Prende la luz de Chekin agarra una falla q no acelera bn con el aire prendido el carro se apaga … lo q hago dejo el carro en marcha pero apagado x 200 metros y se le quita la falla así se la pasa
Mi platina tiene tres ocasiones que corre normal pero cuando llego a un lugar para estacionarme... quito la llave y queda encendido. Mi esposo opto por moverle la pila y que se desconecte de la corriente. Pero me da miedo que se quede encendido asi. Que pasara??? a mi me duro 5 minutos encendido y solo se apago. Quise ver el tiempo. Pero realmente me preocupa espero puedan ayudarme. Graciasssssssssss
Hola gloria yo acabo de comprar uno (platina 2004 aut) y me pasa lo mismo pero solo cuando oprimo el stop se enciende el tablero; pregunto si le reparaste la falla???y que era lo que ocacionaba ese detalle...
Hola julio... pues mira no era nada del otro mundo... aunque de repente se iba encendiendo el stop osea el freno de mano mientras iba corriendo y de la nada se venia la luz al tablero... se nos hacia raro... resulta que el mecánico dijo que solo necesitaba aceite en los frenos... se lo puso y listo... ya no volvio a marcar... bendito dios no salio carooo... solo lo que costo el aceiteee...
Gracias Gloria; pues no se por que la gente se queja mucho de estos carros; en lo particular hemos tenido stratus. Oddyssey. Pt cruiser. Voyagers...y a todos a todos lo minimo que les e metido son de 4 mil para arriba y gastones de gasolina...en dif. Reparaciones; el platina llevo 2 meses y le e metido pura gasolina super economico; igual si le fallase algo vale la pena meterles y mantenerlos al 100...saludos y suerte!!!!
Hola gloria podrías detallaremos eso de que le puso aceite en los frenos? Le faltaba aceite al depósito o a que te refieres, te pregunto porque. Tengo un platina 2006 y me hace lo mismo.
Buenas tarde amigo tengo lo mismo, le he cambiado de todo pero sigue el mismo problema, prende pisando el acelerado y cuando se lo quito se apaga, y trato de encenderlo y no prende mas le muevo el distribuidor y trata de prender y no prende, cual seria la solucion amigo se lo agradecerías mucho, GRACIAS.
Hola te consulto, se me corto la correa (alternandor) se le cambio, pero el auto quedo como inmovilizado, da arranque, o sea batería tiene, pero no enciende... que puede ser?
Buenas tengo un problema que cuando el cuando mi matiz calienta deja de mandar aceite a la camara y tengo que apagarlo porque se me tranca que puede ser le agradeceria mucho una solucion por favor vor que no sea cambiar la bomba de aciet porque aqui en vzla es muy costosa
Buenas tengo un problemas mi matiz 2002 no enciende... un dia llegue a casa y al dia siguiente intente prenderlo pero reacciono... prende el tablero las luces y todo pero no hace nada para arrancar el motor ni suena ni nada... ayuda por favor q me aconcejan?
Mi Chevrolet. Matiz. No enciende ni da marcha, solo prende el tablero que podrá ser, aveces si y luego no.
Hace rato llego bien y ahorita no enciende sólo el tablero prende.
Agradecida si me pudieran ayudar mi matiz en las mañanas no quiere encender solo enciende empujado no se q puede ser da arranque da y da pero nada q enciende lemcambienla pila a la bomba limpie inyectores puse un botón de encendido aparte de la suichera limpie bujías y nada quien me puede ayudar nonse ya que pasa eso sip una vez q lo enciendo empujado inmediatamente lo apago y intento encenderlo y prende de una como q si no hubiera pasado nada sólo es de un día para otro esta falla
El carro se apago en marcha y no quiso encender mas, al dia siguiente revisando me doy cuenta que salia gasolina por las bujias las saque las limpie y deje secar el exceso de gasolina que habia luego coloque de nuevo las bujias y por fin encendio la alegria duro 5 minutos ya que volvio a ocurrir lo mismo el carro se apago y no quiso encender hice lo anterior y nada sigue sin encender los mecanicos dicen que es problema electrico pero nadie da con la falla necesito ayuda urgente por favor
A mi me pasó lo mismo con mi carro es modelo 2000 no quiere encender el mecánico le cambió la bobina y el conector del distribuidor y no encendió lo llevé con un eléctrico y me dice que se quedó pegada la tierra que ordena, a la bobina saca la chispa y que es error de la computadora. Pro ya ni se si gastar o no en eso y quien sabe si encienda, yo creo que sería mejor conectarlo a un escáner y ver el error , ya que nunca me encendió el check de errores del carro
Te dare el consejo de tu vida, pero compártelo. El problema es la bomba, pero no porque este dañada, sino la tierra, hay que poner la bomba directa. Nunca mas te fallara. Al mio le paso lo mismo y un ingeniero gringo eso le hizo y santo remedio y solo le di las gracias ya que solo necesito unos cablecitos y ya. Saludos y confía en mi, ese es el problema
Buenos días, amigos el problema se resolvió cuando el sr del electro-auto verifico que los sensores de temperatura estaban dañados, yo también me pregunte lo mismo que tiene que ver una cosa con otra pero es cierto se les cambio los 2 sensores el que tiene 2 pines y el de cuatro pines y santo remedio el auto anda como nuevo otra vez (espero sea de ayuda) los sensores van situado en la toma de agua
Buenas tardes primera vez que estoy con ustedes en esta comunidad... amigos tengo un arauca 2012 y ya que presento este problema queria saber por que mi carro y el de mi hermana tambien hacen lo mismo tenemos 2 araucas y cuando vamos en carretera el carro se me calienta cuando voy en 120km duro 5 minutos y el carro empieza a subir la temperatura una vez que yo lo pongo en 100km el carro baja la temperatura y dura bien hasta llegar al destino es en altas velocidades que el carro presenta la falla por favor necesito que me ayuden con eso gracias.
No pero la voy a resolver cambiando el termostato y cambiando el refrigerante por uno que tiene aceite asi no me daña la rolinera de la bomba de agua es un 50/50 agua y trae un aditivo que es como aceitoso mucha gente no sabe y por eso se dañan las bombas de aguas y los termostatos no pongan refrigetante barato en el carro porque sale caro se los recomiendo que lo hagan tambien, saludos y dejemos la mamadera de gallo mi carro lo eh corrido hasta 195km/h
Exacto opino lo mismo mi arauca va para 230000 kms nunca he tenido problema con bomba de agua y asumo es gracias al refrigerante motorcraft que uso previamente mezclado con agua desmineralizada en proporcion 50/50
Pero hay que ser bien experimentado, yo he corrido carros a mas de 100 k/h, la velocidad no es buena solo en lo necesario, a 80 k/h usted viaja a todas partes y sin dolores de cabeza...y si no tenga cuidado no solo usted si no su famlia, Dios los cuide
Me lo repararon(reparacion general) y lo traje funcionando bien al otro dia al ir al trabajo lo encendi y duro 5 min y ya no prendio al otro dia lo volvi a prender y funciono pero se vuelve a apagar no se si ae la bomba de gasolina o la bobina la q este fallando
Comprueba la bomba de gasolina y el filtro, podía ser del rele de la bomba si vuelve a funcionar en unos minutos o el sensor de cigueñal si le falta chispa a las bujias. Puntua en el marcador de la izquierda si te sirve el aporte para solucionar el problema
Estando en marcha a 120 km estaba lloviendo un poco se me prendio una luz en el tablero dice tpms duro 5 minutos y se apago sola ? que significa esa luz y porque prendio?
Compré una captiva diesel 2008, la camioneta esta hermosa, funciona muy muy bien. El único problema es que tiene TODAS las luces de seguridad ABS encendidas constantemente. La escanearon y no arroja ningún error. Apagan las luces desde el escáner y dura 5 minutos, vuelven a encender. Salieron a ruta con escáner y funcionan perfecto los 4 sensores de velocidad de ruedas, el módulo ABS aparentemente funciona pero le llega menos voltaje (según mí mecánico) tiene que llegar 14 y algo y le llega 13 y algo y supuestamente por ese motivo encienden las luces testigos. ?quizás podrá ser el sensor de ángulo de giro???
Si a alguien le pasó algo similar por favor q me ayude. Gracias!!!
Hola tengo una Lt diésel 2008 y me pasa lo mismo hace 6 meses , supuestamente el mecánico tiene que ir probando a ver si el problema está en la parte mecánico del ABS o en el cerebro del. Msmo