En viajes fuera de la ciudad se enciende la luz de "check engine" y el motor sufre pequeños estremecimientos y se siente un cierto olor a gasolina, como si no la atomizara bien.

Tengo una escape 2008 4 cilindros. Tiene 160mil km

De repente deja de acelerar y se apaga y en otras veces ni siquiera prende y se huele a quemado. Segun los mecanicos era la bomba de gasolina, se le cambio por una nueva y original y solo funciono 2 dias y esta haciendo la falla de nuevo

Llega a maximo 30km/h

Cuál es la presión que debe de llevar la bomba de gasolina

Tingo una falla en la bomba de gasolina la bomba muntada en el carro da prcion 3 0 asta 40 afuera dio prcion 120
El carro cuando lo aceleras se apaga

Con 800 kms y una semana de uso tuve que cambiar la bomba de nafta, lo peor que para sacar el tanque para cambia la bomba hubo que bajar el tren trasero completo es increible,además de sacar el escape desde la salida del block. No habia respuesto desarmaron una camioneta porque insiste tanto que al final la sacaron de otra camioneta, me decian que en 3 dias estaba y eso es mentira en Uruguay desde que haces el pedido la fabrica la envía llega y retiras de la aduana te lleva 15 d{ias, y el representante no quiso pagar ni alquiler de auto ni dar un vehículo mientras duró la reparacion que fueron aproximado 1 semana Espero que le sirva de referencia esta informaci+on

Mi problema con una Ford escape 2006 3.0 6V. Medí la presión de la pila y es inestable. Será que debido a eso al subir o en marcha se escucha cascabeleo. Gracias por sus comentarios

No enciende y no marca las mias me dicen que puede ser problema de computadora o un relain

Hola y Buen Día! Tengo una escape 2007. No encendía x gasolina, revisé la bomba de gasolina y el cable de corriente estaba desprendida, saqué la bomba, soldé el cable defectuoso, la reinstalé y funciona, sin embargo, ahora no arranca la camioneta, pruebo bobinas y no hay chispa. Que ha pasado?

Al prender la troca la bomba de la gasolina se prende pero después ya no se apaga y se queda prendida y ya no se apaga, incluso si le doy vuelta ala llave pero sin llegar a prender la troca, la bomba se prende y no se apaga.
No Se que hacer para que funcione correctamente
Saludos

Cambie la bomba de gasolina y el mecánico remplazo la manguera, pero ahora constantemente la manguera se sale por la presión, ya lo asegure lo más que se puede pero, no hay presión que aguante. Cual puede ser el problema?

No enciende y no marca las mias

Al ir circulando por la avenida se apago, me aorille paso un tiempo, le volvi a dar llave y prendio, pero poco despues se volvio a apagar, no se que es esto no le habia pasado desde que la tengo, unos decen que es la bomba de la gasolina que podraser. Gracias.

Buen día, me podrian ayudar con mi problema?
A la bomba de combustible no le llega eléctricidad, lla probé los fusibles y los relés pero todo parece estar bien y aun así no le llega eléctricidad a la bomba.

De la noche a la mañana no encendió él escáner daba bomba de combustible se le cambio pero venia dañada, se le puso otra y no empareja se escucha ahogado y se apaga ni 30 segundo dura encendido, cabecea, no se que sea o que se le deba cambiar o que prueba hacersele

No llega la corriente a la bomba de gasolina ⛽

Tengo una scape 06 si da marcha y se escucha la bomba de la gas al abrir la llave le acelero un poco al arrancar y en ocasiones si quiere prender pero solo da marcha no prende y estaba jalando muy bien

Con menos de una semana de uso con 700 kms fallo la bomba de nafta, primero el representante en Uruguay me ofreció poco respaldo, primero que esperara que llegara el repuesto de Estados Unidos, soy importador y se que el repuesto entre el pedido y que llegara al país y contar con el el tiempo es de casi 1 mes, pedi vehículo de cortesía y nada, en definitiva desarmaron una camioneta nueva después de mi insistencia a diario reclamando. Para colocar la bomba de nafta hubo que bajar todo el tren trasero para realizar el cambio
Rompi el parabrisas el costo en ese momento era de 18.000 ´pesos uruguayos equivalente en ese momento de unos 750 dólares

Al estar parado esperando un semáforo de repente se me apaga la camioneta o voy en poco lento y sin mas nada se me apaga y me tengo que estacionar con el vuelo que llevaba

Ya le cambie las 6 válvulas, ya le cambie la Bomba de Gasolina,, ya esta su afinación mayor,
Ya le cambie la válvula yak no se si así se escriba

Ya revisaron la batería y el alternador y están bien

En el Tablero NO me marca ninguna luz , ni la computadora me marca nada

Que Podra Ser ? alguien tiene alguna idea?

Sobre todo si tengo prendido el clima y el radio siento que al estar parado No estas subiendo bien las revoluciones

Le hice cambio de aceite tenia 25w50 y le puse al ultimo cambio 20w50 poco después empezó a sacar humo negro y se le quito como a los dos días empezó a vibrar el motor solo en baja,porque al ir en marcha 40 o 70 km ya no lo hace solo en baja,ya la escanearon para las posibles fallas pero no da ningún código,lavaron los inyectores,checaron la bomba de gasolina,el sensor de cigüeñal,las bobinas,las bujías,los pistones para ver la compresión y esta bien y nada no le haya el mecanico,que me recomiendad que le haga. Alguien sabe si hay algún boletín por pate de la Ford. Gracias

Venia todo bien, pero se apago en marcha, quise volver a encenderlo pero solo hace por encender pero no arranca. Revise los fusibles relacionado con la bomba de la gasolina, pero al parecer todo esta bien. Alguien tiene alguna recomendación?

Un día se empezó a cascabelear y se sangoloteaba y la apague y ya no encendió , le cambie bujías , bobinas , le cheke chispa y si tiene ,le cheke los pulsos y si tiene ,si funciona la bomba de la gasolina tiene presión , cambie sensor de cigüeñal ,la lleve al mecánico y dijo ke era las cadenas de distribución y sigue sin prender ya no se ke hacer

Cuando voy andando de repente deja de acelerar y me enciende en el tablero una llave. No se apaga. Tengo que hacer alto total apagarla y vuelve a trabajar como si nada. Ya le cambie 3 veces la bomba de gasolina y sigue igual

Al encender por la mañana lo hace muy acelerada, unos 10 segundos después se normaliza en 950 rpm, a los 5 o 6 minutos al hacer alto empieza las revoluciones a subir y bajar de 950 a 500. Es más notorio al encender el a/c o las luces. No falla nada cuando está en marcha, incluso marcha suave con el cruice control. No enciende ningún codigo. Ya cambie la valvula iac, revisaron todo el cableado, cuerpo de aceleración y bomba de gasolina. El mecánico me dijo que no pudo encontrar el origen de la falla. Ojala alguien tenga respuesta.

Tengan problema con mi camioneta, todos los días enciende perfecto sin ningún problema, solo cuando cargo gasolina en ese momento en que terminó de cargar gasolina se mata, lo aceleró y se mata, tengo que acelerar y al bajar la velocidad hacer el cambio y avanzar para que se normalice después de allí todo como si nada, que puede ser basura en el tanque o bomba de gasolina. Espero me puedan ayudar

Después de un rato por ejemplo unos 20 kilómetros recorridos se jalonea y se apaga, el escáner arrojo baja presión de la bomba de gasolina, ya se le cambió y se lavaron los inyectores y aún sigue la falla

Se siente un tironeo ,como falta de corriente , ya le cambie una bobina y sigue igual , le puse escáner y no marca la falla , pienso que pudiera ser filtro sucio o falla de bomba de gasolina, ya que se siente mas fuerte abajo del asiento del piloto

Ya no sé qué hacer con la camioneta aveces me arranca y a veces no de repente pasa eso y pasas semanas que no enciende y después enciende como si nada le cambien sensor de cigüeñal los dos sensores que van a un lado del motor y le cambien la bomba de gasolina hace poco una semana y ahora otra vez no me arranca la verdad no sé qué hacer

De repente cuando va andando se apaga...y vuelve a encender...dar marcha etc.. . Y sigue...pero ya le cambie bomba de gasolina,la bomba jack...scanner...etc.. . Ya el mecanico le buscobpir todos lados y nada...bujias. etc.. . Se me apaga cuando manejo normal...no tan rapido...y cuando la prendo...huele un poquito a gasolina...que sera? Help !!

Hola amigos buenas tardes quería saber si me pueden ayudar a solucionar este problema, lo que pasa con esta escape es que el cliente o yo, al momento de arrancar la camioneta la marcha se queda ahí dando marcha sin arrancar a la camioneta, (como ya saben en Ford las marchas no se desactivan hasta que el vehículo arranca), el caso es que así se la pasa y pueden pasar 5, 10 minutos, o hasta la media hora y ya arranca sin problemas, ya le cheque compresión en pistones, cheque bomba de gas, inyectores, chispa, todo lo tiene no hay nada que le falte y la falla sigue... Les agradecería que me ayudaran.