Problemas de Limpieza de cuerpo de aceleración
Problemas destacados
Limpieza del cuerpo de aceleracion
Dodge Stratus 2004 4puertas 100000 kms
Prende luz del freno un circulo con una raya
1 caso
Pierde potencia o se ahoga
Dodge Stratus 2004 SE 200000 kms
Mi problema es que en ocasiones al salir en un semáforo o estar haciendo alto al acelerar , el carro pierde potencia e intenta apagarse, al escanear no aparece ningún código de falla, ya limpie el cuerpo de aceleración y cambie la bomba de gasolina y sigue con la falla, el servicio de afinación no tienen más de tres meses junto con la limpieza de los inyectores, alguna sugerencia.
18 casos
Desconecta el sensor de oxigeno ,si mejora lo cambias. Ya revisasrte el catalizador ?
Ya le cambie bujías filtro de aire sensores map de leva y sigue haceindo lo mismo cambie bomba de gasolina lavaron el tanque y sigue se checo el tiempo se lavaron los inyectores se checo la computadora y se corrigió una falla pero sigue en lo mismo se sonsa y me lo hace después de un rato de estar andando en frió no lo hace
Ese mismo problema esta presentando mi stratus 2001 y le hice lo mismo que esta en el comentario de mi jorge le cambie también el sensor de ciguenial y el arnés del motor en este momento lo tiene otro mecano para ver si el me resuelve el problema un detalle es que no me marca ningún código ya se escaneo varias veces si me pudieran dar un posible solución se los voy agradecer
Julio Rodríguez de México hace 4 años
Disculpe ya soluciono su problema?
Cuál fue el diagnóstico?
Cuál fue el diagnóstico?
Buenas tengo ahorita el mismo problema de jorge encontro la solucion?
Ana Chacon de México hace 4 años
Yo también tengo el mismo problema de Jorge, quien me puede ayudar
Mi stratus 2002 pierde potencia no tiene fuerza tngo q undir mucho el acelerador y a veces apenas lo piso y sale d volada no c que es y esta al dia sus afinaciones me dicen que es la bomba pero no estoy muy seguro que me recomiendan
Fernando VL de México hace 7 años
Hola qué tal, una pregunta ya si encontraste el problema del por qué de repente no acelera el carro, lo que pasa es que al mío le pasa lo mismo y no encontraba tramos el motivo
Ya se le cambio el sedazo (filtro) a la bomba de gasolina ,se debe cambiar cada 80,000 KM. cuesta +- $800.00 el original mopar.
Hola, mi carro stratus 2001,pierde potencia, cambie el repuesto de la bomba de gasolina hace casi 3 años, creesq sea lo mismo esta ocasión? Se le acaba de hacer la afinación de motor, cambio de juntas, cambio de cables de bujías, cambio de bomba de agua
Desconecta el sensor de oxigeno , si mejora ,lo cambias por otro original mopar.
Podrías ayudarme a localizar el sensor del oxígeno?
El sensor de oxigeno esta en el multiple de escape del motor.
Tengo un stratus 1997, en la gasolineria es casi imposible ponerle gasolina ya que la regresa con mucha fuerza, ya revisaron y revise las mangueras al tanque y aparentemente todo esta bien, es muy tardado recargar gasolina, muchas gracias por la ayuda
Fermin Márquez segura de México hace 5 años
Tengo un estratus 2003 lo prendo y prende pero se ahoga y ya le canvie la bomba de gasolina y la iac y prende pero se aohga y ya luego komo k se empareja es un estratus aversi me pueden ayudar ya lo lleve con varios mekanicos y no le atan la falls
Yo tengo un tratus 2005 le acabo de cambiar la bomba y baje el tanque de gasolina por la parte detras del tanque lleva un filtro como de aire pequeno conecato a un sistema que tiene el tanque cambialo y veras que ya no te hara eso saludos esta solucion es para que no se te regrese la gasolina cada que cargues en la gasolineria
Muchas gracias hacia tiempo buscando una posible solucion y todos primero quieren cobrar
Juan carlos de México hace 6 años
Hola tengo un estratus modelo 2006 lo escaneo y me apareció q no trabaja el cilindro número 1
P0301 DODGE - Detección de fallo de encendido del cilindro 2 comentarios | Agregar comentario Posibles causas Bujía defectuosa 1 Inyector de combustible obstruido o defectuoso 1 Bobina de encendido defectuosa 1 El arnés del inyector de combustible 1 está abierto o en cortocircuito Conexión eléctrica pobre del inyector de combustible 1 El arnés de la bobina de encendido 1 está abierto o en cortocircuito Bobina de encendido 1 conexión eléctrica deficiente del circuito Insuficiente compresión del cilindro 1 Presión de combustible incorrecta Fuga de aire de admisión
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Buen día,
Tengo un stratus 2005 automático 2.4, el problema es que al encenderlo y poner D, patea y se queda en segunda y después de circularlo así por un rato lo apago por 10 minutos y ya funciona bien, pero si lo apago por un periodo de mas de 5 hrs vuelve a hacer lo mismo...ya le cambiaron la caja de selenoides y no funcionó...arroja los códigos 888 y 700...podrían ayudarme pf??
Muchas gracias.
Tengo un stratus 2005 automático 2.4, el problema es que al encenderlo y poner D, patea y se queda en segunda y después de circularlo así por un rato lo apago por 10 minutos y ya funciona bien, pero si lo apago por un periodo de mas de 5 hrs vuelve a hacer lo mismo...ya le cambiaron la caja de selenoides y no funcionó...arroja los códigos 888 y 700...podrían ayudarme pf??
Muchas gracias.
P0888 DODGE - Relé de transmisión siempre apagado 9 Comentarios | Agregar comentario Posibles causas Relé de control de transmisión defectuoso El arnés del relé de control de la transmisión está abierto o en cortocircuito Circuito de relé de control de la transmisión mala conexión eléctrica Ensamblaje de interruptor de presión / solenoide de transmisión defectuoso
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Que tal Ricardo;
Perdona... quiere decir que tengo que cambiar el relevador de la transmisión??
O lo llevo con un eléctrico??
Perdona... quiere decir que tengo que cambiar el relevador de la transmisión??
O lo llevo con un eléctrico??
Hay que revisarlo puede ser un falso contacto de conexión. El reele o el interruptor de presion solenoide de la transmision
Amigo tengo un Stratus 2003 2.4 que pierde pulso al momento te arrancar se corta la señal y se apaga le acabo de comprar la computadora será que deba ser escaneado o algo se desprograma al cambiarla
Autoescanealo. Conecta la llave en on 3veces seguidas sin encender,a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla
Antonio rojs de México hace 3 años
Checa el arnés yo apenas tuve el mismo problema y fue el arnés traía un corto de donde conecta la computadora hacia aatras checalo no está por demás, le paso escatamnete los mismo que describes!
P0700 DODGE - Fallo del sistema de control de transeje 35 Comentarios | Agregar comentario Posibles causas Cortocircuito o circuito abierto dentro del módulo de control de la transmisión (TCM) Módulo de control de transmisión defectuoso (TCM)
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Debe ser derivado del codigos anterior
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Debe ser derivado del codigos anterior
Hola qué tal buenas tardes tengo un Dodge Stratus 2002 y después de usarlo aprox una hora pierde fuerza y aunque aceleró ya no quiere avanzar... Avanza pero muy despacio e igual se empieza a enfrentar y se tironea. ¿Alguien me podría apoyar a decirme que puede ser? Ya le cambié el repuesto de la bomba de gasolina.
Autoescanealo. Conecta la llave en on 3 veces seguidas sin encender,a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla registradas
Amigo bun día Ami me pasa lo mismo
Cuál fue la solución
Cuál fue la solución
Tengo un strarus 97 2.0 arranca y trabaja bien, lo pones en marcha y se apaga, cuando vas llegando a tercera y si lo revolucionas de más, no se cae la presión de la gasolina, ya se cambió sensor de cigüeñal y se reviso el del árbol de levas y ahora está peor se apaga mas constantemente
El sensor de arbol de levas se debe cambiar a los 160,000 KM. asi empieza a fallar en forma intermitente ,hasta que deja de encender, consiguelo original mopar
Amigos, alguien me puede ayudar, autoescane mi stratus 2004 SE 2.4 americano, y me arrojo el codigo P0301, a que se debe? comentarles tambien que se me tironea un poco al encenderlo, cambie bujias, cable (mopar) y sigue la falla, aunado a eso se me calienta y me dicen que puede ser el catalizador tapado, que hay de cierto???
P0301 DODGE - Detección de fallo de encendido del cilindro 2 comentarios | Agregar comentario Posibles causas Bujía defectuosa 1 Inyector de combustible obstruido o defectuoso 1 Bobina de encendido defectuosa 1 El arnés del inyector de combustible 1 está abierto o en cortocircuito Conexión eléctrica pobre del inyector de combustible 1 El arnés de la bobina de encendido 1 está abierto o en cortocircuito Bobina de encendido 1 conexión eléctrica deficiente del circuito Insuficiente compresión del cilindro 1 Presión de combustible incorrecta Fuga de aire de admisión
Tengo un stratus 2004 cuando lo voy a encender no prende hasta después de un rato ya después no acelera bien se ahoga a las 2000 revoluciones hasta que hace el cambio y nada más acelera hasta 80 km ya cuando calienta enciende al lavaso y acelera bien hace los cambios hasta las 6000 revoluciones
Autoescanealo. Conecta la llave en on 3 veces seguidas sin encender,a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla
Mi Stratus cuando llueve y después lo apagó ya no arranca se ahoga
Tengo un Stratus 2006 2.4 automático,al momento de avanzar se siente pesado,como si tuviera freno de mano puesto hay algo q no lo deja avanzar ,q podrá ser ??
Autoescanealo. Conecta la llave en on 3 veces seguidas sin encender,a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla registradaos en la computadora
Carlos Daniel Alvarez de México hace 5 meses
Hola, buen día. Me paso algo similar con un Stratus 2002 2.4; cambie sensores, bujías, bobina, bomba de gasolina e hice afinación y continuaba. Encontré un caso en Internet donde, después de todas las revisiones detectaron que un fusible sucio estaba impidiendo la correcta comunicación. Por ello, limpié toda la caja de fusibles que está en el motor, lijé las terminales de todos los fusibles (algunos estaban muy sucios por el tiempo) y me di cuenta que algunos reveladores estaban muy "flojos". Trate de abrir un poco las terminales de forma que quedaran firmemente anclados. Para mi esa fue la solución, no he vuelto a tener ese problema
ComentarStratus batalla encendio en frio 
Solucionado
Dodge Stratus 2001 4 cilindros 2.4 0 kms
Buen día a todos, tengo un dolor de cabeza con stratus 2001, (es de esos autos que le arreglas un detalle y le salen 3 mas), hace un año lo repare del motor por una calentada, (rectificada de cabezas , cambio de empaques válvulas nuevas etc) desde entonces batalla mucho para encender por las mañanas, estarea como 4 veces hasta que por fin se agarra pisando el acelerador, una vez encendido en marcha mínima esta inestable (acelera y desacelera), la falla se presenta al doble cuando la temporada es de invierno, prácticamente se "congela" y no quiere encender, me han comentado que puede ser el sen… Leer completa
9 casos
Mejor respuesta (según Misael HBK)
Misael HBK de México hace 5 años
Buen día a todos, después de investigar y seguir con diferentes pruebas llegue a la conclusión de que el arnés del sensor de la temperatura era el que estaba dañado, en este sentido se remplazó el arnés y asunto arreglado, el problema del encendido dejo de presentarse en las condiciones de temperatura exterior en que nos encontremos, (por lo que he investigado el sensor de la temperatura le indica a la computadora la temperatura ideal de encendido en frio, al estar dañado no presentaba dicha información a la ECU por lo cual presentaba la falla principalmente al encender, espero si alguien tiene el mismo problema , o en algún futuro llega a pasar por lo mismo, espero esta información le sea de utilidad.
Saludos!
Saludos!
Tengo exactamente el mismo problema, y a mi carro le pasó exactamente lo mismo, pero mi carro es 97, cuesta trabajo encenderlo en las mañanas o cuando hace mucho frío. Y al soltar el acelerador se acelera solo. Como lo resolviste, porque los mecánicos que he visto me dicen directo que es una falla en la computadora. Como lo arreglaste??
Puedes checar el sensor de temperatura, probablemente sea el arnés y no llega ala computadora y te tarde en encender, otra seria el sensor de oxigeno que necesite cambiarse o limpiarse.
David Macias de México hace 4 años
Está atrasado un diente en el árbol de levas de admisión checa el tiempo lo que hace es que se agota
Mistersatan de México hace 3 años
Tienen mál sincronización del tiempo...es el motivo que no enciende. Y esta acelerado cuando no funciona el sensor tps...saludos de parte de Lucifer de mexico Tamaulipas matamoros
ComentarStratus 2002 se apaga repentinamente Solucionado
Dodge Stratus 2002 2.4l Aut 200000 kms
De la nada se apaga, el problema no es recurrente se presenta cada mes aproximadamente. Se apaga andando o estando parado, no hace ningun ruido o sintoma solo se apaga y solo lo pongo en neutral y giro la llave para encenderlo y enciende sin problemas. Ya cambie bujias y cables, bomba de gasolina y limpie cuerpo de aceleracion y anteriormente habia cambiado la computadora TCM y cambiado bobinas. Solo me marca el codigo p1684 (desconexion de batería) y fui a que me checaran la bateria en autozone y dicen que ya hace falta cambiarla pero dudo que sea eso lo que ocacione el problema que tengo.
1 caso
Es es posible que sí pero también es posible que esté fallando ya las conexiones de masa negativa chasis desde la batería
Tengo el mismo problema lograste solucionarlo ? Saludos
Hola, aun ando en eso dado que mi problema se presenta cada dos semanas o más me e ido descartando cosas.
1-Le cambien la batería porque ya no retenía carga y después a la semana o dos me presento la falla.
2-Entonces le limpie el cuerpo de aceleración y pcv y también se me presento la falla.
3-Decidi remplazar la válvula iac y como quiera se presentó la falla.
4-por lo tanto, el 27 de mayo decidí limpiar el sensor del árbol de levas (ese estaba muy sucio), y también limpie el sensor del cigüeñal (tenía poco aceite en el conector y también se ve que no es el original o ya lo han cambiado dado que tiene silicón y está roto donde se coloca el tornillo. )
Hasta a hora llevo como 1 semana que hice esa limpieza de los sensores (sensor de posición del cigüeñal (CKP) y el sensor de posición de árbol de levas (CMP)) y no se ha presentado la falla. Tengo planeado cambiar el sensor de posición del cigüeñal si se vuelve a presentar la falla. Lo que noto es que el código p1684 siempre esta presente.
De igual forma si tu solucionas o encuentras la falla por favor avísame.
1-Le cambien la batería porque ya no retenía carga y después a la semana o dos me presento la falla.
2-Entonces le limpie el cuerpo de aceleración y pcv y también se me presento la falla.
3-Decidi remplazar la válvula iac y como quiera se presentó la falla.
4-por lo tanto, el 27 de mayo decidí limpiar el sensor del árbol de levas (ese estaba muy sucio), y también limpie el sensor del cigüeñal (tenía poco aceite en el conector y también se ve que no es el original o ya lo han cambiado dado que tiene silicón y está roto donde se coloca el tornillo. )
Hasta a hora llevo como 1 semana que hice esa limpieza de los sensores (sensor de posición del cigüeñal (CKP) y el sensor de posición de árbol de levas (CMP)) y no se ha presentado la falla. Tengo planeado cambiar el sensor de posición del cigüeñal si se vuelve a presentar la falla. Lo que noto es que el código p1684 siempre esta presente.
De igual forma si tu solucionas o encuentras la falla por favor avísame.
@YanethNo lamentablemente aun no :(
Ultima actualizacion: despues de la limpieza de esos dos sensores a la 4 semana se presento la falla, cambie el sensor de oxigeno porque en una ocasion me marco el codigo P0135. Despues se presento la falla. Y decidi comprar el sensor de posicion del cigueñal lo acabo de cambiar y hoy me acaba de presentar la falla, la verdad ya no se que hacer espero que alguien de aqui me pueda asesorar, pero nadie nadie da una sugerencia o una posible razon.
Ultima actualizacion: despues de la limpieza de esos dos sensores a la 4 semana se presento la falla, cambie el sensor de oxigeno porque en una ocasion me marco el codigo P0135. Despues se presento la falla. Y decidi comprar el sensor de posicion del cigueñal lo acabo de cambiar y hoy me acaba de presentar la falla, la verdad ya no se que hacer espero que alguien de aqui me pueda asesorar, pero nadie nadie da una sugerencia o una posible razon.
Mejor respuesta (según Luis dl c)
Debido a que le cambie un monton de sensores y revise cableado, por ultimo determine que era la computadora, por lo tanto le cambie la computadora del motor y ya no se ha presentado la falla. En resumen mi solucion para mi problema fue cambiar la computadora del motor. Saludos a todos
ComentarSe acelera y desacelera
Dodge Stratus 1999 Doble árbol de levas 130000 kms
El mecánico le cambió la válvula IAC y no mejoró, también le limpiaron el cuerpo de aceleración y nada
2 casos
Rodrigo Reyes de México hace 6 años
La válvula MAF se encarga de medir el vacío del cuerpo de aceleración y de hay parte la mezcla empezando por el aire
Hola qué tal amigos tengo un Stratus 2000 2.0 y se me descompuso la válvula Iac lo cual hacia que se me acelerara en los topes y semáforos hasta que embragabas regresaba a la normalidad, se la cambie por una genérica que compre en autopartes California esto lo hice ya que pues salía más barato que la original me estuvo trabajando bien unos dos meses pero después me empezó a hacer que en las mañanas se acelera y baja solo, lo lleve al mecánico y le dieron mantenimiento a la válvula pero ahora que tengo otra ves el carro aparte de que se acelera en las mañanas y se apaga,y en lo que calienta se me va jaloneando o se me apaga sobre la conducción si voy a 20 o menos km, creen que realmente tenga que meterle la original de mopar o puede que sea otra cosa como cable u otro sensor
Es mi primer carro y no se mucho,les agradecería su ayuda
Es mi primer carro y no se mucho,les agradecería su ayuda
José Fernández de México hace 2 años
Mi carro ce acelera solo ya le cambié la válvula iac pero sigue igual. Alguna recomendacion
Por q se acelera tengo un estratus 99 y lo echo andar y se acelera no se le quita lo áselerado
ComentarCodigo P0122 sensor tps
Dodge Stratus 2000 Motor 2.4l SE 285000 kms
Hola rwsulta que mi auto le limpiaron el cuerpo de aceleracion pero ño desarmaron por completo y quebraron el sensor tps ya le pusieron otro pero igual sigue aventando el mismo codigo pero ahora el auto enciende con revoluciones muy bajas y despues se super acelera a mas de 7000 por lo que lo apago ante el temor de que le pase algo, me dijeron que hay que calibrar la mariposa del cuerpo de aceleracion con el sensor tps que le acaban de poner alguien sabe xomo se hace ?
7 casos
Hola mis amigos pues con la novedad que se necesitaba cambiar el sensor tps , duro funcionando como 10 días,cabe señalar qeu segun estp un mecanio ajusto la mariposa mediante un tornillo que tiene el cuerpo de aceleracion y lo de jo a entre 800 y 850 rpm me dijo que con eso quedaria una mezcla no tan rica en aire y no quedaria tan acelerado y que asi podria resultar que no gastara tanta gasolina pero un día de tenerlo prendido en bajas se apago y ya no quiso encender si da macha pero no enciende , acabo de revisar las bujias y están llenas de carbon siendo uqe tiene menos del mes que le hice afinacion mayor les dare una limpiada me icen que esto pasa por que puede ser que tenga falla en los sensores del oxigeno o MAP alguien sabe algo al respcto
ComentarStratus se apaga y vuelve a encender sin problemas
Dodge Stratus 2002 SE automatico 2.4 201000 kms
InyectoresTableroSensor del árbol de levasCuerpo de aceleraciónDe repente se apagaLimpieza de inyectores...
Buen día, tengo un stratus 2002 2.4 el cual aveces en las mañanas al encender en frio se apaga repentinamente y al volverlo a encender lo de inmediato. Algunas veces también se apaga cuando ya empiezo a disminuir la velocidad. Ya se afino cambiando todo, se cambio sensor de árbol de levas, se lavaron inyectores con ultrasonido y se lavo el cuerpo de aceleración incluyendo sus sensores. Lo han escaneado y no marca nada. Aveces en el tablero me suelta solo estos errores p1684 y p1598.
2 respuestas
P1684 no es mas que desconexion de batería. P1598 es sobre la presión de refrigerante del aire acondicionado.
Tu problema podria estar en la valvula de control de aire en marcha minima, ( valvula iac).
Asumo que trabaja bien mientras esta en marcha el auto y tu oprimiendo el acelerador.
Tu problema podria estar en la valvula de control de aire en marcha minima, ( valvula iac).
Asumo que trabaja bien mientras esta en marcha el auto y tu oprimiendo el acelerador.
Ya la he lavado varias veces, habrá laguna forma de probar su funcionalidad?
ComentarSe apaga en espera de semaforo y en 2 ocasiones en marcha
Dodge Stratus 1999 2.4 200000 kms
Esta anillado recintemente ,se le cambio el sensor del cigueñal.se apaga la pantalla y los indicadores del tablero,se a limpiado cuerpo de aceleracion,la gasolina no la dejo que baje de un cuarto.me podrian ayudar en que lugar se hace una simulacion del carro con marcha para detectar la falla ,aparte del escaneo.
1 caso
Revisa la valvula iac (valvula de aceleracion minima) es la que regula el ralenti(rpm) del motor para que no se apague. Se lava con carbuklin , si no funciona,cambiarla por la original.
Revisa el sensor de cigüeñal ese fallo es comun de ese sensor
ComentarSe acelera cuando paro en un semáforo o bordo
Dodge Stratus 1993 2.4 229149 kms
Q le puedo hacer ya lave el cuerpo de aceleración y la válvula
2 casos
Hola mi carro ya estando estacionada c acelero y choque aunk tuviera pisado el freno
ComentarCascabelea,sube y baja la revolución y se apaga
Dodge Stratus 1999 2.4 L16 válvulas DOHC cuatro puertas 110881 kms
Compré un stratus es una sola dueña duro tiempo parado le hice su servicio le lave la garganta y cambie filtro de combustible y lave inyectores después de traerlo tiempo en marcha empieza a tender apagarce empresa a subir y bajar la revolución y se apaga dura rato para prender como media hora podrían ayudarme que será
5 casos
Miguel a.a de México hace 2 años
Me pasa lo mismo arreglaste tu problema y como por favor
ComentarEsta inestable
Dodge Stratus 1999 2.4 285000 kms
Enciende bien las revoluciones se colocan en 800 por minuto pero al llegar a temperatura normal y me detengo en un tope o semaforo las revoluciones suben y bajar y se apaga, al encender de nuevo huele como a gasolina cruda y tarda 2.30 minutos en normalizarse ya que se acelera y retorna a 800 rpm alguien me puede orientar sobre esta falla ya cambien la valvula iac la calibre y lave el cuerpo de aceleracion pero continua la falla
1 caso
Demasiado consumo de gasolina
Dodge Stratus 2006 4 puertas motor 2.4 automático 143500 kms
Mi coche prende bien, no tiembla el motor ni se apaga, hace los cambios muy bien, el problema es que quema mucha gasolina me está dando un rendimiento de 5.5 kilómetros por litro en ciudad, en carretera me da 13.5. Le lave el cuerpo de aceleración y la válvula iav, también le cambié las bujías, lo curioso es que no se siente ni se escucha que falle
2 casos
Revoluciones en ralentí
Dodge Stratus 2006 Aut 2.4l 156000 kms
En ocasiones cuando enciendo el carro empieza con 1000rpm o más, pasan uno o 2 minutos y empiezan a subir y a bajar las revoluciones, de las 500 a las 1000, ya se le checaron mangueras y no se ve fuga aparente, se le lavó cuerpo de aceleración, se le cambio válvula iac y los sensores y aún sigue fallando.
Hoy lo autoescanee y salieron estos errores, los de los sensores de oxígeno ya los vamos a cambiar pero no se si tengan relación todos.
P0128
P2074
P0533
P0138
Hoy lo autoescanee y salieron estos errores, los de los sensores de oxígeno ya los vamos a cambiar pero no se si tengan relación todos.
P0128
P2074
P0533
P0138
1 caso
Revoluciones
Dodge Stratus 2001 ES estandar 2.0 litros 193000 kms
Buenas tardes, es un stratus 2001 estadar 2.0 l, todo empezo cuando se lavó el cuerpo de aceleracion, tiene el problema que en movimiento y al ponerlo en neutral, se suben las revoluciones a 1500, y al detenerse, se regresa a 900, ya se cambio 2 veces la valula iac, pero sigue igual, se reviso que no tuviera vacios, se escaneo pero no sale nada, aguien me puede ayudar por favor.
1 caso
Falla de carro Stratus
Dodge Stratus 1996 4 puertas 2.4 185000 kms
Tengo un Stratus máquina 2.4 como q se afoga jalonea ya se cambió bomba de gasolina nueva completa y se lavo cuerpo de aceleración y sigue tironeandose incluso siento que no puede acelerar aver si me pueden ayudar de antemano gracias
Falla de carro Stratus
Dodge Stratus 1996 4 puertas 2.4 185000 kms
Tengo un Stratus máquina 2.4 como q se afoga jalonea ya se cambió bomba de gasolina nueva completa y se lavo cuerpo de aceleración y sigue tironeandose incluso siento que no puede acelerar aver si me pueden ayudar de antemano gracias
1 caso
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