Problemas de Bomba inyectora

Bomba inyectora: Presente solo en motores diesel. Bombea combustible a alta presión hacia los inyectores.
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Puesta a punto bomba inyectora

Fiat 147 1990 1.3 TRD 1111 kms
Hola gente, alguien sabria decirme como es la puesta a punto de una bomba inyectora, se los agradeceria muchisimo
Diego de Argentina hace 5 años  
DI
6 casos 
Humberto de Argentina hace 4 años
Hola quiero prender 147 pero no le llega gasoil a los inyectores,que puede ser,
Enzo de Argentina hace 4 años
Purga los inllectores. O fijate si tiene gasoy en el recorido osino puedeser que la válvula anden mal
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Humo, Bomba Inyectora, No Regula

Fiat 147 1992 Spazio TRD 1.3 Diesel 356982 kms
Hola soy nuevo en esto hace poco me compre un 147 a diésel y cuando lo arrancó me tira mucho humo además de no regular ya que se apaga. Tengo en mente que puede ser la bomba q no esta bien regulada y el humo por 2 razones posibles ? Aros quemados o aceite ya pasado.
Su ayuda me servirá
Nicolás Daniel de Argentina hace 8 años  
NI
8 casos 
fede de Argentina hace 8 años
Fijate q si el humo es celeste puede ser q este muy abanzada la bomba y este tirando vapor de gasoil no quemado.
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147 diesel a veces arranca y a veces no SolucionadoSolucionado

Fiat 147 1989 Diesel 1000 kms
Hola el problema es el siguiente le hicieron todo el motor y bomba injectora, la primer puesta en marcha humea mucho, un humo entre blanco y gris, el segundo problema es que por ahi empieza a fallar humea negro y cuando lo paro el arranque queda pesado y no arranca, el mecanico dijo que la bomba esta a punto que es el arranque pero se lo hice nuevo y hace lo mismo es como que se adelantaria el punto de la bomba, alguna idea de que sera?
Colo de Argentina hace 7 años  
CO
7 casos 
cache de Argentina hace 7 años
Es nafta y gas hoy me dijeron que puede ser un problema de aire
Solucionado
Mejor respuesta (según Colo)
Colo de Argentina hace 7 años
Es diesel la verdad que hasta ahora no se lo que sera el mecanico insiste en que es el arranque
Mariano de Argentina hace 7 años
Lo que paso es que al hacerle el motor no cambiaron las camisas...les dieron una gruñida y cambiaron piston y aros o aros solos en su defecto...al calentarse...el metal dilata. Y el motor queda clavado...al enfriarse arranca sin problemas...
Nicolas de Argentina hace 6 años
Hola tengo un 147 le usé el burro le hice la bomba inyecctora nueva le cambie el filtro de gasoil y no me arranca que puede ser
Juan de Argentina hace 5 años
Hola tengo un 147 diesel mod 87 le hice motor nuevo revise bomba inyectora arranca excelente pero falla y tira humo q puede ser ??
Guillermo de Argentina hace 4 años
Tengo un fiat 147 diesil lo tengo directo y arrancaba bien asta a hoar q no arranca mas solobprende el tablero algiennm puede decir que cosa esta mal gracias
Brian de Argentina hace 4 años
Alguno pudo solucionarlo?
Criatian de Argentina hace 3 años
Hola tengo un 147 modelo 96 diesel la bateria es nueva. Las bujias estan sanas el burro esta bien pero me arranca unas veces y otra no...q puede ser ? El mecánico me dijo q puede ser los aros q no tiene compresión...puede ser eso
Duver garces de Colombia hace un año
Cuando se estaciona en una subida no prende. Al guíe me puede ayuda
Ariel de Argentina hace 3 meses
Ami me paso lo mismo hice todo nuevo cuando calienta se pesa. Es por que necesita seguir hacentando. En frio arranca muy bien calienta y los pistones se inchan y lo frena
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Buenas noches , les quería consultar!!

Fiat 147 1993 TRD 1.3 diesel 9999999999999 kms
Tengo un Fiat 147 año 1993 De a poco lo estoy acomodando, tenía una perdida en la electroválvula de la bomba inyectora y la cambie ( no arrancaba ) porque la nueva traía solo el resorte , así que tuve que sacar una especie de remache de la válvula vieja, que encastra en el resorte de la electroválvula ( pienso que eso es lo que corta la pasada del gasoil). Porque cuando le puse la electroválvula nueva, apague el vehículo y seguía encendido, y haciendo la reforma ( como estaba la electroválvula vieja anda bien. ( reforma: sacar el remache del resorte y colocarlo en la nueva electroválvula). Las… Leer completa
Elcuarenti de Argentina hace 5 años  
EL
1 caso 
angelberen de España hace 5 años
Es posible que la nuwva electrovalvuka no deje pasar suficiente combustible. Las mangueras de agua tienen que estar llenas siempre, si las cambias de posicion la calefaccion sera menos efectiva
Elcuarenti de Argentina hace 5 años
La electroválvula nueva, tiene el resorte más corto que la anterior , por ende , el tubo dónde entra el resorte es más chico que el que tenía
angelberen de España hace 5 años
Funciona con un campo magnetico para abrir, si no ajusta bien no abre bien. Pruevalo con la bala quitada y comprueba que se quita el ruido y funciona bien el motor. Tendras que calarlo para pararlo, pero asi sabes si es de ahi
Elcuarenti de Argentina hace 5 años
Buenísimo, Sisi el resorte es muchísimo más chico que el que tenía la otra electroválvula, ¿ Si quiero la bala, el auto tendría que parar el arranque cuando lo apago? Me pasó que no tenía el remache del resorte y cuando apague el auto seguia encendido, tuve que desconectar un cable del alternador para que se frenará...
En caso de que regule bien sin la bala puedo andar normalmente ?
La nueva es la de la izquierda...
1
angelberen de España hace 5 años
Si pero no parará el motor tendrás que calarlo
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Consume mucho aceite

Fiat 147 1996 sedan 2 puertas 286500 kms
Hola soy nuevo aca Y quiero k me ayuden con un tema k tengo con mi auto. Esta consumiendo demasiado aceite (me parece a mi) esta consumiendo 1. Litro por cada500 km de presión de aceite esta bien. Arranque bien. Le hice la tapa de cilindro y asiento de válvulas c/regulado de bomba de inyectores hace poco desde ya muchas gracia atte pepe
pepe de Argentina hace 8 años  
PE
6 casos 
Santiago 22 de Argentina hace 3 años
Hola a todos tengo un 147 1.3 diesel cambie el oring del eje de la bomba inyector y ahora no arranca más que puede ser ????
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No arranca mi auto...

Fiat 147 1986 2 puertas 100000 kms
Tengo un FIAT 147 Spazio modelo 1986, motor diesel. Hace casi tres años que está parado, estuvo con problemas de burro. Lo arreglamos, le cambiamos las correas hace más o menos dos años. Ahora no arranca. Hace unos meses le saqué los calentadores, aparentemente ese era el problema, pero cuando los puse se me partieron dos (por no saber...). Ahora le puse calentadores nuevos, le cambié la correa de distribución, y lo puse a punto al motor. Sigue sin arrancar. ¿Qué puede ser? Los inyectores reciben combustible porque los saqué y están con combustible después de hacerlo girar. Algo que noté es que de debajo la bomba inyectora sale un soplido cuando gira el motor (no en toda la vuelta del motor). Necesito ayuda por favor.
Nicolas de Argentina hace 3 años  
NI
2 casos 
Daniela de Argentina hace 3 años
El arranque gira?? Y si guira hace un ruido??
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Tengo problema de q no me acelera

Fiat 147 1987 3 puerta 158000 kms
147 diesel 1.3 barranca lo mas bien pero cuando lo kiedo acelerar no responde y se busca parar esta sebada la bomba inyectora es la única forma q modera
hector de Argentina hace 7 años  
HE
4 casos 
Diego de Argentina hace 5 años
Tengo el mismo problema... encontraste soluci[n u origen del problema?
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No sale gasoil

Fiat 147 1995 2 puertas diesel 1.3 50 kms
Saque el solenoide de la bomba inyectora lo giro el motor no sale gasoil 147 diesel 1.3
daniel de Argentina hace 6 años  
DA
4 casos 

No arranca inyrccion

Fiat 147 1995 2 puertas diesel 1.3 0 kms
No me arranca le hice motor completo. Los calentadores se ven bien no tengo marcas en el engranaje de levas,no se la conexión de las mangueras asia la bomba inyectora salida y entrada
daniel de Argentina hace 6 años  
DA

No arranca inyrccion

Fiat 147 1995 2 puertas diesel 1.3 0 kms
No me arranca le hice motor completo. Los calentadores se ven bien no tengo marcas en el engranaje de levas,no se la conexión de las mangueras asia la bomba inyectora salida y entrada
daniel de Argentina hace 6 años  
DA
1 caso 
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