Problemas de Carburador

Carburador: Genera y dosifica la mezcla de aire-combustible en el motor de gasolina. Tecnología en desuso.
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Problemas más específicos:

Problemas destacados

Explosiones en el carburador

Ford Taunus 1981 Coupe micro coupe  0 kms
Arranca pero cuando acelero y desacelero hace explosiones y falla el carburador
Diego de Argentina hace 6 años  
DI
11 casos 
Luis marcelo de Argentina hace 5 años
Mi tauno esplota por el carbulador ase plok plok
Lukas de Argentina hace 3 años
El mío también es modelo 83
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Problema con carburador

Ford Taunus 1982 Coupe sp 2.3 1111111 kms
Hola a todos,tengo una duda con el carburador de mi Ford Taunus Coupe sp 2.3,es un el carburador que tiene apertura de las mariposas al mismo tiempo y tiene la entrada y el retorno de combustible...el retorno de combustible está anulada...es normal eso??...por lo que tengo entendido el retorno sirve para la nafta que no usa la devuelve al tanque...
Leandro felix de Argentina hace 4 años  
LE
3 respuestas 
Opiniones variadas de México hace 4 años
Y no importa que sea un poco argo el sistema de carburador tiene una pieza que se llama flotador y ese flotador dependiendo el tipo de carburador o del automovil se calibra muy preciso de acuerdo al peso del vehículo y al tamaño del motor y ese sistema trabaja con 8-10 psi. Y no tiene ningun retorno porque es una bomba de baja presion y es innecesario un retorno porque la valvula o aguja que esta en la base del flotador se venceria y revasaria el nivel de combustible dentro del deposito del carburador y esto causaria un ahogamiento en el motor y hasta un incendio se podria provocar por el derramamiento de combustible gasolina o nafta ,el unico sistema que se aplico con un retorno pero en el mismo filtro intermadio fue la marca Dodge pero no servia realmente para nada pero tampoco afectaba porque el carburador no trabaja con presion continua o directa es decir cada que baja el nivel se abre la valvula y se llena el deposito onclusive cuando salio este tipo de filtro con retorno en ese mismo año salieron modelos con filtro sin retorno y por eso te comento que es un disparate muy gracioso 🤗
Pablo de Argentina hace 3 años
Buenas te consulto se puede colocar una bomba de combustible electrica a un ford taunus coupe modelo 80
Carlos de Argentina hace 9 meses
Tengo un for taunor y mecueta k arranque y no tiene fuerza cuando arranca
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Carburador compra

Ford Taunus 1979  200000 kms
Necesito saber que carburador le pongo a mi ford taunus xq no se cual comprar gracias
Pelado de Argentina hace 7 años  
PE
3 respuestas 
Poroto Cubero de Argentina hace 7 años
Depende lo que quieras gastar. Y lo que encuentres en el mercado. El solex 36 del Sierra le va bien. Hay otros que pueden servir, pero no son tan confiables (tipo caresa), depende si el auto está preparado o standard, etc. Cualquiera de dos bocas escalonado 34 o 36 le va a ír bien.
Jonathan orquera sp5 de Argentina hace 4 años
Hola metele el caresa 36 36 para taunus o si queres algo economico viene la adaptacio de un carburador de una boca
hernan de Argentina hace 4 años
Buendia mi tsunus carga la cuba pero no inyecta que puede ser
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Carburador quema mucha nafta

Ford Taunus 1981 4 puertas 45000 kms
Si necesito cambiar los chicler que medidas van
manuel de Argentina hace 4 años  
MA
2 casos 
Joel 2.3 de Argentina hace 3 años
Hola te pasó todas las medidas de chicle de todos Taunus
1
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Lo quiero poner en marcha y el carburador se ahoga

Ford Taunus 1979  0 kms
Cuando lo quiero poner en marcha, el carburador se ahoga y le cuesta arrancar. Espero un rato que baje la nafta, enciendo el motor pero luego se apaga y se ahoga nuevamente. Gracias
Hugo de Argentina hace 8 años  
HU
14 casos 
jesus de México hace 7 años
Destapa lo de arriba y sustituye el asiento y aguja puro uno nuevo y calibralo un poquititi abajo aprox 1/32 y vuelve lo atrapar y listo
Osvaldo de Argentina hace 6 años
Hola! Yo tenía una xr4 con el mismo problema, aclaro que tenía un Solex 36/36 simultáneo. Se me tapaba todo el tiempo y se me ahogaba. El problema es que la bomba de nafta del 2.3 levanta mucha presión y desgrana la manguera de nafta por adentro ensuciando el carburador. Osea por más que se vea bien el tramo de manguera que va de la bomba al motor, te aseguro que de adentro está desgranada y la solución es reemplazarla. Para confirmar lo que te digo fíjate que en el fondo de la cuba del carburador vas a encontrar un polvillo negro. Saludos!!
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Falla el carburador cuando voy andando

Ford Taunus 1981 Ghia 2.3 0 kms
Hola quería Hacer una consulta sobre mi Taunus Ghia 2,3 mandé Hacer el carburador a nuevo ahora lo uso a gas y falla y tira explosiones x el carbu lo paso a NAFTA y anda lo más joya con pequeñas falla también pero anda muchísimo mejor en NAFTA cuando lo vuelvo a pasar a gas anda lo más joyita luego de un rato empiezan las fallas que podrá ver eso el auto arranca loas joya todos los días alguien que. E pueda dar una mano o que me lo pueda solucionar
Hugo de Argentina hace 5 años  
HU
2 casos 
francisco de Argentina hace 5 años
Explosiones por la admision es problema de encendido controlar todos los componentes y la puesta a punto.
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Pierde nafta por el carburador

Ford Taunus 1981 4 puertas motor 2.0 80000 kms
Pierde nafta por el carburador
Nico de Argentina hace 2 años  
NI
2 respuestas 
Asang62 de Argentina hace 2 años
Tenés que reemplazar las juntas y revisa el punsual y flotante de entrada dentro del carburador
ramontito de Argentina hace 2 años
Lo mejor reemplazar ,,ponzua ,,flotante ,,tené cuidado x q se puede prender fuego ,ya q cae sobre el distribuidor ,,mejor gastar un poquito a perder la nave ,espero te sirva
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Ayuda compre un carburador holey 1 boca

Ford Taunus 1980 4 puertas motor 2.0 5000 kms
Compre un carburador holey 1 boca tengo un ford taunus 1980 motor 2.0 intale el carburador y el filtro de aire que se conecta al carburador quedo grande y suelto biene algo q lo puede solucionar... Alguin que me pase inf
Abril torres de Argentina hace 2 años  
AB
1 respuesta 
Joel 2.3 de Argentina hace 2 años
Hola abril creo que te falta la goma del carburador, que va en la boca del carburador para que apreté bien
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Sólo arranca si le pongo nafta en el carburador

Ford Taunus 1980 4 puertas  150000 kms
Una vez que lo consume se apaga. Le desconecté la manguera que sale de la bomba y tira bien.
Goos de Argentina hace 3 años  
GO
1 respuesta 
Joel 2.3 de Argentina hace 3 años
Fíjate que no estén tapados los filtros de nafta y que funcione la bomba
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Carburador

Ford Taunus 1982 Cupe 2.3 140000 kms
Que carburador lleva un taunus auto 2.3 originalmente. Algúien me ayuda
Wilson Gobbi de Argentina hace 4 años  
WI
2 casos 
Joel 2.3 de Argentina hace 3 años
Hola Solex eises 34.
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Problema con el carburador

Ford Taunus 1980 4 puertas 2.0 180000 kms
Hola xq puede ser q se me traba la mariposa del acelerador ?? No cuando aceleró sino cuando suelto el acelerador se queda travado y tarda uno o dos segundos en volver a regular. Desde ya gracias
mauricio de Argentina hace 5 años  
MA
1 respuesta 
Pablomonaco de Argentina hace 5 años
Es normal, proba aceitando el eje de la mariposa o revisar la tensión del resorte que lleva entre el eje de la mariposa y la base del cable del acelerador.
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Fallas del carburador

Ford Taunus 1980 motor 2000 900000 kms
Se agarra el cuerito de la bomba de pique ,y la cambie 2 veces últimamente
raul de Argentina hace 4 años  
RA
1 respuesta 
raul de Argentina hace 4 años
Hola sigue igual cada ves que lo desarmo funciona bien un tiempito 2 o 3 días luego se vuelve a atascar
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Explota por el carburador y no arranca mas hasta el otro dia

Ford Taunus 2000 jeep 22 kms
Hola gente tengo jeep un ford taununs 2000 y arranca bien en frio pero cuando se calienta explota por el carburador y se para y no arranca mas hasta que se enfria... que puede tener???
mario de Argentina hace 8 años  
MA
12 casos 
Sergio de Argentina hace 2 años
Bobinas agotadas cuando calienta la bobina enfriale con una toalla mojada y que le chorrea agua despues que enfria probale va arrancar bien
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Falla del carburador

Ford Taunus 1981 81 L motor 2.0 180000 kms
Hola alguien que sepa por que me pierde nafta por la mariposa de abajo del carburador,pegada al múltiple , le cambié las juntas pero me pierde por el eje del mismo acelerador
Angel de Argentina hace 8 años  
AN
3 casos 
Joel 2.3 de Argentina hace 3 años
La puesta a punto de la mayoria de los motores 4 cilindros es 1-3-4-2 el distribuidor del Taunus gira al sentido de las agujas de reloj
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Duda Carburador

Ford Taunus 1977 3 puertas (coupé) Gt motor 2.3 111111 kms
Hola buenas! Tengo que comprarle un carburador a mi coupé Gt 2.3 pero no sé cuál. Quiero que sea de dos bocas! Estaba pensando en un Weber holley 40/40 pero no sé que tal funcionaría!
Lautaro de Argentina hace un año  
LA
1 respuesta 
Jorge de Argentina hace 10 meses
Solex 34 34 es el original
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Se prede fuego el carburador cuando le doy arranque sin el filtro de

Ford Taunus 1981 2.0l 500000 kms
Como solucionar esto ya que no regula o se acelera sólo
Diego de Argentina hace 2 años  
DI
1 respuesta 
Joel 2.3 de Argentina hace 2 años
Hola Diego ya lo solucinaste? Está fuera de punto del distribuidor y tenés una chupada de aire por la base del carburador o rota la junta de admisión.
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Explosión por el carburador y tiende a apagarse

Ford Taunus 1981 4 puertas 2.0L versión nueva 5000 kms
El dueño anterior cuando le hizo el motor, le anuló algo que no me acuerdo y ya perdí contacto con el. Cuando arranco el auto me hace explosión en seco y tiende a apagarse, mientras mas caliente esta menos lo hace, el auto de por si anda lento, no tiene reacción ni velocidad final. El carburador se lo hice nuevo y lo afine, se que eso no es. Alguna idea de que puede ser? El motor está completo, no le falta nada, mi mecánico de confianza me dice que puede ser la tapa. Pero quiero una segunda opinión.
Leandro de Argentina hace 4 años  
LE
20 casos 
Jose Cegarra de Venezuela hace 4 meses
Tengo la misma falla explosiones por el carburador y se apaga
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Regular gnc carburador progresivo

Ford Taunus 1981 Ghia 2.3 200000 kms
Hola buenas noches...quisiera saber cómo regular el gnc... tengo un carburador de dos bocas progresivo no simultáneo y tengo una "Y" que tiene 3 registros de alta uno en cada punta de la "Y" para regular las dos bocas independientemente... ya lo mande a regular dos veces y ningun gasista lo supo regular bien...
Joel 2.3 de Argentina hace 3 años  
JO
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2 casos 

Fallas del carburador

Ford Taunus 1980 motor 2000 900000 kms
Se atasca el pedal del acelerador. Si lo muevo manualmente del carburador pasa lo mismo. A veces mueve hasta la mitad de l recorrido y otras casi nada y no lo puedo arrancar
raul de Argentina hace 4 años  
RA

El carburador no regula el consumo de nafta

Ford Taunus 1981 2.0 5 kms
Tira humo negro se ponen negras las bujias y se ahoga el problema es el carburador ? y me consume mucha nafta
Alguien q me diga q hay que hacerle
gaston de Argentina hace 5 años  
GA
14 casos 

Falla el carburador cuando voy andando

Ford Taunus 1981 Ghia 2.3 0 kms
Hola quería Hacer una consulta sobre mi Taunus Ghia 2,3 mandé Hacer el carburador a nuevo ahora lo uso a gas y falla y tira explosiones x el carbu lo paso a NAFTA y anda lo más joya con pequeñas falla también pero anda muchísimo mejor en NAFTA cuando lo vuelvo a pasar a gas anda lo más joyita luego de un rato empiezan las fallas que podrá ver eso el auto arranca loas joya todos los días alguien que. E pueda dar una mano o que me lo pueda solucionar
Hugo de Argentina hace 5 años  
HU
2 casos 

Se apaga el motor SolucionadoSolucionado

Ford Taunus 1979 l 300000 kms
EL motor de mi taunus tiende a apagarse,no regula ni estando un poco acelerado. Pense que era el eje del carburador(galileo de una boca)y como me salia mucho arreglarlo compre un caresa imitacion holley,pero resulta que sigue el mismo problema.No regula ni en frio ni en caliente,se apaga,hay que traerlo muy acelerado para q no se apague
varon60 de Argentina hace 9 años  
VA
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1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según varon60)
varon60 de Argentina hace 9 años
Ya lo solucione,era un tema de suministro de nafta,la mangueratenia una vuelta alrededor del servo,y 2 filtros antes de llegar a la bomba. Eliminando todo eso,y regulando el flotador del carburador,yel airedel ralenti ya no se apaga,ah retoq un poco la puesta a punto a oido tambien
ruben de Argentina hace 6 años
Ola tengo un ford taunus cuando lepongo aregular bien y apreto em brage seapaga como si estubiese aogado isale el humo por elcarburador. Y sileaselero keda andando y cuando apreto embrague mepodrian ayudar muchas gracias
Lucia de Argentina hace 5 años
Hola tengo un taunus ghia 2.0 se me rompió la bomba de agua y levantó mucha temperatura ya se la cambié también filtro de nafta y cambio de aceite ahora arranca queda regulando un rato hace una explosión y se apaga puede ser las juntas?o q se haya salido de punto?
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Motor 2.3 y 2.0 diferencias? SolucionadoSolucionado

Ford Taunus 1981 Ghia 2.3 300000 kms
Hola a todos tengo una duda hace rato... La duda es que diferencia hay entre el motor 2.3 y el 2.0 de Taunus? Sacando que cambia el carburador de una boca a dos y la admisión también. La duda es entre block cigüeñal,pistones,bielas y tapa... se que en el sierra cambia la entrada de admisión en la tapa de cilindros que una entrada de admisión es más curva que la otra... gracias buena semana a todos!!
Joel 2.3 de Argentina hace 3 años  
JO
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1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Joel 2.3)
Joel 2.3 de Argentina hace 3 años
Hola a todos buenas noches, bueno después de investigar un poco la diferencia esta en los pistones y el block en el 2.0 y 2.3 la diferencia es que en el 2.3 los cilindros y los pistones son más grandes y la compresión en el 2.3 es más alta la carrera de los pistones son las mismas , sigo sin saber si el cigüeñal es el mismo y si hay diferencia en la tapa de cilindros supongo que habrá diferencia por la relación de compresión
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No arranca de mañana en frio

Ford Taunus 1981 1.6 GL 200000 kms
Y el problema es que me termina la bateria de tanto arranque que le doy cambie: bujias cables bateria rotor condensador platino desconecte la alarma x las dudas ahhh mangueras de combustible al carburador nuevas mas el filtro y x las dudas conecte otra bateria para tener de respaldo revise el punto y esta perfecto y la luz del platino en 0.8 como indica de fabrica y sigo con el mismo problem despues que arranca anda de 10 todo el dia es solo en frio AYUDAAAAAAAA gracias
Jorge de Uruguay hace 7 años  
JO
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1 caso 
tonyazc de Argentina hace 7 años
Por falta de compresion-flojo de aros-sube aceite a las bujias??valvulas. Pero si arranca cuando hay mas temperatura seguro aros flojos x eso falta compresion. Tapa bien el motor. O prende una latita con gasoi x debajo un rato. Que caliente el motor
tonyazc de Argentina hace 7 años
Por falta de compresion-flojo de aros-sube aceite a las bujias??valvulas. Pero si arranca cuando hay mas temperatura seguro aros flojos x eso falta compresion. Tapa bien el motor. O prende una latita con gasoi x debajo un rato. Que caliente el motor
Gabriela de Argentina hace 6 años
Buenos dia yo tengo un problema parecido en frio sólo arranca si le pongo un poco de nafta en el carburador pero después el resto del día anda ya le limpie todo el carburador cambie los cables de bujías y las bujías también y el filtro de nafta que puede ser ?
leito de Argentina hace 6 años
Puede ser q sea la regulacion del gnc, si es platinero, recomendable son los cables de alta tension no resistivos y bujias nuevas, o se achica la luz de electrodos
ariel de Argentina hace 5 años
Hola espero
Q me puedan allí dar acelero mi taunus. Y mueve despacio no tiene fuerza q le pasará
leito de Argentina hace 5 años
Podes empezar por las bujias, luego los cables de alta tension y tapa distribuidor, luego el avance justo
marcela de Argentina hace 4 años
Buenos días tenğo un taunús 82. Tira chispa y como le tira a arrAncar pero nó arranca ke podrá ser?
Máximo Díaz de Argentina hace 4 años
Hola amigos;buenas tardes:yo tengo un taunus modelo 80 con encencendido tradicional(platinos)llega corriente al distribuidor pero no sale. El motor gira y no arranca. Q puede ser?
fabian de Argentina hace 4 años
Le cambie los carbones al burro de arranque y no arranca que puede ser porque cuando lo quiero provar ace chispa
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Falla al acelerar

Ford Taunus 1979 2000 4 puertas 1000000 kms
Hola gente una pregunta, tengo un Ford Taunus anda solo a nafta, el problema es que cuando lo aceleró especialmente cuando es una subida, empieza a fallar y se busca parar,, lo saqué al carburador lo lleve a limpiar me lo devolvieron lo puse y sigue el mismo problema... modera bien cuando lo aceleras despacito sale bien el tema es cuando lo querés apurar ahí me hace eso. Alguien sabrá que problema es? Si es de carburación u otra cosa?
Guille taunus de Argentina hace 3 años  
GU
3 respuestas 
Joel 2.3 de Argentina hace 3 años
Hola Guille la falla es como que se ahoga y después sale o directamente falla? Que filtro tenés?Probaste en sacar el filtro y acelerarlo desde el motor?
Guille taunus de Argentina hace 3 años
Hola Joel buen día sii se ahoga hace una contra explosión y sale. Tiene filtro baño aceite, le saque la tapita como para que le entre más aire mejora un poquito pero sigue haciendo la falla. Hace la contra explosión
Joel 2.3 de Argentina hace 3 años
@Guille taunusBuen día Guille bueno tenés la falla que yo tenía probá limpiando el filtro de aire con nafta y después limpia las bujías a ver si lo sigue haciendo
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Mi taunus cuando lo acelero ariba no reponde y pega tirones

Ford Taunus 1980 L 12000 kms
Hola mi tainus tiene un problema de carburacion que en la ciudad anda jolla pero cuando ba en la ruta y lo aceleras mas de 70 en pieza a pegar tirones y tirar tiros por el escape. Como que le falta nafta... yo al auto le hice hacer un retorno que la nafta que sobre en el carburador balla al tanque de nafta tendra algo que ver eso.
Federico de Argentina hace 8 años  
FE
2 casos 
sergio de Argentina hace 8 años
Hola ,bueno no se porque o de donde sacastes la idea del retorno de nafta restante ,el taunus cuando sobra nafta tiene sus causas ,mi preguntas es como te andaba antes de hacer ese retorno ,si empastabas bujias con olor a nafta ,yo se cual es el problema (cebador automatico ,mariposa con juego y queda cebado,,con respecto a los tirones y fuera de punto pasando los 70 kilometros ,si no es ese injerto raro ,de ser el motor estarias en los principios de los botadores o balancin ,fuera de estos ,yo te diria que le echen una mirada a la puesta punto y platino ,pero creo que la incognita esta en tu injerto¿cual es el motivo'
Marcio araoz de Argentina hace 4 años
Buendia tengo una cupe taunus modelo 76 falla anda como en. Tres cilindros le cambie bujias cables ,platino ,condensador y anda igual al sacarle el cable de la bujia uno con. El motor en. Marcha el funcionemiento delnmotor no cambia al desconectar las otras bujias si luego cambie bujia nulero uno x una nueva y no. Anda el cable lleva bien la. Corriente alguien. Sabe q sera?
sergio de Argentina hace 3 años
Mira lo más probable y por experiencia y para no volverte loco verifica la correa de distribución
sergio de Argentina hace 3 años
Hola un a auto presenta síntomas de tres cilindros un poco por lo clásico ,y después la junta de admisión tiene entrada de aire y hay que cambiarla ,si tu cable llega chispa y bujía nueva todo indica tu puesta punto corrida lo ideal antes de generar molestias y dinero ,hasta ahí en la verificación de la correa y su puesta punto y en lo clásico no conseguiste resultados es ahí ,lis temas de correa son muy putos podes ir andando y empezar a tirar tiros de escape ,tirones y se ahoga el auto ,te queda como en tres cilindros a menos también ,arranca bien y luego solito se descompone ,por eso te digo pregúntate cuando la cambiastes ,inclusive hay Taunus que ya el volante en la puesta punto ya está corrida ,pero dale a la correa
Juki de Argentina hace 4 años
Tengo el mismo problema que vos, ya los solucionaste ?
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Compre mi primer auto un ford taunus gxl

Ford Taunus 1978 gxl 30000000000000 kms
Tengo muchos problemas en pesemos por el primero no tiene una gota de aceite y quiero encontrar el filtro de aceite para una ves que le ponga el aceite de paso ya cambie el filtro, 2 es a GNC quiero saber si por eso se debe de modificar muchas cosas como por ejemplo este modelo tiene una manguera que sale del carburado asia algo que parese una olla con un filtro y en la punta de donde sale desde el carburador hay como un pedaso de manguera anulada por que ?? me pregunto, 3 que clase de aceite debo de ponerle, 4 que me recomiendan que le de marcha con GNC. Desde ya muchas gracias por las respuestas que pueden darme sera de mucha ayuda ya que yo no tengo mucha idea
juan de laferrere de Argentina hace 7 años  
JU
4 respuestas 
[email protected] de Argentina hace 6 años
HOLA TENGO TAUNUS 77 GXL, Y HACE 20 AÑOS QUE TENGO GNC,, no hay que hacerle ninguna modificaciòn,,, siempre usè Helix, el amarillo,,no a GNC,,,, para mi IRREEMPLAZABLE,,no lleva filtro de aceite es esa cacerola que tiene un tubo hacia adelante y refrigera en base a aceite de motor,, un lubricentro te lo hace, el resto no lo se...suerte Mabel
Claudio de Argentina hace 6 años
Hola me pueden ayudar,tengo el taunus q le cuesta arrancar a nafta y a gas. Pero una vez q arranca,me anda bien. Que puede ser?
Emanuel de Argentina hace 5 años
Hola lo pudiste solucionar?a mi me pasa exactamente lo mismo
Eduardo de Argentina hace 5 años
Hola me pueden ayudar puse la caja y ahora pierde aceite no se si es del Carter al ponerla la caja empedo a perder aceite
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Pasando los 60 km se apaga como si faltara nafta

Ford Taunus 1977  0 kms
Tiene todo nuevo, carburador, encendido,motor,bomba de nafta cables y bobina. Pasando los 60 km se empieza a querer pararse como si le faltara nafta, el tanque esta lleno,bajo la velocidad a los 50 km y se normaliza el andar, que sera? Se siente como si le faltara alimento(nafta)
Martin de Argentina hace 2 años  
MA
4 casos 
Martin de Argentina hace 2 años
Aun no he tenido respuestas!!
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No arranca despues de 30 min parado

Ford Taunus 1979 L 500000 kms
Hola... tengo mi taunus L 79 anda solo a nafta y cada ves q lo quiero poner en marcha x las mańanas tngo q ponerle nafta al carburador y arranca al toque... despues d usarlo y kerer prenderlo despues de un rato, le cuesta o directamente no arranca hasta hecharle d nuevo nafta... podrian orientarme x favor...
ariel de la matanza de Argentina hace 9 años  
AR
2 respuestas 
Alvaro de Ecuador hace 8 años
Mmmmmm...yo diria que parece ser un problema con la bomba de nafta...ya que al parecer el auto solo consume la nafta que se encuentra en la cuba del carburador...pero cuando esta se acaba...la bomba no es capaz de succionar la nafta para enviarla desde el tanque hacia el carburador...sin embargo...no hay que descartar las tuberias taponadas...lo q podria hacer es desmontar la manguera del filtro y soplar fuerte atravez de la manguera, a continuacion decirle a un amigo o alguien que acerque el oido al tanque y tiene q oirse un ruido como de burbujas...es lo mismo cuando estamos tomando alguna bebida y soplamos a travez del sorbete y si hacen burbujas esq obviamente el sorbete no tiene obstrucciones...es algo asi esta prueba...espero le ayude...Saludos.
sergio de Argentina hace 8 años
Hola mi opinion de experiencia ,seria el tema esta en tu platino,luz o estado de este ,la nafta que queda en el vasito es la suficiente para arrancar ,descarto la bomba ,también mira el estado del eje del distribuidor que no este con juego ,pero me inclino a los platinos con su luz o puesta a punto atrasada
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Me falla cuando acelero a gas

Ford Taunus 1982 guia 60000 kms
Hola queria saber si me pueden dar una manito el auto me esta fallando a nasta lo tuve parado un tiempo antes a nasta me andaba de dies pero ahora me falla le saque el carburador lo limpie bien y cuando lo arme de nuevo me falla no queda regulando arranca y como que se acelera y despues se biene a pique y se para que puede ser gracias
oscar de Argentina hace 9 años  
OS
1 caso 
Franco de Argentina hace 8 años
A mi me pasó lo mismo. En mi caso, el carburador no fue limpiado hacia mucho tiempo, estaba regulado y puesto a punto para que ande bien a nafta. Al limpiarlo y cambiar las juntas, la nafta circula como corresponde. Podes solucionar el problema poniendo a punto otra vez el auto, ya que puede ser que el carburador no estuviera en óptimas condiciones antes que lo desarmes y limpies por lo tanto te cambió la cantidad de nafta-aire que pasa por el carburador y por lo tanto falle. En mi caso puntualmente al limpiarlo y cambiar juntas, me di cuenta que tenía doblada la tapa que va al cuerpo del carburador por lo tanto filtra aire y regula mal hasta que se apaga
martin de Argentina hace 6 años
Hola tengo el taunu guia 2.3 en primera tiene reaccion en segunda le cuesta agarrar velocidad se achancha mal
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Falla puesta en marcha

Ford Taunus 1985 2.3 250000 kms
Revise y cambie todo lo electrico, bujias, platino, condensador, bobina; se reviso alternador bateria burro... arranca y queda fallando como en 3 cilindros. Se le cambiaron los bujes de distribuidor todo y sigue fallando. El mecanico dice que no toma aire x el carburador. Y no sabe si son loas valvulas o los botadores q se traban... ¿alguien puede orientarme x favor???!!!!!!!!!!!!
cesar de Argentina hace 9 años  
CE
1 caso 
cinthiask8 de Argentina hace 9 años
Tapa de cilindro fijate
miguel de Argentina hace 9 años
Tengo la misma falla ,puede ser la junta del multiple de admision o el plano del multiple del mismo anda como en 3cilindro y en 2000vuetas empareja sino fijate debajo del multiple hay una valvula o en el servo freno
varon60 de Argentina hace 9 años
Me parece q te falto los cables de bujias o te olvidaste de nombrarlo. Fijate
yorugua de Argentina hace 7 años
Determina que cilindro falla sacando de a uno los cables de bujia primero y dejalos arrimados. A medida que vas sacando vas a notar un cambio o caida de potencia del motor. Cuando llegues al que falla no va a haber cambios de ralenti. Ahi tenes que investigar. Medir compresion aunque sea con el dedo. Saca la bujia si el problema es ahi el motor va aseguir con la misma perfo. En trs cilindros
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No regula solo a nafta

Ford Taunus 1984 coupe 80000 kms
Buenas, mi taunus GT/SP modelo 84 como bien dice el titulo no regula a nafta, a gas todo bien. Cuando lo paso a nafta al apagar el motor tengo que llevarlo a casi 4000 rpm y si no sigo acelerando a aproximadamente 2000 rpm el motor se para. No tengo cebador en el carburador, pero tengo entendido que sirve solo cuando el motor esta frio o cuando se arranca despues de unas horas. Cualquier ayuda sirve, gracias.
ChupeR de Argentina hace 8 años  
CH
6 casos 
Mariano de Argentina hace 8 años
Tengo un taunus gt le puse bujias nuevas regulador de voltaje nuevo batería nueva bobina nueva pero voy andando y se apaga al ratito le doy arranque y arranca pero luego hace lo mismo también cambie platino condensador y rotor que puede ser ?
maria de Argentina hace 7 años
Hola tengo un tanus glx 2.0 esta en ablande lo uso a nafta pero cuando lo paso a gas se Paga y el controlador tambien se apaga quisiera saber como solucionarlo desdeya muchas gracias
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No llega nafta

Ford Taunus 1993 2.3 300 kms
Hola mi taunus con tanque lleno anda perfecto pero cuando llega a 3/4 de tanque se para y es como si no le llegara nafta al carburador
Eugenio de Argentina hace 3 años  
EU
1 caso 
Joel 2.3 de Argentina hace 3 años
Hola Eugenio saca la manguera del carburador pone una botella y fíjate la presión que manda la bomba de nafta... me paso que no venia nafta cambié el diafragma de la bomba de nafta y aún así no sube nafta en mí caso se me gasto el árbol auxiliar y no manda un buen caudal de nafta voy a ver si relleno la bomba así tira un tiempo más...
Eugenio de Argentina hace 3 años
Hola Joel, dale voy a probar haber que pasa y te cuento, gracias
Joel 2.3 de Argentina hace 3 años
Hola Eugenio buenísimo dale espero tu mensaje
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Falla a gas a nafta no

Ford Taunus 1984 taunus l 2.0 49000 kms
Hola. Mi taunus falla cuando va en marcha a gas, hace contra explosión, pero cuando va rápido no lo hace, todo comenzó cuando desarme el carburador xq fallaba a nafta, luego solucione lo de la nafta y empezó a fallar a gas. Revise todo pero no le puedo dar en la tecla... Me sta volviendo loooocooo ayuda x favor
santy de Argentina hace 9 años  
SA
3 respuestas 
Alvaro de Ecuador hace 8 años
Mmmm bueno en mi opiñion aca en Ecuador no usamos Nafta ni Gas...solo gasolina...y eso q yo tengo un Ford Cortina Año 78...que es igualito al Taunus y hasta tiene el mismo motor...ahora eso d que en Argentina los hagan funcionar a nafta o a gas es algo nuevo para mi la verdad...yo diria q estos motores no son diseñados para funcionar con ese tipo de combustibles...ya que la Nafta es un combustible mas bajo que la gasolina, tiene mucho menor octanaje, y del GNC (Gas Natural) ni hablar...no tiene las mismas propiedades de inflamabilidad que la gasolina, a pesar de que sea un combustible mas limpio...osea todo eso influye en el funcionamiento del motor ya que al ser combustibles no tan inflamables, el motor contamina menos, pero la desventaja es q el combustible no se quema totalmente en las camaras, y eso hace que la relacion de compresion baje tambien, lo que conlleva a un motor menos potente d lo que deberia ser y lleno de detonaciones (contraexplosiones)...yo diria que...a menos que en Argentina la llamen Nafta a la Gasolina, pero aqui en Ecuador Nafta significa otra cosa...revisar las bujias puede ser que estas no sean del grado termico adecuado,o si el motor esta adaptado para funcionar con este tipo de combustibles, revisar la valvula de gas y la bomba de nafta...espero t ayude...gracias
eduardo de Argentina hace 8 años
Papi, el gas tiene el grado mas alto de octanaje, llega a unos 120 (si no me equivoco) después viene la nafta con 80-90 y el gasoil con 60, creo que el problema no es de la gasolina que use, ya que, yo tengo un taunus sp5 a nafta y gas hace mas de 15 años y nunca tuvo un problema, a veces se me seca las mangueras de nafta o la bomba, pero es porque no lo uso casi nunca a nafta, el problema puede ser que no este aspirando bien el gas o tambien puede ser la galleta, deberías revisarlo rigurosamente, el gas parece fácil de manipular, pero es complicado de encontrarle la vuelta, si aspira mal, buscale un lugar en donde aspire el gas y el aire correspondiente, después tratalo de regular, de la galleta o de las mangueras, con un poco de maña lo podrías acomodar
francisco de Argentina hace 5 años
Si hace explosiones por la admision es seguro que es problema de encendido revisar todos los componentes del mismo...
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No me arranca alas mañanas

Ford Taunus 1999 2.000 298514 kms
Hola. Mi taunus todas las mañanas le tengo que echar nafta al carburador i que otra persona lede arranque i yo le tengo que mober el destribudor para anbos lados hasta que busca arrancar. En una que arranca anda todo el dia sin ningun problema. El taunus es a gas pero me hace todos lo dias lo mismo. No se lo qiue puede ser.
facundo de Argentina hace 8 años  
FA
2 respuestas 
nico romero de Argentina hace 8 años
Hola tenes idea si tenes botadores hidraulico yo tuve problemas con sierra q es el mismo motor le puse botadores macanico asi le podia dar un pokitin de luz de valvula teniendo bien el burro nunca mas renegue tenes q poner bien a punto el distribuidor si lo usas a nafta regula el punta a nafta por si lo pones a gas despues q queda avansado cuando le podes nafta y po eso tambien tenes q mover el ditribuidos
nico romero de Argentina hace 8 años
Disculpa soy un desastre para escribir
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Lo paro y despues no arranca...

Ford Taunus 1983 "L",4 puertas,sedan,2.0 300000 kms
Anda al pelo es unicamente naftero... anda bien, por ahi hace una explosión, pero despues bien...ahora cuando lo apago no arranca, hace como que no tiene nafta,si le pongo nafta al carburador arranca al toque por ahi hace muchas explosiones y lo vuelvo a apagar, y si le pongo un poco de nafta ala bomba anda al pelo de nuevo,el otro dia me paso andando que se paro mientras iba a mi casa y iso lo mismo como que no tiene nafta...la bateria es nueva. Pero el auto hace 7 años que estuvo parado lo arrancaban solo los fines de semana y cada tanto
ariel de Argentina hace 9 años  
AR
3 casos 
Alvaro de Ecuador hace 8 años
Revise la bomba de nafta y las tuberias...
Alvaro de Ecuador hace 8 años
Revise la bomba de nafta y las tuberias...aveces cuando el auto esta algun tiempo parado...siempre pueden haber suciedad acumulada en las tuberias y aveces se taponan...
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No me anda a nafta

Ford Taunus 1982 4 puertas sedan 500000 kms
Hola le puse un carburador imitación del holley al mi Taunus 2.0 pero no me regula y como que está ahogado ya regule el avance y nada cambie el chicler por uno más chico y sigue igual.
Ariel de Argentina hace 2 años  
AR
1 caso 
José taunus gt de Argentina hace 3 meses
A mí me pasa algo parecido pero creo que es por el aire entra más aire que NAFTA yo regulando la paleta de arriba anda mejor pero es complicado
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No arranca con la llave

Ford Taunus 1980  350000 kms
El auto con la llave no hace ni explosion... pero cuando lo tiras quiere arrancar pero falla... puse la mano en el carburador pero no subciona casi nada... que puede ser?
Mauro almeyra de Argentina hace 2 años  
MA
1 respuesta 
Joel 2.3 de Argentina hace 2 años
Hola Mauro lo aceleras y no subciona? Que más le hiciste?
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Cuando calienta, falla.

Ford Taunus 1982 GT coupé 100000000000000 kms
Buenas gente, tengo una taunus coupe del 82. Y hace varios meses me comienza a fallar cuando calienta, hace tironeos, vibra al salir en primera, se queda sin reacción. La verdad no se que puede ser, ya le cambie bujía con cables y le limpie el carburador a fondo, y un cambio de juntas. Que me recomiendan?
Lautaro de Argentina hace 3 años  
LA
1 respuesta 
Joel 2.3 de Argentina hace 3 años
Hola Lautaro si la falla la hace cuando calienta puede que sea la bobina de encendido. Que levanté temperatura y aga esa falla
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Hola buenas noches tengo un Ford Talo pongo en marcha empieza a fallar

Ford Taunus 1980 4 puertas. Motor 2.3 250000 kms
Hola buenas noches tengo un Ford Taunus y cuando lo pongo en marcha empieza a fallar es como si esplotaria en el carburador alguien me podría decir que podría ser gracias
Jose marquez de Argentina hace 3 años  
JO
1 respuesta 
Joel 2.3 de Argentina hace 3 años
Hola puede que sea el platino o el condensador si hace eso, o la puesta a punto del distribuidor... tira a arrancar y se apaga? O directamente explota y no arranca?
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