Problemas de Se queda prendido el ventilador

Problemas destacados

El ventilador se queda encendido hasta apagar el auto

Ford Fiesta 2006 Sedán 4 puertas eléctrico manual 116000 kms
El ventilador del radiador enciende a los 30 o 60 seg de que he encendido el auto y no se apaga hasta que igualmente apago el motor. Ya revise los reles y el sensor de temperatura y están ok.
George de México hace 8 años  
GE
25 casos 
gabriel de México hace 8 años
Bueno cuando el sensor de temperatura esta fallando deja el ventilador en corto y este funciona todo el tiempo, realizales la prueba de continuidad al sensor o bulbo de temperatura no creo que sea otra cosa la falla amigo
Rafael de México hace 7 años
Me pasa lo mismo el ventilador no se apaga y la aguja de temperatura no se mueve, le puse un sensor nuevo y sigue igual, ayuda por favor.
Pedro Pascal de Venezuela hace 7 años
Tengo problemas con Ford Fiesta, leccambie el Thermostat y ahora la electro ventilador una ves activada no se apaga si no apago el motor.
gabriel de México hace 7 años
Puedes checar el relevador de los ventiladores y tambien revisar el sensor de temperatura, pero quitate de problemas y llevalo a escanear, si el relevador esta malo el escaner votara codigo de linea abierta, saludos y suerte
Jonathan de México hace 6 años
Hola ya lo escanearon y no tiene fallas ya se le cambio la resistencia del ventilador y sigue encendido hasta parar el motor que puede ser
gabriel de México hace 6 años
Tienes corriente directa en el ventilador puede ser que tu relevador este en corto y la este dejando pasar, revisa el relevador del ventilador, el sensor no es por que te lo marcaria el escaner, checalo y comenta
jesus de Argentina hace 6 años
Hola tengo un fiesta kinetic 2014 y no me apaga el electro hasta que no paro el auto, que puede ser?, además no encuentro donde va el bulbo
gabriel de México hace 6 años
No es bulbo es sensor de temperatura y ese va en la salida de la manguera gruesa del motor al radiador, hay veras el sensor de un color ya sea verde o morado, si se queda prendido podria ser que el relevador se esta quedando en corto y esta dejando pasar corriente al ventilador o tu sensor de temperatura esta mal y al mandar incorrecta la señal la computadora deja la señal de corriente habierta por lo cual no se apagan los ventiladores
Moises de México hace 4 años
Se debe de hacer esa revision o puede continuar trabajando asi el carro?
Gabriel-gb de México hace 4 años
Puede seguir trabajando siempre y cuando no hay sobre calentamiento si lo hay corres el riesgo que lo haya y dañes la cabeza del motor, ese es el unico riesgo
Wili de México hace 4 meses
@gabriel Buenas tardes el ventilador de mi ford fiesta se queda directo pero con el clima encendido que pueda ser ya cambie resistencia sensor de temperatura relevador de velocidad alta y de baja y nada
domingo de México hace 6 años
Donde encuentro el sensor del ventilador de mi auto Ford fiesta ikon 2001
Sam 48 de México hace 6 años
Yo tenia el mismo problema me isieron cambiar termostato sensor de refrigerante y nada tambien querian que cambiara reelevador pero acudi con otro mecanico y me sijo que no lo abian purgado bien el lo izo y se acabo el problema
conrado de México hace 3 años
Cual fue la solución para ti me gustaría saber x que tengo ese mismo problema gracias desde nuevo Laredo
GERALD de Chile hace 6 años
Hola tengo un Ford fiesta 2012 y al encender el auto se enciende el electroventilador y no se apaga hasta q apago el vehículo es normal ??? O es por q tiene algún problema ????
[email protected] de Chile hace 6 años
Hola me ocurre lo mismo con un ford fiesta 2012 sedan, al encender el vehículo a los 30 segundos enciende el ventilador. Es normal? Encontro sulucion usted para el suyo ?
erwin estevez de Chile hace 6 años
Hola tengo el mismo problema con un ford fiesta año 2006. Que al encender el motor gira el ventilador y no se detiene, se revisaron los reles y están buenos, el enchufe de donde va conectado la resistencia debajo del ventilador estaba quemado y cristalizado por el calor, se cambio el enchufe nuevo, se revisaron los cables, se cambio la resistensia del ventilador y la falla persiste. Lo raro es que en el termostato no abre para que pase el agua caliente por la manguera no esta con agua y esta fría, uno lo aprieta y se se hunde. Ya le hicieron scanner y tampoco arrojo error. Favor alguien que me oriente que puede ser. Gracias.
David de México hace 5 años
Tengo el mismo problema con el mismo carro y el mismo modelo!!!! ayuda
Daniel de México hace 6 años
Yo tengo la misma falla ford ka 2004 se cambio termostato y bulbo y el ventilador prende después de que prendo el carro no pasan 5 segundos y prenden los ventiladores a la máxima potencia y lo escaneo y marca todo bien pero me dice que el refrigerante esta a una temperatura de 123 grados Cº estando el carro recién prendido
Hugo cabrera hernandez de México hace 6 años
Mi ford fiesta se calienta y prende el ventilador y no se apaga y se calienta
Mariano de Argentina hace 5 años
Hola mi fiesta 2007 cuando paró el motor se corta el electro puede ser que sea así o ay alguna falla en el bulbo
Emanuel de Argentina hace 5 años
Hola me pasa lo mismo con mi focus 2006 encontraste alguna respuesta?
Daniel de Chile hace 5 años
Ola buenas tardes me compre un ford fiesta año 2017 y al encenderlo se enciende el ventilador y no para asta pararlo mi pregunta es ¿es normal o no?
Jonayhan de México hace 2 años
Soluciónaste el problema?
Rolando de Argentina hace 5 años
Hola tengo un ford fiesta 2005 y se enciende la segunda velocidad y no se apaga hasta q paro el motor q puede ser gracias si me pueden ayudar
Liso de Argentina hace 5 años
Pregunta alguno pudo solucionar el problema a mí me empezó hacer eso
Alaide de México hace 5 años
Tengo un ford fiedta ikon 2011. De un tiempo para acá se enciende el ventilador cuando el carro está en un alto, o que conduzco a velocidad baja, y el motor comienza a calentarse. Al momento de que acelero (como 3a), el ventilador se apaga y regresa a la temperatura promedio, igual si estando en alto revoluciono el motor... Ya lo llevé a escanear y no me arrojó ningún problema...
jonier de Colombia hace 5 años
Hola, de seguro es mal flujo del refrijerante, paso por el termostato, o las mangueras que van a el tarro del agua ahi hay una t que se tapa,
Armando ortega de Venezuela hace 5 años
Tengo un festiva y electro ventilador no apaga es año 96 le he comprado dos válvulas apenas pongo la valvula y le conecto el cable y prende el electro ventilador estando el motor frío que será?
Daniel de México hace 5 años
Buenos días mi ford figo 2016 le cambiaron la bomba de agua, y desde hay el ventilador no se apaga lo cambie con otro mecánico y le cambio el termostato y sigue sin apagar el ventilador y ahora una manguera se rechupo como si no isiera el cambio de anticongelante, y además ya no arranco el carro será que se bloqueo
Julio de México hace 5 años
Hola tengo un Ford fiesta 2001el motoventilador no para de de tarbagar una ves entendido el auto y calienta no para el motoventilador ya cheque el bulbo de temperatura y lo cambie nuevo y ase lo mismo ayuden
gabriel de México hace 5 años
Checa el relevador ya que si esta abierto estara pasando corriente cada vez que el auto este encendido, dale una revisada, checa en la tapa de la base de relevadores cual es y cambialo en caso de escuchar algun tic tic
ErikCotero de México hace 5 años
No soy mecánico ni nada, pero por experiencia creo que tiene aire en el sistema, hay que quitar la abrazadera de un tubo que sale de la parte alta de un extremo del radiador y la goma y seguir echándole anticongelante hasta que salga un buen chorro, le vuelven a poner su tapón y su abrazadera y listo.
Herald almeida de México hace 5 años
Yo tengo el mismo problema pero ami me pasó después de que cayera una lluvia se encendió y no apaga que podrá ser
jonier de Colombia hace 5 años
Hola, le conseguiste la solucion, ami me paso lo mismo y aun no encuentro la solucion
israel de México hace 5 años
Sera que también en estos autos se lo mismo del video que les compartiré? https://youtu.be/Cp_Wzdktf2k
Jonathan de México hace 5 años
A mi me pado igual: encendia el coche y despues de calentar (aguja a la mitad) el ventilador actuaba y no se apagaba. Esto es señal de que la temperatura al interior de la Toma de Agua excedia los 95 grados centigrados. Lo que se debe hacer es lo siguiente: 1. Checar todo el sistema de enfriamiento por posibles fugas (esto implica rafiador, mangueras, deposito de anticongelante, mangueras que van al radiador de la calefaccion en tablero del coche y tamboen desmontar la Toma de Agua para checar el empaque y la union de esta con el motor). 2. Checar el sensor y el termostato (esto se verifica asi: si prende el ventilador tras encender y calentar el coche el sensor esta ok, el termostato se verifica cuando el indicador llega de temperatura en tablero llega a la mitad, las mangueras gruesas de la toma de agua deben estar ya calientes AMBAS. Señal de que ya abrio paso el termostato) si quieren checar si opera el ventilador con base a la señal de computadora (no por el sensor de temperatura) solo desconecten el conector del sensor y encendera automaticamente el ventilador. 3. Si notan que el interior del coche huele a agua o anticongelante, es señal de que hay fuga hacia el interior de la cabina. Esto es asi, porque de la toma de agua entran 2 mangueras de medida gruesa hacia un radiador de la calefaccion. Si las mangueras de la toma hacia el tablero estan bien, seguro el radiador tiene fuga. Esto se puede solucionar momentaneamente con una manguera tipo "U" en las 2 boquillas de la toma de agua, esto permite que el agua recircule solo en la toma de agua y quede sin servicio la calefaccion "por aire caliente" en la cabina. 4. Checar la manguera que conecta entre deposito y la parte baja del motor, esta manguera conecta con un conector de aluminio hacia el metal y la manguera se une con abrazadera. Esta union es importante de checar. 5. (Aqui la solucion al encendido y apagado del ventilador) Se debe ELIMINAR TODO EL AIRE EN EL SISTEMA DE ENFRIAMIENTO, propiamente en la Toma de agua donde esta el sensor. Esto se logra purgando muy bien el sistema. Se hace asi: una vez que se checo todo y se eliminaron fugas, se conectan mangueras y demas conexiones excepto la manguera delgada que va de la toma de agua al deposito por la parte superior de este (se deja desconectada sobre un recipiente que capte el anticongelante), se agrega anticongelante al deposito hasta que casi se llene, despues se debe soplar por la boquilla del tapon del deposito hasta ver que circule el anticongelante por la manguera sin conectar en el deposito (aqui se podra apreciar como salen burbujas de la manguera sumergida en el anticongelante del recipiente, dando muestra de que sale aire del sistema de enfriamiento) cuando ya no salgan burbujas, entonces rellenar con mas antigongelante hasta el nivel del deposito. Es importante señalar que el aire ingresado al sistema es por medio de alguna fuga en el, ya sea, manguera, union de empaque en toma de agua, radiador de calefactor y manguerad etc. Ya que la dilatacion del sistema por el agua caliente expande y contrae cuando apagamos el motor. Lo que sugiere revisar el empaque de la bomba cada 6 meses minimo y cuando lo cambien que le agreguen silicon automotriz. No dejen de checar el nivel de anticongelante y si reponen considerablemente es señal de fuga. En mi caso, yo tenia fuga en el panal, empaque y el radiador de calefaccion. La manguera de agua inferior del motor se apreto y quedo OK. Fue casi un todo, ppr ello ya aprendi como se soluciona. Saludos.
Juan monroy de Colombia hace 4 años
Tengo un Chevrolet cobal 2014 y el motoventilador desde q se inicia el encendido no apaga
Fabian zap de Argentina hace 4 años
Hola. El electro se enciende a veces cuando pasamos por un charco profundo y se moja el sensor. Si no se seca haciendo un trayecto y dejándolo parado un rato...entonces habrá que desconectar la batería unos diez minutos...Aunque esto no me gusta mucho porque hay que re insertar el código del stereo etc.
Gabriel-gb de México hace 4 años
Tendrias que checar todo el sistema, desde el sensor de temperatura que con un escaner podrias determinar si es el, el termostato que se quede pegado y eso haga que la temperatura suba y el sensor tenga activado los ventiladores y el relevador que ya este dañado y se quede abierto y por eso tu motoventilador este activado, esas serian algunas causas a revisar, suerte amigo
Fabian zap de Argentina hace 4 años
Me volvió a pasar y tuve que esperar a que se secara. Por cierto es bueno aclarar que este auto no tiene el protector de motor. Me refiero al chapón que debiera traer debajo. Es un error mio no haberlo comprado. Con esto podríamos evitarlo muchas veces al problema.
Arturo de México hace 4 años
Tengo un Ford fiesta sedan 2014 mi problema es que el ventilador se acciona a la mitad normal pero ya de que se acciona ya no sé apaga hasta que apagó el auto ayuda xfa
martin garcia hidalgo de México hace 4 años
Cambie el motor del ventilador del Ford fiesta 2012, y ahora no enciende en automatico, me lopusieron directo provisionalmente, pero me pueden ayudas a saber que pieza puede estar fallando para cambiarla
Gracias
Gabriel "serviciogalex.com" de México hace 4 años
Lamentablemente no es tan facil como pudiera parecer, se tiene que ir revisando desde la parte que activa el sensor de temperatura, instalacion, relevadores, fusible y señal de la computadora, tiene que ser alguien que sepa utilizar la lampara de prueba y el multimetro ya que si tocas un cable que no debes con señal contraria puedes ocasionar un corto, saludos y suerte
luis de Venezuela hace 4 años
Tengo un fiesta 2011. Alguien me puede decir si al apagar el carro, el debe mantener los electros prendidos por lo menos 2 min, mientras enfria. Gracias de antemano.
Gabriell de México hace 3 años
Encontraste solución?
Pepe de México hace 4 años
Tengo la misma duda, el ventilador se queda encendido por 2minutos despues de apagar el auto, mi duda es porque antes no lo hacia
Gabriel "serviciogalex.com" de México hace 4 años
Algunos autos asi lo realizan, revisa si no se esta calentando un poco mas de lo normal y eso este ocasionando que se queden encendidos, otra detalle a revisar es el relevador, realiza las pruebas para ve como anda, resistencia y voltaje, suerte amigo
José luis de México hace 3 años
Disculpen tengo fiesta ikon 2014 el ventilador se activa cuando empieza a calentar y ya no se apaga ya le cambiaron el termostato y sigue igual alguien que la haya pasado lo mismo me podría dar información se los agradecería gracias
Oscar de México hace 3 años
Buenas noches tengo un Ford ikon 2005 ya le cambié el termostato no se calienta le prende el ventilador pero quiero saber cuanto tiempo debe de estar prendido el ventilador espero me puedan ayudar a salirme de esta duda
Pepe de México hace 3 años
Solo debe entrar para bajar la temperatura y luego debe apagarse o entrar a velocidad minima, con el ac encendido el. Ventilador debe encender todo el tiempo
Jhonatan de Colombia hace 3 años
Alguien me puede ayudar tengo un ford fiesta 2011 y él motoventilador enciende cada 4 minutos es normal en esos autos o ahy algún problema de temperatura ??
Julio de México hace 3 años
No es normal tienes un problema electrónico el motoventilador entiende cada 25 minutos revisa eso con un eléctrico
MESSINA de México hace 3 años
Buenas tardes, me pueden ayudar, tengo un figo 2019 y cuando apago el auto el canque de recuperacion comienza a burbugear el liqudo del tanque, mientras esta predido no lo hace, me preocupar que se este calentado y no darme cuenta. Gracias de antemano...saludos
Gabriel Soporte Mecanico de México hace 3 años
Comunmente burbujea cuando tiene alguna fuga o alguna manguera esta dañada, mientras en el tablero no te marque alta temperatura no tienes de que preocuparte
MESSINA de México hace 3 años
Muchas gracias... saludos!
Conde de México hace 3 años
Tenia el mismo problema al encender el auto subia temperatura y entraba ventilador y ya no apagaba se cambió sensor termostato resistencia y conectores y falla segúia, la solución fue purgar el sistema y se corrige problema, saludos desde Monterrey, México
raul sanchez de Venezuela hace 3 años
Tengo un fiesta max 2010 tiene problema de temparatura le cambie el termostato la tapa y mesigue recalentando y el ventilador me queda encendido al apagar el carro me pueden ayudar
Rodil de Estados Unidos hace 2 años
Tengo un for fiesta 2011 siempre que prendo el carro el ventilador se prende y no se apaga asta que el carro deja de usarse me pueden ayudar
Romeroleopoldo85 de México hace 10 meses
Tengo un Ford fiesta cuando prende el ventilador al poco rato prende el segundo paso y la. Ahuja sigue subiendo🔝🏁
Esteban de Chile hace 7 meses
A los 30 segundos se prende el ventilador y hasta que no apague el carro no se apaga que puede ser o es normal ?
Comentar

Electroventilador queda encendido

Ford Fiesta 2006 Power 122000 kms
Muy buenas Tardes si me podrian ayudar por favor a mi Ford Fiesta 2006 se le queda encendido el Electroventilador en la segunda Velocidad y no se apaga a menos que se apague el carro, ya le revise la Valvula de Temperatura y esta bien al igual que los rele del electro , y el Termostato tambien. Por favor si me podria ayudar se los agradecira muchas gracias
Adres de Venezuela hace 10 años  
AD
4 casos 
ADRIAN de Venezuela hace 9 años
A mi tambien me pasa lo mismo, pero cuando apago el carro, el electro aun queda encendido
JOSE de Venezuela hace 8 años
En una ocasión me sucedio lo mismo y desconecte la bateria para que dejara de funcionar el electro ventilador , luego revice la parte de abajo donde van todos los relex donde estan todos los cables como un nido y pude detectar que se habian recalentado dos cables y estan haciendo contacto uno con otro , los cambie y eso fue todo.
Comentar

Ford fiesta electroventilador queda encendido

Ford Fiesta 2006 FIESTA POWER 1.6 160000 kms
Buenas amigo tengo un ford fiesta 2006 , mi electro ventilador queda encendido al encender el vehiculo se enciende y luego se apaga y luego se enciende... cambie el termostato completo con valvula, el bulbo de la valvula no esta desconectado los reles aparentemente estan bien que podra ser?
Saul28110 de Venezuela hace 4 años  
SA
2 casos 
Saul28110 de Venezuela hace 4 años
Amigos el Problema era un Conector del A/A , esta cerca del electro , no tengo actualmente A/A , me indicaron que esa valvula se pega y por eso enciende el electro es Decir manda la señal como si el A/A esta encendido.
isra3012 de México hace 6 meses
Dónde está esa válvula por que a mi carro le está pasando lo mismo, gracias
Genesis de Chile hace 4 años
Alguien me puede decir cual es la correa de accesorio del ford fiesta 2006 1.6
Saul28110 de Venezuela hace 4 años
Hola la Correa de accesorios se encuentra , cerca de donde está el reservorio de refrigerante.
1
Comentar

Se queda prendido el ventilador

Ford Fiesta 2007 fiesta first 80000 kms
Cuando se calienta el carro se activa el ventilador y no se apaga se queda funcionando ya le cambie el termostato y la toma de agua junto con el bulbo de temperatura y la resistencia y aun asi no se apaga no ase su funcion bien
alejandro rafael de México hace 9 años  
AL
5 casos 
Nani de Venezuela hace 9 años
Tengo un fiesta láser 2009 el electro no prendía se le cambio el fisible de la parte delante y ahora es que noapaga que será
Nani de Venezuela hace 9 años
Tengo un fiesta pawer 2009 el electro no prendía se le cambio un fusible de 50 y ahora no se apaga el electro que puede ser
Comentar

El electroventilador queda encendido aunque apague el carro.

Ford Fiesta 2012 MOVE MOTOR 1.6 5 PUERTAS 78500 kms
Hola buen dia. Tengo un ford fiesta 2012, y cuando apago el vehiculo el electroventilador queda encendido, intente quitarle el fusible, lo hice y aun queda funcionando aunque el carro este apagado. Que podria ser? gracias
patricialarez de Venezuela hace 9 años  
PA
2 casos 
juanherrera de México hace 9 años
Tu relevador del ventilador se queda pegado
Comentar

Abanicos se quedan ensendidos y mas

Ford Fiesta 2010 4 puertas, motor zetec 1.6 7000 kms
Al encender el vehículo como a los 30 segundos se activan los abanicos y no se apagan hasta apagar el motor, la aguja marcadora de temperatura no funciona y el clima tampoco, le cambie el sensor de temperatura y siguió igual, lo ll ve al taller de climas y me dicen que todo está bien, que el vehículo se está protegiendo de algo. El testigo de calentamiento siempre está en rojo que debo hacer o que me recomiendan?
Rafael de México hace 7 años  
RA
1 respuesta 
ricardo de México hace 7 años
El sensor de temperatura esta defectuoso ,hay que cambiarlo
Comentar

El ventilador se queda encendido

Ford Fiesta 2013 4 puertas motor 1, 7 71551 kms
Tengo un ikon 2013, todo el día funcionó bien hasta en la noche que lo volví a prender se quedó el ventilador prendido me espero unos 2 minutos y sigue igual. Que podrá ser?
Chato de México hace 8 años  
CH
1 caso 
ricardo de México hace 8 años
Revisa el sensor de temperatura es el que controla el encendido y paro del ventilador.
Comentar

Electroventilador queda encendido

Ford Fiesta 2006 power 165000 kms
Se me quedo fijo el electro-ventilador tuve que desconectar la bateria para a pagarlo que sera la falla
pedro de Venezuela hace 9 años  
PE
1 respuesta 
Mati de Argentina hace 9 años
Se rompio el bulbo del electro. Este es el que llega a una cierta temperatura y crea un puente entre positivo y el cable del electro y asi le da el arranque al electro-ventilador. Cuando se rompen, saben quedar pegados y dejando ese puente siempre abierto y asi en funcionamiento el electro-ventilador.
Comentar

Se enciende el electroventilador siempre

Ford Fiesta 2013 finetic titanium desing 400 kms
Al ponerlo en marcha no pasa un minuto y se enciende el electroventilador. No se si es normal pero me parece que no por los automoviles anteriores que tuve. Por favor si alguien me puede orientar,lo agradezco.
chango de Argentina hace 11 años  
CH
1 caso 
manu de Chile hace 9 años
Me sucede lo mismo con un fiesta 2013 SE, diven q es normal pero no creo... Algún Consejo...
Comentar

Se queda prendido el ventilador de radiador

Ford Fiesta 2008  92000 kms
Se prende el ventilador al minuto de que se encinde el motor y ya no se apaga ya los 2 minutos aproximadamente se activa la mayor velocidad que funciona como 2 minutos y luego se regresa a la menor velocidad sin apagarse el ventilador del radiador
Orion de México hace 8 años  
OR
1 caso 
ricardo de México hace 8 años
El sensor de temperatura esta defectuoso , hay que cambiarlo
Comentar

El ventilador queda activado al mas fuerte cuando se conecta el clima

Ford Fiesta 2007 4 puestas motor 1.6 116876 kms
Cuando se conecta el cable de bulbo del clima al encender el carro entra enseguida el ventilador fuerte sin el clima puesto y se apaga hasta que el carro se apague
sdssdd de México hace 8 años  
SD
1 respuesta 
ricardo de México hace 8 años
Debe de estar malo el presostato del clima y quedo conectado el ventilador en alta.
Comentar

El abanico queda encendido

Ford Fiesta 2008 4 puertas automático 103000 kms
De repente, sin importar la temperatura, el abanico empezó a funcionar y aunque apago el auto el abanico sigue funcionando. Tuve que desconectar la batería para que no se descargara
boinas de México hace 9 años  
BO
1 respuesta 
ricardo de México hace 9 años
Debe ser el sensor de temperatura es el que controla el arranque y paro de electroventiladores. Suerte.
Comentar

Prende electro constantemente

Ford Fiesta 2015 4 puertas 120000 kms
El mecánico le conecto la computadora y marca falla en el sensor de presión del refrigerante del a/c
Brian de Argentina hace 2 años  
BR

Abanico se queda prendido

Ford Fiesta 2011 4 puertas 153000 kms
El abanico del radiador se queda prendido luego de apagar el vehículo. Es la primera vez que lo hace🤔que podría ser?
Viviana de Puerto Rico hace 4 años  
VI
1 caso 

Velocidad baja electro ventilador no enciende

Ford Fiesta 2015  20000 kms
El problema que tengo es que el electroventilador del radiador enciende siempre en la maxima velocidad, lo dejo regulando para que caliente y cuando toma bastante temperatura prende directamente el electro en alta , la misma velocidad que cuando prendo el aire acondicionado. Supongo que tiene que tener una velocidad mas baja el electro (la temperatura digital del marcador siempre esta en cuatro lineas nunca se pasa) espero alguien mi diga que problema puede tener y como solucionarlo ya que no tengo idea en que temperatura trabaja el motor porque no tiene marcador de grados. Es un fiesta kinetic 2015. Gracias
tomasM de Argentina hace 6 años  
TO
4 casos 
Gregori serrano de Venezuela hace 6 añosContactar profesional
En la carcasa del electro ventilador en la esquina de abajo del lado derecho lleva una resistencia que es la que hace que el electro active lento si esta mala te trabaja solo en alta cambiala. También revisa los relex de baja
tomasM de Argentina hace 6 años
Donde estan los relex de baja ? mirando desde arriba no veo la resistencia no se si tendra ese funcionamiento o es un sistema mas computarizado lo que maneja las velocidades del electro (un dato en caja automatica y 2015)
Gregori serrano de Venezuela hace 6 años
Puede ser que cambia el modelo por el país
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 6 años
Desconecta el conector del sensor de temperatura y enciende el motor deberia encender primeramente la velocidad baja y unos segundos despues la alta esto es para probar el funcionamiento del sistema pero por lo que indicas es el relay de la velocidad baja
tomasM de Argentina hace 6 años
Voy a hacer la prueba si logro llegar al sensor de temperatura... , tenes idea donde esta el relay que mencionas?
Pica83 de Argentina hace 10 meses
Hola lo pudiste resolver? Creo que ese modelo de fiesta solo tiene una velocidad. Porque solo tiene un relex
Comentar

Despues de desconectar el borne dela batería el carro no prendio

Ford Fiesta 2007 5 puertas 1.6 1300 kms
Salí a dar un paseo y cundo lo se detuvo quedo encendido el electro-ventilador le desconecte el borne negativo, lo volví a conectar, al rato cuando intente encenderlo de nuevo fue imposible, todo las luces ,corneta y seguro de puertas funcionada, pero el tablero no y no arrancaba le revise los fusible que están debajo del volante y nada no funciono le limpie los bornes y tampoco al día siguiente intente de nuevo y de inmediato prendió quiero que me expliquen que paso... Gracias
Celina de Venezuela hace 8 años  
CE
1 respuesta 
ricardo de México hace 8 años
Fue un falseo de conexión entre terminales y bornes de la bateria.
Comentar

Hierve el agua y la bota por la tapa del reservorio.

Ford Fiesta 2012 Move 2012 192000 kms
Bueno, creo que ha empezado el calvario.
Enciendo el carro normal, espero a que la aguja de la temperatura llegue a la mitad y sucede el desastre, empieza a salir demasiado vapor por la tapa del reservorio (pote del agua, del refrigerante) Pero la aguja tampoco sube de la mitad.
Le cambié la tapa, la anterior estaba un poco fea. Lo purgue bien (según consejos de esta página) y el problema sigue.
El electro ventilador prende pero cuando ya está botando el vapor, también prende apenas enciendo el A/C así que no creo que sea esto. Se revisó la bomba de agua y esta en buen estado, el termostato es de aluminio y se le hizo los huecos para que circule mejor el agua.
Cuál podría ser la causa del problema?
1
2
Samuellaguado de Venezuela hace 5 años  
SA
2 casos 
arturo de México hace 5 años
Saludos ,pudes hacer la prueba con otro deposito de anticongelante, (pote de agua) y revisa si no tienes fuga de refrigerante.es normal que encienda el ventilador poner el A/C
Samuellaguado de Venezuela hace 5 años
Ya he cambiado el pote y sigo con el problema, la tapa también la he cambiado. Dura bien uno o dos días y vuelve a dar problemas
Ford se 2015 de Colombia hace 5 años
Puede ser que el radiador este tapado y no deja que el ciclo del agua se realice osea no deja que el agua enfrie el motor y se regresa tratando de salir Por la tapa o la manera , ósea toca hacerle mantenimiento A radiador
Samuellaguado de Venezuela hace 5 años
Hola. Ya le hice mantenimiento al radiador y el agua circula bien. No se que pueda ser de verdad.
Enrique Hernández de Venezuela hace 6 meses
Solucionaste? Comenta mi pana. Me sucede lo mismo.
Comentar

Se quema el ralay amarillo del electroventilador

Ford Fiesta 2011  171000 kms
Hace 2 meses se daño el electroventilador original de mi fiesta 2011 automatico y se quemo el relay amarillo (de baja). Le hicieron mantenimiento y cambie el relay y quedo funcionando bien por una semana, pero a la semana se quemo el motor del electro, quemandose tambien el relay amarillo y el fusible que alimenta el electroventilador. Reemplacé el electroventilador por uno nuevo (generico), con su resistencia, igualmente el relay amarillo ORIGINAL, y el fusible y quedo bien, pero al mes el relay amarillo se quedo pegado por lo cual el electroventilador se quedo prendido constantemente y no ap… Leer completa
Bastet de Venezuela hace 7 años  
BA
1 caso 
ricardo de México hace 7 años
Es el resultado de poner repuestos genericos, traen otro rango de operacion y no tienen control de calidad ,pero cuando no se encuentran por la situacion de tu pais , no queda otra opcion. Saludos desde MEXICO.
Bastet de Venezuela hace 7 años
Gracias por su respuesta. Pero es que el relay que le coloqué y que se quemó después de cambiar el electro era original, no genérico, lo que es genérico es el electroventilador...
ricardo de México hace 7 años
El 1er. Reele se quemo por defecto del ventilador original (5 años de uso), se le puso fusible y otro reele original PERO CON VENTILADOR GENERICO ( sin control de calidad) este al tener otro rango de operacion ( mayor consumo de amperaje) quemo nuevamente el reele original , por eso es RECOMENDABLE USAR REPUESTOS ORIGINALES...NO GENERICOS.
Bastet de Venezuela hace 7 años
Muchas gracias por su respuesta :)
Comentar

El electro de mi fiesta se queda encendido

Ford Fiesta 2004 4 puertas 235000 kms
Saludos a todos los lectores. El problema con mi ford fiesta es que el electro se queda encendido indefinidamente. Prendo el aire acondicionado y funciona bien, enciendo y apaga el electro como debe ser, con la velocidad alta porque no tiene la resistencia que controla las velocidades, ruedo bastante con el A/C encendido y cuando voy a estacionarme porque amerito hacer algo y apagar el carro, el electro no apaga. Le vuelvo a prender el aire por un rato y se normaliza, prende y apaga. Que podra ser? Gracias x su ayuda
Beny de Venezuela hace 7 años  
BE
1 respuesta 
ricardo de México hace 7 años
Revisa el sensor de temperatura es el que controla el encendido del ventilador cuando sube la temperatura
Comentar

El ventilador del radiador

Ford Fiesta 2012 5 puerta 2012 tren plus full 6500000 kms
Si es normal que quede prendido el ventilador del radiador
Carlos de Argentina hace 7 años  
CA
2 casos 
Carlos de Argentina hace 7 años
Alguien me podria ayudar prendi el auto y se prende el ventilador todo el dia es normal o algo pasa??
Jonayhan de México hace 2 años
Pudiste solucionar? Me pasa lo mismo
Comentar
¿Problemas con un Fiesta? Compártelos
Enviar comentarioCancelar
Enviar respuestaCancelar


¿Encontraste lo que buscabas?

¡GRACIAS!