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Vehículo no arranca. Motor de arranque sí gira

Hyundai Matrix 2007 GL 1.6L, AT 200000 kms
Buenos días!
Si alguien puede orientarme sobre un problema q tengo con el Matrix de mi esposa... cierto día al intentar encenderlo no quiso arrancar, después de revisar todos los fusibles y conexiones (sin reemplazar ninguno) el carro finalmente encendió. A los días, se repitió el problema pero esta vez ya no arrancó... He reemplazado las bujías, cables de bujías, bobinas de ignición pero nada!! El motor de arranque sí gira, la batería está bien (12.8VDC, inclusive lo he conectado con la batería de mi carro). Reviso el voltaje de la bomba de gasolina y hay 2 terminales donde puedo medir 12V, en el resto no tengo medidas (sin llave, con llave, en ACC, en Start). Si quito un cable de bujía, le conecto la candela, hago tierra con el motor y le doy arranque no tengo chispa... Ya revisé la tierra y sí está bien (en cualquier parte del motor o carrocería mido 12V con respecto al + de la batería).
Otro dato más, le he conectado 2 escáners OBD2 genéricos que tengo y con ninguno tengo códigos de error...

Favor su ayuda!!!! no tengo idea de lo que pueda ser... Se escuchan sugerencias.
jroldan84 de Costa Rica hace 8 años  
JR
Rank 2
10 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según jroldan84)
jroldan84 de Costa Rica hace 7 años
*****Solucionado***** Eran los sensores de posición de cigüeñal y árbol de levas. Se sustituyeron y listo.
Gunnar Lundh de Ecuador hace 7 años
Ya cambie motor de arranque. Limpieza inyectores bateria y tengo que bombear el pedal de acelerar y enciende retardado o con dificultad. Dice el mecanico que no son los sensores de ciguenal y de leva. Pero estoy tentado a cambiarlos
esmart_z de otro hace 4 años
Tengo el mismo problema. Le cambié anillos y su trabajito a la culata. La culata se probó bien. Ahora no enciende y si enciende lo hace disparejo y luego se apaga. Hay chispas en los 4 cables, le cambiamos la bomba de gasolina, las bujías, el full Injection esta tirando combustible con fuerza en los 4 inyectores. El eléctrico dice que el sensor de leva no tiene nada que ver porque hay chispa. No tiene alarma. Quien puede ayudar?
Julio de Venezuela hace 4 años
Revisa si hay pulso en el negativo de cualquier inyector dándole marcha de no ser asi el problema puede estar en el sensor de cigüeñal o el rele de pulso ( encendido )
Jose Gregorio León de Venezuela hace 4 años
Donde que da este relé de impulso de encendido
Julio de Venezuela hace 4 años
A los autos de inyección también se le puede ver con lámpara estrobocopica aunque por el uso de sensores de posición son exactos puede que no esté en buen tiempo si puedes chequea el tiempo
Fyevenes de Chile hace 2 años
A mi me paso hace poco pase un lomo de calle... y pas rápido y claro la amortiguadores pésimo estado...que paso el motor se detubo revise y nada como cortado algún cable... busque fusibles el pump y lo cambie aun así la bomba no funcionaba de hecho suena al contacto... y si vez la. Manguera no sale combustible de la flauta injectora...ok me dije si no es fusible es bomba de bencina mala y como...ok busque como conectarla directa...sorpresa bomba de bencina funciona... ahora solución parche...pero cual fue el problema que dejo de funcionar... aun busco tiene falla de arranque porque no siento que esta funcionando los sensores bien...
Renoleto de Venezuela hace 2 años
Amigo revisa los fusibles de la ECU el de la fusiblera externa creo es de 15 0Amperes como el de la fusiblera interna (lado izquierdo inferior del volante) creo es de 10 Amperes cuando estos se funden no enciende el carro, de lo contrarios los sensores de posición de levas y cigüeñal.
Jesús coa de Venezuela hace 4 meses
Buenas tardes no será un fusible de 15 AM que este quemado
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