Problemas de Transmisión
Transmisión: Es donde se encuentran las diferentes "marchas" de los vehículos.
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¿Cuánto aceite lleva la transmisión de tu Siena?
¿Qué aceite de transmisión lleva tu Siena?
¿Qué es el aceite de transmisión en un Siena y cuándo cambiarlo?
Problemas más específicos:
Caja automática 26 casos
Problemas con la caja 20 casosRuido en la caja 16 casosZumbido en la caja 8 casosCaja trabada 7 casosCaja cambio 7 casos
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Problemas destacados
Zumbido en transmisión
Fiat Siena 2005 ELX 1.7 diesel turbo 115000 kms
Buenas a todos, desde hace un tiempo empece a notar un zumbido en la transmisión del auto, pense que seria un ruleman de la rueda, pero no el ruido lo siento en la caja, ya que lo levante con el crique de ambos lados y el zumbido lo hace hasta en punto muerto. Puede ser el diferencial? o este se lubrica junto con la caja?
7 casos
DE
Tuve un choque pero al acomodar devuelta la cuna y al poner todo como esta no tengo transmision. Pregunta se pudo haber corrido el falso chasi
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Me pasa lo mismo con mi Siena diesel 99 me empezó a ser un zumbido del lado de la correa no se si es de alguna polea o de algún estira o algo flojo pero zumba mucho como si fuera una sirena
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ComentarA gnc se apaga cuando baja de revoluciones 
Solucionado
Fiat Siena 2015 se8-siena el(fl4) 1.4 benzina 3500 kms
Cuando esta funcionando a gnc y bajo de revoluciones en muchas ocasiones se apaga el motor, la aguja que indica las revoluciones llega a mil vueltas y varia de 500 a mil o se apaga. Siempre cuando el auto queda quieto o en marha muy lenta. Lo evalua en con marchas de velocidad y también en punto muerto y es el mismo inconveniente. Esto comenzó a ocurrir desde que se coloco el gnc, a nafta anda perfecto
28 casos
Yo tuve el mismo problema. Hay q regular valvula. Chau tu problema. Despues cada 30000 km tenes q volver a regular xq vuelve hacer lo mismo. Tengo un siena 2013 y me pasaba lo mismo. Vivia en el taller de gnc y no encontraban el problema.me canse de cambiar cosas. Hasta q un buen mecanico me dijo regula valvula y despues contame👍👍suerte
Carolnupi1 de Argentina hace 6 años
Hola cómo te va me podrías decir dónde puedo hacer ese trabajo al auto de regular válvula en Argentina. Recién compré un siena y tiene ese problema
Cualquier mecánico lo hace. Sino en alguna rectificadora.
Yo voy andando con el siena (gnc) freno en una esquina y se apaga el auto... me limpiaron la mariposa y me regularon el gnc , espero que sea lo de la valvula
Henry rodriguez de Argentina hace 7 años
Hola,tengo el mismo problema se me apagaba a nafta cuando bajo de velocidad o al pasar una loma ,que podrá ser lo hacía a nafta y ahora que tiene GNC mucho más, gracias
Hola a mi me pasaba lo mismo...fijate las fichas del emulador...tiene 4 pines...el mio tenia jodido elde masa...cambie la ficha y listo.
blueyellow de Argentina hace 6 años
Hola soy nueva en este foro y soy de Argentina, de capital federal. Tengo un fiat siena fire 1.4 año 2011, voy andando a GNC y de pronto se baja de revoluciones y se apaga el motor. También lo hace a nafta. Tiene 132.000 km. Les cuento que le cambié la mariposa pero sigue el problema. La correa de distribución se cambió a los 70.000 km, deberé volver a cambiarla junto con la bomba de agua? Puede ser problema de válvula también, alguien me puede indicar si es así una rectificadora en capital federal para llevarlo? Desde ya les agradezco mucho me ayuden. Raquel
Hola yo lo pude resolver haciendo que regulen válvulas. Cambiaron unas pastillas u algo así de los asientos de válvulas para darle más luz y así se término el inconveniente. Ojalá te ayude Saludos
blueyellow de Argentina hace 6 años
Gracias, espero conseguir una rectificadora y luego comento qué pasó.
Hola amigo mi auto es un fiat siena fire 1:4 2013. - con tu mismo problema. Me sacaron mucha guita y nada. Los mecanicos unos tranfugas. - te resumo recomendado como todos los otros. Este mecánico primero de todo salió a probarlo ( cosa que ningún otro lo izo ) me dijo que lo sentía sin fuerza tanto a gas como a nafta. Puso creo que se llama manómetro. Y me dijo que estaba fuera de punto ( yo hacia 8.000 km que le había hecho todo el kit de distribución ( cuando llamaba a quien me lo había echo me cambiaba algo distinto, bobina, bujías, cables, etc. ) lo desarmo delante mío y me mostro que había saltado la correa 2 dientes. ( me asuste por que algunos dicen que cuando pasa se doblan las valvulas ) saco todo con cuidado. Lo armo. Salio a probarlo y quedo de 1.000 puntos. - volvio a tener la misma fuerza, como 0 km. - el auto anda serenito. Esto fue el 18/03/2024. - pague 80.000 $. - si a alguien le sirve. Esta en zona norte ( san Andrés, malaver , ballester ) mi imail es turismocp@ymail. Com ) no equivocarse ymail.com
Hola tengo un siena mod. 2000 le regule las válvulas y el paso a paso porque me queda muy ascelerado...y sigue igual que será? ??
Hola que valvulas hay que regular tengo una suran y en gas me bajan las revoluciones y cm que tiembla el motor pero no se apaga solo lo hace a gas a nafta anda perfecto
Hola buenas noches tengo un siena 2011 con un ekipo de gnc de 3 generacion no me prende, a gas y no me hace el clik cuando esta a nafta y lo paso a gnc y no prende algun alma solidaria me podria ayudat muchas gracias
Revisa las fichas del emulador de gas...kizas no esten haciendo buen contacto...pregunta:TE KEDA ENCENDIDO EL CHECK IN?
Revisa que en uno de los cables de la bujía va un cable enrollado, esae cable es como una antena que manda señal para que pase a gnc
Hola qué tal, tengo un Siena 2015 voy andando a NAFTA bien pero cuando quiere pasar a gas se apaga tiene equipo de 4ta gen algún comentario ?
Hola! Tengo un siena modelo 99 y ya le arreglamos el arranque, pero cuando le cargamos gas no quiere arrancar ni empujandolo... alguien sabe que podria ser?
Hola tengo un corsa y a nafta anda bien y regula bien pero cuando lo paso a gas en frío se baja la aguja de las revoluciones y se apaga, ya vi un monton de cosas que puede ser? Gracias
Hola tengo un siena 1.4 y como que se corta la corriente del auto me lo hace mucho a gas y poco a nafta y andando le vuelvo a dar solo contacto solo con la llave y arranca...sera el conmutador del equipo de gas??
Mejor respuesta (según Pablo C)
Se regulo la altura de pastillas de los botadores hidrulicos en la tapa de cilindros
Hola tengo un palio 98/y al bajar la velocidad se apaga tsnto en nafta cm gnc q sera?
Me pasa lo mismo pero solo cuando anda a gnc y cuando frena se detiene y no quiere andar. Ayudaaaa
Buenas disculpen a mi me pasa lo mismo cambie los orrins de inyectores puse hoy cuerpo de mariposa nueva regule el gnc a tope con un tecnico limpie valvula PCV y mi mecanico lo ultimo que me dijo hoy es yo le sacaria la tapa y miraria las valvulas capaz que hay que regular. Tenia toda la razon.
Tengo un siena 2002 se baja la rebolucion cuando lo hago arrancar o cuando voy en velocidad...hace un tironeo y baja la rebolucion
Hola gente tengo el emulador de gas quemado como hago para pasarlo a gas directo cuando lo prendo al auto alguiem me puede dar una mano gracias
Tene apretado el botón del gas,pone contacto,saca contacto,pone contacto y dale arranque. Siempre con el botón apretado. Suerte
@walterSe quemó el aparato que pasa de gas a nafta o al revés no prende y la ficha se quemó veo mancha marron en la ficha del emutador por eso quiero saber como ponerlo a gas directo gracias por responder
Que modelo es el auto?
Saca de la batería un positivo hasta la electrovalvula y abre el gnc.
Saca de la batería un positivo hasta la electrovalvula y abre el gnc.
Adentro del motor cerca de la torta hay una electrovalvula que abre y cierra el gas.
A mi me pasaba y con 153000 km le tuve que cambiar valvulas, luego de eso era como 0km el motor.
Limpia el cuerpo mariposaa se llena de mugre y no abre y cierra bien no vuelve y por eso varia las rmp suert.
ComentarMarcha Atras le cuesta entrar. Con ruido Solucionado
Fiat Siena 2011 Fire Way full 1.4 77000 kms
Hacha poco. Y no se si despues del cambio de aceite, la marcha atras comenzó a entrar con mucha dificultad. Lo hace con ruido. A verces cuando está frio entra bien. Aveces cuando pongo la palanca bien a la derecha ingresa bien. El resto de las marchas ingresan bien, aunque a veces tiene una leve dificultad. La salida del embrague es muy corta. Desde el fondo sale a los 2 o 3 cm.
Que se pude hacer?? Que urgencia tiene ??
Que se pude hacer?? Que urgencia tiene ??
5 casos
Noo tiene mas embrague lo que te recomiedo es que lo lleves a desar y lo revisen y pongas todo nuevo
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 9 años
Saludos Leo, cuando hay dificultad que ingrese una marcha o cambia con ruido (raspando) es debido a que el pedal de embrague está muy bajo como lo mencionas, ésto ocurre cuando existe AIRE en la cañería del sistema hidráulico del BOMBÍN de embrague, O cuando se ha desgastado el material del DISCO. Sugiero hacer una purga para extraer el aire de las canalizaciones del sistema hidráulico del embrague. A continuación explico el proceso para realizar la purga o sacar el aire de las canalizaciones del sistema hidráulico:
El trabajo se lo realiza con dos personas. Procedimiento:
1) Comprobar y/O completar líquido de frenos (en el recipiente del líquido de frenos)
2) Una persona sentada en el asiento del conductor debe bombear (aplastar y soltar) unas 5 veces el pedal del embrague, luego mantener presionado hasta el piso, sin levantar el pedal.
3) La otra persona se encargará de realizar la purga (sacar el aire del sistema) primero debe sacar la tapa de caucho del pitón plástico de drenaje del bombín que también es plástico (Sobre la caja de cambios existe el bombín mencionado, tiene un pitón atornillado de drenaje, en su punta, por donde evacua o permite la salida de líquido, tiene una tapa pequeña de caucho, hay que halar de ella para retirar), aflojar con una llave de boca 12 mm el sangrador o purgador, en el sentido contrario al giro de las manecillas del reloj (con delicadeza para no romper el sangrador que es plástico) en ese instante saldrá líquido a presión, AJUSTAR el sangrador lo SUFICIENTE para que no se rompa, cerrando la salida del líquido y no muela o dañe un Oring que tiene en su extremo interno (sirve para sellar la fuga de liquido)
4) La persona en el asiento del conductor, debe soltar el pedal, posiblemente éste se quede en el piso, levantar halando de él, luego volver a bombear 5 veces, aflojar el sangrador para sacar líquido que saldrá junto con aire (si existía en el sistema). Es necesario completar el nivel del líquido de frenos del recipiente, cada vez que se purga, y es suficiente hacer la purga por dos a tres veces. Al final ajustar el purgador, colocar la tapa de caucho de su punta, halar el pedal si se quedó abajo en el piso y bombear, se restablecerá su dureza y mejorará su función si existía aire en las cañerías del sistema.
Atte.
El trabajo se lo realiza con dos personas. Procedimiento:
1) Comprobar y/O completar líquido de frenos (en el recipiente del líquido de frenos)
2) Una persona sentada en el asiento del conductor debe bombear (aplastar y soltar) unas 5 veces el pedal del embrague, luego mantener presionado hasta el piso, sin levantar el pedal.
3) La otra persona se encargará de realizar la purga (sacar el aire del sistema) primero debe sacar la tapa de caucho del pitón plástico de drenaje del bombín que también es plástico (Sobre la caja de cambios existe el bombín mencionado, tiene un pitón atornillado de drenaje, en su punta, por donde evacua o permite la salida de líquido, tiene una tapa pequeña de caucho, hay que halar de ella para retirar), aflojar con una llave de boca 12 mm el sangrador o purgador, en el sentido contrario al giro de las manecillas del reloj (con delicadeza para no romper el sangrador que es plástico) en ese instante saldrá líquido a presión, AJUSTAR el sangrador lo SUFICIENTE para que no se rompa, cerrando la salida del líquido y no muela o dañe un Oring que tiene en su extremo interno (sirve para sellar la fuga de liquido)
4) La persona en el asiento del conductor, debe soltar el pedal, posiblemente éste se quede en el piso, levantar halando de él, luego volver a bombear 5 veces, aflojar el sangrador para sacar líquido que saldrá junto con aire (si existía en el sistema). Es necesario completar el nivel del líquido de frenos del recipiente, cada vez que se purga, y es suficiente hacer la purga por dos a tres veces. Al final ajustar el purgador, colocar la tapa de caucho de su punta, halar el pedal si se quedó abajo en el piso y bombear, se restablecerá su dureza y mejorará su función si existía aire en las cañerías del sistema.
Atte.
Mejor respuesta (según Leode San Miguel)
Leode San Miguel de Argentina hace 9 años
Hola , estoy muy agradecido por las contestaciones. Les cuento que pasó. Lo hice revisar por especialistas oficiales ya que todavía lo considero un cero. La persona se subió al auto, lo encendió y apenas movió la palanca de cambio y embrague, definió que hay que cambiar embrague. Materiales aprox. $2300 + mano de obra otros $3000. Total en 2 dias y $5300 resuelven. Mas tarde lo llevé a un mecánico de mi confianza y dijo que podía ser lo mismo pero me dió 3 niveles. 1) ajuste de cable (eso se hizo) en 15 min y con $50 ahora entran los cambios como nunca. 2) Si persiste el problema, cambiar el cable 3) por posibles inundaciones la placa se cristaliza y endurece. Provoca un desgaste prematuro o mal funcionamiento. Recuerdo que el auto paso por lugares inundados. (hace mucho )
Finalmente: Me dijo que lo pruebe. De esto hace 4 días. Y hasta ahora los cambios entran como nunca. Hasta ahora problema resuelto.
Finalmente: Me dijo que lo pruebe. De esto hace 4 días. Y hasta ahora los cambios entran como nunca. Hasta ahora problema resuelto.
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 9 años
Hola Leo, el cable de embrague, regula la altura del pedal, permitiendo que los cambios entren fácilmente y suave, como en éstos autos tienen los dos tipos de accionamiento del embrague (cable o sistema hidráulico) yo mencioné que purgaras el sistema, pensando que tu auto disponía de éste sistema. Es posible que luego de regular el cable ya se haya solucionado el problema. Atte.
Leode San Miguel de Argentina hace 9 años
Hola, Creo que todavía está a prueba. Ahora escucho que el cable o el pedal, hace un pequeño ruido. Y como vemos que está un poco alto el pedal creo que tal vez habrá que hacerle algún ajuste. No descarto las otras soluciones.
Buenas tardes, tengo un fiat siena diesel modelo 97, esta mañana antes de arle arranque intente sacarle el camio 2da y senti como que si algo se hubiera soltado, la palanca de cambios quedo muerta se mueve para todos lados y ahi no mas quedo, que puede ser me podria orientar por favor ???
En las casas de repuesto viene un kit de bujes para la selectora son bstante faciles de cambiar si se da un poquito de maña
Hola buenas noches me paso algo muy raro ya salia prendo el carro y me quedo la palanca en la mano que significa yo la volvi a meter y encajo bien debo preocuparme
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 3 años
Saludos Marie, en la base de la palanca de cambios existe una rótula o articulación plástica que sostiene la palanca de cambios y con el uso o tiempo se desgasta o rompe, esta rotula se vende como repuesto y su costo en mi país es de $ 26 dolares americanos. Por favor si mi respuesta es clara y le informa, califiquela. Atte.
Hola para empezar podrias cambiar el cable del hembrague. Y revisar la pedalera
Buenas noches tengo un Siena 1,6 tiene un ruido en la caja de cambios cuando sube de 60 km que puede ser gracias
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 3 años
Saludos Jairo, revise que el nivel de aceite de la caja esté completo, si el nivel esta bien, podríamos decirle que existen una lista de más de cien posibilidades de daños que pueden presentarse en un auto y provenir aparentemente el ruido de la caja y si fuera así, un mecánico tendría que comenzar por revisar desde los rodamientos de las puntas de eje, tricetas, soportes del motor o caja, conjunto embrague, diferencial, o en efecto la caja de cambios, si hubiera ruido dentro de la caja pese a que SÍ existe aceite tendrá que desarmar y el mecánico informar si es conveniente reparar o cambiar de caja ; cuando se tratan de daños que producen ruido, los que quicieramos ayudarle, asesorando no podemos decir con certeza qué esta dañado en su auto, o qué trabajo de reparación debe realizar, no somos adivinos, no escuchamos el ruido ni sabemos qué elemento dañado lo genera, decirle a Ud que haga algún trabajo seria jugar a la ADIVINANZA y una mala asesoría le podría ocasionar gastos innecesarios , busque un mecánico ESPECIALISTA en vehículos Fiat para que escuche el ruido y DETERMINE con CERTEZA de dónde proviene y el trabajo de mantenimiento o reparación que requiere su vehículo. Por favor si mi respuesta es clara y le informa, califiquela.
Atte.
Atte.
Para empezar deberias cambiar el cable de hembrague fijate que hay 2 formas de ponerlo pero solo 1 es la correcta la curva hacia la rueda en el caso de que no funcione revisa que los bujes de la selectora esten en buen estado, y si con esto no basta si ahi si vas a tener que bajar la caja y cambiar el hembrague compra siempre hembrague nuevo nada de recambios yo puse un LUCK y ya lleva 5 años sin problema. Suerte
Por cierto si lo vas a cambiar vos mismo mucho cuidado al sacar el semieje las trizetas se deshacen con facilidad
Hola tengo un Fiat Siena 2004 y se me a roto el terminal de la selectora de cambio mí pregunta es si viene ese repuesto y si es a rosca para cambiarlo
ComentarNo entra la marcha atras Solucionado
Fiat Siena 1998 el 1.6 375000 kms
Vi q a muchas personas les sucede lo mismo , todavia nadie pudo solucionar la falla q no entra la reversa?
Ya hice revisar el embrague y la caja y la falla persiste. Por favor si alguien lo soluciono q diga como
Ya hice revisar el embrague y la caja y la falla persiste. Por favor si alguien lo soluciono q diga como
2 casos
Hola! Sí, es un problema cosntante de los Siena y Plaio. Yo tengo un Siena Attractive 2010 y siempre le custa meter la marcha atrás. Hice revisar en taller oficial y me dijeron que es una falla constante desde que se lanzó el modelo. Una lástima porque a veces hay que intentar reiteradas veces para meterla. Saludos!
DANGEROUSMAN de Argentina hace 9 años
Hola, lo que pasa es que se sufre desgaste la base de la palanca de cambios, esto hace que la selectora quede fuera de posición,
Tambien tenia el mismo problema y tuve q usar lo q me dijeron en el service q primero ponga 2° despues 4° y recien meta marcha atras y entra bien sin problemas y sin ruido alguno,una lastima q haya q usar esa tactica o sino primera despues segunda y recien marcha atras,muy mal los de fiat.
Mejor respuesta (según sergio)
Dangerousman, no tiene solucion alguna el tema del desgaste de la base de la palanca? se puede suplementar o tenes q cambiar la palanca de cambios?
Porque a la larga se ace imposible poner marcha atras!!!1
Porque a la larga se ace imposible poner marcha atras!!!1
DANGEROUSMAN de Argentina hace 9 años
Hola Sergio, la otra que queda es tratar de regular el cable, por las dudas esta mal, por ahí es eso nada mas, la verdad yo nunca lo hice pero es otra opción, proba quitando la cofia de la palanca de cambios, y mira en su interior como esta todo, los movimientos de la palanca o si tenes algo suelto, después podes probar también que alguien mueva la palanca mientras vos miras sobre caja como se mueva todo, saludos Ramón.
Lo mejor que hay es poner la marcha antes de arracar el auto
En mi caso, se me partio la BASE DE LA PALANCA de cambios y de allí el problema que no agarra la reversa, pero las otras velocidades si las agarra correctamente. El mio es un Siena EDX 1.3 año 2000.
Hola yo fui a mí mecánico porque empezó a fallar la marcha atrás y los cambios estaban como largo simplemente era a la entrada de la caja hay como dos cabezales que se desgastan por el tiempo dos rotulitas. Abris el capot uno de la marcha atrás y el otro de los demás cambiosestan esos dos cables a mano derecha
Hola...yo tengo un Siena 2005...con 70 mil km y solo me falla cuando el auto caliente...ejemplo después de un viaje , después vuelve a la normalidad...
ComentarEmbrague tiene problemas Solucionado
Fiat Siena 2013 grand siena 1.4 17600 kms
Cuesta entrar la primera,marcha atrás suena y despega muy muy abajo,no tendría que tener problema con tan pocos Km.Soy el segundo dueño no se si se puede reclamar por garantía.
O si hay una solución.
O si hay una solución.
9 casos
Mejor respuesta (según osvaldo)
Hola Osvaldo te comento que si despega muy abajo le podes regular el cable que te permite hacer que el pedal despegue en donde vos te sientas cómodo, tendrías que llevarlo a un mecánico , es una pavada lo hace en 5 minutos, ojo solo pedirle que deseas regular el cable de embrague por que despega muy abajo , ya que me a pasado que te dicen que hay que hacer embrague y eso cuesta mucho dinero, cuando te quedas sin embrague el auto tiene otros síntomas diferentes. Ojo puede ser que el cable se este por cortar y lo tengas que cambiar , antes de que se corte, empieza a despegar el pedal muy abajo. Con respecto a si podes reclamar, todo se puede reclamar por mas que sea usado , podes hacerle juicio civil por estafa. Pero deberías tratar de hablar lo primero. Saludos.
Te agradezco Javier ayer me dijo lo mismo un mecánico y fue así lo soluciono en 5 minutos. Muchas gracias.
Buen dia como soluciono el enbrage de mi siena modelo99 cuesta entrar la primera y marcha atrás como lo aria
Si soy el dueño y quiero saber como regular el enbrage
Buenas tengo un fiat siena y me está partiendo el disco del embrague cada ves ya es el cuarto en menos de un mes
Hola tengo un fiat gran siena me entran los cambios bien solo siento qu patina es la placa el disco?
Hola tengo un fiat siena 2010 , me rompip 3 veces el embreage en poco tiempo , le puse gia nueva y la caja esta bien apretada y lo sigue rompiendo, si alguien sabe x que o le paso lo mismo que me conteste , gracias
ComentarNo entra en cambio
Fiat Siena 2013 cuatro puertas 1.4 57000 kms
Se puso duro los cambios cuesta entrar en cambio y la marcha atras no entra directamente ase unruido que rasca algo
11 casos
Problema de embrague. Yo compre hace poco disco y placa. T ademas estaba destruido el ruleman de empuje cuando lo saacaron, lo raro es q no hacia ruido.
Tengo 1 fiat siena 2010. Le hice el embrague porque patinaba. Ahora con embrague nuevo no entraba 1 de cambio, ni la marcha atrás. Ahora se me fue el pedal abajo y no entra ningún cambio-
Hola gente consulta?? tengo un siena 98 y se me quedo en primera no entra otra marcha. Lo apago y al encenderlo sigue en primera, que sera lo que paso?? agradeceria una opinion...
Que fue lo que sucedió , a mí me pasó igual con un 2003
Daniel chela de Argentina hace 5 años
Hola tengo un siena 2015.me entra la primera y segunda bien...pero para poner otro cambio está trabada la palanca...no me deja meter ningún otro cambio...ni con el auto en marcha o apagado...que será??
Daniel chela de Argentina hace 3 años
Despues de que revise todo lo que podia ser encontre cual era la causa. Tenia una piedra metida. Se unen los cables del la selectora y despues se destribuyen a la caja. Eso era el proble. Menos mal k solo fue eso...
Hola gente tengo un fiat siena 1.6 y se me acaba de quedar con segunda puesta y la palanca suelta no saca la marcha menos poner otra que puede ser
Me pasó igual clutch nuevo y cuesta engranar retroceso que podra ser graduación o que??
Hola tengo un siena 2010 no me entran los cambios le cambié ya el embrague nuevo y bomba y bombín no sé que puede ser me ayudan?
renzodavidfajardo de Argentina hace 23 días
Cambié el bombín. Del pedal de embrague y ahora no entran las marchas. Porque sera
renzodavidfajardo de Argentina hace 23 días
Antes tenía uno que perdía hacerte y entraban lo mismo las marchas
renzodavidfajardo de Argentina hace 23 días
Le pongo la marcha y lo hago arrancar así. Osea sale embrollado. En revoluciones entran las marchas pero cuesta errores hacer un rebaje
ComentarCaja de cambio Solucionado
Fiat Siena 2006 4 puertas motor 1.8 210000 kms
Ahorita salí y y aplique bien las velocidades al salir pero luego de un rato no querían entrar primera y segunda marcha puede ser nivel de aceite porque creo que tiene un bote
8 respuestas
Mejor respuesta (según Jean carlos gonzalez)
Jean carlos gonzalez de Venezuela hace 4 años
Hola revise el nivel de aceite de la caja y era eso falta de aceite valvulina y que tenía un bote y no lo había detallado
Jean carlos gonzalez de Venezuela hace 3 años
Por medio de un tapón que va en la caja medida 12 en llave alen
Jean carlos gonzalez de Venezuela hace 3 años
Es la caja de cambios o velocidades
Caja De cambio quiero saber donde se encuentra porque no la encuentro
Jean carlos gonzalez de Venezuela hace 3 años
Enviame una foto de la rueda del lado de chófer apuntando hacia el motor y te señalo
Buenas tardes. Queria saber que medida es la varilla de aceite del motor 1.3 16v
ComentarPerdida de potencia, no deja acelerar cuando pongo las marchas y falla Solucionado
Fiat Siena 2009 Elx Nafta 1.4 Fire 300000 kms
El auto arranca perfectamente y regula bien, pasa que ando un rato y entra como en un modo emergencia en donde falla el 4to cilindro, se acelera solo a 1500 revoluciones y cuando estoy con la marcha puesta no me deja acelerar, pero si apago y vuelvo a prender funciona bien por otro rato, se le cambio bujia y cable bujia, cuerpo mariposa y aún sigue el problema, no se si a alguien también le paso?, como lo soluciono?. . . También debo aclarar que la luz de los levanta cristales quedan titileando y va levantando de a poco los cristales, es como una falla en general que da
3 casos
Rodrigo barnad de Argentina hace 3 años
Recien lo volvi a usar y me di cuenta que si no supero los 2000 revoluciones, el auto funciona bien, si supero las 2000 y vuelve a bajar las revoluciones empieza la falla y se mantiene la falla, asique trato de no superar las 2000 revoluciones y se mantiene bien el auto... algun consejo o solucion?
Mejor respuesta (según Rodrigo barnad)
Rodrigo barnad de Argentina hace 3 años
Si, era el cuerpo mariposa, paso desapercibido cuando lo cambie por que la falla duró varios días seguido después de cambiarlo, pero efectivamente era el cuerpo mariposa,. . . Me di cuenta cuando volví a usar el cuerpo mariposa anterior y volvió a tener la misma falla
Cuáles es el cuerpo mariposa está falla tiene mi auto prende la llave inglesa igual pero prende se mantiene bien acelera bien etc. Si hago paro ya no acelera se le hizo afinación etc.. . Alguien me lo checo me dijo que era un sensor pero que no tenía el equipo para solucionarlo...
ComentarAceite caja de cambios Solucionado
Fiat Siena 2008 Fire 1.4 130000 kms
Buenas. Es necesario cambiar el aceite de la caja de cambios manual de un siena fire 1.4 2008 con 130000.
Si es necesario cada cuantos kilometros se realizan los cambios y que aceite le va mejor
Si es necesario cada cuantos kilometros se realizan los cambios y que aceite le va mejor
1 caso
Mejor respuesta (según ivanpro62)
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 6 años
Saludos Ivan, en todas las marcas de vehiculos se cambia el aceite de la caja de cambios de tipo MANUAL cada 20.000 km, la densidad adecuada o SAE es 75W85
Atte.
Atte.
ComentarSwitch marcha atrás Solucionado
Fiat Siena 1999 4 puertas, Fiat Siena S 170000 kms
Hola, hace 5 días tengo Fiat Siena 1999, modelo S...
Tengo problemas porque las luces de marcha atrás no encienden y no se dónde está el switch para descartar el cableado. Saludos
Tengo problemas porque las luces de marcha atrás no encienden y no se dónde está el switch para descartar el cableado. Saludos
2 casos
Gracias...ya encontré el switch...y ese es el problema... Le hice un puente al conector y las luces encendieron saludos
1
2
Mejor respuesta (según Tucan)
En mi caso, saqué el conector del micro de marcha atrás...(que está debajo del auto, en la caja de cambios)...y le hice un puente con un pedacito de cable...ahí encendieron las luces, de ésta manera descarté un posible problema en el cableado y en la lámparas
ComentarPedal croche pierde presion luego de rodar por un tiempo
Fiat Siena 2006 1.8 HLX 193000 kms
Buenos dias amigos, tengo un siena 1.8 HLX en frio el croche tiene la presion completa, a medida que va rodando, el pedal pierde presion va bajando y ya no deja hacer los cambios, al dejarlo reposar recupera la presion y repite el ciclo, una pregunta? la manguera que va del tanque de liga de freno al bombin, tiene una valvula Check? en la mitad tiene un disco del mismo material de la manguera, me pregunto si es algo como una Check para que no retorne la liga al tanque?, alguien que sepa de esto, gracias
10 casos
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 8 años
Saludos Sergio Pereira, consulto ¿ purgaron o sacaron el aire de las canalizaciones del bombín hidráulico que comanda el movimiento o impulso del rulemán del croche (plato de embrague) ? pregunto ésto porque si hay aire en las canalizaciones la falla se presenta como lo mencionas, trabaja más o menos bien en frío, pero al calentarse el líquido, el aire de la cañería vuelve elástica la presión del líquido, consecuentemente al pisar a fondo el pedal de embrague no desacopla o no separa completamente el croche.
Cabe informar que el desgaste o daño de los cauchos o copas internas de los bombines o rayón de su cilindro maestro interno por vejez, de los bombines SECUNDARIO o receptor de presión del líquido (junto a la caja de cambios) o del bombín PRINCIPAL emisor o impulsor de presión del líquido (sobre el pedal de embrague) pueden causar la penetración de aire no deseado en las canalizaciones hidráulicas del embrague o fuga de su líquido. Es necesario revisar. Atte.
Cabe informar que el desgaste o daño de los cauchos o copas internas de los bombines o rayón de su cilindro maestro interno por vejez, de los bombines SECUNDARIO o receptor de presión del líquido (junto a la caja de cambios) o del bombín PRINCIPAL emisor o impulsor de presión del líquido (sobre el pedal de embrague) pueden causar la penetración de aire no deseado en las canalizaciones hidráulicas del embrague o fuga de su líquido. Es necesario revisar. Atte.
SALUDOS tengo el mismo problema cabe destacar que lo purgo salgo a rodar y me pierde la presion. El bombin superior es nuevo espero sus respuestas.es un palio 1.8 hlx
oscar nuñez de Venezuela hace 8 años
Oye gracias señor santiago estrella por la explicación que le da al señor sergio pereira soy de caracas venezuela y tengo ese mismo problema mañana lo llevo al mecánico y le cuento gracias por su ayuda
Saludos amigo soluciono tengo elismo problema ya monte el bombim superior y la misma falla.De Sergi Pereira Palio 1.8 hlx saludos.
Hola tbuen dia tengo un siena y se pone duro el pedal de embrague cuando calienta lo dejo enfriar un copo y queda blando
Hola. Tengo un siena 1,3 2003. El pedal está flojo y perdió líquido. Como son esos? Antes tenía un Corsa y sólo le cambié el cable. Como es con el Sienna ?
Saludos... Quien sabe si el bombin superior del croche, se abre a presion o a rosca. Para cambiarle los sellos... le pude retirar uno pero el 2do sello esta muy pegado y ya esta muy dañado... compre el kit de los sello pero el bombin no abre, no quiero forsalo por temor a que se parta la parte superior...
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Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 3 años
Saludos Javier, los sellos que lamentablemente venden en ciertos almacenes no son exactos, son chinos , no sirven, cuando se los cambia al poco tiempo se remuerden o no sellan, además de nada sirve cambiar ya que cuando hay fuga de líquido, es causado por DESGASTE o RAYÓN del CILINDRO interno del bombin, por lo tanto el kit de gomas no puede sellar, el líquido fuga por el canal del rayón, Ud debia cambiar el bombin afectado con uno nuevo armado, es por esta razón que en la concesionaria no vende el kit de reparación, ni se contempla la mano de obra.
Atte.
Atte.
Buenas noches... Gracias por la informacion... Me encuentro en Venezuela y algunos repuestos son poco probable conseguirlo... Me queda buscar este bombin ahora... y sortear un mejor precio de los que se pueda ubicar en el mercado de aqui. Gracias de antemano...
Jorge Jauregui de Venezuela hace un año
Buenas noches!! Tengo un Palio 1.8 r le monte el collarín y el bombón del pedal hace como 2 meses y ya me está perdiendo presión, lo bombeo y vuelve agarrar luego se va nuevamente...alguien podría aconsejarme q hacer gracias!!
ComentarLa caja se traba al calentarse Solucionado
Fiat Siena 2001 motor 1.6 16v 207000 kms
Hola tengo un Fiat Siena modelo 2001 1.6 de 16 válvulas la caja de cambio cuando se calienta se comienza a trabar especialmente la primera y la segunda marcha. Cuando está en frío entra y sale normalmente pero cuando está caliente se traba mucho que puede ser. Espero su ayuda gracias.
4 respuestas
********************** de Andorra hace 7 años
Te fijaste el nivel del líquido de frenos, tu modelo tiene embrague con accionamiento hidráulico y la bomba del embrague toma líquido del depósito de frenos.
Hola gracias. El líquido de frenos esta perfecto y el de caja le controle hace unis meses y eo nivel estaba bien.
Mejor respuesta (según Eloso689)
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 7 años
Saludos Eloso689, Primero revisa que el cableado o varillaje de la palanca de cambios y selector de marchas esté correctamente REGULADO y que no existan desgastes en las rótulas plásticas (terminales de los cables) hembras que embonan en los pines de hierro tipo bola del selector, cuando existe desgaste en éstas partes, no puedes guiar el trayecto que debe seguir la palanca para que engranen las marchas; Si lo mencionado está bien, entonces debes revisar que el conjunto plato, disco y rodamiento del embrague NO tengan desgaste ya que el daño de uno de los elementos mencionados impide el ingreso suave de las marchas, si este conjunto está bien, no hay más alternativa que desarmar la caja de cambios para sustituir la HORQUILLA y PIÑÓN CORREDIZO PORTA SINCRONIZADOS de primera y segunda marcha, es posible que el problema en tu caso es causado por desgaste de los sincronizadores (cuando mueves la palanca tratando de introducir el cambio) no pueden detener o frenar la rotación rápida de los piñones de la caja de cambios para que entren con facilidad las marchas especialmente cuando el aceite está menos DENSO por el calor, por ésta razón es que cuando el aceite está FRÍO es más pesado y "grueso" por lo tanto COMPENSA un poco el desgaste de los sincronizadores y pueden frenar los piñones de la caja permitiendo que engranen las marchas. Atte.
Muchas gracias por tuconcejo. Lo lleve al mecánico y le cambiaron el embrague. Disco y crapodina yquedo un relojito. Saludos
ComentarNo entran los cambios
Fiat Siena 1998 Fiat Siena 250000 kms
Tengo buen pedal de embrague, pero no entra ningun cambio con el auto en marcha. Con el motor apagado entran todos sin problema. Que puedo hacer?
6 casos
********************** de Andorra hace 7 años
Verificá que al pisar el pedal de embrague la horquilla de la crapodina desacople
Veo que se mueve la horquilla, como puedo saber si desacopla la crapodina?
********************** de Andorra hace 7 años
Si se mueve quizás necesite regulación, el pedal de embrague tiene que tener 20 mm de recorrido de juego muerto, despues de los 20 mm el pedal se hace un poco mas duro, eso significa que desacopla.
Se hace mas duro como decis, pero no entran los cambios.
********************** de Andorra hace 7 años
En cuantas rpm está regulando el motor? Fijate si la pata de la caja de velocidades no está rota, palanqueala porque por el peso de la caja no ves si el caucho está roto
Cuando lo pueda revisar te comento. Gracias por ahora. Saludos.
Buen dia estimados. Tienen que bajar la caja. !!!
El disco de embrague de tu auto esta pegado al volante y puede que tengas rota la directa, tendrás que hacerlo revisar
Después de 2 años con motor y embrague todo, le hago motor y le cambio kit de embrague con rectificación de volante, le saco las Varillas de comando de selectora y cambio palanca, si arrancar entran los cambios como manteca cuando lo arrancó me cuesta meter primera y marcha atrás, que podrá ser? SIENA 98HL TD con motor a nuevo
ComentarTengo que agregar aceite a la caja de cambios
Fiat Siena 2010 siena fire 1.4 78365 kms
Pierde aceite de la caja de cambios, es una gota pero quiero viajar y no sé cómo y por dónde agregar aceite a la caja. Lo cambiaron hace unos 3 meses y temo que se quede sin aceite durante el viaje. Tengo el aceite, pero no recuerdo por dónde agregarle ni hasta qué nivel hacerlo.
8 casos
Tiene un tapon abajo en la caja que abris con una llave allen de 8 ,sino llevalo a un lubri que solo te cobran el aceite
Perdón, pero hay que sacarle el chapón para agregarle aceite a la caja?
Que haceite lleva la caja cambio del día Siena nafta 1.4
Saben q aceite lleva fiat siena 1.4 atradtive 2010 y cuanto lleva?
Hola tengo un Fiat siena 2016 y me pierde una gota de aceite por el tapón de la caja de cambios como puedo solucionarlo
ComentarNo entra en R Solucionado
Fiat Siena 2013 150000 kms
La caja automática tarda en funcionar ni atrás ni adelante después de calentarse libera
1 respuesta
Mejor respuesta (según Raul)
Primeramente la sospecha era una bomba de aceite de la caja que tenia fallo. Y realmente trabajaba mal porque le faltaba ese fluido. Se repuso el fluido y solucionado. De ahora en mas estoy atento de si vuelve a bajar el nivel
ComentarRuido en transmisión Solucionado
Fiat Siena 1997 1.6 spi 198000 kms
Hola. Mi problema es en la transmisión. Hace 1 mes se cambió el kit embrague completo, de paso se cambió aceite de caja, apenas lo saco del taller noto un sonido como si fuera semieje doblado del lado conductor. Levanto y saco la rueda y chequeo semieje y está bien, pero enciendo el motor y voy pasando cambios y el sonido q hace es terrible, lo llevo al taller nuevamente y lo ponemos sobre elevador y encendemos motor nuevamente para chequear bien desde abajo del auto de donde proviene exactamente el sonido y el mecánico apunta a que es el embrague, que puede haberse roto (reitero kit completo… Leer completa
3 casos
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 7 años
Saludos Lacalors, con el motor encendido si al pisar el pedal de embrague aumenta o disminuye el ruido, el problema es causado por falla de embrague, está mal colocado el RODAMIENTO del kit que compraste, éste rodamiento tiene una posición y si el mecánico la invierte causa ruido, en la caja que vino el kit hay un instructivo que previene, advierte y enseña cómo colocar el rodamiento y cómo éste se asegura a la horquilla que permite su desplazamiento.
Si al pisar el pedal de embrague NO aumenta o disminuye el ruido, significa que éste se genera o se origina en otro lugar, el ruido no es causado por el conjunto embrague o caja de cambios, sugiero revisar las balatas que están tras de los discos de freno delanteros, puede ser que una de ellas roce en uno de los discos, revisar el ajuste de las MORDAZAS que soportan las pastillas de freno; Revisa que las tuercas de las puntas de eje hayan sido fuertemente ajustadas. Cualquier daño es responsabilidad absoluta del mecánico, cometió error en el proceso de armado. Atte.
Si al pisar el pedal de embrague NO aumenta o disminuye el ruido, significa que éste se genera o se origina en otro lugar, el ruido no es causado por el conjunto embrague o caja de cambios, sugiero revisar las balatas que están tras de los discos de freno delanteros, puede ser que una de ellas roce en uno de los discos, revisar el ajuste de las MORDAZAS que soportan las pastillas de freno; Revisa que las tuercas de las puntas de eje hayan sido fuertemente ajustadas. Cualquier daño es responsabilidad absoluta del mecánico, cometió error en el proceso de armado. Atte.
Mejor respuesta (según Lacalors)
Hola, muchas gracias por la ayuda, aunque el ruido no era el embrague, sino en el diferencial. Ya esta solucionado. Saludos!
Hola me podrías contar como lo solucionaste? Que era ?
Porque ami me pasa lo mismo.
Gracias
Porque ami me pasa lo mismo.
Gracias
Leo santaella de Venezuela hace 3 años
Saludos amigo podrías detallar como arreglaron el ruido y que era exactamente lo que sonaba!!! Por favor me paso lo mismo ayudando y gracias
Hola ami me está haciendo el. Mismo ruido!! Cómo que va raspando algo cuando tracciona!! Y también noto un ruido fuerte si no piso el embrague!! Cuando lo piso el motor queda muy silencioso!
ComentarCuando avanso no acelera impecable hasta que llega a 3 mil revolucione Solucionado
Fiat Siena 2001 ex 1.3 16 valulas 900000 kms
El carro prendido "encendido" sin avanzar tiene su minimo perfecto, (ni tiembla, ni nada) basta que acelero y empieza a corcobear (dejando de acelerar impecable) esta falla lo hace desde las 1.000 mil revoluciones hasta que llego a los 3 mil revoluciones, luego que pasa los 3 mil revoluciones se le quita la falla y acelera super rapido. -Este carro antes cuando tenia 1/4 de gasolina lo hacia, luego lo llenaba de gasolina y estando full se le quitaba la falla, ahora lo hace con el tanque lleno de gasolina, otra de las cosas es que tambien desde que dejo de marcar la aguja del cuenta kilometraje me esta dando esta falla que ya explique porque se desprendio (se daño) el chupon (de tres cables) que va pegado en la caja de velocidades. Sera eso? Ayudenme Por FavOR
1 caso
Mejor respuesta (según Daniel)
Era las bujías que estaban malas. Gracias a dios.
Buenas, compre la válvula de 5 pines presostatica para el aire acondicionado y note que cuando activaba al aire no prendía el electroventilador como antes, activaba el compresor nada mas, cuando notifique a la tienda donde compre dicha valvula que me la iban a cambiar, era una distancia de 20 kilometros donde estaba la casa de repuesto y empezó a llover muy fuerte, para que no subiera la presion del gas, le saque el enchufe de la válvula de temperatura para que se activara el electroventilador, dure 1 hora aproximadamente en llegar al sitio y con dicho conector desenchufado de la valvula de temperatura y antes de conectarle su valvula de nuevo que deja de llover, 1. - El carro empieza una falla de bobina "dejo de mandar corriente a dos cilindro, quemándose dicha bobina" 2. - en el tablero se prendieron todas las luces rojas como cuando uno inicia a activar el carro 3. - las agujas se bajaron a 0 todas "dejando de marcar" La solución que hice fue: --1. -escanie el carro en un taller fiat recomendado, 2. -le compre la bobina, la respuesta del taller fue: Que arrojaba una falla de alimentación del vehículo "como que nole estuviera llegando suficiente corriente tanto positivo o negativo y que la válvula de oxigenación no la reconoce. -el carro cuando le paso el primer pase con la llave que reconoce el code no me sube ni la aguja de la gasolina "titilando en intermitencia la luz amarilla de reserva" y el bombillo rojo de la temperatura queda encendido y no me marca la aguja del mismo "temperatura", otra cosa que no me marca la luz exteriores del tablero "encendiendo bien externamente" y cuando le coloco la luz alta que enciende el bombillo morado entonces enciende el carro sin falla, acelera y no se apaga mas nunca, pero cuando decido a apagarlo, no enciende normal sino que hay que encender otra vez las luces hasta que vuelve a encender el carro, --NOTA: Encendido el carro no me marca para nada las agujas y quedándose encendida las luces que ya le mencione anteriormente. Cuando se apaga no prende hasta que le active varias veces las luces otra vez---que falla es esa opinauto por favor y gracias de antemano por su buena receptibidad y pronta respuesta?
Una falla de una valvula de oxigenacion que este mala evita que el carro encienda???? fiat siena fire 2001 modelo ex 1.3 16 valvulas. Gracias de antemano opinauto por su brevedad en responder.
ComentarHumo solo al cambiar las marchas Solucionado
Fiat Siena 2008 256000 kms
Hola tengo un fiat siena 2008,motor 1.4 fire 8v naftero gnc , hace 6 meses cambie aros y tapa nuevos osea no rectifique block,al andar un rato por ruta y cambiar 3,4 ,4,5 larga humo blanco ,porque sera?
2 respuestas
Mejor respuesta (según diego)
********************** de Andorra hace 7 años
Esa tapa puede ser nueva pero puede estar floja, le colocaron los tornillos nuevos cuando la armaron, el humo blanco es vapor de agua. La falla sería distinta si el humo es de color grisáceo con tonalidad azulada denso.
juan severo de Argentina hace 4 años
Una caja de velocidad de un gran Siena para un Siena con motor diré 1,3 año 2004
ComentarLa palanca de cambios se pone dura Solucionado
Fiat Siena 2005 Fire 1.3 16v 255000 kms
Buenas. Tengo un fiat Siena fire 1.3 16v 2005. Lo que le sucede es que en frío los cambios entran re bien pero despues de manejar un rato se empieza a poner muy duro poner los cambios. Cuesta bastante. El cable de embrague es nuevo se le cambio el aceite de la caja pero sigue igual. Alguna idea? Desde ya gracias
4 casos
Diego diaz de Argentina hace 4 años
Hola tengo un Fiat Siena 2015 y hoy me empezó a poner dura la palanca de cambio cuando quiero pasar los cambios que podría ser gracias
Mejor respuesta (según Jannoo)
Buenas. Al mío le ajustaron el cable de embrague porque estaba medio suelto y se le cambio el aceite de la caja y quedo bien. Hasta el momento no volvio a molestar
ComentarReclamo a Fiat Argentina
Fiat Siena 2013 GRAND SIENA 1.6 HITECH 3800 kms
Zumbido de caja de cambios entre 80 y 100 km.
Descubri el zumbido cuando tome una autopista y lo informe en el primer service de los 2000km
En la concesionaria me dijeron que era normal. Bueno me fui de vacaciones y en ruta lo notas mas en el rango de velocidades descripto tanto en aceleración como en desaceleración. Llame Fiat Cordoba hice el reclamo y me informaron que lo lleve nuevamente al service. Cambie de service y me dan la misma respuesta, que es normal el zumbido en el e torq 1.6, no asi en el 1.4 ya que trae otra caja de velicidades. Ahora estoy esperando el informe de Fiat Cordoba,… Leer completa
1 caso
Hola tengo un grand siena con 250 km y hace el mismo zumbido a los 80 km, me dijeron que aguante hasta los 2000 km para el primer service, que novedade stenes de tu problema, gracias.
Danivaughan de Argentina hace 10 años
Estimado Sergio, lamento no poder darte buenas noticias. La respuesta de Fiat fabrica Cordoba es " El sonido que presenta es normal y característico de la unidad ". Esto quiere decir que compramos un 0km con ruido a transmisión. Es una vergueza, donde esta los estándares de calidad la norma ISO certificaciones. Todo verso y mentira no ve la cara de tarados. A ver si venden un auto asi en Europa. La verdad estoy muy desilucionado. Y estoy seguro que es un defecto de fabricación del cual no se hacen cargo
Hola Danivaughan y Sergio: les cuento que tengo un Grand Siena 1.6 High Tech con el mismo problema, lo note desde que me lo entregaron en la concesionaria (Armada SA), cambia un poco el rango entre los 70 y 90 Km. Lo hice revisar y cambiaron corona y piñón, mejoro un poco pero igualmente es insoportable. Le hice kilómetros y no mejora, regrese y me expresaron que se realizo el cambio de los repuestos que se debían cambiar, en síntesis no tenían nada mas que hacer. Lo compre sin estar convencido completamente y ahora a joderse. Por favor indicame como te fue con la extensión de la garantía sin costo por caja y diferencial, la conseguiste. ¿Tomaste otra acción? Gracias.
Devuelvan el auto tengo un conocido que devolvió un 207 por que chillaban las puertas a los 2000km fue a la concesionaria y le dijo aca te dejo las llaves metetelo en el orto aca mi numero de cuenta depositame la devolucion del dinero en 72hs hubo un par de tires y aflojes pero lo hicieron.
Danivaughan de Argentina hace 10 años
Estimados Pude leer sus comentarios/problemas y la verdad que me interese mas en el tema tecnico, ya que trabajo en el tema. Y descaro en mi caso el diferencial ya que al apretar el embrague se desacopla la caja no hace ruido pero el diferencial sigue girando y si fuera el diferencial deberia seguir el ruido/zumbido. Yo creo que el tema pasa por el balanceo del conjunto de engranajes de la caja. O Velocidad critica del eje y/o su conjunto. Esto se calcula hay formulas en los libros de diseño de ejes y engranajes y es algo que debe tenerse en cuenta con la masa de conjunto y la famosa velocidad critica. Ejemplo rueda desbalanceada tiembla la direccion cuando llegas a 80 km lo pasa de 80 y no tiembla mas esa es la velocidad critica pr desbalanceo. Espero que les sea util. De reclamos ya me canse, i me la tengo que bancar "Ya me Cagaron"
Hola amigos a mi me pasa lo mismo que a ustedes tendo un Grand Siena Duallogic año 2013,a los 500 km de la entrega note el zumbido en la caja /diferencial , lo lleve al concesionario y me dieron la misma respuesta que a ustedes dicen que es normal ,yo probe otra unidad de un amigo y no lo hace ,pero Fiar no se hace cargo, el coche tiene 36000 y esta semana lo tuve que llevar por problemas de la caja ( como se imaginaran Fiat no se hiso cargo de nada )
Danivaughan de Argentina hace 7 años
Estimados ya consulte con mi mecanico de confianza y el coicide en mi diagnostico. Me dijo que es raro que se rompa la caja. Me aconsejo que me olvide de ese zumbido y que controle el nivel y estado de la grasa. Otra no queda ya que Fiat Argentina se lava las manos y nos vende Autos para subdesarrollados, porque este auto no lo ponen asi en Europa o EEUU por que les hacen un juicio.
Hola amigos queria saber si la caja del fiat siena naftero es igual a la caja del mod 2008
ComentarVibracion cuando pongo marcha atras
Fiat Siena 1998 4 puertas motor 1.7 turbo diesel 20000 kms
Cuando pongo reversa me vibra todo el tablero parece que se va a desarmar asta que suelto el embrague del todo que puede ser ???
4 casos
Te sugiero cambiar el kit de embrague, coloca el marca Valeo. Saludos
Hola Te sugiero verificar si esto también te pasa en 1° velocidad?
Si ocurre algo similar seguramente es el embargue que hay que cambiar, en argentina te sugiero el kit valeo. Saludos.
Si ocurre algo similar seguramente es el embargue que hay que cambiar, en argentina te sugiero el kit valeo. Saludos.
Hola, revisa los tacos de motor porque puede ser q los cambios para adelante no te vibre el motor pero cuando estan rotos los tacos se reclina el motor se apolla i te vibra, i tamb revisa el caño de escape si no esta muy tencionado o rigido para q te produsca vibracion
Podria ser el tensor inferior que conecta del chasis al motor , bien simple un taco motor roto
ComentarCaja de cambios no entra la tercera Solucionado
Fiat Siena 2012 Atracctive 250000 kms
Buenas me entran todos los cambios pero la tercera a veces entra pero cada vez cuenta más esto lo hace en marcha apagado entra bien desde ya muchas gracias
1 respuesta
Mejor respuesta (según Ernesto)
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace un año
Saludos, busque un mecánico especialista en vehículos Fiat para que repare la caja de cambios, existe desgaste en la HORQUILLA y anillo corredizo del piñón porta sincronizadores que comanda el funcionamiento de tercera y cuarta marchas. Atte.
ComentarTengo pedal y no acciona Solucionado
Fiat Siena 2013 80000 kms
El auto tenía una pequeña vibración cuando ponía los cambios, el otro día le di marcha atrás para sacarlo y lo pare, cuando lo encendí nuevamente el pedal y cable accionan pero no llega a mover el brazo de la caja que mueve el embrague. Quería saber qué puede ser, su tengo que sacar la caja si o si. Gracias
4 casos
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 8 años
Saludos Maquinalfonso, lo que mencionas más parece daño del CABLE que aparentemente se está deshilachando y a punto de romperse, o falta tensar para que separe lo suficiente el disco y deje de causar la vibración cuando está engarzada o seleccionada una marcha, o para que acciona totalmente el recorrido del brazo que mueve el embrague. Para solucionar éste inconveniente que aparentemente por lo que cuentas pienso que está sólo en el cable de embrague, sólo en el caso que existiera desgaste del conjunto (Plato, disco y rodamiento) y para sustituir es necesario desmontar la caja. Atte.
Mejor respuesta (según maquinalfonso)
maquinalfonso de Argentina hace 8 años
Muchas gracias por su respuesta. Saludo atte.
ComentarMi auto,falla el embrague en caliente
Fiat Siena 2003 4puertas base 1.4fire 155000 kms
Hola mi auto cuando anda y esta caliente el motor el embregue sufre como una descarga y no entran bien los cambios consulto alos mecanicos yno me saben responder me dicen respuestas diferentes,alguien me podria ayudar por favor. Alberto
5 casos
Hola tenes que probar a cambiare el aceite del cambio y fijarse si sale algo de metalico. Saludos.
Hola tenes que cambiarle placa y disco con ruleman de empuje que ya esta gastado eso es lo que pasa
Hola a mi me esta pasando lo mismo ya le cambie el cloche o embrague y el bombin o bomba del embrague, se le cambio el aceite de la caja y se ha purgado varias veces y nada sigue con lo mismo, de repente no le entra sino una velocidad 3ra o ninguna... si aguien sabe que puede estar pasando por favor hagamelo saber, gracias
Hola a mi paso lo mismo cambien disco placa y grapodinas y me sigue fallando en caliente le cambié los dos bombines. Que llevan y me hace exactamente lo mismo me pueden ayudar tengo Fiat Siena firé. 2007 1.4 8v
ComentarNo funciona la marcha atrás
Fiat Siena 2011 4 puertas full 105000 kms
Hola a mi fiat siena no le funcionan las luces de la marcha atrás , Ya se le revisó los
Fusibles y las luces y nada!
Fusibles y las luces y nada!
4 casos
emilio enrique de Argentina hace 5 años
Quisiera saber como probar el bulbo de la reversa de la fiat strada aventure para saber si este no esta danado
No me encienden las luces de marcha atras de fiat sienna atractive 1,4 modelo2010
Elnovisape de Argentina hace 3 años
Hola Raba. Mi viejo tiene el mismo problema. No le encienden las luces de retroceso. Lo que hice es buscar el sensor de retroceso que se encuentra cerca de la caja de cambios y le hice un puente para ver si las luces encendian. Y adivina? Encendieron. Así que comprobé que el problema es el sensor. Proba haciendo un puente con un cable finito y si enciende. Ahí está el problema.
[email protected] de Argentina hace 6 meses
Hola tengo un siena modelo 2008 motor fire 1.4 se me rompio la quinta y me qedo haciendo ruido no le di mucha importancia lo anduve casi un año hasta la cuarta y justo hoy me dejo andar la cuarta que me recomiendan?
ComentarNo entra tercera ni cuarta Solucionado
Fiat Siena 1998 4 puertas motor 1,7 gasolero 999999 kms
Hola mí nombre es Darío , ayer se me quedo trabada la caja en tercera y cuarta , ya siendo que entra primera , segunda , quinta y reversa , es caja Lancia la que trae de fabrica el fiat Siena modelo 98 , necesitaria ayuda , por favor gracias
6 casos
Mejor respuesta (según Darío bertozzi)
Darío bertozzi de Argentina hace 3 años
Baje la caja , compré la tercera y cuarta completa y la volví a meter a la caja , la única forma de repararla , no hay otra , me gaste lo q nunca por ser caja Lancia
ComentarNo entran los cambios
Fiat Siena 2010 Fire 1.4 160000 kms
Hola compañeros tengo un siena 2010 fire.1.4 le cambie en embrague y el cable hace 4 meses anduvo bien. Primero se me cortó el cable lo cambié y no entraban los cambios. Lo reguló. Anda bien 3 diaz. Y me hace lo mismo ke puede ser. ? Me está volviendo loco...
4 casos
Hola cómo estás? A mí me cortaba los cables de embrague y era que se había cortado el cable de masa del motor al chasis y hacia descarga por el cable de embrague y se cortaba. Le puse la masa cambie el cable y nunca más. Espero te ayude.
Cristian theo 83 de Argentina hace 4 años
Hola Mauro muchas gracias. Sabes ke le cambie el cable. Lo regule bien y por haora está funcionando bien. Por suerte. Pudo haber sido. La mala calidad. Del cable
Hola,mi siena no le puedo poner cuarta,estaba andando buen y de repente no entra ni parado el motor entra
Como estas?
Fijate si el cable donde se corto esta negro si es asi te esta haciendo descarga de corriente el motor por el cable. Ponele un cable de maza del motor al chasis o a la batería. A mi me pasaba y lo solucione con eso. Suerte
Fijate si el cable donde se corto esta negro si es asi te esta haciendo descarga de corriente el motor por el cable. Ponele un cable de maza del motor al chasis o a la batería. A mi me pasaba y lo solucione con eso. Suerte
Hola buenas tardes tngo un siena 2004 d un dia para otro djo d entrar la marcha atras los demas cambios entran bien q es lo q piede ser
Tenes un problema de embrague, cuando te lo cambiaron no le dieron la altura al volante
ComentarAceleración con falla de continuidad
Fiat Siena 2014 EL 1.4 0 kms
Buenas, tengo en el auto desde 0 km, un defecto en baja en la forma de acelerar, cuando uno empieza a acelerar suavemente, en vacío pasa de 1300 a 1900 RPM de un golpe, pegando un tironcito incómodo. Lo malo que en frío lo hace desde 1500 a 2500 RPM, más bruscamente y con el cambio puesto el tirón es peor. Si bien parece una pavada este salto hace que en el uso suave, pase de desacelerar a acelerar de golpe dando un golpe a la transmisión y cuando uno va en el tráfico trabado, se maneje a los tirones. Es un defecto común en los fase 4. Si alguien tuvo ese problema y lo pudo solucionar, se agra… Leer completa
2 casos
miguel angel de Argentina hace 10 años
Tengo un siena 1.4 modelo 2010 se baja su aceleracion con el gas y se para o digamos baja sus vuelta normal,quisiera saber cual es su problema su acelerador o su conjunto de mariposa,desde ya mil disculpa y muy agredecido y conforme con siena muy bueno. -
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 10 años
Saludos Julpar, ésta falla del tirón o vacío cuando comienza la aceleración suele presentarse en los SIENA y PALIO y es causada por falla de fabricación de CABLES de bujías, todos los tipos y marcas que vienen del Brasil tienen falla y se distribuyeron en América, No aceptan como reclamo o garantía en el concesionario y tienes que solicitar a un mecánico que compruebe cada cable con lámpara estroboscópica, y si hay uno o más cables con falla, comprar un juego nuevo con CONDICIÓN (pídele al vendedor que si en el juego de cables que le estás comprando viniera uno o más cables con defecto, te permita escoger de otro juego los cables que estén en buen estado) tienes que volver a comprobar con lámpara el buen funcionamiento de los cables que compras.
Espero mi información sea oportuna y te ayude. Atte.
Espero mi información sea oportuna y te ayude. Atte.
Enrique A. de Perú hace 8 años
Grazie, Santiago se nota que conoces el tema, tus consejos me han sido muy utiles.
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 8 años
Saludos Enrique A, cabe informar que cuando tengas problemas de aceleración, es decir cuando el motor no acelera por más que mantengas el pedal del acelerador a fondo y además de revisar lo mencionado, es necesario hacer lo siguiente:
2) Es necesario limpiar y desobstruir el sistema PCV: En la tapa válvulas del motor, existe una toma metálica o respiradero que sirve para evacuar los gases de aceite provenientes del motor, a ésta toma metálica se conecta una manguera acodada que en su interior tiene una rejilla o cernidera (válvula) que debe estar limpia, de ésta manguera acodada sale una cañería plástica rígida negra y azul que conecta en una toma de la válvula del sistema de RECIRCULACIÓN Y EVACUACIÓN de gases (PCV) (positive crankcase ventilation) válvula de ventilación positiva de los gases de aceite del cárter, ésta válvula (puede ser de tipo mecánico o electrónico) está instalada BAJO el cuerpo de aceleración introducida en el múltiple de admisión, la válvula es desmontable y tiene un O RING que debe estar en buenas condiciones, revise que la cañería plástica rígida que conecta en ésta válvula NO esté obstruida, limpie las tomas de aire del múltiple de admisión del sistema PCV y limpie con líquido limpia carburadores el interior de la válvula asegurándose que no tengan suciedad u OBSTRUCCIÓN, ésto es otra de las causas que no permiten que el motor acelere, quede RETENIDO entre 2500 y 3000 rpm. Pese a que el acelerador está presionado al máximo.
Espero mi información sea útil, oportuna y te ayude.
Atte.
2) Es necesario limpiar y desobstruir el sistema PCV: En la tapa válvulas del motor, existe una toma metálica o respiradero que sirve para evacuar los gases de aceite provenientes del motor, a ésta toma metálica se conecta una manguera acodada que en su interior tiene una rejilla o cernidera (válvula) que debe estar limpia, de ésta manguera acodada sale una cañería plástica rígida negra y azul que conecta en una toma de la válvula del sistema de RECIRCULACIÓN Y EVACUACIÓN de gases (PCV) (positive crankcase ventilation) válvula de ventilación positiva de los gases de aceite del cárter, ésta válvula (puede ser de tipo mecánico o electrónico) está instalada BAJO el cuerpo de aceleración introducida en el múltiple de admisión, la válvula es desmontable y tiene un O RING que debe estar en buenas condiciones, revise que la cañería plástica rígida que conecta en ésta válvula NO esté obstruida, limpie las tomas de aire del múltiple de admisión del sistema PCV y limpie con líquido limpia carburadores el interior de la válvula asegurándose que no tengan suciedad u OBSTRUCCIÓN, ésto es otra de las causas que no permiten que el motor acelere, quede RETENIDO entre 2500 y 3000 rpm. Pese a que el acelerador está presionado al máximo.
Espero mi información sea útil, oportuna y te ayude.
Atte.
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 10 años
Saludos Miguel Angel, en tu caso tienes falla o está sucio el IAC ( conocido en varios países como sensor paso paso o sensor de mínima) Su función es mantener encendido el motor en ralentí a 900 rpm. Hay que desmontar el cuerpo de aceleración para realizar la limpieza del sensor. Atte.
Julpar pudiste solucionar tu problema de tirón (aceleración de 1300 a 1900 rpm)? Tengo el mismo problema y los mecánicos que lo han visto no dan en la tecla. Ya llevo mucho dineiro tirado y perdida de tiempo por este problema. Saludos. Diego
Hola todos, no lo llevo a un taller porque está en garantía y en la marca me insisten que es así, pareciera como que le faltase continuidad al potenciómetro. En el service de los 10.000 ví que otros sienas 1.4 0km de la agencia hacían lo mismo. Salvo por eso el auto anda y acelera muy bien por su potencia, 171 km/h (de GPS) de máxima. El consumo también es excelente 5.8 lts/100 a 100 km/h, no pareciera que falle algo. Si alguien tuvo ese problema y lo pudo solucionar, muy agradecido si comparte comparte como hizo.
Tengo el mismo problema si alguien cambio los cables y se le soluciono q lo diga! Gracias
Hola, tengo el mismo problema, de 1500 rpm salta a 2000 rpm. Alguien encontró la solución?
Tengo el mismo auto y también hace el mismo salto en las revoluciones. Si es más complicado de sobrellevar cuando estas en un atasco de tráfico pero a la larga te acostumbras. Probé otro auto igual y hacía lo mismo.
ComentarRuido de engrane al colocar marcha atras
Fiat Siena 2013 GRAND SIENA ATTRACTIVE 1.4 4500 kms
Despues que el auto circulo y la caja de velocidad toma temperatura, al colocar marcha atras esta hace ruido de engrane, esto no es asi si recien se saca de garage y/o la temperatura de la caja es media. Para colocar la m. A sin ruidos hay mantener apretado el embrague mas de 10 seg y/o colocar previamente alguna marcha sincronizada. De esa forma entra sin problemas
Si a otro propietario de grand siena attractive le sucede lo mismo le pediria que por favor me contacte. Deduzco que el problema se origina por que el tren de engranaje de entrada directa a la caja tarda mucho tiempo en detenerse y… Leer completa
3 casos
miguel de lanus de Argentina hace 8 años
Hola soy miguel. Tengo fiat gran siena atractive 1.4 2013 con 120000 klm. Y tengo el mismo problema que gustavo...tengo que apretar a fondo el pedal de embrague, igual cuesta con mucho ruido ingresar la marcha atras...cual puede ser el problema...embrague o caja de cambio?
Soy e Mendoza, tengo un Gran Siena 1.4 atractive, y tengo el mismo problema con la M.A. voy a seguir los consejos Gustavo...No entiendo mucho... puede ser que le falte aceite a la caja????
Hola beto, te comento que intente solucionar el problema cambiando por el aceite tutela epyx sae 80w90 (mas viscoso ) y no logre nada. Conclusión el lubricante no tiene nada que ver, el problema viene por que queda girando el disco de embrague con un pequeño remanente de arrastre desde el volante del motor, aparentemente cuando se aprieta el embrague despega lo justo para poder hacer los cambios pero insuficiente para la m. A que no tiene sincronizado. La ultima acción para hacer es asegurarse que el bombin y el cilindro de accionamiento hidráulico estén bien purgados
Tengo el mismo problema con la MA,alguno pudo solucionarlo??
Tengo el mismo problema pero con el nuevo palio atractive 1.4 2013
Hola ciaudio, te comento que intente solucionar el problema cambiando por el aceite tutela epyx sae 80w90 (mas viscoso ) y no logre nada. Conclusión el lubricante no tiene nada que ver, el problema viene por que queda girando el disco de embrague con un pequeño remanente de arrastre desde el volante del motor, aparentemente cuando se aprieta el embrague despega lo justo para poder hacer los cambios pero insuficiente para la m. A que no tiene sincronizado. La ultima acción para hacer es asegurarse que el bombin y el cilindro de accionamiento hidráulico estén bien purgados
emiliano22 de Argentina hace 6 años
La única solución a esto es poner primera y luego reversa... es la única forma que no haga ese ruido horrible.
Como pudieron solucionar el tema me pasa lo mismo
Buenos días tengo gran siena modelo 2013 y me dijo el mecanico que hay que cambiar el engranaje de leva pero no puedo tener la muestra porque hay q desarmar. Cual seria el engranje.
ComentarMedicion de aceite caja de marchas.
Fiat Siena 1997 4 puertas full 1.7 turbo diesel 240000 kms
Hola , quisiera saber cuantos litros lleva de aceite la caja , gracias.
8 casos
Buenas tades, acabo de comprar un sienna 1.7 TD y quisiera saber sin para medir el aceite de la caja debo sacarle el chapón, Muchas gracias.
ComentarNo entra la marcha atras
Fiat Siena 2000 4dicel 1.7 360000 kms
De 1a5 nigun problema el problema es la marcha atras antes me costaba pero entraba ahora ya no entra ni si esta apagado. Alguien sabe que puede ser. Gracias
3 casos
lj-accesorios de Argentina hace 10 años
Hola si lo solucionaste confirmame como, me pasa lo mismo, gracias.
Les comento que para solucionar este problema es necesario cambiar todos los rodamientos y prestar mucha atencion al ajuste axial y de las tuercas del eje primario y secundario , algunas veces no estan bien ajustadas las tuercas de los ejes , esto es facil se revisa sin sacar la caja , se saca la tapita de la quinta y listo revissado y quizas solucionado
Hola tengo un fiat uno y la marcha atras NO llegaa a entrar siempre entra lidiando
Que puede ser el selector ? Ya le cambie una varilla pero no entra igual
Que puede ser el selector ? Ya le cambie una varilla pero no entra igual
Hola es muy útil este foro... correo que de lo mejor... espero alguna respuesta a mi problema lo voy a comentar. Tengl un diesel Siena 1.7 y la caja de cambio empezó a funcionar mal hace poco le puse el aceite correspondiente pero salta la tercera ya primera se me dificulta mucho y segunda aún más... pero las demás no. Funcionan bien... Ajuste el embrague y sigue igual( no quiero agustar más por medio de que se corte. ) Continúo... La palanca la noto sumergible floja como con mucho juego. Y se hacen super largos los cambios... ya lo lleve al meca. Pero me dijo que era la selectora ya gastada y me dijo que sale 6.000 Lucas hacerlo... yo tengo ganas de mirar y ver si no puede estar floja o algo gastado es... una locura... que se me rompa... enzima que hace poco le hice motor !! Me quiero morir si es muchooo ayuda por favor.
Abel monrrox de Venezuela hace 4 años
Hola tengo un problema con mi fiat siena motor faire de 16 valvulas... El problema q presentó es q me bota la velocidad 2 y 4... Para matenerla tengo q aguantar la palanca con la mano... Que sera esa falla. ???
Carlos Coco de Argentina hace 4 años
Tengo un Fiat Siena y no me entra la marcha atrás cuál puede ser el problema !
ComentarFalla en caja dualogic
Fiat Siena 2012 4 puertas 1,6 dual 67000 kms
Hola que tal necesito informacion referente a la caja automatica Dualogic, mi problema es lo compre hace poco, la falla es que estando en movimiento cada tanto se pasa sola a neutro, en 40 km lo hace de una a tres veces, eso como se soluciona, con el chequeo de la computadora ? como seria gracias
3 casos
juancarlos rosario de Argentina hace 6 años
Hola bueno yo tengo el mismo problema 4 a 3 se queda en 3 y se pone en neutro
La caja me hace ruido y le cuesta entrar la segunda. Pero solo esa marcha. No se que puedo hacer
Pero cuando el cambio lo pongo al salir no hace ruido. Eso es muy llamativo. Si salgo en segunda no hace ruido cuando pongo el cambio. Pero si salgo en primera hace el ruido, es como que le falta embrague. Pero tiene embrague nuevo
Buenos días Walter, duda: pudiste resolver tu problema? A mi me pasa lo mismo. Gracias
Hola Isma soy de Cancun. Tengo el mismo problema. Pudiste resolver lo del auto? El mio igual tiene dual logic y comenzó pasándose a neutro. Ahora no le entra ninguna velocidad.
Excelente día Fernando! En mi caso le tuvieron que cambiar el clutch. Te sugiero lo diagnostiques en agencia para que te den el diagnóstico exacto. A mí por el diagnóstico me cobró la agencia $1,500 pero obvio no lo arreglé ahí ya que era exageradamente cara la reparación. Éxito y que se solucione pronto tu problema!
ComentarLuces marcha atras
Fiat Siena 2011 fire 1.4 250000 kms
No me encienden las luces blancas cuando pongo la reversa,ya me fije los fusibles y los focos estan bien ,no se que puede ser
10 casos
Cambiar el bulbo o fíjate que el enchufe del bulbo no se allá cortado algún cable
Wally020771 de Argentina hace 5 años
Donde se encuentra el bulbo en el diésel 1.7??
En la caja de velocidad en la parte del frente del auto
Donde se encuentran el fusible de marcha atrás del Fiat Siena EL 1.4 año 2016
No busque el fusible, compra directamente el bulbo, pero que sea original, si no te vas a volver loco, a mi me paso, pero compre el original y problema resuelto, no es caro.
ComentarNo me funciona la marcha atras Solucionado
Fiat Siena 2006 1.7 turbo diesel 450000 kms
Hola necesito si alguien sabe como lo soluciono, en el siena no entra la marcha atraz, despues de mucho intentar entra, ya la bajaron la caja y la mande a reparar pero no se soluciono, la desconectaron la selectora y no entra manualmente tampoco, espero si tienen alguna solucion...
1 caso
Tuve que cambiar embrague completo y despues de armar todo no me entra la marcha atraz podrian explicarme la colocacion de las varillas gracias
Hola yo tengo el problema en mi siena turbo diecel 1.7 2005 y entra la marcha atras pero me cuesta sacarcela, se pone dura la palanca, alguien sabria q podria ser??
Hola tengo el mismo problema con un siena 2015 1.4 a nafta, hoy empezo con ese problema.
Mejor respuesta (según lj-accesorios)
lj-accesorios de Argentina hace 4 años
Al mio le bajaron 4 veces la caja , lo seguia haciendo hasta que se germano y lo lo hiso mas ya hace un año que anda perfecto... tenele pasiencia, se va acomodando solo.
ComentarNo entra la primera ni apagado ni en marcha
Fiat Siena 1999 hl motor 1.6 8 v 300000 kms
Hola tengo un fiat siena hl1.6 8 v año 1999 se me partio el cable del embrague y luego que lo arreglo no entra la primera velocidad ni apagado ni en marcha. Todas las demás velocidades entran perfectamente apagado y en marcha...ayuda por favor!!!
2 casos
@habaneroNo me respondes lo que te pregunto. Cambiaste el cable o lo reparaste?
@DiegoArregle el cable pero todavía sigue con la falla es decir no entra la primera velocidad.
ComentarSe quedó trabada la caja de cambio, en 1ra. Solucionado
Fiat Siena 2009 Elx Nafta 1.4 Fire 190000 kms
Usé el auto todo el dia, a la mañana siguiente puse el auto en marcha y estaba trabada la caja de cambio en 1ra. Y la palanca de cambio en neutro, traté de sacar el cambio de 1ra. Y no sale, que puede ser que aya pasado? Gracias!!. . .
1 respuesta
Mejor respuesta (según Quintana Sergio)
Quintana Sergio de Argentina hace 8 meses
Por suerte ya solucione el problema, me dijo el mecánico que lo destrabo de afuera, no tubo que abrir la caja, le cambio un resorte de la palanca de cambio y se normalizó, espero que no se trabe más!! Saludos...
ComentarLuces de freno Solucionado
Fiat Siena 2003 4 puertas 21987 kms
Al poner marcha atrás prende una sola luz, es así por el modelo o tienen que prender las dos? Si es así tengo que cambiar algo
1 caso
Mejor respuesta (según Sandra)
ComentarProblema con el embrague Solucionado
Fiat Siena 2013 Grand 1.4 Man 57690 kms
Grand Siena 1.4 Mod. 2013. El pedal se puso un poco más duro, tengo dificultad para poner los cambios llegó un momento en que no entraba ninguno, después de varios intentos, comenzaron a entrar pero con dificultad y la marcha atrás hace ruido y no entra el cambio.
2 casos
Mejor respuesta (según Michel)
Bueno amigos, les cuento que ya solucione el problema cambiando todo el kit de embrague con ruleman de empuje incluido. Cuando lo hicieron desconectaron la bateria, al volver a conectarla, no prende el estereo, un Sony X-plod de fabrica. Solucione uno y apareció otro problema. El problema del embrague fue prematuro, porque tiene 57.800 km. Pero se usa mucho en ciudad y por ahí andamos con el pie arriba del pedal, que ese fue el problema!!!
ComentarProblemas dualogic Solucionado
Fiat Siena 2013 Grand siena dualogic 300000 kms
Quisiera saber si es verdad que se desgasta y o se pica el cuerpo del robot... lo lleve a un mecánico según ellos... lo llevo porque se pasaba a neutro la segunda y cuarta marcha le cambiaron un par de componentes me lo entregan y al hacer unas cuadras seguía igual... cuestión que luego de volver a dejarlo lo desarman intedro y acusan que se desgasto una parte donde corre un eje selector que también está picado y se debe cambiar todo tanto el cuerpo como el mismo eje... yo me pregunto si es así de su desgaste y si mi problema radicaba en esa pieza ya que ese mismo eje es la que selecciona dichas marchas 2 y 4 gracias
1 caso
Mejor respuesta (según gabriel)
Le cambiaron los orring a la parte mecánica del robot no a todo sino a algunos y supuestamente reemplazaron el eje selector pero desde ese momento no se puede realizar el aprendizaje al robot...una cagada realmente...
ComentarCaja de cambios Solucionado
Fiat Siena 2006 4 puertas motor 1.8 210000 kms
Hola ahorita salí y no me quiso entrar ni primera ni segunda marcha y luego de un rato trabajo normal podría ser nivel de aceite o la base central ?
1 respuesta
Mejor respuesta (según Jean carlos gonzalez)
Jean carlos gonzalez de Venezuela hace 3 años
El kit de crochet estaba desgastado
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