Hola desarme la chata le cambie aros y quedo bien luego se rompió el turbo que estaba gastado. Ya lo arregle. Pero no estoy seguro como van las mangueras de vacío. La que sale del caracol del turbo va a la válvula que acciona el turbo la del depresor va a la bomba inyectora pero las otras no se. Gracias
Tengo un galloper exceed del año 2000 y no encuentro el rele de la bujia de precalentmiento. Sabéis donde se encuentra?.
Muchas gracias por su ayuda de antemano.
En pleno recorrido y con bateria nueva no considere la altura del borne positivo el que en un instante toco el capot saltaron chispas, apago el motor se soldo a la tapa de motor, me costo despegar cuando lo logre intente encender..., en arranque funciona, le di hasta que bateria se descargo, ayude con bateria auxiliar y pasando corriente desde otro auto y nada. Que pudo pasar ???
Agradecere ayuda.
Hola amigos. Me. Gustaría. Saber. Por que mi Galloper me quema el fusible b up lamp cluster desconecte luces. Delanteras y igual sigue el problema. Desconecte tablero igual me quema el fusible y no da contacto ni funciona el velocímetro ni el marcador de temperatura ni el marcador. De rpm
Hola estimados, tengo una galloper 2003 diesel con turbo intercooler, la camioneta de un dia para otro dejo de arrancar, da arranque pero no enciende le cambie bujias incandecentes revise fusibles y nada, les agradecería si alguien me podria orientar con lo que pueda ser, gracias
Le rectificamos el motor completo con repuestos originales y al encender el vehículo corre bien y todo pero levantándole la varilla sopla y tira aceite no se que pueda ser ya lo hemos rectificado 2 veces en otros comentarios hablaban de la bomba de vacio que esto puede presentar estos síntomas de soplo por la varilla pero no se. Si alguien me ayuda
Buenas tardes ,tengo un problema de presión de aire en la tapa de válvulas y me escupe aceite al múltiple de admisión q va al turbo ,la compresión de los pistones está bien ,y la presión de aceite se me va a 100 libras de presión ,la válvula PCV no la tiene , y quisiera saber cuál sería el problema gracias
Hola, tengo un problemacon la caja de cambio automatica, en la mañana que enciendo el vehiculo y pongo D (driver) para conducir, el vehiculo se va a veces hasta 3,000 revoluciones y no da el cambio, lo acelero y cuando ya he intentando varias veces, me da los cambios normal, esto me sucede cada vez que el carro pasa un tiempo de 5 horas y se enfria, cambie el aceite y le limpie el filtro de la caja y sigue dando ese problema, estaré muy agradecido me ayuden, hoy consulte con un mecánico en cajas automáticas y me dijo quela caja tenía problemas con los sellos, saludos.
Compré un galloper 2 puertas v6 3.0 automático y me pasa que en frio anda a tirones falla en bajas revoluciones lo acelero y se le quita pero dejo de acelerar y se chupa el motor alguien que haya arreglado o que sepa que puede estar fallando que no sea la valvula iac
Hola, les comento esperando que me puedan ayudar. Reaulta que hay un landwind x5 que me están vendiendo, año 2014 versión full.
Principalmente siempre le e tenido repudio a los chinos. Alguna opinión al respecto, ya que el suv se ve bien bueno y equipado.
Buenas tardes. Estoy teniendo problemas con el velocímetro. Después q se cambió la caja quedó esa falla. Yo creo que es porque hay una mala conexión entre el sensor y el tablero. Ahora lo tengo desarmado pero no puedo descifrar el diagrama de conexión ya que tiene muchos empalmes mar realizados. Si alguien tiene el diagrama de conexión se lo agradecería. Saludos
Galloper 2.5 Diesel 4 x4 -De un rato para otro empezo un ruido como que raspara un disco o fierro con fierro , aparece y desaparece tanto motor en ralentí como en marcha cuando acelero suena más en baja permanece pero más lento, no esta siempre, suena como si algo raspa hace unos chirridos y desapare, me tiene loco, que podrá ser, GRACIAS ESPERO AYUDA.
Buenas amig@s, tengo un galloper largo año 2002, funciona bastante bien, pero en algunas ocasiones al alcanzar la temperatura de trabajo da tirones, sobre todo al soltar el acelerador, da la impresión de tener desconfigurado el flujo de combustible, si alguien más ha presentado un problema similar y lo logró solucionar espero me pueda ayudar. El eléctrico me dice que tengo que llevarlo a un banco de pruebas de bomba inyectora, pero no sé si sea la única solución. Saludos
Buen día, les comento que realizamos Mantención a cableado de la bomba inyectora de mi galloper, la cual ahora no inyecta, se puso cable por cable y reviso la válvula de corte de combustible. Alguien tendrá en esquema eléctrico de esta para revisar.
Gracias
Al darle contactó parte sin problema él ralentí se mantiene estable, al acelerar y en los 1900 rpm. Se pone inestable sigo aselerando hasta pasar los 2400 sé normalisa. Solo en ésas revoluciones. Les ruego me den una orientación, de ante mano muchas gracias. Para la persona qué resuelva mí problema.
Hola tengo una galloper santamo iba andando por la ruta y de repente se apago y no volvio a encender mas la lleve al electricista y me dijo q no tiene nada electrico que puede ser?
Saludos a todos los galloperos. Tengo un problema y espero me puedan ayudar, tengo gallo 2001 bencinero motor v6 al momento de darle arranque parte normalmente pero ya tomando temperatura (al calentarse) empieza a trabajar disparejo (en 3 patas) y se enciende el check engine, paró el motor lo enciendo nuevamente y parte normal después de unos minutos empieza con el mismo problema. ¿Que podrá ser? Espero me puedan ayudar. Saludos cordiales.