Consumo de agua, sin fallas, sin agua en el aceite, un violín, 190 como nada. No deja charcos y no hay fugas nada, jn misteri si saben algo o a alguno le paso me avisan, gracias saludos, sugerencias mecanicos!!!!!!

Buenas , leí mucho sobre todas las opiniones pero ninguna de las que implemente las cuales referían acá me da la solución espero que haya un buen amigo que me brinde una ayuda, les cuento, me consume agua, un litro cada 100 Km mas o menos, no la pierde, no está mal junta de tapa de cilindros , depósito y tapa nueva, enfriador de egr 0km, y el problema sigue ya lo se que hacer , nunca levantó temperatura es más siempre perfecta en eso, lo único medio raro, es que al apagarla y dejarla una hr más o menos uno anda unos 3 min, la aguja se cae a 0 temperatura y al toque parece que entra el agua caliente nuevamente después de dejar entrar la fría y vuelve a levantar una ves esto perfecto, no sé qué hacer ayuda por favor 🙏🙏🙏🙏

Hola mi nombre es García Gastón me compré la Ranger anda y está inmaculada la. Cuestion es que te gordo que revisar el depósito cada día o tres días por que consume agua no sé por dónde por que no presenta perdidas, asimismo no levanta más que el mínimo de temperatura, y si la paso de 120 km levanta un poco más pero no llega a la temperatura con la aguja al medio a 100 se mantiene al mínimo la temperatura alguna idea hago saber que cambie la bomba de agua por que en un momento me perdía por ahí de golpe paso por uno de los orificios de la bomba de agua, ya traía el problema de consumir agua muchas gracias

Hola amigos... tengo una ranger xlt 994x4 diésel... con 220mil km.
Mi problema es que me sigue consumiendo líquido refrigerante cuando la ando a la camioneta... ya hice cepillar tapa de cilindro y cambie junta. X gusto el año pasado cambie radiador,depósito y mangueras... Según mi mecánico me dijo que puede ser el termostato. Que podrá ser??

Ya no se que mas hacer
Le saque la culata, se rectifico, cambie empaquetadura, cambie los retenes de válvula,prueba de compresión. Saque el radiador, se realizo una prueba de compresión, le cambie la tapa. Se cambio el termostato, le baipasié la calefacción. Le aplique un sellador de motores. Y nada, después de viajar 200km le pongo 1/2 litro de agua.

En 500 km me gasta todo el agua del depósito y n levanta temprano.

Hola a todos, siempre leo sus comentarios y en varias oportunidades me an ayudado, hasta que tuve el problema de que mí Ranger at 2014 de Toma todo el líquido refrigerante, no calienta y no tiene aceite el líquido, pero baja todos los días...

Me consume mucha agua de radiador el radiador es nuevo bomba de agua nueva termostato nuevo pero consume agua ahora tiene un fallo como de bujias y perdio fueza pero el aceite no esta mezclado q puede ser

No levanta temperatura y no tiene agua tampoco en el aceite

La camioneta anda bien pero llego a un semaforo y se me queda encendida la luz del aceite. La acelero y se apaga. Y andando no se enciende

Consume agu no recalentamiento el recipiente de agua tiene mucha presión al punto de que me reventó una manguera del circuito de refrigeracion. Pienso q me entra presión del motor , sin aceite porque no hay vestigios aún pero podría ser porque consume el agua. Que junta podría estar soplada? O cuál puede ser la causa y quien lo arregla. De q Plata hablamos

Se consume el agua y cuando ésta falta levanta temperatura

Hola ! La camioneta pierde aceleración, y a veces arranca como temblando , NO siempre, solo algunas veces y hoy me di cuenta que consume el agua , pero no la tira no la pierde, revise el aceite para ver si se mezcla pero no

Consume 6 litros aproximadamente en 200 km. Le cambié depósito y tapa , no le encuentran la falla. Cada vez consume más y más rápido

Ford ranger 3.2 2013, 133000 kms, tengo un consumo de agua...baja de la marca de max a la marca de min. Aprox. Cada 300 kms andando en ciudad...no levanta temperatura y el aceite esta limpio...si, me llama la atencion q suele empañarse el parabrisas...gracias.

No enciende el termostato a temperatura media

Pensé que era la junta pero no tiene presión

Necesito saber por que mi Ford ranger 3.2 año 2014 esta consumiendo mucha agua y le e buscado para saber en que lugar tiene la fuga o algo así y no se a encontrado nda, tampoco los empaques de culata están malas

Soluciones a consumo del agua, funcionamiento de sistema de refrigeración... se cambiaron los fusibles (tapones de agua)... lo cual ya se soluciono, pero persiste el problema por algun otro lado...

Consumo de agua que solucione con el polvo sellador en el recipiente. Referente al consumo era de 2 o 3 lts cada 100 o 150 km. En ruta y no se veía perdida por ningún lado con el aire prendido o no. Ahora el mecánico revisara las mangueras, principalmente dos de ellas que pasan por atrás de la batería.

Tambien echa vapor por el caño de escape con el motor caliente

Hola buenas gente de ford, tengo una ranger diesel 2.8 2003 y esta empezando a fallar la bomba de agua pero no se que sintomas mas trae eso ya que la direccion por momentos se pone muy dura y al andar vuelve a la normalidad igual que el freno, el mecanico dijo que era la bomba de agua porque empieza a tirar agua de un momento a otro pero no se por donde!!! no es en el radiador, ya que lo rivisamos y no tiene nada... el deposito del agua se mantiene siempre a nivel pero a veces igual baja muy de golpe pero no se queda seco y tampoco alcanza a levantar temperatura... si alguien sabe que hacer escucho sugerencias!!! gracias

Hola amigos, revisando mi caso encontré esta pagina y les voy a contar mi experiencia. Mi primer camioneta es esta una Ranger 2008 motor 3.0 xl plus impecable, con 123000 km, resulta q me levanta temperatura pasando los 120 km/h, cambie termostato, la polea viscosa, y tapón de agua, hoy voy a cambiar la bomba de agua, si no es eso, sacare la tapa de cilindro y hare una prueba hidráulica. La verdad q no puedo dar en el clavo, la chata sigue teniendo un excelente rendimiento y en el tacho del agua no se ven burbujas como para pensar q es la tapa de cilindro, tampoco consume agua ni la pierde. El… Leer completa