Hola mi carro se apaga corriendo y ya no quiere encender sólo estarea y no prende, si hay chispa ,también hay gasolina sólo no prende ,ya le cambie la bomba de la gasolina 2 veces y ese no es el problema alguien que tenga una idea de que podría ser
Me pasa lo mismo, y al parecer son las bobinas, se tienen que checar una por una o con el escanear, se calientan y empieza a mandar mal la chispa y pierde potencia. Saludos
Colocale el scanner a ver q codigo te da, pero por lo general chispa, combustible y compresión... pero suena mas a una falla electrica de sensores MAF...
Hola me pasa algo simi mi Mustang va jalando pero de momento se apaga y no quiere Encender después de unos 5 minutos prende otro ahogado y vuelve la fallo lo skané y marca que es el sensor de cigüeñal alguien sabe si sea esto
Hola, perdona si solucionaste tu problema? Yo tengo una falla similar en mi Mustang 2008 pues se me apaga de la nada y después de 10 min vuelve a funcionar por una semana, después vuelve a hacer la misma falla y ya cheque de todo y no logro corregirla, ojalá me puedas ayudar! O alguien del blog, Gracias!!
Hola buena tarde tengo un Ford Mustang 2006 8 cil tengo una falla que la unidad se apagaba y no encendía se cambió la caja de relevadores y sus 4 sensores de oxígeno que aparecían en código error y así mismo la bomba de gasolina por qué se bajaban las psi a 10 y fallaba ya se cambió la bomba y sigue asiendo la misma falla andando se apaga como si se ahogara lo enciendes y arranca nuevamente o tarda cómo si no tuviera presión de combustible después vuelve a encenderse nvamnete y vuelve hacer la misma falla
Hola tengo un Mustang 98 es 3.8l 6v
Pierde potencia después de 3 o 4 cuadras de avance, lo apago y vuelve a funcionar otras 3 cuadras. Ya le cambié el repuesto y el filtro y sigue haciéndome la misma falla.
Debo cambiar toda la bomba o que debo hacer?
Después de usarlo 30 minutos se prende overdrive parpadea, la transmisión ya me fallo de los cambios 2 veces en una ocasión solo dejo de dar marcha ni para atrás ni enfrente en la última, saco todo el aceite lo aventó ( el aceite salio caliente )
El mecánico me dice que es el pack de selenoides que lo compre, el carro ya lo lleve a escanear por computadora y me dijeron que no era la computadora que son puras fallas de transmisión que se está calentando,
Alguno le paso algo similar
Que creen que sea el pack de selenoides, la transmisión, algo eléctrico, la turbina, la computadora, o el enfriador de aceite ??
Después de usarlo 30 minutos se prende overdrive parpadea, la transmisión ya me fallo de los cambios 2 veces en una ocasión solo dejo de dar marcha ni para atrás ni enfrente en la última, saco todo el aceite lo aventó ( el aceite salio caliente )
El mecánico me dice que es el pack de selenoides que lo compre, el carro ya lo lleve a escanear por computadora y me dijeron que no era la computadora que son puras fallas de transmisión que se está calentando,
Alguno le paso algo similar
Que creen que sea el pack de selenoides, la transmisión, algo eléctrico, la turbina, la computadora, o el enfriador de aceite ??
El problema lo tengo en 2 chevy 2007 si doy marcha no enciende normal tengo que bombear mientras le doy marcha, solo y únicamente así enciende después de eso trabajan sin ningún problema.
Cuando se vaya a llenar el tanque de gasolina,agregale antes un limpiador de inyectores marca restore ,va a limpiar todo el sistema de inyeccion, ademas aumenta 4 puntos el octanaje a la gasolina,mejorando encendido,potencia y rendimiento. Lo consigues en aurera, walmart,autozone. Si esto se lo pones 1 vez al año ,no volevera a presentarse. Es problema de gasolina de baja calidad y contaminada de PEMEX.
Mi chevy no enciende solo al precionar el clutch y bombear acelerador ya le hice afinación y lavado de inyectores en laboratorio le chocaron batería y carburador y todo bien le cambiaron cables de bujías y sigue igual le cambiaron el sensor del cigüeñal y nada ya aplique aditivo y sigue igual alguien podría ayudarme ya me desespere porque no encuentran la falla...
Checa tapa y rotor yo tuve ese problema se daño el contacto de la tapa donde va el cable de bobina y el rotor estaba corto no llegaba a puntas de cables cambie tapa rotor y se soluciono el problema
Es el de control de velocidad para cuando vas en carretera no hay problema si lo sueltas tambien puede ser el de sobremarcha este va a transmisión y ese si es necesario si es el de control de velocidad no hay problema si lo sueltas
Buenas, compas quien me puede dar respuesta de para que sirve el sensor que tiene el distribuidor de chispa de la blazer 97 , algunos me dicen que trabaja con los cambios de la caja eh incluso la caja de mi camioneta golpea y no se que puede ser porque esta recien hecha
Checa contacto interno de bobina y que la punta del rotor este a un centimetro de distancia de punta de bujías ya que el rotor se va desgastando con la chispa
Tengo un problema con mi peugeot 307 no enciende,solamente hace clic al momento de arrancar,los elevadores y stereo funcionan muy bien,no es problema del acumulador
Alguien que pueda ayudarme
Es porque el motor de arranque (burro) apenas le quedan carbones o alguna de las conexiones no están bien, aveces es por el positivo de la bateria que no hace buen contacto
Amigo edgar pudiste solucionar tu problema yo estaba checando mi peugeot 307 cc estaba checando el abs prendido el carro y por descuido lo desconecte el problema que tengo es que abro switch pero no me da star solo escucho un clik abajo
Desconecta la batería unos minutos o conecta un escáner y comprueba la bsi, si llebas caja automatica puede ser de uno de los sensores del pedal de freno o del selector del cambio que no lee la posición de neutro o parking, y no deja que funcione el motor de arranque
Desconecte la bateria 1 hora pero aun asi hace lo mismo que no me da stars , la marcha funciona bien. Como te comento el carro estaba prendido cuando sd desconecto el arnes del abs. Tal Vez se bloquiaria mañana le metere un equipo de diagnostico
El problema es en el switch, en la parte eléctrica la misma está sucia de carbón y la pieza eléctrica debe ser limpiada o reemplazado ve tu mecánico de confianza.
El problema es en el "switch, en la "parte eléctrica" la misma está sucia de carbón y la pieza eléctrica debe ser limpiada o reemplazado ve tu mecánico de confianza.
Después de usarlo por un lapso de dos horas lo apague, después ya no arranco, revise presión de combustible y era deficiente cambie bomba y filtro de gasolina y mejoro la presión de combustible, pero aún sigue sin arrancar, la banda de distribución esta bien, alguien que me pueda apoyar se lo agradeceré
Hola, el problema que tengo es que la camioneta de repente se apaga y no arranca a pesar de dar marcha, y hay ocasiones en que se queda parada un rato y al querer moverla no arranca, dejándola un rato arranca el problema es más frecuente, se le cambió bobina y sensor de árbol de levas, (disparo), y se le limpió el arnés de la computadora pero sigue la falla
Hola amigo as esto tal vez te ayude un poco devez yo tengo una caravan 2007 yo le doi su mantenimiento a tiempo siempre y la minivan nunca me ha dejado tirado bueno ya que le as echo lo que tu dises deberías hacer lo siguiente 1 chekiar los relay y fusibles chekiar las bujias 2 chekiar la presion combustible he inyectores. No lo se como mantienes el tanque de gasolina porque si casi siempre lo mantienes con un cuarto. Si es el caso es muy probable que los inyectores y bomba de gasolina fallen x estar muy sucios espero te haya ayudado un poco
Prende las luces,si estan debiles y amarillentas,conecta los wippers si van lento , si las terminales de la bateria estan bien apretadas y tiene mas de año y medio. Es la bateria.
Buenas noches mi montero sport 1997 tenia anulado el iac porque le entraba agua del radiador de algun lugar entonces compre otro creyendo que era el iac pero se lleno mas de agua por donde le entra agua podria ayudarme
Todo el cuerpo de aceleracion se lleno de agua y el IAC es nuebo tubo aue limpiarlo y lo salve de arruinarse ayudenme por favir quedo inutilizado el auto montero sport 1997 vercion americana
El coche solo dejo de encender la bomba de gasolina trabaja pero no ahí chispa dicen que está inmovilizado pero ya pasaron tres técnicos que se dedican a programar llaves y nada sigue igual
El motor da la sensación de que prende pero no arranca solamente ase ese gesto de arrancar...ya revise bujías, corriente y bomba de gasolina y todo esta bien. !
Yo tengo el mismo problema. Pero las bujias hacen chispas. Pero estan negadas de gasolina, es como si la bomba inyectora mandara mas gasolina de lo normal y ahoga el motor. Y no se de que puede ser si un sensor o que.
Pierde potencia después de 3 o 4 cuadras de avance, lo apago y vuelve a funcionar otras 3 cuadras. Ya le cambié el repuesto y el filtro y sigue haciéndome la misma falla.
Debo cambiar toda la bomba o que debo hacer?