Problemas de Distribuidor

Problemas destacados

Tengo una f100 con motor 221 y tengo problemas con el distribuidor de

Ford F-100 1980 221 camioneta  300000 kms
Compre distribuidor a platino y me encuentro que el eje del distribuidor es mas grande que el buje del bloc...pregunto por qué ese problema...gracias
Rodolfo de Argentina hace 5 años  
RO
5 casos 
Rodolfo de Argentina hace 5 años
Si resolví...el problema era un distribuidor...el eje era mas fino que lo normal...
Guillermo de Argentina hace 5 años
Hola tengo una Ford 100 modelo 71 con motor 221 y y de lo más bien q venía empezó fallar y se paró y no arranco mas probé con corriente directa al distribuidor,a las bujías si llega corriente no se q será.
flete Alberto de Argentina hace 4 años
Hola encontraste la solución a mi me pasa lo mismo
Celia de Argentina hace 5 años
Hola tengo una f100 modelo 85 arranca pero falla alguien me puede ayudar q será?
Yoni de Argentina hace 4 años
Hola una pregunta me pueden a yudar con un problema en un motor max esono
Arturo 61 de Argentina hace 3 años
Buenos días,, una pregunta,,por qué se quema el condensador de la Ford F 100 73? Motor 221
María Jose de Venezuela hace 3 años
Hola tengo una Ford f100 año 79. !! Ella prende, pero cuando calienta no prende, prende solo si le aflojas el distribuidor
German holzapfel de Argentina hace 3 años
Buenas tardes estoy buscando un distribuidor electrónico para mí Ford V8 face 2 por favor si alguien tiene información !!!
Juan yaeger de Chile hace 4 meses
Hola tengo una ford f100 motor 292 con encendido electrico sin platino arranca lo mas bien pero cuando suve la temperatura empieza afallar y cuetea y se para se enfria y vuelve a partir que podra ser
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No me llega corriente al distribuidor

Ford F-100 1996 4.9i 500000 kms
Hola tengo una ford 4.9 le hice la tapa, la puse en marcha, arranco, pero la pare y después no quiso arrancar mirando y mirando note que no llega corriente al distribuidor, pero si llega a la bobina de encendido he probado de todo y no quiere saber nada, si alguien me da una manito se los voy a agradecer.
franco de Argentina hace 10 años  
FR
8 casos 
DIEGO de Argentina hace 10 años
Que tipo de encendido tenes si es el electronico el pproblema es el modulo de encendido
Juan de Argentina hace 5 años
Lo solucionaste? Me pasa lo mismo ya hace 1 mes. Podrías tirarme data de lo que hiciste o cambiaste?
David de Argentina hace 4 años
Hola tengo una f100 con un dos 221 mod 80. Cambie junta de tapa y anduvo bien un dia despues arrancaba pero al acelerar me tiraba como falla y corte de corriente revise platino cabl3s bujia puse apunto cdo arrancaba y sigue igual con la falla
Danbonfa de Argentina hace 4 años
Hola cambie la cadena de distribución a un max econo y me quedo una fallita que puede ser
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Tiene un distribuidor electronico andaba bien y ahora no quiere arranc

Ford F-100 1990 76 cilindros motor max econo 150000 kms
Tengo una ford f 100 1990 motor 6 cilindros max econo con un distribuidor electronico andaba bien hasta que se paro y no quiere arrancar ya le cambie el modulo y la bobina y no pasa nada
Cristian de Argentina hace 8 años  
CR
8 casos 
Martin 016 de Argentina hace 8 años
Es el captor que va adentro del distribuidor. Es el que lo reemplaza al platino.
leonardo de Argentina hace 8 años
Fijate con un tester que diferencia de potencial tenes en la bobina, si es menor a 12 volt. Entonces tenes que verificar el cable que viene desde la llave de contacto, hay un tramo que el cable se calienta y existe perdida de energia, cambia el tramo y listo
guillermo de Argentina hace 7 años
Ford f100 /1991se paro ,,después haber trabajado el dia anterior sin problemas ,,cambio bobina ,,rotor ,,y tapa...cables con 6meses de uso...pruebo chispa del distribuidor a la bujía uno salta chispa,,gas se escucha que va ,hace lo mismo a nafta,,como si quisiera pero no quiere...probre con un cable directo a la bobina para descartar llave,,????no se mas que hacerle,,tiene encendido
El pipi de Argentina hace 3 años
Modulo de encendido dañado me paso lo mismo
Julio de Argentina hace 4 años
El distribuidor está trabado no sale que puede ser
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No sale chispa del distribuidor. Desde la bobina llega chispa

Ford F-100 1997 Motor 4.9i 400000 kms
No sé prendió ninguna luz. No hace ruido
Marcelo A de Argentina hace 3 años  
MA
3 casos 

Rotor del distribuidor

Ford F-100 1977 F100 6000000 kms
El rotor no traba en el eje del distribuidor...y arranca pero me falla como si me quedara suelto
Marcos de Argentina hace 3 años  
MA
1 caso 

No tiene chispa y le cortaron los cables de distribuidor

Ford F-100 1972 2 puertas motor 302 250000 kms
La camioneta tiene distribuidor electrónico y le cortaron los cables se lo conecte y la camioneta no arranca y no tiene chispa soluciones por favor
Isaac de México hace 5 años  
IS
7 casos 

Distribuidor electrónico

Ford F-100 1970 Loba V8 F2 50000 kms
Ayuda alguien sabe como se conectan los cables del distribuidor electronico en el v8 f2?? Porque lo quiero poner yo
Freddy de Argentina hace 5 años  
FR
2 casos 

No me arranca en caliente

Ford F-100 1978  56000 kms
Se queda sin chispas la salida del distribuidor ,le cambie llave de arranque,las seis bujias ,el juego de cables ,el modulo del distribuidor ,bobina ,repare el burro,el combustible llega bien, si la dejo que se enfrie arranca perfectamente y estando en marcha no falla. La empujo y arranca enseguida.
german de Argentina hace 8 años  
GE
15 casos 
tuka de Argentina hace 8 años
Se queda sin chispas la salida del distribuidor,le cambie llave de arranque,las seis bujias,el juego de cables,el modulo del distribuidor,bobina,repare el burro,el combustible llega bien,si la dejo que se enfrie arranca perfectamente y estando en marvha no falla.La empujo y arranca enseguida
Fletes dario de Argentina hace 5 años
A mi me paso y era el asiento de valvula cuando calentaba no cerraban las. Valvulas y giraba y giraba y no esplotaba
Maga de Argentina hace 5 años
HolaQ le cambiaste???
silisque de Argentina hace 8 años
Ola mi comentario es lo siguiente tego una for F 100 un dia arranco normalmente y luego se a apago y no arranca mas, e notado una burbuja en la manguera de gasoil antes de llegar al filtro, esta camioneta tiene los cuatro inyectes y ya fueron reparados
Yami de Argentina hace 4 años
Solucionaste el problema?
Raul de Argentina hace 8 años
Fijate que creo que esos modelos mandan corriente del automatico del burro al distribuidor, por ahi podes llegar a tener el problema
López nestor de Argentina hace 7 años
Tengo una ford duty 2003 ocasionalmente colocó la llave y empieza a parpadear en el tablero y no arranca lo hace a veces y no encuentro solución
caleb de Argentina hace 7 años
Cambia la bateria debe de tener las celdas en corto
lucy de Argentina hace 6 años
Hola! tengo una ford modelo 80 motor 221 y cuando va en marcha (circulando) empieza hacer un ruido (toc toc) como si golpeara el motor. Que puede ser?
Jesu de Argentina hace 6 años
Consulta en que parte de la camioneta encuentro el solenoide de encendido de la 94 con maxecono
Davi de Argentina hace 5 años
Hola ami me rompió dos distribuidores de la Ford f100 221 que puede ser
raul de Argentina hace 5 años
Hola gente. Es la primera ves q pregunto ala por aca. Les voy agradeser si alguien me puede ayudar...tengo una f 100 modelo 92 con motor 221. Cuando esta en frio arranca al toque...pero cuando calienta en 75 grados la paro y no me arranca mas. La tengo q empujar o dejarla q emfrie...le mande arreglar el burro. Cambie bobina...a me olvidava tiene encendido eletronico. Bueno espero una respuesta de ustedes. Gracias
lilia de Argentina hace 5 años
Hola. Tengo una Ford f 100 con motor 221. Tiene captor, modulo, rotor, tapa de distribuidor y bobina. Todo nuevo y no arranca, viene corriente hasta la bobina y del distribuidor a las bujias no pasa corriente. Que puede ser, alguien sabe?
jose zavala de Venezuela hace 4 años
Hola amigo tengo un maverikc lo pare por que me estabo quemando los modulo le mande a colocar los buje al distribuidor el carro prende pero cuando lo aplico se apaga
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Falla a GNC SolucionadoSolucionado

Ford F-100 1995 Pick up 450000 kms
Hola gente buenas tardes, les comento tengo una f100 95 motor max Econo, hace unos días me fui de viaje y empezó a tironear y a fallar a GNC, cambie el distribuidor le puse uno a platino y aguanto todo el viaje, pero se ve que en esos tirones se quemó la junta de tapa y empezó a fallar y a no queremos arrancar a gas, desarme todo puse junta, cambie los botadores de hidráulicos los convertí en fijos, distribución también cambie porque tenía juego el engranaje del cigüeñal, quedó una joyita pero tengo esa falla a gas cuando vas en marcha con motor en bajas vueltas o cuandoaceleras para hacer el cambio tiende a fallar me tiene loco ya cambié tapa de distribuidor cables y bujías y el problema sigue que puede ser
Gustavo Rodríguez de Argentina hace 5 años  
GU
23 casos 
Tato de Argentina hace 3 años
Ami me pasa lo mismo cambie todo bobina , tapa distribuidor ,rotor,bujías, cables bujías , igual con GNC m haces esos tirones y no le podemos encontrar la falla si alguien m puede orientar por fa
Daniel de Argentina hace un año
Si a nafta anda ok y a gas no puede ser aceite acumulado en el regulador de gas de GNC se debe a que los compresores filtran aceite cuando comprimen el gas
Solucionado
Mejor respuesta (según Gustavo Rodríguez)
Gustavo Rodríguez de Argentina hace un año
Indudablemente el problema era de corriente, lo solucione con un ayuda platino nosso deje el distribuidor a platino y le conecté ese aparatito, nunca más jodio
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Cristian de Argentina hace un año
Hola tengo una camioneta Ford f100 modelo 88 motor Deutz 4 cilindros diesel me andaba chupando aire y se paraba le hice un servi completo cambia filtros mangueras tanque de combustible mangueras cortas de alimentación al motor y bomba que suministro combustible bombín y ahora las mangueras se descarga. Y no arranca
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No me trabajan los cilindros 1y2 SolucionadoSolucionado

Ford F-100 1970 Pick Up motor 300 200 kms
Les gradue las valvulas, cambie cables, bujias, bobina captadora, modulo de encendido, y sigue la falla
Toston de Venezuela hace 8 años  
TO
5 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Toston)
Toston de Venezuela hace 8 años
Ya resolvi quite la camara y estaba quemada y se comunicaba entre 1 y 2
Nacho de Argentina hace 6 años
Hola tengo una Ford duty con Cummins electrónico. Cuando arrancó queda la luz de presión de aceite prendida más tiempo de lo normal. Le puse aceite y filtro original y cambie el bulbo, le medio la presión y estaba bien. Qué puede ser?
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Falla, pistonea , se qued en 6 cilindros, cabecea

Ford F-100 1882 F 100 v8 face 2 939 kms
El motor es nuevo, tiene 1000 k, con gnc y le puse bujias y cables nuevos nuevos, del distribuidor: tapa, eje, platinos, avance nuevos, le revise el carburador, cambie aguja y juntas, no la puedo hacer andar, falla, pistonea si la piso, pareciera que arriba se normaliza un poco, arranca bien, aun con estos frios y lluvias, no se que hacer ???
Juan v de Argentina hace 8 años  
JU
3 casos 
nico romero de Argentina hace 8 años
Hola juan lo mas problable es q se alla quemado la junta de tapa de cilindro ya q decis q tiene 1000 km es justo cuando ahi q repasar la tapa de cilindro para q no pase lo q te paso
German de México hace 4 años
Mi. Motor es 4.9 6 en línea,, estándar, cuando llegua a las 2000 revoluciones para hacer el cambio empieza un ligero ,e igualmente de 2da a 3racascabeleo
Carlos montoya de Argentina hace 4 años
Buenas tardes tengo una ford f100 modelo 1984 la hicimos afinar y ahora anda pero me lo quema al platino...que puede ser???? Muchas gracias
Mario de Argentina hace 4 años
De seguro tenes el cable k va al regulador de voltaje invertido
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Se me queman los modulos de encendidos y los rotores se dañan

Ford F-100 1978 pick  2500 kms
Ya no se que cambiar e montado varios modulos varias bobina monte otro distribuidor con otra captadora y me sigue quemando los modulo y me daña los rotores que debo hacer
Armando de Venezuela hace 7 años  
AR
28 casos 
Sergio el travieso de Venezuela hace 6 años
Tengo una ford bronco 91 motor 4.9 6 en linea recien anillado lo prendo y al rato de estar prendido se apaga y no enciénde le tengo que dar mucho para que logre encender y me daña el motor de arranque de tanto insistir necesito ayuda ya cambie modulo bobina y captadora
Edgar Anzola de Venezuela hace 3 años
Buenos días amigo tengo un problema con mi Ford f100 año 1979 me está quemando los módulo cuál será la causa
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Falla en baja

Ford F-100 1996 4.9inyeccion 200000 kms
Hola buscando una opinión caí en el foro...
Les comento tengo una F100 la compre hace unos meses es motor 4.9inyeccion la cosa es que falla en baja osea yo la prendo y falla la acelero a fondo y mejora anda con un cilindro menos revise todo bujías bobina distribuidor No Se que mas jajaja saludos si alguien sabe bienvenido sea !
Nicolás diosquez de Argentina hace 8 años  
NI
2 casos 
Debo de Argentina hace 8 años
A mi me pasa igual q sera?
tawer thawer de Argentina hace 8 años
A mi me pasa lo mismo que puede ser ya le cambie todo y sigue higual
Martín de Argentina hace 8 años
Hola probaste con enchufarla al scanner? Por ahí si le cambiaste todo ybsigue con el problema tengas que resetearla desde una pc
Hugo arista de Argentina hace 4 años
Hola tengo una Ford 1997 4.9 la compré parada pero no tengo manera de ponerla en marcha ya le compré las bujías y la hice poner a punto pero quiere arrancar y no ace más nada
Emmanuel de Argentina hace 4 años
Hola tengo el mismo problema con la f150 motor 4.9 en baja falla y parece q queda en 5 cilindros si alguien lo soluciono le agradecería q pase el data gracias
Emmanuel de Argentina hace 4 años
Hola q tal yo tenía el mismo problema en mi f150 4.9 año 94 y más fallaba con GNC y el tema es q tenía una válvula quemado Hice la tapa y santo remedio con la falla
Moy moy de México hace 3 años
Hola disculpa a qué te refieres con hice la tapa
Nico de Argentina hace 4 años
Hola pudiste solucionar amigo
Emmanuel de Argentina hace 3 años
Hola si si le hice la tapa de cilindro completa y la encasquille para GNC y quedó bárbaro
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Quiero hacer arrancar la camioneta y no arranca

Ford F-100 1997 4.9i 404000 kms
Hace 4 días hice arrancar la camioneta y arranco normalmente pero a los 10 segundos mas o menos se paro y no la pude volver a hacer arrancar, gira el motor pero no arranca el mecánico me dice que no llega corriente al distribuidor pero no le encuentra la falla, le agradezco a alguien si puede darme una ayuda, gracias
julio de Argentina hace 9 años  
JU
5 casos 
diego de Argentina hace 9 años
El tambor de arranque esta jodiendo amigo fijate eso o el cable que va ala bobina debe de estar cortado por algun lado
julio de Argentina hace 9 años
Gracias, el problema es que se quemo el modulo de encendido
Noelia de Argentina hace 8 años
Hola aver si me puedrn ayudar, le hise el motor completo a la camionete con retificacion y todo la traje andando, andaba de diez, solo avia q regularla avia quededo muy acelerada, la para la regule aranco se parao y no me aranco mas, pierde la chispa por algun lado y no puedo encontrar la falla, tiene todo nuevo mi camioneta es un f 100 motor v8 modelo 85 ,se los agradecería si me dan una mano yo ya no se q mas hacerle
Julito de Argentina hace 8 años
Tengo una f 100 mod 73. No viene chispa... el distribuidor es nuevo ,bobina nueva,modulo nuevo y captor nuevo. Pruebo desaado el distribuidor y manda chispa ,ahora lo armo y no manda chispa...alguien sabe? Gracias... cual es la masa del distribuidor?
Guárico venezuela de Venezuela hace 7 años
Es el modulo a mi me paso igual
Jorge de Argentina hace 6 años
Hola buenas tarde me podrán ayudar tengo una f100 mod 73 mot v8 cuando el motor esta en frío arranca se calienta y ya no arranca k puede ser ??
Fernando de Argentina hace 5 años
Hola le hice cambios de aro a mi camioneta ford f100 motor v8 y le cuesta arrancar y cuando arranca falla mucho que puede ser. ??
Crleal.cl de Argentina hace 5 años
Buenas tengo una f 100 73 diésel perkin 4 cuando comienzan los fríos le cuesta arrancar y no se adonde va conectado el cable de la bujía precalentadora x k está cortado al lado de la bujía???. Y tengo batería de 120 amperios. Para arrancarls pero cuando esta frío es casi imposible arrancarla
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Se paro y ya no encendio

Ford F-100 1990 no hay chispa en bujias y no enciende 220000 kms
No hay chispa en bujías no enciende cambie modulo de distribuidor y sigue igual que debo hacer no hay chispa
conomen de México hace 7 años  
CO
2 casos 
Armando de Venezuela hace 7 años
Yo pienso que debes revisar el rotor del distribuidor hermano
Mario de otro hace 7 años
Llámame ya encontré ese problema a mi me paso le hice de todo pero por fin le encontré 7132778683 usa con Mario
Armando de Venezuela hace 7 años
Gracias hermano ya repare la camioneta el problema era el carburador que pasaba mucha gasolina y hacia una contra explosión

Por el distribuidor y quemaba los modulos gracias
Ángel agueraguedo de Argentina hace 5 años
Hola una pregunta mi camioneta f100 mod 94 diesel se para cuando va bajando o está estacionada ya cambié filtro bombín y lo mismo que puede ser
Mauricio de Argentina hace un año
Hola amigo. Tengo una f100 4.9i... 97 y tiene gas anexado... el tema es cuando arranca anda de 10... pero cuando calienta un poco o se calienta algo... empieza a joder el punto o avance... o algo relacionado a eso... puede ser modulo encendido q esta jodiendo????? Muchas gracias
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Arranca en 5 cilindros

Ford F-100 1997 f100/150 - 4.9i 360000 kms
Le hice hacer tapa de cilindros. Anduvo bien unos 300kilometros. Luego comenzo a fallar. Cambie tapa distribuidor rotor cables bujias. Arranca al toqe pero el cilindro 3 no funciona. Ya probe cambiandole la bujia sin exito. Necesito ayuda urgente. Desde ya muchas gracias.
santi de Argentina hace 9 años  
SA
1 caso 
diego de Argentina hace 9 años
Puede ser que se te soplo la junta mandale una resca con un pico asi le mandas aire y fijate si en el cilindro n° 2 y 4 sele aire si en alguno de estos dos sale es por que se te soplo la junta de cilindros
santi de Argentina hace 9 años
Hola, ya hice tapa de cilindros nuevamente ya que estaba mal hecha y cambie botadores, me dijeron que iban a golpear hasta que se carguen, cuanto tiempo golpean? ademas ya le puse a punto arranca al toque pero me vibra todo el motor, cuando la acelero aparecen otros golpes mas fuertes y luego queda como acelerada. Muchas gracias desde ya
Poll.tedesco de Argentina hace 5 años
Hola santi como estas. ? Sabes q empecé con ese problema de q no me anda el cilindro 3 vibra mucho el motor. Le cambie cables rotor tapa y bujias pero sigue todo igual. Por lo q lei tuvistes el mismo problem. La somucion es sacar la tapa de cilindro y mandarla hacer ? Saludos espero una respuesta
diego de Argentina hace 9 años
El botador se carga al toque pero si sigue con ruido tenes que regular valvulas. Puede ser que esten algunas valvulas cerradas por eso el temblor o lo que puede ser que si tenes encendido electronico el que este fallando es el captor del distribuidor ami me paso eso una vez arrancaba bien pero cuando lo aseleraba fallaba mal
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Tengo una troca que no prende

Ford F-100 1981  200000 kms
No sale chispa de la bobina asia el distribuidor que puede ser
chino de México hace 9 años  
CH
2 casos 
Víctor de Argentina hace 7 años
Bdia. Tengo f100 XLT 94, no sale corriente desde la bobina, cambié y sigue igual. 3715404634
Manuel de México hace 7 años
Yo tengo al parecer el mismo problema, no arraca mi camioneta, y se calentaba la bobina, ya cambie la bobina, platino, condensador, porta platinos y sigue igual, no hay chispa que problema tengo?
mora g de Venezuela hace 7 años
No me llega corriente a la bobina pero le hago un puente con un destornillador y el cable fuera de la bobina y enciende que sera lo que pasa
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Falla en carburador

Ford F-100 1981 2 pertas pickup 120000 kms
Consume mucha gasolina
Pistonea en la parte del distribuidor
Astra logistic de México hace 5 años  
AS
1 caso 
Luis Narvaez de Venezuela hace 3 años
Motor 4.9 se queda sin combustible, cambie la bomba y sigue la falla, la bomba que tenia era vástago curvo y la que monte tiene vástago recto esto puede ocasionar la falla?
Adrian de Argentina hace 2 años
Buenas me hace contraexplocion mi v8 que podrá ser ?
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Arranque y se para por falta de corriente

Ford F-100 1992 xlt 4x2 naftera 50000 kms
No le llega corriente al distribuidor ya cambie el modulo el rotor las bujias los cables la tapa de distribucion y la bobina la unica forma de que arranque es mandandole un cable directo a la bobina y lo mismo corta la corriente por hay en alta velocidad tengo encendido electronico tambien le cambie el contactor que va en la columna de direccion cambie el tambor de la llave de arranque. Si alguien me puede ayudar les agradecería mucho.
juan s. de Argentina hace 9 años  
JU
5 casos 
diego de Argentina hace 9 años
Si hisiste todo eso fijate el captor por ahi eso esta jodiendo y la otra fijate si le llega corriente al positivo que va ala bobina cuando lo pones en contacto
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Problemas con el encendido

Ford F-100 1982 f 100  31508 kms
Tengo problemas como si fuera que falla una bujía pero ya cambié las bujías los cables el rotor la tapa de distribuidor la bobina y él problema sigue igual antes de esto funcionaba perfectamente
encendido de Argentina hace 8 años  
EN
8 casos 
pato de Argentina hace 8 años
Fijate si la bujia que falla es la del cilindro donde se halla la toma de vacio para el servo freno si llega a ser esa controla porque esta chupando aire ya sea por la manguera o por el servo y si tenes gas controlale las luces de valvulas con el gas las valvulas se estiran y se cierra la luz
Deivid de México hace 7 años
Amigo, mi carro cuando esta caliente y parado,presiono un poco el freno y empieza a temblar como si fallara una bujía que previamente había checado con el scanner, luego lo apago y en 10 minutos vuelve a funcionar bien pero al rato vuelve a suceder lo mismo
Frank de Venezuela hace 5 años
Mandale a revisar los frenos a lo mejor es la goma que lleva el hidrovac
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Problema con el arranque a gas en la F100 y en la regulación de motor

Ford F-100 1984  1 kms
A mi F100, le cuesta arrancar a gas el motor gira demasiado y tira unas explosiones por el carburador. Una vez que arranca el motor que es un Ford 221 que se hizo nuevo hace un año, regula muy desparejo se mueve para todos lados, ya probe regular valvulas, cambie las bujias, los cables, el distribuidor lo avance y lo atrase para buscar si en algún punto quedaba bien pero no, tambien se probo regular el gas pero nada cambia la falla en el arranque y en la regulación del motor sigue. A nafta arranca en media vuelta pero igual regula mal que podra ser ??
Leonardo de Argentina hace 5 años  
LE
2 casos 
Pabloca de Argentina hace 5 años
Hola Leonardo tengo el mismo problema, f 100 221 modelo 77. Y en invierno ya no arranca...alguien te dió la solución?
Pabloca de Argentina hace 5 años
Buenas muchachos alguien les dió solución...yo tengo f100 modelo 77 en invierno olvídate...batería nueva y el burro funciona bien, pero no arranca alguien sabe algo
claudio de Argentina hace 4 años
F100 no arranca y cuando arranca al soltar el acelerador se apaga
macnifico de Argentina hace 4 años
Revisar la cadena de distribución ya que esta puede estar estirada
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F150 se me quema el modulo

Ford F-100 1987 Ford f150 se me quema el modulo q puede ser saludos  1111141111111111200 kms
Tengo una f150 modelo 87 motor 221 distribuidor electrónico y se me quemo el modulo lo puse nuevo pero se me volvió a quemar hice 2 cuadras y se quemó q puede ser saludos
Facundo de Argentina hace 5 años  
FA
7 casos 
Daniel de Argentina hace 3 años
Pudiste solucionarlo amigo me ayudas ami me esta pasando lo mismo
Jhony de Argentina hace 2 años
Hola a mi tamb m. Pasa lo mismo que puede ser
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Ford v8 fase 2

Ford F-100 1980  0 kms
En vacío suben las vueltas pero en cambio no desarrolla.
Cambié, bujías, cables, bomba de nafta, carburador, se reviso el punto de distribución, se cambió distribuidor, se probó libre y con escapes.
Kellenberger de Argentina hace 7 años  
KE
13 casos 
Carlos Damián de Argentina hace un año
Pueden ser las válvulas, yo tengo el mismo problema , voy a revisar la tapa de cilindro... Suerte
aleschep de Argentina hace un año
Hola compañero, supiste al final que resultó ser?
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Falla aparente de platino

Ford F-100 1983 cabina simple 600000 kms
Hola mi nombre es sergio,les comento tengo una f100 con GNC, la chata anda bárbaro pero de que la tengo tiene una falla que no se la puedo quitar, regulando lo hace parejo,pero debes en cuando se corta y sigue regulando perfecto,como que fuera platino o una bujía, después siempre cuando vas a salir hace ese corte de corriente,o algo así, ya revise y cambie creo todo, platino condensador, bujías cables, rotor,tapa distribuidor, eje del distribuidor, bobina y no se,algunas otras cosas, agradecería algún consejo, gracias!
seryi de Argentina hace 6 años  
SE
1 caso 
Marherecfk de Argentina hace 6 años
Tng el mismo problema,encontraste la falla?
seryi de Argentina hace 6 años
Hola como estas? Mira justo ayer estuve mirando porque me surgió otro problema, pero creo el problema de esa falla está o en la cadena de distribución o en los engranajes de el árbol de levas,entonces se sale de punto, no desarme todavía pero casi seguro es eso, porque todo lo demás lo repare eh ice mirar por otros mecánicos espero te sirva y soluciones el problema, saludos!
Gustavo Rodríguez de Argentina hace 5 años
Hola cómo estás, leo tu comentario y me veo en el espejo, vos sabés que me tiene loco ese problema hace unos días que hace eso, pero la chata mía cuando regulaba se sentía un golpecito como que se descargaban los botadores, entonces desarme todo y los puse fijos, cambie los engranajes de distribución que estaban echos percha y observé que el golpecito era el engranaje de distribución que va en el cigüeñal la chaveta no ajustaba bien así que acomode todo, ahora la chata anda bárbaro pero esa falla cuando salía sigue, mejoró mucho pero igual está, vos pudiste solucionarlo? Gracias buen foto
Marherecfk de Argentina hace 6 años
Hola,sabes q me vuelve loco,la chata anda barbaro pero cuando la saco hace ese corte x segundos siempre 1 y 2,cambie todo y nada,si la dejo regulando y la acelero parada no lo hace
seryi de Argentina hace 6 años
Yo los revise, pero vos miraste los contrapesos del distribuidor? Porque la mía regulando también la hace a la falla y la tuya vos decis que no,
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Funciona en 5 cilindros SolucionadoSolucionado

Ford F-100 1994 XLT 221 GNC 250000 kms
Falla Anda en cinco cilindros, le cambié bujías,cables,tapa distribuidor (es electrónico) y la tercer bujía mirando de frente no hace nada si se desconecta el cable osea sigue fallando en cambio en las otras 5 no pasa eso. Tiene chispa.
Luiscba9 de Argentina hace 5 años  
LU
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Luiscba9)
Luiscba9 de Argentina hace 3 años
Le hicieron la tapa, las válvulas, etc
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Donde conecto la manguera del avance que sale del pulmón del distribu?

Ford F-100 1998  5000000 kms
Holaaa... Plis... Donde conecto la manguera del avance del distribuidor...??? Gracias gracias
OrionFalcon de Argentina hace 5 años  
OR
1 caso 
OrionFalcon de Argentina hace 5 años
Aun la miro y no se donde va
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Problema de distribucion

Ford F-100 1992 ford F-100 222582 kms
Hola,tengo un motor Maxiecono seis en linea con distribuidor electronico. Funciona nafta/gas,con marchando a gas me quema los rotores,cuando los pongo nuevos duran poco y al poco tiempo empiezan a ratear en todas las revoluciones peor saliendo en baja ,con el agrabante de que los rotores no se por que (genoud GR 40 )que antes no tenia inconvenientes,los que venden ahora no no se porque causa no entran en el eje del distribuidor. Reemplace por unos marca(TECA)que entran bien en el eje pero el rateo es peor. Todo esto se soluciona cuando la paso a nafta,reitero esto no lo hacia hasta hace poco q… Leer completa
Carlos de Argentina hace 6 años  
CA
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Carlos de Argentina hace 6 años
La solucion que adopte despues de tanta consulta fue:cambie tapa del ditribuidor,rotor ,bujias y cables antiparasitarios que me dijeron que despues de aproximados 10 mil km tienen una reaccion no conductiva disminuyendo la chispa,y fue la solucion,si eso no resolvia el problema me quedaba por cambiar la bobina y la plaqueta de arranque que si no esta bien arranca pero puede fallar al levantar temperatura. Todo esto fue aprendizage de tecnicos mecanicos,pero fue efectivo,muchas gracias
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Tengo problema con mi ford F-100 motor 300

Ford F-100 1979 2puertas 93059 kms
Prendo y los ultimos cilindros no me trabajan, cuando trato de ajustar las cucharas las ultimas 3 empieza ah temblar el motor y cuando las desajusto completas el motor se empareja, ya eh hecho de todo, cambie bujias,cables,rotor,tapa del distribuidor,etc.. . Y continua con la falla
jesusjimenez de Venezuela hace 6 años  
JE
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Cabe chófer de Venezuela hace 9 meses
Hola amigos, mí problema con mi Ford (350) motor 300, es que los cilindros 1 y 4 no trabajan. Yo e cambiado todos los accesorios electrónicos y no tengo resultados. Hasta la estrella del distribuidor. Ford año 1976. Agradezco qualquier información, gracias
Mariangela mendez de Venezuela hace 3 meses
Hola amigo tengo problemas con un motor ford 300 cucharas fijas apretó todas las cucharas y no prende el motor y las aflojo todas y prende lo dejo prendido y las voy calibrando una a una y hay un momento que las calibro y el carro hace a apagarse y todavía esta flojas las cucharas
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Me metieron el perro...

Ford F-100 1979 2 puertas 100000000 kms
Buenas: mi pregunta es compre un capot oKm.Me dijeron que pida el importado por una cuestion de matrices.La caja embalada el distribuidor parece que le saco todos los rotulos. Pregunta como lo diferencio del nacional. Aguardo sus comentarios
TOTO de Argentina hace 9 años  
TO
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Majo de Argentina hace 3 años
Hola tengo una fort f100 89 se quemó el capacitor mande a que lo reparen comprmos uno nuevo, me entrego el mecánico hice un viaje de 20 km y sentí olor a quemado en el llavero se me apago la luz que podría ser si ya le cambio el capacitor ??
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Falla de motor

Ford F-100 1993 econo 1000 kms
Tengo un serio problema, ya van dos veces que desarmo el motor. Tengo una falla como de ratoneo. Se le cambió: conjunto de motor, distribuidor nuevo, cables nuevos, tapa de cilindro hecha a full. El problema de ratoneo lo tengo tanto a gas como a nafta.
Mi pregunta es una, ¿podra ser que tenga una chupada de aire? yo revise todo y está en perfecto estado. Agradecería su ayuda!!!
Saludos!
Fran de Argentina hace 10 años  
FR
1 caso 
marcos de Argentina hace 10 años
No veo que digas carburador, lo revisaron bien? fijate como te conectaron la entrada del gas al caburador... estos modelos ya traen una boca para instalarle el gnc...consulta y asesorate bien sobre eso...saludos!
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Da arranque pero no enciende

Ford F-100 1992 Motor 221 5000000 kms
Hola. Tengo una Ford f 100 con motor 221. Tiene, modulo no arranca, viene corriente hasta la bobina y del distribuidor a las bujias no pasa corriente. Que puede ser, alguien sabe? Necesito ayuda urgente
Vanesaa de Argentina hace 15 días  
VA

Busca encender pero no arranca

Ford F-100 1992 Motor 221 5000000 kms
Hola. Tengo una Ford f 100 con motor 221. Tiene modulo nuevo y no arranca, viene corriente hasta la bobina y del distribuidor a las bujias no pasa corriente. Que puede ser, alguien sabe?
Vanesaa de Argentina hace 15 días  
VA

Falla en la corriente

Ford F-100 1993 3.0l Man Gasolina 400000 kms
Distribuidor, falla cuando acelero.
Ricardo de Argentina hace 5 meses  
RI

No ay chispa en las bujias

Ford F-100 1977 F 100 10000000 kms
Buenas tardes
Ya cambie distribuidor y bobina los puse nuevos y cambie modulo y sigue sin aver chispa que podria ser
Mario M de México hace un año  
MA
1 caso 

Hola camaradas tengo un pequeño problema y necesito de su sabiduría, t

Ford F-100 1976 Pickup 650000 kms
Yo Mismo repare el motor hace 3 años y todo bien el motor es un 302 en una ford 76 era a platinos y yo le hice a electrónica cambie carburador y ahuste ami gusto entonces el fia de ayer en el mismo viaje que realido cada semana de mi trabajo a mi casa empezo a tirar aceite pense que era los empaques de tapa de punterias y los cambie pues resulta que no es s hay tira aceite y mucho otra cosa b ok se movio trabaja al 100 no falla solo eso que no le doy abasto con el aceite y le labe para mirar por fonde tira y no se mira de donde preo seria cerca de el distribuidor en la tapa de la cadena de tie… Leer completa
Carlos topete de México hace 2 años  
CA

No tiene fuera

Ford F-100 1994 Econo máx 221 NAFTA 6 cilindros 140000 kms
Hola !! Tengo una Ford f100 motor Econo máx 221 y pierde su fuerza y al querer acelerar no responde tampoco no supera los 90 kilómetros por más que sobre acelerador no va y pierde totalmente la fuerza, ya le cambié bujías distribuidor bobina filtros bomba de combustible y sigue igual
Daniel de Argentina hace 2 años  
DA
8 casos 

Fallo en cilindro 1

Ford F-100 1979 4 puertas  312465 kms
Ya se le cambio bujiaa cables tapa rotor bobina magnético etc y la bujía 1 no tiene chispa no sale del distribuidor
Sergio de México hace 2 años  
SE
4 casos 

No arranca

Ford F-100 1994 4.9 xl 288000 kms
Hola qué tal, les comento que estoy armando una Ford 4.9 naftera modelo 94, el problema que tengo es que a esta camioneta le robaron el distribuidor, pues lo devolvieron, y la instalación está muy dañada, y no puedo encontrar los cables que corresponden al encendido, no tengo chispa, y también tiene un corto en la fusilera, mi pregunta es que si alguien tiene algún esquema de la instalación de esta camioneta, para poder guiarme, desde ya muchas gracias y disculpen la molestia
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Miguel de Argentina hace 7 años  
MI
2 casos 
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