Puse la batería de polos cambiado y ahora no funciona ni las ventanas ni la puesta en marcha ni el aire

Hola amigos, espero puedan ayudarme, tengo un Hyundai Matrix 1.5 crdi de 3 cilindros, resulta que al vehículo le cuesta encender y una vez que lo hace a los minutos se apaga de la nada, tengo que esperar unos minutos o desconectar la batería para poder volver a darle arranque, cambié filtro y sensor de presión de combustible del common rail bosh pero sigue igual que puede ser??

Se cambió junta de culata debido a calentamiento se realizó conforme a especificaciones pero. Al intentar arrancarlo no daba marcha así procedí a testear con manómetro la bomba de combustible y la presión está óptima el riel común está en 50psi tal y como indica de 48 a 50 pero medí con un probador de chispa y no hay chispa las resistencias de las bobinas están como indica las especificaciones a 0.87 a 0.90omhs y las de los secundarios también 1.3ohms 13000 kohms como indican las especificaciones señal 0.67 volts , negativo , corriente 12.79 volts batería que puede ser porque el tiempo me dijo un colega pero está en las 3 marcas de tiempo tendré que cambiar la bobina o será algún sesor de posición?

Buenos días. Al abrir la puerta si me dejo las luces encendidas no suena la campanita del avisador, con lo cual me gasta la batería si no me doy cuenta.

Mande mi hyundai matrix 2005 diesel, a una mantención de rutina, cambie kit de distribucion, bomba de agua, y de diesel ya que la que tenia le daba por sonar agudo luego de andar mas de 100 km. El mecanico de mi ciudad se le ocurre lavar el motor con agua a presion sin preguntarme, me lo entregan me voy de viaje, y a los 400 kms, todos estos kms el mismo dia, empieza a sonar fuerte, en ralenti, sin embargo en altas revoluciones no suena, por lo que prosegui mi viaje total eran 2000 kms ida y vuelta y pense que el sonido era alguna tapa de algo suelta, inspeccione de todas formas correa de dist… Leer completa