Indica un problema en el ABS, que es el sistema de antibloqueo de frenos; Al pisar el freno a fondo, el ABS impide que se bloqueen las ruedas, permitiendo al conductor seguir maniobrando el vehículo sin perder el control. Al encederse esta luz, si bien los frenos siguen funcionando, es posible que el sistema ABS quede deshabilitado temporalmente.
Si enciende solo al dar contacto y se apaga luego de dar marcha al motor, es un compartamiento normal y no implica riesgo.
RIESGO ALTO
Si encienden las luces de ABS y de freno juntas, indica que hay una falla en los frenos y el riesgo es muy alto. Si solo enciende la luz de ABS, el riesgo es medio, ya que podrás usar los frenos con normalidad.
QUÉ HARÍA UN BUEN MECÁNICO
1. Revisar los sensores de las ruedas y su cableado, pueden estar sucios o dañados. Son los principales sensores del sistema y advierten cuando alguna de las ruedas se bloquea. 2. Chequear el alternador. Si por algún motivo debes cambiarlo, mejor hacerlo por uno original, es usual que los alternativos provoquen problemas de compatibilidad o carga.
SÍNTOMAS RELACIONADOS
Se puede encender junto con la luz de Control de Tracción y/o con la de Freno de Mano.
CASOS DE LA COMUNIDAD
En nuestra Comunidad de dueños del Escape ya se reportaron 130 casos sobre esta luz. Allí se comparten experiencias, soluciones y trucos.
CAUSAS POSIBLESIndica un problema en el ABS, que es el sistema de antibloqueo de frenos; Al pisar el freno a fondo, el ABS impide que se bloqueen las ruedas, permitiendo al conductor seguir maniobrando el vehículo sin perder el control.
Al encederse esta luz, si bien los frenos siguen funcionando, es posible que el sistema ABS quede deshabilitado temporalmente.
Si enciende solo al dar contacto y se apaga luego de dar marcha al motor, es un compartamiento normal y no implica riesgo.
CÓMO DIAGNOSTICAR1. Revisar los sensores de las ruedas y su cableado, pueden estar sucios o dañados. Son los principales sensores del sistema y advierten cuando alguna de las ruedas se bloquea.
2. Chequear el alternador. Si por algún motivo debes cambiarlo, mejor hacerlo por uno original, es usual que los alternativos provoquen problemas de compatibilidad o carga.
RIESGOSi encienden las luces de ABS y de freno juntas, indica que hay una falla en los frenos y el riesgo es muy alto.
Si solo enciende la luz de ABS, el riesgo es medio, ya que podrás usar los frenos con normalidad.
Chanfles. Por lo que veo la camioneta escape contiene muchos problemas, pero en fin mi camioneta Mazda tribute similar a la Ford escape, en cuanto al sistema mecanico, me esta marcando en el tablero 4wd en carretera, y a veces no lo marca, alguien podría ayudarme ??
Por cierto es modelo 2005
Yo tuve ese problema tenia roto el aro del abs y pues se lo quitaron, no se si encuentre esta parte individual o tenga que comprar completo el cv joint el mio esta bien solo eso que se rompio asi voy andar este fin por mientras. Al manejar estan prendidos y entra el derrapabte solo una vez quiero que quede bn
Tengo el mismo problema, pero encontré en Internet que el sistema de ABS esta vinculado con la 4WD. De hecho yo tengo encendidas las luces de ABS y Brake. En caso de solucionarlo lo comunicaré con detalles
La mia tenia un problema que cuando aceleraba a mas de 40 se escuchaba un sonido abajo, la lleve al taller y le cambiaron la cruz del cardan que ya estaban dando problemas y se soluciono. No me salio muy caro. Mi carro ya tiene 106,000 millas.
Quiero saber si le afecta en algo el quitarle la flecha cardan a mi escape es 4wd año 2010 haber si se hace un poco más económica porque hasta mucha gasolina,no marca ningún código de falla
Mi carro es una escape 2006 híbrida... y sin saber que no se le he chaba aceite al pawer le heche en los frenos...muy poco pero le heche...
Y se puso duro el pedal y se prendió el abs y brek. Y no frena. Le cambié el cilindro maestro y el abs de otra escape 2007 y no funcionó... regrese a los originales. Y asi quedó... ahora el abs prende aveces y se apaga pero el brek queda encendido siempre. Y no frena... así quedo. Y no le han ayado necesito ayuda... ya lo purgaron muchas veces. Se limpio el sistema de frenos y sigue igual...ayuda por favor gracias
Los sistemas con ABS suelen tener procedimientos de purgado complejos, asegurate de que tu mecánico lo conozco, no se purgan como los sistemas convensionales, debe haber quedado aire en el sistema.
Apenas enciendo muevo el vehículo se encienden tres testigos en el panes, ABS, Break, y anti derrape, al ir a más de 80 km/hr el vehículo briba demasiado se siente en las llantas delanteras especialmente.
Quisiera saber si tiene relación con el hecho de que estén activos estos sensores y que me recomiendan para corregir esto?
A mí me presenta el mismo problema, a eso sumele que la dirección se pone dura, casi siempre cuando enciendo el vehículo y cuando hago una parada y luego doy marcha. Quién me puede orientar para corregir o saber más bien que debo hacer.
Pues yo logre solucionar eso, era un cable del arnes dañado puede ser tambien un sensor o el iman de las balineras, con un escaner determinar que llanta tira el error y comenzar por lo mas basico a lo mas complejo, Como otra nota por que no se si les afecta a uds. a mi me derrapa en curvas cerradas en carro (o se frena ) y esto no se quito.
Buen día amigos bueno tengo una escape límites 2008 y recientemente me prenden los testigos de control de estabilidad y abs juntos en ocasiones cuando voy en carretera y después de un rato ya que me detengo o salgo de carretera desaparecen en realidad me gustaría que alguien me dijera a que se debe o que tengo que hacer
Me paso algo similar...se encendía la velocidad se apagaba y encendía la luz de abs y control de traccion... al inicio solo apague el control de traccion y funciono como medida temporal pero me cambiaron un sensor de abs y valvula de purga de evap. Y funcionó.
Me sucedió lo mismo, la escanearon y me cambiaron un sensor del abs que reportó el scanner y listo. A veces es suciedad en las contactos de los sensores abs, limpielos y coloquele grasa para contactos a ver si funciona antes de cambiar sensores.
Chanfles. Por lo que veo la camioneta escape contiene muchos problemas, pero en fin mi camioneta Mazda tribute similar a la Ford escape, en cuanto al sistema mecanico, me esta marcando en el tablero 4wd en carretera, y a veces no lo marca, alguien podría ayudarme ??
Hola soy de chile, tengo una ford escape 2005, 2.3, traccion delantera... rectifique discos delanteros cambie pastillas y me quedo encendida la luz abs.
Saludos
Si alguien me ayuda tengo una ford escape 2005 el problema es que no da arranque me prende el tablero las luces todo normal los vidrios vajan normal pero no enciende no da arranque
Que tal tengo una Ford escape 2012 hace poco se prende el sensor del ABS cuando rebasó los 100 y aplico el freno vibra la pura llanta izquierda delantera y cuando la prendo en las mañanas el sensor se encuentra apagado pero cuando freno el pedal se siente como si no entrara bien un engrane y de inmediato se prende el ABS ya prendiendo el ABS no vibra el pedal
Alguien que me pueda ayudar!
Saludos! Hace poco la llevé a la agencia y me diagnosticaron el sensor del ABS
Pero cuando lleva rato corriendo la camioneta deja de vibrar pero sigue prendido el ABS
Solo cuando esta en frío vibra así aún que este apagado el sensor del ABS cres que sea algo más?
Se encienden por lapsos largos luego se apagan y se queda encendido
El de estabilidad
Despues se encienden casi todos los testigos como si se apagara la camioneta
Poniendose dura la dirección pero sigue el motor andando
Luego se apagan los testigos quedando encendidos los primeros mencionados
El sistema abs falla enciende el testigo de antiderrape y abs y la camioneta derrapa. Pero solo lo hace en ocasiones. Que causa este problema. Alguien sabe. Ya limpie sensores. Solo trae delanteros. Y trabajo bien varios dias. Pero volvio la falla.
Saludo, puede que no sea una falla, si ocurre por ejemplo en terreno destapado, cuando el sistema detecta bloqueo o llanta al aire, activa el antiderrape y se escucha un trac trac en la transmisión. Otra cosa es que ocurra en terreno plano o pavimento o que el testigo no apague
Me he percatado de que mi camioneta tiene un fuga de líquido de frenos y debajo del boster que puedo hacer en éstos casos ya que el líquido de frenos lova consumiendo muy rápido
Tengo una tengo una Ford escape 2012, un día iba conduciendo y tuve que frenar muy fuerte de repente se activó el sistema ABS ya que las llantas comenzaban a derrapar, cuando quise arrancar nuevamente me percaté que el pedal del freno se iba hasta el fondo, únicamente funciona el freno presionándolo todo, lo llevé al taller de frenos y le cambiaron pastillas los regularon y le cambiaron sellos en la bomba maestra de frenos pero el problema continúa, quisiera saber cuál podría ser el problema, Gracias.
Al encender la camioneta aplano el stop y al soltarlo me aparecen los simbolos y se quedan encendido, me pueden ayudar porf si a alguien ya le paso esas fallas
Se prendieron los simbolos de abs, estabilisador y braket no se quitan quedan encendido el dia de ayer aparecieron aque se debe y si la puedo mover así
Cuando tengo que frenar fuerte se activa el ABS pero un segundo después se bota el freno y se quedan abajo, tengo que bombear muchas veces para que el pedal se suba y pueda frenar un poco mas, esto sucede cada vez que se activa el ABS y generalmente los frenos están muy abajo.
Se prendio y no se a quitado del tablero ademas de gastar gasolina de lo normal y se pone dura al dar una vuelta (retorno). Me podrian orienta o ayudar muchas gracias
El problema es que se enciende el sensor y de repente se apaga los frenos estan bien frena bien pero no se apaga gunto con unos sensores de carretera no se que sea me pueden ayudar a mi oroblema saludos
En ocasiones cuando esta en operación la camioneta, se enciende los focos de Brake, Abs y Pila y se apaga el Radio. Después se apagan y vuelve a prender el radio, así en repetidas ocasiones, lo que hago es apagar y prender la camioneta y se quita el problemas.
Alguien sabe una solución definitiva?
Escaner dice problema mecanico abs lado derecho, le cambie sensor,cambie cinta magnetica que esta esta en la punta de flecha y sigue el problema de ABS...Alguien me ayude...
Estos testigos se me. Encendieron,la escani pero nobse me apagan, sera q tengo el modulo de abs por cambiar ,,si es asi es muy caro alguien podria ayudar a conseguirlo mas economico...porque se dana el modulo del abs,,,cuales son los motivos
Se me prenden los focos del tablero del abs, el freno de mano y el anti rape quiero saber que posible falla puede tener mi ford escape 2008 4x4 3.0 litros v6 gracias por su colaboracion
Limpiar con contact cleaner electronico, sensor por sensor, seguramente estran los conectores con polvo, hubicados en cada cabina de la llanta. Es super facil, no necesitas sacar llanta. Primer trabajo y luego pruebale.
A mí vehículo le pasó lo mismo, solo cuando llovía se encendían los testigos de ABS, derrapevy freno, ya me había dejado tirada dos veces, la calefacción dejo de funcionar Cambié la batería, le revisaron los sensores y las líneas para descartar un corto y resetearon el sistema de aceleración, y santo remedio, quedó súper bien y solo gaste $2,000 batería de alto rendimiento y $400 de mano de obra.
Ami con ford escape 2014 se ptebio control estabilidad mas airbag mas
Averia transmision. Mas tambien control de desenso se prendieron despues que fue desabollado pero antes de llevarlo a desabollar andava tofo super bien
Tengo el mismo problema se me prendio el simbolo de antiderrapante y se empezo a frenar y despues se me prendio el Brake y ABS, cambie llantas a penas...quien me puede asesorar
Mi Ford Escape 2010 tiene todas la luces prendida del ABS, Brake y el carrito de estabilidad; ya probé los cuatro sensores y están buenos, también los conectores y me dicen que él módulo del ABS está dañado. Mi pregunta ¿ Se puede reparar o hay que sustituirlo ?
Buenos días. Por favor tengo el mismo problema en una Ford Escape 2009, como lo solucionaste? Me hablan de cambiar el modulo ABS del motor, pero es carisimo. Espero comentarios. Gracias
@NabilMismo problema, llevo como 4 mecánicos y el último dijo que es el módulo abs... Lo extraño es que ese ya se le cambio una vez... Lo solucionaste?
Todavía no he solucionado el problema porque según me dicen el ABS tiene una parte eléctrica y otra mecánica, quisiera me recomendaran un lugar donde me orienten o resuelvan el problema.
Ojalá pueda ayudarme no se que hacer 2 opiniónes de la misma agencia. Ford. Intermitente me prende ABS, derrape y asistencia en pendiente. En uno me dicen que debieron cambiar los 2 sensores delanteros y otro dice que trabajan independiente
Es una Ford escape 2013. Lo meti en la agencia por qué me prendió la asistencia en pendiente. Me cambian un sensor ABS y queda peor ahora prende ABS. Derrape y asistencia en pendiente. Lo lleve o otra Ford y me dicen que debió cambiarse los 2 sensores al reclamarlo en la agencia donde me dijeron el cambio dicen que trabaja independiente. Agradezco mucho su ayudante
Hola Amigos,
Pues resulta que hace unos dias vengo experimentando una falla intermitente en el pedal de freno, se siente una especie de vibracion y un ruido como que fugara aire o mejor dicho como pedorro jejejeje esta falla es intermitente a a baja velocidad mas que todo cuando freno suave y giro el volante a la derecha como llegando a una interseccion... Ya escanie el sistema ABS y no hay codigos, tampoco aparece luz del check engine, ni luces de ABS ni control de estabilidad todo parece normal y bueno actualmente el carro anda ya gastadas las pastillas de freno y debo cambiarlas alguien me… Leer completa
Actualizando hoy sali de viaje y aproveche para probar bien los frenos, 140 k/h en una recta y frene de golpe y el ABS trabajo perfecto, pero si me di cuenta que la falla aunque pasa mas al girar a la derecha tambien lo hace en linea recta pero ocurre mas cuando recien se enciende el carro, de ahi en todo el trayecto unas 4 horas no hubo falla alguna
Actualizando ayer venia en trafico y empezo la falla, y para mi sorpresa la falla se prolongo por unos 10 segundos y seguidamente se encendieron las luces del ABS, Control de estabilidad, y control de Traccion, asi que segui avanzando y unos 10 metros despues las luces se apagaron, me orille y le puse el escaner y habia un codigo C1234 señal faltante de entrada del sensor frontal derecho, asi que bueno al quitarse la falla segui mi camino hasta mi destino unas 4 horas despues sin problemas ni fallas, hoy ya pude resvisar y encontre que el famoso "Speed Sensor Tone Ring" estaba medio zafado, se miraba de una parte como mas abierto del borde donde deberia ir pegado para que quede vertical respecto a la posicion del sensor ABS y para mi sorpresa lo pude mover con los dedos lo cual no deberia ser tan facil si van puestos a presion, asi que como pude lo limpie y puse en su lugar, cabe hacer notar que ese Tone Ring tiene algunos dientes medio deformados pero aun asi nunca me habia dado problemas, ahora que ya esta todo en su lugar hare la prueba y les aviso si vuelve a aparecer la falla, les dejo una foto del Speed Sensor Tone Ring al que hago referencia y el de mi vehiculo.
Mis amigos todo bien, en efecto ese era el problema, de alguna manera afectar la posición del Tone Ring y sumarle que algunos dientes tienen cierta deformacion afecta la lectura del sensor, interpretando la Computadora o modulo de ABS que esa rueda tal vez giraba a menor o mayor velocidad ocacionando el bombeo en el pedal de freno, asi que con lo que hice pude resolver y adios problema.
Buenas noches, mi camioneta Ford escape 2008, se le rompió el cárter y tiro mucho aceite, ya no prendió a falta de este, y el freno se amarró, será una falla irremediable?
Compre todos los aros ABS de las cuatro llantas de una vez, tengo el mismo problema que se va el pedal hasta el fondo, e igual el volante esta un poco mas duro hacia la izquierda que hacia la derecha, les aviso si esto me soluciono el problema. Menciono que me la purgaron dos veces, me checaron mangueras y aceite en buen estado, la bomba tiene buena presion y eliminaron burbujas por si las dudas tenia. Y no me han podido solucionar. De que frena frena pero no es de mi agrado meter el pie hasta el fondo. Saludos y comento en cuanto tenga algun resultado!
Hola Alexis, yo tenia un problema parecido pero fue después de cambiar pastillas de freno delanteras, sucedió que al salir a probar el carro frenaba bien pero al avanzar unas cuantas calles el pedal se fue hasta el fondo y me costaba frenar, así que ahí mismo me regrese al taller y volvieron a hacer el purgado en todo el sistema, entonces ahí detectaron que la manguera del caliper de la rueda delantera derecha tienia una obstrucción así que en mi caso fue una combinación de mal purgado y una manguera obstruida...
Lo otro que me recomendaron fue hacer el purgado del sistema usando el escaner ya que con eso se purga de mejor manera el modulo ABS lo cual no fue necesario y el carro quedo perfecto...
Espero te sirva mi experiencia.
Buenas, mi porblema es que tras ciertos arreglos en la transimsion y dirección delatera (daños causados por un mal trabajo) prendia el ABS, luego se apagaba volvía a prender ABS, antiderrape y se apagaba sistema asistido de frenado en pendiente, ademas de eso derrapaba al girar cerrrado, se alineo, balanceo y no se arreglo el problema, a las 2 semana se apago complementament todas las luces, pero el derrape sigue, el tablero indica buen funcionamiento de la transmisión trasera, las balineras (bearing) estan bien, cuando se investigo las luces del ABS decia que era la llanta delantera del pasaj… Leer completa
Saludos,lo primero seria revisar que todo este correctamente ensamblado,arneses de sensores bien enrrutados,conectores electricos asentados, revisa si hay codigos de falla en el modulo ABS
Pues mañana lo llevaria revision pero resulto que hoy tras cambio de aceite de motor y revision de caja (quitaron la llanta) se encendio ABS, antiderrape y se apago asistencia de frenos en pednientes, lo que si puedo decir es que el derrape aunmento mucho y que el timon esta levemente mas duro, mañana lo llevare un mecanico que trabaja mas que nada co carro de USA si encuentra solucion la pongo aqui y si no pues retro alimento a ver si uds. encuentran algo mas.
Muchas Gracias
Como nuevo comentario, se resolvio lo del ABS un arnes dañado, pero el problema del derrape se podria decir que mejoro pero no se termino, ideas, podria ser la traccion trasera, o necesidad de mantenimiento en los frenos, (empero un poco un rato como que cuadno calientan los discos empeoran en viajes largos)
Problemas de traccion trasera de minuto la desconecte y funciona muy bien el ABS era un cable dañodo, tebgo que revisar bien que pieza se daño bien pero aparentemnte es el cardan
Disculpa mi ignorancia y en donde mas o menos se encuentra ese arnés del abs? Yo tengo una 2013 2.0 turbo y ya tengo como un mes con ese problema, disculpa la molestia amigo. Saludos desde Guatemala.
Perdon por ser tan poco especifico el arnes de cableado q conecta el sensor de la llanta al resto del vehiculo, tambien puede ser rl iman de la balinera se daño, o el sensor mismo
Disculpa, la mía dice que se desactivo el 4wd temporalmente, al rato dice 4wd reactivado y aveces cuando me estacionó por ejemplo en un supermercado y giro hace como que estuviera atascada en arena, esos problemas los tenias en tu Ford escape?
Tengo una ford escape 2008 y se frena sola en las curvas y ya de usar el freno seguido se queda frenada como si se quedarán las balatas pegadas y casi no las despega y ya le di mantenimiento a todo dónde van las balatas y en las curvas se escucha un ruido como del ABS hasta casi frenar me por completo que puedo hacer
Tengo una Escape 2013 trae prendido en ABS y asistencia de freno en la agencia me dicen Modulo ABS y HCU cambiar la pieza pero me sale súper caro...que me pueden decir y como lo consigo mas economico.
Amigo tengo el mismo problema m dijeron q tengo q cambiar el modulo del ABS pero cuesta en la agencia 18500 pesos ya cheque los fusibles limpie los sensores y es lo ultimo q m falta
Venía en carretera y de repente la ahuja del velocímetro se fue a cero y los números gráficos de la computadora de viaje como rendimiento de km/l, desplazamiento, km/H digital, km recorridos y todo lo de la pantalla central del tablero se puso en rayitas solamente y desde ahí no me marca nada, solo el tacometro de revoluciónes, gasolina y temperatura... Ayúdenme por favor a solucionar ese detalle... Tmbn acaba de prender el testigo de abs y el de conteo de estabilidad y me aparece un mensaje que dice control de pendiente no disponible
Se encuentra dentro de la caja de velocidad. Mucho cuidado donde la llevas revisar ya que si no me equivoco tu carro debe tener una caja de velocidad power shift la cual es bastante compleja.
Finalmente pude resolver el problema , para descartar problemas de voltaje cambie la batería , luego de eso se me apagaron la luces pero días después volvió a aparecer entonces decidí yo mismo bajar las cuatro llantas y revisar los cables y encontré el cable del abs del lado del piloto comido por el mismo caucho ((( se soltó de su soporte y se raspó con la llanta )))) afortunadamente no se rompió por completo y lo que hice fue remover l cubierta y volver a aislar la la Parte afectada y listo se apagaron las luces y esta funcionando perfecto
Buenas tardes quisiera saber si resolvieron el problema de la camioneta me pasa lo mismo se borró el cuenta millage todo en 0 la. Luz de abs fija el tacómetro no funciona la luz de anti deslizamiento prende con un mensaje
Tengo el mismo problema. El mecánico me recomendó reemplazar los 4 sensores de velocidad del ABS, se que hay otro sensor en el interior de la caja de velocidades... lo cambié hace unos meses cuando tuve que repararla. Ahora no sé si fue una falla en el armado o si debo cambiar todos los sensores.
Me repararon el alternador de una escape 2001, y a consecuencia de eso se encendio la luz del ABS, no se si traiga algún cable que se haya safadop o porque se encendio, de los frenos esta bien.
Me areglaron el alternador i me duro meno que un dulse de apeso chileno y se me prendio la luz del abs que sera por que bienen esos problema y se me apaga la radio
Buendia tengo un problema con mi camioneta mariner que al frenar me repela el pedal como un golpeteo traigo prendido el abs ya cambie bomba y un sensor delantero pero me sigue el problema la escnie
Tengo exactamente el mismo problema, me repararon el alternador de escape 2001 y me quedo la luz del ABs en el tablero pero funciona bien. Agradecería tus comentarios para ver cómo lo solucionaste
Desconectar batería para que se borren códigos de falla y la computadora se recétee. Desconectar por la noche y conectar por la mañana y santo remedio. Saludos.
Buen dia
El indicador de ABS se enciende cuando giro el volante (izquierda o Derecha) y ya se queda encendido, pero cuando la apago y vuelvo a prender ya no aparece. Vuelvo a girar el volante y vuelve a encender, mientras no giro el volante no se enciende. Me podrían ayudar ?
Hola, revisale que el conector de ABS que va a la masa de rueda no este flojo o el cable no este trozado. Podria estar haciendo falso contacto cuando giras el volante y por ende las ruedas delanteras, tal ves y eso manda el error al tablero. Suerte.
Cambie balineras delanteras y se me encendió el abs el velocímetro no funciona y el timón se puso duro otra cosa es que no tira nada de los km y consumo de gasolina. Cual podría ser el problema y la solución?
Al estar andando normalmente, esporádicamente se bloquean (frenan) las ruedas traseras, como es tracción independendiente en las 4 ruedas las delanteras siguen andando, lo que hace que las ruedas traseras derrapen, por lo que en el tablero se enciende intermitentemente el indicador de derrape. En ocasiones se enciende el indicador de derrape y el indicador de ABS de manera fija (ya no intermitente) y mientras se queda encendido las ruedas traseras no se bloquean más. A veces también suele encenderse junto al testigo de derrape y de ABS el del freno de parqueo (freno de mano).
lo mas seguro es que su carro sea automatico con caja electronica, cuando este enciende tiene relacion con el over drive, o depues de la directa, una velocidad extra que traen estas cajas en la cual va directa la traccion del motor a la trasmision, fijese si hay algun boton que apage el icono, de no ser asi de seguro se daño algun sensor de la caja, si su auto es sincronico, es posible que lleve instalado un sensor de traccion y este este dañado
Hola Mauro, muchas gracias por su atención. De hecho mandé hacer un scanneo al vehículo y el diagnóstico coincide con lo que usted me indica, hay problemas con un sensor del 4x4 y el del ABS. Haré que revisen los sensores de la caja y del over drive, como usted recomienda. Ya les comentaré qué resultados. Gracias una vez más.
Hola Amigo. Si es el caso que el sensor de la caja este fallando esto implica cambiar solo el sensor o puede haber algún daño de caja. O es que simplemente deja de funcionar el sensor y hay que reemplazarlo?
Buen días amigos, mi problema con mi ford escape 2007 es muy similar al planteado por Mario ("esporádicamente se bloquean (frenan) las ruedas traseras, como es tracción independendiente en las 4 ruedas las delanteras siguen andando, lo que hace que las ruedas traseras derrapen, por lo que en el tablero se enciende intermitentemente el indicador de derrape"). En mi caso se enciende la luz 4WD, no la de derrape. Yo puedo agregar que todo estaba bien hasta que coloque las dos ruedas traseras de un tamaño un poco mayor a las ruedas delanteras, por favor, pueden alguien explicarme que esta sucediendo con mi vehículo ¿por que reacciona de esa manera?
Buenas, a mi me sucedió algo parecido, le monte 2 cauchos nuevos un poco mas pequeño en la parte delantera y apenas salí se encendió la luz de 4W. Lo que hice fue colocar nuevamente los cauchos usados que le quite y de inmediato se le corrige.
Ahora tengo una duda, si es que es necesario todos Cuchos con la misma medida o es que esa medida no (235/60R16) la acepta la camioneta (2006/ 3.0)
Pedro he leido que el problema puede ser el tamano de las ruedas ya que la computadora al estar activado en automatico el 4x4 detecta que esta en terreno de tierra no pavimento y se activa solo el sistema, lo mejor es colocar todas las llantas de la misma medida y probar
Tengo un problema con mi scape 2008 cuando le doy marcha pasan 5 segundo y se enciende el antiderrapandte el brake y se pone volante duro después se apaga tablero alguien sabe como corregir esta falla ?
Hola, mi Ford escape 2002 frenan principalmente las llantas traseras, las llantas delanteras no frenan! Ya le realice cambio de balatas a las 4 ruedas y sigue igual y ahora con una rechinadera al frenar ¿A qué se debe esto?
Tengo una scape 2005 es caja automática 6 cilindros el problema sucede cuando esta fría ejemplo:en las mañanas cuando comienzo el avance se frena una sola llanta la trasera lado izquierdo tengo que avanzar en reversa un poco y se desbloquea,vuelvo avanzar para adelante y lo vuelve a hacer y lo tengo que repetir 2,3 veces y ya no lo vuelve a hacer y otra cosa que he notado es que cuando ya no lo va a volver a hacer es porque hasta ese momento entran los seguros y ya andando lo hace. ¿Podría tener una sugerencia ? De antemano gracias.
De hecho tengo el mismo problema, escanearon mi carro y detectaron problema en los sensores delanteros de ABS dado a que muestra alerta en tablero de Brake y ABS, lo que no sabia que esa falla esta vinculada al 4wd del vehículo ya que estas mandan señal y el torque necesario para las ruedas traseras. Yo me preguntaba siempre porque al andar em caminos accidentados nunca se activaba la 4x4. Aun no he comprado los sensores, pero si se me resuelve el problema lo compartiré
Gracias Cristian, he cambiado el sensor delantero izquierdo y estuvo bien por un tiempo sin marcar nada en tablero , ahora aparecen de nuevo y voy a cambiar sensor izquierdo de ABS , por tu respuesta muchas gracias.
Buenos días a mí me marca ABS en mi Escape y de repente marca 4x4 tendrá que ver con el aumento del gasto de la gasolina y alguien que me diga si sale barato reparar los sensores... saludos
Están encendidos en forma permanente los indicadores de freno de mano (Brake), sistema de frenos antibloqueo (ABS) y el control de tracción que se hace para reparar este problema.
A mi me pasaba lo mismo y yo le cambie el cable (no se como se llame),por donde psa el liquido de frenos hacia la mordaza, lo q pasaba era q el cable estaba tapiado,al momento de frenar si abentava el liquido pero al momento d doltar el pedal d frenado el liquido no lo regresaba haciendo q las balatas se quedarn como pegadas,pero una ves q le cambie ese cable se le quito y tambien c le borraron esas luces de "break" y el de "abs"
A mi me pasaba lo mismo se quedabn prendidos esos testigos o en ratos se prendian y apagaban, la solucion fue muy sencilla, limpie los engranes y los sensores del abs en las 4 ruedas, los sensores se ensucian y mandan ese aviso, limpiandolos queda todo bien
Amigos tengo una duda. Tengo una Ford Escape 2008 y cuando voy por carretera se encendieron los testigos de ABS y de control de estabilidad a la vez y ya no apagaron mas. Esto implica un daño grave o es solamente por sensores? Un solo sensor puede generar que enciendan ambos testigos? Cuel seria este?
Es epoca de lluvia , traía encendido el frost de repente el tablero se volvió loco se prendieron los focos de abs y freno de mano , el aire se puso mas rápido, los lipidores tambien mas rapidos , tambien las agujas del tablero se volvieron locas, las direccionales etc... Pero la camioneta no fallo de motor.
Ami me paso lo mismo, tal vez mi respuesta es muy fuera de tiempo pero les comento lo que me paso para que les sirva en otras oportunidades. En un viaje sin motivo a patente todo el tablero se volvió loco las luces se prendían y a pagaban algunas alarmas salían todo una locura.
Esto simplemente se debió a que mi hija pequeña metio una moneda al lector de CD, y en un sacudon (me salte un reductor de velocidad) que di con el auto esta entro a la radio y empezó a hacer corte, desarme el tablero y retire la moneda de la radio y con eso se soluciono
A mi se me apagaba todo tablero y el radio andando el motor y volvia a encender tablero...lo lleve a revisar hicieron pruebas y fue wl regulador del alternador no regula da mucho voltaje y satura.
Repare la transmisión automatica, cambié bomba de combustible, se limpiaron inyectores, se cambiaron todos los filtros de aceite y combustible, se cambio la faja unica, el auto no tiene fuerza en alta y consume mucho combustible, se cambio el tapón de combustible, se cambiaron bujías, se cambio la valvula de la admisión, se escaneó y marco la valvula EGR, se limpió la valvula EGR y el cuerpo de aceleración, el auto recupero fuerza en alta, pero el tablero se volvio loco, empezo a marcar el check engine y las revoluciones empezaron a subir y bajar en ralentí en ocasiones se apaga hay que aceler… Leer completa
Al final tuve que comprar la valvula EGR original nueva, no sirvio limpiarla, al conectar el Scanner mostro que la valvula ya no funcionaba del todo ya que una parte es electrica, el otro problema era ocacionado por un cable de tierra descubierto que generaba corto circuito, además tuve que cambiar las bujías por las originales, las genericas recomendadas no funcionan igual, en amazon venden un Kit de tune up completo con todas las partes originales en 170 USD por si les interesa, sale mucho mejor que comprar refacciones separadas y genericas
Hola tengo un ford escape año 2003 , full automatico y se me prendio la luz del ABS, a que se debera?? algun dato en santiago de chile que me pueda ayudar
Amigo tengo el mismo problema, ando en busca de la solución, revise el sistema de frenos y esta en buenas condiciones, lo que me queda es limpiar los 4 sensores ubicados en cada corona de las 4 ruedas, te aviso si se soluciona con eso. Saludos
Hola amigos, Elvis gracias. Corrobore el fusible correspondiente al abs el 5a estaba quemado, lo cambie el freno mano se resolvió, pero el abs se apaga y luego se prende... Aún no revisó los sensores antes mencionado...
Cuando puso el freno en terreno irregular, el pedal se va a fondo, luego aceleró. Y freno. Bruscamente. Para que se active. El abs. Y el pedal vuelve a su posición. Original y frena bien. El problema. Es que no se arregla a la primera, de hecho. Tengo. Que frenar. Fuerte varias. Veces. Agradecería. Me indiquen. Cual es problema. Gracias
Me pasa lo mismo tengo una camioneta Escape 2008 que al frenar en terrenos irregulares el pedal de freno se va hasta el fondo, tengo que bombear varias veces para que se estabilice. Que podrá ser?? Ya revisaron la bomba de freno, se purgó el liquido y se ajustaron las balatas y sigue igual...
Buenas para todos. Desde hace algo mas de 1/2 año, se me comenzo a encender el ABS y el control de traccion, de mi escape, esto debido a que la camioneta tenia el sensor de velocidad ABS delantero izquierdo dañado, el codigo en cuestion era el C1155. Hace 15 dias aprox. Tambien se le encendio la liuz del freno de mano y al escanearla, no solo tiro el C1155 sino que tambien salio el B1342, que significa que el modulo ABS se daño. A partir de este punto ya no pude borrarle los codigos de falla con mi escaner hasta que cambie el sensor ABS mencionado y el codigo C1155 desaparecio, sin embargo el… Leer completa
Hola Francisco. Ya me habian recomendado eso y aun no lo hago, pero en la primera oportunidad que tenga lo hare, ya que mi escaner no cuenta con esas herramientas, por lo que tendre que llevarla con un mecanico/taller que si cuente con un escaner con estas herramientas
El B1342 es un código bastante sencillo que apunta a un problema interno con el Módulo de Control Electrónico de Frenos. Compruebe el fusible # 9 en la caja de fusibles bajo el capó. Si el fusible está bien, a continuación, un scanner que pueda interactuar con el sistema ABS se debe utilizar para confirmar, pero más comúnmente, el módulo está defectuoso y tendrá que ser reemplazado.
Traducción realizada con la versión gratuita del traductor www.DeepL.com/Translator
Al ir en marcha se encienden las luces de abs bateria y los marcadores de gasolina , rpm y velocidad bajan y suben no presenta fallo alguno de motor solo en tablero
Hola tengo problema con una luz que indica que las puertas están habirtas y haberces que pagan pero por lo general aparece cuando enciendo el carro es un ford Tauro 1996 6 cilindros.
ABS son las siglas de «Anti-lock Braking System», en español «Sistema Antibloqueo de Frenos» o «Antiblockiersystem» es un sensor antiblokeo y va pegado a un lado del disco de las llantas, de un solo tornillo "10"
Se presenta perdida de liquido de frenos,todo indica que es abajo del modulo de abs, el tablero no marca posible alla y la camioneta funciona normal,solo tengo que mantener el liquido a nivel,cada tres o cuatro dias,segun el uso. Gracias por su respuesta.
Sigo sin tener una respuesta adecuada,en mi experiencia es la parte hidráulica del sistema, por desgracia en el lugar en donde vivo no hay un mecánico con el equipo ni los conocimientos para resolver el problema y en la Ford quieren cambiar todo el sistema, esperare poder ir a la CDMX y que un axperto lo resuelva
Ese codigo indica que existe una falla en uno o mas módulos, que por lo que comentas podría ser el modulo del abs, habria que hacerle un chequeo con scanner específicamente a ese modulo, ver los codigos y tratar de hacer una programacion si se pudiera.
Eso es lo que me estoy teniendo que se va a requerir, de igual manera si encuentro la solución, se los haré saber, se trata de compartir conocimiento y soluciones.
Escuche un ruido en la llanta izquierda delantera más que todo al frenar luego se le quito ese ruido pero me apareció la luz abs y el del antuderrape... Ya ya cambie sensores etc y la luz n see elimina y el timon que algo duro creí que no es normal... Les agradecería si por favor alguien me ayuda
Los paso a seguir para programar el abs según el escaner primero me pide el vin del vehículo luego me dice dato del vehículo hay no se cual es ese dato q necesita ya que me. Pide q los Ingrse manualmente me podrían ayudar solo me aparece los número y solo 6 letras solo la A, B, C, D, E, y F
Disculpa una duda se va el pedal abajo y no prende testigo en closter de mariner 2008, ya se revisaron balatas cilindros de rueda, y cilindro maestro, se purgaron las ruedas y cilindro maestro, dicen que es el módulo, será posible y cuál es el procedimiento para programar o solo se cambia
Si Es posible que sea el módulo HCU QUE es la parte mecánica y el ABS que es la parte electrónica, yo recomiendo reemplazarlos en un solo conjunto, tienes códigos de falla que le hayan extraído al módulo ABS, al módulo IPC o al módulo PCM? para que me lo reenviés
Se me encendio la luz de abs derrape y el timon se puso duro y la ahuja que marca las millas quedo en cero ,apague el motor lo encendi de nuevo y todo normal de nuevo desaparecieron las luces y el timon suave y el marcador volvio a marcar
Ami se me encendieron pero no me paso eso, además que despues de arrancar se vuelven a encender, aun no lo he solucionado pero me dijeron que era el sensor abs trasero derecho, si alguien sabe por favor ayúdeme se lo agradeceré
Buen día nada aun, no he podido llevarlo a taller peor comprar repuestos por la situación, pero si le puse el scanner, por el abs me dijeron que hay que revisar el modulo trasero derecho abs, y por el freno de pendiente no se aun, lo que si se es que tengo 29 errores ☹️ cuando pongo el scanner
Un dia prendi la camioneta y me percate de que el freno de mano y el abs se quedaban prendidos, pero despues se apagaban, las agujas de la gasolina y la temperatura brincaban y se escucha como un pequeño interruptor o un switch dentro del tablero. Todo esto ocurre cuando acelero.
Claro, la solución fué cambiar el regulador de voltaje del alternador, ya que el que tenía no era para ese modelo y estaba generando voltaje de más, casi 15v de más.
Así que procura conseguir exactamente el de tu modelo para que no haya problema. Saludos
Te anexo imágen del regulador que yo puse.
Tengo una falla recurrente , se prende los indicadores de ABS, BREAD, estabilizador al mismo tiempo, y la camioneta anda medio frenada y como resultado las balatas se están calentando, en la rancia me cobran mucho por cambiar el modulo y no se donde poder levarla a que la reparen.
Buenas noches Raúl, verifica si las zapatillas de los embolos están bien, porque cuando se crecen por el tiempo de uso pasan esos problemas, al no poder devolverse los embolo se trancan y como consecuencias se calientan las bandas de freno y en disco.
Tengo una escape 2005 automatica, tengo encendida abs y braker permanentes. La escsneee pero. Arroja dos códigos C 1480 y C 1478 no se que indican le óptimo el freno y en ocasiones no responde el freno
Tengo un problema con mi escape 2011, por un error involuntario programe el sistema de mikey y tengo una sola llave, como puedo hacer para desprogramarla, si alguien sabe por favor comente
Buenas noches, hace tres días envíe arreglar los amortiguadores delanteros y sus bases, la maza,el balero del lado del copiloto, 2 terminales ext. 2 coples y las 2 rotulas. Y cuando por fín me entregaron el carro se empezó a sentir un golpeteo en el pedal del freno como a la mitad de pisar el freno y la llanta del copiloto se escucha un tronido que parlotea principalmente cuando se frena repentinamente como en un cuatro altos. Pero si meto el freno con anticipación y poco a poco no se siente nada ni se escucha nada ni en el pedal ni en la llanta. Ya le checaron el abs y no aparece ni un sensor… Leer completa
Como saber si los amortiguadores estan malos suena como q todo estuviera flojo dond la llevo para q me digan si estan malos o puede ser otra cosa es ford escape 2008
Buenas noches, solucionaste el problema? Me pasa lo mismo , yo tengo una Escape xls 2012 2.5l y al pisar fuerte el pedal del freno se escucha como un tronido pero si lo pisas suave no se escucha. Que podrá ser ? Alguien que me ayude?
Buenas tardes la compre hace 3 semanas tiene un problema con un sensor del ABS pero el día de ayer fuimos a la playa y me percaté co solo está funcionando la tracción delantera y en el tablero prende y apaga el 4wd no sé si el sensor del ABS tiene relación
Hola como están todos hoy subiendo por una autopista la camioneta pedido fuerza hasta que tuve que detenerme
Espere como unos 5 minutos ya que las revoluciones estaban más bajo de 1000
A los 5 min la prendí y estaba en lo normal a sí que arranque y poco a poco comenzó a agarrar velocidad
Esto ya es la 2da vez que me su sede y es en subida en recta funciona bien
Hola, Tengo una camioneta 4x4 Mitsubishi y tengo prendido el testigo ABS ( amariilo ) fijo y la luz 4x4 color verde parpadea, la camioneta funciona sin problemas todo y el 4x4 tambien, solo es el tema de la luzces, el frenado no noto la diferencia
Te recomiendo revisar el conector del modulo del ABS, en el 2001 llamaron a todos los dueños de esos modelos para cambiarles es conector, la causa eran tan malos que se incendiaban y con ellos el carro, hace 6 meses me pasó a mi afortunadamente vimos el inicio del fuego y actuamos en consecuencia, casi 11 años después, me ocurrió esa falla. Ford Escape del año que sea es mala, mala, mala como para regalársela a un enemigo
Hola tengo una mercuri mariner 2008 se encendio la luz de estabilidad el escaner me tira sensor de estabilidad si alguien sabe donde se encuentra ese sensor después de manejarlo unos 20 minutos me detengo se queda frenado les agradezco de antemano
Tengo problema con el 4x4 mi guagua marca todo en el tablero e probado todo ABS todo bien y creo que mi problemas esta en el diferencial de atrás que usa una especie eléctrica para hacionar la toma de fuerza la cual está llegando 12v y no acionas el diferencial. Alguien sabe que sistema usa si es un selenoide o una especia de bobina?
En 2 ocasiones me ha pasado con mi ford escape 2003 al ir avanzando va pierdiendo gradualmente la iluminación de tablero y llega un momento en que se apaga el auto estereo y se enciende el testigo de abs y el bolsas de aire. Hace unos meses atrás me hizo lo mismo y la apague, despues quice encenderla y no no quizo, limpie la terminal de energía y me pasaron carga, despues de este periodo, en este momento me esta presentando problemas con lo mencionado anteriormente de ir avanzado para perdiendo la iluminacion de tablero y se encienden estos testigos pero no se apaga, Alguien me puede ayudar si ppudiera ser que la bateria ya esta en las ultimas o es un problema de alternador?
Le acabo de cambiar el conbertidor de la caja porque cuando lo ponia en marcha se apagaba de golpe, ahora avanza pero pierde potencia en subidas y tiene encendido la luz de abs, control de tracion y breke.
Lleva tu coche a un taller especializado en caja asi comezo mi vehículo de primera a segunda me tiraba o jaloneaba un poco y la caja estaba dañada y se daño mas por no llevarlo a tiempo.
Enciende el indicador de la batería pero se apagan los indicadores, estéreo, abs, absolutamente todo... El vehículo sigue avanzando todo normal pero no enciende nada en cabina
En tu manual viene y podrás saber cual es, en caso que no lo tengas ve con un eléctrico que te lo revise o se que lo que voy a decir es tedioso revisa de uno en uno
Buenas tardes a todos alguien que pueda ayudarme o haya tenido algún problema similar y lo haya solucionado compre ase una año una escape usada 2009 automático 4 cilindros 2.5 americana me empezó a tironear cuando entraba la segunda velocidad la lleve a escanear con varios mecanico y me aparece falla de conexión con la transmisión se prendieron tres testigos el abs, brake, y uno de un carro ya me cambiaron el empaque de la junta se le cambiaron los 4 soportes se le dio mantenimento al cuerpo de válvulas se le cambio el aceite de transmisión y me sigue asiendo la falla la camioneta en frío func… Leer completa
Mi Ford escape 2013 hace un tiempo encendió la luz del ABS y derrape luego a los 3 días se apagó sola, después de dos meses volvió a encenderla y ya está fija, el escáner dice que es el sensor trasero derecho del ABS que está malo, lo cambie y sigue el mismo problema, ahora está dando problemas con el 4wd que lo apaga y enciende la luz del breake, dejó de funcionar el encendido por la llave a distancia, también mostró un problema con el guía y otra series de problemas? Agradecería que me puedan ayudar!!
Buen
Desde Colombia
Tengo Ford Escape 2006
Después de unos cinco minutos el motor no funciona a revoluciones uniformes, al parar el carro el motor empieza a “toser”
Al acelerar el motor le pasa el problema
Al sincronizar el motor cambio bujías y limpieza inyectores se reduce pero al poco tiempo se intensifica el problema
Cuál es la solución? Gracias
Mi ford escape hibrida del 2008 se enciende el BREAKE y el ABS, le hice cambiar los pastillas de freno, rectificar discos, cambiar liquido de freno y sigue presentando el mismo problema, y cuando enciende esas luces como que se frena un poco, apago la camioneta y al prenderla desaparecen, por favor podrian ayudarme con este problema. Gracias
Aún no puedo solucionar el problema dd mi ford escape, le cambiaron el módulo ABS funcionó como 1 mes y luego volvió a presentar el problema, la camioneta como que se frena y sale el símbolo ABS y revisé los frenos
Mi problema es que al meter el pedal de frenos no agarran, se sienten que agarran hasta que se mete bien a fondo el pedal. Ya le revise la bomba de frenos, buster, se le hizo sangrado a bomba de frenos, sistema ABS y se le puso el escaner para verificar sistema de frenos y no tira ningún código etc.
Realmente no se que puede ser. Favor ayudarme si alguien tuvo este mismo problema y pudo solucionarlo.
Muchas gracias.
Me pasó lo mismo, y sigo sin saber qué es, a mi los frenos me fallan cuando caigo en un bache o en un hoyo y se ponen así como expresas, pero no se que será !
El mismo problema tengo, solo que a mi me aparece el icono del parking break y el abs se activa por ratos. Al encenderlo esta super al fondo el pedal, aun que si frena pero muy al fondo, yo lo apago, meto el pedal de freno lo desactivo y lo vuelvo a encender y ya logro presión, pero ando con cuidado ya que cuando vas frenando se siente por ratos que se me va en blanco un segundo jaja me asusto pero después de pasar un segundo vuelve a frenar y muy fuerte así que lo que evito es pegarme al auto de adelante momentáneamente hasta que lo repare
Se va el pedal hacia abajo, y al final frena bien, pero me pregunto porque se va el pedal hacia abajo, cambiamos la bomba y sigue igual. Es un problema grave? Tiene solución? Es que se siente raro que el pedal vaya para abajo. No enciende la luz del ABS.
Lo que pasó fue lo siguiente, cuando andaba en marcha en mi Ford escape 2008, de repente no agarraba frenos, y se me encendian los testigos de anti derrape, ABS y brake, al llevarla a revisar me la escanearon y resultó que el módulo abs estaba dañado, entonces se lo conseguí en un yonque, pero el mecánico no lo pudo programar, que porque era para un modelo 2011 y/o 2012, y así la traigo, si frena pero no activa el ABS, y aparte traigo el testigo de ABS destellando, y se enciende el brake, ahora yo quisiera saber si alguien de aquí podría decirme si se podrá programar e módulo, o si tiene que ser completamente idéntico el módulo, por su atención muchas gracias, anexo fotos del modulo que reemplace
El problema sigue, como comenté anteriormente, mi camioneta ahora sí frena, pero en pavimento mojado se me derrapa pero gacho, me sacó un susto, gracias a Dios la pude controlar, pero lo que quiero decir es que no anden con el ABS desprogramado porque está canijo, y al final de todo sigue mi problema de ABS, si alguien sabe cómo solucionarlo se lo agradecería mucho que lo compartiera
Hola, mi camioneta tiene en estos momentos 4 testigos encendidos, el de frenos ABS, el del freno de emergencia, el de traccion del motor y el de sensores de neumaticos, que puedo hacer en este caso.
Llevela a escanear y dependiendo de los codigos trabajar en ella, puede ser un sensor de velocidad de el neumatico (wheel speed sensor) pero lo primero es saber que codigos tiene
Hola , ayuda!!
Mi Ford Escape 2014 Titanium 4x4 al momento de realizar un giro muy pronunciado se siente una vibracion en la parte de atras. Le verificaron el diferencial y el mecanico indica que esta todo bien. Le quitaron los abs y el sonido se quito, se escaneo y no tiro codigo, se realizaron cambios en las flechas y sigue igual , que puede ser.
Hola buenas tardes, tengo una ford escape 2014 con la falla que aparece en las fotos, tiene varios problemas, uno es que cuando la muevo una vez al girar el volante a la derecha escucha como si algo estuviera raspando en algo, no es la llanta ya la revisé, y al pasar por bordos o terreno en mal estado escucho como si algo estuviera suelto, ya le cambie los amortiguadores delanteros y las juntas (porque también necesitaban cambios)
El siguiente problema surgió hace unos días iba saliendo de una calle girando a la izquierda y unos metros adelante me di cuenta que la velocidad no estaba marcada… Leer completa
Hace un tiempo empezo a darme problemas de encendido y lo atribuia a la bateria baja de la llave pero due agravandose el asunto al punto q me deja botada y no enciende. Empezo fallando y yo la dejaba unos 15 a 30 min y volvia a intentarlo y encendia dedpues eso ya no funcionaba un mecanico me dijo q quitara un polo de bateria y lo intentara y asi lo hacia pero ya tampoco funciona vale aclarar q en el transcurso de este tiempo aprx 5 a 6 meses se han encendido algunas luces del tablero (abs, brake, switch, una i y puertas abiertas) ademas q dejo de funcionar el medidor de velocidad. Ya lo he llevado a 2 talleres de mecánica y von un electricista y aun no dan con el problema
Hace unos meses ya se resolvió el tema del encendido primero el mecánico me había dicho q era la computadora y se le cambió y seguía el problema después me dijo de la antena q va en el switch y eso resolvió ese problema. Aún no se ha resuelto el problema del sensor de puertas abiertas, no baja el cristal del chófer, los seguros no cierran automáticamente, y habia un relay q me había inhabilitado la bocina pero ya se resolvio
Buenas tardes, tengo una Ford escape 2009, 3.0 6 cilindros, conducía camino a la universidad, se encendió testigo de llave🔧,ABS,chequin,airbag,derrape,se subió las rpm a 3.000, realizó cambio de caja automática de 2a 4, la lleve al taller le cambiaron las bujías, salió 2 inyectores con problemas de goteo, me le cambiaron la pila, a la bomba de gasolina porque se había dañado, listo salgo del taller y de camino a casa me quema una bobina la número b, la llevo de nuevo, la escaneo y resulta que la computadora está mala que hago gracias
Cuidado con esos mecanicos tranzas, no habia visto una bobina quemarse asi de un momento al otro, se supone que al cambiar las bujias se tuvieron que dar cuenta de esa bobina, para mi que te estan robando, de la pila, pienso que te refieres a la bateria deberian de haber hecho una prueba de descarga en tus ojos para que vieras que ralmente estaba mal, para eso son los probadores o enseñarte que en las celda habia sulfato, y ahora de la nada te dicen que es la computadora.
Lleve mi camioneta a cambiarle amortiguadores y resulta que me le dejaron dos check en el tablero el ABS y antiderrapante y tampoco marca el velocímetro. Cuál puede ser el problema para poder reclamarle al mecánico.
Tengo problema para el sistema de frenado de mi ford escape 2007 hibrida los mecanicos que me han revisado me comentan que no saben si sea al mismo sistema de una escape a gasolina al parecer es el modulo de ABS. En el tablero me enciende abs y brake alguien mas le sucede lo mismo
Y saben si es el mismo modulo el de una hibrida y una a gasolina ?
Hola...yo tengo una escape híbrida 2006... por un error y por no saber le he hecho poquísimo hacerte del pawer a los frenos. Ya le dieron servicio. Cambié el abs y el cilindro dro maestro por otros de una escape híbrida 2007. Y no funcionó. Regresamos a los originales y sigue igual. Mi xarro no frena bien. Frena pero muy muy asta abajo... nadie le ha podido hayar ya estoy desesperada. Quiero venderla. Pero mo frena bien. Alguien sabe que puedo hacer...creo que ya hicimos de todo...alguna otra sugerenci por favor
Hola amigos si alguien puede ayudar, tengo una ford hibrid 2010 y en el tablero me sale un mensaje revise frenos mientras deja de frenar correctamente, debo aplastar a fondo para poder frenar y se prenden tres alertas, la de freno de mano ABS y la de anti derrape. Por fa or si alguien sabe de esa solución agradecería.
La mía igual es Ford escape hybrida 2010. Tengo ese mismo problema por 6 meses el HYBRIDO no entra me consume mucho combustible,pero nadie da con el problema,dicen según la computadora que es el módulo de control de freno de ABS,y esa pieza no aparece. Ud resolvió.
La camioneta se usa poco. Pero al frenar en velocidad lenta, se baja el pedal y tengo que bombearle para que funcionen, la llevé a la agencia le cambiaron balatas, el cilindro maestro, el booster y aún no queda, parece que están adivinando, ahora me dicen que tengo que cambiar el sistema ABS que está en cerca de $ 30,000.00. Buscaré un sistema usado, pero antes lo llevaré a un lugar en donde lo escanean, para, estar seguro que sea el sistema ABS, informaré después si quedó o no.
El ABS no causa un pedal que se hunde. Llevalo a un lugar que se especialice en frenos. Hay talleres que solo hacen frenos y es mas confiable. Tienes una fuga, o esta mal purgado tu sistema.
Necesito cambiar el modulo ABS debido a una falla mecánica interna del equipo. El problema es que no se cual es el numero de parte o código para pedir exactamente el mismo repuesto. Acá dejo unas fotos que me mando mi mecánico que vio el problema.
Buenas tardes. Es recomendable comprar una Ford Escape 2002? Me dijeron que no se consiguen los repuestos. La verdad es que la que me ofrecen está en muy buenas condiciones. Gracias por vuestro tiempo. Sdos
Se prenden solas las intermitentes de mi ford lobo 2010 desde hace 3 dias este apagada o prendida y ya se me descargo la bateria un dia que se prendieron durante la noche y quisiera saber si saben que podría estar ocasionandolo?
Buenas noches, mi ford escape.2009 v6 limited me encendio el abs, el traccion y la luz de frenos, lo escanie y dio modulo del abs, me podrian informar que es eso.
El modulo se daño es el que manda la señal en el frenado de las ruedas puedes usarlo asi pero no tendras frenado abs o control de estabilidad en curvas pordrias ir con una electrico para ver si tiene reparacion o comprar uno nuevo
¡Saludos!
Tengo una Ford Escape SE 2018 Ecoboost. El problema radica en el freno delantero derecho y es que al parecer, el pistón tarda en retraerse o no lo hace por completo, ocasionando sonido en el disco como si estuviera pegado y lo estuviera rayando. No me presenta nada en el escaner y tampoco me presenta en el tablero problemas del ABS. La lleve al mecánico y solo dijo que es el módulo ABS sin antes revisar el Caliper y el pistón. La manguera del líquido de freno ya fue revisada y funciona bien, pero sigue con el problema del pistón que no se retrae por completo y lo hace lentamente. En ocasiones tengo que hasta bombear el pedal del freno para que suelte más rápido.
Necesito que alguien me diga si ha tenido este problema y ya tienen la solución.
Hoy en la mañana al encender la camioneta quedaron encendidos los pilotos de ABS, Frenos, y Control anti derrape off, al apagarla y presionar el botón de TCS off, se apagaron los pilotos y ya no dio mensaje de revisar sistema de frenos. Al parecer ayer que limpiaba el interior, seguramente presioné el Botón TCS Off y quedó en OFF, al encenderla es que dio esos pilotos, pero cuando apague el motor y presioné el Botón TCS OFF y al encender el motor ya no dio el mensaje de Check Brake System y se apagaron los pilotos, será la causa ese botón??
Agradeceré sus comentarios.
Al encender el vehículo, presiono freno y paso el cambio de Parkind a D, se apaga.
Si enciendo el vehículo, subo la palanca de emergencia, paso el cambio de Parking a neutral de una vez presionando el freno se mantiene el vehículo encendido, paso el cambio de Parkind a D de un solo, con la emergencia arriba, se mantiene el vehículo encendido, pero al presionar el freno se apaga el vehículo.
Se prenden las luces de testigos del abs y estabilidad, el vehículo jalonea y al frenar en marcha con el cambio en d, se apaga.
Tengo la escape 2008 2.3l 4cil hibrida tengo problemas de frenado frena muy poco y esta duro el pedal ya se remplazo modulo abs y bomba de frenos balatas se limpiaron sensores abs y sigue igual con testigos abs y brake encendidos en tablero alguien me podria ayudar
El carro tiene entendido la luz del tablero marca luz de freno de mano , ABS,luz de Anti derape
Se le realizaron los sensores y funcionan adecuadamente , pero encontraron un manguera rota lo cambiaron pero aún siguen las luces. Que podría ser?
El problema que tengo es que el modulo ABS está dañado pero no lo encuentro por ningún lado, y el único que encontré el número de parte cambia en las últimas dos letras, el mío es AB y el que me venden es BA no se si cambiara en algo
Porque sigue encendida la luz del abs y el anti rapa si ya le cambie el cable del abs de la rueda delantera izquierda ya que el scanner eso me indicaba que estaba mala
Al momento de pisar el brake, se me encendieron las luces del ABS y del Brake. La lleve a reparar y aparentemente le cambiaron el modulo electrónico. A los meses, el pedal del freno se me fue hasta abajo y la volví a llevar y la repararon. Hoy día se volvieron a encender las luces del ABS y del Brake. Donde puedo enviar mi modulo electrónico del ABS a reparar? el numero de parte que trae el modulo es 9L84-2C219-EA
Manejando despacio en ciudad, con tráfico ligero,
O en carretera a un promedio de 50 kmph piso el pedal de freno y me rebota, es una sensación como si la computadora lo empuja hacia arriba para regularlo porque lo vuelve más duro. Al inicio pensaba que era la alfombra de goma, que me daba la impresión que causaba fricción con el pedal de freno. Revisé y la alfombra está lejos del pedal. Me da la impresión que puede ser el ABS, pero no veo el indicador encendido. En pocas ocasiones, mientras voy rápido en la carretera, se encienden varios indicadores, entre estos el ABS; pero cuando no estoy pisando el freno. ACLARACIÓN:no son los frenos ni discos de freno; antes fueron rectificados porque causaban vibración del TIMÓN/VOLANTE, cuando pisaba el freno.
Se enfendio testigo de abs frenó y derrape. Se escaneo y dio resultado falla modulo abs...lo adquiri se cambio y ahora solo marca falla buss y enciende testigo abs. La programación la marca correcta. Que puede estar pasando o como se resuelve...
Buena, soy nuevo en esta comunidad y primero presentarme, soy Mario de el salvador y tengo una Ford escape hybrid 2012. El problema que tengo es que yo la compre usada a una persona, el día que me la vendió me dijo que andaba reparando los frenos, cambiando pastillas.
Yo la maneje y funcionaba bien los frenos, pero el problema que presenta ahora es que me salta el icono de sistema abs, también el icono del freno de mano se mantiene encendido todo el tiempo y cada vez que lo arranco tengo que testearlo porque el pedal se va a fondo y para solucionarlo en el momento apago el auto, meto el pedal… Leer completa
Tengo activo la.luz abs. Lo lleve a escanear y arroja codigo. B1342. Unico codigo presente. Me dice el mecanico que debo cambiar el modulo. Que opinan?
Tengo una camioneta ford escape 2012 cual ya por el uso y el desgaste se me daño el modulo del abs el mecanico lo cabie por otro al armarlo ya listo se quedo prendido testigo brake de frenos de emergencia cheque sensores volvi a purgar cheque cilindros para ver si estaba la falla ahi pero todo esta bien quisiera saber si me podrian orientar que puedo hacerle para que quede y borre ese testigo gracias antemano buen dia feliz miercoles
La batería híbrida se está agotando carga quiero saber si se puede que solo funcione con gasolina eliminando la pila hibrida. También de repente se pone ABS en tablero y los frenos se le tiene que pisar a fondo y si tiene aceite suficiente
Me marca en el tablero el icono de frenado y como consecuencia la transmisión dejo de aplicar el último cambio y al llevar a checarla con el mecánico me dice que le marca que el problema me lo está generando el módulo del ABS pero como es híbrido no es muy común aquí que hay que cambiar lo y es muy difícil de conseguir
Tengo escape 2010 de repente se le prende el abs enel tablero y el sistema anti derrape al esnsenderla no le aparesen las fallas en el tablero pero al poner la en la D inmediata mente se prwnden en el tablero las fallas y el pedal del freno se pone duro siendo que es muy blandita para feenar
El freno esta bien y lo han revisado varias veces, ya le cambie el modulo abs y en el scanner aparece que tiene una falla en el motor del circuito del abs pero no la encuentraqn, que podria hacerle para borrar el testigo ya la han escaniado y no la han podido arreglar
http://www.fordforums.com/f59/abs-blin…