Problemas de Fuerza y aceleración

Problemas destacados

El auto acelera pero no tiene fuerza al poner primera y segunda ? SolucionadoSolucionado

Ford Taunus 1978 4 puertas 2.3 0 kms
Si alguien tiene me podria dar alguna solucion ? Porque no tengo ni idea desde ya muchas gracias
Nicolas de Argentina hace 3 años  
NI
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3 casos 
Joel 2.3 de Argentina hace 3 años
Hola acelera y pones primera y segunda y no tiene fuerza será que tenés mucho embrague y se queda pegado y por eso no responde...proba regulando el embrague afloja todo el registro del cable y arrimalo hasta que entre marcha atrás, probá con eso primero.
Nicolas de Argentina hace 3 años
Voy a probar haciendolo pero el auto estaba andando bien y de apoco fue perdiendo fuerza
Joel 2.3 de Argentina hace 3 años
Probaste en andar y dejarlo en punto muerto a ver si está frenado?
Nicolas de Argentina hace 3 años
Si probe cuando llego a una velocidad en tercera pero el auto se va lo mas bien yo tambien lo habia pensado
Joel 2.3 de Argentina hace 3 años
Entonces el problema está cuando salís en primera? Después anda bien acelera bien todo
Nicolas de Argentina hace 3 años
Si el motor acelera lo mas bien el tema es que no tiene fuerza le cuesta tomar el envion
Joel 2.3 de Argentina hace 3 años
Filtro de aire sucio o tapado también puede ser cuál tenés el bañado en aceite o el de cartucho?
Nicolas de Argentina hace 3 años
Tiene el es bañado en aceite le saque el filtro y lo mismo no reacciona
Joel 2.3 de Argentina hace 3 años
Sacaste el filtro y quedo el carburador libre y así y todo lo reacciona. La manguera del avance del distribuidor no se te desconecto?
Nicolas de Argentina hace 3 años
Esta conectada la mamguera del avance
Nicolas de Argentina hace 3 años
La verdad que a. Mi me resulta rarisimo no le encuentro la vuelta !!??
Joel 2.3 de Argentina hace 3 años
Bien bueno vamos descartando cosas el cable del acelerador no se aflojó y no te estará abriendo completa la mariposa del carburador?
Nicolas de Argentina hace 3 años
Vos sabes que no sabria decirte pero cuando lo acelero el motor acelera lo mas bien el tema es que no tiene reaccion al poner los cambios
Nicolas de Argentina hace 3 años
Y lo tengo que acelerar a 1200 0 1500 revoluciones para que comiense a reaacionar lentamente de menor a mayor reacion
Joel 2.3 de Argentina hace 3 años
Claro pero si lo aceleras desde el carburador va a acelerar bien... el tema es cuando te subis al auto y aceleras de adentro ahí te das cuenta si es el cable que se aflojó desde la regulación del carburador o se estiro el cable
Nicolas de Argentina hace 3 años
Ojala sea eso che porque la verdad que me tiene desconsertado el caso!!!
Joel 2.3 de Argentina hace 3 años
Si ojalá que sea eso pero si va acelerando progresivamente puede que sea falta de aire que eso no es. O falta de combustible osea falta de gnc que el motor este pidiendo más gas pero bueno tendrías que ver primero lo del acelerador
Nicolas de Argentina hace 3 años
Nunca me paso ? Igual mañana voy a revisarle bien el acelerador y te aviso a ver que onda sabes ?
Nicolas de Argentina hace 3 años
Gracias por responderme 👍
Joel 2.3 de Argentina hace 3 años
Dale dale mañana míralo y cualquier cosa me avisas si lo resolves avísame también para saber de curioso
Nicolas de Argentina hace 3 años
Si te aviso a ver que onda dale y muchas gracias 👍
Joel 2.3 de Argentina hace 3 años
No de nada 👍👍👍
Nicolas de Argentina hace 3 años
Hola que tal amigo disculpa mi demora en responderte era el embrague que tengo que cambiarlo yo pense que cuando no tenia mas embrague los cambios no emtraban?
Nicolas de Argentina hace 3 años
Y hace 2 meses soplo junta entre cilindro habia quedado lo mas bien el auto y hace una semana que comenzo a tener menos reaccion
Joel 2.3 de Argentina hace 3 años
El Taunus es a gnc?
Nicolas de Argentina hace 3 años
Si 2.3 lo tengo a gnc
pipo de Argentina hace 3 años
Hola. Nicolas. Ami m paso lo mismo. Y era la correa de distribucion q c le habia aflojado el tensor y habia saltado un diente y x ende c habia atrasado. Y n tenia nada de fuerza lo tenia q sacar embragado para q c moviera. Hacele ver eso en unas de esas eso eso.
Nicolas de Argentina hace 3 años
Me dijo un mecanico que tengo que cambiar el embrague!? Yo pense que cuando no tenia mas embrague los cambios no entraban?
Joel 2.3 de Argentina hace 3 años
Hola Nicolás Ah puede ser que se te esté quedando pegado el embrague y los cambios entran pero queda como patinando uuuuuuuuuuh y después sale
Joel 2.3 de Argentina hace 3 años
Probaste en regular el cable del embrague? Y como sentís el pedal duro?
Nicolas de Argentina hace 3 años
No el pedal esta igual que siempre no cambio en nada !
Joel 2.3 de Argentina hace 3 años
Y bueno Nicolás si ya probaste en regular el cable y sigue igual vas a tener que sacar la caja y ver cómo está el embrague
Nicolas de Argentina hace 3 años
Si no me queda otra igual te aviso si es eso o es otra cosa
Joel 2.3 de Argentina hace 3 años
Dale buenísimo si si avísame para saber que tenia
Nicolas de Argentina hace 3 años
Y gracias por responder mis mensajes 👍
Joel 2.3 de Argentina hace 3 años
No de nada la idea mía es ayudar y aprender más sobré el Taunus también
Nicolas de Argentina hace 3 años
Buenas noches joel ya lo solucione al problema del auto ? Tuve que cambiarle el embrague completo estaba detonado no daba mas
Nicolas de Argentina hace 3 años
Pero quedo de 10 👌nuevamente te doy gracias por responder mis mensajes 🙏
Joel 2.3 de Argentina hace 3 años
Hola Nicolás qué bueno que lo pudiste solucionar 👏👏👏👏 así que era el embrague bueno a disfrutar del Taunus entonces!!!! 💪💪💪
Nicolas de Argentina hace 3 años
Olvidate recien vuelvo a casa sali un rato con mi familia y volvi re contento de como quedo 💪
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Nicolas de Argentina hace 3 años
Gracias a Dios le cambie el embregue y quedo 👍
Osvaldo de Argentina hace 3 años
Hola me sta volviendo loco el acelerador de mi auto. Lo cambie y andaba joya...ahora aceleras y queda acelerado no se q le pasa
Joel 2.3 de Argentina hace 3 años
Hola Osvaldo te fíjates que sea igual el largo de cable porque hay dos medias de cable uno más largo y otro más corto... probá regulando del regulador de platico capaz que está cruzado y queda acelerado...
Joel 2.3 de Argentina hace 3 años
Disculpa la calidad de la imagen es la que encontré fíjate de regular esa parte a ver si es eso
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Leandro de Argentina hace 2 días
Buenas tarde. Mí auto arranca bien acelera bien estando parado pero al poner primera quiero salir y se para. Marcha atrás sale lo más bien. Es un Siena 1.4 fire. Me pueden ayudar ?
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Tengo una duda y espero que me ayuden otra vez SolucionadoSolucionado

Ford Taunus 1983 Ghia 100000 kms
Quiero saber cuál es el punto perfecto del distribuidor!! Moviéndolo al sentido de la agujas del reloj se desacelera... y al contrario se acelera... mi pregunta es cual es el punto justo? Gracias.
Polilo de Argentina hace 8 años  
PO
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ramontito de Argentina hace 7 años
Mira te digo algo sensillo,pones en marcha el motor y acelera,calcula unas 2000 vueltas maso y mobe el distribuidor para un lado y otro,en uno sube las vueltas y otro baja,escucha bien en donde se pone una marcha firme moviendo despacio el distribuidor y si haces bien las cosas lo tenes en su punto justo ,lo apagas y encendes un par de veces y si arranca bien esta en su punto justo ,espero te sirba ,suerte
Enrique Marquez de Argentina hace 6 años
Hola estoy cambiando el distribuidor mecánico por uno electrónico a mí Taunus 2.3 modelo 79.
El tema es que lo coloque y arranco una sola vez, y luego le doy arranque y no arranco más. Qué puede ser? Ayuda por favor
Hugo de Argentina hace 6 años
Hola buen día,,estaba mirando por internet,y encontré que tenés el mismo problema que me está sucediendo a mi ahora,,la pregunta es,,lo solucionaste el problema del auto?.
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Falla a 1500 rpm motor se para SolucionadoSolucionado

Ford Taunus 1991 4 purtas 2.0  100000 kms
Joma empece hace un mes con la junta de tapa de cilindros quemada entre el cilindro 2y3 ya reparada se asentaron bien las valvulas y se cambio balancines y botadores
Anduvo bien una semana y empese com problemas de encendido ya cambie bujias cables rotor platino y condensador 3je y bujes de distribuidor bobina.
Arranca perfecto a toda hora en frio o caliente pero al andar 10 minutos empieza a los tirones
Por favor que mas debo tocar
francisco de Argentina hace 5 años  
FR
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francisco de Argentina hace 5 años
Con un nuevo condensador marca garef y colocando cable nuevo desde la llave de contacto a la bobina se solucionó
Cuando el motor estaba en marcha la bobina recibia 8volt en el + si le ponia los 12 directo de la bateria andababien unos minutos y empezaba a fallar, en ese momento le cambie el condensador y problema resuelto...
Esteban de Argentina hace 3 años
Hola es normal que caliente la bobina de ignición
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Me consume aceite

Ford Taunus 1982 L  122223 kms
Hola tengo mi taunus 2.0 L del 82 iva andando en ruta y empezó a perder potencia después a calentar mucho lo pare y mande al mecánico supuestamente le iso la tapa nueva pero no anda lo arranco prende de diez y al paso de dos o tres minutos se empieza a parar y se para controló el aceite y ya está al mínimo no se q le pasa
Si alguien me puede dar una mano desde ya muchas gracias
EMA de Argentina hace 8 años  
EM
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milton de Argentina hace 8 años
Fijate el punto pa me suele pasar ami se me sale cada tanto el auto no avanza y se para larga unas llamas hace exploxiones por el caño de escape hasta el punto quue no arranca mas... fijate en unas de esas te puede estar pasando tambien
facundo de Argentina hace 8 años
Capas que aver roto la tapa se recalento el motor i se cosinaron los aros por eso te gasta aceite. Te umea el auto?
Teo87 de Argentina hace 4 años
Hola, tengo lo que creo que es un problema, no se si es normal. Cada 2 semanas le tengo que agregar unos 500cc de aceite, no se por donde se va!! No humea ni pierde aceite por lado alguno!! Es normal que consuma tanto? Utilizo el castrol gtx 20 50 para nafta y gas. Dese ya muchas gracias
Juan de Argentina hace 2 años
Hola tengo el mismo problema lo pudiste resolver?
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A gas le cuesta arrancar

Ford Taunus 1984 Taunus 2.3  80000 kms
Hola alguien q me ayude tengo un falcon con motor taunus 2.3 a gas le cuesta muchisimo arrancar y cuando arranca a veces regula aveces no y por ahi se acelera muchisimo tengo q echarle un poco de nafta al carvurador para q arranque que puede ser. El platino es nuevo condensador y demas probe con dos tortas de gnc y con las dos lo mismo a tengo q echarle nafta para q arranque aveces
Riki de Argentina hace 8 años  
RI
4 respuestas 
Luis de Argentina hace 8 años
Solucionaste? a nafta cómo funciona ? Fijate que el sitema de no tenga aire, controlá el vacío.
Polilo de Argentina hace 8 años
Puede ser la batería que no tenga fuerza para arrancar a gas.
nico romero de Argentina hace 8 años
Para mi el problema esta en la tapa de cilindro si tiene botadores hidraulicos no le dan la luz suficiente q precisa yo a un sierra le puse botadores mecanico y le di luz a las valvula y no renegue mas
Damian de Argentina hace 7 años
Fijate que no entre nafta en el circuito cuando lo arranques... yo tenia el mismo problema y lo lo solucione cortando la nafta desde la llave de la bomba electr
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Tirones en el motor

Ford Taunus 1976 Ford taunus glx 4 puertas 2000000 kms
Hola gente tengo un problema mi taunus 1976 anda bien un rato pero despues tironea y se apaga le e cambiado cables bujias rotor platinos probe con otra bobina y no se q mas hacer gracias
Nestor de Argentina hace 6 años  
NE
3 casos 
Nestor de Argentina hace 6 años
Ya lo soluciome gracias a dios era solo el condensador del distribuidor
francisco de Argentina hace 5 años
Hola ojala pudieras decirme que condensador colocar ya le he cambiado dos marcas y hace exactamente lo mismo que tu taunus
Gracias
seba de Argentina hace 3 años
Hola, mi Ford Taunus tironea, le cambié platino, condensador, bujías, cables de bujias, tapa de distribuidor, rotor, bobina y regulador de voltaje. Pero sigue tirineando, falla en baja. En alta anda bien pero en baja falla, tironea mal... En segunda y tercera. Que puede ser? Alguien me puede orientar? Soy de Córdoba capital.
Nehuen Covelo de Argentina hace 2 meses
Yo tenia este problema, la baja del carburador estaba tapada, se limpio y destapo no tuve mas problemas.
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Problema embrague

Ford Taunus 1984 ghia 132000 kms
Hola el problema que tengo es que se queda pegado el embrague y no entran los cambios
Aveces cuando es en un semaforo y lo tengo embrayado en 1ra pega unos tirone como que se busca pegar el embrague ya le ense el cable pero hace lo mismo hay dias que lo pongo en marche y no entran los cambios la marcha atras hace ruido tengo q pararlo o bombear el pedal y entran los cambios pero como duros que puede ser gracias
sergio de rafaela de Argentina hace 9 años  
SE
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Alvaro de Ecuador hace 8 años
Podria ser el cable de embrague que esta regulado muy bajo...o tambien podria ser que el disco de embrague q ya este muy desgastado
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Lo quiero poner en marcha y el carburador se ahoga

Ford Taunus 1979  0 kms
Cuando lo quiero poner en marcha, el carburador se ahoga y le cuesta arrancar. Espero un rato que baje la nafta, enciendo el motor pero luego se apaga y se ahoga nuevamente. Gracias
Hugo de Argentina hace 8 años  
HU
14 casos 
jesus de México hace 7 años
Destapa lo de arriba y sustituye el asiento y aguja puro uno nuevo y calibralo un poquititi abajo aprox 1/32 y vuelve lo atrapar y listo
Osvaldo de Argentina hace 6 años
Hola! Yo tenía una xr4 con el mismo problema, aclaro que tenía un Solex 36/36 simultáneo. Se me tapaba todo el tiempo y se me ahogaba. El problema es que la bomba de nafta del 2.3 levanta mucha presión y desgrana la manguera de nafta por adentro ensuciando el carburador. Osea por más que se vea bien el tramo de manguera que va de la bomba al motor, te aseguro que de adentro está desgranada y la solución es reemplazarla. Para confirmar lo que te digo fíjate que en el fondo de la cuba del carburador vas a encontrar un polvillo negro. Saludos!!
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Mi taunus cuando lo acelero ariba no reponde y pega tirones

Ford Taunus 1980 L 12000 kms
Hola mi tainus tiene un problema de carburacion que en la ciudad anda jolla pero cuando ba en la ruta y lo aceleras mas de 70 en pieza a pegar tirones y tirar tiros por el escape. Como que le falta nafta... yo al auto le hice hacer un retorno que la nafta que sobre en el carburador balla al tanque de nafta tendra algo que ver eso.
Federico de Argentina hace 8 años  
FE
2 casos 
sergio de Argentina hace 8 años
Hola ,bueno no se porque o de donde sacastes la idea del retorno de nafta restante ,el taunus cuando sobra nafta tiene sus causas ,mi preguntas es como te andaba antes de hacer ese retorno ,si empastabas bujias con olor a nafta ,yo se cual es el problema (cebador automatico ,mariposa con juego y queda cebado,,con respecto a los tirones y fuera de punto pasando los 70 kilometros ,si no es ese injerto raro ,de ser el motor estarias en los principios de los botadores o balancin ,fuera de estos ,yo te diria que le echen una mirada a la puesta punto y platino ,pero creo que la incognita esta en tu injerto¿cual es el motivo'
Marcio araoz de Argentina hace 4 años
Buendia tengo una cupe taunus modelo 76 falla anda como en. Tres cilindros le cambie bujias cables ,platino ,condensador y anda igual al sacarle el cable de la bujia uno con. El motor en. Marcha el funcionemiento delnmotor no cambia al desconectar las otras bujias si luego cambie bujia nulero uno x una nueva y no. Anda el cable lleva bien la. Corriente alguien. Sabe q sera?
sergio de Argentina hace 3 años
Mira lo más probable y por experiencia y para no volverte loco verifica la correa de distribución
sergio de Argentina hace 3 años
Hola un a auto presenta síntomas de tres cilindros un poco por lo clásico ,y después la junta de admisión tiene entrada de aire y hay que cambiarla ,si tu cable llega chispa y bujía nueva todo indica tu puesta punto corrida lo ideal antes de generar molestias y dinero ,hasta ahí en la verificación de la correa y su puesta punto y en lo clásico no conseguiste resultados es ahí ,lis temas de correa son muy putos podes ir andando y empezar a tirar tiros de escape ,tirones y se ahoga el auto ,te queda como en tres cilindros a menos también ,arranca bien y luego solito se descompone ,por eso te digo pregúntate cuando la cambiastes ,inclusive hay Taunus que ya el volante en la puesta punto ya está corrida ,pero dale a la correa
Juki de Argentina hace 4 años
Tengo el mismo problema que vos, ya los solucionaste ?
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Distribuidor de corriente

Ford Taunus 1977 L 200000 kms
Cambie el distribuidor de corriente rotor cable de bujia platino etc. pero no tira buena chispa y con gas tironea cuando despega... habra fuga de chispa?
santy de Argentina hace 6 años  
SA
2 casos 
[email protected] de Argentina hace 6 años
Hola tengo un taunus del mismo año,, hice la puesta a punto y tironeaba,, decia que era el distribuidor y no me daban bolilla,,, hasta que un mecànico lo reconocio, a veces el distribuidor no es bueno,, si no encontramos el de motorcraft,,, suerte y no dejes que te vuelvan loco,, mabel
[email protected] de Argentina hace 6 años
Perdòn,,, era el condensador,,,,gracias mabel...
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Me falla cuando acelero a gas

Ford Taunus 1982 guia 60000 kms
Hola queria saber si me pueden dar una manito el auto me esta fallando a nasta lo tuve parado un tiempo antes a nasta me andaba de dies pero ahora me falla le saque el carburador lo limpie bien y cuando lo arme de nuevo me falla no queda regulando arranca y como que se acelera y despues se biene a pique y se para que puede ser gracias
oscar de Argentina hace 9 años  
OS
1 caso 
Franco de Argentina hace 8 años
A mi me pasó lo mismo. En mi caso, el carburador no fue limpiado hacia mucho tiempo, estaba regulado y puesto a punto para que ande bien a nafta. Al limpiarlo y cambiar las juntas, la nafta circula como corresponde. Podes solucionar el problema poniendo a punto otra vez el auto, ya que puede ser que el carburador no estuviera en óptimas condiciones antes que lo desarmes y limpies por lo tanto te cambió la cantidad de nafta-aire que pasa por el carburador y por lo tanto falle. En mi caso puntualmente al limpiarlo y cambiar juntas, me di cuenta que tenía doblada la tapa que va al cuerpo del carburador por lo tanto filtra aire y regula mal hasta que se apaga
martin de Argentina hace 6 años
Hola tengo el taunu guia 2.3 en primera tiene reaccion en segunda le cuesta agarrar velocidad se achancha mal
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Lo llevo a un taller por otro problema y me lo entregan con vibracion

Ford Taunus 1981 ghia 200000 kms
Hola te comento , el trabajo que hicieron fue cambiar la caja por una 5 , cambiaron el embrague ,sacaron el multiple para sacar la tapa de cilindros porque el auto tironeaba un poco noce que areglos hicieron en la tapa y me lo entregan con una vibracion que no tenia , vibra con el auto parado regulando y andando se nota que vibra el volante las monedas sueltas ,los espejos ,volvimos a sacar la caja y el embrague y sigue la bivracion gracias por algun dato ,que hace un año lo vengo padeciendo saludos.
charli de Argentina hace 9 años  
CH
2 casos 
Franco de Argentina hace 7 años
Hace balancear el cardán
Jorge de Uruguay hace 6 años
Coincido con franco balancea el cardan y fijate las patas de motor de goma incluso los apoyos al falso chasis que son 4 tacos triangulares
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Taunus tironea al salir

Ford Taunus 1980  1000 kms
Hola tengo un Taunus ghia. Regula bien pero cuando salgo tironea y se acomoda a las 2000. Tiene gas...por ahí caen las vueltas a menos de 500 y después se acomoda...si alguien tiene idea...lo voy a agradecer
Cristian de Argentina hace 6 años  
CR
3 casos 
Mariaeugenia de Argentina hace 6 años
No encuentro acá en cordoba la parte trasera que lleva el tanque de contacto y a su vez el sola lo que ba al medio entre los dos
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Arranca pero se ahoga y se apaga el motor

Ford Taunus 1979 3 puertas,1.3 300000 kms
Lo arranco pero falla y se ahoga al toque, y si largo el acelerador se apaga el motor
[email protected] de Argentina hace 7 años  
NA
1 caso 
Patricio de Argentina hace 6 años
Fallas en el carburador la aguja y flotante
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No sale en reversa

Ford Taunus 1982 Guía motor 2.3 81300 kms
Arranca pero no regula cuando desaselero, pongo reversa y apenas se mueve sin fuerza
Rubén de Argentina hace un año  
RU
1 respuesta 
Rubén de Argentina hace un año
Se solucionó lo de la regulación, se cambiaron bujías cables rotor etc.
Pero me quedé sin tracción, me dijeron que es la caja automática. Complicado!!
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Jalonea tironea

Ford Taunus 1983 coupe GT  90000 kms
Hola , quería consultar algo , tengo una coupe Taunus , la ando a gas , hace poco tuve un problema de alternador por la cual no andaba en el auto , lo solucione , y luego emepce a tener problemas en el andar osea fallas , cortaba , le cambie bujías , tapa de sitribuidor y rotor y se solucióno un poco , luego Regule el gas para ver si seguia fallando por eso y nada aun no puedo encontrar el por que , el auto arranca y regula bien pero a la hora de ponerlo en marcha es cuando falla
okikpo de Argentina hace 6 años  
OK
3 casos 
francisco de Argentina hace 5 años
Asi me pasa a mi menpueee decir que solución le dio,? Gracias
francisco de Argentina hace 5 años
Ahi menciono dos soluciones a los problemas que tuve con el taunus...revise por favor no se como compartir los textos
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Tironea cuando sube vueltas

Ford Taunus 1980 4 puertas 170000 kms
Cuando va tranqui anda bien pero lo empiezo a pisar y tironea Hasta pararse si no saco la pata del acelerador pero si aflojo vuelve haga raro el tema que tengo que viajar a 80 pprque si lo aceleró empieza a zapatear.
Luis de Argentina hace 6 años  
LU
2 casos 
[email protected] de Argentina hace 6 años
Hola Luis, es el condensador o el platino,,,que no te digan otra cosa, me volvieron loca y al final era eso,,que yo lo decia,,, suerte Mabel
Jorge de Uruguay hace 6 años
Una puesta a punto de encendido viene bien
Tuve esos dramas y cambie bobina puse encendido electronico platino cables y bujias nuevas y sanseacabo
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No me anda a nafta

Ford Taunus 1982 4 puertas sedan 500000 kms
Hola le puse un carburador imitación del holley al mi Taunus 2.0 pero no me regula y como que está ahogado ya regule el avance y nada cambie el chicler por uno más chico y sigue igual.
Ariel de Argentina hace 2 años  
AR
1 caso 
José taunus gt de Argentina hace 3 meses
A mí me pasa algo parecido pero creo que es por el aire entra más aire que NAFTA yo regulando la paleta de arriba anda mejor pero es complicado
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Se prede fuego el carburador cuando le doy arranque sin el filtro de

Ford Taunus 1981 2.0l 500000 kms
Como solucionar esto ya que no regula o se acelera sólo
Diego de Argentina hace 2 años  
DI
1 respuesta 
Joel 2.3 de Argentina hace 2 años
Hola Diego ya lo solucinaste? Está fuera de punto del distribuidor y tenés una chupada de aire por la base del carburador o rota la junta de admisión.
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Cuando calienta, falla.

Ford Taunus 1982 GT coupé 100000000000000 kms
Buenas gente, tengo una taunus coupe del 82. Y hace varios meses me comienza a fallar cuando calienta, hace tironeos, vibra al salir en primera, se queda sin reacción. La verdad no se que puede ser, ya le cambie bujía con cables y le limpie el carburador a fondo, y un cambio de juntas. Que me recomiendan?
Lautaro de Argentina hace 3 años  
LA
1 respuesta 
Joel 2.3 de Argentina hace 3 años
Hola Lautaro si la falla la hace cuando calienta puede que sea la bobina de encendido. Que levanté temperatura y aga esa falla
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Perdio potencia el motor

Ford Taunus 1981 2.3 80000 kms
Cuando salgo en primera tiene potencia paso cambio a segunda le cuesta salir
martin de Argentina hace 6 años  
MA
3 casos 
Magia Cristina rovere de Argentina hace 5 años
Q puede ser cuando pongo en primera sale lento y x hay levanta voleo ,q será
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Gira un poco el motor pero no arranca

Ford Taunus 1979 Coupe gt 2 3 0 kms
Hola ayer a mi taunus coupe 79 le costó arrancar , mientras andaba pegaba tirones y perdía fuerza hoy no logré que arranque gira un poco pero nada ¿que puede ser ? Me ayudan?
Samanta de Argentina hace 5 meses  
SA

Hola buenas noches muchachos. Tengo un problema con el taunus 2.3

Ford Taunus 1979 Gxl 250000 kms
Cuando freno se acelera. Que podrá ser
Diego Uñate de Argentina hace 2 años  
DI

Leve falla no regula bien

Ford Taunus 1980 4 puertas 36000 kms
En marcha corcobea un poco. Algun mecanico para recomendar por zona sur?
Patricio de Argentina hace 3 años  
PA

contra explosión, perdida de potencia y se detuvo la marcha

Ford Taunus 1979 taunus gt cupe  30000 kms
buenas tardes, tengo un taunus cupe 1979, con el motor mejorado hacer 8 años, levas romero, valvulas, guia de valvulas, tapa trabajada al igual que el múltiple y el carburador solex simultaneo. Ayer venia en tercera acelerando para pasar una camioneta y de repente se sintió algo similar a una explosión y perdida de potencia, luego a los diez metros se apago totalmente. Intente darle marcha y si bien giraba no arrancaba. luego de dejarlo enfriar 2 horas arrancó. El recorrido fue de 3 km como mucho. No lo volví a usar por temor a que sea algo grave como ser la junta soplada. El distribuidor estaba un poco acelerado. regula a 1500 revoluciones. ¿que otro problema puede ser y que pruebas puedo hacer para detectarlo?
tavitodos de Argentina hace 4 años  
TA
5 casos 

Tironea y humea

Ford Taunus 1984 Ghia 2.0 150000 kms
Hola tengo un Taunus ghia el problema es que tironea mucho lo atraso del distribuidor y no arranca... Luego de unos tirones arriba se acomoda regulando humea y en caliente le cuesta mucho arrancar... Podran ser balancines del distribuidor??? La bujía tres por ahí deja de funcionar haciéndole salto de chispa funciona normal...
Cesar de Argentina hace 4 años  
CE

El carburador no regula el consumo de nafta

Ford Taunus 1981 2.0 5 kms
Tira humo negro se ponen negras las bujias y se ahoga el problema es el carburador ? y me consume mucha nafta
Alguien q me diga q hay que hacerle
gaston de Argentina hace 5 años  
GA
14 casos 

Que puedo hacer

Ford Taunus 1982 Ghia  200000 kms
Falla cuando acelero la marcha y se acelera como puedo saber para que no se aselere
Lucia de Argentina hace 5 años  
LU
2 casos 

El taunus no arranca

Ford Taunus 1976 Coupe 200000 kms
Buenas tengo un taunus coupe 2.3 modelo 76 y por momentos le cuesta arranca. Le doy arranque y el motor gira y gira con fuerza pero no arranca. A veces como que se queda sin fuerza y después vuelve a girar con todo. Por momentos arranca con media vuelta.
Emanuel de Argentina hace 5 años  
EM
2 casos 

Buenas tardes, mi coupe arranca fallando

Ford Taunus 1982 Coupe versión gt. Motor 2.3 0 kms
Revise distribuidor, bobina, cables de bujias,modulo, todo menos las bujias pero arranca fallando no queda regulando no tiene fuerza y explota. Aclaro no recalento no le paso nada de ese tema
Emma18 de Argentina hace 6 años  
EM
1 caso 

¿Problema de electricidad?

Ford Taunus 1980 4 puertas, 2.3 GXL  1111111 kms
Hola, me compré mi primer auto hace dos meses y medio. Mi idea es dejarlo nuevo de a poco, últimamente, desde que lo compré (creería) que por ejemplo al ir en ruta a cierta velocidad y soltar el acelerador se pone pesado, como si pidiese otro cambio más y, al apretar el embrague baja las revoluciones y se apaga hasta que suelto el embrague, es más, hay veces que de estar regulando a 10, pasa a 30. El auto está a GAS, tiene nafta también pero no sé si lo hace a nafta porque lo usé pocas veces desde que lo compré (le limpié el tanque, cambié la bomba y mangueras junto con el flotante ya que estaba todo seco), si a alguno le pasó algo similar o sabe si me puede ayudar, del taller me mandaron al electricista pero el electricista dice que es parte mecánica posiblemente (?????)
Urrutia de Argentina hace 6 años  
UR

No entran los cambios

Ford Taunus 1981 4 puertas motor 2.0 250000 kms
Hola buenas noches,les cuento que hoy, ya no pude usar más el auto,no me entran los cambios con el motor en marcha , apago el motor y pongo primera ,enciendo el motor y al poner en movimiento pega unos tirones y sale como arando, me fijé el cable del embrague y aparentemente esta todo en orden ,regule al mínimo y máximo y nada. Me podrán dar una opinión de su parte ,que es lo que podría ser , se los agradecería mucho. Saludos.
Daniel de Argentina hace 6 años  
DA
3 casos 

Falla en segunda

Ford Taunus 1981 Guía  93347 kms
Hola buenas tarde les paso a contar que tengo un taunus mod81. Mi problema es que el auto cuando calienta es como que (corcovea como q tironea)y no se x que motivo lo hace,esto me lo hace cuando pongo la segunda marcha...la presión de aceite se mantiene en 40°regulando pero cuando calienta regulando baja a 30°espero a verme explicado bien. Desde ya muchas gracias al q me pueda dar una mano...
Vasco de Argentina hace 6 años  
VA

SE APAGA EL MOTOR, Y ENCIENDE AL PRIME INTENTO... ALTA PRESION NAFTA??

Ford Taunus 1974 Ford Taunus 2.0 GXL 39500 kms
Funciona bien, hemos hecho carburación del Galileo 1 boca, pero veo que hay mucha presión. Luego de dar un par de vueltas a la manzana lo apago, cuando desconecto la manguera del carburador que viene desde el filtro de nafta sale un chorro con mucha presión. Se puede observar que dentro del filtro la nafta esta como hirviendo burbujea por un buen rato 15 a 20 minutos después de estar apagado, a que se debe esa especie de hervor dentro del filtro?? porque tanta presión??? eso lo ahoga al carburador? luego enciende a la primera que intento como si nada
Miguel de Argentina hace 7 años  
MI
4 casos 

Humeo intenso y falla d 1 cilindro repentino.

Ford Taunus 1982 2.3 250000 kms
Hola a todos. Tengo un taunus 2.3. A la mañana encendí el auto con total normalidad y lo apagué a los minutos perfectamente. Cuando a los 5 minutos voy a encenderlo nuevamente, humeaba muchísimo x el escape, dejo d andar 1 cilindro y tose x el carburador y sopla cuando sólo debe chupar. Por favor a quien tenga en claro éste problema agradeceré su ayuda.
Daniel de Argentina hace 8 años  
DA
7 casos 
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