Se le pasa el aceite al agua y no tiene radiador de aceite

Pasa agua al aceite me dijeron que pueden ser el radiador de aceite es posible esto? Muchas gracias desde ya,

Pasa gasoil al aceite y se me quiere envueltar

Quisiera saber que aceite lleva el max econo 3.6 con equipo a gas

Se me pasa el aceite al depósito de agua en muy poca cantidad hace 18 mil kilómetros que nos ocurre. El motor anda muy bien. ¿que podrá ser?

Pasa agua en cantidad al compartimiento de aceite,ya cambie el refrigerador de aceite,y Junta de tapa de cilindros. Y el problema persiste

El problema de mi f100 modelo 66 motor Falcón 221 es que me tira el aceite por las bujías que puede ser???
Gracias...

Hola tengo un problema el agua pasa al aceite cuando quiero dar arranque el motor se pone pesado y no arranca que puede ser

Hola tengo una f100 y el aceite se pone de color gris

Se me mezclo el agua y el aceite motor Cummins 3.9 electrónico

¿hola que tal? tengo una f 100 mod. 76 con motor 221 y le pasa lo siguiente, estaba trabajando y de la nada empeze a sentir un olor raro en la cabina, paro en un costado para fijarme y por el escape me tiraba un leve humo blanco, el motor de lo hice hace 3 añor completo lo deje estandar lo raro es que no se porque le paso esto y ademas tine un poco de aceite en la parte exterior del multiple de admision si alguien me puede ayudar gracias.

Se pasa el aceite al agúa porque pasa

Quiero preguntar porque el vacum pasa aceite al motor, si ya lo e reemplazado 2 veces, lo compre nuevo y sigue pasando aceite al multiple de admisión y de allí al motor

Necesito saber que aceite lleva el motor v 8 modelo 1966. De la f 100.

Se me paso el aceite al agua y el agua al aceite hice prueba idraulica puse junta nueva y sigue igual que puede ser? Es un perkin 4 potenciado.

Hola buenas. Tengo una f100 duty 2008. Y no se donde esta el bulbo de presión de aceite. Si alguien m podria ayudar. Se lo agradezco

Buen dia, necesito saber que tipo y marca de aceite seria conveniente para el motor de Ford F.100 mod 92 motor Max Econo nafta gnc. Desde ya muchas gracias.

Cual puede ser el problema? Rectificamos el motor y no llega el aceite a las válvulas

Perdida presión de aceite cuando va andando

Tengo un motor perquins 4 potenciado en frio esta en 50 la presión y en caliente me cae al rojo cual es el problema

Buenas como estan les queria consultar al grupo... tengo una ford f 100 motor max econo 221 la cual hice motor completo y su presión normal es 45 luego de hacer un viaje de 50 km.. . Y haber calentado el motor la presión baja a 30 cuando coloco punto muerto... me pueden ayudar si es normal?...

Buenas como estan les queria consultar al grupo... tengo una ford f 100 motor max econo 221 la cual hice motor completo y su presión normal es 45 luego de hacer un viaje de 50 km.. . Y haber calentado el motor la presión baja a 30 cuando coloco punto muerto... me pueden ayudar si es normal?...

Necesito saber q aceite lleva la caja de cambio

Tengo una f100 duty de 3.9 motor cummins siempre uso aceite F50 sintético si no me equivoco es 5w40 me anda igual de 10 la camioneta con ese aceite pero ya tiene más 104.000 mil kilómetros lo cambio a un 10w 40 o 15w40 que me recomiendan

Por la tapa a los 10 minutos que esta en marcha es una ford F-100 perquin 4

Me quede sin aceite cuando iva por la ruta y se paro no arranco

Hola tengo una chata con un perkins 4 el cual lo hice todo nuevo, la chata arranca muy bien hasta en frio el problema esta que cuando quiere empieza a tirar aceite por la descarga de gases, la para arranco de nuevo y no lo hace hasta que se le da la gana, alguno sabe porque sera, gracias

HOLA a todos quisiera contarles mi problema con mi camioneta f100 motor perkins 4 potenciado ya que ha comenzado a tirar el aceite por la maguera que descarga lo gases del motor no me explico por que tiene buena presion de aceite hace un año que la tengo reacciona muy bien responde a 100km/h con caja de tercera y parece ser que cuando el motor calienta lo tira al aceite no pierde por ningun reten ni nada solo eso. SI alguno pudiera comentarme que solucion se le puede dar le os agradeceria
Gracias

Hola gente como andan? tengo una f100 motor mwm 4.3 turbo, alguien que me pueda ayudar con los datos como torque, aceite cantidad de litros que lleva y tipo y demas datos, desde ya muchas gracias

Hola buenas tardes,hace unos días que compre mi Ford F-100 modelo 1996 con motor maxion turbo 2.5 con 240000 km.
Le cambie el aceite pero sigue gaseando mucho,tuve que desconectar la manguera del gaseo que va al filtro de aire ya que me lo ensuciaba de aceite. Quisiera saber si me pueden ayudar a solucionar el problema ya que es mi primer Ford y mi primer camioneta diésel. Espero puedan ayudarme,desde ya muchísimas gracias...Saludos...

Hola tengo un problema con la caja clark 2205 de ford f100 mod 96 max econo. Bajamos la caja porque tiraba aceite, cambiamos retenes. Pero no podemos encontrar el repiradero. No se si alguna vez se lo remplazaron por un tornillo pero no se ve nada, si alguno me podria indicar donde esta posicionado se los agradeceria. Pd. Baje el manual clark pero tampoco especifica donde esta. Graciassss!!

Hola gente hace poco me compre la chata pero en el tablero sólo le anda el reloj de presión de aceite y las luces testigos pero ningún otro reloj. Alguno tendrá un planito para hacerle la instalación? Y otra cosa. No he visto que tenga bulbo para temperatura... Donde lo lleva en el radiador o en otro lado? Gracias

Cuando esta regulando,y pongo primera ,larga bocanada de humo blanco , y consume aceite,y motor es nuevo

Tengo aceite en el deposito de agua cuando calienta, pero lo mas raro q no falla. Ya le cambie el enfriador de aceite y lave el radiador, todo ya no se q hacer

Me larga aceite por la varilla y por el respiradero de abajo

Buen día. Tengo problemas con el alternador de la Hsd modelo 98 con motor maxion 2.5... hace dos años la compramos y empezamos con problemas de tener que hacerlo cada 3 meses y últimamente es cada 20 días.
Ya cambiamos de electricistas buscando los mejores pero aun sin solución, nos dicen que es problema del depresor que le manda aceite al alternador, otra excusa que nos dicen es que tiene roto el regulador

Hola, arme un motor CUMMINS 3.9 electronico y quedo una perdida de aceite muy importante en la bancada contra la caja de cambios, los retenes son nuevos, y el respiradero de motor esta libre , no hay presion de gases dentro del motor, quisiera saber si a alguien le sucedio algo similar, gracias

Como cambiar de retén de bancada de motor Perkins 4 potenciado

Hola gente del grupo les quiero hacer una pregunta, tengo un amigo q rompio la caja de cambios de una f 100 mod 2008 4x2 motor cumins 4 cilindros, todavia no se q caja tiene porque esta todo lleno de aceite, la pregunta es... si alguien sabe q caja trae, escuche x ahi q puede ser la eaton, la otra pregunta es q si esta caja (eaton) es la misma q trajo la chevrolet s10 con motor mwm de las 2002 en adelante...porque tengo una para darle de una s10 2004 4x2 si alguien me pudiera orientar si son las mismas le estare muy agradeciso, saludos cordiales espero su apoyo...

Hace un tiempo me empezo a perder aceite por el respiradero del motor y por la varilla del aceite

Tira humo color azul y aceite por escape

Tengo una camioneta F100, cabina simple, gnc, bateria nueva. Le cambie el burro de arranque porque cada vez que queria prenderla tenia que ponerle un poquito de aceite. Le hicieron unos arreglos, cambios de repuestos, me la dieron funcionando, arrancaba sin ningun tipo de problemas y de vuelta pasa lo mismo. Ni siquiera arranca si la empujamos. Cual puede ser la falla?

Amigos tengo una duda. Mi camioneta ford me recalienta el radiador y levanta temperatura. Y lo otro es que la presion de aceite se baja andando el motor y acelero suve hasta 25.

Como dije:tres veces completo en cinco años. Ahora yo mismo presencie el arme y desarme,de el motor. (maxecono 3.6). Siempre y recurrentemente tiene de entrada nomas problemas de presion de aceite. Aclaro que se controlo todo u se hizo a nuevo. Bujes de arbol de levas,luz de bancadas en 6. Como indica ford bielas en 5. Arbol 5. Todo de manual controlado con alesometro y micrometro. Basicamente arranca con buena presion y va decallendo y sobre todo en ruta o dias calurosos y no a mucha temperatura a 70 grados ya es suficiente. Para que quede al limite de el rojo. Pude ser que el block alla venido mal matrizado de fabtica?no entiendo mas nada. Y todo esto con bomba de cuerpo u medio americana y todo.

Tengo el depósito del recuperador del radiador con aceite y si saco la tapa q va en el motor parecida a la del radiador también tiene mucho aceite, la camioneta anda perfectamente, no falla en absoluto y no levanta temperatura ni nada, anda de diez,saqué el enfriador de aceite q va en el block y le hice hacer prueba hidráulica y esta perfecto,el motor nunca se tocó, esta de fábrica,q puede ser? No creo q sea la junta de tapa ya q es de aluminio,y tampco creo q sea alguna camisa,no se,jamás la re calenté ni nada,siempre anduvo muy bien en los 3 años q hace q la tengo,siempre bien mantenida,si me pueden dar una mano se los agradecería, ya q llevo unos días parado x esto y la necesito para trabajar,desde ya gracias!

En 5ta se siente más fuerte el ruido un poquito la tercera. Auque todos entran bien sin problema !y en caso de cambiar el aceite q tipo de aceite especial lleva la caja 5ta hummer ??? Gracias x su ayuda

Tengo una f100 duty 4x4 desde hece un tiempo el incremento del consumo es significativo pase de consumir 15.8/ 16 lts en ciudad a casi 26lts...entre otra cosas cambie el rodado a 285/75/16 pero no creo que sea ese el motivo ya que es mucha la diferencia...el consumo esta hecho en base al recorrido segun gps...ya que el odometro marca un 8,5% de menos. Filtros de combustible ,aire,aceite nuevos,regulacion de valvulas hechas hace pocos kms.. .

El f100 estuvo parado X más 7 años y llevo 2 años cambiándole todas la piezas mangueras de combustible filtros gas y filtro de aceite aceite kit de carburador nuevo bomba de gasolina candelas cables y lo tengo casi recuperado pero resulta que llevo más 2 meses y no hace la explosión... hay chispas en la bobina y en la candela se puso a tiempo pero no me enciende que podrá ser

Tengo un problema con la presión de aceite sube mucho la temperatura a cual quiero velocidad y mucho más cuando aceleró y no sé qué es tiene aceite será la bomba

Desarme el servo. Pero No se como desarmar el cilindrito donde van las cubetas. Alguien me puede ayudar?

Tengo el depósito del recuperador del radiador con aceite y si saco la tapa q va en el motor parecida a la del radiador también tiene mucho aceite, la camioneta anda perfectamente, no falla en absoluto y no levanta temperatura ni nada, anda de diez,saqué el enfriador de aceite q va en el block y le hice hacer prueba hidráulica y esta perfecto,el motor nunca se tocó, esta de fábrica,q puede ser? No creo q sea la junta de tapa ya q es de aluminio,y tampco creo q sea alguna camisa,no se,jamás la re calenté ni nada,siempre anduvo muy bien en los 3 años q hace q la tengo,siempre bien mantenida,si me pueden dar una mano se los agradecería, ya q llevo unos días parado x esto y la necesito para trabajar,desde ya gracias!

Mi papa la usa para hacer flete anda todo el dia , habeses la usa para ir a fuentes que queda a 60 kilometros y cuando handa 10 o 15 minutos en alta( 4ta ) le baja la presion a (Cero( 0 ) ). Este Problema Lo Tengo Hace 3 Meses : Me Lo Empezó a Hacer De Un Dia Para Otro. Consulte con mecanicos y me dijeron todo lo que pueda ser el problema. A La Chata le cambiie: filtro de aceite , aceite , bomba de aceite , votadores , reloj , la pipeta que va a la cadena de distribucion. No se que mas hacerle. Porfavoor si alguien me ayuda , le agradecería mucho.

Tengo el depósito del recuperador del radiador con aceite y si saco la tapa q va en el motor parecida a la del radiador también tiene mucho aceite, la camioneta anda perfectamente, no falla en absoluto y no levanta temperatura ni nada, anda de diez,saqué el enfriador de aceite q va en el block y le hice hacer prueba hidráulica y esta perfecto,el motor nunca se tocó, esta de fábrica,q puede ser? No creo q sea la junta de tapa ya q es de aluminio,y tampco creo q sea alguna camisa,no se,jamás la re calenté ni nada,siempre anduvo muy bien en los 3 años q hace q la tengo,siempre bien mantenida,si me pueden dar una mano se los agradecería, ya q llevo unos días parado x esto y la necesito para trabajar,desde ya gracias!

Solucionar el problema que tira aceite por la descarga de gases del motor perking 4t; lo hice rectificar al motor y recién tiene 100 km que marca de aros me recomiendan que no sea tan caro y bueno para poner, porque hay muchas marcas y a veces se paga marca y no calidad y no quiero pasar por el mismo problema; les agradecería su asesoramiento; gracias

Al cambiarle la selectora le puse aceite nuevo le saque todo el varillaje viejo todo bien pero le siento como un zumbido a la caja cuando desaceleró que antes no hacía no se si es idea mía o la noto rara a la camioneta y quiero hacerle un viaje medio largo y no quiero quedarme tirado o que se rompa algo...

Buenas tengo duty 4x4 cummins 3.9 turbo tiene radiador nuevo termostato nuevo tapa de agua nueva ,deposito refrigerante nuevo no levanta temperatura no hay agua en aceite ni aceite en agua solo mucha presión en manguera que va del termostato al radiador estoy re amargado que podrá ser gracias