Problemas de Palanca de cambios trabada

Problemas destacados

Palanca de cambios trabada

Ford Escape 2003 6cil, 3.0 217000 kms
La palanca de cambios esta trabada, enciendo el motor y todo bien pero al momento de querer bajar la palanca para meter cambio está trabada y no se mueve...
Karla de México hace 10 años  
KA
35 casos 
David de El Salvador hace 10 años
Puede ser la bomba del embrague que pierde presión o el volante del embrague esta mal calibrado con el disco, tienes que bajar la caja y llevar a que te calibren todo el embrague
neto de El Salvador hace 10 años
Posiblemente los cables que son dos, los que van de la palanca a la caja esten resecos o rotos , hay que desmontar y cambiarlos o reconstruirlos
neto de El Salvador hace 7 años
Exactamente eso paso, uno de los cables se desprendio del cabezal que esta acoplado a la palanca, la solucion fue de cambiarlos o de reconstruirlos
Manuel Rodríguez de Estados Unidos hace 4 años
Angeloso tengo ese problema favor ayuda 8295737273 WhatsApp o quien pueda mi caja de cambio no marca y se traba la palanca
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Angeloso de México hace 8 años
Hola Karla, finalmente el sábado encontré la solución al problema de la palanca. El problema está en un switch que es accionado por una laminita que sube cuando la palanca se pone en "P". Si aun no lo has solucionado escribeme a [email protected] para enviarte fotos con los detalles. Saludos desde CDMX.
Ripper de México hace 8 años
Angelo yo tengo ese problema sólo por las mañanas, ya andando entran bien los movimientos en la oalanca
alberto el amarillo de México hace 7 años
Hola yo tengo un problema con la palanca se trabo y yano quiere destrabarce solo se enciende pero no se destraba el boton no hace su funcion
Jesús Galindo de México hace 2 años
Hola me ayudas tengo ese problema
Alex o de México hace 4 meses
Me puedes enviar fotos por favor tengo ese problema
Peluche de Venezuela hace 8 años
Amigos , yo tengo un problema con la escape , no sale la palanca en "P" , piso freno y nada , en el manual dice que si hay un bombillo quemado suele trancarse , pero los bombillos estan bien , trato de linberarlo con un destornillador , y tampoco se destranca , que pudiera ser ??
Peluche de Venezuela hace 8 años
Solución limpieza y lubricacion del mecanismo de la palanca
Angel Brugés de Colombia hace 4 años
Tengo una Ford Escape 2014
El ingenio fue que en vez de cambiar la guaya completa (USD $150=) solo cambié el bujecito blanco que está a la entrada de la caja y ahorro fue dé USD$100=
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Leandro de República Dominicana hace 4 años
Cual es el nombre exacto de esa pieza ? tengo el problema.
Agradecería si pudiera decirme donde conseguir el bujecito, por favor.
Gracias.
Arturo de Chile hace 8 años
Yo tengo el mismo problema... Se traba la palanca en P, luego lo apago y lo vuelvo encender y se soluciona el problema. Por Favor estoy desesperado...
Peluche de Venezuela hace 8 años
En mecanismo de la palanca limpieza lubricacion yo resolví y asta el momento. No a pasado de nuevo estoy a la orden 04142734538 caracas venezuela
Angeloso de México hace 8 años
Me es grato comunicarles que van mas de 10 aveos con el problema solucionado.
Por otra parte, recuerden que en el pedir está el dar y para no causar resquemores innecesarios, este es el ultimo mes que comparto la información para solucionar el problema de la palanca.
Saludos.
Marco de México hace 8 años
Angelo, abusando de tu conocimiento, te comento que yo tengo una camioneta Focus 2002 y se traba la palanca y dejan de funcionar los vidrios y el aire y los limpiadores, Prendia y apagaba el coche varias veces y de momento funcionaba todo, pero ahora ya no funciona nada y se sigue trabando. Podras darme una idea de que pueda ser? ya que a veces los mecánicos abusan del desconocimiento de uno, o luego ni ellos mismos saben lo que es y terminan cambiando infinidad de piezas. Saludos desde el DF Mexico.
sergio de México hace 7 años
Es el sensor que va en el pedal del freno, al pisar el freno activa un gatillo que libera la palanca de los cambios,hay beses que se queda pegado y es necesario remplasarlo,,tambien prueben quitando la carcasa del volante la parte de arriva, miraran como un seguro que si lo hacen hacia arriva liberaran la palanca,,,,,,,,,,,saludos desde mexico
Marco de México hace 7 años
Ya resolví mi problema! Un sensor de la caja de fusibles estaba quemado, y ese evitaba que funcionara el aire, limpiadores, vidrios y no me permitía hacer el cambio ni mover la palanca de velocidades.
Wilson de Honduras hace 7 años
Pero donde se encuentra ese fusible amigo
Rafael Duran de Colombia hace 7 años
Hola buen dia. Mi problema es que cuando se activa la doble y trabaja el transfer, al volver a 2h suena como si no soltara el transfer y hace ruidos extraños. Agradezco su colaboracion
Jesus de Venezuela hace 7 años
Marco cual fusible cambiaste? tengo el mismo problema y el mismo carro que tu!
Rafael Duran de Colombia hace 7 años
No he cambiado ningun fusible
Marco de México hace 7 años
Va en la caja de fusibles que está adentro del motor pegado al parabrisas. Ya con la revisión y el cambio me costó 150
OSVALDO de México hace 7 años
Tengo un nissan altima y hoy me hizo esto...la palanca llega hasta rriba pero marca que quedo en r" y no enciende...ya la movi arriba y abajo y sigue llegando hasta arriba pero en la letra queda en la "r"
LA PONGO EN nEUTRAL Y SI ENCIENDE EL CARRO PERO PARKING NO LLEGA..TOPA Y MARCA EN LA R
ACIREMA SALGADO de Estados Unidos hace 7 años
Hola yo tengo un problema con mi ford escape le prendía el overdrive y se pobia lenta me dijeron que era de la transmision y la arregle segun el mecanico la rebeldio pero despues de 4dias manejandola, en el camino le vuelve a prender el OVERDRIVE A parpadear y no se le quito. Y se le borro del tablero donde marca PRND21 lo tenia en D pero se le borro. Parkie el carro lo apague y ahi se quedo ya no me volvió a encender esta como atorada la palanca no hace nada peri si tiene electricidad todo funciona pero no arranca ni se mueve la palanca y el panel de PRND21 NO SE APAGA QUEDA PRENDIDO aun quitándole la llave. Por favor alguien me puede decir que paso si es que no le arreglarin la transmisión bien o es otei problema aparte. Llame al mecanico que la arreglo y me dijo que era el cable de la palanca honestamentw no le crei. Alguien me puede ayudar por favor con algun comentario graciad
jorge de México hace 7 años
Buenos dias, tengo una f150 2007 automatica, y el problema es que: la prendí y me traslade a un lugar, pero al momento de querer meter parking "P", no lo quiso agarrar, ni neutral "N" y tampoco reversa"R", alguien que me ayude a saber que le paso y como puedo arreglarlo, se quedo trabada en la "D" se los agradecería mucho, por favor...
Josekruz de El Salvador hace 5 años
Tengo casi el mismo problema te resolvieron amigo?
Raneira de Ecuador hace 6 años
Tengo un Ford fusión 2014, se quedó trabada la palanca en parking pero el carro no prende porque sale que está en s que es el cambio donde uno maneja los cambios a su antojo, les agradecería que me ayuden con este problema
SebastianP de Chile hace 6 años
Hola, como solucionaste el problema? tengo exactamente la misma pana
Gracias
Josekruz de El Salvador hace 5 años
Les resolvieron también se me quedo en S
SebastianP de Chile hace 5 años
Hola, hay una piola que conecta la palanca a la caja de selección de marcha, esta la encuentras desde el interior de la cabina (abajo de la palanca) hasta abajo de la bateria mas menos. El segundo conector tiene una gomita que se vence (sucede para algunos modelos) lo que hace que no ingrese las marchas. Es comprar el buje y cambiarlo, al menos ese fue mi problema. Compre ese buje por ebay y no me costo mas de 25 dolares segun recuerdo,

Te dejo el articulo que encontre al respecto e imagenes de donde se solto el buje y el que le compre para reponerlo
https://vanguardia.com.mx/articulo/rec…

Ojala te sirva, a mi me tomo un tiempo, yo lo agarre con un alambre mientras me llegaba el repuesto
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Josekruz de El Salvador hace 5 años
Entices hat que desmontar gasta la batería para ver la otra punta del cable
SebastianP de Chile hace 5 años
No es necesario, desmonta el cono de aire (no se como se llama), uno negro, busca con una linterna, se ve mas menos centrado... que difícil de explicar asi, ya no tengo la escape para mostrarte jaja... abre el capo... mas menos al centro... por el fondo... búscalo primero, yo saque 2 abrazaderas y llegue bien... pero primero búscalo con una linterna para asegurarte que es el problema, debiese ser una piola suelta, si tienes a alguien que mueva la palanca desde dentro del auto veras el cable moverse, se ve desde arriba (en la imagen mas menos de la X hacia abajo)
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Benjamin de México hace 3 años
Hola qué tal, qué respuesta te dieron ? Cómo solucionaste ese problema?
LETY de México hace 6 años
Tengo una escape 2002, arranca y hace un sonido como si tocara fierro con fierro, todo le funciona vidrios, seguros (todo lo eléctrico), pero la palanca de velocidades queda trabada no se mueve para nada
david de México hace 5 años
Tengo una escape 2005 la palanca se atora en la ''p'' y no baja por mas que piso el freno, tardo casi unos cinco minutos en que se baje o accione, y suena un ruido como de casabeleo 'trrrrrrr'' cuando logro bajarla
Esperanza de México hace 5 años
Tengo una escape 2007 y le pasa lo mismo dicen que es el sensor que esta bajo de la palanca, otro me dijo que era el bulbo del freno para hacer los cambios.
José Marrujo de Estados Unidos hace 5 años
Tengo un Ford Escape 2005 la prendo y no mete los cambios y después de un rato entran y camina un rato y ya no quiere caminar y me dicen que es la transición necesito ayuda por favor
Karyme de Estados Unidos hace 5 años
Mi problema es que el Ford scape que tengo todo estaba bien sin problema alguno y de un de repente tiro el antifreeze por debajo del motor y subio la temperatura pero no hay ninguna manguera rota no se que haya pasado me podrian ayudar en eso en el tablero aparece low coolant and temperatura high con checking engine es 2014 Ford scape automatica EcoBoost
serbal de México hace 5 años
Mira a mi me paso lo mismo y al observar el deposito de refrigerante el sello o oring del tapon del deposito esta dañado tienes que cambiarlo para que no tire el refrigerante y listo serbal
Karyme de Estados Unidos hace 5 años
Gracias ya se encontró la parte que se había dañado y si también cambie la tapa del galon arriba donde se pone el antifreeze por qué se dañó al momento del calentamiento del carro,,ya que hizo presión al quedarse sin antifreeze
Patiko de Chile hace 4 años
Hola buenas busco caja de cambio ford escape o reten y triseta mi num por favor es 937146397
Jcarrillo de México hace 3 años
Hola buenas tardes tengo una escape 2002, no me marca 1 y 2 alguien sabe cual es el problema
Cristian de México hace 3 años
Tengo una ford escape 2007 y el problema es que igual por mas que piso el freno no se destrava la palanca cuando esta en p y cuando no marca en p aonque yaveste en esa posición y no me suelta la llave
vicente0tg de Venezuela hace 3 meses
Amigo solucionaste, tengo el mismo problema
Cesar de México hace 3 años
Yo tengo una escape 2005 V6, igual en ocasiones se traba la palanca en "P", provisionalmente le quite un tapón pequeño que está del lado derecho de la palanca. Antes de dar marcha meto ahí la llave y se siente que baja como un seguro, después le doy marcha y listo. Esto lo hago mientras encuentro la solución definitiva
Denis de Estados Unidos hace 2 años
Me esta pasando lo mismo. Mi carro es un Ford Escape 2006. La palanca trabada en la Posicion Parking. Se lleva un fusible de 15 , el cual lo he sustituido por varios, 20, 25, y hasta 30 y todos los quema. Para desbloquear la Palanca lo hago un destornillador y funciona. Cambie el switch o el sensor que esta en la parte del pedal del freno y nada. Tambien afecta la luz del stop. Que no reacciona al frenar. Se mantiene encendida. Tenia un foco o bombillo trasero quemado pero lo cambie. No se de donde proviene el corto circuito. He pesando que puede ser un condensador o filtro, pero no se donde ubicarlo. Cualquier ayuda es bien recibida. Gracias a todos por sus comentarios.
Abraham salas de México hace un año
Tengo una Ford scape 2001 y la palanca de los cambios no está trabada qué hago
Abraham salas de México hace un año
Tengo una Ford scape 2001 cómo destrabar la palanca de los cambios que está trabada
Leobardo Hdz de México hace 10 meses
Arriba del volante...tiene un orificio mete algo y presiona y se destraba
Checa posiblemente no funcionen loa focos del stop. Hay que checar los interruptores que lleva en el pedal son 2 o checar fusible es el num.24 abajo del volante lado izq esta la caja
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Bloqueo de palanca de cambios SolucionadoSolucionado

Ford Escape 2010 A puertas 4x4 V6 3000cc  110000 kms
Buenos dias, por favor Tengo un Ford escape 2010 4x4 V6, transmisión automatica. Lo que pasa es que quiero sacar de parking y no puedo, se trabaja la palanca de cambios, tengordill que esperar un rato para que se destrabe, o estar aplastando el freno y soltando, hasta que se desbloquee, yo me doy cuenta cuando se desbloquea cuando el vehículo prende las luces del stop. El otro día me paso algo raro se desbloqueo la palanca de cambios pero me quede sin luces de Stop hasta el siguiente día, por eso yo pensé que se quemó algún fusible, al siguiente día se prendieron normalmente las luces del stop al pisar el freno, por favor necesito que me ayuden. Gracias mi nombre es José Luis
Jose luis Alvarez de Ecuador hace 6 años  
JO
6 casos 
Juan Carlos de México hace 6 años
Para poder mover la palanca de cambios pisas el freno y se activa un switch que desbloquea la palanca y a su vez prende los stop. Si no pisas el freno el sistema de la palanca esta bloqueado. Se te da♦o el switch del freno y no hay se♦al de que lo estas pisando.
Jose luis Alvarez de Ecuador hace 6 años
Pisando el freno la palanca sigue bloqueada, tengo que bombear varias veces hasta que se prenda el stop y de ahi yo me doy cuenta para poder mover la palanca, mientras no se prenda el stop no se desbloquea la palanca de cambios. El rato que se enciende la luz de freno yo se que se destrabo la palanca, pero para eso tengo que esperar que el carro le de las ganas de desbloquearse y como hago eso bombeando el freno hasta que suelte el switch. Gracias su ayuda
Yo si se que desbloquea pisando el freno, pero Pisado el freno y todo no se desbloquea si no después de un rato estar bombeando el freno.
Solucionado
Mejor respuesta (según Jose luis Alvarez)
Juan Carlos de México hace 6 años
Tu switch del freno no sirve. Si pisas el freno y tu switch no hace contacto es igual a que no lo pisas. Tienes frenado pero no senal electrica. El destrabe y los stop no funcionan porque tu switch no dice que estas pisando el freno. Asi o te lo aclaro mas?
Jose luis Alvarez de Ecuador hace 6 años
Gracias por la ayuda. Lo voy hacer revisar
Adonis saldaña de República Dominicana hace 5 años
Tengo una Ford escape cuando arranca meda varios golpe y cuando le pongo la reversa sale normal quiero aver si me pueden decir que es lok tiene por favor
Leog de Estados Unidos hace 4 años
Hola tengo una ford scape 2001 seme kedo trabada en d k puedo hacer
JMorillo de República Dominicana hace 3 años
Buenas noches, tengo un problema, tratando de salir de un parqueo cambiando de la selección D a la R el vehículo siguió avanzando hacia delante, coloque la P y siguió avanzando hacia delante, luego apague el vehículo y volví a encenderlo pero luego no enciende, busque un electricista el cual lo encendió directo y probo varias opciones, de encendido, con el relé pero ahora enciende y la transmisión no se destraba, además que cuando enciende empuja hacia adelante y se escucha un clip cada segundo
Jose luis Alvarez de Ecuador hace 3 años
Hola lo que hice le lleve a un taller autorizado, y me solucionaron el problema, me dijeron que el problema era un sensor (no se si era la palabra correcta sensor), bueno me dijeron que van a limpiarlo y si no queda bien hay que cambiarla, pero gracias a Dios con la limpieza que me realizaron quedo muy bien el vehículo, gracias
OOAS de Ecuador hace 2 años
A qué taller lo llevaste?
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Palanca de velocidades trabada SolucionadoSolucionado

Ford Escape 2003 4 puertas 50000 kms
Se trabo' la palanca y le cambie el sensor del pedal del freno ,Si funciono' pero en la man'ana se volvio a trabar, lo que quiero saber cual es el fusible que lleva y donde esta' por favor, GRACIAS.
Carlos lopez de México hace 2 años  
CA
2 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según Carlos lopez)
Sebastian de otro hace 2 años
Orale carlos, el problema puede ser este sensor que esta bajo el termostato al lado de la bomba de agua, tiene un conector grande y es el que permite el acople de la caja, ya lo veras, es facil de encontrar directo bajo el termostato
Carlos lopez de México hace 2 años
Gracias. Sebastian , no estaba conectada bien , mas bien estaba sobrepuesta. Que dios los bendiga, hasta pronto.
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Palanca de velocidaded trabada en reversa

Ford Escape 2014  30000 kms
Hola!
La palanca de velocidaded se quedó trabada en reversa, sí enciende y apaga pero no la puedo lo mover; Qué hago?
Karina de México hace 6 años  
KA
6 casos 
Jose Luis de Colombia hace 6 años
Si es automática, pudo ser quela guaya del pulsador que libera los cambios, esta rota.
Francisco de México hace 6 años
Puedes destrabar la palanca, desmonta el marco de la palanca y dentro de lado izquierdo vas a ver una pieza blanca, esa con la mano hazla hacia atrás y al mismo tiempo mueve la palanca de velocidades, la destrabara
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Ana Nuñez de Ecuador hace 5 años
Buenas noches mi auto es un Ford escape 2013 se quedó el tablero en R pero la palanca está en parking y no se prende el auto que debo hacer por favor
Diego de Colombia hace 3 años
Me pasó lo mismo. El buje plástico q va al final de la guaya de cambio, es decir la q llega a la caja , se daño
Flor de Estados Unidos hace 5 años
Mi auto es Ford Escape 2014 , que do trabada la palanca en reversa , pero a hora ya se mueve la palanca de cambios pero me sigue indicando que está en reversa ya no ase los cambios , quedo en reversa, la palanca de frenos se puso dura y a hora no puedo prender el motor del carro. Que puedo hacer ??
Gino de Chile hace 5 años
Hola tengo examente el mismo problema y no he conseguido una respuesta. Esperando una respuesta
Zack de México hace 3 años
Mi camioneta escape 2014 tiene el
Mismo problema, alguien que me indique cómo lo resolvieron? Gracias
Dani de México hace 3 años
Que do trabada la palanca en reversa , pero a hora ya se mueve la palanca de cambios pero me sigue indicando que está en reversa ya no ase los cambios , quedo en reversa, la palanca de frenos se puso dura y a hora no puedo prender el motor del carro. Que puedo hacer ??
Alvaro de Colombia hace 2 años
Tengo el mismo problema. Que do trabada la palanca en reversa , pero a hora ya se mueve la palanca de cambios pero me sigue indicando que está en reversa ya no ase los cambios , quedo en reversa, la palanca de frenos se puso dura y a hora no puedo prender el motor del carro. Que puedo hacer ??

Lo solucionó? Me puedes ayudar
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Emma de México hace 2 años
@AlvaroA mi pasó lo mismo, se atoró la reversa, quité el capacete de la palanca y pude desbloquearla pero la reversa quedó atorada, aún no me dan solución, vendrá el mecánico a revisarla.
Francisco de Colombia hace un año
SOLUCION para TODOS! que paso: se quedo el cambio en R (reversa) al iniciar la conduccion, se apaga el vehiculo y al volver a prender no lo deja porque no esta en PARKING (es logico), que sucedio la guaya que va a la caja tiene una punta redonda que tiene un buje plastico que ajusta en un pin de la caja, este se rompe por el uso y la guaya queda suelta, por eso cuando mueve la palanca manualmente no cambia de R. Solucion: comprar el buje de otra marca porque FORD le vende la guaya completa original vale en Bogotá 700mil pesos, yo que hice saque el pedazo de buje y con un chazo o taco plastico que se usan para poner puntillas en pared, del mismo grosor lo corte a la medida y el hueco lo abri igual que el original con una broca. Lo puse en la guaya y caso perfecto en el ping de la caja. Esta funcionando perfecto. Recomendacion de mi mecanico hacer la pieza de metal para que no se desgaste y listo vale unos 120mil. Espero les ayude! ahhh la guaya la pueden encontrar abriendo el capo y donde esta la bateria y el filtro de aire miran abajo bien abajo y ahi la ven, el buje es blanco, claro que sucio se ve beige y para que no paguen grua si lo llevan al mecanico, con la mano empujan el ping hacia adelante de donde ud esta parado y lo lleva a P. Y ya puede prender la FORD. Y la puede llevar en DRIVE sin mover la palanca hasta que llegue al TALLER. Cordialmente Francisco Daza
Mnka de México hace 13 días
@FranciscoA mí no me funciona desbloqueo el pin pero entran todos los cambios menos p
Alvaro de Colombia hace un año
Excelente. Gracias por compartir el proceso
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Bloqueo palanca de cambio

Ford Escape 2006 Motor 3.0 automática 325000 kms
Al pisar el freno, la palanca de cambio no se desbloquea. Tengo que desbloquearla manualmente por un agujero que está al lado de la palanca. Llama la atención que el stop funciona. Que tendrá dañado?
Jorge de Venezuela hace 3 años  
JO
1 caso 
Portillomarina de Honduras hace 3 años
Me paso lo mismo, si alguien sabe que pasa por favor me avisa, les agradeceré muchi
carlos gtz de México hace 3 años
Me paso lo mismo, solo era un fusible dañado
Portillomarina de Honduras hace 3 años
Hola Carlos, me podrías si hay un nombre especifico para eso en el taller?
Brenda de México hace 2 años
Me pasa lo mismo , me podrían decir por favor que fusible es?
Jorge de Venezuela hace 2 años
Cuál fusible es el que gobierna el sensor que destraba la palanca de cambio?
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Se trabo la palanca de velocidades

Ford Escape 2003 4 puertas motor 3.0  13548 kms
Se me trabo la palanca de velocidades no la podía mover... Que hago o a que se debe q se haya trabado...
Javier Adrian de México hace 7 años  
JA
4 casos 
EDGARDO de Honduras hace 7 años
Se me trabo la caja de velocidades automatica en parking de una ford scape 2006 y que puedo hacer.
Peluche de Venezuela hace 7 años
Limpia el mecanismo un micro switch k esta en en la palanca
Peluche de Venezuela hace 7 años
Mi solución esta en mis comentario posible mente
Saul Lorenzo Hernandez Castro de México hace 6 años
Hola la palnca de velocidades quedo atascada marca en nutral pero la palanca esta en parckin
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Ana Luisa de México hace 2 años
Cómo resolviste el problema?
jesus montaño de México hace 6 años
Quien me puede ayudar, tengo una escape 2005, ayer en la tarde la lleve a cambiar el termostato la estacione en la cochera y en la mañana que quice salir no dio la reversa para adelante si, en el tablero donde marca las velocidades estánm confundidas, porque neutral marca reversa y no da, que pasraá cuando cambiaron el termotasto
Julian moreno de Colombia hace 5 años
Eso me paso A mi y el sensor q marca en el tablero la posicion de los cambios estaba humedo,lo secaron y volvio a funcionar tengo una 2006 prueba hacer eso antes de cualquier otra cosa
Rene de Chile hace 6 años
Me pasa exactamente lo mismo. Cambio de termostato y después falla en los cambios. Están vueltos locos y no puedo retroceder. Además cuando voy en directa pasa a 1 y 2 constantemente. Lo solucionaste?
joluabri de Venezuela hace 5 años
Quita una pequeña tapita redonda que esta en la parte donde estan las letras, mete un dedtornillador y empuja hacia abajo y saca la palanca del pare "p" a cualquier otra velocidad, claro, con el encendido en ON y freno pisado.
Fernando Gómez Ramírez de México hace 4 años
Tengo una escape 2014, llegué a casa y me estacioné de reversa al poner parking me sigue mandando la señal de los sensores de reversa y la pantalla sigue encendida aparece como si siguiera en reversa y se quedó trabada ahí, no lo puedo encender ya que detecta que no está en parking
Gabriela de México hace 3 años
Como lo soluciono? Me está pasando lo mismo
Ana Luisa de México hace 2 años
@GabrielaComo lo solucionaron?
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Palanca Velocidades trabada

Ford Escape 2014 SE 52000 kms
Tengo una Ford Escape 2014, la palanca físicamente esta en P, pero en la pantalla me dice que esta en la S, obviamente no la puedo prender por que me dice que no esta en P, pero la camioneta si la empujo se puede mover, sin problema es decir camina empujándola, gracias por sus comentarios
Ivan G de México hace 6 años  
IV
3 casos 
alex de México hace 6 años
Cambia los chicotes de la palanca selectora es común en la escape !
Ivan G de México hace 6 años
Se trono el soporte de plastico que va dentro de circulo de la pieza negra, esa pieza sola no la venden? o hay que comprar todo el chicote ?
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alex de México hace 6 años
Si es lo que tiene las escape ahí que comprar todo el chicote aproxima 900 peso
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Francisco de México hace 6 años
Hola, si se solucionó tu problema? Tengo el mismo caso el mismo caso en mi Escale 2014 S Plus
Ivan G de México hace 6 años
Hola Francisco,

Hay un Recall Number por parte de ford el numero es 18S20 y aplico garantía y en la agencia me la repararon sin costo te dejo el link en donde la puedes consultar https://www.cars.com/recalls/ford-esca…
alex de México hace 6 años
No todos aplican en garantía mucho ojo ! es dependiendo la fecha de producción
Ivan G de México hace 6 años
Es correcto, como lo dice la Recall, Ford Motor Company (Ford) notified the agency on January 8, 2015, that they are recalling certain model year 2014 Ford Escape vehicles manufactured April 15, 2014, to May 8, 2014, and 2015 Lincoln MKC vehicles manufactured April 21, 2014, to May 15, 2014. On April 30, 2015, Ford expanded the recall to cover an additional 45,505 vehicles, including certain model year 2014-2015
Ford escape 2014 1.6 de Honduras hace 6 años
Buenas tardes tengo una ford escape 2014 q no me da señal de ningun cambio en el tablero no se porque sera y cuando le doy encender no hace absolutamente nada sera por el mismo problema de la caja?
Ivan G de México hace 6 años
Hola, no es problema de la caja, en mi caso se rompió el buje que va en el chicote y que agarra desde la palanca de velocidades, hacia la caja y entro en garantía en la agencia, subí unas fotos de la parte degradada e identificada en Ford y por eso hizo el cambio sin costo
Rogelio Torres de México hace 2 años
Me pasa lo mismo exactamente...esta reparación la puede hacer un mecánico general? O debe ser con alguien especializado en la caja de velocidades?...gracias de antemano por su ayuda.
Ivan G de México hace 2 años
Aplica el Recall vRecall, Ford Motor Company (Ford) notified the agency on January 8, 2015, that they are recalling certain model year 2014 Ford Escape vehicles manufactured April 15, 2014, to May 8, 2014, and 2015 Lincoln MKC vehicles manufactured April 21, 2014, to May 15, 2014. On April 30, 2015, Ford expanded the recall to cover an additional 45,505 vehicles, including certain model year 2014-2015 SIN COSTO EN LA AGENCA
Rogelio Torres de México hace 2 años
Muchas gracias por el dato Ivan. Que tengas excelente día.
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Palanca de velocidades se Traba en P

Ford Escape 2008  130500 kms
La palanca de velocidades se traba en P, debe uno bombear varias veces el pedal para que se destrabe, mientras esta trabado los vidrios electricos no funcionan
Alex de México hace 8 años  
AL
14 casos 
edwardtorres de Venezuela hace 8 años
Buenas, quisiera saber donde se encuentra ubicado el filtro de la caja de la ford escape 2007 4x4 3.0, me repararon la caja y el mecánico utilizo un aceite que no era el debido, expertos me recomendaron cambiar el aceite y el filtro de la caja. (si alguien puede ayudarme con la ubicación del mismo le agradecería).
joluabri de Venezuela hace 5 años
El filtro del aceite de la caja CD4E d la Escape esta diseñado con material que resiste y puede hacer su funcion durante la bida util de la caja, nunca se cambia, a menos que ud quieta hacer un mantenimiento mayor de la misma, ya que el filtro esta ubicado en un sitio en el cual hay que desarmar por completo la caja, es casi lo ultimo que se desarma en el despiece de la misma.
Azul de Estados Unidos hace 8 años
Palanca de velocidades se trabó en park, al lado superior derecho de la caja de las velocidades trae una tapita se le quita y se le presiona con una pluma y listo, suelta el cambio, ojo es solo solucion temporal
escape xlt de México hace 7 años
Tengo una escape 2002 y de la nada la palanca de cambios se puso floja, el tablero solo marca park. Sin el freno esta dura, pero al frenar la palanca sube y baja con mucha facilidad sin hacer cambios. Que puede ser ?
))
Gerardo de México hace 7 años
Posiblemente se safo el chicote de la palanca que esta de abajo del tablero,podriamos decir que queda frente a la rodilla izquierda del conductor, verifícala.
alvaro sanchez de México hace 6 años
Ami me paso lo mismo es un "buje " de plastico que se rompio no lo encontre original
Leonor Diaz de México hace un año
Buenas tengo una duda tengo una Ford Escape 2004 motor 3.0 6cil,a la hora de dar los cambios se marcan las demás funciones del tablero por ejemplo;reversa,neutral,delante y así a que se deberá gracias.
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La palanca de cambios se bloquea en reversa y no vuelve a parking

Ford Escape 2014  32000 kms
La caja queda bloqueado en reversa, la puedo desbloquear manualmente pero no deja volver a parking para poder encender el vehículo
Diego Castiblanco de Colombia hace 7 años  
DI
13 casos 
Mauricio de Colombia hace 5 años
Ayer me estaban escaneando mi ford escape en el taller y llego una ford escape 2016 en grua por algo parecido, sera una falla comun de estas camionetas?
José cano de México hace 4 años
Hola amigo diego si te resolvieron el problema de la palanca que se quedó en reversa y no regreso a parking
Dania de México hace 3 años
Hablé a auxilio vial y la llevaron a la agencia,,,
yussuf de México hace 2 años
Como resolvió el problema, ya que asi esta mi camioneta escape 2013
Luis Nuñez de Chile hace 2 años
Diego, como fue la solucion en aquel entonces.
Marcelo González de Chile hace 2 años
Diego, como te solucionaron el problema
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Palanca de Velocidades queda trabada no puedo moverla

Ford Escape 2011 LS 2.5 80000 kms
Al encender la camioneta pisaba el freno pero palanca no se movia se quedaba trabada, y después de muchos intentos pisando el pedal lograba destrabarla. Hice diferentes pruebas hasta que logre saber que el problema era el switch que acciona el pedal del freno. Al fallar pisaba el pedal y aunado a que no se destrababa la palanca la luz de freno tampoco encendia. Cambie el switch que acciona el pedal del freno y asunto arreglado costo $450 pesos
El chingon de México hace 8 años  
EL
5 casos 
CarlosR de México hace 6 años
Hola amigo estoy teniendo el mismo problema, me podrías compartir donde compraste el interruptor??? en Autozone cuesta $ 1600 pesos!!!
Julio Lomeli de México hace 4 años
Amigo donde compraste la pieza? Estoy teniendo el mismo problema
Tony de Estados Unidos hace 4 años
For lleva lejor en grua no lo puedo creer yo tengo una escape 2009 y hace lo mismo saven como se llama el switch? Algún código
Francisco de Honduras hace 4 años
Lo mismo me sucede a mi, gracias por darnos tu experiencia, Bendiciones.
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Bloqueo palanca de cambios y no da marcha el motor

Ford Escape 2001 v6 3.0 156000 kms
Se bloqueo la palanca de cambios de velocidades, no se puede mover y no da marcha el motor, alguien sabe a que se debe esto y como se puede solucionar?
ZVE1 de México hace 7 años  
ZV
8 casos 
Marck de República Dominicana hace 7 años
Tienes problemas con el sensr tr de la caja (park neutral)
ZVE1 de México hace 7 años
No el sensor de la transmision no tiene problema
Marck de República Dominicana hace 7 años
Ok revisa el sensor de freno y el selenoide de desbloqueo q va en la consola central al lado de la palanca
ZVE1 de México hace 7 años
Ok lo checo y te aviso Marck
Mmora de otro hace 6 años
Estoy teniendo el mismo problema con una Ford explorer 2006. Pudimos ponerla en neutro a través de la cajita que trae bajo el portavasos que lo mueves con un lápiz. Pero ahora no arranca. No hace nada. Como lo solucionaron?
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Se atasco la palanca de cambios

Ford Escape 2014 Ford escape 1.6 4cc 75000 kms
Estaba retrocediendo y luego no pasaba ni a P y tampoco a D, la apague pero ni asi pude mover la palanca.
Daniel de Honduras hace 5 años  
DA
3 respuestas 
alex de México hace 5 años
Esta pieza va en el chicote de la palanca que es la que va al selector de la caja verifica si no esta rota
1
Daniel de Honduras hace 5 años
Efectivamemte ese empaque es el que se rompio... sabes si puedo conseguir solo eso ó tendre que comprar todo el cable?
alex de México hace 5 años
Si se puede conseguir bueno aquí en mexico esta disponible no se en tu país este es el numero de parte DG9Z7K340A
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Falla en la palanca de transmision se bloquea

Ford Escape 2002 palanca de la transmicion automatica 0 kms
Tengo el problema de mi Scape que traía malo el switch que va en el pedal del freno, ya se lo cambie por otro original pero se me sigue bloqueando la palanca. El tablero es digital donde marca los cambios y se me encerraron todos los números y letras y los focos de la reversa se quedan prendidos. Me podrían decir cual podría ser la falla o a donde la puedo llevar a revisar.
GERARDO de México hace 7 años  
GE
3 casos 
Mario h de México hace 5 años
Hola, quisiera saber si solucionaste el problema y como por favor
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La palanca de cambio está trabada

Ford Escape 2015  144091 kms
Cuando quise ponerlo en parqueo se quedó en neutral no puede llegar a parqueo queda hasta reversa
1
Elder Rivera de Estados Unidos hace 2 años  
EL
2 casos 

Palanca de cambios trabada

Ford Escape 2013 4 puertas , motor 2.5 104000 kms
La palanca de cambios está trabada y al mover el seguro solo entra N,D,S no P o R. Me podrían ayudar por favor
Gaby Arellano de México hace 2 años  
GA
4 casos 

Palanca de cambio trabada

Ford Escape 2014 Escape SE 4 puertas ecoboost 1999cc 86000 kms
Buen día,
Agradeciendo un buen samaritano...
Siendo la primera salida del día, la camioneta encendió como normalmente lo hace, pero al momento de mover la palanca de cambio esta se trabó, se me quedó en la letra R y no quiere ceder, al dar starter el sistema me dice que debe estar en Parking para encender
Angel Brugés de Colombia hace 4 años  
AN
1 caso 

Se trava palanca d velocidades

Ford Escape 2005  11000 kms
Se pone el candado y n0 pudo meter cambios
alex de México hace 8 años  
AL
3 casos 

Palanca al piso de velocidades trabada SolucionadoSolucionado

Ford Escape 2009 5 puertas, automática, 4 cilindros 46000 kms
Eventualmente se está presentando el problema de que al arrancar la Escape y tratar de sacar de Parking la palanca de velocidades no se mueve, se queda trabada a pesar que acciono el pedal del freno. Repito esta acción (pisar el freno varias veces y de repente puedo moverla. Estoy por cambiar el interruptor del freno, será esta la causa?
GerardoC de México hace 10 años  
GE
9 casos 
willyjen de Costa Rica hace 10 años
Debes consultar el manual de usuario, en la parte de la transmisión pues ahí indica cómo destrabar la palanca de los cambios a un lado de la misma se ve una tapita pequeña la cual se debe de retirar y con un das armador plano pequeño se destrabar girando la muesca, no se si en tu modelo es igual, espero que te sirva de algo.
GerardoC de México hace 10 años
Gracias por la respuesta. Efectivamente estoy utilizando el recurso sugerido para convivir con el problema. A la fecha no he podido comprobar si el problema está en el switch del freno o en el solenoide que libera la palanca de la transmisión. He instalado un testigo luminoso que me indique cuando se trabe (ya no ha sucedido esto últimamente) dicha palanca me informe si es porque no se está energizando el solenoide o porque no le está llegando señal del switch del freno. Saludos.
chucho de México hace 10 años
No has checado si la camioneta se puede mover estando en parking? (en teoria no deberia moverse absolutamente nada) en caso que sí se pueda mover, puede ser un mal ajuste en las varillas
Solucionado
Mejor respuesta (según GerardoC)
GerardoC de México hace 10 años
La camioneta no se mueve estando la palanca en parking. Este problema se está cargando hacia el switch del freno. Lo desmonté para revisarlo y al ponerlo de nuevo al parecer lo reacomodé de tal manera que ya no ha fallado. Fue lo único que maniobré, por esta causa creo ahí está mi problema. Gracias por la opinión del varillaje.
Lu15 CDMX de México hace 9 años
Quiero comentar que yo tengo una Escape LImited V6 sin quemacocos con 80000km y me ha salido buenisima en realidad solo recientemente se me predio un foco de sensor de presion de llanta despues de la temporada de lluvias fuertes y varias caidas en bachilandia (DF). Regresando al motivo inicial, me llego un comunicado de Ford que mi camioneta es elegible para un recall por problemas en caja de velocidades y que la lleve a la agencia por garantia y le harian la correccion gratis y tiene una vigencia de 1 año y si la vendo se entregue la carta al usuario...etc...esto por si pudiera ser de interes a los usuarios de escape...comentario previo arriba
Luis de México hace 9 años
A mi ESCAPE 2009 le ocurría los mismo y le di mantenimiento al interruptor que acciona el pedal del freno y adiós problema
rodrigo marquez arellano de México hace 6 años
Donde se encuentra ese interruptor
Maka de México hace 2 años
Mi estimado Luis dónde se encuentra el interruptor?
GerardoC de México hace 9 años
Hola Luis. Qué tipo de mantenimiento le diste al switch? Lo desarmaste para limpieza general? podrías pasarme la info por e mail? [email protected], gracias anticipadas. Saludos
ESTEBAN de México hace 9 años
Hola prueba vvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvv
Patria de República Dominicana hace 7 años
Hola la palanca de los cambio no quiere salir aveces y otras no después d frenar varias veces sale eh una escape 2010
Pedro de Chile hace 5 años
Tengo una Escape 2013/2014 con un ruido del tren delantero cuando paso hoyos o en pavimento áspero. En la Ford me dicen que es un ruido normal producido por los discos flotantes. No puedo creer que sea un ruido normal pero no han podido darme una solución. Que debo hacer.
Diego de Ecuador hace 5 años
Revisa los gurdapolvos de la parte baja del motor junto a las mesas de las llantas delanteras ese ruido lo solucione yo mismo al pasar x unos huecos daba la sensación q golpeaba los amortiguadores pero en realidad fue solo esos plásticos q estaban flojos
Adan izaguirre de México hace 5 años
Hola buenas tardes tengo un problema con mi escape 2004 no hace cambios en directa solo si los meto manuales 1 2 y directa
Jose luis de México hace 4 años
Yo tengo el problema que me hizo corto un interruptor de freno mi escape 2005 tiene dos interruptores uno para la luz del estoy y el otro para la palanca de velocidades alguien tendrá el número de parte del interruptor de la palanca de velocidades
REYNEL de Ecuador hace 3 años
Buenos días tengo una ford escape 2012, quiere por favor que me ayuden indicando si este modelo tiene luz en la palanca automatica porque en la noche no se ve nada
Carlos de México hace un mes
Si tiene, se ilumina las letras azul
Car7 de México hace 3 años
Tengo un escape 2014 y me hizo los mismo la palanca en parking pero siguió avanzando hasta que la apague y ya no puedo prenderla, alguien que me ayude?
María elena de México hace 2 años
Me está pasando en este momento la palanca se trabó. . . Que hago
Cesar Murcia de Honduras hace 3 años
Buenas noches, tengo problema con una Ford Escape 2008 4 cilindros. Cuando pongo marcha al carro en Directa me revoluciona hasta 5000 para tirarme el cambio y de ahí no me lo vuelve a lanzar.
jesus de México hace 2 años
Hola tengo la misma camioneta y el mismo problema pudiste solucionarlo?
Abel roman de México hace 3 años
Hola, mi escape es 2011 y hace unos momentos m forme para cargar gasolina, la puse en neutral y está siguió avanzando, al terminar de cargar y como no apague el motor seguía avanzando en neutral, quize verificar en otra velocidad(en reversa y parquim) y no se detenía, m estacione, apague el motor y después ya no quiso arrancar y la palanca quedó trabada en parquim. Alguien pudiera orientarme
María elena de México hace 2 años
Que hizo... me acaba de pasar lo mismo... ayuda x favor
Ivan de México hace 2 años
Me pasa lo mismo y a la fecha no se cual es el problema
Luis padilla de Colombia hace 2 años
Buen día. Tengo un Ford escape 2007 automático
Y hace día iba y frene para cruzar y de repente se neutralizo el carro, no da rever, para Lante. Lo lleve que le pusieran el escáner y no sale ningún daño electrónico.
Luis padilla de Colombia hace 2 años
Buen día. Tengo un Ford escape 2007 automático
Y hace día iba y frene para cruzar y de repente se neutralizo el carro, no da rever, para Lante. Lo lleve que le pusieran el escáner y no sale ningún daño electrónico.
Gino Muñoz de Chile hace 8 meses
Hola tengo una Ford escape año 2012 y me está sucediendo q aveces no entran los cambios queda en parqueo que puedo hacer algún consejo gracias
Aarón de México hace 6 meses
Tengo 1 Scape 2004 automática , cuando doy marcha me aparece en Drive el tablero y la palanca está en Parking , algún comentario ?
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Ford escape xlt 2012

Ford Escape 2012 xlt motor 2,5 120000 kms
No encienden luces freno
Luz llave amarilla en el tablero
No puedo mover palanca cambio al poner en (P) parking
Debo usar desbloqueador manual cada vez que quiero circular
Al comienzo de marcha funciona control automático de velocidad
Al frenar aparece señal de lleve en tablero y deja de funcionar dicho sistema de control automatico de velocidad
Fusible revisados todos en buen estado
Agradezco comentarios que me puedan ayudar

Gracias
cono rossi de Uruguay hace 2 años  
CO
1 respuesta 
Chris Nylund de Chile hace 2 años
Me ocurrió algo similar en una camioneta SSANGYONG, parking trabado, descubrí que el switch del pedal del freno, acciona el movimiento de una electro válvula o solenoide en la caja, por lo tanto, usé limpia contactos eléctrico tipo aerosol y apreté bien el conector ubicado tras el pedal. Nunca más falló.
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La palanca de cambios

Ford Escape 2010  247 kms
CE traba la palanca de cambios no permite meterle cambio tengo que presionar el ceguro que trae ala par
Jorge de Honduras hace un año  
JO
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