Lo peor:La mayoría de estás camionetas salen mal de la transmisión automática, desde que le instalaron ese modelo de transmisión en el 2010 en adelante son un asco, se jalonea y la reparación sale la mitad del precio de la camioneta, pensé que era "normal" por el sui pero al llevarla a diferentes talleres estaban indundados de estás camionetas
Lo mejor:Es muy economico por el tipo de motor que tiene, muy fuerte, cómoda y con la dirección muy suave.
Lo peor:En el mio; el chasis, la suspensión estan en muy mal estado desde que lo compré creyendo que iba a ser posible arreglarlo pero lo tengo así, y las piezas de repuestos tambien cuestan muy carras.
Lo peor:La compré y al mes le estaba sonando la suspensión, sufrió recalentamiento y no me avisó ningún sensor, tiene fugas de refrigerante y ahora tiene daño en la caja, supremamente mala y costosos los repuestos y mano de obra, no la recomiendo mejor ESCAPE de ella.
Lo mejor:Vivo en República Dominicana, quisiera saber cuál versión de motor me conviene ya que me dicen que la 1.5 da problemas, me convendría una 2.0 o 2.5?
Lo peor:Quisiera saber cuál de esas dos opciones es mejor?
Lo peor:Tuvo un calenton y al cambiar empaquetadura de culata, el mecánico se percata que el Block está trazado, por el año 2018 no corresponde una falla de esa forma.
Lo mejor:Muy cómodo, bastante equipado, calidad precio ,muy recomendado ,un carro 9/10
Bastante bien mecánicamente ,hasta el momento no me ha dado fallas 5 meses de que lo compre
Lo peor:Lo malo son los TPMS sensores en las llantas ,se molestan con facilidad
Lo peor:Falla de la transmisión: a los 40.000 km se reparó con cambio de solenoides y conjunto valvular;volvió a repararse a los 49.000 km y 15 meses luego de la primera intervención y por lo mismo. Ford no me respondió pues la garantía en ambos casos no me cubría.
Ford Escape 2009 Motor 2.5 Litros, automatica de 6 velocidades
Lo mejor:MUcha comodidad, para viajar solo o en familia es de lo mejor, super estable, con un motor muy contundente de 2.5 litros y consumos muy decentes, 11 km por litro, una caja automatica de 6 velocidades muy elastica,
Lo peor:De alguna manera la carga tecnologica y asistencias en la conduccion que la hacen tan confortable y segura a la hora de dar problemas la hace algo complicada de repara ademas de ya se sabe que Ford no es muy barato de refacciones,
Lo mejor:Me encanta todo de ella menos ese problema de ahora
Lo peor:Mi ford cuando voy corriendo y me paro al arrancar de nuevo no coje el cambio y se pone en neutro sola, se le cambio el aceite y filtro t sigue igual, que puedo hacer ?
Lo mejor:Las mejores versiones en mi opinión son del 2010 al 2012, la V6 es la que recomiendo por el poco esfuerzo que hace el motor al mover el carro por la ciudad. Se equipara al 4cc porque el carro es pesado. Esta que tengo vuela al meter acelerador y es cómoda y estable. He cambiado refacciones como alternador, motor de arranque y cuerpo de aceleración, quieren cuidado y nada más.
Lo peor:De momento todo me gusta excepto que las dejaron de hacer jajajajaja
Lo mejor:Potencia, torque, comodidad en frente de todo, un vehículo increíble en carretera, viajes largos, velocidad mediana mente alta y muy estable confort de marcha en todo sentido, en carretera logre sacar rendimiento de 8 Km/L a 160 Km/H, lo que es bueno en 6ta marcha en manual
Lo peor:La caja de cambios AT es mala, se demora en pasar los cambios secuenciales, se dañan muy pronto los solenoides de transmisión comienza con tirones en alguna marcha, o se sobre calienta al exigirlo en alguna marcha en especifico, el peso de marcha del auto es alta, es muy pesado para circular por cuidad con consumos de 4 a 6 km/L
Lo mejor:Me interesa comprar el modelo escape de 2010-2012
Me podrían recomendar o no realmente me encanta lo he visto fisicamente pero nunca he tenido uno parecido .
Lo peor:Me interesa comprar el modelo escape de 2010-2012
Me podrían recomendar o no realmente me encanta lo he visto fisicamente pero nunca he tenido uno parecido .
Lo peor:Las sillas muy duras y matadoras , el sistema muy obsoleto.
Tiene las ruedas de de graduación q lo hace ver y sentir cómo un carro de hace 30 años muy mal 👎 para su precio.$144.000.000
Ese sistema de sillas está mandado a recoger
Lo peor:Con 35.000 kms, se le daño el motor, en el Concesionario me informan que debemos esperar lo que defina la fábrica, tengo conocimiento de otros casos de Ford scape con poco kilometraje y con daño de motor. Algún abogado qu nos ayude , esto no es normal. Además es un carro bastante costoso. No lo recomiendo.
Lo mejor:Responde inmediatamente cuando puso acelerador.
Lo peor:La cremallera es electrónica, con cualquier lluvia que moje la pieza la dirección no responde se pone dura y hay que cambiarla. Es muy costosa. No lo sabía. Te tienes que detener y esperar a que baje la afluencia de agua.
La otra es la cajuela, continuamente falla, no cierra ni con llave ni manualmente.
Lo mejor:Los lujos que trae el
Interior y la
Velocidad
Lo peor:Con 49.000 Kms se daño el motor 25millones pesos el arreglo, se dañaron las bujías y leyendo en blue radio tienen demandas por la misma causa se acaba la garantía y se daña el motor perdí mucha plata en la venta estuve
En un consecionario y me dijeron eso no es cierto pero a mi me paso y dijeron eso son las 2013 quede triste y el mecánico me dijo me llegó otra similar
Lo peor:Lo compre usado sino si lo trajera al con sus servicios pero ahí le voy sacando sus detalles yo traía una estándar y digo son una porquería los automáticos pero sus sensores son para prevenir .la falla que tenía era en el sensor del cigüeñal que distribuye la corriente alas bujías y esa falla hacía que caminara tres o cuatro kilómetros y se apagará y esperabas diez minutos y volvía a andar ahorita ahí anda aver que más le sale hasta pronto pero para en contra esa falla me salió en dos mil pesos un mecánico un eléctrico a por qué Yano quiso arrancar antes de esta falla el animal que me lavendio no me dijo que tenía corta corriente pero tenía dos meses con ella y arrancaba después se activo ese corta corriente después la falla de apagarse .