Hola gente necesito encontrar la causa de este problema, se trata de un fiat uno fire 1.3 brasilero. Tengo la falla en el sensor de oxigeno primario pre-catalizador, el auto consume mucho combustible, tiene poca fuerza, poca reacción, no sale arando, digamos es muy perezoso, lo e escaneado y arrojo dicho error, en la sonda lambda, ahora bien, lo único que e encontrado para mi fuera de condiciones normales es que el calefactor de la sonda no esta alimentando como corresponde, no llegan 12 volt, hay una tensión inestable que respecto a masa viene del pin 3 de la ecu, lo cual me parece raro por q…
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1) Fíjate en las mangueras de atrás del motor que entran por el vano a la cabina, son las de la calefacción, posiblemente y alguna vez las desconectaron si el radiador de la calefacción tuvo FUGA de agua. Para tener aire caliente habría que nuevamente conectar. Avisa si existen fugas de agua por la válvula o radiador para informar cómo se repara el inconveniente. 2) Es posible que en el motor del auto NO está instalado el TERMOSTATO o por falla, queda abierto sin que el motor pueda alcanzar la temperatura IDEAL de trabajo (90°C), consecuentemente no ingresará agua caliente desde el motor al radiador de la calefacción. En éste caso la solución sería instalar un nuevo termostato ORIGINAL. 3) Revisa que el CABLE acerado que se engancha en la PALANCA selectora de temperatura del mando de la consola y la VÁLVULA de control de PASO de agua caliente proveniente del motor hacia el interior de la cabina al radiador de la calefacción, NO esté roto o suelto y no mueve la palanca de la válvula, consecuentemente no ingresa agua caliente del motor al radiador de la cabina. Revisa también el otro cable acerado que comanda la apertura de la VENTOLERA de la calefacción desviando el aire hacia las diferentes salidas en la cabina. Atte.
Busque un mecánico ESPECIALISTA en motores FIAT para que revise y determine si es posible o no desobstruir este radiador de la calefacción, si no es posible, no le queda más alternativa que CAMBIAR con un nuevo radiador y para sustituir este radiador , habría que desarmar todo el tablero o torpedo y el conjunto de la calefacción.
Por favor si mi respuesta es clara y le informa, califiquela.
Atte.
Sólo un ignorante te pudo sugerir la eliminación del termostato, así que busca un mecanico profesional.
Si tu motor tenía problemas de Recalentamiento, en el cuadro derecho superior de la ventana de esta página en donde está escrito "Buscar problemas" escribe "recalentamiento de motor, causas y soluciones " en mi artículo encontrarás información necesaria para que conozcas los elementos y su funcionamiento que conforman es sistema de refrigeración, y la solución a problemas. Atte.