Problemas de Falla en transmisión automática

Problemas destacados

Problemas de powershift y crankshaft P07A5 y P0339

Ford Fiesta 2015 SE 1.6  50000 kms
Estimados vengo a compartir mi historia de terror de este automovil mal hecho por parte de la compañia ford, un Ford Fiesta SE 1.6 año 2015 - tengo no mas de 6 meses de tenerlo comprado de segunda mano y que originalmente venia sin ningun problema. La pesadilla empezo con los problemas de transmision el cual solo en D solo funcionaban ciertas velocidades, ( se sabe que tiene 6 velocidades dicha caja de velocidades) solo funcionaban las velocidades impares 1,3,5 y retroceso, que retroceso no es una velocidad impar para que lo sepan. El carro traboneaba en marcha durante los cambios que realiza… Leer completa
max-jaguar de El Salvador hace 6 años  
MA
3 casos 
ddacerbo de Argentina hace 6 años
Hola, de donde sos? fuiste a lugares oficiales? tengo un problema similar al tuyo
max-jaguar de El Salvador hace 6 años
El salvador y no amigo lo mas cerca a lo oficial aca es la agencia y es muy pero muy costoso solo para un diagnostico... pero dime mas especifico tu problema tal vez t pueda ayudar antes que hagas algun gasto yo ya que pase esa pesadilla he aprendido bastante de este carro
ddacerbo de Argentina hace 6 años
Compré 2014 64mil km y me hace la falla que vibra lo puse en s en 2 y ahí lo siento vibrar, no es mucho pero se siente y es molesto
max-jaguar de El Salvador hace 6 años
Te ha costado encender el carro mas de alguna vez??? nunca te ha dado ningun codigo de check engine o mensaje en la pantalla ? sientes que cuando te da este problema hace ruidos raros en el escape? como indicaba amigo se necesita mucha informacion para poder saber que pueda estar fallando en tu carro... es como ir al doctor
ddacerbo de Argentina hace 6 años
Siento un ruido cuando lo hace, ademas vibra se me hace que es con los cambios pares, el auto esta en excelente estado pero hace eso. No he tenido problemas para encenderlo, siento que responde bien, no tengo mensajes de mal funcionamiento.
Pero si me llama la atencion esa vibracion que la hace siempre o casi siempre en la 2 siempre a poca velocidad al aumentar.
Lidia de España hace un año
@max-jaguarHola amigo tengo ese problema de la caja , no enciende el auto. Lleve al sucursal en la capital de bolivia y me dijeron comprar 3000 $ es mucho que hago o hay repuestos?
tomas1806 de Colombia hace un año
@max-jaguarAmigo voy a comprar uno 2015 automático
Marco antonio de México hace 6 años
Porque un carro Ford fiesta 2015 bota la primera velocidad cuál sería la causa gtacias
cachete de Venezuela hace 6 años
Hay un disco o sincrónico de la caja que se dañó por mal cambio durante la metida del croché... ò el croché se viene dañando... revísalo con el especialista
Lucas de El Salvador hace 6 años
Hola tengo un Focus 2012 con el mismo error p07a5 y compre una TCM usada por lo que te entiendo el problema solo lo podria solucionar cambiando la caja completa ?
Alex romero de El Salvador hace 6 años
Soy de el salvador y tengo el mismo problemas mi wasap es 79840061 m podria ayudar amigo ya cambie la caja y m kdo vibrando
WILKIN POLANCO de República Dominicana hace 5 años
Me gustaria saber que es el código p07a5 ya que no quiero ser estafado con ningún mecánico ya que no puedo llevarlo aun concesionario ya que en my pais son super costosos y están muy lejos de donde vivo, my carro es un ford focus 2012.
Fernando de México hace 5 años
Hola excelente dia para todos les platico me llega un ford fiesta 2014 el cliente se queja de que tarda en prender y que la transmisión hace mucho ruido al andar refiere el cliente que así lo compro y que el dueño anterior le dijo que a el le comento un mecanico que era solo de reprogramar la tcm y que eso solucionaba el problema bueno ea fue la queja de mi cliente lo diagnostico y me da una serie de códigos de error los guardo y después los borro y vuelvo a escanear el vehiculo lo que solo arrojo 3 códigos el primero P0016 fuera de sincronía arbol y cigueñal el segundo P0201 falla de inyector 1 y el ultimo P07A5 falla en plato de embrague B al diagnosticar el primer código con autorización de mi cliente desarmo el lado derecho donde se encuentra la banda de sincronía y noto que en realidad la sincronía se encuentra desfasada 1 diente en los arboles de leva pero en realidad si nos vamos al engrane o piñon o sprocket como lo conoscan en su ciudad es el que va en el cigueñal es mas notorio y como es as pequeño la diferencia de dientes es mayor 3 dientes desfasado y le comento a mi cliente que ese es el problema de los 2 codigos P0016 y p0201 que para descartar el mal funcionamiento del vehiculo se deveria atacar primero ese código P0016 ya que van de la mano junto con el P0201 y que la pcm se comunica con todos los módulos para ser exactos con 12 módulos y uno de esos es el tcm... me pregunte el cliente porque paso eso y le comente por lo que yo vi es que a este vehiculo le cambiaron la banda de accesorios y como esta banda para colocarla se requiere de una herramienta especial y lo que mi experiencia me lleva a decir al cliente que tal vez al colocar la banda de accesorios retiraron la polea del cigüeñal y el fabricante recomienda que cuando se retire la polea se tendrá que poner en punto muerto superior con las herramientas adecuadas que son tornillo bloqueador del cigüeñal y el bloqueador de arboles... bueno regresando a lo que les comentaba el mecanico retiro la polea del cigueñal y como no cuenta con cuñero tanto como la polea y el piñon de la banda de sincronía se desfaso un diente hablando de los arboles de levas y le recomiendo al cliente que lla que desarmamos que le cambiara el kit de sincronía colocamos las herramientas adecuadas que recomienda el fabricante se coloco correctamente la sincronía y se armo el vehiculo se borraron los codigos de error se encendio el vehiculo y se elemino las fallas de l vehichulo las fallas de que se quejaba el cliente tardaba en encender y el problema de la transmisión y es tiempo que no a dado problema todo eso fue el problema de fuera de sincronía la pcm le mandaba la información a la tcm que necesitaba mas potencia y la tcm mandaba la potencia necesaria pero al ver que no respondía y que el cambio no era el adecuado madaba el código de error P07A5 y bueno amigos este fue lo que paso con este fiesta y vaya fiesta que dio el cliente cuando se arreglo el problema de su FORD FIESTA SE 2014 saludos a todos y antes de que le metan mano consulta con varios mecanicos CÓDIGOS DE ERRORES P0016, P0201, P07A5 SE SOLUCIONARON ATACANDO EL CODIGO P0016 FUERA DE SINCRONÍA ARBOL Y CIGUEÑAL
Nesedu de México hace 5 años
Buenas tardes, disculpe sabrá si mi carro puede estar presentando esta falla debido a que se le hizo el cambio de la banda del alternador, pero el mecánico no utilizó las herramientas adecuadas, solamente le quitó algunas poleas (no recuerdo cuales, tal vez le quitó la del cigueñal) y después cuando me dijo que lo prendiera algo trono muy fuerte, después apretó algo o no sé que hizo y ya no hubo problemas con la banda, pero a los 4 días empezó con fallas similares a las que mencionan, tarda en prender, o se escucha que algo se esta acomodando internamente, no prende, después de un rato prende pero no da reversa y si lo manejo así fallan en entrar los cambios pares (2, 4, 6) y de repente sí funciona bien, pero no sé que pueda ser, si me pudiera decir si pudo haberse desfasado un diente debido a ese mal reemplazo de la banda del alternador se lo agradecería.
Jofy de Colombia hace 3 años
@NeseduBuenas tarde tengo un problema con mi Ford fiesta 2011 automático Sele cambio el soporte de caja y el gato se rodó y trato de caer el motor pero se escucho algo q se desprendió de hay viene mi problema el carro sale en segunda y atres mil revoluciónes se pasa para quinta algún cable no se q hacee por fa
wfernando_7 de El Salvador hace 2 años
Buenas tardes, soy de El Salvador y tengo un problema igual con un Ford Fiesta 2014, quisiera saber si me puedes recomendar con el mecanico que reviso tu vehiculo
Fran de México hace 2 años
Gracias por compartir tu problema , muy buena informacion.
David Rivero de Venezuela hace 5 meses
Osea q al final la falla era el sensor del cigüeñal? A mí carro le sucede lo mismo
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Fallas en transmision automatica SolucionadoSolucionado

Ford Fiesta 2013 4 puertas, s plus , motor: 1.6l 120cv automatico 150000 kms
Se sobrecalienta, sacude el cambio de velocidades, muchas averias y cambios bruscos entre marchas.
opinautos fans de Argentina hace 2 años  
OP
1 caso 
opinautos fans de Argentina hace 2 años
No se soluciona asi que no lo puedo usar mucho.
Solucionado
Mejor respuesta (según opinautos fans)
opinautos fans de Argentina hace 2 años
Despues de largos meses sin el auto por fin esta arreglado y fueron muchos ya que el mecanico me puso el precio en $14900 y tuve que ir a casi 5 bancos para conseguir el dinero y creo que lo voy a vender a un amigo que maneja automatico
Carolina de Argentina hace un año
Hola... Me pasa lo mismo pudiste solucionarlo?
opinautos fans de Argentina hace un año
Si lo pude solucionar pero me costó mucho dinero, y tenía muchas fallas en la transmisión, por eso no es recomendable tanto el focus como el fiesta con caja automática podershift
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Problemas con transmisión poweshift fiesta 2011 SolucionadoSolucionado

Ford Fiesta 2011 s 38000 kms
Hola tengo un ford fiesta 2011 automático y me ha estado dando el mismo problema de transmisión que tienen todos los ford fiesta de 2011 a 2014 por la transmisión powershift. La pregunta es si a alguien después de tantos arreglos de ford, ya les funciono bien su auto? a mi una solución que me da mi mecánico es convertirlo en estándar pero no se si sea bueno hacerle esa modificación.
Ricardo de México hace 6 años  
RI
3 respuestas 
ricardo de México hace 6 años
Estos autos no son como los del siglo pasado que permitian hacerles cambios de transmision , los de ahora son computarizados con transmisiones electronicamente robotizadas como son los ford que dificilmente funcionaran con una transmision diferente a la que viene programado.
Solucionado
Mejor respuesta (según Ricardo)
Ricardo de México hace 6 años
Si, estoy consiente que no funcionan igual que los viejos autos, pero actualmente están haciendo esas conversiones con varias marcas de autos que las cajas son electrónicas y por lo mismo fallan muchisimo. Quienes harán el trabajo son profesionales que se dedican a eso y trabajan en ford country guadalajara y me garantizan el trabajo. Ya que lo hagan y funcione bien les comento si si es la solución al problema puesto que casi tiene el mismo costo.
Osvaldo de México hace 5 años
Es lo que estoy apunto de hacer conversión de automático a estándar alguien ya lo hizo para que me. Diga si le funciona bien
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Problemas con la caja automática

Ford Fiesta 2013 automático 15600 kms
Saludo a todos los lectores. Tengo un Ford Fiesta Automático, presenta problemas de ruidos extraños en la caja (como moliendo piedras) a baja velocidad, también presenta jaloneos. Esto se presenta luego de unos 10 meses de comprado. Todo inicio con "patinaje" de clutch y pequeños ruidos. Lo llevé a Vehículos del camino Ford en Medellín. Supuestamente lo cambiaron, pero el problema del ruido es cada vez mayor. Ellos dicen que eso es normal por el tipo de caja (powershift) que tienen estos carros. Yo les digo que si eso fuera normal NADIE compraría ese carro. Estoy cansado de llevar porque siemp… Leer completa
estafadoporford de Colombia hace 10 años  
ES
1 caso 
ROSA YOLANDA CORTÉS VÁZQUEZ de México hace 10 años
Buenas tardes estoy lmeyendo sus comentarios ,a mi me pasó exactamente lo mismo,compré un ford fiesta 2013,a los 5 meses mas o menos me falló ,se escuchaban unos ruidos muy fuertes igual como lo dice UD. se tironeaba el carro ,me lo tuvieron en la agencia 29 días ,me le pusieron una nueva transmisión, resulta que ahora empecé a escuchar nuevamente un ruido y lo volví a meter a la agencia y me le cambiaron una piezas, ahora ,y para finalizar les pregunté ,bueno y ahora que sigue ,porque por lo que veo vamos por partes ,para mi es una impotencia enorme ,uno compra carro nuevo para no andar con problemas de falla. Pienso igual es un robo ,el carro me lo han arreglado aun tiene garantía peri igual ya no ando con la misma confianza en el ,me podría dejar tirada o causar un accidente. La verdad que ya no lo quisiera y le voy a perder demasiado ,esto es un gran fraude!!! se los dije a los agentes de ventas si UDS. me lo han dicho jamás hubiera comprado este modelo me siento engañada de plano.
un estafado x ford de Colombia hace 9 años
Buenos dias a toda la comunidad,tengo un ford fiesta modelo 2012 version se automatico. Teien la misma falla a todos uds les a pasado. La caja de cambios es una completa basura,suena,tironea,vibra y es una total odisea poder manejar trnaquilamente con ese carro. Lo lleve a los mantenimientos de grantia y siempre me decian que el carro estaba bien. Lo llevo a otro concesionario de ford y de una vez me dijeron que habia q cambiar el embrague. Mantienen la mentira mientras pasa la grantia y luego le toca al cliente asumir el valor de la reparacion.
Andres A de Colombia hace 9 años
Leí tu participación en el foro y me gustaría saber si has podido adelantar algo con la Ford, en este momento estoy presentando problemas con mi carro Ford fiesta 2014 y ya lo ingrese por tercera vez al taller de Ford y persisten los problemas. Agradecería cualquier información que me puedas brindar de correos o personas con las que deba hablar para escalar la queja. [email protected]
Cansado de ford de Colombia hace 7 años
Abogados especialistas en el tema ganan nuevo proceso en la SIC. Contacto. 3115516436 Dra. Analigia
Fabián Hernández de México hace 3 años
Estoy con el mismo problema y no e encontrado la solución
Yo me quiero unir alas demandas grupales dejo mi contacto y mi. Orreo para estar en contacto 3325184692 [email protected]
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Problemas Con Caja Powershift Ford Fiesta 2014

Ford Fiesta 2014 Titanium HB 10300 kms
Tengo un Ford Fiesta 2014 Titanium HB con 10.300 KM y en solo un año de uso he visitado 4 veces el concesionario para tratar de que me resuelvan el problema de vibración constante en la caja del carro. El carro una vez que pasan aproximadamente 40 mins, empieza con vibraciones excesivas, ya sea que se este en subida, en parqueaderos a baja velocidad, cruzando una esquina, en fin, en casi todas las situaciones de conducción normal. He probado otros fiesta y esto se sale de los comportamiento normales de esta caja, o cualquier caja. La ultima vez que lo lleve al concesionario, un asesor encarg… Leer completa
FiestaBarranquilla de Colombia hace 9 años  
FI
2 casos 
Iván de México hace 9 años
Estimado, por lo que he investigado el problema es a nivel mundial, esa caja ha traído muchos problemas, a tal grado, que Ford Motor Company va a realizar en febrero pruebas para determinar la causa, puesto que según ellos esa caja trabaja en seco, por lo cual muchos expertos creen que es un defecto. Lo que si, es que las concesionarias no saben ni lo que es, solo dirán que es normal.
jwbr71 de Colombia hace 9 años
Buenas tardes. Soy de barranquilla y tengo el mismo problema con mi ford fiesta se 2011. Inicie una demanda contra ford y janna motors ante la superintendencia de industria y comercio y se cayo por algo de forma pues no se subsanó a tiempo un requerimiento, sin embargo estoy preparando nuevamente la presentación de la demanda. Me pareceria bueno poder presentar una demanda colectiva. Mi correo es [email protected]
Juank de Colombia hace 9 años
Hola, tambien poseo un Ford Fiesta 2012 con el mismo problema en la caja, también comprado en Janna Motors, me dicen lo mismo que eso es normal, ademas los ruidos cuando hace los cambios es como si tuviera una cadena suelta, yo desde los primeros kilometros he reportado el problema como 5 veces incluso fuera de garantía, y voy a iniciar un proceso en la SIC, me gustaría que nos colocaramos de acuerdo o por lo menos tuvieramos el contacto para apoyarnos unos con otros.
jwbr71 de Colombia hace 9 años
Escribame al correo [email protected]
Juank de Colombia hace 9 años
Ya te escribí desde mi correo personal.
Raquel de Colombia hace 9 años
Hola , tengo el mismo problema con mi ford fiesta 2013 automatico, ya van dos cambios de embrague y sigue igual, hoy volvio al taller del concesionario por encender el testigo de la llave y aparecer "transmision averiada", ya no quiero continuar con esteproblema, quiero queme devuelvan el dinero, como hago???
Luis Acosta de Colombia hace 8 años
Mmm buenas tarde mirado todos los comentarios no e visto ningún elogió con las cajas automáticas del Ford que pena mi ignorancia pero la mecánica también sufre de lo mismo o no es que tengo pensado comprar un Ford fiesta automático pero con lo que e leído la mojar opción sería una mecánica ? Algún consejo gracias
Cansado de ford de Colombia hace 8 años
La ford se niega a responder, se presentan mas demandas en la sic. Contacto 3115516436
Johan juanes de Colombia hace 7 años
Buen día, y alguien ha podido solucionar algo con el tema de la caja? Tanto mecánicamente o ante la superintendencia?
Juank de Colombia hace 7 años
El problema de la caja es kit del embrague, si, tiene un embrague interno segun ellos, yo le escribi directamente a Ford y les dije que los iba a demandar, me solucionaron y vende esa porqueria.
Johan juanes de Colombia hace 7 años
Está bien, pero alguien ha podido solucionar el problema con la caja? O que ha hecho para q le respondan?
Juank de Colombia hace 7 años
Johan se soluciona parcialmente al cambiarle el kit del embrague, se le quita el ruido pero con el tiempo aparece nuevamente, la persona a la que le vendí el carro ya le suena nuevamente, creo que la caja la mejoraron un poco no totalmente a partir del 2014 o 2015, para ese problema hasta ahora no he escuchado una solución definitiva a parte del cambio del kit del embrague y eso es temporal.
roro de Chile hace 5 años
Las transmisiones ford es en general. He leído sobre muchos casos, a todos le ofrecen extensión de garantía, pero no hay una solución definitiva. Creo que vender el carro no es la solución pues Ford Motor Company debe responder por todos los perjuicios, tiempo perdido con las constantes visitas al taller y sobre todo por que la calidad del carro es pésima.
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Problemas con la transmision automatica

Ford Fiesta 2011 se 37000 kms
Buenos dias, en el 201o compre un auto ford fiesta modelo 2011 automatico version SE. Desde noviembre de 2012 reporte en la agencia en la que lo compre que tenia algun problema con la transmision, un dia se quedo fuera de la casa sin poder avanzar hacia adelante, solo entraba la reversa, lo remolcamos a la agencia en donde despues de varias semanas le cambiaron el TCM, despues de unos meses vovlvio a fallar. En noviembre de 2013 cuando casi terminaba la garantia lo volvi a llevar al taller del distribuidor para reportar que los problemas con la transmision seguian, por lo que mediante queja en… Leer completa
Martin de México hace 10 años  
MA
1 caso 
Jhonatan Gomez de Colombia hace 10 años
Hola Martin. En realidad estoy con el mismo problema, de repente empezó un sonido como el de un tractor en la caja y lo lleve al centro de servicio ford y encontraron un pin roto dentro de los piñones de los cambios,estoy interesado en como va tu problema. Por Favor escribeme al correo privado, saludos.
Martin de México hace 10 años
Hola, fijate que al dia de hoy 8 de octubre de 2014, por recomendacion del mecanico de la agencia ford en donde esta mi carro en Guadalajara hacia el "experto" de ford mexico que enviaron a ver mi problema, ya le hicieron el cambio de la transmision completa TCM, embrague y caja. Esto confirma lo que desde hace 2 a#os he sostenido, el ford fiesta salio defectuoso principalmente del sistema de transmision automatico, pero no han querido aceptarlo los de ford. Como recordaras a mi carro ya le habian cambiado el TCM y el embrague, este ultimo no hace mas de 3 meses. Te recomiendo que insistas para que te lo reparen bien, ya que de lo contrario solo le hacen reparaciones menores o ajuste y "reprogramaciones" pero que despues vuelve a fallar.
Victor de México hace 10 años
Tengo un Ford Fiesta 2013,y aun no llega a los 35,000 kms.
Y ya le cambiaron la transmisión aquí en Guadalajara, pero el problema persiste. En carretera no falla, lo trato amablemente, pero en la ciudad al dar vuelta en las esquinas y exigirle al carro su marcha se jalonea muy feo y agarra su paso una vez que se porto errático...como si no supiera que velocidad engarzar.
Gina de México hace 9 años
Me pueden mandar su mail estamos queremos hacer una demanda grupal Gracias [email protected]
Reynaldo de Puerto Rico hace 6 años
Tengo ford fiests hashback y suena la transmisión y da jalones.
Eduardo de México hace 9 años
Caja de fiesta 2012 40mil km parece sonaja en vel 1,2,3 ya mande agencia y esta igual
juan de México hace 9 años
Tengo el mismo problema la agencia no se quiere hacer responsable
ariel de México hace 7 años
Tengo un Ford fiesta 2012 y tengo problemas con la transmisión se jalonea cuando le pides potencia fui a la agencia Ford y me dicen que asi son esos autos no resuelven nada lo mejor es venderlo y no coprar esa marca.
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Problemas en caja automatica

Ford Fiesta 2016 sedan, 4 puertas 1600 140000 kms
De un momento a otro mi ford fiesta modelo 2016 empezó a tener problemas en la caja de cambios... tiene 140.000 Km y por momentos no me cogia la reversa, pero si se dejaba unos minutos ya funcionaba bien... despues se le empezo a sentir un problema para pasar de 1 a 2 y otra vez no le sirve la reversa... igual si se deja unos minutos ya funciona normalmente. Me dicen en ford aca en Colombia que mi carro por el modelo y el VIN no esta incluido en ningun programa de garantia ya.
Agradezco si alguien me puede ayudar para saber que hacer.
CARLOS ANDRES FACUNDO ORTEGA de Colombia hace 3 años  
CA
1 caso 
JCordoba de Colombia hace 3 años
Autos fabricados a mediados de el 2015 son vendidos como modelo 2016 y supuestamente los 2015 son los que tienen fallas en materiales de embrague y chips del TCM. Es muy raro que ya autos construidos a finales de 2016, inclusive posteriores molesten. Lo único que le queda es acudir a la Superintendencia de Industria y Comercio y plantear su caso. La SIC ya obliga al Fabricante a prestar reparación a los 2014 y 2015 y con mayor razón lo debe hacer si es modelo "2016" que es más reciente, acuda a un abogado seguro le resuelven ese problema. https://www.sic.gov.co/node/23016
CARLOS ANDRES FACUNDO ORTEGA de Colombia hace 3 años
Muchas gracias por el concepto... Lo tendré muy en cuenta.
Daniel 2H de México hace 3 años
Prueba haciendo cambio de aceite a tu transmisión Automática y no olvides cambiar tu filtro de aceite para transmisión con eso verás una mejoría.
CARLOS ANDRES FACUNDO ORTEGA de Colombia hace 3 años
Estaba pensando eso, pero inicialmente envie mi carro al taller de ford...estoy esperando que me dicen mañana en la valoracion quede estan haciendo. Muchas gracias por la recomendacion.
CARLOS ANDRES FACUNDO ORTEGA de Colombia hace 3 años
Ford me cobra 5.3 millones por reparacion de caja y se negaron de plano en asumir los costos.
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Falla caja automarica

Ford Fiesta 2012 Se automatico 38000 kms
Problemas de embrague , computadora , re programación de caja automática , lleva desde nuevo entrando y saliendo de agencia y no dan solución , solo mejorarles y el problema sigue , es una verdadera basura los automáticos tienen un problema de fabrica y no dan la cara son miles de autos con falla de caja y Ford no da solución no compres este auto y evítate sufrir la indiferencia de Ford y perder tu dinero
Carlos de México hace 8 años  
CA
1 caso 
alejotobon de Colombia hace 8 años
Somos muchos los que tenemos el mismo problema entra a esta pagina y ayudanos con tu experiencia.

https://www.facebook.com/afectadosford/
Claudia de Estados Unidos hace 8 años
Asi mismo es tengo el ford fiesta verde se y ya no tiene garantia mas y ya tengo que pagar 2000 parareponer la trasmission :( lo voy a entrgar son vasura
Carlos de México hace 8 años
Claudia , no pueden cobrar porque es una falla de fabricación , es una caja con problemas de diseño , los 2000 te los está cobrando la agencia para ellos , no importa la garantía con la carta de Ford es sin costo , la garantía del auto es aparte del problema que tiene Ford con miles de estos autos vendidos en america
Albtóa de México hace 8 años
Claudia los k tenemos ese problema en ese carro tenemos 10 años de garantía en. Ford por k saben k salio defectuosa esa caja
marcos de Argentina hace 8 años
Yo soy de argentina... compre una ecosport con caja powershift y se descompuso a los 40000kms... no quieren reconocer ni el concesionario ni la fabrica la garantia... es mi primera experiencia con la marca... y la ultima...
Carlos de México hace 8 años
Marcos , aquí en México tienen ese problema , las mayorías de esas camionetas salieron defectuosas las cajas power shift
Carlos de México hace 8 años
Me cambiaron la caja embrague y computadora y trabaja muy bien hasta ahora el carro responde muy buen
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Problemas de caja automática

Ford Fiesta 2011 4puertss,full motor  56586 kms
Tiene ruido cuando lo pones en marcha cuando gana velocidad se pierde en especial el ruido es mas fuerte cuando esta en L
Carlos de Bolivia hace 7 años  
CA
6 casos 
Carlos de Bolivia hace 7 años
Si es como si golpearía algo en la caja
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Falla en Transmisión Automatica

Ford Fiesta 2013 SE HB Automatico 35000 kms
Tengo un Ford Fiesta SE 2013 Automatico, hace como 4 meses empezó a perder torque en la primera y segunda velocidad, ademas como que no hace bien los cambios a baja velocidad; lo lleve a la Agencia Ford Picacho Ajusco, donde me lo tuvieron que recibir de garantía después de mucha insistencia ya que decían que no había falla, lo escaneaban y quedaba por unos días, me lo detuvieron dos meses hasta que supuestamente les llegará la pieza pues supuestamente repararían la transmisión, me duro quince días y otra vez esta igual, supongo que lo le hicieron nada, supuestamente era un problema de la tran… Leer completa
Iván de México hace 9 años  
IV
1 caso 
richar de México hace 9 años
Hola amigo! soy ricardo, pudiste resolver tu problema? yo tengo el mismo problema y no he dado con la falla, espero puedas ayudarme!
Miliky de Puerto Rico hace 9 años
Hola, mi problema es que al acelerar (creo que cuando pasa de 1 a 2 y de 2 a 3) hace un ruido seco desagradable como a roto. Te ocurre lo mismo?
Adrián de México hace 9 años
Tengo un focus 2012 CAJA POWERSHIFT (DESECHABLE); cambiaron embragues hace seis meses por garantía extendida; ahora resulta que falló el TCM y los ACTUADORES DE EMBRAGUE; por estos últimos quieren que pague la cantidad de $8,090 para su reparación. Te sugiero hagas un recorrido de más de 600km en un día y verás que sorpresas encontrarás dentro de la cajita POWERSHIFT! Visita la página AL VOLANTE y busca en ella POWERSHIFT FALLAS! SALUDOS.
Carantonio de Colombia hace 9 años
Tengo un Ford Fiesta modelo 2011 que tiene el mismo problema de la caja de transmisión automática, actualmente está almacenado hace cuatro meses pues las refacciones cuestan un dineral. Dice un ingeniero que es la unidad de mandos. Que arrepentimiento el haber comprado este auto.
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Cree que Ford solucionó los problemas de la caja Powershift 2017?

Ford Fiesta 2017 HB 65000 kms
Es conocido que Ford enfrenta juicio por los problemas que surgieron en su caja Powershift principalmente en Focus y Fiesta 2011 al 2015 y algunos de principios del 2016. Investigando el tema encontré la siguiente declaración ante un tribunal de EEUU de una de las personas encargadas de Ford de investigar el porqué de las fallas en este dispositivo y encontré lo siguiente, tal vez nos de luces de porqué se demoraron en darle solución y que aparentemente ya no se observan en autos del 2017 por los cambios efectuados: (Traducido por google) En el litigio de responsabilidad por productos de tran… Leer completa
JCordoba de Colombia hace 3 años  
JC
2 casos 
JCordoba de Colombia hace 3 años
Si se resolvieron los problemas de la caja powershift a partir del modelo 2017
Rodrigo Velasquez Granobles de Colombia hace 3 años
Mi nombre es Rodrigo Velásquez. En este momento el carro esta en el concepcionario ford de Pereira con problemas en la transmisión power Shift y me toca sumir todos los daños y mano de obra que presenta. Le entran intermitemente los cambios en posicion D o S
Al punto de vivir riesgo de accidentarme con mi familia el mismo dia de haber salido del taller. Tenemos dos focus 2014 y ha sido necesario reparar la transmisión power shift asumiendo los costos. Para este que esta en reparación dicen que la garantía venció justo a final de julio 2021. Que bueno que por este medio seria nos ayudaran a que el fabricante nos dieran garantia dado que el carro apenas llego a los 100.000 km
Rainer Briceno de Estados Unidos hace 2 años
Jamás pude solucionar mi problema de un Focus 2012 acá en EE. UU… carro invendible, solo me queda seguir manejando súper lento al arrancar por la vibración extrema en primera y segunda velocidad … que mal porque me gusta la línea del Focus.
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Falla de la caja automatica

Ford Fiesta 2012 motor 1600 9000 kms
Mi ford no enciende al instante sino qe tengo qe esperar un ruido dentro la caja , acaba ese ruido y recien enciende... ademas no da retro y las marchas hacia delante ya no son como antes aveces en D no engancha la marcha ,,, ahora solo estoy caminando en L... por favor que hago
limbert de Bolivia hace 8 años  
LI
7 respuestas 
ricardo de México hace 8 años
Ya se le cambio el aceite a la transmision ,se debe de cambiar cada 60,000 km.
limbert de Bolivia hace 8 años
Ya lo cambie hece2 meses
alejotobon de Colombia hace 8 años
Entra a esta pagina y comparte tu experiencia, somos muchos los que tenemos el mismo problema que tu.
https://www.facebook.com/afectadosford/
Gerardo de México hace 7 años
Buen dia hoy se encendio la señal de servicio inmediato y la transmisión falla tambien es fietsa 2012 soy el segundo dueño esto afecta si lo llevo a la agencia o no lo compre en seminuevos aaui en mexicali
ricardo de México hace 7 años
En el 2011 empezaron a usarlas en el fiesta y focus ,ya la estan montando en todas sus unidades a pesar de presentar multiples fallas y defectos. La transmisión Powershift de Ford es la apuesta de la marca para bajar tanto el consumo de combustible y la emisión de gases contaminantes en sus autos nuevos, más específicamente en los modelos Fiesta y Focus de nueva generación. Esta caja automática robotizada, utiliza la tecnología de doble embrague –o clutch- que también utilizan otras marcas, sólo que ésta es más compacta y ofrece algunas otras ventajas que detallaremos más adelante.
¿Cómo funciona?
Esta parte puede ser un poco tediosa, pero trataremos de hacerlo de la manera más amena posible para describir su funcionamiento. Todas las transmisiones modernas –automáticas o manuales- cuentan con dos trenes de engranes, uno para las velocidades pares (2ª, 4ª y 6ª) y otro para las nones (1ª, 3ª y 5ª). Estos trenes reciben el torque del motor mediante el disco del volante inercial (que a la vez está conectado al cigüeñal que a su vez recibe el impulso de los pistones) pero para cambiar entre un tren y otro, el embrague separa momentáneamente un tren para engranar el otro. Esta tarea se puede realizar mecánicamente (transmisiones manuales), hidráulicamente (transmisiones automáticas convencionales) o eléctricamente (transmisiones robotizadas) pero al contar con un solo clutch o embrague, la tarea es más lenta. Aquí es donde las transmisiones de doble embrague entran en acción pues al tener un embrague para cada uno de los trenes se pueden separar las tareas de desacoplamiento y acoplamiento para cada uno de ellos, logrando que los cambios sean prácticamente instantáneos. La forma en que lo hace es la siguiente: suponiendo que el auto arranca en primera velocidad, el usuario acelera hasta que el motor llega a un determinado número de rpm (dependiendo de la situación y cuánto está presionando el conductor el pedal del acelerador, pueden ser más o menos revoluciones por minuto del motor), entonces la computadora manda la señal a los motores eléctricos de la transmisión Powershift y al mismo tiempo que el clutch para las velocidades nones (1ª, 3ª y 5ª) desacopla el tren de éstas, el otro embrague acopla el tren de las velocidades pares (2ª, 4ª y 6ª). Todo esto sucede en fracciones de segundo así que el motor prácticamente se mantiene en la misma curva de torque y no tiene que volver a empezar desde abajo para recuperar el impulso. Esto se traduce en un mejor aprovechamiento de la energía del motor, un menor consumo de combustible y menor producción de gases contaminantes.
Otras ventajas de esta transmisión son las siguientes:
-Gracias al diseño compacto y a la falta de sistema hidráulico, la Powershift ahorra 70 kg en el peso total del auto (menos componentes y menos fluidos). -La caja es más compacta gracias a los actuadores electromecánicos que sustituyen a los hidráulicos para mover los trenes de velocidades, esto le permite ocupar menos espacio bajo el cofre y acomodar más fácilmente los demás componentes del motor. -La transmisión viene sellada de fábrica, gracias a que el único fluido que contiene es el que lubrica la parte interna, además los actuadores que mueven los trenes de velocidades son eléctricos convirtiéndola en una transmisión libre de mantenimiento por hasta 10 años. -Gracias a que los embragues son controlados por una computadora y no por un humano, la vida de las pastas se prolonga mucho más, así que el clutch se cambia cada 10 años en un escenario óptimo.
Como todo, también existe un lado negativo o por lo menos algunos detalles que se podrían traducir por el usuario como fallas o comportamientos extraños. Éstos son algunos de ellos y sus causas:
-Al ser una transmisión manual robotizada, Powershift no cuenta con fluido hidráulico para su funcionamiento, sólo el aceite que lubrica internamente, entonces los ruidos que se producen al acoplar y desacoplar las velocidades se hacen más evidentes. En una transmisión automática convencional, el fluido y el mismo sistema aíslan estos ruidos. -Al apagar el motor, la transmisión tiene que prepararse para cuando el auto se vuelva a encender, así que en algunas ocasiones se pueden escuchar ruidos de la transmisión aunque el motor se haya apagado. No es ninguna falla, sino que la Powershift se está moviendo internamente para quedar en una posición ideal para el arranque. -Como su accionamiento es más parecido al de una transmisión manual que al de una automática convencional, la Powershift de Ford puede provocar que el auto se mueva hacia atrás cuando el freno no se aplicó y el sistema de ayuda en pendientes no frenó el auto, tal como lo pasaría con una caja manual. Es cuestión de acostumbrarse pues bajo ninguna circunstancia el auto avanzaría mucho, antes el sistema entra en acción y engrana la primera velocidad o la reversa según sea el caso.
Ford está continuamente trabajando para mejorar el funcionamiento de la Powershift y aislar los ruidos que se producen durante los cambios o los raros casos en los que se llega a calentar el sistema. Aproximadamente, dos o tres veces al año se realizan ajustes en la programación de la computadora de la transmisión y cada que el usuario lleva su auto a la agencia para servicio, se actualiza el software de la transmisión a la versión más reciente. Son defectos de diseño de transmisiones de fabrica de ford. Que no termina de perfeccionar, por lo que aumento a 10 años de garantia. Llevalo al distribuidor ford ,no afecta que seas 2o. Dueño.
Gerardo de México hace 7 años
Muchas gracias ya agende cita bueno en eso estoy
victoria diaz de Venezuela hace 7 años
Tengo un fiesta power 2005, el enciende bien, pero cuando arranco y meto primera la marcha es lenta, tengo que dejar la chola pisada hasta el fondo y al rato da marcha, cambie inyectores, se limpio cuerpo de aceleración, se cambio filtro de gasolina, y nada, quien me puede ayudar
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Falla de transmision automatica

Ford Fiesta 2012 se 25000 kms
Desde la compra a la fecha, se le ha cambiado el clutch hidraulico tres veces y la hace unos meses le cambiaron las horquillas y aun asi se jalonea o vibra en segunda y tercera, ademas se oye como si estuviera desengranada todo el tiempo, y lo sigo llevando a la agencia y lo reprograman y solo dura unos dias y sigue igual
VicJoe de México hace 8 años  
VI
3 respuestas 
ricardo de México hace 8 años
Es la calidad de fabrica de vehiculos hechos en mexico. Se esta produciendo volumen no calidad y los que tienen defectos mas serios los dejan para consumo nacional.
Llobas de Colombia hace 8 años
Reporto el mismo problema 3 cambios de disco de embrague y sigue igual.
ricardo de México hace 8 años
Consigan el kit completo del embrague en marca luk ,es mejor que la original. No se debe cambiar solo el disco ya que el defecto puede estar en el plato opresor y no resuelven el problema.
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Falla en transmisión powershift

Ford Fiesta 2014 SE, motor 1.6, AT 9900 kms
El auto al tener digamos 20 o 30 minutos de uso, empieza a tironearse o jalonearse al estar en las primeras 3 velocidades. Ya vi que ford reconoció el problema, pero no he sabido de alguien a quien se lo hayan corregido. Si alguien sufrió el mismo problema y tuvo solución por favor coméntenlo.
Javier de México hace 10 años  
JA
5 respuestas 
Ricardo de Argentina hace 10 años
Hola Javier ,soy de Argentina y me pasa exactamente lo mismo...me van a cambiar el paquete de embrague de la caja automática ,y si no se soluciona la caja completa hay varios casos aquí en la Argentina con la caja powershift. Saludos
enrique de México hace 10 años
Yo tengo un 2013 me pasa lo mismo y no me han resuelto nada!!!
Baja Calidad de México hace 10 años
Ford ya reconoció las fallas, de su transmisión power schif, (la cual no es automatica) es manual robotizada. Y para cuando determinen que hacer para corregir la falla ya casi todos los autos estaran fuera de garantía, en efecto han estado haciendo reprogramaciones pero ya es sabido que no corrige la falla la cual es interna de la caja, y mientras no se eche a perder tu transmisión, te daran largas y largas.
FerC de Argentina hace 9 años
Es un defecto de fabrica de las cajas "Powershif". En argentina, recomiendo directamente ir a Defensa del Consumidor, pedir audiencia, asi queda asentado el problema, porque viene de largo el problema y seguro haya que litigar. Salvo que ford saque un "recall" para solucionar e problema, cambiando paquete de embragues y caja, al poco tiempo vuelve a aparecer
Gina de México hace 9 años
Me pueden mandar su mail por favor para hacer una demanda grupal ginagy840@hotmailcom
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Falla en transmisión automática Ford Fiesta 2013

Ford Fiesta 2013 4 puertas,1'6 transmisión automática power shift 1116 kms
Hace aproximadamente un año compre un auto usado marca Ford Fiesta Modelo 2013(transmisión automática power shift) el cual en el transcurso de ese tiempo trabajo en forma normal y perfecta hasta que hace aproximadamente un mes atrás viniendo en carretera se quedo "pasmado" ya no ascelero y cuando me detuve para ver qué pasaba lo apague y lo volví a encender y avanzó pero a la hora de poner la palanca en modo reversa ya no quiso caminar y para adelante a la hora de acelerar la velocidad o contra marcha "pataleaba" valga la expresión y en cada semáforo para despegar se forzaba entraba o avanzaba… Leer completa
Poly Morales de México hace 4 años  
PO
3 respuestas 
Mastertec de México hace 4 años
Vehículos con transmisión power shift como el tullo estan cubiertos por garantía en el modulo tcm. Y en el embrague pero requieren acudir a una agencia para hacerla valida y evitar costos innecesarios como los q has tenido. El reemplazo de el modulo es una operación muy sencilla pues solo se requieren desmontar la batería el filtro del aire y 4 tornillos para retirar el modulo posterior a esto se requiere reprogramar el modulo comento esto por q un mes para realizar dicha operación deja claro q la persona q realizo el trabajo no es profesional y desconoce del tema
Poly Morales de México hace 4 años
Buenas noches,desgraciadamente así es supuestamente el modulo no responde o no tiene una configuración que me solucione el problema le doy las gracias por su comentario o respuesta a mi problema,ojala y en la agencia si puedan dar solución a la falla de mi automóvil. Gracias !!
Poly Morales de México hace 4 años
Pues NO,no e solucionado mi problema,y aquí no me han dado ninguna respuesta satisfactoria, gracias!!
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Problemas con la caja automatica

Ford Fiesta 2011 4 puertas 44000 kms
Al parecer según dicen ellos el carro se acostumbra a una forma determinada de manejo. El carro patina, y cuando se desprograma se enciende el piloto amarillo de motor en el tablero y comienza a revolucionar pero no hace el cambio correctamente, puedes seguir conduciendo con cierta dificultad pero hay que llevarlo al concesionario. También me ha molestado el motor de la ventana delantera, cuando cierro el vidrio se abre y cierra hasta 2 veces.
CLAU de Colombia hace 10 años  
CL
1 caso 
Ruben Yance de Colombia hace 10 años
Donde estas ubicado, la falla de tu vehiculo puede ser igual a la que estamos teniendo varios propietarios en Colombia. Puedes escribirme al [email protected].
Estamos armando un grupo de propietarios de Fiesta 2011,2012 y 2013. Estas fallas de la caja, al parecer empiezan en le TCM, en el embrague y en la misma caja. Vamos a reclamar ante Ford Colombia. Gracias.
Ruben Yance de Colombia hace 10 años
Puedes darnos tu nombre y correo electrónico, para asi poder ubicarnos, conversar o escribirnos y buscar solución en grupo de propietarios Fuiesta con similares problemas.
Gracias Ruben yance
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Problema en la caja automatica

Ford Fiesta 2010 4 ptas 41000 kms
Mi carro salio normal de un concesionario por un tema del aire acondicionado... tiene 41.000 km y cuando estaba próximo a mi destino quedo completamente en neutro lo apagaba y prendía y si arrancaba pero si me detenía se neutralizaba otra ves... en las mañana arranca normal pero al rato se neutraliza queridos amigos si alguna persona tiene una respuesta mucho sabre agradecer... no quiero regresar mas a un concesionario y no se si se trata de un sensor dañado o que Problema de la caja automatica
jose de Venezuela hace 10 años  
JO
1 respuesta 
Patrick <Especialista> de Chile hace 10 años
Dale arranque y dejalo calentar 10 min, luego revisa el nivel de aceite DE LA CAJA DE CAMBIOS (varilla TRANS) es importante que lo hagas con el motor en marcha ya que te mostrara el nivel REAL de liquido... quizas en el concesionario olvidron rellenar el aceite.
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Problemas en caja automatica

Ford Fiesta 2016 sedan, 4 puertas 1600 141000 kms
Alguien me puede olaborar con alguna sentencia o resolucion de la SIC en el caso del sistema de transmision o Caja Automatica de los Ford Fiesta... necesito el numero de sentencia para iniciar un proceso. Mi vehiculo es un ford fiesta 2016 que tiene fallas en caja y ellos dicen que no responden por nada que me cuesta 6 millones el arreglo...

Tengo entendido que la SIC ya se pronuncio en demandas al respecto.
CARLOS ANDRES FACUNDO ORTEGA de Colombia hace 3 años  
CA
2 respuestas 
Daniel M de Colombia hace 3 años
Hola pudiste solucionar algo?
CARLOS ANDRES FACUNDO ORTEGA de Colombia hace 3 años
Me respondieron de manera negativa ls de ford... hice una petición para que me explique que le han reparado al Ford hasta la fecha y presente la queja a la SIC. La Sic me dice que debo esperar que Ford responda o aplicar silencio positivo.
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Avería en la transmisión automática

Ford Fiesta 2011 Sedan 57000 kms
Ford fiesta 2011 trans. Aut. Me aparece en el tablero avería en la transmisión y en ocasiones no avanza el carro o también se apaga...alguien pudiera darme algún consejo sobre su reparación y en cuanto anda saliendo... Gracias
Piter de México hace 8 años  
PI
4 casos 
fernando de México hace 8 años
Se pone dura o pesada los cambios de velocidad de ford fiesta 2008
Yezid Al busaid de Colombia hace 8 años
Llevalo al concesionario para q le reprogramen el modulo de control, de esta manera te permitira q el carro haga todos los cambios de marcha
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Problema en transmisión automatica

Ford Fiesta 2014  33000 kms
Tengo un fiesta 2014 automático. Lo compre de siniestros. No me funciona el indicador de velocidad. Y sólo hace 3 cambios. Arranca en primera se a 3ra. Y luego a 5ta. Si trae reversa. Y me aparece la leyenda en el tablero transmisión averiada. Ojala me puedan ayudar saludos. Estoy desesperado.
Eduardo solis de México hace 6 años  
ED
3 respuestas 
Diego de Colombia hace 6 años
Ford fiesta, infinidad de problemas electrónicos y de la caja automática. Peor aún, comprado de un siniestro. Lo único que te podría recomendar es llevarlo a un taller donde tengan experiencia con cajas automáticas, escanearlo y quizás reprogramar el modulo de la caja. Lo más recomendable es ir mirando la opción de venderlo.
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 6 años
Si no marca el velocimetro tienes problemas o con el sensor o que este desconectado y debido a esta falla la caja no funciona correctamente soluciona el problema con ese sensor sea que este desconectado suelto roto el cable y veraz que es la raiz de tu problema y no dudes en calificar al resolver tu problema estamos a la orden
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 6 años
Te lo digo por experiencia propia ya que me paso con un fiesta que tenia problema con este sensor y fallaba los cambios ya que esta señal lo recibe la computadora
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