Empezó con qe apagaba cada ves qe la dejavas en marcha lenta. Luego empezó a tironearse y a echar humo negro en exceso y a perder fuerza le cambie el tps y mejoró un poco. Ya no se apaga pero no deja de fallar en baja y no deja de echar humo cuando la aseleras ya uno dice qe es el map pero nada más le estan a atinando y eso cuesta si pudieran ayudar se los agradeceria

Hola tengo una ford ranger 2007 full modelo xlt 4x4 turbo diesel al acelerar sale humo negro en gran cantidad

Buen Dia, tengo este problema:
Mi ranger 93 tarda en arranar en frio, tienes que intentar arrancar como 10 veces y al arrancar el motor tiembla y hecha humo negro, la bomba de gasolina no se apaga y la bobina que controla las 4 bujias del lado de la admision no no recibe señal del modulo de ignicion, despues de funcion 20 min aproximadamente con la falla, el motor comienza a funcionar normalmente
Al escanear los codigos de error aparecio alto voltaje en bomba de gasolina y la valvula EGR tapada, ya se remplazo y efectivamente estaba carbonizada. Pero no se ha encontrado como corregir la otra falla
¿alguien a tenido algun problema similar?

Como dato extra hace 2 meses se le cambio la banda de tiempo

Ya me cambiaron sensor maf y sensor de oxigeno la camioneta no presenta ningun codigo de falla pero deja las bujias negras de exceso de gasolina
El motor esta estable pero cada vez que pides potencia echa mucho humo negro
El motor no pierde potencia

Defectos en mi rengar 2000, se debe a una falla que se empieza de desacelerar y empieza a echar demasiado humo negro, ya le cambiaron el sensor maf pero sigue igual, bujías nuevas, camio de cables, filtro de gasolina, filtro del aire, pero sigue igual. La falla se controla cuando la apago u vuelvo a encender se le quita la la falla pero al rato vuelve a pasar lo mismo, al estar parado en un semáforo bajar la revoluciones y empieza a temblar y echar humo hay veces que se apaga y ay veces que no me gustaría que me pudieran decir a que se debe

Hola, buen dia. Alguien por favor me puede ayudar, tengo una ford ranger 2.2 mod 2014. Empezó fallando, haciendo ruido como si fueran los inyectores y costandole cada vez mas arrancar(todo en un mismo dia) y al dia siguiente ya no quiso arrancar, solo lo hace echandole arranca motor pero falla y larga humo negro, el scanner marca cod de error P2291(presión control de inyectores demasiado baja). Alguin q me ayude, nosotros vivimos en el campo y nos queda lejos para llevala a un taller, sabemos bastante de eso pero esta vez se nos quemaron los libros, desde ya gracias...

Hay momentos que muestra mucho humo negro cuando se le pide potencia

Me paso lo mismo,tengo una ranger 2.8 2005. De la nada empezo hacer ruido a valvulas. Fue mas progresivo en cuestion d 2 dias. Empezo a tirar humo negro al acelerar,despues se escucha q anda en 3 cilindros. Lleve a revisar los imyectores y andan bien pero wl problema continúa.

Al acelerar hecha mucho humo negro,favor agradecere sus sugerencias.

Hola amigos Ojalá me puedan ayudar, mi camioneta cuando la dejo mucho rato en relanty y la nuevo empieza a tirar humo negro y pierde fuerza

La camioneta al acelerar tira humo negro no pierde fuerza y en relentí no humea
Alguna solución?
Desde ya muchas gracias

Falla se mata y aceleras y se jalonea como que da tirones y se compone de rrepente...pero gasta gasolina demás

Mi ranger 87 hecha humo negro y huele mucho a gasolina. Espero que alguien mevayude por favor. Gracias

La camioneta al picarla en velocidad humea negro

Ford Ranger 99 larga constantemente humo Negro q puede ser

Al arrancarla echa mucho humo negro y tiembla mucho el motor si la traigo así travajando pierde mucha fuerza como si estuviera atrasado el tiempo la chispa como si fuera distribuidor antes se quitaba avanzaba como 1 kilómetro calentaba y como k se reiniciva y travaja bien la dejaba un tiempo parada y volvía aserlo d nuevo hasta k calentará ahora ya no ya no se le quita y todo el tiempo esta echando humo y no empareja o tenía k dejar abierto el switch un buen rato le daba marcha y arrancaba bien al 100 pero lo cerraba y d nuevo lo Asia k podría ser

Buenas, alguno puede desasnarme... la ranger 2.5 turbo diesel arranca perfecto, pero no tiene potencia, está pesada y echa humo negro por el escape y mucho

Humeaba negro le cambio toberas agarró fuerza pero el humo sigue la yebe de nuevo me dijo que está todo bien que la deje 4 días para ver,ahora cascabelea x 15 klm y e humo sigue no se que hacer gracias

Se prendio la luz de motor

Avienta humo negro ase esplosiones y pierde potensia

Arranca y empieza a largar mucho humo negro motor powerstroke 3.0

Ya se le cambiaron las bujias y cables, sensor tps y de la temperatura del refrigerante y sigue echando humo negro. Ayuda por favor

Buscar Buenos dias, queria hacerles una consulta, yo tengo una ford ranger 2.5 4x4 diésel 2012 que es la misma mazda bt 50, lo que pasa es que hace dos semanas le bajaron la culata porque se habia saltado un diente en la correa de los tiempos y habia torcido varias valvulas, opte por cambiar las. 16 valvulas y la correa del tiempo, la camioneta quedo excelente, sin perdida de potencia, no falla para nada pero su gran problema es que tira mucho humo negro por el exosto y esta consumiendo mucho combustible, el humo negro es exagerado, alguien pudiera ayudarme por favor, darme una idea de que… Leer completa

Hola que tal mi camioneta le repare el motor y al encenderla funciona bien después de unos minutos jala dispareja y avienta mucho humo negro la falla aveces es corta otras veces es larga asta que la apago trabaja bien ASE la falla y vuelve a jalar bien me lo Asia al prenderla ahora dándole la ASE también me mando varias fallas" ct"" act"y oxigeno los probaron y están bien que podría ser la falla

Ford ranger 3.0 v6 4x4, empezo con un problema de echar humo negro y quemar la galosina mal, segun el diagnostico tiene mezcla muy rica en el banco 2, no hemos podido solucionar el problema alguna idea, para ayudarme gracias

Mi camioneta muy dura para partir no se ue puede ser , otra pregunta cuanto afecta ue solo tenga tres bujias buena por favor ayudenme a ver ue puedo hacer

Tengo un problema con una ford ranger 1995 con motor 3.0 6 cilindros el problema comenzo cuando se aceleraba sola y tenia que desconectar la valvula iac, la lleve a escanear y se le cambiaron los sensores de oxigeno dos no funcionaban y tambien de cambio toda la pieza del sensor del cigueñal y se mejoro pero en ratos no quiere encender y cuando logra encender se sacude el motor y hecha mucho humo negro y queda normal trabajando. Alguien sabe que pudiera ser.

No entiende ninguna luz las bujías están nuevas los alambres y todo tira humo negro y gasta mucho combustible los inyectores están en buen estamos los sensores de oxígeno están bueno que me garantizan que pueda ser

En la pantalla aparecenla figura del motor np tiene fuerza y bota humo negro. Este motor es petrolero donde trae el senßor de osigeno

Cómo aserle para ke deje de echar humo negro cada ke acelero y no pierda fueras

Que debo hacer o que debo checar para arreglar el problema.

Aver si me pueden decir cual sera el problema ya se le cambio el maps y se le checaron inyectores y se le cambiaron las bujias y sigue igual con la falla avienta humo negro y se tironea al acelerarle

Solucion o saber que puede ser la falla del problema

Cascabelea si aceleró poco, gasta mucho combustible y humea negro

Golpea en el motor cmo partillazos cuand acelero

Cuando la enciendo me larga un humo negro. Pero no realiza ninguna falla

Mi camioneta echaba humo negro le cambié el motor y duró dos semanas jalando al 100 pero lla empezó el problema de nuevo lla le cambié barios sensores y nada

Cascabelea y vota humo negro

A Veces cuando rinda echa humo negro eso es en ocasiones por que avese anda bien ya la lleve a varios mecánicos y nomas le andan adivinando

Hola...quisiera hacerles 2 consultas:

Alguien sabe el espesor de la arandela de apoyo del inyector de gasoil de la ford ranger 2000 motor maxion 2.5 turbo diesel?

Alguien sabe como funciona el recipiente la descarga de gases que esta en la tapa de cilindro porque manda aceite hacia el turbo

Gracias a todos!saludos desde el valle calchaqui!

Empieza a echar humo negro y gasta más gas de lo que consumía se le hizo precio el servicio.

Que tal mi problema es el siguiente. Ranger 86 dando marcha de ir bien de repente se aburra y empieza abentar humo negro bastante, le acelero y Sele quita, después de un rato lo vuelve Hacer, me dijeron que son dos ingectores por qué sacó las bujías y solo dos salen muy carbonizada, ojalá y me pudieran ayudar de verdad se los agradecería.

Hola, al acelerarla humea negro y al rato se enciende el testigo de falla de motor de gases y combustible y no me deja acelerar.

Ya se cambio el map, bujias ,cables, el distribuidor se recalibraron punterias el sensor tps y nada

Hola mi camioneta larga al arrancar humo negro. Y un fuerte olor a combustible quemado. Le cambie los cuatro inyectores nuevos el problema se solucionó unos meses pero volvió aparecer.

Se me rompio la manguera de la valvula egr, sera q por eso aviente humo negro????

Falla tirando humo negro y gasta mucha gasolina aparte cuando entra el primer cambio como a 20 km pega un golpe la transmisión ya le cambie map sensor bujías lavada de inyectores y sigue igual lave cuerpo aceleración y nada

Comenzó a ahogarse le llevaron inyectores a laboratorio y después aventó mas humo negro y explosiones me dijo un mecánico que le cambiara sensor map se lo cbie y ahora enciende pero no se mantiene encendida también le limpie el maf i el problema sigue necesito ayuda

Comenzó a ahogarse le llevaron inyectores a laboratorio y después aventó mas humo negro y explosiones me dijo un mecánico que le cambiara sensor map se lo cbie y ahora enciende pero no se mantiene encendida también le limpie el maf i el problema sigue necesito ayuda

Se le hizo el motor nuevo, se rectifico y al probarla hecha mucho humo negro, el escaneo dece que esta todo bien.

Cuesta q se levante y tira humo negro

De repente empieza a fallar , generalmente cuando anda en bajas revoluciones. Comienza a aventar humo negro y el motor se inestabiliza , parece como si quisiera apagarse. El gasto de gasolina sube enormemente y apesta mucho a gasolina cruda. Esta falla es ocasional, aveces no falla en todo el día.

Mi problema es que gasta mucha gasolina ya le cambie bujías cables lavaron inyectores ya le pusieron el escáner y no marca ninguna falla de sensores y sigue echando humo negro q viene siendo gasolina cruda ayúdenme por favor ya que la gasolina es oro en estos tiempos

Hola amigos. Tengo una Ranger 2.3, año 2008. Sincrónica. Me lleva loco. Está consumiendo aceite pero no da las fallas comunes. O sea, no ha perdido fuerza el motor. Suelta una mezcla de humo negro y luego blanco por el escape y el consumo de aceite es increible. Ayer viajé de una ciudad a otra , unos 25 KM y se consumió 3 litros de aceite. Alguien ha tenido esta experiencia???