Después de un trayecto de al menos 10 kilometro la aguja del la temperatura empieza a subir luego baja un poco y súbitamente aumenta y hací hasta que el carro se recalienta

Consume todo el refregerante del radiador despues de manejarlo por aproximadamente 160 kilometros cuando ya esta sin refrigerante se prente la luz de sobrecalentamiento pero si lo tengo con refrigerante funciona normal y no se calienta lo lleve al dealer de hyundai y no encuentran el problema

Hace un poco más de 2 meses reparé el tanque del radiador porque recalentó y se rompió. Usó agua normal mientras le reparaba algunos daños en consecuencia. Sin embargo, el agua del envase hervía al apagarlo y se consumía muy rápido. Luego se cambió toda el agua y se le agregó el respectivo refrigerante. Además se le compró nueva tapa al radiador. El caso es que el refrigerante del envase que va al radiador se consume más rápido de lo normal y diariamente debo agregar líquido. No es mucho pero todos los días debo estar pendiente y siempre le falta. Aparentemente no tiene fugas. Además, la luz indicadora de agua para el limpia parabrisas está constantemente encendida. No se lo qué está sucediendo.

Tengo un problema con mi sonata y 20 blu drive 2011 , me gasta el Gad refrigerante sin tener escape , lo lleve en tre taller diferente , dejaron el vaporizador en presión una noche y no tuvo escapes , desarmaron toda la tubería y no encontraron escape , el condensador lo desarmaron y lo pusieron en un tanque de agua en presión pero nada , y El carro cada 10 dias se queda sin Gas que puede ser ?

Hace un poco más de 2 meses reparé el tanque del radiador porque recalentó y se rompió. Usó agua normal mientras le reparaba algunos daños en consecuencia. Sin embargo, el agua del envase hervía al apagarlo y se consumía muy rápido. Luego se cambió toda el agua y se le agregó el respectivo refrigerante. Además se le compró nueva tapa al radiador. El caso es que el refrigerante del envase que va al radiador se consume más rápido de lo normal y diariamente debo agregar líquido. No es mucho pero todos los días debo estar pendiente y siempre le falta. Aparentemente no tiene fugas. Además, la luz indicadora de agua para el limpia parabrisas está constantemente encendida. Aún no ha dado nuestras de recalentamiento. La aguja se mantiene por debajo de su límite. No se lo qué está sucediendo.

Luego de manejar unas dos horas, el agua del deposito de refrigerante sube y el agua del radiador baja, cuando enfría destapo el radiador, hace un sonido como destapando gaseosa y el agua vuelve al radiador ahí tengo que aumentar por lo menos medio litro de agua, no veo la temperatura subir, ya cambie empaque de culata, utilizo refrigerante de calidad, otro mecánico me dice que cambie otra vez el empaque de culata

Mi carro cuando voy subiendo mas o menos unos 15 km. de subia la temperatura se disloca empieza a subir y a bajar descontroladamente. y en el depósito del agua suena como si estuviera hirviendo y la manguera que sale del motor se la chupa o la sume!!

Hola, tengo un problema algo raro, comense a notar que calentaba el motor, verifique si era el radiador, no era, enpaque; tampoco , termostato ; tampoco , bomba de agua; tampoco , asi que estoi mui preocupado , el detalle es que consume el refrigerante en proporciones menores diariamente y tambien la aguja de la temperatura juega ; sube y baja , y cuando llega al limite , noto que no calienta como manda la aguja de la temperatura , solo juega la aguja sube y baja rapido. Espero que me puedan ayudar, muchas gracias de antemano.

Cuando el carro se calienta expulsa el refrigerante, en el depósito siempre marca nivel de líquido pero en el radiador lo consume, cuando se abre la tapa del refrigerante en el radiador suena como cuando se abre una soda y cuando el carro se anda y marca temperatura normal en el depósito de refrigerante se ven burbujas

Tengo un Hyundai sonata del 2002 pasa k al arracancarlo empiezo a conducir y en menos de 3 kilómetros se me apago abro la capota y esta recontra caliente el radiador y destapo el tapón sale el agua con presión e hirviendo no se k hacer

Hyunday sonata 2.4 2012 hierve el agua a los 10 minutos de estar funcionando y tiene la junta nueva y rectificada la tapa

Le cambie la manguera del radiador que devuelve el refrigerante del motor al radiador y luego comenzo a calentarse, luego quite el termostato y no se calienta, compre uno nuevo y tamiben se calienta, se lo quito y corro sin termostato y no se calienta, alguien me puede dar alguna informacion, ya que sin el termostato me consume mas combustibe. Es un Sonata LF 2016 de GLP, LPI

Al introducir la llave y girar a la posición de encendido el tablero hace un ruido de gorgoteo como agua hirviendo, esto lo hace tan en frío como en caliente, solo es al encender durante unos segundos.

Bota toda el liquido refrigerante por Eloisa deposito auxiliar

Marca temperatura pero el radiador esta frio

Bueno amigo tengo un Hyundai sonata del 2002 lo k pasa es una vez que arranco empiezo a conducir aproximadamente en tres kilómetros habro la capota y el radeador esta totalmente caliente y cuando abro el tapón sale con presión e hirviendo ayudenme.amigos