Dispara tapón de radiador,consume agua de tanquecito,el aíre no enfria,el compresor del aíre disparó el cheque y botó el gas ,no se si el abanico debe prender inmediatamente enciendo el auto. Solo enciende cuándo prendo el aíre, asumo que el termostato no está mandando la orden. Pueden ayudarme?

Y la temperatura no sube guarda presión el radiador

Que debo hacer para darle solucion al problema??
Ya e mirado debajo del carro y no bota agua

Consume todo el refregerante del radiador despues de manejarlo por aproximadamente 160 kilometros cuando ya esta sin refrigerante se prente la luz de sobrecalentamiento pero si lo tengo con refrigerante funciona normal y no se calienta lo lleve al dealer de hyundai y no encuentran el problema

Hace un poco más de 2 meses reparé el tanque del radiador porque recalentó y se rompió. Usó agua normal mientras le reparaba algunos daños en consecuencia. Sin embargo, el agua del envase hervía al apagarlo y se consumía muy rápido. Luego se cambió toda el agua y se le agregó el respectivo refrigerante. Además se le compró nueva tapa al radiador. El caso es que el refrigerante del envase que va al radiador se consume más rápido de lo normal y diariamente debo agregar líquido. No es mucho pero todos los días debo estar pendiente y siempre le falta. Aparentemente no tiene fugas. Además, la luz indicadora de agua para el limpia parabrisas está constantemente encendida. No se lo qué está sucediendo.

El carro hace un mes se le cambio la junta de la culata, no tiene termostato, recientemente empezó a consumir mucho coolant y lo lleve a revisar, notaron que el radiador estaba reventado y compré uno nuevo, pero ha seguido gastando coolant, creen que eso puede ser la falta de termostato?

Cómo solucionar esa fallas, que seria

Hace un poco más de 2 meses reparé el tanque del radiador porque recalentó y se rompió. Usó agua normal mientras le reparaba algunos daños en consecuencia. Sin embargo, el agua del envase hervía al apagarlo y se consumía muy rápido. Luego se cambió toda el agua y se le agregó el respectivo refrigerante. Además se le compró nueva tapa al radiador. El caso es que el refrigerante del envase que va al radiador se consume más rápido de lo normal y diariamente debo agregar líquido. No es mucho pero todos los días debo estar pendiente y siempre le falta. Aparentemente no tiene fugas. Además, la luz indicadora de agua para el limpia parabrisas está constantemente encendida. Aún no ha dado nuestras de recalentamiento. La aguja se mantiene por debajo de su límite. No se lo qué está sucediendo.

Y la temperatura no sube guarda presión el radiador

Hola, tengo un problema algo raro, comense a notar que calentaba el motor, verifique si era el radiador, no era, enpaque; tampoco , termostato ; tampoco , bomba de agua; tampoco , asi que estoi mui preocupado , el detalle es que consume el refrigerante en proporciones menores diariamente y tambien la aguja de la temperatura juega ; sube y baja , y cuando llega al limite , noto que no calienta como manda la aguja de la temperatura , solo juega la aguja sube y baja rapido. Espero que me puedan ayudar, muchas gracias de antemano.

Tengo un sonata N20 2009, se calienta pero no sube la temperatura, está consumiendo agua y aceite, bota un humo blanco por la parte de atrás del motor.