
Vehículo: Sonata
Color: Plata.
Placas: NCB-84-51
No. De motor: G4KJHK210364
No. De Serie: 5NPE24AF8JH626538
Modelo: 2018
Fecha de Entrega: 30 de noviembre del 2017
Dueño: Víctor Ulises Gómez Rodríguez
Hechos
1. - En el mes de febrero del 2018, el vehículo comenzó a presentar una falla en la transmisión automática, al ir disminuyendo la velocidad entre 24 y 20 kilómetros por hora, la caja de velocidades golpea y se siente como hace el cambio de velocidad en forma muy brusca. Para hacer efecto la garantía, ingrese el vehículo a la agencia Hyundai Patriotismo en México CDMX, donde lo tuvieron tres semanas.
2. - El 23 de abril del mismo año, número de orden G00005350, lo vuelvo a ingresar a la misma agencia, por el mismo problema, después de tres semanas me entregan el carro, pero la falla de la caja se sigue presentando. Anexo 1
3. - El 3 de julio lo vuelvo a ingresar, número de orden G00006108, después de mes y medio, Hyundai Patriotismo y sin solicitar mi autorización manda el carro a Hyundai Santa Fe. Anexo 2
4. - El 25 agosto con número de orden N00004604. El vehículo es ingresado Hyundai Santa Fe. Es importante destacar que el personal de Hyundai Patriotismo me indico que el cambio físico de la caja se realizaría en Hyundai Santa Fe, lo cual era mentira, toda vez que el personal de Santa Fe no sabía que tenía el carro, me entregan el carro con la misma falla. Anexo 3
5. - El 19 de septiembre número de orden N00004950, ingreso el vehículo a Hyundai Santa Fe, después de semanas me entregan el vehículo, el cual sigue presentando la misma falla. Anexo 4
6. - El 3 de diciembre el vehículo es ingresado a Hyundai Santa Fe, con número de sin número de orden. Hoy en día no se ha realizado el cambio de la transmisión automática, a 10 meses el proveedor sigue haciendo pruebas. Anexo 5
Es importante destacar que adquirí un vehículo nuevo, por lo cual es importante que los componentes se encuentren en perfecto estado, y no como lo ha intentado el proveedor, solo evadir su responsabilidad de hacer efectiva la garantía.
Justa y legal mi solicitud, espero proveído de conformidad.
Víctor, tengo un sonata 2018 y con 3000 km empieza a fallar de la misma forma. Me asusta todo lo que has tenido que pasar. Según leí al final te hicieron cambio de transmisión es correcto?. Este problema lo empecé a notar hace unos días pero me he dado cuenta que no sucede siempre y se siente el cambio aunque no es excesivamente brusco. Así comenzó tu problema?
Habrá algún consejo que puedas darnos con respecto a la PROFECO y con respecto a cómo explicarle el problema al concesionario? El problema en mi caso es que NO es SIEMPRE cuando falla de esa manera y me preocupa que lo lleve y que no falle.
Hola! llevaste tu auto al concesionario? En caso afirmativo qué te dijeron?. Tengo un 2018 y también con 3000 km empezó a fallar. No se presenta siempre la falla y aún no he detectado bajo qué condiciones se presenta para llevarlo a la agencia y que se percaten que si falla.
Alguna recomendación para ir a Profeco? No quiero dar muchas vueltas, si acaso ir a la agencia y si no me dan cambio de transmisión inmediatamente, irme a Profeco.
El mio esta en la agencia por el mismo problema, hasta el momento me han dicho que es el cuerpo de valvulas, leyendo sus comentarios pareceria debo insistir en que cambien la transmisión; para ser un coche nuevo no me agrada encontrar varias personas con el mismo problema. En foros en USA se menciona solo es un tema que se arregla reconfigurando la computadora para que haga los cambios de manera correcta.
Yo me tardé un año cuatro meses hasta aquí con ayuda de la Procuraduría del consumidor se obtuvo el cambio de la caja, ya que después de un año me dicen que es normal, pero ya le habían cambiado varias piezas en la caja ya la habían abierto y evidentemente pues no es normal hay una falla mecánica en la misma
Tengo el mismo problema con mi hyundai sonata 2018, lo lleve a la agencia y reprogramaron la computadora, pero duro solo como un mes y de nuevo empezó a hacer la falla.
El problema es cuando pongo en D y avanzo se cambia automáticamente al 1 o al 2 cómo si bajara un cambio ya se escaneo no marca fallas y se cambió aceite de transmisión y aveces jala normal los cambios casi no se sienten cuando jala bien
Los mecánicos me decían que había que cambiar la transmisión completa... Pero yo mismo busque la solución solo había que cambiar el clock spring va en el volante hay videos en YouTube para cambiarlo y lo pueden comprar en eBay o mercado libre cuesta entre 300 y 500 pesos mexicanos... Me salió barato ya que la transmisión me la vendían en 15 mil usada
Cuando voy en desniveles el carro tiene sonidos metálicos en el tren delantero, me decían que podía ser la rotula y se las cambie, le cambie los bushing de catre y aún persiste, ahora me dicen que puede ser bieleta o punta de eje, las puntas de eje están malas pero no sabía que causaban sonidos en línea recta. Que dicen?
En carretera se pego un tirón y se apago la luz que indica los cambios, al parecer el cambio se quedo en segunda,al poner marcha atrás el cambio truena , en partida no tiene fuerza
Buenas noches yo tengo un Hyundai sonata 2.4 2009 le vengo cambiando el aceite a la caja automática y fui Hacer un viaje al regreso venía bien y de repente se revuluciono y no le quería dentrar marcha hacia delante solo reversa y no marcaba los cambios en manual lo apague y se le quitó eso pero el momento le volvió a agarrar, que podrá ser
Se apaga la luz de lpi y desde eso el carro no quiere arrancar. El LPI no aparece en el tablero, no accelera, no indica si esta ni en D,N,R o P. No indica tampoco la temperatura
Hola tengo un sonata n20 2008 y me apaga la luz del LPG y no pende y lo ase a cada segundo le e cambiado los selenoyde del gas y el crancha y sigue igual
Tiene que estar la revolución en mil por minuto para que no se apague moja los cables de la bujía información empieza a favor mecánico especialista me informo que el motor le trabajaron pero no encaminaron el motor Ho retifijaron no quiero gatar dinero si el motor no vale la pena repararlo no gasta aceite y tiene su cavallo de fuerza me gustaría cambiarle el motor pero siempre hay que escuchar a los demás con sus opiniones que me dicen?
Puedes verificar la calvula pcv, pues te comento que cuando se tapa o se queda cerrada por suciedad, el aceite y su compresión saldrán por cualesquier lado
Mi carro presenta que cuando va en la D se cambia a modo mecánico saben que tiene dos cambio auntomatico y mecanico se me olvido el nombre cm se le dice entonces presenta ese problema no se cm resolverlo no se si es el selector de cambio o que es pero no lo hace muy frecuente
Al contactar la botería suena un reley que esta bajo la guantera y un sensor de oxígeno y me entrega mucha carga a la batería y al colocar intermitentes funciona mal él marca revolución y velocidad
Me pasa algo similar, los intermitentes funcionan cuando quieren y se quema el cable donde se enchufa al alternador, por lo visto este auto salió con muchas fallas eléctricas
Hola chicos m venden un sonata 2012 limited lo cale y funciona bien pero m preocupa q trae varios sensores prendidos el chico m dice q no son de cuidado pero m da miedo hacer una mala compra m podria apoyar con eso? No se de q sean los sensores ensendidos es uno de imagen de motor otro de el auto con el camino torcido, otro de un signo de admiracion🤷♀️
Lo que paso es que iba andando y cuando llegue ala casa al meter reversa no entra y se quedo en el cambio 3 lo meti al autozone y me indicaron que había falla en el cambio 4 ya que me metieron el scanner que debo hacer saludos
Me pasa lo mismo. Mi carro enciende y solo pasa la primera y despues se queda acelerado y no coge mas cambios. Ayudenme por favor para ver que hago. Es un n20 2008