Tebgo una escape hybrid del 2007, hace dos dias funcionaba perfectamente luego deje de usarla por un momento y cuando decidi salir la camioneta no enciende. Al pasar el switch prenden todas las luces y suena la corneta pero a intentar prenderla simplemente se reinicia y aparece un mensaje " stop safely now" no doy con que pueda ser.
Si alguien puede ayudarme lo agradeceria.
Queria comentarles que ya solucione el inconveniente. No hera un problema como tal, las ford escape 2007 hibryd poseen dos botones corta gas que se activan al recibir un impacto para envitar incendios. Uno se encuentra en la parte delantera por el lado del copiloto y otra en la parte trasera de la maletera (donde se coloca el gato). Si les sucede que no encienden chequeen primero esos botones rojos ( denben undirlos)
La camioneta no tiene motor de arranque ni alternador como cualquier vehiculo amigo, el carro enciende con la transmisión ! Asi que revisa que la bateria trasera no se haya descargado
Tengo un ford escape 2002 en las mañanas enciende al toque pero manejo y luego lo dejo apagado una o hora o dos y ya no quiere encender tarda mucho en prender y bota humo negro ya cuando enciende ya lleve a varios mecánicos y sigue el mismo problema alguien me ayuda por favor
Hola tengo un ford escape del 2001 y tengo el mismo problema q tu enciende y cuando lo apago nada igual tarda un ratote para prender encontrastes la solucion ayuda plisss
Tengo una Ford escape 3.0 del mismo año trato de encenderla unas veces lo hace y otras no. Aún habiendo electricidad y combustibles me dicen que es el chic de la llave después de escanear el carro se puso peor y ahora ya no enciende. El resultado del escaneo arrojó que no hay conexión entre la llave y una supuesta antena que puedo hacerparasolucionarlo
Hola tengo una ford escape 2007 le monte las cadenas de tiempo nuevas todo quedo en punto tanto los puntos de levas como la rueda de ciguenar y no prende sera que alguien tendra una solucin a este problema
Amigos tengo una ford escape 2005 6 cilindros semenapago de una y solo prende el tablero y eso y con las luces de la bateria o/d y la del aceite alguien keme ayude no da marcha esta como muerta
Bueno a lo mejor me veo muy inocente, soy doctor y se reparar humanos pero no vehículos. Pongo mi comentario con la mejor intención. Tuve un problema similar porque dejé el auto estacionado y se drenaron las baterías. Yo lo solucione así cargue primero la batería de 12 voltios. Una vez cargada sentado en el asiento del conductor a la altura del muslo izquierdo hay una compuerta. Al abrirla se verá un botón negro. Sin desconectar el cargador de la batería de 12 voltios se presiona ese botón que era un jumper de corriente a la batería de alto voltaje. Espero que mi experiencia le sirva. Muchas gracias
Tengo una Ford escape 3.0 2007 al intentar encender prendió delante pero el tablero no encendió, ni la alarma los inyectores no están abriendo que podrá ser?
Tengo una ford escapé 3.0 de reparo el motor esta atiempo tiene chispa y gasolina 150 de compresión en los 6 cilindros y no enciende alguien le paso lo mismo ??
Hola compañeros tengo una ford escape 2006 pues resulta que le cambie la pila por que me andaba fallando y resulta que al principio jalo bien,pero al día siguiente la encendi y se me aoagaron las luces del tablero y ahora acuando conecto la pila se activa el claxon y no arranca la camioneta y tambien el cable del positivo de la pila se calienta demasiado. Que podrá ser alguien que me pueda guiar gracias saludos.
Ya cambie los ventiladores por unos nuevos, pero uno de ellos no enciende y me comentaron que colocara los dos en una sola linea, no creo que eso sea conveniente ¿que puedo hacer? si ya probé que los dos abanicos si funcionan pero uno de ellos no lo hace automático, es decir no prende solo poniéndolo directo a la batería si funciona.
Tengo una ford escape 2006 motor 2300 me calento el tanque de reserva como que hervia el agua y las ventiladoras del radiador y la vebtiladora del aire me dejaron de funcionar; alguien puede ayudarme con sus comentarios estare muy agradecido
Checa tus relays! tal ves solo sea eso, procura tmbn no ponerle agua de llave ya que eso te oxida y pudre tus mangueras!! trata de ponerle refrigerante, lo puedes conseguir en un autozone.
Buenas noches esperó y me puedan ayudar yo tengo una ford escape 2008 híbrida y lo que pasa que prendó la camioneta y los ventiladores tardan mucho para entender y se hoye que gorgorea el anticongelante como cuando andan calientes y luego prenden los montoventiladores pero prenden los 2 juntos el del motor y el a/c sin poner el clima y se me apaga la camioneta y se le pone un triángulo rojo que pare por falla del vehículo y de hecho ya no la movi porque tengo miedo descomponerla esperó y me puedan ayudar
A mi ford escape 2001 si desconecto el sensor de temperatura se activan los abanicos pero si dejo conectado el sensor no se activan solo cuando prendo el aire acondicionado. Que falla podra ser? alguien me ayude por favor
Tengo una Ford scape 2008 el problema es q enciendo el aire acondicionado el compresor está trabajando pero no tira el aire por las rendijas si lo tira pero al rato no sé cuál será el problema tal vez me puedan ayudar les agradecere
Tengo una Ford Escape 2006 y tengo problema con la AC tira el gas por la válvula de escape, según se abre por qué los abanicos no prenden bien, y le noto que esta temporada de calor cuando prendo el AC no suena tan fuerte el ruido del abanico como antes, que podría ser por qué el motor no se calienta y eso es señal que si prende el abanico
Las luces bajas no encienden, pero en el tablero aparece el símbolo de la luz alta, pero ni siquiera esta encendida la luz alta. Cuando hago el cambio a luz alta, si lo hace. Me dijo un mecánico que es problema del Body Control Module (BCM).
Se reemplazó la palanca de luces ó se reparó?.
Me puedes explicar el proceso de reparacion ya que tengo exactamente el mismo problema. Gracias de antemano
No sereplaso ya resorbi bueno tengo para de cirles amigo ante de remplazar cucha palanca aberia Que atomar en cuenta arguna prueba como probar los purso negatibo quesale de la palanca la misma Entra ala bcm de hay la bcm la combierte en pocitibo. Y la manda a los farol o pantalla atrabes de los fusible de la bcm si esto le puede alyudal agamelo saber gracias
Hola, si tuve que cambiar toda la palanca, la ventaja es de que vivo en la frontera y la compre por ebay en 20 dólar. Yo mismo la instale, solo que tuve que desmontar los plásticos que cubren el volante.
Buena noche tengo UN problema con las luz Baja de ford escape 2005 la Baja no en ciende y cuando ledoy cambio luz Alta si pero el voltaje es de uno 10 voltio y es minima device los bombillo la Tierra los conectore si alguien me puede ayudar le dejara mi correo grecias
Hola a todos. Tengo Ford escape 2008 limited y no apagan las luces internas hasta diez minutos después de cerrar las puertas. Si estoy manejando, las luces internas no apagan nunca. ¿Qué puedo hacer?
Gracias de antemano por su ayuda
Te go gran cherokee 2007 , cuando manejo de dia no necesito las luces y aun haci permanecen encendidas y cuando le pongo parking si se apagan q puede ser, porque de dia acostumbro apagarlas pero no se apagan???
Buenas tardes, tengo una Ford escape 2005 en ocasiones no arranca tengo q puentearlo en los fusibles, no siempre hace la falla y cuando la hace no estarea se oye q prende la bomba de gas pero no enciende
Buenas tardes tengo una ford escape 2014 y mi pregunta es la siguiente como se hace para cambiar el bombillo interno del baúl el que se encuentra en la parte derecha gracias
Ford scape 2011 las luces redo ditas del frente no me encienden parece q tiene co continuidad pero que fusible es el de esas dos laparitas. O si va conectada con las delanteras normales
Tengo una ford escape 2013 al cambiarle las luces bajas tradicionales por unas luces blancas led encienden al poner pilotos pero al encender el automovil solo dura 5 segundos y se apaga. Que podria ser lo que pasa??
Buena noche el problema que tengo en mi ford escape es de que prenden las luces como si estuviera la la perilla de las luces encendidas osea las luces traseras ,delanteras y las del tablero están encendidas hasta la alarma de que están encendidas se escucha todo esto con la perilla que las acciona esta en la posición de apagado si alguien pudiera ayudarme o si le aya pasado como lo resolverlo
Es un imperfecto de fábrica. Una contaminación en los contactos del motor interno del cuerpo del acelerador. Diríjase a un concesionario Ford con su número de identificación del vehículo VIN y se le solucionará gratuitamente este problema. El número de programa es13B17.
Hey... Compre una ford escape hibrida 2008 y LA camioneta no enciende, algunas veces da start Como si falso tuviera falso, alguien sabe que podría pasarle
Tengo una Ford Escape 2004 y tengo problemas con el tablero de luces parpadean todo las luces del tablero por uno segundos y para tengo ese problema como una semana por favor que alguien me diga que puede ser...
Yo tengo el mismo problema. Arreglo la falla. E mecánico le pasó corriente al selenoide de la marcha y prendió. Pero al apagarla se volvió. Poner d en el tablero y la palanca estaba en p.
Buenos días disculpe tengo una Ford scape híbrido 2006 vivo en la frontera ahora hace mucho frío acá y cuando quiero prender mi carro no prende será por el frío ya que pasa en las mañanas cuando el carro estuvo toda la noche parquiado respuesta por favor
Le puse de mas aceite axla transmusion de una escape 2013 4L 2.5L y sali a carretera, a los 100 km de recorrido tiro el exceso de aceite y me detuve para inspeccionar y al apagarla para revisar ya no quiso encender. No da marcha, prenden los focos del tablerp pero no arranca la camioneta. Que hago?
Buen dia tengo una scape 2008 pero el testigo del tablero "brake" se enciende aunque no este puesto y empieza a sonar una campana y luego de noche apago todas las luces exteriores e interiores y se queda prendido el tablero no se apaga, alguien podria apoyarme cual sera el problema por favor
Hola tengo ford escape 2008 2,3 cilindro me cuesta esender como si no llegara electrisidad al arannque pero si le llega sera la llave alguien me puede ayudar xfa
Hola tengo una Ford scape a quedado un testigo rojo es una i encendido y así apague el vehículo sigue titilando pero cuando prendo el carro se apaga que puedo hacer para que se apague recuerdo que hace mucho tiempo
Pasó lo mismo pero no sé qué hicimos para que se normalizara si alguien me puede ayudar gracias
Cuando iba al trabajo me di cuenta de que la alarma no funcionaba, el vehiculo enciende sin problemas pero las direccionales no le funcionan, ni el radio, ni las luces y tampoco puedo ponerle la alarma o cerrarlo con la llave
Buenas, busco ayuda para encender mi carro. Tuve un choque en carretera pero alcance a llegar a mi casa. Se vacio el agua al dañarse dos radiadores. Como al mes quise encenderlo y solo hizo un click y no quiso encender, no volvi a intentar a encencenderlo hasta que ya termine de repararrlo, le cambie los dos radiadores dañados y otros detalles esteticos. Nuevamente (como al mes y medio del choque volvi a intentar encender y no quiso. Se encienden todas las luces de alerta, pero no enciende, me aparecia un aviso "stop safetely now". El auto funcionaba muy bien antes del choque, alguien que me pueda iorientar, se los agradeceria infinitamente. Estoy en Culiacan Sinaloa, Mexico. Saludos
Hay un causante comun del "stop safely now" que no permite que arranque el motor pero si da marcha. Si el tuyo no da marcha primero revisa el arranque y el circuito.
Gracias Juan Carlos, ya logre encender mi auto, compartire un poco mi experiencia para ver si le sirve a alguien. Como comente cuando pedi ayuda, tuve un choque impactandome yo de frente a la parte trasera de la defensa de una camioneta estacionada, se me dañaron dos de tres radiadores que tienen estas camionetas, asi como otros detalles esteticos pero pude continuar y llegar a mi casa, la deje parkeada como al mes trate de encenderla pero solo hizo un click como queriendo encender pero no lo hizo y ya se quedo muerto por mas que intente. Compre lo dañado y repare mi camioneta y al volver a intentar prender no pude. Consegui un manual de propietario y vi que por el choque podia ser que se hubieran activado dos interruptores, uno que corta la alimentacion de gasolina al motor y el otro que corta la alimentacion de la bateria electrica al motor electrico. Encontre dichos interruptores y los presione para ver si volvian a permitir las alimentaciones, pero decepcion, no volvio a encender. Buscando encontre en este foro y en el manual del propietario (lo encontre en ingles en internet y lo traduje) y vi que otra cosa podia ser que por el tiempo parada la unidad, se hubiera descargado la bateria electrica y era necesario recargarla, aqui vi que era necesario asegurarme que el acumulador estuviera 100% cargado y proceder a cargar la bateria electrica pasandole carga del acumulador. Coloque el acumulador y busque el interruptor que permitiera iniciar la carga (este lo encontre en un compartimiento en la parte baja del panel frente al chofer, casi llegando donde estan las bisagras de la puerta), con la llave de encendido en Lock, active el interruptor y me disponia a esperar como 8 minutos a que se cargara la bateria electrica, pero me desespere y como a los 2 min. Gire las llaves a una posicion antes de prender el carro y la volvi a poner en Lock, con eso que hice corte la carga del acumulador a la bateria electrica por lo que cuando llegaron los 8 min. Y quise prender no lo hizo, me desanime y lo intente nuevamente al siguiente dia, pero esta vez si segui no me desepere y espere como 8 min. Despues de activar el interruptor (una luz intremitente en el interruptor tambien me estaba indicando que se habia cargado. Meti las llaves y trate de encender y !!! ENCENDIO ¡¡¡. Todo fue cuestion de buscarle y no deseperarme. Ya habia pensado que iba a arrancar y tener que venderlo por partes. Saludos y buena suerte a los que tienen otros problemas como el mio.
Buenas tardes la ford escape 2010 trabaja bien todo, pero trae un problema, te estaciona y la apagas y no prende, todos los testigos de tablero prenden bien y si hay corriente al arranque, pila nueva y alternador carga bien, en el escamer no aparece nada, pero le pasas corriente y prende o simplemente desconectas la pila y la vuelves a conectar y prende, esta camioneta no trae su llave original ya que se perdió, sera que la alarma original este afectando, ya que no se usa porque no hay control. Si pueden asesorarme
Tengo una Escape 2013 pero las luces de testigo del tablero están encendidas todas constantemente cuál puede ser su falla ya
Escanearon y sigue el problema.
Mi Ford Escape mientras manejaba se encendio el testigo del airbag, los relojes de revoluciones y velocidad se apagaron, el compresor de aire no funcionaba, sin embargo el vehiculo continua funcionando, las luces enciende y todo lo demas esta bien. Cuando lo apague, el vehiculo no quiso encender mas. Cuando abres la ignicion, solo enciende el testigo del airbag y no enciende. Solucion: Esto esta relacionado con el tablero. Hay un conector detras del tablero que engancha con el mismo. En mi caso habia un Pin abierto del conector que con solo cerrandolo un poco mas para que la parte macho entre bien no quede flojo. Espero que sea de utilidad para alguien.
Hola, tengo el mismo problema, me podrías ayudar con indicaciones más exacta por favor, no soy mecánico por eso necesito más información. Me refiero a si hay que desarmar el tablero del vehículo por el interior??
Saludos amigos, me pasa que el aire funciona entrando y saliendo y aveces cuando esta fría en la mañana o después de unas hora cuando le doy a encender enciende como si la batería estuviese descargada y las agujas del tablero se quedan abajo como si se devolvieran y luego suben
Escándalo,sin poner el clima,la computadora,debe de tener un código de error ya registrado,y con ese dato ya te da una idea,q es lo que detecto con el clima encendido,. Observa si no se está amarrando el balero del compresor,si fuera eso va empezar a rumbar,a patinar se la banda,va a poner más resistencia al motor,o cuando el compresor internamente se amarra por falta de aceite,por alguna fuga q llegará haber.
Mi carro primero se sentía amarrado y no daba bien la vuelta el volante se sentía dura. Y a ahora no prende nada el tablero yo creo es un fusible pero en realidad no se yo no soy mecánica...
Señores tengo un ford fiesta 2014 que por un golpe menor que no afentó estructura sino solo bomper y alma de la defensa. Estósto fue suficiente para activar airbag , y se actualizó nuevamente módulo etc, pero ahora el módulo de pasajero el que está debajo de la silla de copiloto no permite normalizar todo, pues tuvimos que cambiarselo ya que el que tenía no funcionaba
Hola, tengo una Escape 2008 y las luces interiores no se encienden teniéndolas en posición door al abrir las puertas, las luces si encienden al cambiarlas a la posición on. Agradezco si me pueden ayudar saludos.
Asegurate que el dimmer que regula la intensidad de las luces del tablero no esté al máximo. Bajalo un poco hasta que sientas como un click o que pasas un bachecito. Ya ahi debería funcionar
Hola a todos, les cuento que una vez mas desmonté la unidad donde están las luces interiores para revisarlas, en esta ocasión quité el deslizador (el que se mueve a las posiciones ON, DOOR y OFF) encontré que uno de los contactores estaba doblado y de otro color (negro), procedí a enderazrlo e intertar dejarlo como estaban los otros, luego los lije para mejorar la conectividad; monté nuevamente la unidad y FUNCIONO!!!!!!!!
Tengo casi el mismo problema, no encienden las luces del interior al abrir las portezuelas y cerrarlas mi camioneta es ford escape 2009, automatica
Desconozco que botones tengo que prender para que enciendan y apaguen
Buenas noches una pregunta alguien sabe la falla de una ford escape 2002 6v. , no me encienden las luces interiores y no activa el seguro de la puerta con la llave y no suena la alarma. Gracias.
Pero que problema, tenia en el switch,
Lo que pasa que todavía no corrijo la falla, de que no pone los seguros de la puerta ni activa la alarma y no prenden mís luces interiores.
Buenas tengo una for escape 2013 ecoboost me esta presentando un prolema aveces voy arrancará en la mañana y no prende apenas le doy corriente prende y todo el día funciona pero cuando parqueo vi en en la tarde y en la mañana lo mismo me pasa me pueden ayudar cual será el prolema
Compre recién el vehículo y desde que lo recibí me di cuenta que no enciende la pantalla, suena la radio y puedo cambiar emisoras, pero no indica nada en la pantalla. Ya cambié fusibles interiores y no solucione, si alguien pasó por este problema me podría ayudar a solucionar
Hola buena tarde. L pantalla del radio de miscape 2009 XLT no me funciona pero el radio si, alguien que me apoye disiendome si es un fusible y cuál es o si es otra cosa
Si alguien m puede ayudar miren mi escape 2010 un dia se apago el estereo pero prendio rapido komo un apagon nada mas...luego no se eskucho ya kuando prendio, se mira que avanza la cancion en cd o usb...avanza pero no se eskucha absolutamente nada...alguien que m pueda ayudar???
@Perrito EsacapeGracias, en mi caso igual. Nos dijeron que la bateria tenia 10% de carga. La cambiamos y se resolvió lo del mensaje, pero a los pocos días dejó de pasar corriente, ahora mismo no prende y nos dijeron que el cable del polo había que cambiarlo. En fin, ¨si no es Juan, es Pedro¨.
Si alguien tiene esa solución que nos ayude por favor porque a mi me está pasando seguido y ya noc que hacer ya lo e llevado a muchos lado y no le encuentran nada, unos dicen la batería a otros dicen relay al fin noc que cómo resolver ese problema le e cambiado varías baterías
Hola. La solución es... En mi caso con un Focus 3 fue. Mantener apretado el botón de arranque por 30 segundos y se solucionó...
Cuando pasa ese problema es que el auto entra en mono" internación". Suerte con la solucion
Yo no he visto a nadie en esta página dando una solución a los diferentes problemas que los usuarios preguntan. Pura paja esta página, nadie da respuesta alguna
Hola si me pueden ayudar enciendo mi cruze 2010 enciende la radio pero la pantalla no ni siquiera puedo dar volumen ni a pagar solo cambiar y dar volumen del comando al volante aber si alguien me orienta gracias
Peugeot 307 a los dos minutos de echarlo llave se me abre solo y se encienden las luces interiores si alguien me puede ayudar le agradezco mucho gracias
A cualquier hora del día cuando voy a encender mi ford escape 2008 no hace nada. Solo se ve el tablero prendido pero el vehículo no enciende, a veces tengo que girar la llave tres veces para que pueda encender...si alguien puede dar su opinión se lo agradeceré
A mi me pasa algo similar, pero al parecer es normal, mientras hay paso de combustible al motor, el manual dice que: Gire la llave a 4 (START) y suéltela en cuanto el motor arranque. Los giros excesivos pueden dañar el motor de arranque. Nota: si el motor no arranca dentro de cinco segundos en el primer intento, gire la llave a 1 (LOCK), espere 10 segundos y vuelva a intentarlo. Si el motor continúa sin arrancar, presione el acelerador hasta el piso y vuelva a intentarlo; esto permitirá que el motor gire con el paso del combustible cortado en caso de que esté inundado con combustible.
Gracias Pablo, tu consejo fue de mucha utilidad, pude encender el motor de mí escape 2010 después de presionar el pedal del acelerador, problema resuelto
A mi me paso lo mismo la lleve con un cerrajero especialista en llaves electronicas y me comenta que el interno del llavin se va gastando y al final cuando le das con la llave no arranca y este problema le pasa a las ESCAPE como se soluciono mi problema retiro el llavin y ledio un poco mas de carrera esto lo hace el cerrajero y se soluciono el problema espero te sirva mi comentario
En mi caso empezó a quedar sonando la alerta como si estuviera la llave en el switch, ahora tengo que hacer más presión y giro para que arranque. Es el switch de encendido el problema? O es desgaste del acople que recibe el switch? Cual de las 2 piezas debo cambiar? Saludos
En efecto a mi tambien: se encender y funciona todo menos el arranque y ha ruidos raros en el tablero. Seguí la sugerencia de pisar el acelerador luego en dos ocasiones gire la llave y bombeando un poco la gasolina...como se arrancaban los carros antiguos y listo. Mi mecanico dice que requiere limpieza de inyectores por q trae una basura. Yo le pongo magna por q premium no alcanza. Alguien sabe si ese diagnóstico es correcto o que ocurre con las escape?
En mi caso empezó a quedar sonando la alerta como si estuviera la llave en el switch, ahora tengo que hacer más presión y giro para que arranque. Es el switch de encendido el problema? O es desgaste del acople que recibe el switch? Cual de las 2 piezas debo cambiar? Gracias y saludos
Yo tenia el mismo problema giraba y volvia a girar y no arrancaba, pero al cargar un poco la llave lograba q arranque el motor. Lo revisamos y finalmente llegamos a q era el switch de encendido, esta siguiendo la direccion de la llave de contacto hacia el otro extremo debajo del volante. La pieza la encargue y con envio me salio como 95 dólares
Hola En mi caso empezó a quedar sonando la alerta como si estuviera la llave en el switch, ahora tengo que hacer más presión y giro para que arranque. Es el switch de encendido el problema? O es desgaste del acople que recibe el switch? Cual de las 2 piezas debo cambiar? Saludos
Mira primero le cambie el interruptor de arranque y quedo bien pero me tardo entre 3 a 6 meses y volvio hacer lo mismo no arranco fue entonces que la vio el cerrajero y me comenta que todo el conjunto donde va el interruptor instalado con el tiempo se va gastando y la carrera de la llave llega a su tope maximo y no hace contacto para el arranque se tendria que cambiar todo el soporte donde va instalado el interruptor se tiene que quitar las tapas para ver el soporte donde esta instalado el interruptor espero te ayude
Hola En mi caso empezó a quedar sonando la alerta como si estuviera la llave en el switch, ahora tengo que hacer más presión y giro para que arranque. Es el switch de encendido el problema? O es desgaste del acople que recibe el switch? Cual de las 2 piezas debo cambiar? Saludos y gracias
Yo tengo una ford escape 2008 pero tengo problemas para prenderla meto la llave y doy vuelta el switch prende pero no prende al principio la tenia que girar con fuerza y prendia pero ahora no quiere que puedo hacer?
Hola. Yo tengo una escape 2006 el problema es k no arranca solo estarea y ase un ruido como si rasparse ,tengo k pasarle corriente para que cargue la pila y ya anda...la apagó y tengo k darle unas cuatro veces la llave para que vuela a encender, y avienta explosiones. Ya le cambié que bobinas, bujías, cambio de aceite, pensé k la gasolina tenía agua y se lo limpie todo e incluso le compré la pila por k pensé k era eso, ya la escaneé pero no sale ya no se que hacer,ya me desespere. Espero me ayuden
Muchas gracias ya solucione el problema estaba en unos sensores de golpes que lleva en los costados y estos se accionan al recibir un impacto y evitan que el auto se incendie
Buenas tardes tengo una ford scape 2008 hybrida me aparece en el tablero encendido una llave y un triangulo y me aparece STOP SAFELY NOW
Cual sera el problema el carro no me enciende?
Toca probar que la batería tenga carga, si está muerta la batería, intenta pasar corriente de otro vehículo o pon otra batería, fíjate que este cargando correctamente y que no tengas la Luz de batería encendida en el tablero.
Podrían ser síntomas de alternador, pero intenta eso antes, si logras arrancarlo, desconecta la batería, si se mantiene encendido no es el alternador, pero si se apaga si está fallando.
Yo tengo el mismo problema. Mañana le cambian el modulo de control. Ya que los releys y los fusibles están bien. El sensor de temperatura; segun me dice el mecánico también está bien.
Mi for escape se recalento se reapararon las canbezas y válvulas salieron flameadas se pusieron nuevas el problema es que se sigue calentando ya cambie el bulbo nuevo si lo desconecto si entra los abanicos y aparte retorna explosion por el filtro de aire
Tengo problemas con las ventiladoras de mi ford escape 2003se encienden pero sólo se activa el relay que hace que las ventiladoras sirculen de forma lenta cual sera el problema ?¿
Ya no sé qué hacer con la camioneta aveces me arranca y a veces no de repente pasa eso y pasas semanas que no enciende y después enciende como si nada le cambien sensor de cigüeñal los dos sensores que van a un lado del motor y le cambien la bomba de gasolina hace poco una semana y ahora otra vez no me arranca la verdad no sé qué hacer
Cambie la chapa de encendido, lo mismo paso al mio. (se produce un pequeño desgaste de la unión de antimonio para hacer contacto con el sistema electrónico)
Ya solucione el problema tuve que cambiar el ramal donde lleva las conexiones del sensor de cigüeñal y el otro sensor que están al lado derecho del motor porque hacia falso es por eso que a veces arrancaba y a veces no desde que lo cambie todo me ha funcionado perfecto
Buenas tardes, tengo una Ford escape 2017 se 1.5 ecoboost, y la generación está en 15 V en las mañanas, me provoca que las luces del vehículo parpadean, y el aire acondicionado, sale sólo, luego al rato se estabiliza... Sus comentarios si le ha pasado lo mismo y como pudieron solucionar?
Se calentó y se soltó una de las mangueras del sistema de enfriamiento, luego lo deje enfriar por completo, lo puse en marcha cargamos de agua el tanque pero no la succiono, se quedaron vacías las mangueras
Hola a mi no se me activa el ventilador, reviso voltaje en cables y está bien, relays están bien hasta los cambié, cambie termostato, el sensor de temperatura igual está limpio y funciona normal, el ventilador si lo conecto a la batería de 12volts funciona perfecto, pero cuando conecto directo el ventilador a veces no funciona y a veces sí, suena que se activa algo del lado izquierdo del motor viendo de frente pero no avienta el ventilador y hay veces que al conectar el relay suena que activa, será algún cable por ahí pelado? O falla de la computadora? De favor una respuesta que no sea ir con la agencia. Gracias.
Responder
Mi camioneta de repente ya no encendió al girar la llave, y se le tenia que empujar y girar, despues de un tiempo ya ni wso funcionó, se le tuvo que poner un switch aparte. Ayer empezó a escucharse y sentirse un tronido al girar el volante hacia la derecha, la llevé a la agencia y la van a checar pues al parecer es defecto de fabrica, y segun va ser sin costo. Me arrepiento de habarla comprado, la voy a arreglar y vender, no quiero saber nada de la ford
Al parecer salieron cn defecto, me dijeron en la agencia, pero al revisarla era la cruceta del volante y eso no lo cubrio la agencia, tuve q pagar, solo lo electronico iba sin costo, pero eso no fue lo dañado, puros pretextos, pagué $2500 pesos
Una pregunta lucy mi camioneta tiene el mismo show, pero no veo en que afectaria la cruceta a el encendido me parece mas que seria la pastilla de encendido y hoy llame y me dijeron que 2500 tambien no sabes si esa es sin costo es parte electrica y no mecanica
No se si ya hizo algo al respecto pero que la guía queda dura es falla del sensor de torsion q se encuentra en la columna de dirección. Es falla de fabrica en modelos Escape desde 2008. Ford lo paga, ya se lo cambiaron a nosotros sin costo
Mi escape no enciende el testigo tpms cuando pongo el switch de encendido y menos cuando las llantas estan bajas de aire. Tengo una xlt 2009 y se supone que viene com este sensor. Como puedo saber si esta funcionando o no?
Tengo una escape 2009 lleve reparar una pincha dura y me rompieron el sensor desde ai se me activo l luz en el tablero. Que devo de hacer para borrar la luz.
El agua viene atravez de una bombita que esta junto al deposito hay que checar linea de corriente y relevador puede que se hayan fundido junto con el fusible y por eso no trabaja ni esa bombita ni el motor del limpia parabrisas, suerte amigo
El fusible y el relevador casi siempre estan juntos checa en la base donde checaste el fusible hay debe de estar, checa ne la tapa y hay dice para que sirve cada relevador
No enciende ni la marcha no se enciende la bomba de gasolina y al abrir la llave se borran las millas del tablero lo demás funciona pero es solo la marcha como si no llegara corriente ni a la bomba espero que me puedan ayudar gracias
A mi me sucedio lo mismo y tuve que llevar mi camioneta a servicio ford en copiapo y estuvo mas menos como un mes y no encontraban la pana pero al final salio y ya no tengo mas problemas me salio 80000
Amigo cual fue la solucion de su camioneta...yo sigo con el mismo problema se apaga andadno y se prende el candado inmovilizador. Hace unos dias me dejo tirado no kiso prender tuve k traer a un cerrajero y reprogramo la llave y solo asi laa arranco
Yo tengo una ma mazda 2003 tenia el mismo problema que no encendia el motor de arranque nomas se oia un ruido abajo del tablero y le hice la prueba de pisar el acelerador por 4 beses antes de darle vuelta a la llave y se solusiono el problema muchas gracias y que Dios los bendiga
Hola a todos, estaba yo normal con el aire encendido, lo apague y apague el carro para cargar gasolina y al encender nuevamente no encendió mas.
Revise los fusibles de adelante en el motor y de adentro y esta todo bien, revise corriente en la perilla del tablero donde se enciende el aire y llega positivo a un cable y al girar envía positivo de retorno pero al motor del soplador no llega el positivo,
Le meto positivo directo al motor del soplador y enciende, entonces lo que creo es que esta interrumpido en algún sitio pero no encuentro donde, no existirá algún diagrama eléctrico que pueda revisar? eso usa algún relé interno que no estoy viendo? les agradecería su ayuda por favor
El relé del motor del ventilador según el diagrama de acá estaba haciendo flaso contacto en la fusilera, por la parte del enchufe debajo donde entraban los cables
Preste mi batería y al ponerla hecho chispas, se prendió solo la luz de un faro y de Ai ya no prendió nada se checo que están mal conectada se puso como iba y ya no prendió nada no el tablero ni nada
Tengo una Ford Escape 2014 SE. Estaba escuchando la radio bien, apague mi vehículo a las 4 horas encendí y el radio se quedó frisado, cuando lo apago e intento encenderlo vuelve y se apaga solo.
Buenas Tardes a todos! se que es un problema recurrente y lo he visto en el foro, y al parecer nadie ha dado con la solución, les cuento mi caso...
Le cambie el sensor de temperatura a mi Ford Escape 2005 motor 2.3, el que lleva en medio de las bobinas, que es el único que lleva según la agencia en C.R., se revisaron fusibles relays y la continuidad de las líneas y no hay manera que funcione, le he probado 3 sensores distintos y no hay cambio, lo que si noto es que el indicador de temperatura en el tablero no sube mas de la mitad, si desconecto el sensor quedan directo los ventiladores, y si pongo el AC se activan y bajan la temperatura y se apagan nuevamente...acá en Costa Rica ya no se que hacer y nos estamos rompiendo la cabeza por saber como solucionar!
Según lo que dices aparentemente funcionan bien, al desconectar el sensor deben encender a máxima ambos ventiladores, al encender el A/C deben encender fijos ambos en primera velocidad.
Ya revisaste los relay de la caja junto a la batería, si recuerdo bien son 2 para baja y 2 para alta. Podría ser que tengas quemado alguno. Recuerdo en internet existe un tutorías de como probar el sistema de enfriamiento y los relay, lo busco y te lo comparto.
Pues si ya revisaste todo , pues sería lo único que faltaría. Ahora también sería de revisar con el Software Forscan la PCM y ver a qué temperatura está determinada para encender los ventiladores.
El fusible room en otros vehículos se encuentra junto a la computadora principal o en otros casos se encuentra dentro de la misma ese modulo te controla mucho de lo eléctrico como las bolsas de aire los vidrios la radio también. Te marcara puerta abierta aunque no sea así
Hola. La comióneta Escape 2002 de mi papá tenía el mismo problema. Lo que tenia es que el fusible del radio estaba flojo. Bastó con que se ajustarán los pines del fusible 12 (Radio 5 A, en el compartimento del conductor) para que hicieran un buen contacto. Y se arregló la falla.
Laver el motor y al querer prenderla solo se escuchaba como si estuviera ahogada y no arranca,la lleve con un electrico no es computadora ni un sensor eso me dijo y el no la hecho andar a donde la llevo
Al lavar el motor quedan en cortocircuito los sensores por lo que el computador recibe señales de falla y no lo deja encender y si lo hace es fallando ,aconsejo secar bien el motor con aire en lo posible tibio sobre todo en cada uno de los sensores del motor.
Mi ford escape encendia bien un dia la apague y cuando le daba a off se mantenia encendida por unos segundos luego de eso no volvio a encender. Verifique todos los relays,fusibles y todo esta bien. Le cambie el crank sensor por que cuando lo saque estaba agrietado. Activa todo cuando pongo el interruptor pero al girar para encender no hace nada. Trate de encenderla por el starter "directo" y estartea pero no arranca tambien verifique la varilla de la transmisión que es automatica y esta todo bien. Si me pueden dar unaayudita se lo agradecere eternamente
Buen día. Ya revisaste el switch de encendido? normalmente la Escape da ese problema de que no al dar marcha solo enciende el tablero y no ni siquiera estarea, tienes que presionar la llave hacia el fondo y si es el switch va a arrancar de ser así tienes que llevarlo con un cerrajero para que lo repare o bien remplazarlo por uno nuevo.
Yo tengo ese problema y al empujarla hacia adentro un poco y girar suavemente prende sin ningún problema, ya revise la patilla de encendió que está al lado contrario de donde entra la llave y tiene un poco de movimiento, será eta la falla?
Amigos tengo una Ford escape 2002 y la falla que tiene en la noche enciendes luces del tablero todo bien solo el problema está en que no tiene luz en las velocidades y no miras si estás en reversa o en D alguien sabe como puedo solucionarlo? Gracias
La mia no descarga pero al tiempo que le doy la llave para enfrente no prende ya corriendo de repente prende se paga no dura ni un minuto que podrá ser
No se escuchan las bocinas cuando en el control aprieto elbotón de Panic , de igual modo cuando cierro la camioneta con el control, no se escucha, pero si abre y cierra con el control. Ya intenté cambiando los fusibles y cambiando el control, pero nada. Espero que me puedan ayudar. Gracias
Ya lo solucionaste? Tengo el problema que agarra seguros y se quitan pero no me enciende ni el claxon ni las direccionales al activar la alarma o desactivar pero el botón de pánico si funciona bien el claxon y las intermitentes
Después apago el motor y ya no funciona nada