Problemas de Manguera de calefacción
Problemas destacados
La manguera de la calefacción se me parte cada rato
Ford Fiesta 2010 4 puertas, full motor 1.6 46000 kms
La manguera que va del motor y se interna al vehiculo al parecer es la de la calefaccion siempre se parte que hago
3 respuestas
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GR
Contactar profesional
Compra una manguera curva y le haces puente al termostato de donde salen la dos manguera de la calefacción y eliimina las que van asi la parte de adentro del carro y listo. Después me cuentas.
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DA
Gregori. Es necesario taponear las salidas que van hacia la parte de adentro del carro? o es suficiente con poner la manguera de retorno?
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GR
Contactar profesionalEs suficiente con poner la manguera de retorno amigo Daniel
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ComentarMedida de manguera de calefacción
Ford Fiesta 2005 1.6l Man Gasolina 314600 kms
Buenas noches alguien podría informar de que medida es la manguera de calefacción que va de la toma de agua hacia el radiador de la calefacción
Condenar la calefacción puede dañar algun compenente del aire?
Ford Fiesta 2009 Max 4 puertas Sinc. Motor 1.6 64300 kms
Buenas noches a todos, gusto en saludar. El día de hoy tengo una consulta en base a una acción que tomo el concesionario al realizar el mantenimiento mas no estoy del todo seguro que sea correcto:
A mi Fiesta Max 2009 se le rompió una de las mangueras de calefacción que salen del termostato y entran a la cabina. Lamentándolo mucho estas mangueras no fueron posibles de conseguir por ellos y decidieron condenar con una manguera en U la calefacción del carro. Yo entiendo el carro funciona perfecto pero mi duda es si esta falta de fluido caliente dentro del sistema que entra a la cabina no podría… Leer completa
1 caso
Mecanicamente no perjudica el funcionamiento del motor ,solo no va a funcionar la calefaccion.
Buenas noches amigo, gracias por su comentario. Mi consulta va mas orientada a algún inconveniente que se pueda presentar en las partes del aire acondicionado que normalmente tienen el liquido refrigerante circulando y que por la condena ya no lo tendrán. Nuevamente muchas gracias por su comentario. Saludos.
Ninguna son 2 circuitos indepenfientes el de la calefaccion y el del clima ,no se puede mesclar el anticongelante con el gas refrigerante. Ademas entiendo que es temporal mientras consiguen las mangueras necesarias. Saludos desde MEXICO.
Buenas aunque en los climas tropicales no se usa la calefaccion en ningun momento no te causara falla en el sistema de A/A, Pero teoricamente y practicamente, a mayor recorrido tenga el sitema de refrigeracion ( en este caso del motor), mejor transferencia de calor se efectuara para el refrigerante por ende destilas calor por las lineas de calefaccion y a su vez ayuda a que la temperatura del motor disminuya por el recorrido que efectua en la lineas de calefaccion que es un aproximado de 1metro de recorrido, en mi caso no las quitaria asi no las vaya a utilizar.
Rubén Nieto de México hace 7 años
Hola quisiera saber porque mi coche llevo un año con el y se le han cambiado 4 veces el depósito de anticongelante se le cambio termostato bomba de agua y se le cepillo la cabeza se le cambio la junta de la misma y nada sigue con el mismo problema quisiera me pudieran ayudar es un Ford Ikon 2003
Hola buenas no amigo no le pasa nana mas bien trabaja mas fresco dentro de tu carro eso aqui no se usa esa manguera se usa para partes de frio le ponen la manguera u para q el agua bse regrese igual seria con la q te quitaron pero pasaria asia la calefacción q ahora no pasara ya q no lo nesecitas vendo repuesto ford originales y genericos ahi repuestos gerericos q son mejores q los boriginales ejemplo la bobona original motorcratf es mala mejor sale la marca enzo y 4 usa o la 4 gualtrus el resto si tiene q ser original no usar envase o recervorio de agua de aluminio o ,04241524291 barquisimeto
Julio arocha de Argentina hace 4 años
Hola buenas!! tengo una pregunta es normal que la valvula del grifo de mi auto el motorcito que tiene caliente tengo un ford fiesta cl modelo 2000 es la que está entre el capot y el parabrizas en la rejilla calienta y no se si es normal o debo cambiarla muchas gracias !! Saludos
Adrian luna de Argentina hace 3 años
Una consulta tengo un Ford fiesta max 2007 tengo el problema que se me infla la manguera que sale de la toma de agua y va al radiador de ala parte de abajo ya le cambié la bomba de agua el termostato y lo purgamos bien pero sigue haciendo lo mismo cuando enciendo el auto rechinan unas mangueras en la parte de la cabina puede ser que este tapado el radiador de la calefacción eso tendrá algo que ver? Agradezco su información
ComentarSe recalienta
Ford Fiesta 2011 147000 kms
Tengo un fiesta move año 2011 y tengo un problema de recalentamiento lo compre hace 3 dias sin aire acondicionado, la temperadura me subio un poquito y volvio ah baja cando reviso era las mangueras de calefaccion que tenian unas fisuras se las elimine le puse la u que se le pone y listo ok me trabajo bien abroveche y le hice el trabajo del termostato le abri 4 huecos al termostato y el carro me trabajo bien con la temperatura en el medio, hoy le mande ahh reparar el aire acondicionado y mientras lo recargaban de gas el carro la emperatura perfecta fino se mantenia en el medio pero en lo que sa… Leer completa
6 respuestas
leonardo_fuentes de Venezuela hace 5 años
Buenas amigo, debes revisar que el electro funcione en las dos velocidades, que cuando prendas el aire inmediatamente el electro prenda en velocidad baja, esto es fundamental ya que luego el electro subirá la velocidad para compensar la temperatura generada por el condensador, luego de eso que el radiador no este obstruido ya que si lo esta no disipa el calor rápidamente, que la bomba de agua mande lo que corresponde, también verificar que el termostato abre correctamente ya que si este no lo hace el agua no va circular de forma eficiente por lo tanto no disipara el calor por el radiador rápidamente, tambien que el sistema este bien purgado.
Manuel guevara de Venezuela hace 5 años
Hemano ya todo eso esta mas que chequeda el eletroventilador funciona bien con sus dos velocidades el termostato ya le hice el trabajo de los huecos la bomba de agua edta buena ya la revisaron el radiador ya esta baqueteado no se que hacer ayuda
leonardo_fuentes de Venezuela hace 5 años
Entonces amigo el aire no esta funcionando bien haciendo que el condensador se caliente mas de lo normal y como consecuencia el electro no puede enfriar el radiador por que como sabes el condensador esta delante del radiador y el aire que jala el electro vienen de afuera hacia el motor y si el condensador se calienta mas de lo normal electro no seda abasto para poder enfriar rapidamente el agua que pasa por el radiador
leonardo_fuentes de Venezuela hace 5 años
Otro detalle el que tenga los agujeros no significa que este abriendo completo, yo al mio le quite el termostato y coloque un sello de bronce de los que se usan para los bloques del motor en el medio de la carcasa del termostato
leonardo_fuentes de Venezuela hace 5 años
Donde reparan el aire deben revisar que la temperatura y presión de alta y baja del compresor estén bien para descartar eso, si tu auto es sincrónico puedes colocar un electro adicional en la parte izquierda del condensador es decir del lado contrario a donde esta el electro original eso si por la parte delantera del condensador.
ComentarHumo por tubo de escape
Ford Fiesta 2011 4 ptas. full motor 1.6 93000 kms
Mi vehiculo Fiesta movee año 2011 en tres años y medio ha tenido varios recalentamiento:
Uno ya que la carcasa del termostato estaba soltando agua por la empacadura (se la cambie), otro no se porque razon ya que reposo un rato y siguio normal y por ultimo se rompio uno de los empalmes de la manguera de calefaccion el cual es de plastico este sustutui por uno de aluminio que mande a hacer en una torneria,
Ultimamente estoy notando que esta botando un poco de humo por el escape; Pregunto ¿sera que este recalentamiento dañaria las gomas de las valvulas y por esta razon esta botando humo?. El motor no tiene ningun ruido y marcha perfecto. - espero su respuesta
Uno ya que la carcasa del termostato estaba soltando agua por la empacadura (se la cambie), otro no se porque razon ya que reposo un rato y siguio normal y por ultimo se rompio uno de los empalmes de la manguera de calefaccion el cual es de plastico este sustutui por uno de aluminio que mande a hacer en una torneria,
Ultimamente estoy notando que esta botando un poco de humo por el escape; Pregunto ¿sera que este recalentamiento dañaria las gomas de las valvulas y por esta razon esta botando humo?. El motor no tiene ningun ruido y marcha perfecto. - espero su respuesta
1 caso
Ok. Gracias por tu pronta respuesta ya que me sacas un poco la duda. Esto mismo me dijeron en la Ford, que comprara las empacaduras de la camara y las gomas de las valvulas, pero ya sabemos la situacion del pais con los repuestos, esta gente me estan cobrando por este cambio Bs.41.000 no te parece bastante exagerado el costo? ya que yo tengo tambien que comprar estos repuestos!!
Si amigo cambiales las gomas de valvulas que sean moptocrat o las originales y listo me paso lo mismo cuando se recalienta inmediatamente no bota humo comienza como al mes a botar humo...saludos
Compañero mi Move 2011 el año pasado empezó a echar humo en ningún momento se a recalentado me dijeron que eran las gomas de las valvulas, me prepare comprando todo ya que tuve que recorer bastante para encontrar las empacaduras y pedir por mercadolibre, sorpresa fue cuando sacan la cámara eso tenia el aceite vuelto carbón, eso por algún cambio de aceite chimbo, se le hizo el servicio de cámara completo... y tambien mandaron a revisar el colador de la bomba de aceite y para eso se tuvo que bajar el motor porque esos motores no tienen medio carter,, y efectivamente tambien el colador tenia ese pegoste de aceite y carbon... ese era mi caso. Ahora todo bien... espero el tuyo sean las gomas,, te recomiendo el servicio de camara, SUERTE
Amigo tengo un fiesta move 2011 automatico, cualquier sugerencia escriba su situacion a ver si a mi me ha pasado lo mismo y comunicarle como se resolvio...gracias
Gracias por sus comentario amigos , tendre pendiente todos esos detalles, Slds.
Yo compre el empaque de la cámara y las gomas de la válvulas y gaste por todo incluyendo la obra de mano 15.000bs. Te estan cobrando demasiado. Te recomiendo ir a un mecánico que no sea de un concesionario y compra las gomas marca SABO.
Gracias por ese dato amigo Machado, pense eso mismo cuando me dieron el precio, ahorita estoy en busca de los repuestos y de un mecanico de confianza, que no es tan facil encontrarlo. Slds.
Hermano si consigues las piezas avisa por aquí... tengo el mismo problema con mi carro... nunca se me ha recalentado pero anda con ese humo blanco desde hace días ya... muchas gracais
ComentarCalentamiento
Ford Fiesta 2003 Hachbak 4 ptas motor 1.6 zertec standar 100000 kms
Hola me gustaria q me orienten, mi auto se a clentado ultimamente, la manguera q sale acia el radiador se encuantra fria por lo tanto cuando entra el electroventilador solo avienta aire frio, le cambie el termostato xq supuse q se abia keado pegado y me funcionó un dia y despues volvió a lo mismo pero se escucha como un burbujeo en la parte dond entran las mangueras de la calefaccion. Quiero saber si eso puede provocar lo del calentamiento
7 respuestas
Primero purgaria el circuito para evitar burbujas (son muy dañinas en los circuitos de refrigeracion). Segundo, haria cambio de bomba de agua y aprovecharia y haria cambio correa tambien. Tercero revisar que el electroventilador de refrigeracion funcione (sensor de temperatura) rele de motor de ventilador. Cuarto despues de que todo eso funcione correctamente hay que revisar el servicio ua ehace funcionar el motor de refrigeracion de alta velocidad ( suele funcionar cuando usas el A/C). Suerte y comenta como te fue... creo que cada paso es indispensable
Amigo a mi me pasa exactamente lo mismo. Aprovecho para comentar que cambié bomba de agua, dos tomas de agua, dos termostatos originales, también cambié radiador, revisaron mangueras y conexiones del ventilador y todo parece estar en orden. Simplemente no abre el termostato, apagó el carro y el termostato entonces abre pero sólo puedo caminar unos 10 minutos antes de que vuelva a calentarse. Ya no se que mas hacer.
Revisa el sensor de temperatura y conexionado hasta la ecu. Va en el cuerpo del termostato. Después hace un escaneo para ver si la ecu puede leer ese sensor, que es en definitiva el que manda la orden de que arranque el ventilador. Así mismo es también la ecu la que da la orden de encendido de electro en alta velocidad. Revisa puntualmente la ficha de conexión del electro, el rele y la conexión del relé
Les cuento que cuando tuve que cambiar el termostato, fue debido a que se me partio el pico donde iba enchufada una de las mangueras, eso me obligo a cambiar el cuerpo donde se aloja el termostato. No pudo quitar apropiadamente el sensor de temperatura por lo carcomido que estaba (corroído) y el termostato y sus alrededores dentro de ese cuerpo estaban muy corroídos (pese a que siempre se lo mantuvo con refrigerante rojo y sacado después de 5 años, era el que trajo de fabrica). Pero les aseguro que valió la pena. Esto fue hace mas de 1 año y no he tenido un solo problema mas. Mientras se esta purgando el sistema de refrigeración es conveniente colocar la temperatura del calefactor al máximo de calor (para dejar el grifo de calefacción abierto) y así permitir que fluya por allí el refrigerante también. Si no hacemos eso al abrir la calefacción nos encontramos con que liberaremos aire al circuito y estas burbujas son algo difícil de que se vayan solas. Saludos
Hola ivan y cambiaste el termostato original con todo el cuerpo?? A mi me paso lo mismo. Se recalento y se partio un pico del cuerpo. Le cambie el cuerpo del termostato completo con el termostato y el bulbo pero en otra marca no la original. Y me dice el mecanico que no abre el termostato hacia el radiador por que se mantiene fria la manguera y mejor que meta la original. Espero tu comentario saludos
Si, carlos, y fue por lo mismo: por un pico que se me partió. . . Tuve suerte, creo. Lo unico que note es que demora mas tiempo en abrir ese termostato nuevo, pero no veo mas cambios que ese en el auto
Que lastima que me queda tan lejos venezuela!!! para poder preguntarles a los ingenieros de "recalentamientofordfiesta" si la solucion es colocar un radiador mas grande...( aca en argentina se colcaba a los fiat 600 un radiador mas grueso con 5 lineas en vez de 3). Y si, habia algo de mejoria. Y a ese radiador se le llamaba tropical
ComentarCalentamientos
Ford Fiesta 2004 1.6 Zetec rocam 121500 kms
El carro reventó el deposito, se le cambio el deposito y la toma de agua completa con termostato y bomba de agua, se lavo el radiador, siguió calentando, se quitó y rectifico y cepillo la cabeza empaque nuevo, se armo y el tablero la marca en máxima y con una pistola de calor en 67 grados la toma de agua y 47 la de salida del radiador y la delgada del retorno en 80-85 al igual que el deposito plástico, esta bien purgado el carro ya se reviso varias veces. ¿Que puede ser? Se le cancelaron las mangueras de calefacción.
2 respuestas
Checar termostast bro si dices k ya le hicieron un buen si lavaron casi todo el sistema deenfriamiento hay detalles k no es muck k se hubiera buen dia
Hola Carlos! verifica las mangueras finas, hay una que tiene un restrictor de paso de agua, si se tapó no se purga bien y levanta temperatura, lo puedes eliminar y no hay problema, Espero haber sido de ayuda, si necesitas más información y para decirme como fue la solución, hacelo a [email protected]. Suerte y saludos. Luis.
ComentarGotera detrás del tablero de controles de clima
Ford Fiesta 2008 4 puertas, 1.6, manual 109000 kms
Espero y me ayuden con mi duda , hace un día puse directo las tuberías de calefacción de mi Ford fiesta 2008 por que tenía fuga el radiador de la calefacción que está atrás del tablero y me goteaba adentro del coche y sacaba vapor blanco , ya eliminé las mangueras de la calefacción y ya no sale humo blanco, pero sigue goteando agua ,me dicen que es el residuo de lo que quedó de agua y cuando prendo el clima sale fría el agua que tira , es normal que siga goteando después de eliminar esas mangueras? O hay otras líneas que puedan tirar agua atrás de los controles del clima... no ignoner por favor
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1 respuesta
No sólo esal date cuenta que ay un radiador dentro que estaba lleno de agua agua que tenían que aver sacado bien de todas formas
Al eliminar ese radiador pierdes poder de refrigeracion del circuito dado que llevas un litro menos de refrigerante lo suyo es que lo pongas lleva horas de desmontar y montar pero si te vas al quedar el coche merece la pena hacerlo
Al eliminar ese radiador pierdes poder de refrigeracion del circuito dado que llevas un litro menos de refrigerante lo suyo es que lo pongas lleva horas de desmontar y montar pero si te vas al quedar el coche merece la pena hacerlo
ComentarManguera de calefacción en otros modelos
Como cambiar manguera de calefaccion 
Solucionado
Peugeot 306 2001 XR BREAK 1.6 110000 kms
Hola. Hace unas semanas se cortó una de las mangueras de la calefacción y para seguir usando el vehículo, hice un bypass. Hoy necesito repararlo antes del invierno, pero tengo una duda. El repuesto viene con las dos mangueras adosadas a un acople plástico y para reemplazarlas me han indicado que hay que desarmar todo el tablero. Es tan así?
14 casos
Mejor respuesta (según Marcos)
Hola, mira no se en tu modelo, yo tenia el 1.8 16v y no era necesario cambiar todo si se corto solo la manguera, era sacar y colocar, ahora si se rompían los picos no recuerdo si hay que cambiar todo. Suerte.
Hola te pido un favor tengo un peugueod 306 modelo 98 naftero me gasta mucha agua y me larga dentro del auto. Y sabes si lo puedo anular la calefacción
Hola, seguramente se pincho el radiador de calefacción, está detrás del tablero, hay que desarmar todo el torpedo. Saludos!
A bueno sabes si lo puedo anular sacándole del radiador y uniendo las dos
Si, podes unir las mangueras desde el lado del motor, fíjate las que entran en el habitáculo, desconectalas y unilas entre sí, ponele abrazaderas porque va presión por ahí. Suerte.
Bueno seria q la union la hago en las dos puntas que van en el radiador gracias amigo
Rojopasi0n de Argentina hace 4 años
Muy buenos días quisiera hacer una consulta mi 306 mod 1996 diésel me tira toda el agua por el desague de la calefacción ayuda!!!
Hola!. La calefacción no tiene desagüe, seguramente se pincho el radiador de calefacción, las respuestas están en esta misma pregunta, para abajo y posta arriba, suerte.
Gracias por la respuesta. Compré el repuesto y lo instalé sin mayor complicación. No era necesario desarmar nada.
Excelente, me alegro mucho que lo pudiste resolver. Gracias por comentar. Un saludo!
Cesar bravo de Argentina hace 7 años
Hola queria hacer una consultar por el tema de la calefaccion de mi auto es un peugeot 306 modelo 99 lo que e observado es que en la entrado del motor al sistema de calefacción hay como un baipass y solo unos orificio de entrada. No se si hay que comprar unos acoples o solo las mangueras.
Hola César, lamento decirte que si tenes un by-pass en las mangueras, nada bueno debe pasar con el radiador de calefacción que está en el habitáculo, detrás del torpedo, probablemente lo hayan anulado porque estaba pinchado y perdía refrigerante dentro del habitáculo. Tendrías que probar si eso está bien y luego dejar las conexiones como corresponde. Normalmente tiene unos picos que apuntan hacia abajo en el vano motor, que es donde se conectan las mangueras que están con el by-pass. Suerte. Saludos.
@CattyHola, no se a que prueba te referis, no se que problema tenés, si está conectado o desconectado. Si están desconectadas las mangueras que entran al habitáculo, seguro está roto el radiador de calefacción.
Buenas queria consultarles, tengo un 306 del 95 y el comando de la cakefaccion numca a paga...los ventiladores quedan funcionando constantem...a velocidad minima oero no paran...a su vez creo q cuando estan al maximo...no es verdaderamente el maximo...si presiono la perilla se acentua la fuerza de los ventiladores...sera el comando mal? O los ventiladores estan para cambiar?...gracias!
Hola buenas tardes, creo que el ventilador no es el correcto, el mio está averiado por la resistencia y tiene inaa clavija especiales, no vale cualquier ventilador Peugeot 306,el mio en especial lleva 3 cables, los demás dos, entoces falla, siempre aunque sea un mínimo está en funcionamiento
Hola tengo el 306 hdi y e ido a dar la calefacción ala ruleta y no funciona no suelta aire ni nada por q puede ser?
Lo mismo me pasa ami, creo que es de un reles, si lo arreglar dime de lo que era
Nahuel espinosa de Argentina hace 6 años
Hola perdon por la molestia no me anda la calefaccion del 306 modelo 97 gasolero alguien sabe si trae un fusible o un relai o algo gracias
Hola Nahuel, no sale aire o sale frío? Uno puede ser un tema eléctrico, el otro no...da algunos detalles más por favor, así te podemos ayudar. Saludos.
Lo mismo me pasa, no se de que es, yo le doy a la ruleta y no me enciende lo que seria el ventilador
Hola tengo un peugeot 306 y no sale aire caliente se reviso todo y funciona bien pero no tengo aire caliente alguien me puede ayudar
RAMON BAZAN de Argentina hace 6 años
Hola tengo un 306, que funciona la salida de calefacción, pero tira aire frio. Es modelo 1999, diesel.
Hola tengo un 306 y no larga aire caliente. Q puede ser... ya q los ventiladores funcionan bien
Lee la respuesta que tenés justo arriba, hicieron la misma pregunta que vos y le puse la respuesta, hay que leer un poco che...
Hola tengo un peugeott 306 tengo un problema en la calefaccion me tira aire frio que puede ser ??
Natalia, lo mismo que le respondí al anterior, suerte.
No funciona la calefacciónentro de auto sólo sale aire frío y no caliente que puede ser?
Hola,tengo un Peugeot 306 y cuando arranco el auto se prende automáticamente la calefacción
ComentarMangueras calefacción Solucionado
Chevrolet Sonic 2012 1.6 138000 kms
Hola grupo tengo un problema después de ajustar completo mi auto cambie termostato enfriador de aceite etc mi auto tiene 138xxx mil kilómetros y me paso que llegando a la casa explotó mi manguera de la calefacción aparte que al tomar temperatura como que hierbe el agua en el deposito será que no se purgo bien y quedo aire ya que igual me dijeron que las mangueras se cambian cada ciertos kilómetros será por que quedo con aire y alguien que me ayude a realizar el procedimiento de purgado como corresponde ya que no encuentro el tapón del radiador
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2 casos
Mejor respuesta (según Juan riquelme )
Ya que se repara y se cambian mangueras viejas ,hay que purgar muy bien. Con la calefaccion conectada funcionando sin el tapon del deposito x casi 1 hr
Hola Ricardo. Hoy voy a cambiar la manguera de la calefacción que se reventó. ¿Para purgar correctamente debo sacar el tapón solamente? Hay que agregar líquido refrigerante?
Juan riquelme de Chile hace 4 años
Solucionado era que ya tenían varios años de uso sin cambio y solo era purgar gracias
Sandra Ortegano de Chile hace 2 años
Hola buenas tardes, tengo un Sonic 2013 automático, me he dado cuenta en dos ocasiones que cuando el enciendo la calefacción para desempañar se me enciende la luz color naranja en el tablero que parece ser la imagen de un motor, sabrán a qué se debe ? Será algún problema grave ? Veo q eso solo el pasa al encender la calefacción.
Hay que revisar el sistema de calefaccion tiene algun defecto de funcionamiento
Belsasar Isaac bascur gajardo de Chile hace un año
Hola tengo un Chevrolet Sonic 2013 lt lo que pasa es que al estar caliente el motor se ponen duras todas las mangueras hasta la manguera chica que va hacia el depósito pero cuando está frío continúan duras será normal del motor Ecotec o sera anormal gracias
Puede no estar abriendo el termostato y requiere cambiarse x otro original , antes que estalle las mangueras
ComentarMangueras de calefaccion desconectada Solucionado
Volkswagen Senda 1994 1.6 38765 kms
Buenas tardes necesito si alguien me puede explicar o subir foto de como va conectadas las manguera al radiador de la calefacción ya que están desconectadas probe el radiador y no esta pinchado
5 casos
Mejor respuesta (según fabian)
Alguien me puede comentar o pasar imagen gracias
Cambiaron todas las mangueras de agua de mi senda y no pusieron las mangueras de la calefaccion , como las conecto??
ComentarManguera de calefacción
Chevrolet Optra 2011 1.8 60000 kms
Se daño la manguera de calefacción que va del aire al motor, me gustaría saber si puedo sellar temporalmente el sistema, mientras consigo la manguera y poderlo rodar así unos 120 kilometro desde donde lo tuve que dejar accidentado hasta el taller...se me ocurre sellar la salida del recipiente del refrigerante hacia el aire acondicionado y rodarlo sin encender dicho aire. Se podrá?
1 caso
Buenas. Usas la calefaccion? Lo dudo. Yo elimine esa manguera y selle las tomas porque cuando se dañaron botó el refrigerante y me hizo recalentar el motor. Esa es la solucion que yo apliqué hay gente q le gusta tener los carros originales 100% pero este sistema es innecesario en nuestro país. Suerte
Gracias Dr. voy a tratar de hacerlo, sin embargo alguien me comento que debo dejar un retorno para que el liquido salga y entre de nuevo.
`buenas, yo aplique esa solcion, compre dos tapones de goma para sellar la salida y entrada de agua de esa manguera y hasta ahora no tengo problemas
Buenas amigo trata de buscar un tubo con un poco de doblez para que no estrangules la mangueras y dale el mismo circuito como si tuviera la calefacción no te pongas a poner tapones solo empata las dos mangares que van al radiador de la calefacción y tienes el problema solucionado saludos y suerte
Raúl Reyes de México hace 3 años
Gracias ,voy a realizar la operación que citas y buscar que se solucione mi problema
ComentarManguera de calefacción Solucionado
Chevrolet Sonic 2013 5 puertas 1600 47800 kms
Ricardo buenas noches
Soy nuevo con el sonic
Pregunta. Como idéntico cual manguera es salida y cual es entrada hay una que esta apunto de romper y quisiera cambiarla. Por el tema de la pandemia los almacenes solo atienden telefónicamente y me preguntan que si es la de entrada o salida y la verdad no se como identificar me colaboras por favor mil gracias
Soy nuevo con el sonic
Pregunta. Como idéntico cual manguera es salida y cual es entrada hay una que esta apunto de romper y quisiera cambiarla. Por el tema de la pandemia los almacenes solo atienden telefónicamente y me preguntan que si es la de entrada o salida y la verdad no se como identificar me colaboras por favor mil gracias
1 respuesta
Mejor respuesta (según Jorge)
Las autopartes del sonic son de muy baja calidad ,con 7 años de uso lo recomendable es cambiar las 2 y revisa todas las mangueras del motor si estan resecas es mejor ir comprandolas poco a poco antes que se rompan y dañen el motor.
ComentarPartio pico de la mangurra de calefaccion Solucionado
Volkswagen Gol 2006 190000 kms
Saludos, tengo un gol confort line 2006, tenia una fuga de agua donde se conecta la manguera de calefaccion el mecanico la elimino y con la lisma manguera hizo un retorno o bypass, mi duda es : al hacer esto afectaria la temperatura del motor, la base o pico donde se conecta esa manguera se puede sustituir ya que esta rota, gracias.
1 caso
Mejor respuesta (según Arturo)
Explícame algo, la manguera que sale del motor que va hacia la calefacción la doblo y la conecto con el pico que entra en la cámara? debajo del sensor presión de aceite? si fue asi puede que te aumente un poco la temperatura, verifica que la manguera no quede doblada, que tenga buen flujo del agua, yo le hice una "U" para que no doble las mangueras, te paso foto a ver si te da una idea. Hasta ahora asi como esta no me da problemas de recalentamiento, eso si tapa las entradas de la calefacción porque se meten los olores por allí.
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Si exactamente eso fue lo que hizo el mecanico sin embargo la manguera quedo un poco doblada la U de aluminio es una buena solucion gracias por la ayuda anumeda.
ComentarMangueras de calefaccion
Suzuki Gran Vitara 2000 tres puertas motor 1.6 año 2000 suzuky gran vitara 100001 kms
Como cambiar la manguera de calefaccion dañada inferior (la que esta en la parte trasera del block de motor)
3 casos
No se como llegarle a la manguera que esta en la parte trasera inferior del motor (la que viene de los tubos de calefaccion)Sera desde arriba o es mas facil hacerlo desde abajo del motor...Si alguien ya lo hizo agradezco la respuesta ?????????????????/
Hola, ¿como lo hicieron? Yo debo cambiarlas también, pero es casi imposible meter la mano con un alicate allá atrás, y trabajar con el menos
ComentarTira anticongelante manguera calefaccion Solucionado
Ford Mystique 1998 4 puertas 6 cilindros motor 2.5 185200 kms
Tengo un mystique mercury 98 tira anticongelante parte del chasis me dicen que es la manguera de la calefaccion y que tengo que cambiar los abanicos de la calefaccion y por supuesto que es costoso seria mejor eliminar la manguera
2 respuestas
Mejor respuesta (según jerry)
Si vives en un lugar donde no hace frío, puedes eliminar la manguera bloqueando con una bujía y una abrazadera. Saludos...
Excelente ya la elimine y se mejoro el problema, por el contrario no utilizo la calefacción.
ComentarNo me circula el agua por las mangueras de la calefacción Solucionado
Peugeot 504 1994 0 kms
He revisado todo el circuito de calefacción lo he purgado y el auto sigue levantando temperatura y no calienta el interior , no circula el agua por las mangueras de la calefacción ya no se que pueda ser.
1 caso
Mejor respuesta (según Alberto)
Resultó ser que estaban invertidas las mangueras, la manguera que sale de la bomba de agua estaba puesta en la tortas de gas y la otra estaba puesta en la calefacción por eso no llegaba el agua a la calefacción ese era el problema que tenía.
ComentarMangueras de calefacción Solucionado
Ford Escort 2002 4 puertas lx 115784 kms
Hola a todos espero puedan ayudarme compre un escort 2002 hace 2 años andaba bien solo que no traia las mangueras de la calefacción tuve que conseguirlos hoy las instalé por donde va el cuerpo de aceleración hay una válvula con 3 entradas una que viene del motor y las otras dos son donde van conectados las mangueras en fin las puse y la deje checando por 10 minutos jalo todo pero de repente hizo una explosión por donde conecta el catalizador y de ahi salio el anticongelante y en eso comenzo echar humo y al checar la bayoneta cheque que se miraba con sintomas de agua en el motor quite la tapa y si se mira en la tapa que entro agua al motor ayuda que hago o por que paso eso y para que sirve ese válvula
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1 caso
Mejor respuesta (según Enrique Hernandez)
Enrique Hernandez de México hace 4 años
Bueno en visto arregle el problema las mangueras de la calefacción las puse by pass y la válvula igual y sobre el motor compre un enjuague motor flush le eche en frio y la encendi por 5 minutos para así hacerle el cambio de aceite nuevo limpié la válvula pcv para quitar que eche humo ahora ya anda bien ,ac y calefacción espero que les pueda ayudar como a mi saludos
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