Hola a todos, sucede que cuando conduzco de noche y enciendo los faros, todo esta está bien con las luces bajas, pero cuando hago el cambio a las luces largas, después de un rato estas empiezan a apagarse y encenderse (intermitente), hasta quedarse por un largo tiempo sin encender, hasta que de pronto encienden por si solas nuevamente y comienza de nuevo la intermitencia. ¿alguien sabe si el interruptor de los faros lleva un relevador térmico? Saludos
Buenas a todos, encontré el problema de las luces. Este se encontraba en el interruptor de los faros, tenia carbón entre los contactos, pero aun asi cambié ese interruptor. Las luces ya no se apagan ni encienden solas, en baja ni en alta.
Saludos
Hola me podrás ayudar por favor se me apagan las luces y hay que poner el escáner para sacar la falla en una semana lo mandamos al servicio técnico 3 veces, gracias
@BaltasarHola, que pena. Apenas veo tu comentario. En algunos autos el sistema eléctrico de las luces o faros no está conectado a la computadora. Por lo regular están directos o tiene un relevador.
Suele suceder que el relevador tenga falla por desgaste en los platinos o los receptáculos donde está montado.
O como me sucedió a mí, el problema en el switch principal, que tenia carbón mezclado con la grasa lubricante de los contactos. Este interruptor trabaja directo con la carga de los faros, es por ello que se carbonizó.
Espero esto te ayude o ayude a alguien más.
Saludos y Dios los bendiga!
Saludos
Suele suceder que el relevador tenga falla por desgaste en los platinos o los receptáculos donde está montado.
O como me sucedió a mí, el problema en el switch principal, que tenia carbón mezclado con la grasa lubricante de los contactos. Este interruptor trabaja directo con la carga de los faros, es por ello que se carbonizó.
Espero esto te ayude o ayude a alguien más.
Saludos y Dios los bendiga!