Problemas de Tanque de gasolina

Problemas destacados

Tanque Gasolina expide mucho aire al tanquear (cargar comnustible)

Fiat Siena 1998 4p 1300cc 175000 kms
Hola tengo un Fiat Siena 1998 1300cc. Y cuando lo voy a tanquear, al quitar la tapa del tanque sale aire comprimido el tanque. Esto es normal?. Gracias.
Lordpott de Colombia hace 7 años  
LO
8 casos 
Johncastrillon de Colombia hace 3 años
Igual me pasa con fiat siena 1,3 mod 1998
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Buen día, no me arranca el auto y me aparece el tanque de nafta en el

Fiat Siena 2014 Grand Essence 1.6 Man 350000 kms
No me arranca el auto y me aparece una luz de tanque en el tablero y dice int inicial que significa esso?
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Ariel de Argentina hace 2 años  
AR
1 caso 

Tanque de nafta

Fiat Siena 2013 4 puertas motor 1.4 150000 kms
Hola mi auto pierde nafta abajo por el respiradero, y cuando le abrí el tanque salió nafta por ahí, cómo si tuviera mucha presión, que puede ser?
Celeste de Argentina hace 3 años  
CE
8 casos 

Capasidad del tanque de combustible del Siena 2012 1.4

Fiat Siena 2012 4 puertas motor diré 1.4. 125000 kms
Cuantos litros de combustible lleva el tanque del Fiat Siena 1.4 2012 ???
leonardo de Venezuela hace 4 años  
LE
4 casos 

Tanque de gasolina

Fiat Siena 2007 4 puertas. Versión 1.4 400080 kms
Buenos días. Por qué cuando llevó 28 litros consumidos de gasolina el carro empieza a fallar como si no tuviera gasolina. Y tengo que volverlo a llenar para que se le quite la falla.
Cesar de Venezuela hace 4 años  
CE
6 casos 

Aguja indicador combustible SolucionadoSolucionado

Fiat Siena 2005 ELX 186000 kms
HOLA, se quedo sin batería, tuve que empujarlo y la aguja del indicador de combustible se cayó, indica cuando se le pone gasolina y cuando el tanque esta en reserva enciende amarillo, en teoría funciona pero la aguja esta pegando con la del velocímetro, que puede ser? un fusible? la bomba del tanque de combustible? ayuda por favor !!
MANUKO de Colombia hace 8 años  
MA
4 casos 
Saludos Manuko, es posible que cuando se quedó sin combustible en el tanque, el flotador se quedó trabado en el fondo y por ésto no marca la cantidad existente de gasolina en el tanque, es posible que rodando varios kilómetros en una calle irregular con las sacudidas el mecanismo vuelva a funcionar, si no se corrige la falla habría que desmontar del tanque el soporte plástico que contiene la bomba (pila) y el mismo mecanismo para revisar, cabe informar que con los años de trabajo, suele romperse una tableta electrónica que es un potenciómetro del mecanismo medidor, y cuando sucede ésto hay que adaptar (es parecida la tableta electrónica del Volkswagen Gol) ésta adaptación la debe realizar un electricista con experiencia y significa un costo aproximado a $45 dólares, resulta muy costoso el mecanismo ORIGINAL ya que viene el soporte completo con la bomba y flotador (en mi país tiene un costo de $550 dólares americanos). Atte.
MANUKO de Colombia hace 8 años
Gracias Santigo, Ohhh bastante costoso, pero por que cuando le pongo gasolina la aguja sube...y cuando la gasta baja...esto lo hace moviéndose por debajo de las lineas naranjas del tablero, a tal punto que cuando apago el vehículo la aguja queda sobre el numero de 160 km/h del velocímetro, con el tanque full sobre las lineas naranjas...es decir veo que la totalidad de la escala se movió hacia abajo...por donde te puedo enviar una fotografía...esto es muy raro no? gracias gracias gracias
Leo santaella de Venezuela hace 3 años
Manuko tengo el mismo problema por favor me envías tu correo para enviarte la foto y así me puedas ayudar
Leo santaella de Venezuela hace 2 años
Epale manuko tengo ese problema q tenias tu ,,, tuviste q bajar el volante
Manuco, no comprendo muy bien lo que sucede en tu auto sería conveniente que me envíes la foto a mi correo que es [email protected]
Atte.
JESUS de Estados Unidos hace 2 años
Limpie terminales cables conectores al abanico toyota tercel 1991 , arrancó el abanico pero luego no quiere hacerlo.
Saludos Manuco, he visto las fotos que me enviaste a mi correo, no es un problema como lo pensé de FLOTADOR O SU POTENCIÓMETRO en el tanque, puede ser un problema causado por ESTÁTICA o un corto circuito que invierte la polaridad de la electricidad en el medidor. Es raro éste tipo de anomalía ¿acaso por error cuando cambiaste la batería o si te dieron carga desde otro auto conectaron mal los cables o hicieron un chispazo? Sugiero que pruebes desconectando y limpiando los DOS bornes de batería, si el instrumento NO normaliza su función, será necesario que un electricista revise todo el cableado de alimentación eléctrica del medidor, puede ser necesario revisar hasta el tablero. Avisa cómo va el asunto. Atte.
Solucionado
Mejor respuesta (según MANUKO)
MANUKO de Colombia hace 5 años
Hola, había posteado hace mucho y también lo había solucionado, después de pasar por varios talleres me aseguraban que era problema eléctrico, y por practicidad decidí repararlo yo mismo, destape todo el tablero y simplemente moví la aguja con sumo cuidado a su posición... Burdo pero funcionó... Saludos !
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Leo santaella de Venezuela hace 3 años
Amigo saludos manuko tengo el mismo problema con el tanque full me marca el nivel hasta las agujas del velocímetro '' y cuando apago el carro no marca hasta abajo sino que queda en las rallas rojas
Pura suerte Manuko, el problema puede volver a presentarse, no es posible que por haberse descargado la batería y empujado el auto para encender el motor, se haya movido o trabado el puntero del instrumento medidor de combustible, es posible que aún exista un cable en la línea al tanque y sistema de flotación que esté causando cortocircuito, solo ésto podría haber alterado la posición del puntero del instrumento y fijarlo en un punto por dilatación de la bobina del instrumento.

Lo que molesta es que según informa en su última respuesta auto calificada como solución, Ud menciona que al instrumento Ud en tiempos anteriores ya lo arregló, ya fue manipulado y al parecer desde un comienzo Ud sabía que existía este defecto , por favor solicite ayuda cuando realmente la necesite, constituye esfuerzo y pérdida de tiempo para analizar lo que puede suceder cuando se presenta una falla y tratar de ayudar a las personas que VERDADERAMENTE necesitan asesoría y no por fallas o narraciones inventadas que hacen perder tiempo y esfuerzo ya que Ud JAMÁS informó en su primera consulta que el instrumento ya tuvo defecto y lo manipuló.
Atte.
MANUKO de Colombia hace 3 años
@Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092Imbécil, desde hace 6 años se que existia el defecto por eso pregunte en esta página e iba a esperar otros 6 años a que usted contestara? Se tomo 6 años en analizar su respuesta... Ningun electrico pudo resolverlo... si le molesta y le quita tanto tiempo no estorbe ! Espere 4 años una respuesta y me decidi a repararlo yo mismo
. Subi fotos... las ve? Bobazo 😅😅
Leo santaella de Venezuela hace 2 años
@Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092Que tal santiago buenas noches saludos,, a mi me paso lo siguiente,, el reproductor Sony xplot orihiinal del carro dejo de prender lo saque y cambie el fusible y prendió,, lo apague y salí del carro pero olvide quitar el swuich lo deje pasado ,por 2 días cuando lo fuy a prender la batería estaba muerta , la lleve a recargar y la coloque y prendió bien el carro el problema es que la aguja se quedeo estática a la mitad cuando apago el carro , y prendido sube asta donde dice full ,, q podría ser si solo deje el swiich pasado y descargó la batería
MANUKO de Colombia hace 3 años
Lo unico que pude hacer es desarmar el tablero y el indicador... mover la aguja hasta la posicion... y de nuevo funciono...
OYE Manuko, tranquilito, ¿ a qué se debe el insulto? , Aclaremos, SABIAS que TENIA falla el instrumento y JAMÁS lo mencionaste en tu primera consulta , inventaste un CUENTO diciendo que la luz amarilla de RESERVA de combustible supuestamente se "encendía ", ÉSTO habría ocurrido SÓLO por nivel bajo de gasolina en el tanque o por falla en el potenciómetro del sistema flotante, y NO como lo mencionas por TRABARSE el puntero en el instrumento por defecto que lo CONOCÍAS, subes fotos inútiles, en ninguna se observa el daño o que este fuera de posición normal el puntero del medidor de combustible, siempre se sustenta una foto con el daño y otra solucionado ¿acaso no me sigues hiciendo perder tiempo por tener que hacer esta aclaración no a ti, sino al público lector?
Raul hernandez de Honduras hace un año
La aguja de combustible de mi paifandrr 99 no funciona ayuda por favor luis
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Cuando avanso no acelera impecable hasta que llega a 3 mil revolucione SolucionadoSolucionado

Fiat Siena 2001 ex 1.3 16 valulas 900000 kms
El carro prendido "encendido" sin avanzar tiene su minimo perfecto, (ni tiembla, ni nada) basta que acelero y empieza a corcobear (dejando de acelerar impecable) esta falla lo hace desde las 1.000 mil revoluciones hasta que llego a los 3 mil revoluciones, luego que pasa los 3 mil revoluciones se le quita la falla y acelera super rapido. -Este carro antes cuando tenia 1/4 de gasolina lo hacia, luego lo llenaba de gasolina y estando full se le quitaba la falla, ahora lo hace con el tanque lleno de gasolina, otra de las cosas es que tambien desde que dejo de marcar la aguja del cuenta kilometraje me esta dando esta falla que ya explique porque se desprendio (se daño) el chupon (de tres cables) que va pegado en la caja de velocidades. Sera eso? Ayudenme Por FavOR
Daniel de Venezuela hace 9 años  
DA
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Daniel)
DANIEL de Venezuela hace 9 años
Era las bujías que estaban malas. Gracias a dios.
Daniel de Venezuela hace 7 años
Buenas, compre la válvula de 5 pines presostatica para el aire acondicionado y note que cuando activaba al aire no prendía el electroventilador como antes, activaba el compresor nada mas, cuando notifique a la tienda donde compre dicha valvula que me la iban a cambiar, era una distancia de 20 kilometros donde estaba la casa de repuesto y empezó a llover muy fuerte, para que no subiera la presion del gas, le saque el enchufe de la válvula de temperatura para que se activara el electroventilador, dure 1 hora aproximadamente en llegar al sitio y con dicho conector desenchufado de la valvula de temperatura y antes de conectarle su valvula de nuevo que deja de llover, 1. - El carro empieza una falla de bobina "dejo de mandar corriente a dos cilindro, quemándose dicha bobina" 2. - en el tablero se prendieron todas las luces rojas como cuando uno inicia a activar el carro 3. - las agujas se bajaron a 0 todas "dejando de marcar" La solución que hice fue: --1. -escanie el carro en un taller fiat recomendado, 2. -le compre la bobina, la respuesta del taller fue: Que arrojaba una falla de alimentación del vehículo "como que nole estuviera llegando suficiente corriente tanto positivo o negativo y que la válvula de oxigenación no la reconoce. -el carro cuando le paso el primer pase con la llave que reconoce el code no me sube ni la aguja de la gasolina "titilando en intermitencia la luz amarilla de reserva" y el bombillo rojo de la temperatura queda encendido y no me marca la aguja del mismo "temperatura", otra cosa que no me marca la luz exteriores del tablero "encendiendo bien externamente" y cuando le coloco la luz alta que enciende el bombillo morado entonces enciende el carro sin falla, acelera y no se apaga mas nunca, pero cuando decido a apagarlo, no enciende normal sino que hay que encender otra vez las luces hasta que vuelve a encender el carro, --NOTA: Encendido el carro no me marca para nada las agujas y quedándose encendida las luces que ya le mencione anteriormente. Cuando se apaga no prende hasta que le active varias veces las luces otra vez---que falla es esa opinauto por favor y gracias de antemano por su buena receptibidad y pronta respuesta?
Daniel de Venezuela hace 7 años
Una falla de una valvula de oxigenacion que este mala evita que el carro encienda???? fiat siena fire 2001 modelo ex 1.3 16 valvulas. Gracias de antemano opinauto por su brevedad en responder.
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Me queda luz de inyeccion encendida en tablero

Fiat Siena 1997 hl 1.6 16v torque 35000 kms
Buenas tardes, hace dias que tengo un problema que me dejo a pata, les paso a contar, resulta que despues de diez dias en el mecanico no le encontraron la falla, asi que a a casa con papá, saque bujias las limpie, limpie el sensor de pms (mucha grasa y mugre), controle que le viene chispa a las bujias, nafta, filtro de nafta, bomba de combustible, tanque de combustible y los 4 inyectores nuevos, resulta que le doy contacto arranco lo mas bien (imaginen la alegria que tenia falto el fernet pa festejar) a los 10 min mas o menos de estar en marcha se paro, le quiero dar arranque prende la luz de inyecccion pero no se apaga y no quiere arrancar, cuando el auto se enfria luego de un rato funciona normal pero de nuevo se me para al cabo de unos minutos que puede ser.
lucho de Argentina hace 8 años  
LU
2 casos 
cris de Argentina hace 8 años
Lo pudosye solucionar ami me queda prendida y me tira mucho jumo negro
Jose María de Argentina hace 4 años
Tengo un problema no sé a paga el rulito de calentamiento cuando esta en marcha
lucho de Argentina hace 4 años
Es diésel, proba con desconectar la batería y después de unos diez minutos conectarlo de nuevo darle tres o cuatro veces contacto sin encender, se recetea
lucho de Argentina hace 4 años
Era el sensor de Pms estaba cortado y no se veía de la mugre que tenía hacía falso contacto. Lo cambié y ni un problema.
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Donde esta el canister del siena 1.8 2007

Fiat Siena 2007 1.8 284000 kms
Al llegar a medio tanque de gasolina comienza a entrar el olor a combustible al interior del carro , alguien me sugirió que era el canister sucio o tapado pero , no se donde esta. Alguien podia indicarme donde esta ubicado ?
Tony Herrera de Venezuela hace 8 años  
TO
9 casos 
Rodrigo de Chile hace 6 años
Hola,me gustaría saber donde está ubicado el canister en un fiat palio 1.4
Jean Mota de Venezuela hace 2 años
Me pasa lo mismo el carro cuando echo gasolina se pone hediondo a gasolina, que podrá ser?
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Medidor de gasolina se va para abajo

Fiat Siena 2005 Fire 1.3 ELX 135600 kms
Hola Buen día tengo un problema con él medidor de gasolina de mi siena. Cuando apago él auto él medidor se va para abajo y cuando le llenamos él tanque de combustible no marca bien buscó ayuda. Gracias
Enrique Ordaz de Venezuela hace 6 años  
EN
3 casos 
Gerardo de Argentina hace 5 años
En mi fiat siena essence 2011 me quede sin bateria y cuando colque la nueva bateria le aguja del medidor de comustible quedo abajo de la E. El medidor anda pero desfasado.
JuanMagoya de Argentina hace 4 años
Hola, a mi me oasa lo mismo... el medidor esta por debajo de lo normal y cuando lleno el tanque no llega al fina... marca1/4 menos... alguien pudo solucionar el desfasaje? Gracias, saludos
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Se ahoga cuando esta en marcha y bota mucha gasolina por el llenado

Fiat Siena 2006 Sienna 1.8 HLX 130000 kms
Buenas tardes gusto en saludarles y de ante mano sabría agradecer quien pueda asesorarme o ayudarme en este problema tan fastidioso que tiene mi vehículo.
El vehículo cuando esta en marcha y por tiempo prolongado llega un punto donde se ahoga y empieza a botar la gasolina en altas cantidades por la boquilla de llenado. Según por las consultas que he realizado a varios personas con este vehículo me dicen que puede ser unas válvulas que lleva en las manguera que van al tanque de gasolina (retorno y salida). Mi gran pregunta alguien sabría darme ubicación especifica y como puedo probar si esta buena o mala ya que me informan que tiene varias pero no me dijeron que cantidad de válvulas son en total.
A.J.P.C de Venezuela hace 8 años  
A.
2 casos 
Saludos amigo, cuando te dijeron que en los motores vienen "VARIAS" válvulas, se refería a diferentes TIPOS de válvulas. El problema que retorne y se derrame el combustible por la tapa del tanque, es causado cuando se daña la única válvula eléctrica BYPASS que sirve y permite disminuir la presión causada por el batimiento o calor del combustible y sean transportados a través de las canalizaciones de gases a ser quemados en las cámaras de combustión del motor, con el fin de evitar salgan a contaminar el medio ambiente; Esta válvula viene instalada sobre y en el medio del múltiple de admisión, se encuentra entre el cuerpo de mariposa de aceleración y el sensor MAP, tiene forma cilíndrica y en un extremo va su conector eléctrico y en el otro extremo tipo cónico reductor va conectada la manguera plástica de color AZUL que trae los gases desde el tanque de gasolina al múltiple de admisión. Para determinar si existe daño en el BYPASS es necesario medir su resistencia, trabajo que lo puede hacer un electricista. Si la válvula mencionada estuviera en buen estado puede ser que exista obstrucción en la manguera azul, será necesario desconectar del bypass y mandar aire sacando la tapa del tanque de combustible. Cabe advertir que si por alguna razón manipularon las cañerías de salida o retorno de combustible que se conectan en la bomba (pila) y por error se INTERCAMBIÓ su posición, el combustible adquiere sentido contrario de circulación y puede ser expulsado por la tapa de llenado del tanque.
Atte.
lucho de Argentina hace 8 años
Hola santiago, ya que estas te hago una consulta esto puede ocasionar que se quede la luz de inyeccion de tablero encendida y el auto se pare?. Tengo un multimetro que resistencia me tiene que dar para saber si funciona bien desde ya gracias.
Hola Lucho, la falla de sensores o elementos electrónicos y eléctricos pueden hacer que se encienda la luz check engine en el tablero de instrumentos, cuando se enciende ésta alarma significa que en la memoria de la computadora (UEC) del auto, se almacenó o registró la avería y mediante el scanner fácilmente se puede obtener el diagnóstico preciso y detectar qué elemento falló.
Respondiendo a tu consulta, la falla del sensor bypass hace que se encienda check engine y puede ocasionar que la presión acumulada de gases del tanque al no ser succionados por el múltiple de admisión, causen presión expulsando el combustible por la tapa del tanque y contaminación del medio ambiente al no ser quemados, PERO la falla del bypass NO es causante de ahogo o apagón del motor.
Un motor puede apagarse repentinamente SÓLO cuando la falla está en sensores o elementos eléctricos que permiten se produzca el salto de chispa, inducción o ignición, en elementos que permiten el suministro de combustible como la bomba de combustible O por fallas mecánicas que impiden se produzcan correcta y oportunamente los ciclos o tiempos del motor; Por ejemplo si falla el sensor CKP que está ubicado junto a la polea del cigüeñal y se encarga de captar la rotación de la polea del cigüeñal cuyos dientes interrumpen su campo magnético para que se origine la inducción y pueda producirse la corriente de alto voltaje en la bobina y el salto de la chispa en las bujías a través de sus cables (lógicamente todo siendo controlado por la computadora) si falla NO saltará la chispa y el motor no podrá funcionar o se apagará. Los elementos electrónicos o sensores a veces se dañan con el llamado DAÑO TÉRMICO es decir conforme funcionan (por falla) aumenta la temperatura de manera crítica, consecuentemente se produce la dilatación de sus contactos hasta un punto en el que repentinamente se separan cortando o interrumpiendo el flujo de electricidad (apagando el motor) luego de breves segundos se enfrían contrayendo y uniendo su contacto interno restableciendo el flujo eléctrico como que no hubiera pasado nada; Este tipo de falla ocasiona dificultad a los mecánicos para localizar el elemento dañado y a veces NO se registra en la computadora, y cuando se quiere medir la resistencia aparentemente no existe falla y está normal. Por lo explicado es necesario que un electricista compruebe y simule con un osciloscopio el trabajo de los sensores y elementos mencionados. Espero mi explicación sea clara, oportuna y te ayude. Atte.
Lucho, se me olvidó mencionar que en tu caso debes comprobar el sensor CKP su falla puede estar ocasionando el apagón del motor, Cabe mencionar que rara vez se daña la válvula bypass y el derrame de combustible del tanque puede ser causado si alguna vez cambiaron la bomba de combustible y por error intercambiaron la posición de las mangueras de retorno y salida de combustible hacia los inyectores, puede ser que la manguera de liberación de gases en el tanque esté obstruida, aplastada o doblada. Si en tu auto instalaron alguna vez una alarma antirrobo no original, puede estar fallando su módulo o sus cables no están bien unidos o están haciendo mal contacto o cortocircuito; En estos autos se instaló de fábrica un switch, dispositivo anti incendios que en caso de colisiones corta la ignición o la electricidad de la bomba de combustible, una falla de sus contactos puede ocasionar apagones repentinos del motor, es necesario revisar todo lo mencionado. Atte.
El switch INERCIAL o anticolisiones está ubicado en la parte izquierda alta junto al pedal de embrague, posee un botón en la parte superior que se presiona para restablecer el la ignición y trabajo de la bomba de combustible.
Chuticas Lucho, perdona la verdad me hiciste meditar y no recuerdo cuánto medía la resistencia del bypass, pero apenas ingrese un Siena con ésta válvula, mido su resistencia y te informo. Atte.
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Luz tablero color ámbar sistema de inyeccion

Fiat Siena 1999 1.4 diré  100000 kms
Hola. Una pregunta. Llene el tanque de combustible y rebasó , después de poner en marcha el motor se encendió esta luz. Me fijo en el manual y si es un problema de inyección según el manual también debería decir un mensaje en el display de la computadora y a la vez hacer un pitido pero nada de esto paso sólo quedó prendida la luz y tampoco fallo para nada el motor. Que hay hacer
Lucas marcuzzi de Argentina hace 9 años  
LU
1 caso 
Alice de Argentina hace 9 años
Mi me esta pasando lo mismo , que se hace en este caso , el auto anda bien. -
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Enciende (fijo) check enginer en el tablero (odometro) y no acelera.

Fiat Siena 2008 HLX 4 PUERTAS 223000 kms
Problema: El vehiculo inicia su recorrido con todos los parametros de control normal, al pasar aproximadamente 15 minutos se enciende (fijo) el check enginer en el odometro. -bajan las revoluciones, el motor continua la marcha con dificultad y no acelera (no aumentan las revoluciones), -se presenta un ruido en el caño de escape (explosiones no ruidosas) similares a las que ocurren cuando se obstruyen los microfiltros de los inyectores o cuando se quita un cable a una de las bujias y trabajan 3 cilindros. -La falla se corrige apagando (off) el motor y a los pocos segundos se enciende (on)… Leer completa
Neyolivo de Venezuela hace 3 años  
NE
4 casos 
Diego44 de Argentina hace 3 años
Tengo tu solucion regula valvulas urgente suerte hermano Venezolano
Adap de Venezuela hace 7 meses
Yo tuve está falla con un Fiat Siena Fire 1.4 (forza) 2011. Cuando lo escaneaba aparecía efalla en el pedal de acelerador. Resultó ser un conector o enchufe en la válvula de temperatura. Al cambiarla se corrigio el problema
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No arranca fiat siena

Fiat Siena 2000 1.6 8 valvulas c GNC 200000 kms
Llene tanque de combustible al completo, despues d esto arranco una vez y despues no arranco mas. La primera vez q arranco, el aguja de marca de combustible estaba como loca (se movia mucho y rapido). Pongo en contacto, anda bomba de combustible y al dar arranque se apaga todo. No mueve nada el motor. Como q algo esta en corto. Desarme burro, lo lleve a un electricista y estaba bobina en corto y quemada. Me hizo el burro de arranque a nuevo. Lo probe antes d colocarlo y andaba una luz. Armo todo, le voy a dar arranque y nada. Lo mismo q antes, anda bomba de combustible y al dar ignicion se apaga todo. Este modelo lleva computadora? o solo lleva el relay ese de inyectores? ayuda por favor. Gracias.
buhocesar de Argentina hace 9 años  
BU
2 casos 
freddy de Argentina hace 9 años
Controla la batería,con el multímetro en posición de 20 voltios, corriente continua. Con el auto parado deja encendidas las luces por un minuto,la apagas,esperas un minuto y recien tomas lectura,debe medir por arriba de 12,40 voltios para decir que está buena. Saludos
Walter de Argentina hace 9 años
Tengo un fiat siena 2013 por la cual lo ensendi anduvo unos minutos y se apago y desde hay que no quiere arrancar ya me fije si hace chispa y lo hace noce que puede ser algunos me dicen que es la alarma...espero su repuesta muchas gracias
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Falla con explosiones

Fiat Siena 2010 Essence 1.6 16v 250000 kms
Tengo un siena 2010 16 16v ael auto cuando Marca cuarto tanque de combustible me empieza a fallar queda sin fuerza en la subidas hace como explosiones...cambie bujias y hice limpieza de...inyectores mejora un poco al tiempo empezo lo mismo
Gustavo de Argentina hace 3 años  
GU
2 casos 
Gustavo de Argentina hace 3 años
No recibe todavía ninguna intención
Gustavo de Argentina hace 3 años
No tuve contestación
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Enciende y en 5 segundos se apaga

Fiat Siena 2007 4 puertas 157000 kms
Buenas tardes, mi problema es el siguiente: ayer en la noche con (mitad de tanque de gasolina) el carro comenzó a fallar. La pila de la bomba tiene dos menses de uso, la saque, le hice servicio y enciende pero se apaga, lo enciendo , lo acelero pero se apaga nuevamente, (parece problema de inyección de gasolina) pero quiere su púnto de vista
Johan Freites de Venezuela hace 7 años  
JO
3 casos 
********************** de Andorra hace 7 años
De lo mas fácil a lo mas jodido: cambiar filtro de nafta. Medir presión de nafta. Cambiar de llave, puede estar cortando la inyección el inmobilizasor.
********************** de Andorra hace 7 años
Pudiste solucionar el problema, que era la falla?
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Se enchumba las bujías de gasolina y bota humo blanco

Fiat Siena 2006 Motor 1.3 279460 kms
Se le hico el cambio de aceite y limpieza de inyectores y empezó con falla y a botar humo blanco, se volvió a hacerle la limpieza de inyectores están buenos se limpio el tanque de la gasolina y filtro y aún sigue enchumbado bujías de gasolina y bota humo blanco
Desiree de Venezuela hace un año  
DE
1 respuesta 
Aurora de Venezuela hace un año
Eso me pasa a mi carro que tengo que pararlo yo lo trabajo de taxi que hago
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El carro pierde Fuerza despues de un rato

Fiat Siena 2006 1.3 100000 kms
El carro prende y anda bien lo monto a 100 y 120 en autopista pero despues de media hora cuando entro y voy por la calle le empieza la falla que pierda fuerza en 5ta va lo maximo 60 en autopista tengo que dejarlo que se enfrie un rato para que vuelva agarrar fuerza. Pero si voy muy lejos empieza de nuevo Un mecanico me comento que era la pila de gasolina que deja de mandar yo no se la cambie porque cuando fui a comprarla me dijeron que era imposible que era la pila porque el carro prendia no se mucho de este necesito de su ayuda, Para agregar hace tiempo lo choque y tuve que reparar el tanque de gasolina ahora cuando lo lleno queda botando gasolina por abajo
Kelvin de Venezuela hace 7 años  
KE
1 respuesta 
coti de Argentina hace 7 años
Hola yo tengo un fiat siena modelo 2005 motor 1.8 brasilero...le hice el motor nuevo hace un año y hace 5 meses empezó con la luz check.
La prende después de un rato de estar andando y pierde fuerza (no pasa de 25km/h). Cambie los cables de bujías, las bujías, la bobina, el cuerpo mariposa, el cable sonda lambda, el sensor de agua y todo los otros sensores. Ah y le revisamos la bomba de nafta y sigue haciendo lo mismo.
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Reloj combustible tablero no marca

Fiat Siena 1998  240127 kms
La aguja del tablero me marca medio tanque aun desconectado del tanque de combustible a la puesta de contacto sube levemente por donde puedo buscar la falla??? Gracias!!!!
Lucas de Argentina hace 8 años  
LU
1 caso 

Pierde nafta

Fiat Siena 1998 1.6l Man Gasolina Hl 280000 kms
Hola le cargo el tanque con nafta y se vacía rápido y solo lo enciendo , escucho del lado del conductor como que hace ruido como que una manguera pierde aire pero no se , si a alguien le paso me daría una mano
Adrian de Argentina hace 10 meses  
AD

No marca el medidor de combustible

Fiat Siena 2014 Grand Siena 1.4 300000 kms
Les comento que en mi caso un Fiat Grand Siena no marcaba en el tablero el nivel de combustible probaba el flotante fuera del auto con un multímetro y funcionaba correctamente pero al colocar la bomba y el medidor de combustible dentro del tanque de nafta dejaba de funcionar mejor dicho no marcaba en el tablero luego de chequear el correcto funcionamiento del cableado y el tablero me di cuenta de qué el flotante no flotaba lo probé en un balde con agua y ahí si funcionaba flotaba correctamente pero al sumergirlo en nafta se hundía quizá esto sirva de ayuda saludo a los colegas mecánicos
Damián casas de Argentina hace 2 años  
DA
1 caso 

Falla con explosiones

Fiat Siena 2010 Essence 1.6 16v 250000 kms
Tengo un siena 2010 16 16v ael auto cuando Marca cuarto tanque de combustible me empieza a fallar queda sin fuerza en la subidas hace como explosiones...cambie bujias y hice limpieza de...inyectores mejora un poco al tiempo empezo lo mismo
Gustavo de Argentina hace 3 años  
GU

Hola tengo problema con mí Siena 1.6 16v modelo 97.

Fiat Siena 1997 Siena 1.6 16v 0 kms
Cunado está caliente el motor no quiere arrancar y se apaga cuando queda regulando. Junta mucha presión en el tanque de nafta y mucho olor a nafta. Aparte me marca aveces la luz del inyector. Ya no se q hacer. Todo comenzó desde q corto correa y mandé a hacer todo nuevo
Juank de Argentina hace 3 años  
JU

Al acelerar se ahoga

Fiat Siena 2008 4 puerta motor 1.4 5900000 kms
Tengo un Siena 2008 fire motor 1.4 al acelerar el carro hace como ahogarse y hace exposiciones por el escape no llega al 3000 rpm hace como si tuviera corte de combustible. Ya cambien bomba de gasolina servicio al tanque de combustible cambio de filtros servicio de inyectores cambio de bujias. Esto sucedió de pronto días después que le hice está servicio
Daniel jimenez de Venezuela hace 4 años  
DA
3 casos 

Siena 2011 fire cuando lo paso a nafta no acelera a mas de 25km.

Fiat Siena 2011 4 puertas 250000 kms
Hola grupo tengo un fiat siena 2011 fire , con gas , cuando se termina el gas y lo paso a nafta se ahoga no reacciona , ya cambie filtro de nafta , le coloque medio tanque de nafta super con limpia inyectores , hice revisar la bomba de nafta...me podrían ayudar por favor ?
claudio suarez de Argentina hace 5 años  
CL

La aguja de combustible se fue abajo y titila la luz de reserva

Fiat Siena 2005 Turbo diesel 135000 kms
En mí Fiat Siena está el tanque de combustible lleno pero la aguja empezó a marcar vacío y titila la luz de reserva de combustible
Marcelo de Argentina hace 6 años  
MA
5 casos 

Aceleracion

Fiat Siena 2008 4 puertas, motor 1.4 modelo fire 256500 kms
Despues que llega a la temperatura y esta en marcha el deja de acelerar por 10 segundos y aveces le da seguido, igualmente me he fijado que lo hace cuando tiene medio tanque de gasolinapodrian ayudarme en esto gracias
kleiver de Venezuela hace 6 años  
KL

Mi Siena jalonea al punto de apagarse

Fiat Siena 2006 4 puertas, 1.3 16v 290000 kms
Mi Siena cuando está a 4to de tanque de combustible, comienza a jalonea y se apaga, lo enciendo y no agarra aceleración y se apaga. Esto sucede solo cuando estoy a 4to de tanque
eupia18 de Venezuela hace 6 años  
EU

Falla no resuelta

Fiat Siena 2015 4 puertas 48000 kms
Raul wasap Buen dia foro Tengo un fiat grand siena atracttive 1.4 modelo 2015 Con equipo de GNC Cuando el equipo de GNC lo paso a lafuncion NAFTA el motor comienza a fallar. Como si fuese fuera de punto realixa ecplosines. Quede tirado en la ruta lo lleve con la plancha hasta una localidad y le hice desconectar todo el sistema de GNC. La falla continua. Lo lleve a la concesionaria EL TENAZ en COMODORO RIVADAVIA y la concesionaria (el personal de TALLER) donde me efectuaron un chequeo con la. Computadora y no sale falla. Sali peor de lo que entre. Segun la persona que me atendio me expreso que… Leer completa
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Raul wasap de Argentina hace 7 años  
RA

No arranca a nafta

Fiat Siena 2012 Full 170000 kms
Mi siena 2012 empezó hace 4 meses a marcar mal el nivel del tanque de nafta (se prendía la reserva, se apagaba, marcaba 1/2 tanque, y así) y hace un par de semanas q no arranca a nafta. Lo estoy arrancando a gnc. Cdo lo paso a nafta andando se para, pareciera q no tiene combustible, pero si... Me ayudan? No quiero llevarlo a un Mecanico sin saber q es xq por ser mujer me dicen cualquier cosa y me estafan... gracias!!!
Amparo de Argentina hace 7 años  
AM
2 casos 

A la mañana no arranca

Fiat Siena 2005 fire 155000 kms
Lelimpiaro el tanque de nafta y los inyectores
chichecl de Argentina hace 8 años  
CH
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