Hola tengo el problema del relay de giros hace ruido como si estuviera funcionado, es constante cambie el relay y persiste aun estando sin contacto tengo q retirarlo para q se detenga y las luces de giros funcionan bien

No llega corriente a la bomba de gasolina

Se paro de repente y no arranco mas,calienta el rele de PCM combustible le llega a los inyectores que podra ser es una ranger 3.0 2008

Quiero cambiar el relay de las direccionales pero no lo encuentro, podrian decirme donde se localiza?

La camioneta se jalonea y se apaga constantemente para esto ya le cambiamos las bujias el filtro pero se sigue pagando y jaloneando pero cuando se apaga ya no la podemos arracar por que quema los fusibles y los relevadore aunque ya le compramos nuevos y ahorita se volvieron a quemar los relevadores pero ya no enciende da marcha pero no se escuha q la bomba se encieda que sera o por que se queman los relevadores!!

El diagrama de la caja de fusibles del relay y de la caja de fusibles del tablero

Necesito que alguien me envíe fotos o un diagrama para ubicar el relay de encendido de una Ford Ranger 3.0 modelo 2010

El sistema de luces de direccion y luces preventivas, o de emergencia funcionan correctamemnte, pero, ya sea en marcha o con el vehiculo apagado sin activar ninguna de las luces mencionadas, el relevador EP 27 se le escucha que realiza chasquidos como si estuviera alguna direccional activada, pero sin encender ninguna luz, ya reemplaze este relevador y la "falla" continua, por que de hecho excepto por los chasquidos todo funciona correctamente. Alguien tendra alguna idea de esta falla? de antemano gracias.

Como puedo resolver este problema

Okupo diagrama de sensor map

Quema El fusible e. E. C. Relay

Cuando se hace el cambio de luza baja a luces altas, estas (altas) no encienden, se comprobaron los bombillos y estan en buenas condiciones, se comprobó el voltaje en la línea de alimentación de las bombillas y es 0 voltios, se comprobó el voltaje en la el interruptor del cambio de luces y es correcta 12.8 voltios,
Podrian ayudarme a localizar el relé o el fusible de las luces principales ya que la caja de fusibles no tiene ningun diagrama. Gracias de antemano por su valiosa ayuda. Saludos

La luz baja del faro izquierdo delantero no funciona. Todos los fusibles y relay están bien. El electricista me recomendó que desconectara la batería para recetearla, la dejé una noche sin la batería pero al otro día la conecto y sigue sin funcionar la luz baja. Todas las demás luces funcionan bien: Luz de giro, balizas, Luces Altas, todo funciona bien, pero la del lado izquierdo baja no funciona. Si alguien quiere recomendarme algo...

Les comento en corto compañeros. Me trajeron una ranger 94, llego arrancando, quedo unos dias parada, cuandose quiso arrancar no se pudo el dueño comento que su bomba andaba fallando. Se checo y efectivamente no tenia fuerza la bomba. Se compro la nueva se instalo pero no arranca. En la base del relay ya s eprobaron los relay y hasta se compro nuevo pero cada q se habre el switch no entra la bomba porque no se activa el relay. Tiene 11 v. Dellegada. Y a la bomba le llegan 8 v. Pero no ctiva el relay que puede ser ya cheque sensor dearranque , el de choque , todo pero nomas no doy y antes asi andaba jalando. Saludos desde tabasco, mexico

Al ir en carretera de repente se apago, todavia quiso encender pero al rato no dio marcha ni nada, la lleve con un mecanico le encontro falla en el relay de accesorios (eso me dijo el) se lo sustituyo y pude caminar un buen trecho pero volvio a apagarse otra vez en carretera y con los mismos sintomas. Alguien me puede ayudar?

Donde tiene el relay ,trabaja con la baliza incorporado el relay ranger 2013 nafta 2.5

Como están, tengo un ranger 1997, pero el problema es el relé se calientan mucho y se apaga el carro, lo vuelvo a encender y da marcha unos dos minutos y se vuelve a apagar, que puede ser. Voy a cambiar los relé haber si se mejora. Si alguien tiene una solución le agradecería me pudiera compartir. Gracias

No funcionan y no se cual es el relé o destellador

Empezó a tironearse pense que era por falta de gasolina fui y llene el tanque despues de uno o dos dias iso lo kismo la lleve al mecanico y y le cambiaron el sensor del cuerpo de aceleración y un relay que segun no funcionava y y jalo un rato mientras estuvo con el meconico luego me la lleve y sigue igual prende y se apaga y al querer acelerar como que se aoga ojala me puedan ayudar