Problemas de Tira agua del radiador

Problemas destacados

Tiene fuga en el radiador el agua la tira debolada

Dodge Stratus 2005 4 puertas motor 2.5 250000 kms
Porque la abuja de la temperatura llega ala mitad si el agua la tira en menos de 10 minutos
hugo de México hace 3 años  
HU
3 casos 

Stratus 97 se calienta

Dodge Stratus 1997 2.4 automático 16 válvulas 150000 kms
Buenos días! Tengo un Stratus 97 automático 2.4 de 16 válvulas, el carro operaba bien, hasta que note que se empezó a subir la temperatura un poco arriba de la mitad y me extraño por que nunca pasaba de la mitad y al estar revisando me percate que había fuga de anticongelante por el radiador el cual ya no sirvió y lo cambie nuevo, le puse anticongelante del bueno concentrado, pero note que empezó a subir la temperatura nuevamente y comenzaba a tirarlo por el depósito de anticongelante; ya lo he rellenado varias veces y lo vuelve a hacer ya sea circulando o parado. Ya le cambié también el termo… Leer completa
Noé Orozco de México hace 5 años  
NO
1 caso 
Noé Orozco de México hace 5 años
Le pusieron otra bomba de agua nueva y sigue igual, las bujías no están mojadas de aceite, ni de anticongelante, el aceite no esta mezclado con anticongelante; ya decidí mandar revisar la cabeza y cambiar la junta de culata haber si ya queda bien con eso
Charlie de México hace 5 años
Tenía el mismo problema, se cambió lo mismo que tú le hiciste, pero fue en un neon 96, el detalle que los cables del ventilador estaban invertido y el aire lo aventaba hacia afuera del motor es decir en contra del aire que entra, se invirtieron los cables y jamás tuve problemas de calentamiento, algo tan simple fue la solución
Noé Orozco de México hace 5 años
Buenos días, gracias por comentar tu experiencia, pues ahorita ya se desmonto la cabeza y estoy por llevarla a la rectificadora y conseguir la junta; que si se ve la verdad muy deteriorada, pero hasta que no se arme todo saldré de la duda si era la junta y la cabeza; pero le voy a poner corriente a los ventiladores haber para que lado trabajan; pero tiene sus conectores originales y no se ve que esten trabajados pero si lo voy a ver, muchas gracias y seguire comentando como va el asunto.
Charlie de México hace 5 años
Perfecto al pendiente
Noé Orozco de México hace 4 años
Ya quedo el carro era la junta de la cabeza, no había comentado ya que estuve fuera espero les sirva.
Noé Orozco de México hace 4 años
El carro trabaja ya con normalidad lo he estado ocupando diario para ver que hacia, y no ha tenido problemas el indicador de temperatura no ha pasado de la mitad y los ventiladores entran a la temperatura correcta y se apagan, no expulsa el anticongelante por ningún lado y se mantiene a la mitad el deposito de refrigerante justo entre el mínimo y máximo
Espero que les sirva a alguien.
Un consejo que aprendí con esto, TODO el sistema de enfriamiento debe estar operando bien ya que con una cosa que no sirva tienden a calentarse rápido estos carros, pongan un buen anticongelante refrigerante, NO pura agua o muy diluido.
xmagox de México hace 4 años
Yo tengo uno con la misma falla, le cambie la bomba de agua porque la que tenia se amarro,le cambie el tubo que va de la bomba al codo, le cambie el codo,la tapa y se me calienta al punto de tirar el anticongelante del deposito y tambien note que de la tapa del codo tira el anticongelante, no tenia ese problema hasta que me cambiaron el codo que trajo original por uno de plastico, ya lo lleve con varios mecanicos y ninguno da con la falla, estoy pensando en hacer lo mismo que tu para ver si ese es el problema
xmagox de México hace 4 años
Estas son las piezas que le cambiaron, el codo porque estaba oxidado y ya no agarraba bien la tapa,la 2 tenia un agujero y se salia de ahi el anticongelante,me comentaron q probara quitando la tapa y destapando el deposito y encender el carro y acelerar a 3000 rpm y que si veia que burbujeaba era porque tiene aire el sistema, la verdad no se mucho de coches
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Noé Orozco de México hace 4 años
Que tal xmagox buenas tardes! la imagen de la pieza 1 es la toma del agua en esa va montado el termostato del auto, no se si el tuyo lo tenga, sino lo tiene te recomiendo se lo pongas ya que eso puede afectar el correcto funcionamiento del sistema de enfriamiento; ahora no entiendo bien a que te refieres con cuando dices la "tapa" , sera el tapón del refrigerante?
Noé Orozco de México hace 4 años
En la segunda foto es el tubo que sale de la bomba de agua, entiendo que tira anticongelante a pesar de que es nueva la pieza, y si esta tirando es evidente que esta mal instalada o no es la que lleva el carro, en estos carros cualquier cosa que ande mal en el sistema de enfriamiento te va a causar problemas
xmagox de México hace 4 años
Ya no tira nada de anticongelante, el detalle que tengo es que de la tapa de 16 libras veo q ahi saca vapor y huele bastante a anticongelante,ya revisaron todo y segun no hay nada anormal
Noé Orozco de México hace 4 años
Asegurate que no tire absolutamente nada de anticongelante por ningún lado como bomba de agua; mangueras; radiador; tapón de , juntas, etc.

Checa también que no estén desconectados los ventiladores y que puedan girar libremente; ESTOS DEBEN EMPEZAR A TRABAJAR cuando la aguja de la temperatura en el tablero este casi llegando a la mitad (así entran en el mio); debes agregar anticongelante de buena calidad,de preferencia del concentrado NO lo dejes con pura agua o muy rebajado AGREGALO POCO A POCO PARA QUE VAYA SALIENDO EL AIRE estando frío.
Noé Orozco de México hace 4 años
Yo lo fui rellenando poco a poco, le ponía anticongelante y lo dejaba trabajar unos minutos; lo dejaba enfriar y le agregaba un poco más x que veía que si bajaba el nivel hasta que ya se mantuvo entre el mínimo y máximo de las marcas en el deposito de refrigerante.
Noé Orozco de México hace 4 años
Revisa si tu aceite de motor no tiene rastros de anticongelante, si los hay ya se daño la junta de la cabeza y ya no es conveniente que lo sigas utilizando.
En mi caso le ya le había echo todo lo anterior entre otras cosas más y no se corregía y curiosamente no se estaba mezclando el aceite y el anticongelante, pero si salio muy mal la junta en los aros de metal de los pistones y la cabeza tenía algunas partes con corrosión.
Yo creo que si tu auto no se calentaba antes de que fallara la bomba agua solo debe tener aire el sistema, y si es un poco difícil sacarlo ya que algunos no traen purgador como en el caso del mío.
Espero que te sirvan mis comentarios para que puedas salir del problema con tu auto; si tienes mas dudas con gusto seguimos comentando, espero no haberte dejado peor que antes saludos!
xmagox de México hace 4 años
No tiene rastros de anticongelante ni nada el aceite, fue lo primero que le revise y los ventiladores entran antes de la mitad, el mio es un stratus se 2004 automatico
Noé Orozco de México hace 4 años
Consigue el tapón del refrigerante por uno nuevo, de preferencia original, creo que por el año el tuyo lleva uno de 18 libras, checa también si no esta torcida la pieza plástico negro donde se pone el tapón; ya que como es de plástico a veces se fuga el anticongelante por ahí, a mi me paso eso hace tiempo y mejor le puse esa pieza de aluminio en lugar de la de plástico.
xmagox de México hace 4 años
Ya vi que es amigo, mi tapon es nuevo, compre 3 y lleva de 16 libras, ayer le quite la tapa y le puse un embudo lo rellene de anticongelante, encendi el auto y espere que calentara un poco y empezo a sacar burbujas, le volvi a echar anticongelante hasta que dejo de sacar burbujas y desde eso ya dejo de calentarse, no se mucho de autos y me dicen que al parecer tenia aire el sistema y por eso se sobrecalentaba
Noé Orozco de México hace 4 años
Rellena de anticongelante CONCENTRADO con el auto apagado y estando frio, hasta que quede lleno en la donde va el tapón, 2-Pon en marcha el auto sin el tapón y si baja el nivel ve agregando poco a poco más, solo por unos cuantos minutos; recuerda que se va a ir calentado el liquido no te vaya a quemar la cara u otra parte del cuerpo, 3- Si ya no baja el nivel pon el tapón y dejalo trabajar hasta a que entren los ventiladores, 4-Si vez que lo empieza a tirar antes de la mitad o que trabajen los ventiladores todavía tiene aire el sistema. 5- Apagalo y espera a que baje la temperatura bien y vuelve agregar más ya que el aire va saliendo poco a poco.
Noé Orozco de México hace 4 años
Así le hice yo hasta que quedo a nivel; ya que luego el aire queda atrapado sobre todo en la cabeza del motor y va saliendo cuando abre el termostato, aquí lo importante es no dejar que suba hasta arriba la temperatura ya que si se puede quemar la junta y dañar la cabeza o culata del motor, pero esperemos que no sea el caso
Noé Orozco de México hace 4 años
Checa si el modelo de tu auto tiene purgador así sería mas fácil y rápido.
xmagox de México hace 4 años
Si tiene pero la verdad no se como usarlo y opte por lo que comentaste mas arriba y mañana lo volvere a hacer para ver que ya no salgan burbujas
Noé Orozco de México hace 4 años
Ok esperemos que con eso ya quede saludos
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No enciende

Dodge Stratus 2002 2.4l Aut 216756 kms
Tengo un problema con mi stratus 2002 2.4
Tenia el auto en uso y repentinamente dejo de acelerar hasta que se apago
Despues ya no quiso arrancar
Abri el cofre y se escuchaba como vapor pero nunca marco alta temperatura el indicador
El radiador empezo a tirar agua tuve que llevarlo a mi domicilio en grua
Un conocido me comento que lo dejara enfriar 3 a 4 horas pero no encendio tambien me comento que tiene falla en el radiado y lo electrico pero quisiera mas opiniones para poder ir con alguna idea con el mecanico
Tambien me marca el codigo p1684 ya e desconectado y conectado la pila y nada (la pila es nueva)

Saludos
CARLOS CRUZ de México hace 3 años  
CA
3 casos 

No enciende

Dodge Stratus 1998 4 puertas full 2.0 estandar 25000 kms
Se me quedó sin agua x que me la tiró por el radiador cuando vi k empezaba a salir humo me ahorille pero se me apagó después de k le puse agua ya no arrancó sólo da marcha cheke a ceite y todo en su normalidad y lo mismo con bujías y no estaban mojadas ni nada pero tampoco pasa chispa a las bujías alguien k me pueda ayudar encontrar la falla ok me pueda decir por k no arranca
Stratus 98 de México hace 5 años  
ST
2 casos 

No se disparan los ventiladores.

Dodge Stratus 2002 2.4 250222 kms
Hola buena tarde salí a comprar cosas y de repente empezó a salir vapor me pare y salia anticongelante del deposito le eche agua al radiador para que bajara pero en la aguja me marcaba que no estaba en temperatura alta, llegue a casa y revise la manguera que esta abajo del tapón de anticongelante estaba rota la cambie, también le puse bulbo de temperatura nuevo cheque que el termostato estaba ya solo la parte de arriba lo cambie se lo puse nuevo ya cheque los re levadores parece que están bien lo arranco y la temperatura en la aguja no pasa de la mitad pero la manquera de arriba esta muy calie… Leer completa
salvador de México hace 6 años  
SA

Tira agua del radiador en otros modelos

Tira toda el. Agua del radiador SolucionadoSolucionado

Peugeot Partner 2001 4 puertas full motor 1.8 2500 kms
Quiciera saber si alguien me puede ayudar el porque Tira agua por atrás de la polea de cigueñal
Alejandro de Argentina hace 7 años  
AL
3 casos 
Pali de Argentina hace 7 años
Revisa muy bien, porque a lo mejor es la bomba de agua que pierde, esta arriba de esa polea
Arinaga de España hace 7 años
Bomba de agua amigo, lleva a reparar y cambia el kit de la distribución completo, sandras como un tiro, eso si prepara unos 300€ + -
Alejandro de Argentina hace 7 años
Si sale caro ,bueno desde ya muchas gracias
Alejandro de Argentina hace 7 años
Hola buenas noches si ya pude arreglar el problema era la bomba de agua la lleve al mecánico le cambio cambió la bomba y listo gracias
Solucionado
Mejor respuesta (según Alejandro)
Arinaga de España hace 7 años
Bomba de agua alojada al lado de la distribución cambia Correa + poleas + bomba agua...+ - 300€
Ok Saludos friend
Carlos de España hace 5 años
Se puede comprobar el agua radiador yo no veo tapón gracias
Vicente Carmona de México hace 2 años
Tengo una camioneta step wuay 2011 y se me va sea el de pocito y cuando le pongo el anticongelante me pieza a gotear por la polea de la banda de distribución es la que ba arriba del Carter me pueden ayudar que puedo hacer gracias
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Me tira el agua del radiador

Peugeot 405 1995 405 GLD 11111111111 kms
Hola mi 405 tiene el problema de que lo enciendoo y anda todo bien hasta que el agua empieza a calentar un poco y empieza a salir desde un agujerito al costado del cuello donde va la tapa del radiador ya no se que hacer le cambiamos bomba de agua junta de tapa de cilindroo peroo calienta un pocoo y la empieza a salir agua por ese agujeritoo hasta que baja un poco el nivel de agua la temperatura nunca se pasa los 92 grados que es la temperatura indicada que el auto funcionn NECECITOOOO AYUDAAAA
Brian de Argentina hace 9 años  
BR
12 casos 
gustavo de Argentina hace 9 años
Proba purgandolo por ahi kle quedo aire en el circuito,pero a todods los 405 les pasa lo mismo,saludos
Fede405. 2001 de Argentina hace 5 años
Al mío le pasa lo mismo Alós 90 empieza a escupir el agua puede ser por q tenga una perdida de agua en el block?
elinglés de Argentina hace 9 años
Hola. Es un problema común en los 405 diesel después de que se rectifica la tapa de cilindros. Solución?: cambiar la tapa de cilindros por una 0km ó cambiar el termostato y el bulbo de electro por unos de 86 u 82 grados
pablo de Argentina hace 9 años
Hola mi 405 tiene el problema de que lo enciendoo y anda todo bien hasta que el agua empieza a calentar un poco y empieza a salir desde un agujerito al costado del cuello donde va la tapa del radiador y a hora tambien de donde se purga el radiador. Lo mas lindo que calienta pero el agua del radiador esta fria como si recien lee abriese agregado... (que sera )
elinglés de Argentina hace 9 años
Hola, por lo que contás, aparentemente se ha trabado el termostato
pablo de Argentina hace 9 años
Sisi eso parese le saque directamente el termostato y ya no levanta temperatura a hora que pasa si funciona sin termostato ????
elinglés de Argentina hace 9 años
Hola, Como pasar, no pasa nada, pero lo ideal es que trabaje con él, ya que el mismo mantiene al motor funcionando siempre a una misma temperatura de trabajo tanto en invierno como en verano. Te aconsejaría reemplazar el viejo por uno de las mismas características de rango y temperatura. Saludos.
pablo de Argentina hace 9 años
Okisss gracias por tu consejo
Hugo garcia de Argentina hace 7 años
Tengo 405 diesel y le hice todo nuevo y arranca bien pero el problema es el agua llega 80 de temperatura y me devuelve todo el agua por la tapa de donde se carga. Alguien me puede ayudar
Quique de Argentina hace 6 años
Hola. Amigo ami me pasa lo mismo tengo un 405 frances naftero y gnc y no le podemos dar conda la solución acabamos de hacerle la tapa completa todo nuevo pudiste solucionar por lo que desis ami me pasa exactamente lo mismo saludos espero tu respuesta
Darío de Argentina hace 6 años
Quique fíjate la ficha del bulbo de agua. El bulbo de agua eso maneja el electro
Hugo garcia de Argentina hace 7 años
405 diesel le hice todo nuevo pero me devuelve todo el agua cuando calienta el motor llega lo 80 de temperatura. Alguien me podría ayudar
Leon de Argentina hace 7 años
Tengo exactamente el mismo problema. Me pierde agua por la parte inferior de la tapa del radiador. No pero el mio si levanta temperatura.
Darío de Argentina hace 6 años
Eso es porque no está funcionando el electro entonces el agua se calienta y busca pie donde salir... podes quemar la Junta
martin de Argentina hace 6 años
Hola tengo un 405 nafta modelo 1995 importado el problema que tengo es que el motor tiene el circuito de agua tapado como lo destapo no tiene el termostato
hector de Argentina hace 5 años
Hola tenga el mismo problema cambie junta y a las 85 enciende los electro y me tira todo el agua por la tapa del radiador no se que hacer me pueden ayudar o como lo solucionaron me dura 21 dia andando perfecto desde mendoza argentina gracias
fabiantomm de Argentina hace 5 años
Hola mismo problema el mio mod 2000 y pasando los 70 grados me tira un poco de agua wn ruta anda barbaro el electro enciende bien es cuando lo dejo para con motor encendido, muchas gracias
leonardo de Argentina hace 5 años
Hola tengo un peugeot y me pierde agua x la taoa del rayadar pero mientras ando no me levanta temperatura ni me tira agua. Q puede srr ??
Erica Rico de Argentina hace 5 años
Hola necesito ayuda tengo un 405 modelo 93 NAFTA y gas,levanta temperatura a los 85 prenden los electros pero se me a ido a 100,cambie bomba de agua radiador correa de distribución y ahora veo que tiene agua el aceite saque la varilla y tiene poco aceite y agua no se qué puede ser ayuda por favor gracias desde Mendoza
Maxxi de Argentina hace 4 años
Hola tengo una 405 diesel familia y ni bien lo pongo en marcha me tira el agua por la boca del radiador que puede ser sople junta?
Mecanica.arg de Argentina hace un año
Hola pudiste solucionar? Me pasa lo mismo me tira todo el agua ni bien lo arranco pero la tapa se hizo nueva desarme para ver la junta y no esta soplada en ningun lado
Ezequiel pelizza de Argentina hace un año
Hola tengo un 405 gnc modelo 95 pasa q después de un rato q calienta la temperatura se va casi a 100 y note que abro la tapa del radiador y baja a 95 pongo la tapa y vuelve Hacer lo mismo q puede ser?
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Perdida de líquido refrigerante por parte superior del RADIADOR SolucionadoSolucionado

Kia Rio 2005  180000 kms
Luego de calentarse en reiteradas ocasiones, se verifico que se consumía rápidamente el líquido refrigerante sin percibir inicialmente algún tipo de perdida de este por la parte inferior del vehículo. Actualmente se calienta rápidamente (al recorrer 4 o 5 kilómetros), aparentemente al consumir el líquido, cuestión que no debería suceder. Luego detecte EVAPORACIÓN por la parte SUPERIOR DEL RADIADOR al abrir el capo, dejando tambíen un leve goteo por toda la parte superior.

¿Es necesario cambiar el radiador?, ¿Se puede reparar?, ¿Puede estar involucrada otra pieza del motor?

Saludos a todos
Gracias por su ayuda
Victor de Chile hace 7 años  
VI
4 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Victor)
Ricky de España hace 7 años
Hola
Depende de tu zona
Puede sustituirse el tanque superor de plástico si está roto. O el radiador completo
(Depende también de tu economía).
Liquido refrigerante y purgar bien. Luego vigilar temperatura u otros botes por mangueras por ejemplo. Suerte
David de Colombia hace 4 años
Hola buenas noches quisiera saber porque cuando aceleró le suena un ruido al carro es una vibracion
Esteban de Panamá hace 4 años
Hola el kia forte 2016 puede usar cualquier refrigerante o tiene que ser uno especifico saludos
Luis de Perú hace 3 años
Hoy tuve un problema la tapa del rallador se me salio y me quedé sin agua el motor cual seria causas podría tener mas adelante
Jose de Venezuela hace 2 años
Hola que refrigerante usa el kia rio stylus año 2011
Fernanda de México hace 6 meses
Cómo puedo purgar el aire al radiador de un dodge actitud
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Recalienta y bota el agua del radiador SolucionadoSolucionado

Ford Escape 2012 4 puertas full motor 2.00 130000 kms
Recalienta y bota el agua del radiador
Kevin de Honduras hace 4 años  
KE
2 casos 
Rafas de México hace 4 años
Buena noche, lo solucionaste?
Solucionado
Mejor respuesta (según Kevin)
Ser12 de México hace 3 años
Sondear sistema de enfriamiento y revisar bomba de agua y sensor de temperatura
hector de México hace 3 años
Yo la purgue porque traia aire el sistema se solusiono
Rafas de México hace 3 años
Ya quedo mi carro, era la junta de culata, pasaba compresión al sistema de enfriamiento. Tiene 11 meses que lo lleve al taller y hasta ahorita todo bien
Minerva de Venezuela hace un año
Escape 2006 se recalienta,tira el agua del radiador al depósito ,consume mucha agua ,bota el agua por el respirador ,ya cambié manguera superior y sensor de temperatura,,,la aguja del tablero llega a la mitad...
Jorge lopez de México hace un mes
Mi camioneta es una Ford Escape se empezaba a calentar y tiraba todo el anticongelante se cambio el deposito y seguía calentando se cambió termostato, se purga y sigue calentando me comenta el mecánico que la llave a revisar el turbo por que se le sale todo el anticongelante por el silenciador y escape sebque da sin anticongelante
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Radiador pierde agua muy rápido y se enciende ventilafor SolucionadoSolucionado

Ford Ecosport 2010 Motor 1.6, 5 puertas  78000 kms
Hola necesito orientación con el problema que tengo. Empezo un dia a ensenderse el ventilador y empeze a echar agua al estanque del radiador. Está perdiendo muy rápidamente agua del radiador y se enciende el ventilador. Lo revisé y no se ve que pierda agua por ningún lado. Primero día por medio había que agregar agua. Ahora voy a la esquina y ya queda casi sin agua se enciende el ventilador y obviamente sube la temperatura. Me pueden ayudar por favor...
Yull de Chile hace 9 años  
YU
5 respuestas 
ricardo de México hace 9 años
Este motor lleva un cople de plastico en las mangueras que al calentarse se contrae provocndo fuga o evaporacion de agua ,para dividir el servicio del agua. Arrancalo para que caliente por media hora y observa la fuga, es cuestion de paciencia.
Yull de Chile hace 9 años
Hola muchas gracias...hoy lo llevé al mecánico y me dijo exactamente lo que usted me señala. Mañana en la mañana lo revisarán. Pero antes de ir donde él consulté en otra parte y este mecánico me señaló que tenía que sacar la culata y que tenia que sacar otras cosas, ni le cuento cuanto cobraba y ni siquiera andaba cerca del problema. Agradezco su tiempo y su buena voluntad en dar respuesta a mi consulta. Espero que esto le sirva a otras personas que tengan este tipo de problemas. Muy agradecida. Saludos...
ricardo de México hace 9 años
Yull. -el gusto es mio , es satisfactorio ser util con la experiencia adquirida con los años ayudando a las personas que lo solicitan. Saludos desde mexico
Solucionado
Mejor respuesta (según Yull)
Yull de Chile hace 9 años
Muchas gracias...sabe el vehículo se envió al mecánico, pensaron que era lo que usted me había orientado, pero al final era el termostato. El problema es k ahora fitra agua y que antes no lo hacía. Filtra agua por el lado del conductor y el estanque de agua del radiador está para el lado del copiloto. Lo revisaron y apretaron las abrazaderas, pero sigue filtrando agua. Será que quedó mal puesto el termostato?
ricardo de México hace 9 años
Es probable le hayan invertido de posicion alguna de las 4 mangueras.
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Radiador el tapon no sirve y se salió el agua motor quemado

Suzuki Grand Vitara 2010 Grand Vitara 40000 kms
Andando en carretera con mi familia de pronto se encendió el foco de mantenimiento la camioneta se empezó a calentar y de pronto salía humo impresionante! Lo peor de todo es que sólo tenía un mes de haberle hecho el servicio y en la agencia me han dado un pésimo servicio tuve que esperar 4 horas a que una grúa fuera por nosotros, en la agencia decen que el arreglo tiene un costo de 50,000 mil pesos y nadie me dio alternativas otro mecánico que lleve me dijo que era imposible saber que el tapón del radiador estaba mal que es probable que sea un defecto de fabrica y se ofreció a arreglarla por m… Leer completa
Monitag de México hace 9 años  
MO
1 caso 
flaca de Puerto Rico hace 9 años
Tengo una Gran vitara 2009, se me calento, y el coolan parecia pocorn, el ruido q hacia cuando hervia... ahora dice q es posible se daño motor... uff recien la salde... q sugieren...
borincano de Puerto Rico hace 9 años
Si el sistema de enfriamiento del motor esta bien ,no es nesesario,llenar a menudo el radiador,si esto ocurre el agua esta escapando por algun lado,lo primero ,tapon danado,segundo algun sello del motor perforado por corrosion,tercero y lo mas grave que requiere una reparacion mayor ,es la junta de las tapas del bloque del motor danadas,pero con cualquiera de las causas,lo peor es cuando se calienta el motor,la mayoria de las personas ,siguen corriendo el carro hasta que se apaga y se calieta demasiado,la mayoria de los carros adelantados tienen las tapas de aluminio y estas se doblan con el calor y luego hay que llevarlas a rectificar,si las juntas de las tapas del bloque estan danadas,al saca la varilla de aceite,si el aceite esta de color chocolate o cafe,el agua se paso al area del aceite,si no y el auto prende hay que verificar con este prendido si sale agua por el (mufler) o escape. Lo mas barato es el tapon danado y rezar que el calentamiento no haya danado lo comentado.se recomienda cuando comienza a subir la temperatura del auto o prende la luz,parar el vehiculo inmediatamente y verificar el agua,para evitar reparaciones mayores.
borincano de Puerto Rico hace 9 años
Tambien el radiador roto,se me olvido comentar esta causa
fernando de Puerto Rico hace 6 años
Mi mecanico tuvo quedesmontar todo el frente para instalar radiador nuevo. Es esto correcto o hay alguna otra forma de reemplazarlo?
denis de Costa Rica hace 7 años
Quiero saber que calibre debe de ser el tapon del radiador para un Suzuki vitara motor J20 modelo 2003
denis de Costa Rica hace 7 años
Pero esa dirección es para marca Nissan, yo la necesito para sisuki vitara motor j20A
borincano de Puerto Rico hace 7 años
Por error copie otra verifica esta https://suzukicarparts.com/parts/2010/…
denis de Costa Rica hace 7 años
Mejor me dices tu ya que no lo encuentro
leonidas071184 de Argentina hace 7 años
A mi me pierde agua de la parte trasera del motor, en la parte inferior , no se bien en que parte pero verifique el tapon del radiador y el termostato funcionana correctamente. La camioneta anda obviamente pero se apaga a los 15 minutos por que llega a recalentar. La parte que pierde no es facil verla desde abajo por que es arriba del caño de escape. Que sugieren.
Esau de México hace 2 años
Las mangueras de la calefacción se rompen fisuras pequeñas solo fuga cuando hay temperatura alta ,AMI me pasó y me tiraba por detrás del motor y se escurría por la transmisión, puse tapones en lugar de cambiar las mangueras porque donde vivo las temperaturas normalmente rebasan los 40 grados, y en tiempo de frío no ocupo la calefaccion
leonidas071184 de Argentina hace 7 años
A mi me pierde agua de la parte trasera del motor, en la parte inferior , no se bien en que parte pero verifique el tapon del radiador y el termostato funcionana correctamente. La camioneta anda obviamente pero se apaga a los 15 minutos por que llega a recalentar. La parte que pierde no es facil verla desde abajo por que es arriba del caño de escape. Que sugieren.
José Luis Ramírez de Estados Unidos hace 5 años
Mi gran vitara 2000 vitara tira el agua por abajo del motor no se ve del motor pero no se ve que parte qué parte y se calienta
leonidas071184 de Argentina hace 7 años
A mi me pierde agua de la parte trasera del motor, en la parte inferior , no se bien en que parte pero verifique el tapon del radiador y el termostato funcionana correctamente. La camioneta anda obviamente pero se apaga a los 15 minutos por que llega a recalentar. La parte que pierde no es facil verla desde abajo por que es arriba del caño de escape. Que sugieren.
Julio valverde retana de Costa Rica hace 7 años
Hola a mi vitara motor 2.0 le pasa algo muy raro cuando el anda en carretera el anda la aguja de temperatura bien pero cuando se esta parado calienta de igual manera si el carro esta estacionado calienta pero al acelerarlo vuelve a enfriarce de manera muy rapida que pudiera ser?
Danny de República Dominicana hace 7 años
Tengo este mismo fallo. Alguna solución?
Robert de Ecuador hace 4 años
Revisa el ventilador, posiblemente no está trabajando, por eso cuando lo ruedas enfría por el viento mismo
Andrés lapo de Ecuador hace 6 años
Hola a mi me consume el refrigerante cuando core un buen rato luego descansa al otro día reviso el refrigerante o ya está bajo toca ponerle más
flaca de Puerto Rico hace 6 años
Hace tres años se me calento guagua le cambiaron radiador... le hicieron machine shop a tabla del motor... y ahora tengo q correrla sin el temostato... se sube el coolan y se calienta si se lo colocan... Vitara susuki 2009, 4 cilindro... q puedo hacer para colocar el tesmotasto y funcione
Nec_angeles de México hace 6 años
Ocupo de su ayuda, estoy confundido con la varilla de medición de mi vitara xl7 2002, le cambie aceite transmision y checo el nivel y esta en el nivel correcto de frío. Pero la enciendo muevo los cambios y no me marca nada de aceite. Pero ya me ha pasado q si le hecho hasta el nivel de caliente. Cuando voy en cuesta año arriba, empieza a tirarla. Díganme como se debe checar el nivel por favor.
Junior Zapata de Perú hace 4 años
Me encuentro de viaje y acabo de notar que hay una manguera que viene de la carrocería hacia el capot por detras del motor, y está goteando agua, ¿saben a que se deba? Es una grand vitara 2005 1.6 4x4
xelavalle de Venezuela hace 3 años
Debe ser el aire acondicionado, es normal
Monica de Chile hace 3 años
Hola una consulta mi auto Suzuki gran nómade año 2000 se calentó y se detuvo quede votada a la hora compre agua verde le eche y puse llegar a casa voto agua, ahora tiene gotas de perdida pero vota mas cuando abro la tapa del radiador. Si alguien me puede ayudar por favor Gracias
Manuel de República Dominicana hace 3 años
Saludos tengo una Suzuki Vitara 2007 de 4 cilindros quisiera saber cuándo voy en autopista a más de 115 km/h se comienza a calentar pero cuando la mantengo de 80 a 100 no
Adrian121212 de Ecuador hace 2 años
Tengo un gran vitara 2011 se me triso el radiador lo cambié pero al momento de poner en marcha al vehículo el termostato no accionaba lo cambie e igual no funciona, lo puse sin termostato y va, pero ahora cuando destapó la tapa del radiador se me sale el agua y es como si tuviera aire,
Alguien que me ayude gracias
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No sé cómo echarle el agua al radiador SolucionadoSolucionado

Chevrolet Aveo 2005 1.6l Aut Gasolina 200000 kms
Buenos días de nuevo... Me aconsejaron revisar el nivel de agua del radiador, ya que en ocasiones al echarle agua al envase del refigerante se escucha como un burbujeo... El problema está en que no veo ninguna tapa de radiador... Pueden orientarme... Gracias
José Luis Betancourt de Venezuela hace 3 años  
JO
1 caso 
tinsi de Panamá hace 3 años
Mirando el diagrama de un Aveo tu auto el radiador no tiene tapa si no es directamente en el tanque de coolant te envío imagen es la de esa tapa hay se hecha el coolant pero es recomendable echar coolant no solo agua por qué eso oxida por dentro todo el radiador con el tiempo y se pica
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tinsi de Panamá hace 3 años
Cómo saber si el nivel de coolant de tu radiador está a nivel solo por el tanque si el tanque de coolant el tiene una seña dónde diria pero viendo la imagen de ese tanque no le veo seña así que tiene que ser a la mitad del tanque
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José Luis Betancourt de Venezuela hace 3 años
Gracias por responder... El radiador al que me estoy refiriendo en mi pregunta es el de metal que está ubicado en la parte frontal del vehículo... Al cual no le veo ninguna tapa para abrirlo y echarle agua... Ud. sabe dónde está ubicada o será que NO lleva tapa y se llena a través del recipiente plástico del refigerante.
Solucionado
Mejor respuesta (según José Luis Betancourt)
tinsi de Panamá hace 3 años
Así mismo se llena por medio de ese tanque el de plástico el radiador en si no tiene tapa
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Se pierde agua del radiador SolucionadoSolucionado

Hyundai Elantra 2002 elantra  164000 kms
Cada tres días debo llenar el radiador, además el auto tiene un encendido débil.
esteban de Costa Rica hace 7 años  
ES
8 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según esteban)
esteban de Costa Rica hace 7 años
Ya solucione mi problema, resulto ser el empaque del cabezote, además hice un tune-up y listo, la verdad, me salió bastante caro el arreglo, pero en fin ya lo solucione.
Florentino de Estados Unidos hace 4 años
Tengo problemas con mi carro me esta consumiendo agua le sustitui una mangura. Con salidero pero lo extraño es que cuando llego de viaje le puedo quitar el tapon del radiador sin proble
Ma por que esta totalmente frio y toco mas mangas y cilculan agua y estan caliente lo extraño es que si tiene temperatura debia salir al menos vapor caliente cuando retiro la tapa. Alguien me puede decir algo por favor
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El motor se recalienta pierde muy rápido el agua del radiador y lo oel

BYD F0 2013 4puerta ful blanco 1000 58000 kms
El motor se recalienta y pierde muy rápido el agua de radiador y también la llave electrónica no responde no cierra la puerta ni las abre
Angel Rojas de Chile hace 4 años  
AN
9 casos 
Angel Rojas de Chile hace 4 años
Amigos, de fo solucione el problema de mi carro era la tapa del radiador, la cambie y se termino el problema nota:es importante revisar todo lo relacionado con el radiador y si es posible cambiarle el agua a un refrigerante apropiado para tu carro, Atte. Angel
Angel Rojas de Chile hace 4 años
Gracias a este grupo de amigos de fo, pude llegar a la solución de mi problema de mi carro. Gracias una ves más suerte.
Edison de Ecuador hace 4 años
Buenas ayúdenme tengo un BYD f0 del 2010 la tapa del radiador la expulsa y como q hierve el agua
Ayúdeme me [email protected]
Ciro zambrano de Chile hace 2 años
Hola q color o marca de refrigerante usa el byd f0 2013 y cual seria la tapa ideal por q me esta re alentando me podrían ayudar con eso gracias
Adanies de Colombia hace 2 años
Tengo un BYD FO 2011 se me recalentó en subida con el aire prendido apague el aire y se le borro el testigo del tablero me pueden decir q puede estar pasando por favor gracias
Elkon228 de Colombia hace 8 meses
Pudiste solucionar el problema, pasa lo mismo con el mío
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Me vota el agua por el radiador

Mazda BT-50 2008 Mazda bt 50 233000 kms
Arme mi camioneta con culata y empaquetadura nueva y al encender me bota compresión por el radiador saben que puede ser el problema
David de Chile hace 7 años  
DA
11 casos 
carlos de Ecuador hace 7 años
Empaque soplado del cabezote
Antonio de Chile hace 5 años
Y si la culata es nueva y se a cambiado bomba de agua, se cambio culta, se rectifico y probo el block y se cambiaron las camisas, se compro el enfriador del EGR, se compro radiador nuevo, y así y todo sigue botando compresión por el radiador.
sebastian vargas de Ecuador hace 5 años
Empaque de cabezote de mala calidad. Usar torque especificado por el fabricante al momento de montar cabezote.
Cotto17 de Chile hace 4 años
Reparo su falla que tuvo q hacer al final tengo el mismo problema
Juan Carlos de Chile hace 3 años
Hola monta empaque de culata a una Mazda bt 50 petrolera y me quedo soplando aire al radiador que puede ser
[email protected] de Colombia hace 2 años
Tengo el mismo problema que solución le dieron gracias ?
Edgar de Colombia hace 2 años
@[email protected]Hola ya usted lo soluciono, tengo ese problema
Juan de Paraguay hace 2 años
Tengo un suzuki swift 2005 y se huelo como quemado en el radiador miro el reservorio y tiene agua no marca nada en el tablero pero al mirar el radiador por la partenfrontal se ve el anticongelante no sabria si pierde por haber sobrepasado el nivel o es porque hay otra falla pero calienta mucho
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