Problemas de Bomba de gasolina

Problemas destacados

Vehículo no arranca. Motor de arranque sí gira SolucionadoSolucionado

Hyundai Matrix 2007 GL 1.6L, AT 200000 kms
Buenos días! Si alguien puede orientarme sobre un problema q tengo con el Matrix de mi esposa... cierto día al intentar encenderlo no quiso arrancar, después de revisar todos los fusibles y conexiones (sin reemplazar ninguno) el carro finalmente encendió. A los días, se repitió el problema pero esta vez ya no arrancó... He reemplazado las bujías, cables de bujías, bobinas de ignición pero nada!! El motor de arranque sí gira, la batería está bien (12.8VDC, inclusive lo he conectado con la batería de mi carro). Reviso el voltaje de la bomba de gasolina y hay 2 terminales donde puedo medir 12V, e… Leer completa
jroldan84 de Costa Rica hace 8 años  
JR
Rank 2
10 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según jroldan84)
jroldan84 de Costa Rica hace 7 años
*****Solucionado***** Eran los sensores de posición de cigüeñal y árbol de levas. Se sustituyeron y listo.
Gunnar Lundh de Ecuador hace 7 años
Ya cambie motor de arranque. Limpieza inyectores bateria y tengo que bombear el pedal de acelerar y enciende retardado o con dificultad. Dice el mecanico que no son los sensores de ciguenal y de leva. Pero estoy tentado a cambiarlos
esmart_z de otro hace 4 años
Tengo el mismo problema. Le cambié anillos y su trabajito a la culata. La culata se probó bien. Ahora no enciende y si enciende lo hace disparejo y luego se apaga. Hay chispas en los 4 cables, le cambiamos la bomba de gasolina, las bujías, el full Injection esta tirando combustible con fuerza en los 4 inyectores. El eléctrico dice que el sensor de leva no tiene nada que ver porque hay chispa. No tiene alarma. Quien puede ayudar?
Julio de Venezuela hace 4 años
Revisa si hay pulso en el negativo de cualquier inyector dándole marcha de no ser asi el problema puede estar en el sensor de cigüeñal o el rele de pulso ( encendido )
Jose Gregorio León de Venezuela hace 4 años
Donde que da este relé de impulso de encendido
Julio de Venezuela hace 4 años
A los autos de inyección también se le puede ver con lámpara estrobocopica aunque por el uso de sensores de posición son exactos puede que no esté en buen tiempo si puedes chequea el tiempo
Fyevenes de Chile hace 2 años
A mi me paso hace poco pase un lomo de calle... y pas rápido y claro la amortiguadores pésimo estado...que paso el motor se detubo revise y nada como cortado algún cable... busque fusibles el pump y lo cambie aun así la bomba no funcionaba de hecho suena al contacto... y si vez la. Manguera no sale combustible de la flauta injectora...ok me dije si no es fusible es bomba de bencina mala y como...ok busque como conectarla directa...sorpresa bomba de bencina funciona... ahora solución parche...pero cual fue el problema que dejo de funcionar... aun busco tiene falla de arranque porque no siento que esta funcionando los sensores bien...
Renoleto de Venezuela hace 2 años
Amigo revisa los fusibles de la ECU el de la fusiblera externa creo es de 15 0Amperes como el de la fusiblera interna (lado izquierdo inferior del volante) creo es de 10 Amperes cuando estos se funden no enciende el carro, de lo contrarios los sensores de posición de levas y cigüeñal.
Jesús coa de Venezuela hace 4 meses
Buenas tardes no será un fusible de 15 AM que este quemado
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Matrix no arranca

Hyundai Matrix 2007 Motor 1.6 145000 kms
Hola. Estoy al borde de la desesperación porque mi Matrix no arranca. Resulta que iba por la autopista casi a 100 cuando por un atochamiento el vehículo que iba delante mío se frenó muy brusco y yo tuve que hacer lo mismo aunque alcancé a pisar el embrague (supuestamente) como para que el motor no se parara, el problema que el motor se paró igual y de ahí no hubo caso que volviera a arrancar. Giro llave, el motor de partida trabaja ok pero de ahí no sale. Como pensé que el motor se había ahogado, en casa saqué bujías, las cuales tienen cerca de un mes de cambiadas, las limpié y las sequé y no… Leer completa
IvanMM78 de Chile hace 4 años  
IV
6 casos 
Pulpo de Ecuador hace 3 años
Revisa el volante del motor pudo haberse mal logrado osea roto y es por eso que no prende el motor este va junto al motor de arranque
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Mi hyundai matrix se apaga rodando

Hyundai Matrix 2003 1.8 de gasolina 194000 kms
Buenos dias a todos tengo una hyundai matrix del 2003 a gasolina motor 1.8, el problema que presenta es el siguiente cuando va rodando intenta apagarse y de no hacerlo se queda standby, es decir, pisas el acelerador y no responde, ya se le cambio la bomba de gasolina, filtro y el sensor de minimo, pero continua la falla. Esta se presenta entre 45 a 60 minutos de haber sido puesta en marcha.
rafucho75 de Venezuela hace 6 años  
RA
3 casos 
miguel de España hace 6 años
Puede ser la bomba de gasoil, pero la que va dentro del deposito del gasoil. (160 € + mano de obra)
Nore de Chile hace 3 años
Hola tengo un Hyundai Matrix 2005 se reparó el motor por qué anteriormente prendido estacionado vibraba mucho esto se reparó y después duro como 3 días rodando y se apagó andando y al prenderlo de nuevo prende y en segundos se apaga y enciende un sensor en el tablero y no dan con la falla ayuda por favor
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Da starter Pero no arranca

Hyundai Matrix 2003 1.8 DOCH 16 valves 135369 kms
Se cambió junta de culata debido a calentamiento se realizó conforme a especificaciones pero. Al intentar arrancarlo no daba marcha así procedí a testear con manómetro la bomba de combustible y la presión está óptima el riel común está en 50psi tal y como indica de 48 a 50 pero medí con un probador de chispa y no hay chispa las resistencias de las bobinas están como indica las especificaciones a 0.87 a 0.90omhs y las de los secundarios también 1.3ohms 13000 kohms como indican las especificaciones señal 0.67 volts , negativo , corriente 12.79 volts batería que puede ser porque el tiempo me dijo un colega pero está en las 3 marcas de tiempo tendré que cambiar la bobina o será algún sesor de posición?
Frank de Guatemala hace 4 años  
FR
2 casos 
Jhonny de Ecuador hace 4 años
Ese auto es una olla de problemas yo tuve uno x 7 años no lo cambie pronto x falta de dinero para un más nuevo pero en ese tiempo se me recalentó 5 veces creo ese es l problema más grande de ese auto estar soplance l empaque de la culata a cada rato y haciendo gastar dinero otra cosa es q es muy inestable en curvas la verdad no recomendaría comprar
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