Cuando prendo la camioneta y la voy a sacar del garage se pone muy dura la dirección hidráulica, o cuando tengo que dar una vuelta en u. Y hace mucho ruido.
Qué puede ser la falla? Por favor 🙏

Se pone muy dura la dirección hidráulica

El volante esta duro antes de acelerae, en cuanto aceleras se libera!! Que puede ser la causa?

Después de haber dado unos patinados sin mayor consecuencia perdió la dirección asistida o eléctrica. Se puede reparar o hay poner una nueva?

La dirección está dura. Ya cambiamos la bomba y los sellos de la cremallera pero el problema sigue. Como que cuando aceleras más se afloja tantito el volante

Se endura la direccion cuando esta parada o cuando va muy despacio pero al acelerar vuelva a ablandar la direccion osea cuando se endura le doy un aceleron para que vuelva hablandar que puede ser ah ya le realizaron una limpieza del circuito de direccion quizo mejorar y volvio a lo mismo

Se me Rebento una manguera de ir avanzando es la que va de la bomba a el disipador de calor y de hay a una pieza donde llegan o salen 4 mangueras todas son de acerro pero está solo una parte en ambas conexiones todo el tramo es manguera de goma trono la cambie eche aceite y al prender la camioneta la dirección esta dura y muevo poquito el volante y se agarra moviendo de un lado a otro ida y vuelta fuerte y tiembla el volante

Alguien me puede ayudar asy de la nada se puso duro el timón y en el tablero me sale falla de dirección asistida de mi Ford Ranger 2020

Puede tirar aceite y mucho por la manguera de venteo y como se cambia

La dirección se pone dura prácticamente se bloquea cuando agarro algún charco de agua medianamente grande esto es normal? Y además al pisar el freno la camioneta sapatea y se arrastra que puede ser si alguien me podría ayudar??

La dirección está muy dura, me marca en el tablero q se le realice servicio, q puedo hacer para corregirlo o hay q reemplazar la cremallera.

La dirección esta dura de mi ranger xtl diesel 2017, el volante esta muy duro

Saludos, necesito ayuda, el volante esta muy duro cuando se gira suena como si estuviera dandole cuerda a un juguete oxidado, no regresa por si solo, le he cambiado el liquido, los niveles son correctos...la bomba no hace ningun ruido al girar a tope el volante...que puedo hacer??

Tengo un ford ranger 2016 y lo cual La dirección está dura ya que es dirección electrónica ya se lo reviso todo los fusibles que podría ser otra falla y otro es la falla en el 4x4 ya visamos todo el cableado y normal esta llegando corriente que podría pasar en ese caso alguien me podría recomendarmelo... Gracias

Tengo Ford Ranger año 1999 doble cabina, siempre me preocupo de lo dura que es sin carga, el mecanico me recomendo amortiguadores hidráulicos y creo fue peor, repararon agunos detalles en la dirección y duro tres meses, aunque debo reconocer no fue un arreglo completo al tren delantero o suspensión, bueno dejo esto como testimonio de Ford en Chile, igual es buena maquina, quisiera levantarla bastante mas que quede monstruosa, se puede ???

Cambie la bomba quedo bien, luego pase un río el aceite tiene agua y esta duro el timón de nuevo pero solo en bajas revoluciones.

Me falla el tablero, no me marca la gasolina, no prenden las direccionales, y del motor me tiembla mucho, ademas me saca mucho humo, me pasa aceite a las bujías y el volante esta duro para dar las vueltas

No arrancaba cambie la batería y desde ahí arranco pero la dirección se puso dura y aparece un cartel funciones temporalmente desactuvadas

Tengo una ford ranger año 2000 automática, resulta que venia en la autopista y de repente vi que esta bajando la aguja del la batería, la aguja del la temperatura estaba subiendo y la dirección se estaba poniendo dura. Me detuve lo mas rapido que pude y cuando destape el motor estaba devolviendo el agua por el envase. Cuando me fije se había partido la polea del tensor de la correa única. La deje enfriar mas de una hora, le coloque de nuevo agua y llegue a mi casa, boto un poco de aceite de dirección después que la estacione obviamente no estaba trabajando la bomba de dirección por falta de la… Leer completa

Direccion dura y tira a la izquierda

Buena tarde, se prende el testigo de control de descenso y de ABS ,se pone un poco dura la dirección, si la apagó y vuelvo a prender se quita y en ocasiones vuelve ,que puede ser?

Se pudo dura la dirección me marca que no tengo asistencia de frenado y batería baja me indica la computadora

Cuando llueve paso por algún charco se pone el volante duro y se prenden las luces del tablero me an dicho que puede ser que se barra la banda con el agua como puedo solucionar

Quiero saber pq quedo dura la dirección y pq vibra

Buen dia. Alquile mi Ford Ranger. Creo que hicieron un uso abusivo de ella. El asunto es que la caja de dirección se dañó y se puso dura. En el concesionario recomiendan comprar nueva. Se prenden testigos de ABS, frenado en bajada, frenado en subida. Bota bastante humo por las mañanas al calentarla. Un ing. Mecánico me recomienda colocarle una caja hidráulica, por el tema de costos. Me encuentro a dos horas de Bogotá Colombia.
Agradezco de antemano sus amables respuestas.

Le acabo de cambiar la bomba y el sinfin y aún sigue poniendose duro el volante al girar en una esquina y zumba la bomba siendo nueva las dos piezas ya van dos veces q cambio las dos cosas en un mes.

Ranger xlt 2.8 diesel 2007
Después de un cambio de bomba de timón hidráulico está poco duro y mucho ruido, cómo purgar el aire del aceite hidráulico ?
Gracias

Yo le puse bomba nueva y la cremallera nueva y cuando voy despacio o ya frenada esta dura la dirección y cuando la acelero se pone blanda

Hola buenas gente de ford, tengo una ranger diesel 2.8 2003 y esta empezando a fallar la bomba de agua pero no se que sintomas mas trae eso ya que la direccion por momentos se pone muy dura y al andar vuelve a la normalidad igual que el freno, el mecanico dijo que era la bomba de agua porque empieza a tirar agua de un momento a otro pero no se por donde!!! no es en el radiador, ya que lo rivisamos y no tiene nada... el deposito del agua se mantiene siempre a nivel pero a veces igual baja muy de golpe pero no se queda seco y tampoco alcanza a levantar temperatura... si alguien sabe que hacer escucho sugerencias!!! gracias

Ocasiono sepusiera duro el volante
Le cambie el aceite y sigue con agua