Estimados vengo a compartir mi historia de terror de este automovil mal hecho por parte de la compañia ford, un Ford Fiesta SE 1.6 año 2015 - tengo no mas de 6 meses de tenerlo comprado de segunda mano y que originalmente venia sin ningun problema. La pesadilla empezo con los problemas de transmision el cual solo en D solo funcionaban ciertas velocidades, ( se sabe que tiene 6 velocidades dicha caja de velocidades) solo funcionaban las velocidades impares 1,3,5 y retroceso, que retroceso no es una velocidad impar para que lo sepan. El carro traboneaba en marcha durante los cambios que realiza… Leer completa

Tengo un Ford Fiesta 2014 Titanium HB con 10.300 KM y en solo un año de uso he visitado 4 veces el concesionario para tratar de que me resuelvan el problema de vibración constante en la caja del carro. El carro una vez que pasan aproximadamente 40 mins, empieza con vibraciones excesivas, ya sea que se este en subida, en parqueaderos a baja velocidad, cruzando una esquina, en fin, en casi todas las situaciones de conducción normal. He probado otros fiesta y esto se sale de los comportamiento normales de esta caja, o cualquier caja. La ultima vez que lo lleve al concesionario, un asesor encarg… Leer completa

Es conocido que Ford enfrenta juicio por los problemas que surgieron en su caja Powershift principalmente en Focus y Fiesta 2011 al 2015 y algunos de principios del 2016. Investigando el tema encontré la siguiente declaración ante un tribunal de EEUU de una de las personas encargadas de Ford de investigar el porqué de las fallas en este dispositivo y encontré lo siguiente, tal vez nos de luces de porqué se demoraron en darle solución y que aparentemente ya no se observan en autos del 2017 por los cambios efectuados: (Traducido por google) En el litigio de responsabilidad por productos de tran… Leer completa

El auto al tener digamos 20 o 30 minutos de uso, empieza a tironearse o jalonearse al estar en las primeras 3 velocidades. Ya vi que ford reconoció el problema, pero no he sabido de alguien a quien se lo hayan corregido. Si alguien sufrió el mismo problema y tuvo solución por favor coméntenlo.

Por segunda ocasión la caja falla nuevamente, revoluciona sin avanzar, ya le cambiaron en la primera falla, los embragues y el módulo de cambios. Lo peor del caso es que el carro falló estando a 1000 kilómetros de mi casa y con mi familia, es un gran riesgo. Mi correo aguilar214 _ @hotmail. Com

Me acaban de cambiar el doble embrague tiene 8 días y hasta ahorita todo bien. Primero me hicieron que llevará el carro para inspección de parámetros dos días y luego los resultados los mandan a FORD para que Autorice las refacción x garantía. Después te llaman y se las cambian. La concesionaria FORD que me atiende es cumbres, Y las de ustedes?

Compre el vehiculo en febrero de este año, acabo de cumplir 6 meses con el y ya ingreso 4 veces a la agencia por ruidos en la transimision, suena como si algo estuviera suelto, pero suena bastante, en subidas cascabelea al acelerar y al frenar cascabelea de nuevo, me dicen que recalibraron la transimision pero sigue igual, hoy ingreso de nuevo a la agencia y me dijeron que van a cambiar la transimision, que llega en 15 dias habiles, espero que resulvan el problema, quiero conseguir garantia por escrito de que esto no volvera asuceder y me proporcionan un coche en lo que la instalan porque uso el coche para trabajar, no se como pueda exigirse eso.

El vehiculo ford fiesta se habia llevado al concesionario por un ruido en la caja le hicieron la revision y el tecnico dijo que era normal de la caja el dia de ayer el vehiculo empezo a molestar cuando se detenia el vehiculo y se volvia a poner en movimiento la caja empezo a traquetear fuertememte haciendo el cambio entre 1-2 y tambien en revoluciones bajas espero llevarlo al concesionario para haber que sucede con la revision porque la verdad estoy muy desilucionsdo con la calidad de este vehiculo que no traido mas que dolores de cabeza cuenten conmigo para hacer hacer una reclamacion legal

La transmisión automática powershift cruje cuando el tacómetro marca menos de 2000 RPM y la velocidad a los 25km/h y a los 50km/h A los 6 meses de comprarlo empezó a hacer ese ruido, luego al año marcó un error en la transmisión y ya no podía andar, lo llevé a garantía y según lo arreglaron pero otros 6 meses más tarde, se dañó el clutch de las velocidades pares, de modo que de la 1er velocidad se iba directo a 3ra y de 3ra a 5ta y daba tirones violentos, lo llevé de nuevo a la agencia y le cambiaron el módulo TCM, pero tardaron casi 2 meses en devolverme el auto, tuve que llamar al 01800 par… Leer completa

Falla la caja powershift , en marchas bajas y en caliente tironea.